Una moto muy agradecida para customizar. Yo he pasado por una 650 Custom y una 1100 Clasicc. Dos auténticos maquinones de las que guardo muy buenos recuerdos.
Me estoy sacando el A2, el 30 de este mes tengo el examen teórico y sueño con esta moto como primera moto en cuanto apruebe todo. Me gustó mucho el video, sigue así, tu trabajo es excelente, un abrazo desde Málaga ☺️👍🏻
Suerte con el examen ya verás cómo apruebas y llegará el día en que tengas la moto de tus sueños, yo no aspiraba a mi Sportster y de repente todo fue a favor. Gracias por tu comentario saludos para malaga! :)
Muy chula esa drag star! Yo tengo mi vn900 custom casi original, a mi me va más hacer kms, pero me gustan mucho las transformaciones aunque de momento no sean para mí. Mola mucho tu canal!
A mi también me gusta esta moto de serie ,tanto la clásica como la custom ,pero por poco que se modifican quedan geniales ,como se ve en esta ,está chulísima. 🐺
La moto es preciosa, y como bien dice el dueño no la quiere para viajes largos perfecto. Eso que dices al principio que la moto no es para viajes largos.....si la dejas de serie te digo que esos 650cc 40cv se mueven muy pero que muy bien te lo digo por experiencia ,😜😜 saludos y sigue así que los vídeos son chulísimos 🍻
Ufff Que pereza lo de la ITV como te dije en otros videos que bonito es vivir aquí en Estados Unidos en el caso relacionado con motores esto es el paraíso otra cosa es la calidad de vida que si la echo de menos de españa ! Pero volviendo a las motos me da mucha pereza lo de las homologaciones! Estoy empezando ya un nuevo proyecto y que libertad da sacar piezas poner la que te de la gana y disfrutar! Un saludo y gracias por hacer este contenido
Joer que envidia nos estas dando de leerte Duke! De todas formas aquí de momento la calidad de vida también va a menos poco a poco no te creas . Saludos !!
Hola Albert , pues a veces no puedo hacerlo no todo el mundo quiere comentar ese dato por lo q sea y tengo q respetarlo. Pero en la medida de lo posible sí que lo comento. Gracias por tu comentario . Un saludo!
¡Hola! He caído en tu canal por casualidad. Tengo una Honda Shadow 750, una joyita de la que estoy enamorado que compré de segunda mano hace un tiempo y recuerdo perfectamente quedar con el comprador en un taller pequeño, donde le estaban guardando la moto hasta que la vendiera... en el que había unos perritos muy simpáticos y que sólo con entrar me dió un buen rollo increíble. ¡EXTREME CHOPPERS en Villareal! No me lo podía creer cuando he estado viendo tus videos! Un saludo desde La Vall d'Uixó!✌
Hola Jorge, seguramente hayamos hablado alguna vez, porque yo también asesoro en el taller cuando estoy por allí. Un saludo y gracias por pasarte por mi canal y comentar! :)
@@AnaSportster Por desgracia creo que no nos conocemos, compré la moto de un cliente vuestro (Antonio, un buen tipo, ahora lleva una Yamaha V Star 1200 creo) y no he vuelto a vuestro taller, peró tendré que hacerlo! Un saludo y enhorabuena por el canal.
@@jorgegarcia1295 Ah sí he oido hablar de ti, bueno tengo que aclararte que el taller es de Alexis yo soy amiga de él y voy bastante eso sí eje :) . Gracias Jorge.
Hola Ana te veo desde caborca sonora mexico muy bonitos e instructivos gracias saludos mi nombre Alfonso tengo desde hace 5 años una sporter 1200 saludos
Habemus nueva moto en el garaje, primera de año! 👏👏 La Dragstar y las Shadows de 650 siempre han estado muy logradas, muy Softail ambas. La de hoy, con sus cosillas y al sitio, bien! Esa matricula en tu moto casa bien, aunque no recuerdo si tenias guardabarros ahora mismo. Sobre el tema comodidad o no, el asiento y demas, yo personalmente no le hago trayectos largos y es algo que no padezco, creo que lo que mas hice fue este verano que hicimos la ruta del silencio, unos 400km desde CS y vuelta, y fué mas el calor que hizo que molestarme nada. Poniendole contexto, voy con el dragbar de 82, amortiguacion a 10.5" practicamente rigida, mandos avanzados y un asiento que es un pedrusco. Rara vez he tenido molestias fisicas, tambien es cierto. Caso es que para trayectos cortos o domingueos uno puede dar el paso sin preocuparse en exceso. A seguir con el canal, a ver que nos traes para el proximo video, saludos! ✌😎
Pues a mi la entrevista me ha gustado, y no escuchado insulto alguno, ha dado su opinión y coincide con la mía, es muy bonita y cómoda ORIGINAL, y eso no es ofender.
Buenas! Lo primero: muy buen trabajo haces! Tus videos son un enganche. Lo segundo: En este vídeo me ha venido una inspiración/solicitud para que entrevistes a otro youtuber compañero tuyo, @customMotovlog . Vssss✌️
Holaaa, qtal? La moto de origen está muy bien. Las modificaciones me gustan todas menos el asiento, me va mejor el de origen, porque me gustaría viajar. Saludos ✌️✌️✌️
Sí, pero él no ha tenido problemas ademas casi ni se enteró, hizo lo que quiso y en poco tiempo. Sé que la mayoría tiene problemas pero hay gente que mira.. sin problemas de nada. :)
Muy chula la moto. Yo me acabo de estrenar en el mundo custom con una Drag Star 250, de momento con todo original, y me gusta mucho el rollo que tienen las Drag Star. Pienso lo mismo que tú, que de origen estos modelos molan mucho (no me parece un desprecio hacia la moto de este chico). Si le hago una transformación te llamaré, por si quieres hacerle un video, jeje. Soy de Alicante, así que no te pilla muy lejos. Por cierto, ¿sabes dónde se puede comprar la matrícula delantera? Ya sé que habría que quitarla para la ITV, pero me ha molado mucho ese detalle. Gracias y sigue así!
Hola! bueno siento decirte que están prohibidas en España cómo no, aunque comparto el motivo, esto es como una cuchilla en caso de accidente, pero de todos modos no tengo ni idea donde podrías conseguirla. Lo siento.
Me encanta como ha quedado el aspecto de la moto. Ese es el tipo de modificación que me gusta a mi. Con un manillar más recto también me gusta mucho. El sonido espectacular. Qué escapes se le ha puesto?
Muy chula la moto y las modificaciones, eso si, el asiento tiene pinta de cómodo sólo un ratito. Lo que comentas de la legislación y las matriculas, como muchas cosas en este país es un cachondeo, la indian chief 2022 la lleva lateral homologada (hasta ahora creo que es la única), a saber a quien untarían, porque por lo menos antes si no me equivoco según el código tenia que estar centrada en función del eje vertical, blablabla ..., me imagino que esto habrá cambiado
Hola Pablo, por lo de la matricula lateral homologada de esta moto que comentas.. tienes claro realmente que esté permitido en España que esta moto la pueda llevar ahí? o a lo mejor es posible que los modelos comprados para España deban colocar la matricula en el centro, y el resto de países ..pues lateral ya que la norma solo va para aquí? Me parece raro, pero claro en este país tal y cómo va todo, me creo perfectamente que quien paga manda.
Tengo una yamaha drag star 650 Custom de 1997 de color azul, gris y espuma de mar (el color que utilizaban para las revistas y exposiciones, ya que la mía es la que usaron para exponer en el 97). Modificaciones exteriores, pocas. Pero si tengo modificado motor, carburación, suspensión, frenos, cdi, bobinas, horquillas, iluminación trasera full Led homologada en la propia tulipa original, bomba de freno y admisión. Seguramente algo deje en el tintero, la lista es bastante larga.
Este modelo da mucho juego , está chula. Yo lo único que le cambiaría es el asiento, le abría puesto algo tipo lepera, corbin bajito y seguramente más cómodo que el que lleva . Pero como siempre es cosa de gusto. 👍
Buen video y gran canal!! Se que es un tema amplio pero podrías dar tu opinión para los que andamos buscando harley de segunda mano para customizar?. Inyección o carburacion, cuantos años, cuantos kms, cosas a comprobar, etc. Muchas gracias y felicidades por el gran trabajo que haces. Un saludo
hola Ana soy Toni de malaga y tengo una drag 650 súper personalizada he tardado dos meses en pintarla porque la diseñaba cuando llegaba a las 5 de la mañana y me tiraba dos /tres horas y los dias de descanso aprovechaba para pintarla si quieres entrevistarme y ensecharsela a todos los bikers estoy en el sur (MÁLAGA) estaria encantado
Hola Toni , sinceramente estás muy lejos ojalá pudiera recorrer España buscando motos que es mí idea , pero de momento hasta que no crezca el canal estoy mirando todas las de mi zona que por cierto hay bastantes y yendo a eventos que me pillan cerca . Así que de momento no puedo desplazarme lo que quisiera. Gracias por la propuesta seguro que la moto es digna de entrevista.
@@AnaSportster buenos días no te preocupes seguiremos disfrutando de las máquinas. te encontré en Instagram y por allí si te pude mandar unas fotos y un vídeo, espero seguir bicheando los hierros de la libertad ✌🏼
Me plantea dudas, que esté homologada la matricula delantera de esa forma, porque en caso de atropello, sería una arista viva grave. La moto muy chula, tengo una Drag 650 Classic de 2001 ;-)
Si así es, pero los que quieren reformar poca cosa pues sin problemas como Isaac, los problemas vienen cuando quieres hacer una mega reforma a la moto.. ahí ya si que se te quitan la ganas de vivir ajaja. Un saludo. :)
@@AnaSportster pues sí, por eso voy con casi todo de stock, con todo lo que viajo iría coleccionando multas por todos lados, pero ya me gustaría reformar la moto de arriba abajo!
@@AnaSportster la forma se parece, pero cuando sale desde otro ángulo..lo he visto demasiado grande, ancho quizás...
ปีที่แล้ว
Gracias por el video, pues tengo una moto muy parecida, la misma solo que la versión americana del 2001. solo decirte que la suspensión delantera no es de una classic es de una custom.
Hola Enrique, claro que hay hay de todo, pero en este caso este asiento se hizo a medida a Isaac el quiso tenerlo así de fino y tapizado con ese color etc. Yo por ejemplo el que encargué lo pedí con 3 centímetros de espesor, cada uno se hace lo que quiere y como quiere ejej
Hola, los tubos de Pvc perfectamente en Leroy Merlyn :), y los fuelles bueno pues en cualquier casa on line que vendan accesorios de moto, buscas tu marca a ver si tuvieran para tu moto.
Hola Giovanni, pues eso es lo que pone exactamente sobre este modelo la marca.. Supongo que es porque es de 650cc de cilindrada pero la verdad no tendría que ser así pero bueno.
Siempre he estado enamorado de esta moto pero el tema de los frenos me ha echado para atrás. ¿Alguno que le haya puesto discos de disco o abs, es factible, precio?
Yo he probado esa moto y frena muy bien, tengo una Vulcán500 modificada y una Honda VTX 1300.Te cuento en frenada,frena mejor la Vulcan que la Honda y mira que lleva unos discos gigantes
Que falta de respeto, a que viene la cobra..? Si no querías ese saludo normal, cosa a respetar, haberlo dicho antes de la grabación y no hacerlo insultado, con la moda del hembrismo ya no se distinguir quien es quien..... yo soy este motero y me hubiese largado.
A lo bien que mujer para no saber entrevistar Coincido con Tigo que falta de respeto Si no te gustan las custom Para que haces una entrevista de eso Disque personalizada le quita naaaa que basura de entrevista
Que embole todo ese de la itv lo que es alla, dios, aca en argentina haces lo queres con las motos, si no se cambia el cuadro o el motor ..lo demas no importa 🤯
Está chica no sabe hacer una entrevista me parece que le a faltado al respeto a a su dueño ya que es el estilo de el . y como a mí que me gustan las motos custom Me parece que le ha quedado genial tal vez el sillón un poco más bajo Pero de resto genial No me gustó está entrevista Me parece muy mal la opinon que hiciste referente a que es mejor original Solo con quitarle ese parabrisas delantero ya le da más velocidad inclusive Pero en fin eso solo lo entendemos los que nos gusta las cosas personalizadas y a medida
Esa fue mi primera custom. Guardo muy buenos recuerdos de ella, la verdad es que tenía detalles que ya quisiera la Harley que tengo ahora
ajajaj cada marca tiene su puntito que la hace única si.
Amo esa moto tengo una ya hace 5 años es la mejor moto de mi vida
Me alegro mucho que la disfrutes !
Una moto muy agradecida para customizar. Yo he pasado por una 650 Custom y una 1100 Clasicc. Dos auténticos maquinones de las que guardo muy buenos recuerdos.
Si la verdad que eso pensé cuando la vi bien a fondo esta moto, ademas Yamaha es total , también tuve una pero yo la virago de 250 ;)
me ha caido muy bien el chico, se ve que es muy buena onda, y la moto que tiene pff envidia de la buena
Si yo no lo conocía y si si muy buena persona. La moto ahí no se aprecia lo grande que es la verdad.
Muy chula la Yamahhha….pocos cambios pero bien echos.😅
Claro poca cosa y con gusto! ejej
Me estoy sacando el A2, el 30 de este mes tengo el examen teórico y sueño con esta moto como primera moto en cuanto apruebe todo.
Me gustó mucho el video, sigue así, tu trabajo es excelente, un abrazo desde Málaga ☺️👍🏻
Suerte con el examen ya verás cómo apruebas y llegará el día en que tengas la moto de tus sueños, yo no aspiraba a mi Sportster y de repente todo fue a favor. Gracias por tu comentario saludos para malaga! :)
Muy chula la moto, es una de las que tengo en mi lista para cuando tenga la A2 🤗
Pues creo que es una buena elección !
Que motos mas chulas sacas Ana,me están creciendo los dientes de seguir tus videos.
Muchas gracias! 😊 la verdad es que hay una buena selección ejej
Muy chula esa drag star! Yo tengo mi vn900 custom casi original, a mi me va más hacer kms, pero me gustan mucho las transformaciones aunque de momento no sean para mí. Mola mucho tu canal!
Holaaa! muchas gracias por tu comentario , disfruta de tus kms!! :)
A mi también me gusta esta moto de serie ,tanto la clásica como la custom ,pero por poco que se modifican quedan geniales ,como se ve en esta ,está chulísima.
🐺
Esta moto lleva de serie una buena planta , me mola mucho a mí y si es verdad que tiene muchas posibilidades si.
La moto es preciosa, y como bien dice el dueño no la quiere para viajes largos perfecto. Eso que dices al principio que la moto no es para viajes largos.....si la dejas de serie te digo que esos 650cc 40cv se mueven muy pero que muy bien te lo digo por experiencia ,😜😜 saludos y sigue así que los vídeos son chulísimos 🍻
Hola Barju, si si sé que tienes una yamaha! gracias por los ánimos, se agradecen :)
👏👏Nuevo video de otra NO STANDAR BIKE 🤟Muy chula,molan las motos personalizadas.Enhorabuena al chaval y al canal,como siempre MUCHAS GRACIAS ANA ✊✊✊
Gracias Salva por pasarte por aquí de nuevo. :)
Gracias por este video justo cojo uno aleatorio y aparece mi moto favorita. Un saludo
A ti por verlo , desde luego la moto es una buena opción . Gracias
Ufff Que pereza lo de la ITV como te dije en otros videos que bonito es vivir aquí en Estados Unidos en el caso relacionado con motores esto es el paraíso otra cosa es la calidad de vida que si la echo de menos de españa ! Pero volviendo a las motos me da mucha pereza lo de las homologaciones! Estoy empezando ya un nuevo proyecto y que libertad da sacar piezas poner la que te de la gana y disfrutar! Un saludo y gracias por hacer este contenido
Joer que envidia nos estas dando de leerte Duke! De todas formas aquí de momento la calidad de vida también va a menos poco a poco no te creas . Saludos !!
@@AnaSportster si mi familia me riñe al tanto que pena la verdad
Super chulos los videos... seria muy TOP que cuando entrevistas a alguien así fuerais diciendo lo que le ha costado cada modificación. A seguir :D
Hola Albert , pues a veces no puedo hacerlo no todo el mundo quiere comentar ese dato por lo q sea y tengo q respetarlo. Pero en la medida de lo posible sí que lo comento. Gracias por tu comentario . Un saludo!
¡Hola! He caído en tu canal por casualidad. Tengo una Honda Shadow 750, una joyita de la que estoy enamorado que compré de segunda mano hace un tiempo y recuerdo perfectamente quedar con el comprador en un taller pequeño, donde le estaban guardando la moto hasta que la vendiera... en el que había unos perritos muy simpáticos y que sólo con entrar me dió un buen rollo increíble. ¡EXTREME CHOPPERS en Villareal! No me lo podía creer cuando he estado viendo tus videos!
Un saludo desde La Vall d'Uixó!✌
Hola Jorge, seguramente hayamos hablado alguna vez, porque yo también asesoro en el taller cuando estoy por allí. Un saludo y gracias por pasarte por mi canal y comentar! :)
@@AnaSportster Por desgracia creo que no nos conocemos, compré la moto de un cliente vuestro (Antonio, un buen tipo, ahora lleva una Yamaha V Star 1200 creo) y no he vuelto a vuestro taller, peró tendré que hacerlo! Un saludo y enhorabuena por el canal.
@@jorgegarcia1295 Ah sí he oido hablar de ti, bueno tengo que aclararte que el taller es de Alexis yo soy amiga de él y voy bastante eso sí eje :) . Gracias Jorge.
Hola Ana te veo desde caborca sonora mexico muy bonitos e instructivos gracias saludos mi nombre Alfonso tengo desde hace 5 años una sporter 1200 saludos
Hola Alfonso ! Gracias por seguirme 😎
Tremendo vídeo de nuevo has hecho
Sí? ejej gracias Jesus. :)
Habemus nueva moto en el garaje, primera de año! 👏👏
La Dragstar y las Shadows de 650 siempre han estado muy logradas, muy Softail ambas. La de hoy, con sus cosillas y al sitio, bien!
Esa matricula en tu moto casa bien, aunque no recuerdo si tenias guardabarros ahora mismo.
Sobre el tema comodidad o no, el asiento y demas, yo personalmente no le hago trayectos largos y es algo que no padezco, creo que lo que mas hice fue este verano que hicimos la ruta del silencio, unos 400km desde CS y vuelta, y fué mas el calor que hizo que molestarme nada. Poniendole contexto, voy con el dragbar de 82, amortiguacion a 10.5" practicamente rigida, mandos avanzados y un asiento que es un pedrusco. Rara vez he tenido molestias fisicas, tambien es cierto. Caso es que para trayectos cortos o domingueos uno puede dar el paso sin preocuparse en exceso.
A seguir con el canal, a ver que nos traes para el proximo video, saludos! ✌😎
Hola Ruben, me gustan mucho tus comentarios siempre tan detallados. Si habemus 1º moto del año en el garaje! ejeje
Preciosa
Muchas gracias me alegro que te guste! saludos!
está bien chida la moto y su dueña también está bien linda con todo respeto felicidades señorita
Muchas gracias por tu comentario Jose Ignacio.
Tengo la versión custom y es muy rica para viajes largos.
Si se le ve muy cómoda original para viajar la verdad.
Muy chula !! Si algún día vienes por Bélgica puedo presentarte mi Sportster 😁 Saludos !!
Hola ! vaya.. Bélgica me pilla un poco lejos! gracias Eduardo.
Pues a mi la entrevista me ha gustado, y no escuchado insulto alguno, ha dado su opinión y coincide con la mía, es muy bonita y cómoda ORIGINAL, y eso no es ofender.
Perdón? en este video se entiende que yo insulto a mi invitado? mmm madre mía. Gracias por tu comentario de apoyo.
parabens, ficou linda a drag star xvs650classic
Hola no he entendido muy bien tu comentario ..
@@AnaSportster a moto ficou perfeita com as modificações, eu gostei
@@DomingosBruxo ahhhh gracias si si quedo perfecta :)
Buenas! Lo primero: muy buen trabajo haces! Tus videos son un enganche.
Lo segundo: En este vídeo me ha venido una inspiración/solicitud para que entrevistes a otro youtuber compañero tuyo, @customMotovlog . Vssss✌️
Hola, muchas gracias. Mmm no lo conozco
Holaaa, qtal? La moto de origen está muy bien. Las modificaciones me gustan todas menos el asiento, me va mejor el de origen, porque me gustaría viajar. Saludos ✌️✌️✌️
claro cada uno mira su interés. Un saludo!
Se le ha quedado muy bonita, lo fastidioso es lo de la homologación y las trabas que te pone la ITV, que se te quitan las ganas de modificarla.
Sí, pero él no ha tenido problemas ademas casi ni se enteró, hizo lo que quiso y en poco tiempo. Sé que la mayoría tiene problemas pero hay gente que mira.. sin problemas de nada. :)
Muy chula la moto. Yo me acabo de estrenar en el mundo custom con una Drag Star 250, de momento con todo original, y me gusta mucho el rollo que tienen las Drag Star. Pienso lo mismo que tú, que de origen estos modelos molan mucho (no me parece un desprecio hacia la moto de este chico). Si le hago una transformación te llamaré, por si quieres hacerle un video, jeje. Soy de Alicante, así que no te pilla muy lejos. Por cierto, ¿sabes dónde se puede comprar la matrícula delantera? Ya sé que habría que quitarla para la ITV, pero me ha molado mucho ese detalle. Gracias y sigue así!
Hola! bueno siento decirte que están prohibidas en España cómo no, aunque comparto el motivo, esto es como una cuchilla en caso de accidente, pero de todos modos no tengo ni idea donde podrías conseguirla. Lo siento.
Me encanta como ha quedado el aspecto de la moto. Ese es el tipo de modificación que me gusta a mi. Con un manillar más recto también me gusta mucho. El sonido espectacular. Qué escapes se le ha puesto?
Hola! los escapes son VANCE & HINES CRUZERS
Muy chula la moto y las modificaciones, eso si, el asiento tiene pinta de cómodo sólo un ratito.
Lo que comentas de la legislación y las matriculas, como muchas cosas en este país es un cachondeo, la indian chief 2022 la lleva lateral homologada (hasta ahora creo que es la única), a saber a quien untarían, porque por lo menos antes si no me equivoco según el código tenia que estar centrada en función del eje vertical, blablabla ..., me imagino que esto habrá cambiado
Hola Pablo, por lo de la matricula lateral homologada de esta moto que comentas.. tienes claro realmente que esté permitido en España que esta moto la pueda llevar ahí? o a lo mejor es posible que los modelos comprados para España deban colocar la matricula en el centro, y el resto de países ..pues lateral ya que la norma solo va para aquí? Me parece raro, pero claro en este país tal y cómo va todo, me creo perfectamente que quien paga manda.
Buenas Ana, fíjate si lo tengo claro, que actualmente es mi moto 😅 y efectivamente viene en la ficha técnica la homologación.
@@Pablo-mf7rn ok. Pues me guardo la pregunta para el video q estoy preparando próximamente , gracias Pablo.
Muy Bonita la moto
Si que le ha quedado chula la verdad. Gracias por tu comentario !
Tengo una yamaha drag star 650 Custom de 1997 de color azul, gris y espuma de mar (el color que utilizaban para las revistas y exposiciones, ya que la mía es la que usaron para exponer en el 97). Modificaciones exteriores, pocas. Pero si tengo modificado motor, carburación, suspensión, frenos, cdi, bobinas, horquillas, iluminación trasera full Led homologada en la propia tulipa original, bomba de freno y admisión. Seguramente algo deje en el tintero, la lista es bastante larga.
Menuda redacción tendrás en la ficha técnica 😅, que la disfrutes Jerónimo, gracias por tu comentario.
Este modelo da mucho juego , está chula. Yo lo único que le cambiaría es el asiento, le abría puesto algo tipo lepera, corbin bajito y seguramente más cómodo que el que lleva . Pero como siempre es cosa de gusto. 👍
Si posiblemente esa alternativa también quede muy chula , gracias por el comentario Hearts! :)
@@AnaSportster gracias a ti por este tipo de vídeos parece que este tipo de motos estén algo olvidadas .👍👍
@@heartsofgold6623 Si eso pensé de todas las motos de años atrás decidí dar este paso en youtube.
@@AnaSportster pues me alegro de que lo dieras y por cierto yo también tuve entre mis motos una Sportster. Espero ver más vídeos tuyos👍👍
Buen video y gran canal!! Se que es un tema amplio pero podrías dar tu opinión para los que andamos buscando harley de segunda mano para customizar?. Inyección o carburacion, cuantos años, cuantos kms, cosas a comprobar, etc. Muchas gracias y felicidades por el gran trabajo que haces. Un saludo
Tomo nota Jesús llevo muchas cosas en marcha y me parece tmb una gran idea. Gracias por tu comentario.
Felicidades, muy buen canal!
Gracias David por pasarte por aquí . Saludos !
hola Ana soy Toni de malaga y tengo una drag 650 súper personalizada he tardado dos meses en pintarla porque la diseñaba cuando llegaba a las 5 de la mañana y me tiraba dos /tres horas y los dias de descanso aprovechaba para pintarla si quieres entrevistarme y ensecharsela a todos los bikers estoy en el sur (MÁLAGA) estaria encantado
Hola Toni , sinceramente estás muy lejos ojalá pudiera recorrer España buscando motos que es mí idea , pero de momento hasta que no crezca el canal estoy mirando todas las de mi zona que por cierto hay bastantes y yendo a eventos que me pillan cerca . Así que de momento no puedo desplazarme lo que quisiera. Gracias por la propuesta seguro que la moto es digna de entrevista.
@@AnaSportster buenos días no te preocupes seguiremos disfrutando de las máquinas.
te encontré en Instagram y por allí si te pude mandar unas fotos y un vídeo, espero seguir bicheando los hierros de la libertad ✌🏼
En eeuu le ponen un motor a una bicicleta y pueden circular sin problema...em España te tiene que dar el visto bueno hasta el arzobispado
Si, han visto negocio y al igual que lo de la pandemia es por seguridad común ..claro claro... si sí pero me forro bien.
En EEUU obtienes tu licencia clase M de manejo y podes manejar cualquier tipo de moto y cilindrada !!!
@@claudiogallo3335 pues que maravilla :)
Esta' Claro que cada uno es responsable cuando decide rodar una moto que no esta' acorde a su experiencia de manejo ....
Me plantea dudas, que esté homologada la matricula delantera de esa forma, porque en caso de atropello, sería una arista viva grave. La moto muy chula, tengo una Drag 650 Classic de 2001 ;-)
Hola, no hombre eso no se puede homologar, eso lo quitas y lo pones.
Muy años 40 !! Para ser japo .mola
Si tiene un rollete a lo antiguo
Ha quedado muy bonita.
El guardabarros trasero de que modelo moto es?
Hola .. se compro universal y se adapto .
Muchas leyes... 😅 es la cruz que llevamos todos
Si así es, pero los que quieren reformar poca cosa pues sin problemas como Isaac, los problemas vienen cuando quieres hacer una mega reforma a la moto.. ahí ya si que se te quitan la ganas de vivir ajaja. Un saludo. :)
@@AnaSportster pues sí, por eso voy con casi todo de stock, con todo lo que viajo iría coleccionando multas por todos lados, pero ya me gustaría reformar la moto de arriba abajo!
EL manillar es de una Shadow 750 "mine".
anda vaya gracias por la info ejej
@@AnaSportster la forma se parece, pero cuando sale desde otro ángulo..lo he visto demasiado grande, ancho quizás...
Gracias por el video, pues tengo una moto muy parecida, la misma solo que la versión americana del 2001. solo decirte que la suspensión delantera no es de una classic es de una custom.
Gracias por tu comentario Abraham , un saludo!
Y no hay asientos asi esteticos chulos, pero que a la vez sean comodos??, asi con muelles, pero un poquito mas acolchados??
Hola Enrique, claro que hay hay de todo, pero en este caso este asiento se hizo a medida a Isaac el quiso tenerlo así de fino y tapizado con ese color etc. Yo por ejemplo el que encargué lo pedí con 3 centímetros de espesor, cada uno se hace lo que quiere y como quiere ejej
¿Donde puedo conseguir los tubos de PVC para las botellas de la horquilla y los fuelles? Me interesa para la mia.
Hola, los tubos de Pvc perfectamente en Leroy Merlyn :), y los fuelles bueno pues en cualquier casa on line que vendan accesorios de moto, buscas tu marca a ver si tuvieran para tu moto.
hola. una pregunta. por que viajes cortos...¿ saludos.
Hola Giovanni, pues eso es lo que pone exactamente sobre este modelo la marca.. Supongo que es porque es de 650cc de cilindrada pero la verdad no tendría que ser así pero bueno.
hola. gracias por tu respuesta . cordial saludo
Quiso saludar de beso jaja
Si luego le di cuenta Jejeje bueno no pasa nada . Jeje
Por cierto que escapes lleva? Gracias
Buenas, los escapes son VANCE & HINES CRUZERS
Gracias por tu comentario !
Hasta nunca..
Gracias por tu comentario
Siempre he estado enamorado de esta moto pero el tema de los frenos me ha echado para atrás.
¿Alguno que le haya puesto discos de disco o abs, es factible, precio?
Hola a ver si hay alguien que nos responde, gracias por tu comentario!
Yo he probado esa moto y frena muy bien, tengo una Vulcán500 modificada y una Honda VTX 1300.Te cuento en frenada,frena mejor la Vulcan que la Honda y mira que lleva unos discos gigantes
@@joseantoniorodriguezbellid2424 gracias por la info José Antonio ! Saludos
Que falta de respeto, a que viene la cobra..? Si no querías ese saludo normal, cosa a respetar, haberlo dicho antes de la grabación y no hacerlo insultado, con la moda del hembrismo ya no se distinguir quien es quien..... yo soy este motero y me hubiese largado.
Gracias por tu comentario .
A lo bien que mujer para no saber entrevistar
Coincido con Tigo que falta de respeto
Si no te gustan las custom
Para que haces una entrevista de eso
Disque personalizada le quita naaaa que basura de entrevista
Nadie está obligado a saludar de beso mi estimado pndj
Entre esta y una Harley ....dificil eleccion
Yo pienso igual que tú , ademas que ya he tenido una Yamaha Virago de 250 original y después modificada y si que era cómoda si.
Que embole todo ese de la itv lo que es alla, dios, aca en argentina haces lo queres con las motos, si no se cambia el cuadro o el motor ..lo demas no importa 🤯
Hola Matías , pero hacéis revisiones periódicas de seguridad para los vehículos en general?
@@AnaSportster en todo latam la mayoría rueda hasta sin seguro
Que falta de respeto lo dejaste estirado....me lo haces a mi me largo....que pena....
Gracias por comentar
Está chica no sabe hacer una entrevista me parece que le a faltado al respeto a a su dueño ya que es el estilo de el .
y como a mí que me gustan las motos custom
Me parece que le ha quedado genial tal vez el sillón un poco más bajo
Pero de resto genial
No me gustó está entrevista
Me parece muy mal la opinon que hiciste referente a que es mejor original
Solo con quitarle ese parabrisas delantero ya le da más velocidad inclusive
Pero en fin eso solo lo entendemos los que nos gusta las cosas personalizadas y a medida
Hola. Gracias por tu cometario.
Ana quieres tener libertad en modificaciones? Date una vuelta a México aquí el gobierno no se mete con eso
Ajajajaj yo y todos los españoles !! Gracias por la invitación Ejej
Actitud irrespetuosa con el entrevistado, pero se sube a su moto como si fuera suya.
Bueno yo es que flipo con los que ven esa malicia . Me parece increíble algunas mentes . En fin . Gracias
Si desprecias el saludo de este hombre, pues no lo invites y entrevista a mujeres.
Si claro y yo luego lo pongo aquí para que lo veáis bien como lo desprecio.