Парень, спасибо тебе огромное. Промониторил цены на ремонт - обалдел. Скачал твое видео и пошагово сделал замену подшипников. Скажу одно - каждую деталь, когда снимал - вытирал, промывал, чистил. Не думаю, что мастер бы это делал. Короче: еще раз спасибо, за то, что есть такие достойные профессионалы!!!
Я постарше Володи, все это умею делать и сам не хуже. Но все его видео смотрю с огромным удовольствием. Человек на своем месте в этой жизни, любит свою работу, свою семью, свою страну. Удачи тебе и счастья Володя, пусть у тебя все будет хорошо.
Вчера смотрел фильм Дюна 2021, постоянно отвлекался. Сегодня сломалась стиральная машинка, так это видео смотрел на одном дыхании почти 2 часа! Спасибо добрый человек, много денег сэкономил для семьи!!!
Столкнулся с проблемой замены подшипников. В мастерской ремонт дорого. Вызвать мастера, ещё дороже. А руки растут откуда нужно. Но... Хотя бы одним глазком посмотреть как и что, всё таки на советская "чудо" машина, типа Донбасс. Да и маркировку подшипников, сальника нужно знать. И вот "шаря" по интернету, увидел Ваше видео. Огромнейшее спасибо! И дай Бог Вам здоровья. Я её за три часа сделал, да ещё и немалые деньги сэкономил. Очень нужное дело делаете.
Спасибо за видео! Как человек, который, будучи непрофессионалом в этом деле, поменял подшипники сам-хочу дополнить несколько моментов: 1) работайте в перчатках! Сам при замене довольно сильно порезался. Внутри машины достаточно много острых кромок. И на барабане, когда мы его отмывали разными средствами, также достаточно много острых кромок. Пальцы все были в мелких порезах. 2) резинку не менял, и герметика не добавлял при сборке бака, но у меня бак крепился на больших глухарях. Смазал для эластичности резинку вазелином, вроде нигде не подтекает. 3) подшипники, конечно, лучше запрессовывать. Стучать по ним, для того, чтобы они сели, лично мне приходилось достаточно сильно. Стрёмно. Тот подшипник, который внешний, у меня был абсолютно чистый. Поэтому новый внешний подшипник запрессовывал старым. А вот во внутренний проникла вода. Поэтому запрессовывал выколоткой. Вроде бы всё норм. 4) при сборке бака ось на втулку бака у меня до конца не села, примерно наполовину. Пробовал забивать-не вышло. Хорошо, что не стал забивать дальше. Эту ось запрессовывает болт, который крепит вал для ремня. С помощью этого болта, при его затяжке, всё село на свои места. Его, кстати, при разборке еле открутил. А в остальном всё так, как показано и рассказано в видео. По времени заняло целый день, но это с отмывкой бака и барабана. Если без этих действий - будет гораздо быстрее.
Спасибо за видео, узнала как можно снять деталь, куда засыпаю порошок. Теперь хоть удалю устаревшую от времени грязь. Видео доступно, просто и смотрится с интересом, хотя я так далека от такого мастерства... Молодцы! Настоящие мастера своего дела!!
Большое спасибо за такое подробное,доходчево объясняемое видео.Вызвали мастера,он крутнул барабан,сказал,что это подшипник(хотя мы и без него знали) взял 1000р за диагностику и вердикт 6000р ремонт.Справились сами на запчасти потратив 1000р имашиночка опять как новая.СПАСИБО!!! И оператор снимает классно!
По этому великолепному пособию починили стиралочку. :) Все очень доходчиво и по-делу. Ведущему можно просто открывать курсы для "чайников" ! Спасибо. Справились с ремонтом, не особо напрягаясь, за полдня. Еще раз спасибо "Мастер Плюс" Ваши видео ОООООЧЕНЬ большой ПЛЮС.
Обычно не пишу коменты, но здесь не смог пройти мимо. Невероятно круто, подробно и доходчиво. Благодаря видео, заменил крестовину и подшипники, и что самое главное - не сломал ничего). Спасибо, лайк
Отдельное человеческое спасибо автору видео! Следовал практически всем инструкциям и смог с первого раза разобрать, поменять подшипники и, самое главное все это собрать! Правда, мне пришлось немножко отойти от предложенного автором варианта запресовки подшипников. Я, боялся что у меня "дрогнет" рука, я их поврежу и придется заново заказывать подшипники. Поэтому, прикладывал старые подшипники поверх новых и бил по ним молотком через деревянный брус. 203-ий зашел легко, с 204-ым немного пришлось повозиться, пока не взял молоток побольше. Сальник, после того как я его смазал смазкой снаружи, зашел на свое место практически без особых усилий. Автор, согласно Его видео "уложился" в два часа с разборкой, запресовкой и сборкой машинки. У меня весь изложенный процесс занял несколько дней. Два вечера чтобы разобрать машинку (не все были инструменты под рукой, надо было кое-что докупать, также было много "прикипевших" ржавых болтов, которые пришлось обильно обрабатывать ВД-40 и ждать пока они "отойдут". И целый день на запресовку у сборку деталей в единое целое.
Спасибо за видео! Менял подшипники сам первый раз, настолько всё понятно, что даже обезьяна поняла бы !!! Не осталось ни одного лишнего самореза, а это показатель))). Для первого раза, как раз такое подробное видео и нужно, Ещё раз огромное спасибо !!!
Мужик, спасибо. Разобрал машинку по твоей инструкции без труда. Подшипник поменял при помощи съемника. Осталось только собрать машинку. Но чувствую, что с этим видео тоже не будет проблем. Сразу не собрал, потому что не успел за 1 день на выходных, с дачи пришлось уехать. На следующих выходных сделаю.
Кстати машинку доделал. Всё ок. Была проблема с электричеством, клемы на плате две перепутал. Потом поменял местами и всё заработало. После ремонта новая напасть - ребро жёсткости барабана сломалось. А чтобы поменять - надо снова всё разбирать. А это уже реально лень, тем более бак на герметик собирал, резинка была старая. Без разбора пока не смог вставить.
Хотел сам поменять подшипники,но после видео передумал. Охренительное количество нюансов,да и обычно у меня после разборки-сборки любой техники остаётся куча лишнего крепежа. Лучше спеца позову,а сама покурю в сторонке. Мастеру респект и уважуха,как говорит мой сын!
Молодец парень, всё чётко и по делу рассказывает. Эти видеоролики просто как курсы по ремонту бытовой техники. Спасибо за обучение, много чего нового узнал.
Ребята,спасибо огромное за Вашу работу.Я устанавливаю технику от кондиционеров до нагревателей и время от времени смотрю Ваши ролики если возникают неясности.Вы профессионалы!
Отлично!!! Толково, спокойно, без пантов, мастер и оператор молодчаги!!! Спасибо за доставку и урок. Все получилось, только отвертка без привода и два самореза осталось.
Примите ещё одно "спасибо" за замечательное видео. Оно реально помогло мне отремонтировать машину. Для тех, кому это только предстоит: не затягивайте, меняйте подшипники. как только они засвистят. Не ждите, как я, пока подшипник развалится. Пока выколачивал вал, помял не только болт, но и сам вал, пришлось потом напильником дорабатывать. Любопытный момент с сальником. Владимир Хатунцев сказал, что нужен сальник с размером 50,55. В продаже есть фирменный Самсунговский такого размера. Я такой и купил. Искал стандартный автомобильный, то там только размеры 50,5. И точно такой же стоял в моей машине. До этого подшипники и сальники не менялись, какие стояли, такие и оставались. Единственно, что менялось это ремень. Неужели Самсунг изначально поставил 50.5? Но и новый сальник забивать на место не пришлось--он свободно вставлялся и вынимался руками--пришлось сажать его на герметик. Подшипники перед установкой я положил в морозильную камеру, а посадочные места прогрел феном. Не знаю, помогло это или нет ( не с чем сравнивать), но встали они на место с небольшим усилием.
Спасибо, мил человек! Восстановил свою стиралку по этому видео, ещё более древняя модель чем эта, но внутри всё похоже. Внутренний подшипник так заржавел, что без кувалдочки, как на видео, ничего не выходило, пришлось брать напрокат у товарища.) Назад всё стало как надо, Пальцы таки порезал, уже почти собрал, прикручивал шланг для воды, а он не доставал до машины, решил подтянуть её поближе одной рукой...)))
Отличная видео инструкция, подшипники поменял без проблем (следуя советам), но в процессе разборки отнаружил пару убитых амортизаторов и порваную манжету, прийдется заказывать еще запчасти (сперва заказал все для замены подшипников). СОВЕТ: сначало разберите машинку, а после делайте заказ запчастей. Магазину Респект!!!
Спасибо, за такое подробное видео! Вместе с Вами заменил подшипники на стиралке Samsung P1043GW/YLP . Напишу номера, может пригодится кому: Подшипники 6205 и 6206 Сальник 35х65.55х10/12 . Всем Удачи!
Большое спасибо за очень познавательное видео,которое без лишней "пурги" озвучено специалистом.В работе я использовал силиконовый спрэй-смазку.Вспомнил,что коэффициент скольжения в таких работах должен быть больше коэффициента трения.Советую хорошо почистить обойму перед запрессовкой. Я использовал "Карбклинер"-это спрэй для очистки карбюраторов,дроссельных заслонок.Хорошо отъедает всю грязь.Вычищенную и вытертую насухо обойму запшикал силиконовой смазкой и запрессовал подшипники,а сальник 50.55 пальцами вставил.На вал нанёс смазку XADO для деталей с выработкой.Осталось на досуге очистить и окрасить очаги коррозии белой краской 3 в 1(антикор,грунтовка ,краска).Советую старые аморты не выбрасывать.С них можно достать металлические цилиндрические втулки и вставить в новые аморты.Я купил новые,а родной болт не прошел-вот и пришлось сделать так.Всё,что разобрали смазывайтеА где есть сомнения насчёт подтекания-силиконьте.На сальнике не экономьте.Покупайте только оригинал,он забит смазкой.А вообще все снятые детали я привёз в магазин и мне подобрали все новые и аналогичные,ибо по сайтам, вводя даже каталожные номера,имею ввиду код запчасти- выбрать сложно ,так как машинка уже раритет.Итак,заменил подшипники,сальник,ремень,аморты.Цена 565 грн.Чинил машинку SAMSUNG S 821 Biocompact 2003 г.выпуска.Мастер Плюс ,благодарю!!!!!!
Видео интересное и полезное. Благодаря Вам в течении 4 часов были поменяны подшипники своими руками, примерно от 4к "+" в бюджете, что не мало приятно кошельку и душе (удовольствие от выполненной работы). Присоединяюсь ко всем положительным отзывам и еще раз говорю Спасибо !!! Вы отработали для людей!!!
Благодарю за доброе дело! С помощью вашего видео научился разбирать и собирать свою стиралку Samsung WF-S1062 как автомат Калашникова! Поменял подшипники с сальником и ремнем - и о чудо! Опять летает как ракета! Только использовал старый подшипник в качестве оправки для запрессовывания
Огромное спасибо за ваше видео,при помощи него и прямых рук поменял на самсунге F843 оба подшипника+ сальник,а так же ремень без промлем.До этого месяц назад сам же поменял манжету люка,всё работает как часы.Машинка отработала верой и правдой 10 лет,почти не выключаясь ,так как обстировала большую семью и 2 младенцев.Все запчасти обошлись мне в 3400 рублей.Манжета 2300,Родной сальник самсунг 250р,подшипники SKF по 200р штука,ремень 400р и доза спецсмазки 50р.Это намного дешевле чем покупать новую машинку,тем более что качество старых намного выше.Главное быть аккуратным внимательным человеком и хоть немного инженерного склада ума и всё у вас получиться!!!С таким же успехом менял экран на телефоне и всё успешно.Не слушайте никого ,ваше видео очень полезное пособие.Ещё раз спасибо!!!
Владимир, Вы просто супер мастер всё чётко и доходчиво, даже чайнику понятно как поменять подшипники, я сам по Вашему видео менял ТЕН в 2014 году, всё получилось, сделал ошибку нужно было сразу же поменять подшипники, сальник и амортизаторы, теперь опять нужно разбирать всё по новому так как появился шум в подшипниках и началось биение, я думаю нужно заменить амортизаторы, машинка Samsung B 1215j работает больше 10 лет. Вам за видео огромное спасибо.
Большое спасибо за ваше полезное и нужное видео! С помощью его поменял подшипники и сальник на своей стиралке,смотрел и делал как вы и все получилось в лучшем виде. Дай вам бог здоровья а от меня лайк респект и уважуха!!!
Охиренный видос!!! Все делал как на видосе, перематывая поминутно.Денег на ремонте сэкономил, все понятно и наглядно. Подписался пригодиться. Мужик на видосе здоровья тебе!!!
Спасибо огромное !!! Поменял подшипники и сальник в домашних условиях за два дня, хотя я и далёк от "сделай сам" !!! )))) Ещё раз - БОЛЬШОЕ СПАСИБО !!!!!
Видео супер! Автору огромное спасибо. Выполнил самостоятельно замену подшипников на машинке Samsung F1015J. Только я из-за неопытности недостаточно сильно натянул ремень барабана, в результате чего под сильной нагрузкой он проскальзывает. Печаль, нужно снова все разбирать и собирать обратно. Хочу обратить внимание, что в магазинах уже продаются готовые ремнаборы включающие в себя ремень, сальник, 2 ролика и смазку. Также не стоит смазывать густой смазкой амортизаторы, достаточно тонкого слоя литола. Иначе аморты не успевают гасить колебания и машинка бъет изнутри по корпусу. На машинку F1015J устанавливаются: 1) подшипники 6203-2RZ, 6204-2RZ (я взял металические аналоги ZZ); 2) сальник 25x50.55x10; 3) ремень 1270 J5.
спасибо за Ваши видео. учился и учусь на них. есть пожелания:1. при замене подшипников всегда чистить переднюю часть пластмассового бака и ТЭН от накипи. 2. перед установкой мотора всегда проверять состояние угольных щеток , т.к. часто при замене подшипников встречаю стертые угольные щетки.
Видно что одно из первых видео автора ))) ещё нет той уверенности в подаче как сейчас ) Всё доходчиво и понятно хотя в определённых местах можно было план и по крупнее брать ) Красавчик !))
Благодарю Владимира и канал Мастер Плюс за прекрасно поданый материал!Разобрал машинку,провёл дефектовку и заказал все запчасти в интернет-магазине МастерПлюс.Советую,покупать смазку рекомендованную заводом(в видео есть ссылка).Поржавевшие участки корпуса зачистил при помощи болгарки,затем смочил ржавостопом и через два часа окрасил с баллона.Машинка ,как новая.
С помощью данного видео, я вообщем-то безрукий человек, заменил подшипники, сальник, амортизаторы, все запчасти заказал на сайте мастер плюс, Просто супер. Спасибо!!!
Большое спасибо за видео обзор . Очень помогло. Я вообще никогда не сталкивался с ремонтом стиральных машинок и поменял подшипники и сальник без проблем.
Владимир, Спасибо огромное, очень помогло ваше видео! Разобрал до основания, оказалось проблема в амортизаторах, а не в подшипниках, но это не важно. Ремонт бы вышел в 5000 рублей примерно, а так за 800 всё сделал! Ещё раз спасибо огромное!
Со своего опыта оставлю несколько комментов: 1. Не бейте этот вал молотком НИКОГДА, даже чучуть, чтобы довытащить, потому, что он довольно легко расклепывается и потом мельницу на него не запихнете. 2. Если смазать сальник снаружи, как предлагалось (но не было показано), то сальник заходит от руки, и не понятно все ок или нет. 3. Забивал новые подшипники старыми, очень удобно. 4. Ничего легко не выбивается и не становится, если у вас все подржавело, но живите с этим как хотите, ваши проблемы. 5. Помыл все части машинки под душем, вымыл куча грязи, но не высушил и теперь у меня машинка изнутри влажкая и бьется током. П.С. Не стирайте шнурки, они вылетают за барабан, накручиваются на ось и протирают сальник до дыр.
Если живёте в квартире, то меняйте подшипники на баке стиралки где-нибудь в гараже, чтобы не пугать соседей от ударов по баку при выбивании и забивании подшипников, так как грохот от ударов довольно сильный. Стиралку можно разобрать в квартире, а бак отнести в гараж или на улицу (если нет другого помещения), он не тяжелый, и там стучать по нему, тогда соседи ничего не узнают и будут спокойны).
Спасибо тебе Владимир за подробное объяснение, очень помог. У меня машинка ВЕКО, она по разбору очень оказалась похожей с самсунгом. Была проблема при включении отжима сильно долбила по стенкам, что аж пробила дыру в задней стенке. Согласно Вашей инструкции разобрал и увидел печальную картину- крестовина лопнула и подшипникам хана. Если с подшипниками по замене проблем нет, то с крестовиной беда, она поставляется только с барабаном, который стоит минимум 6тыс рублей, да ещё и доставка 2 недели. Вызвал мастера, он другого варианта не нашёл, но пообещал сделать всё за 8тыс рублей! Я отказался, ибо тогда уж лучше новую машинку купить. Вышел из положения так- пошёл в сварочный цех к мужикам и аргоном хорошо проварили крестовину, итого отдал 300 руб, плюс покупка двух подшипников в тракторном магазине 135руб (сальник остался прежний, потому как был как новый). Вот и что в итоге, машинка работает как новая. Правда не знаю на сколько хватит подшипников made in Russia.
Большое спасибо, отличное видео, помогло самому заменить подшипники, все доступно и грамотно объяснено, первый раз разбирал. Сэкономил на ремонте и запчасти у Вас заказал, все подошло и пришли на второй день, спасибо
Спасибо большое, за ооооочень полезное и подробное видео.Благодаря вашему видео,сэкономил семейный бюджет! Правда после сборки,6 шурупов осталось лишних)))Но,машинка работает,и вроде не жалуется!!!!
СПАСИБО!!! Не нудно, как раз наоборот. Супер съёмка и комментарий к ней, и Мастер знает своё дело. p.s. С таким мастер классом и чайник должен разобратьса
Большое спасибо. Очень помогло видео - доходчиво и подробно. Поменял подшипники и крестовину. Разбирал и собирал первый раз. Ушло 4 часа + 2 дня ожидания заказа на запчасти.
12:10 - Могу сказать, что вы достигли ДЗЕНа мастера :) Можете смело набирать учеников, строить свою школу, назвав свой стиль, как-нибудь в стиле - "чёрный ветер" :)
Большое спасибо, что так доходчиво и грамотно все объяснили! Смотрел вообще видео и одновременно выполнял сам эти работы. К счастью все удалось) ещё раз большое вам спасибо!
Свою стиралку я чинил уже трижды: 1. Щётки двигателя. Мелочь. 2. Ремонт блока управления. Поиск конденсатора и перепайка. Если вы думаете, что это было легко, то нет :) 3. Замена тэна. Тот вообще прогнил насквозь, аж проволока наружу торчала. Три часа на кортах и потом неделя болей в ногах. И вот сегодня четвертный ремонт моей 13-летней старушки - замена подшипников. Я не буду вдаваться в долгие подробности. 7 часов ушло от и до - от отключения машинки от сети и подводки, до подключения обратно. Спишем еще час на мой бег до магазина за головкой на 13 (аммортизаторы) и назад. И полчаса на отдых. Это было выматывающе. Дорогой незнакомый друг! Спасибо тебе за очень подробный и обстоятельный рассказ! Если бы не это видео, я промудохался бы не один вечер и не факт, что сделал бы все правильно. От души обнимаю и жму руку! С меня пакет изюма ;о)
Новые подшипники в домашних условиях гораздо безопаснее забивать старыми подшипниками просто совместив наружные обоймы и бить соответственно по наружной обойме старого подшипника.
разобрали машинку свою. по чистили все возможные шланги. завтра ключи с гаража привезем, планируем открыть барабан и почистить его. там царит невероятная грязь. надеюсь всё пройдет успешно) Благодаря Вашему видео, решила, что вскрыть барабан все же можно и не так страшно))) 👍
Большое спасибо за видио. Всё просто замечательно. Теперь я смело могу лезть в машинку. Очень доволен. Искренне жаль, что сейчас невозможно сделать на сайте заказ по зап. частям с доставкой в Россию. Респект вам.
Автор молодец всё нормально рассказал…, но ещё можно посоветовать заглянуть в нижний патрубок, где скапливается большое количества мусора; мелочь, заколки, пуговицы и др хрень, а также было бы полезно рассказать куда ставятся винты с шайбами а куда без и куда ставятся саморезка а куда винты. А так спасибо ...познавательно.
Спасибо добрый человек за ваше лучшее видео про машины. Другие можно не смотреть. У меня заклинило барабан на Самсунге. При разборке увидел, что слетел патрубок " сапун" от порошкоприемника и частично провалился в барабан . Что вызвало его заклинивание. Но это следствие. Причина в дохлых амортизаторах. На новые менять не стал. Восстановил старые при помощи кожаного ремня.( Тоже есть видео у другого человека) Они на 50 ньютонов. После восстановления проверил аморты весами- безменом.Растяжка идет при 6 кг. Нормально значит . Уже 5 стирок- полет нормальный. Машина уже 15 лет
Большое спасибо за наглядное видео, позволившее провести ремонт самому! Купил бы запчасти у вас, да пересылка дороже деталей выходила... Теперь об опыте, который, как обычно, появился ПОСЛЕ того, как был нужен... 1. Что бы ни говорили продавцы з/ч - сальники 50.5 и 50.55 - это РАЗНЫЕ сальники, для РАЗНЫХ моделей машин! Попытался вставить 50.5, обнаружил чуть ли не люфт - и поехал менять... Но даже 50.55 вставился просто руками, хоть и с усилием. К сожалению, аффтар упомянул о полезности смазки наружней поверхности сальника уже ПОСЛЕ того как он (и действоваший параллельно я) вставили сальник... 2. Коренной подшипник тоже запрессовал без всякой приспособы - сначала сверху как проставка кладётся старый подшипник, а как зайдёт - можно просто удлинителем забивать, как и маленький подшипник. 3. Мне показалось удобнее распутать на баке первые две проволочки, держащие моторный жгут - а потом вынуть бак, уложив его перед машиной лицом вниз - и спокойно снять оставшиеся 2 проволчки и разъём - чем тянуть руку за бак и ощупью пытаться что-то понять. При сборке тоже - положил бак в сборе перед машиной - лицом вниз, двигателем к машине, надел разъём моторного жнута и две проволочки, крепящие жгут, и вешаю бак на пружины. Рукой за баком тоже не надо шариться. 4. Собрал, запустил - пытается крутить бак как бешАнАя, ошибка 3E. Что-то с датчиком оборотов. Бурча отглагольные прилагательные сексуального характера - разобрал всё о5, пошёл от датчика. Звонится - имеет сопростивление 47 Ом, при вращении даёт переменное напряжение... Прозвонил жгут - ОК. А вот на плате, при снятии разъёма таходатчика - пластмасска платной части разъёма, при вытаскивании кабеля, поднялась на ламелях, оторвавшись от лака! И когда надевал разъём - пластмасски защёлкивались, а контакта ламелей не было. Вставил нормально - вон, гудит-стирает, всё штатно. Вывод: тщательнЕе надо, внимательнее! :-)
Спасибо!!! Все делал по видео, заменил два подшипника и сальник, резиновый уплотнитель не менял, силиконовым герметиком обработал, посмотрим что будет)))
Прошло 8лет а видео по-прежнему актуально!МАСТЕР показал всё просто и понятно!Крепкого ВАМ ЗДОРОВЬЯ!СПАСИБО!
Парень, спасибо тебе огромное. Промониторил цены на ремонт - обалдел. Скачал твое видео и пошагово сделал замену подшипников. Скажу одно - каждую деталь, когда снимал - вытирал, промывал, чистил. Не думаю, что мастер бы это делал.
Короче: еще раз спасибо, за то, что есть такие достойные профессионалы!!!
Я постарше Володи, все это умею делать и сам не хуже. Но все его видео смотрю с огромным удовольствием. Человек на своем месте в этой жизни, любит свою работу, свою семью, свою страну. Удачи тебе и счастья Володя, пусть у тебя все будет хорошо.
Вчера смотрел фильм Дюна 2021, постоянно отвлекался.
Сегодня сломалась стиральная машинка, так это видео смотрел на одном дыхании почти 2 часа!
Спасибо добрый человек, много денег сэкономил для семьи!!!
Самое лучшее видео по замене подшипников! То, что длинное - это хорошо, в таком деле спешка только вредит, спасибо за работу!
Столкнулся с проблемой замены подшипников. В мастерской ремонт дорого. Вызвать мастера, ещё дороже. А руки растут откуда нужно. Но... Хотя бы одним глазком посмотреть как и что, всё таки на советская "чудо" машина, типа Донбасс. Да и маркировку подшипников, сальника нужно знать. И вот "шаря" по интернету, увидел Ваше видео. Огромнейшее спасибо! И дай Бог Вам здоровья. Я её за три часа сделал, да ещё и немалые деньги сэкономил. Очень нужное дело делаете.
Спасибо за видео! Как человек, который, будучи непрофессионалом в этом деле, поменял подшипники сам-хочу дополнить несколько моментов:
1) работайте в перчатках! Сам при замене довольно сильно порезался. Внутри машины достаточно много острых кромок. И на барабане, когда мы его отмывали разными средствами, также достаточно много острых кромок. Пальцы все были в мелких порезах.
2) резинку не менял, и герметика не добавлял при сборке бака, но у меня бак крепился на больших глухарях. Смазал для эластичности резинку вазелином, вроде нигде не подтекает.
3) подшипники, конечно, лучше запрессовывать. Стучать по ним, для того, чтобы они сели, лично мне приходилось достаточно сильно. Стрёмно. Тот подшипник, который внешний, у меня был абсолютно чистый. Поэтому новый внешний подшипник запрессовывал старым. А вот во внутренний проникла вода. Поэтому запрессовывал выколоткой. Вроде бы всё норм.
4) при сборке бака ось на втулку бака у меня до конца не села, примерно наполовину. Пробовал забивать-не вышло. Хорошо, что не стал забивать дальше. Эту ось запрессовывает болт, который крепит вал для ремня. С помощью этого болта, при его затяжке, всё село на свои места. Его, кстати, при разборке еле открутил.
А в остальном всё так, как показано и рассказано в видео. По времени заняло целый день, но это с отмывкой бака и барабана. Если без этих действий - будет гораздо быстрее.
Спасибо за видео, узнала как можно снять деталь, куда засыпаю порошок. Теперь хоть удалю устаревшую от времени грязь. Видео доступно, просто и смотрится с интересом, хотя я так далека от такого мастерства... Молодцы! Настоящие мастера своего дела!!
Большое спасибо за такое подробное,доходчево объясняемое видео.Вызвали мастера,он крутнул барабан,сказал,что это подшипник(хотя мы и без него знали) взял 1000р за диагностику и вердикт 6000р ремонт.Справились сами на запчасти потратив 1000р имашиночка опять как новая.СПАСИБО!!! И оператор снимает классно!
А зачем вызывать мастера было?
По этому великолепному пособию починили стиралочку. :) Все очень доходчиво и по-делу. Ведущему можно просто открывать курсы для "чайников" ! Спасибо. Справились с ремонтом, не особо напрягаясь, за полдня. Еще раз спасибо "Мастер Плюс" Ваши видео ОООООЧЕНЬ большой ПЛЮС.
Обычно не пишу коменты, но здесь не смог пройти мимо. Невероятно круто, подробно и доходчиво. Благодаря видео, заменил крестовину и подшипники, и что самое главное - не сломал ничего). Спасибо, лайк
Отдельное человеческое спасибо автору видео! Следовал практически всем инструкциям и смог с первого раза разобрать, поменять подшипники и, самое главное все это собрать!
Правда, мне пришлось немножко отойти от предложенного автором варианта запресовки подшипников. Я, боялся что у меня "дрогнет" рука, я их поврежу и придется заново заказывать подшипники. Поэтому, прикладывал старые подшипники поверх новых и бил по ним молотком через деревянный брус. 203-ий зашел легко, с 204-ым немного пришлось повозиться, пока не взял молоток побольше. Сальник, после того как я его смазал смазкой снаружи, зашел на свое место практически без особых усилий.
Автор, согласно Его видео "уложился" в два часа с разборкой, запресовкой и сборкой машинки. У меня весь изложенный процесс занял несколько дней. Два вечера чтобы разобрать машинку (не все были инструменты под рукой, надо было кое-что докупать, также было много "прикипевших" ржавых болтов, которые пришлось обильно обрабатывать ВД-40 и ждать пока они "отойдут". И целый день на запресовку у сборку деталей в единое целое.
еще ходят ?
Все подробно.Для чайника который решил сделать такой ремонт сам это просто супер.!Я дома сам поменял подшибники благодаря этому видео-инструкция.
Спасибо за видео! Менял подшипники сам первый раз, настолько всё понятно, что даже обезьяна поняла бы !!! Не осталось ни одного лишнего самореза, а это показатель))). Для первого раза, как раз такое подробное видео и нужно, Ещё раз огромное спасибо !!!
Мужик, спасибо. Разобрал машинку по твоей инструкции без труда. Подшипник поменял при помощи съемника. Осталось только собрать машинку. Но чувствую, что с этим видео тоже не будет проблем. Сразу не собрал, потому что не успел за 1 день на выходных, с дачи пришлось уехать. На следующих выходных сделаю.
Кстати машинку доделал. Всё ок. Была проблема с электричеством, клемы на плате две перепутал. Потом поменял местами и всё заработало. После ремонта новая напасть - ребро жёсткости барабана сломалось. А чтобы поменять - надо снова всё разбирать. А это уже реально лень, тем более бак на герметик собирал, резинка была старая. Без разбора пока не смог вставить.
Хотел сам поменять подшипники,но после видео передумал. Охренительное количество нюансов,да и обычно у меня после разборки-сборки любой техники остаётся куча лишнего крепежа. Лучше спеца позову,а сама покурю в сторонке. Мастеру респект и уважуха,как говорит мой сын!
Молодец парень, всё чётко и по делу рассказывает. Эти видеоролики просто как курсы по ремонту бытовой техники. Спасибо за обучение, много чего нового узнал.
Вот действительно такому человеку не жалко дать для ремонта технику удачи и хороших клиентов
Дать. Вот это так.
Ребята,спасибо огромное за Вашу работу.Я устанавливаю технику от кондиционеров до нагревателей и время от времени смотрю Ваши ролики если возникают неясности.Вы профессионалы!
Перебрал свою стиралку Самсунг S821,следуя вашим пошаговым инструкциям,легко и непринужденно. Класс! Так держать!
Отлично!!! Толково, спокойно, без пантов, мастер и оператор молодчаги!!! Спасибо за доставку и урок. Все получилось, только отвертка без привода и два самореза осталось.
Примите ещё одно "спасибо" за замечательное видео. Оно реально помогло мне отремонтировать машину. Для тех, кому это только предстоит: не затягивайте, меняйте подшипники. как только они засвистят. Не ждите, как я, пока подшипник развалится. Пока выколачивал вал, помял не только болт, но и сам вал, пришлось потом напильником дорабатывать.
Любопытный момент с сальником. Владимир Хатунцев сказал, что нужен сальник с размером 50,55. В продаже есть фирменный Самсунговский такого размера. Я такой и купил. Искал стандартный автомобильный, то там только размеры 50,5. И точно такой же стоял в моей машине. До этого подшипники и сальники не менялись, какие стояли, такие и оставались. Единственно, что менялось это ремень. Неужели Самсунг изначально поставил 50.5? Но и новый сальник забивать на место не пришлось--он свободно вставлялся и вынимался руками--пришлось сажать его на герметик.
Подшипники перед установкой я положил в морозильную камеру, а посадочные места прогрел феном. Не знаю, помогло это или нет ( не с чем сравнивать), но встали они на место с небольшим усилием.
спасибо за идею
Спасибо, мил человек! Восстановил свою стиралку по этому видео, ещё более древняя модель чем эта, но внутри всё похоже. Внутренний подшипник так заржавел, что без кувалдочки, как на видео, ничего не выходило, пришлось брать напрокат у товарища.) Назад всё стало как надо, Пальцы таки порезал, уже почти собрал, прикручивал шланг для воды, а он не доставал до машины, решил подтянуть её поближе одной рукой...)))
Отличная видео инструкция, подшипники поменял без проблем (следуя советам), но в процессе разборки отнаружил пару убитых амортизаторов и порваную манжету, прийдется заказывать еще запчасти (сперва заказал все для замены подшипников).
СОВЕТ: сначало разберите машинку, а после делайте заказ запчастей.
Магазину Респект!!!
Спасибо, за такое подробное видео! Вместе с Вами заменил подшипники на стиралке Samsung P1043GW/YLP . Напишу номера, может пригодится кому: Подшипники 6205 и 6206 Сальник 35х65.55х10/12 . Всем Удачи!
Всё настолько понятно и грамотно показано, что лучше и не требуется. Просто замечательно. Спасибо!
Большое спасибо за очень познавательное видео,которое без лишней "пурги" озвучено специалистом.В работе я использовал силиконовый спрэй-смазку.Вспомнил,что коэффициент скольжения в таких работах должен быть больше коэффициента трения.Советую хорошо почистить обойму перед запрессовкой. Я использовал "Карбклинер"-это спрэй для очистки карбюраторов,дроссельных заслонок.Хорошо отъедает всю грязь.Вычищенную и вытертую насухо обойму запшикал силиконовой смазкой и запрессовал подшипники,а сальник 50.55 пальцами вставил.На вал нанёс смазку XADO для деталей с выработкой.Осталось на досуге очистить и окрасить очаги коррозии белой краской 3 в 1(антикор,грунтовка ,краска).Советую старые аморты не выбрасывать.С них можно достать металлические цилиндрические втулки и вставить в новые аморты.Я купил новые,а родной болт не прошел-вот и пришлось сделать так.Всё,что разобрали смазывайтеА где есть сомнения насчёт подтекания-силиконьте.На сальнике не экономьте.Покупайте только оригинал,он забит смазкой.А вообще все снятые детали я привёз в магазин и мне подобрали все новые и аналогичные,ибо по сайтам, вводя даже каталожные номера,имею ввиду код запчасти- выбрать сложно ,так как машинка уже раритет.Итак,заменил подшипники,сальник,ремень,аморты.Цена 565 грн.Чинил машинку SAMSUNG S 821 Biocompact 2003 г.выпуска.Мастер Плюс ,благодарю!!!!!!
Видео интересное и полезное. Благодаря Вам в течении 4 часов были поменяны подшипники своими руками, примерно от 4к "+" в бюджете, что не мало приятно кошельку и душе (удовольствие от выполненной работы). Присоединяюсь ко всем положительным отзывам и еще раз говорю Спасибо !!! Вы отработали для людей!!!
Благодарю за доброе дело! С помощью вашего видео научился разбирать и собирать свою стиралку Samsung WF-S1062 как автомат Калашникова! Поменял подшипники с сальником и ремнем - и о чудо! Опять летает как ракета! Только использовал старый подшипник в качестве оправки для запрессовывания
Огромное спасибо за ваше видео,при помощи него и прямых рук поменял на самсунге F843 оба подшипника+ сальник,а так же ремень без промлем.До этого месяц назад сам же поменял манжету люка,всё работает как часы.Машинка отработала верой и правдой 10 лет,почти не выключаясь ,так как обстировала большую семью и 2 младенцев.Все запчасти обошлись мне в 3400 рублей.Манжета 2300,Родной сальник самсунг 250р,подшипники SKF по 200р штука,ремень 400р и доза спецсмазки 50р.Это намного дешевле чем покупать новую машинку,тем более что качество старых намного выше.Главное быть аккуратным внимательным человеком и хоть немного инженерного склада ума и всё у вас получиться!!!С таким же успехом менял экран на телефоне и всё успешно.Не слушайте никого ,ваше видео очень полезное пособие.Ещё раз спасибо!!!
Подскажите, какие подшипники и сальник установлены на самсунге F843?
@@YaRad6618 Марку подшипников уже не помню, при заказе просто скажите марку модель машинки, а манжета люка это резинка уплотняющая дверцу.
@@Makar231 спасибо
@@Makar231 я два года назад манжету вверх ногами перевернул, полёт нормальный!
©А чё так можно было чтоли!?
Браво, отличное видео. Мастеру огромный зачет и повышения зарплаты. Приятная речь, хорошая работа оператора. Спасибо.
Отличная инструкция! Большое СПАСИБО! Предстоит поменять подшипники на wf-s1062. После просмотра видео не осталось ни одного вопроса. Молодцы!!!
Уже третью стиралку чиню по твоим видео!!! Одну конечно похоронил из за своей глуплсти, а две другие живут)
Спасибо огромное за видео
Владимир, Вы просто супер мастер всё чётко и доходчиво, даже чайнику понятно как поменять подшипники, я сам по Вашему видео менял ТЕН в 2014 году, всё получилось, сделал ошибку нужно было сразу же поменять подшипники, сальник и амортизаторы, теперь опять нужно разбирать всё по новому так как появился шум в подшипниках и началось биение, я думаю нужно заменить амортизаторы, машинка Samsung B 1215j работает больше 10 лет. Вам за видео огромное спасибо.
Большое спасибо за ваше полезное и нужное видео! С помощью его поменял подшипники и сальник на своей стиралке,смотрел и делал как вы и все получилось в лучшем виде. Дай вам бог здоровья а от меня лайк респект и уважуха!!!
Охиренный видос!!! Все делал как на видосе, перематывая поминутно.Денег на ремонте сэкономил, все понятно и наглядно. Подписался пригодиться. Мужик на видосе здоровья тебе!!!
Спасибо огромное !!!
Поменял подшипники и сальник в домашних условиях за два дня, хотя я и далёк от "сделай сам" !!! ))))
Ещё раз - БОЛЬШОЕ СПАСИБО !!!!!
ТЫ молодец и большую помощь для людей с ограничеными физическими возможностями.ОГРОМНОЕспасибо за подробный,без лабуды рассказ .
Видео супер! Автору огромное спасибо. Выполнил самостоятельно замену подшипников на машинке Samsung F1015J. Только я из-за неопытности недостаточно сильно натянул ремень барабана, в результате чего под сильной нагрузкой он проскальзывает. Печаль, нужно снова все разбирать и собирать обратно. Хочу обратить внимание, что в магазинах уже продаются готовые ремнаборы включающие в себя ремень, сальник, 2 ролика и смазку. Также не стоит смазывать густой смазкой амортизаторы, достаточно тонкого слоя литола. Иначе аморты не успевают гасить колебания и машинка бъет изнутри по корпусу. На машинку F1015J устанавливаются: 1) подшипники 6203-2RZ, 6204-2RZ (я взял металические аналоги ZZ); 2) сальник 25x50.55x10; 3) ремень 1270 J5.
Починил свою стиралку Самсунг, супер. Молодец парень, грамотно объяснил.
Огромнейшее человеческое спасибо!!! Очень нужная и полезная информация!
спасибо за Ваши видео. учился и учусь на них. есть пожелания:1. при замене подшипников всегда чистить переднюю часть пластмассового бака и ТЭН от накипи. 2. перед установкой мотора всегда проверять состояние угольных щеток , т.к. часто при замене подшипников встречаю стертые угольные щетки.
Видно что одно из первых видео автора ))) ещё нет той уверенности в подаче как сейчас ) Всё доходчиво и понятно хотя в определённых местах можно было план и по крупнее брать ) Красавчик !))
Благодарю Владимира и канал Мастер Плюс за прекрасно поданый материал!Разобрал машинку,провёл дефектовку и заказал все запчасти в интернет-магазине МастерПлюс.Советую,покупать смазку рекомендованную заводом(в видео есть ссылка).Поржавевшие участки корпуса зачистил при помощи болгарки,затем смочил ржавостопом и через два часа окрасил с баллона.Машинка ,как новая.
Супер. Профессионально, конкретно, со знанием дела. Лайк и пожелание здоровья, удачи и мирного неба над головой.
Спасибо за мануал по замене, очень помог. Заменил подшибники и сальник, запчасти обошлись 800р.
Замечательное видео. Всё в тему и никакой воды. Спасибо.
Смотрела с удовольствием! Даже я, если жизнь заставит, смогу все поменять! Спасибо большое!
С помощью данного видео, я вообщем-то безрукий человек, заменил подшипники, сальник, амортизаторы, все запчасти заказал на сайте мастер плюс, Просто супер. Спасибо!!!
Спасибо большое,решил за 12 лет впервые поменять подшипники и сальник,справился за день(за вечер разобрал,и за следующие полдня все собрал)
Хочу сказать огромное спасибо.... Мне пришлось менять и подшибники .сальник,крестовину и перегородку... Я благодаря этому парню сам всё сделал....
Большое спасибо за видео обзор . Очень помогло. Я вообще никогда не сталкивался с ремонтом стиральных машинок и поменял подшипники и сальник без проблем.
Огромное спасибо за подробное описание процесса! Всё доходчиво, по существу, никакой "воды", все лирические отступления в тему! )
Владимир, Спасибо огромное, очень помогло ваше видео! Разобрал до основания, оказалось проблема в амортизаторах, а не в подшипниках, но это не важно. Ремонт бы вышел в 5000 рублей примерно, а так за 800 всё сделал! Ещё раз спасибо огромное!
Со своего опыта оставлю несколько комментов:
1. Не бейте этот вал молотком НИКОГДА, даже чучуть, чтобы довытащить, потому, что он довольно легко расклепывается и потом мельницу на него не запихнете.
2. Если смазать сальник снаружи, как предлагалось (но не было показано), то сальник заходит от руки, и не понятно все ок или нет.
3. Забивал новые подшипники старыми, очень удобно.
4. Ничего легко не выбивается и не становится, если у вас все подржавело, но живите с этим как хотите, ваши проблемы.
5. Помыл все части машинки под душем, вымыл куча грязи, но не высушил и теперь у меня машинка изнутри влажкая и бьется током.
П.С. Не стирайте шнурки, они вылетают за барабан, накручиваются на ось и протирают сальник до дыр.
Посадочные места подшипников желательно промыть и смазать. Благодарю за доскональность и доходчивость.
Если живёте в квартире, то меняйте подшипники на баке стиралки где-нибудь в гараже, чтобы не пугать соседей от ударов по баку при выбивании и забивании подшипников, так как грохот от ударов довольно сильный. Стиралку можно разобрать в квартире, а бак отнести в гараж или на улицу (если нет другого помещения), он не тяжелый, и там стучать по нему, тогда соседи ничего не узнают и будут спокойны).
Спасибо тебе Владимир за подробное объяснение, очень помог. У меня машинка ВЕКО, она по разбору очень оказалась похожей с самсунгом. Была проблема при включении отжима сильно долбила по стенкам, что аж пробила дыру в задней стенке. Согласно Вашей инструкции разобрал и увидел печальную картину- крестовина лопнула и подшипникам хана. Если с подшипниками по замене проблем нет, то с крестовиной беда, она поставляется только с барабаном, который стоит минимум 6тыс рублей, да ещё и доставка 2 недели. Вызвал мастера, он другого варианта не нашёл, но пообещал сделать всё за 8тыс рублей! Я отказался, ибо тогда уж лучше новую машинку купить. Вышел из положения так- пошёл в сварочный цех к мужикам и аргоном хорошо проварили крестовину, итого отдал 300 руб, плюс покупка двух подшипников в тракторном магазине 135руб (сальник остался прежний, потому как был как новый). Вот и что в итоге, машинка работает как новая. Правда не знаю на сколько хватит подшипников made in Russia.
Дай Бог Вам здоровья,очень помогли.
Магазин отличный,все детали подошли!!!
Молодчага! Лучшее видео из подобных, реально нашёл для себя полезные моменты. Так держать, успехов ребята!
Большое спасибо, отличное видео, помогло самому заменить подшипники, все доступно и грамотно объяснено, первый раз разбирал. Сэкономил на ремонте и запчасти у Вас заказал, все подошло и пришли на второй день, спасибо
Спасибо большое, за ооооочень полезное и подробное видео.Благодаря вашему видео,сэкономил семейный бюджет! Правда после сборки,6 шурупов осталось лишних)))Но,машинка работает,и вроде не жалуется!!!!
Огромное спасибо за очень полезное видео.Самостоятельно поменял подшипники и как оказалось ничего в этом сложного нет.
СПАСИБО!!!
Не нудно, как раз наоборот.
Супер съёмка и комментарий к ней, и Мастер знает своё дело.
p.s. С таким мастер классом и чайник должен разобратьса
Спасибо! за 3 часа справился, результат отличный! Заодно заменил насос на откачку воды.
Большое спасибо. Очень помогло видео - доходчиво и подробно. Поменял подшипники и крестовину. Разбирал и собирал первый раз. Ушло 4 часа + 2 дня ожидания заказа на запчасти.
Владимир, человеческое СПАСИБО! за данный видео материал. Очень помогло. Крепко жму руку!
12:10 - Могу сказать, что вы достигли ДЗЕНа мастера :) Можете смело набирать учеников, строить свою школу, назвав свой стиль, как-нибудь в стиле - "чёрный ветер" :)
Спасибо!!! Помогло при ремонте. О натяжении приводного ремня , и об заземлениях можно было бы и поподробнее .
Молодец мужик,сразу видно профессионал. Спасибо за видео,за помощь.
Спасибо Друзья! Разбирал и собирал машинку по вашему видосику как по инструкции. Без вас бы не справился. Еще раз СПАСИБО!!!
Большое спасибо! Отремонтировал по вашей инструкции машинку. Очень помогло столь подробное видео. Молодец автор.
Большое спасибо, что так доходчиво и грамотно все объяснили! Смотрел вообще видео и одновременно выполнял сам эти работы. К счастью все удалось) ещё раз большое вам спасибо!
Отличное видео, я все повторял за мастером, поменял подшипники сам, машина в ванной уже стирает и тихо шелестит новыми подшипниками.
Спасибо.молодец автор.одно видео подробное.никто толком не показывает как защелкнуть эти защёлки.мучилась.спасибо ещё раз.лайк и подписка
Такой умничка! Всё подробно и наглядно! Спасибо большое!
Автору спасибо огромное!После просмотра свою стиралку перебрал без проблем!
Главное про резинку грамотно рассказал Огромное спасибо голову ломал как ее снять и не порвать
Спасибо за видео! Поменял подшипники сам. Машинка немного другой модели, но отличий почти нет.
Спасибо, Владимир. Очень хороший видеоматериал. Всё показано подробно, последовательно и понятно.
Просто красавчик! Все показал, рассказал. Молодчина. Спасибо!!
Спасибо!!! Очень четко и подробно показано и рассказано! Успехов Вам!
Свою стиралку я чинил уже трижды:
1. Щётки двигателя. Мелочь.
2. Ремонт блока управления. Поиск конденсатора и перепайка. Если вы думаете, что это было легко, то нет :)
3. Замена тэна. Тот вообще прогнил насквозь, аж проволока наружу торчала. Три часа на кортах и потом неделя болей в ногах.
И вот сегодня четвертный ремонт моей 13-летней старушки - замена подшипников. Я не буду вдаваться в долгие подробности. 7 часов ушло от и до - от отключения машинки от сети и подводки, до подключения обратно. Спишем еще час на мой бег до магазина за головкой на 13 (аммортизаторы) и назад. И полчаса на отдых. Это было выматывающе.
Дорогой незнакомый друг! Спасибо тебе за очень подробный и обстоятельный рассказ! Если бы не это видео, я промудохался бы не один вечер и не факт, что сделал бы все правильно. От души обнимаю и жму руку! С меня пакет изюма ;о)
Огромное спасибо Вам за видео-инструкцию. Сегодня самостоятельно заменил сломавшийся подшипник и сальник в своей стиралке!
Спасибо. Замечательный и позновательный видеоролик. Очень много полезного. Всего лучшего.
Новые подшипники в домашних условиях гораздо безопаснее забивать старыми подшипниками просто совместив наружные обоймы и бить соответственно по наружной обойме старого подшипника.
я сделал запресовку с помощью гаек от руля старого велосипеда )
Амин Тзахиров ага чтобы ржавчина со старых летела в новые подшипники - ахахаахах
Можно трубу из железа подобрать подходящего диаметра и тогда кувалдачка будет в самый раз...
@@ДобрыйЧеловек-ж8й они закрытые им пох
@@ИванШейченко-г7и подшипникам не пох , а вот тем кто так делает пох
разобрали машинку свою. по чистили все возможные шланги. завтра ключи с гаража привезем, планируем открыть барабан и почистить его. там царит невероятная грязь. надеюсь всё пройдет успешно) Благодаря Вашему видео, решила, что вскрыть барабан все же можно и не так страшно))) 👍
Спасибо тебе мужик. Точно такая же стиралка. Теперь закрытыми глазами разобрать-собрать смогу, как калашникова.
Внятный, профессиональный мастер - класс, Спасибо!
красавчик! сейчас ремонтирую свою, прямо как по учебнику.я думаю ты многим помог своим видео.спасибо!
Отлично. Большое спасибо. Сам заменил подшипники и сальник только благодаря вам. Все снято очень толклво с хорошими комментариями. Молодец.
Большое спасибо за видио. Всё просто замечательно. Теперь я смело могу лезть в машинку. Очень доволен. Искренне жаль, что сейчас невозможно сделать на сайте заказ по зап. частям с доставкой в Россию. Респект вам.
Автор молодец всё нормально рассказал…, но ещё можно посоветовать заглянуть в нижний патрубок, где скапливается большое количества мусора; мелочь, заколки, пуговицы и др хрень, а также было бы полезно рассказать куда ставятся винты с шайбами а куда без и куда ставятся саморезка а куда винты. А так спасибо ...познавательно.
Молодец мужик, неторопливо и понятно. Приятный добродушный голос. Лайк.
Спасибо добрый человек за ваше лучшее видео про машины. Другие можно не смотреть.
У меня заклинило барабан на Самсунге. При разборке увидел, что слетел патрубок " сапун" от порошкоприемника и частично провалился в барабан . Что вызвало его заклинивание.
Но это следствие. Причина в дохлых амортизаторах.
На новые менять не стал. Восстановил старые при помощи кожаного ремня.( Тоже есть видео у другого человека)
Они на 50 ньютонов.
После восстановления проверил аморты весами- безменом.Растяжка идет при 6 кг. Нормально значит .
Уже 5 стирок- полет нормальный.
Машина уже 15 лет
15лет машинке. Вчера подшипники. Заменили)) стирали не жалея)) вот такой самсунг тех лет.
Володя.Спасибо тебе за простой и понятный мастер-класс!Если можно,то поделись,где заказать запчасти.Зараннее благодарен.
Большое спасибо за наглядное видео, позволившее провести ремонт самому! Купил бы запчасти у вас, да пересылка дороже деталей выходила... Теперь об опыте, который, как обычно, появился ПОСЛЕ того, как был нужен...
1. Что бы ни говорили продавцы з/ч - сальники 50.5 и 50.55 - это РАЗНЫЕ сальники, для РАЗНЫХ моделей машин! Попытался вставить 50.5, обнаружил чуть ли не люфт - и поехал менять... Но даже 50.55 вставился просто руками, хоть и с усилием. К сожалению, аффтар упомянул о полезности смазки наружней поверхности сальника уже ПОСЛЕ того как он (и действоваший параллельно я) вставили сальник...
2. Коренной подшипник тоже запрессовал без всякой приспособы - сначала сверху как проставка кладётся старый подшипник, а как зайдёт - можно просто удлинителем забивать, как и маленький подшипник.
3. Мне показалось удобнее распутать на баке первые две проволочки, держащие моторный жгут - а потом вынуть бак, уложив его перед машиной лицом вниз - и спокойно снять оставшиеся 2 проволчки и разъём - чем тянуть руку за бак и ощупью пытаться что-то понять. При сборке тоже - положил бак в сборе перед машиной - лицом вниз, двигателем к машине, надел разъём моторного жнута и две проволочки, крепящие жгут, и вешаю бак на пружины. Рукой за баком тоже не надо шариться.
4. Собрал, запустил - пытается крутить бак как бешАнАя, ошибка 3E. Что-то с датчиком оборотов. Бурча отглагольные прилагательные сексуального характера - разобрал всё о5, пошёл от датчика. Звонится - имеет сопростивление 47 Ом, при вращении даёт переменное напряжение... Прозвонил жгут - ОК. А вот на плате, при снятии разъёма таходатчика - пластмасска платной части разъёма, при вытаскивании кабеля, поднялась на ламелях, оторвавшись от лака! И когда надевал разъём - пластмасски защёлкивались, а контакта ламелей не было. Вставил нормально - вон, гудит-стирает, всё штатно. Вывод: тщательнЕе надо, внимательнее! :-)
Спасибо!!! Все делал по видео, заменил два подшипника и сальник, резиновый уплотнитель не менял, силиконовым герметиком обработал, посмотрим что будет)))
Тоже не менял уплотнитель. Просто смазал его силиконовой смазкой и собрал барабан. Неделя эксплуатации и ни одной капли мимо=))
Спасибо! Очень подробное, полезное видео! Хороший звук, хорошая съёмка! Мне очень помогло!