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從借車就可以看出廠家的積極性
這個大調查太厲害了,給小老婆團隊一個讚,這數據庫很真貴。
還是老話一句,在意置腳性的朋友還是實際到車行試乘你想購買的車款才是最實際的
量蛋高。
其實只要喜歡這台車的消費者,無論有沒有實際騎乘,或者踩不踩的到,就算踮腳尖還是單腳支撐,依舊會買😅(所以太多網友有問等於多問,因為他們不在乎)
在意置腳性的買四輪的最實際😂
【Aeon】5:31 Ai-1 Ultra . 5:41 Ai-3 . 5:57 Ai-4 Ever . 6:16 New Coin . 6:32 Gather【Gogoro】6:51 Delight . 7:11 Premium . 7:23 SuperSport . 7:36 VIVA MIX . 7:58 VIVA XL【KYMCO】8:15 大地名流 . 8:27 KRV . 8:43 LIKE 125 . 8:58 VJR【PGO】9:20 Spring . 9:35 TIG . 9:52 ZAN【SUZUKI】10:16 eReady Run . 10:29 Saluto . 10:43 SUI【SYM】10:59 DRG . 11:16 全新迪爵 . 11:26 Fiddle LT . 11:38 Fiddle 125 . 11:52 JET SL12:01 KRN . 12:14 MMBCU . 12:30 活力125 . 12:52 WOO 115 . 13:01 4MICA 125【YAMAHA】13:18 AUGUR . 13:48 勁豪 . 13:58 BWS . 14:16 六代勁戰 . 14:34 FORCE 2.0
感謝分類
❤❤❤❤❤❤❤❤❤
感恩
沒有乾爹就要來個超級感謝,很充實的一集
「我們跟各車廠都借了他們的新車」光這個排場就嚇死人了,一定是大拇指的啊👍👍👍
我是i,我記得drg,mmbcu,augur這三台其實拍攝當天只有單腳平貼碰地,另一隻腳很接近而已,後腳跟要穿鞋或是體重80以上的才能雙腳平貼
我是E,自己本身是騎Gogoro Viva Mix和Super Sport,所以Gogoro坐墊因為電池寬度關係本來就不太好踩平,但基本上都可以無壓力騎乘。其實本來很期待Yamaha Augur,但發現車高和坐墊寬到我當時很怕倒車,KRV和MMBCU比較沒有這個問題。測試當下為了減少變量是大家都脫鞋子,如果搭配鞋子的話有接近一半的車我其實是可以平踩(例如:Viva Mix、Delight、全新迪爵、活力、Fiddle 125等)
車子的重心也會影響平衡,但這個就很難測量了。感謝你們參與這個企劃
大魔王你開頭解釋會不會太直接了........怕會被圍啊XDDDD這個企劃真的算是針對買車的消費者最實用的單元了,跨高才是真正影響騎乘的高度需求。也可以讓消費者更準確的選擇需求的車款!
城門城門……🐔與蛋都高……雞蛋糕
@@matthew88mo54有一股蛋蛋的哀傷XD
大魔王親自證明身高跟跨下高不一定成正比XDD這支片太優了!!
這個比較十分清楚,跨高體重比身高重要。當然實地試乘不可缺,但現場常常有干擾因素,導致買入不適合的東西。本次比較十分值得參考,提醒不能雙腳平穩支撐的騎士,慎重考慮帥氣vs安全
wow! 這集的企劃好用心好讚!不知道有沒有機會來個檔車的部分🤤這集沒有乾爹,大家還不打賞支持一下!
感謝你的斗內
看的出來這次能雙腳平踏的機車都落在跨高需要在800mm左右(也就是跨高80CM),但台灣車廠都是用身高數據做參考,應該要有個跨高數據參考來設計機車坐高比較正確,但是由於一般健康檢查不會有跨高的量測,必要時車廠可以向一些國內自行車Bike Fitting 取得男女數據跨高當作參考值,理論上相同身高下女生誇高會比男生高
??從前的數據,相同身高的男女,坐在長凳子上,女的頭比較高……所以應該是男的胯高比較長~因為女子坐下的高度有比男子較大的骨盆。
蛋蛋也要算上去
@@jojo-hm6ij 恐怕是西方人比較多,東方女性腿短短~此處專講腿,因為所謂的下身,女性的腰部以下有個比較大(又高)的骨盆,然而扣掉骨盆就是胯高腿長,就短了。
這題材超讚 感謝小老婆的用心
還是蠻羨慕singer可以騎Goldwind,那台車的座位真的蠻寬的,另外透過鞋底高的輔助,讓我們這些短腿族騎車更輕鬆些
身高腿長胯高 男女腿長比例會不同 由於基因影響生理上女性先天會比男性長10吋車座高低通常不是問題12吋車會稍微高一些 13吋車會比較高一點雙腳前腳掌可以踩地基本上就可以比較可控制的騎了
好猛的企劃,這背後團隊的努力跟時間,猛!!!
這 史無前例欸(至少我是沒看過有人量的這麼精準6:56 卡普是不是反了
我164cm女生跨高74cm,平日穿豆豆鞋跟高2cm騎KRV雙腳腳根微浮,騎一年多+載人都蠻舒適的~
就算坐墊高度一樣的車款,若坐墊寬度不同也會影響腳的踩踏平整度!所以還是要實際試乘,才能知道適不適合自己的需求!!!
我就在想譖怎麼沒人拍這種影片 結果大魔王就出了 給你們團隊一個讚
看完影片後深刻的認識到...SINGER大...腿有多短😂😂😂認真說這個企劃...對於"重機"比較有幫助...小綿羊...隨便拉...重機只要差一點...就很容易倒車...一倒都是萬起跳...
我166公分跨高82,好多人問說甚麼甚麼車170.165可不可以騎,我都說 可以可以我166穿鞋子後都可以平踏地面膝蓋微彎了WWW之前去買公路車的時候老闆直接你腳很長喔!!然後老闆在那邊煩惱半天,不知道車架怎麼選,選符合身高的手把椅墊落差會很大,用跨高選上管又太長會往前趴很多最後還是買落差大的,往下趴比往前趴舒服一點
150cc百來公斤的小綿羊還好說,若是600cc級以上重機,車重200多公斤起跳,倒車很可怕。一個不留神胯高不夠深,或是地上有小碎石打滑沒踩好,當場千軍萬馬重量壓下來,下一秒就聽到車身破裂聲音,好心疼好無奈。😂
終於有人做這個題材了,還非常全方位,相當用心👍
坐墊高度還是其次原因,最主要是車主坐的位子寬度,如果太寬腳會張比較開,踩地板就不容易
所以很多人認為踩不到,直接改坐墊😅,所以影片內容給大部分使用原廠的消費者參考參考
身高171跨高84路過,單車店Fitter說我是練武奇才,公路車隨便配都是選手等級的落差😂
練葵花寶典可提升胯高😂😂
還沒練就有這跨高了
這影片很讚~!!也加了一點趣味~!告訴大家跨高就是重點!!~~~太優質啊~!!
哇!這企劃太強了!我們就是要這個啦!
這真的太實用了確實跨高才是選車的條件畢竟每個人的腿長是不一樣的
感謝小老婆汽機車資訊網提供實際並有用的資訊👍
這影片真用心
很實用的影片 正讚支持對要購車的朋友很有幫助
太用心了!👍🏼👍🏼👍🏼
這個精準度還是不夠高,跨高是量單車的座高,單車車身就一支鐵棒那麼粗而已,所以用來測機車不太準確,機車的跨高可能要車主雙腳打開與肩同寬的高度會更準一點,當然實際上還是去坐一下最準(不然,要把坐墊寬度跟坐上去的下陷量,跟坐上去避震的下沉量都算上去才最準)
很好的實事求是的一集可以提供大家參考 第一次購買務必記得確實到車行試跨喔
15:09 應該改成"跟身高沒有完全正相關",或加上絕對、線性之類的趨勢上身高越高腿越長,剛剛查身高與跨高相關性有到高度正相關,但當然沒有線性的程度
這企劃真棒👍~
除了騎乘者的跨高 我覺得後座的座高也值得做一集 因為騎乘者身高夠 但是後座的太座或小孩身高不夠 跨不上去的事情常發生 可以做一集調查後座高 跟好不好跨上後座 甚至應該如何跨上後座比較安全
通常是用前座坐定後將車身傾斜讓後座跨上,或者穿裙子不方便跨時,先立中柱後座從前方上車移動到後面坐好。
這輯真是大工程,給推。
超級實用
營養資訊❤❤❤
16:10 這樣排列好有氣勢
小編只知道當天移車移到手起水泡QQ
謝謝小老婆測試,蠻有創意的🤩
真的很實用
這個企劃很棒ㄟ
Y買的是信仰,不需要測跨高的
長知識了!讚!
至少都要有805mm的跨高才能滿足大部分車種啊~~
這企劃太鬼了!
辛苦你了!這集很難做
超有心的評測~😆
好棒👍
某部分人仕:只要有愛身高不是問題喔,安捏~~
胯高的測量好有趣!!
請問體重也會有差嗎?
求檔車版~~
感謝分享
實際騎乘,還會搭配鞋子就可以輕鬆加個 20-40mm了。我說我的例子我自己量測,跨高只有可憐的74mm 極限但,我有騎 XMAX,還有 TMAX。而且都是日常在騎的,非假日騎士。另外,短時間停車時,如等紅燈在你無法平踩的情況下其實 三點著地才是相對穩的。
讚啊👍
好屌喔~
實用
看完其實蠻安心的 上面這幾台只有force 2.0沒辦法平踩 但本人才172
看完只覺得台灣機車的座高設計,根本不符合一般人安全騎乘阿,我這種Q版身材的更是GG了
看完發現我的腿應該算滿長的,我172但是我騎六代改高胎改330後避震椅墊加高2mm,還能雙腳平踏XD
Mmncu. 155確定腿長795可以騎嗎
看到滿滿的經費在燃燒,年度鉅作,買車前必看。
小老婆越來越厲害
13:30體重決定能騎的座高😂
降低座高或是可調座高是一件技術上很困難的事情嗎? 腳踏車跟汽車都有這基本的功能, 機車卻沒有?? 發覺現在機車座高普遍都不低, 很不合人體工學...
跨高是一回事,坐墊寬度影響也很大
想問量跨高的書本要多厚?
機車界大魔王 竟然!!借不到YAMAHA的車~哈
ㄟ~~~,大魔王04:50後的影片"跨高"都說成"腿長",要修正一下喔!!
150以上的車種居然 krv座高異常的親民反而大地名流 座墊寬度 呈現效果跟krv一樣感覺座高+座墊寬度 有個公式 就能算出能平踩跨高高度
對啊180的車能這麼好騎也適合腿比較不長的人 像我老婆160腿也不長 也可以半個腳掌踩地騎車~
這企劃好貴啊!
三Ya的車賣那麼貴 還這麼小氣哦😮
腿長不夠,厚底鞋來湊😅
車廠有沒有用心經營,出借車的積極度有差
這麼多年了,終於有類似日本網站的身高代入參照了
看來加個鞋子跟往前坐一點可以Cover個2.3公分
從單車圈跑到機車圈時就覺得滿奇怪的單車坐墊是看跨高的,結果一大堆人買機車卻是說身高
因為想簡單方便了事的迷思,實際去試乘任何車輛,就會知道其原因,只是太多人太懶了。
我個人覺得是台灣會特別買單車(公路車/登山車)的人,本身會做的功課就比較多了有點像是買大型重機和一般普重的差別大多數民眾買機車就是當一個代步工具就像買淑女車一樣,不會特別看車身數據或其他參數
單車要踩踏動作~座高、踏板與手把整個騎乘三角相對重要也相對容易調整。狀況允許的話 還是實際試乘過再購買。
這才是優質
我覺得腿長是一回事,再來是大腿肉的厚度也會影響腳的平採程度😀😀
同感
我覺得還有體重會影響😆 重到把車壓下去這樣
前座影響後避震關係又不在...要壓下去,除非後座有人。
鞋子高度也要考慮
F.G反了 好幾台 舉例 13:31
感謝該同事的蛋
三陽幾乎借出所有車款但是沒有z1a😂 這個定位的車子沒有要繼續了嗎
Tig公布不是795嗎🤔
如果跨高原本很高 但是蛋蛋很大顆 讓跨高反而降低 這樣蠻吃虧的
本斥蛋大
敲碗檔車 重機板 體重也可以考量進去
Y 社的車 普遍都比 K 社 S 社 略高一些..., 不知道 跨高有沒有影響到 Y 社的銷量,這就不知道了?!
那如果身高147公分、想要買、要騎110的機車、那該怎麼辦、因為我們臺灣人有這麼多的矮個子、對147公分的人來說若免強騎110的騎車的話是不是會不會很危險呢!
影片中的腿長?就是跨高嗎?
小弟分享一下平時在路上觀察到的實況,很多矮子喜歡坐在高車or大車座墊的最前端,藉此讓腳能踩到地面,然而這樣的方式,不論是能平踩地面,或仍然需要墊腳尖墊的跟穿高跟鞋一樣,都一樣不僅令人發噱且危險,坐在座墊最前端,如何保持穩定的重心與平衡? 唉~人矮就乖乖騎小車不好嗎? 自己比較安全,別人也安全~
做的很詳細 很讚但..我只看黑絲~~
超讚的測試可惜沒有CLBCU的
拍攝時間為5/11,當時CLBCU還沒有消息喔
出個檔車版的
11號最可愛❤❤❤
從借車就可以看出廠家的積極性
這個大調查太厲害了,給小老婆團隊一個讚,這數據庫很真貴。
還是老話一句,在意置腳性的朋友還是實際到車行試乘你想購買的車款才是最實際的
量蛋高。
其實只要喜歡這台車的消費者,無論有沒有實際騎乘,或者踩不踩的到,就算踮腳尖還是單腳支撐,依舊會買😅(所以太多網友有問等於多問,因為他們不在乎)
在意置腳性的
買四輪的最實際😂
【Aeon】
5:31 Ai-1 Ultra . 5:41 Ai-3 . 5:57 Ai-4 Ever . 6:16 New Coin . 6:32 Gather
【Gogoro】
6:51 Delight . 7:11 Premium . 7:23 SuperSport . 7:36 VIVA MIX . 7:58 VIVA XL
【KYMCO】
8:15 大地名流 . 8:27 KRV . 8:43 LIKE 125 . 8:58 VJR
【PGO】
9:20 Spring . 9:35 TIG . 9:52 ZAN
【SUZUKI】
10:16 eReady Run . 10:29 Saluto . 10:43 SUI
【SYM】
10:59 DRG . 11:16 全新迪爵 . 11:26 Fiddle LT . 11:38 Fiddle 125 . 11:52 JET SL
12:01 KRN . 12:14 MMBCU . 12:30 活力125 . 12:52 WOO 115 . 13:01 4MICA 125
【YAMAHA】
13:18 AUGUR . 13:48 勁豪 . 13:58 BWS . 14:16 六代勁戰 . 14:34 FORCE 2.0
感謝分類
❤❤❤❤❤❤❤❤❤
感恩
沒有乾爹就要來個超級感謝,很充實的一集
「我們跟各車廠都借了他們的新車」光這個排場就嚇死人了,一定是大拇指的啊👍👍👍
我是i,我記得drg,mmbcu,augur這三台其實拍攝當天只有單腳平貼碰地,另一隻腳很接近而已,後腳跟要穿鞋或是體重80以上的才能雙腳平貼
我是E,自己本身是騎Gogoro Viva Mix和Super Sport,所以Gogoro坐墊因為電池寬度關係本來就不太好踩平,但基本上都可以無壓力騎乘。
其實本來很期待Yamaha Augur,但發現車高和坐墊寬到我當時很怕倒車,KRV和MMBCU比較沒有這個問題。
測試當下為了減少變量是大家都脫鞋子,如果搭配鞋子的話有接近一半的車我其實是可以平踩(例如:Viva Mix、Delight、全新迪爵、活力、Fiddle 125等)
車子的重心也會影響平衡,但這個就很難測量了。
感謝你們參與這個企劃
大魔王你開頭解釋會不會太直接了........
怕會被圍啊XDDDD
這個企劃真的算是針對買車的消費者最實用的單元了,
跨高才是真正影響騎乘的高度需求。
也可以讓消費者更準確的選擇需求的車款!
城門城門……🐔與蛋都高……雞蛋糕
@@matthew88mo54有一股蛋蛋的哀傷XD
大魔王親自證明身高跟跨下高不一定成正比XDD
這支片太優了!!
這個比較十分清楚,跨高體重比身高重要。當然實地試乘不可缺,但現場常常有干擾因素,導致買入不適合的東西。
本次比較十分值得參考,提醒不能雙腳平穩支撐的騎士,慎重考慮帥氣vs安全
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不知道有沒有機會來個檔車的部分🤤
這集沒有乾爹,大家還不打賞支持一下!
感謝你的斗內
看的出來這次能雙腳平踏的機車都落在跨高需要在800mm左右(也就是跨高80CM),但台灣車廠都是用身高數據做參考,應該要有個跨高數據參考來設計機車坐高比較正確,但是由於一般健康檢查不會有跨高的量測,必要時車廠可以向一些國內自行車Bike Fitting 取得男女數據跨高當作參考值,理論上相同身高下女生誇高會比男生高
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這題材超讚 感謝小老婆的用心
還是蠻羨慕singer可以騎Goldwind,那台車的座位真的蠻寬的,另外透過鞋底高的輔助,讓我們這些短腿族騎車更輕鬆些
身高腿長胯高 男女腿長比例會不同 由於基因影響生理上女性先天會比男性長
10吋車座高低通常不是問題
12吋車會稍微高一些
13吋車會比較高一點
雙腳前腳掌可以踩地基本上就可以比較可控制的騎了
好猛的企劃,這背後團隊的努力跟時間,猛!!!
這 史無前例欸(至少我是沒看過有人量的這麼精準
6:56 卡普是不是反了
我164cm女生跨高74cm,平日穿豆豆鞋跟高2cm騎KRV雙腳腳根微浮,騎一年多+載人都蠻舒適的~
就算坐墊高度一樣的車款,若坐墊寬度不同也會影響腳的踩踏平整度!
所以還是要實際試乘,才能知道適不適合自己的需求!!!
我就在想譖怎麼沒人拍這種影片 結果大魔王就出了 給你們團隊一個讚
看完影片後深刻的認識到...SINGER大...腿有多短😂😂😂
認真說這個企劃...對於"重機"比較有幫助...小綿羊...隨便拉...
重機只要差一點...就很容易倒車...一倒都是萬起跳...
我166公分跨高82,好多人問說甚麼甚麼車170.165可不可以騎,我都說 可以可以我166穿鞋子後都可以平踏地面膝蓋微彎了WWW
之前去買公路車的時候老闆直接你腳很長喔!!然後老闆在那邊煩惱半天,不知道車架怎麼選,選符合身高的手把椅墊落差會很大,用跨高選上管又太長會往前趴很多
最後還是買落差大的,往下趴比往前趴舒服一點
150cc百來公斤的小綿羊還好說,若是600cc級以上重機,車重200多公斤起跳,倒車很可怕。一個不留神胯高不夠深,或是地上有小碎石打滑沒踩好,當場千軍萬馬重量壓下來,下一秒就聽到車身破裂聲音,好心疼好無奈。😂
終於有人做這個題材了,還非常全方位,相當用心👍
坐墊高度還是其次原因,最主要是車主坐的位子寬度,如果太寬腳會張比較開,踩地板就不容易
所以很多人認為踩不到,直接改坐墊😅,所以影片內容給大部分使用原廠的消費者參考參考
身高171跨高84路過,單車店Fitter說我是練武奇才,公路車隨便配都是選手等級的落差😂
練葵花寶典可提升胯高😂😂
還沒練就有這跨高了
這影片很讚~!!也加了一點趣味~!告訴大家跨高就是重點!!~~~太優質啊~!!
哇!這企劃太強了!我們就是要這個啦!
這真的太實用了
確實跨高才是選車的條件
畢竟每個人的腿長是不一樣的
感謝小老婆汽機車資訊網提供實際並有用的資訊👍
這影片真用心
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太用心了!👍🏼👍🏼👍🏼
這個精準度還是不夠高,跨高是量單車的座高,單車車身就一支鐵棒那麼粗而已,所以用來測機車不太準確,機車的跨高可能要車主雙腳打開與肩同寬的高度會更準一點,當然實際上還是去坐一下最準(不然,要把坐墊寬度跟坐上去的下陷量,跟坐上去避震的下沉量都算上去才最準)
很好的實事求是的一集可以提供大家參考 第一次購買務必記得確實到車行試跨喔
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趨勢上身高越高腿越長,剛剛查身高與跨高相關性有到高度正相關,但當然沒有線性的程度
這企劃真棒👍~
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感謝分享
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而且都是日常在騎的,非假日騎士。
另外,短時間停車時,如等紅燈
在你無法平踩的情況下
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讚啊👍
好屌喔~
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Mmncu. 155確定腿長795可以騎嗎
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小老婆越來越厲害
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體重決定能騎的座高😂
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反而大地名流 座墊寬度 呈現效果跟krv一樣
感覺座高+座墊寬度 有個公式 就能算出能平踩跨高高度
對啊180的車能這麼好騎也適合腿比較不長的人 像我老婆160
腿也不長 也可以半個腳掌踩地騎車~
這企劃好貴啊!
三Ya的車賣那麼貴 還這麼小氣哦😮
腿長不夠,厚底鞋來湊😅
車廠有沒有用心經營,出借車的積極度有差
這麼多年了,終於有類似日本網站的身高代入參照了
看來加個鞋子跟往前坐一點可以Cover個2.3公分
從單車圈跑到機車圈時就覺得滿奇怪的
單車坐墊是看跨高的,結果一大堆人買機車卻是說身高
因為想簡單方便了事的迷思,實際去試乘任何車輛,就會知道其原因,只是太多人太懶了。
我個人覺得是台灣會特別買單車(公路車/登山車)的人,本身會做的功課就比較多了
有點像是買大型重機和一般普重的差別
大多數民眾買機車就是當一個代步工具
就像買淑女車一樣,不會特別看車身數據或其他參數
單車要踩踏動作~座高、踏板與手把整個騎乘三角相對重要也相對容易調整。狀況允許的話 還是實際試乘過再購買。
這才是優質
我覺得腿長是一回事,再來是大腿肉的厚度也會影響腳的平採程度😀😀
同感
我覺得還有體重會影響😆 重到把車壓下去這樣
前座影響後避震關係又不在...要壓下去,除非後座有人。
鞋子高度也要考慮
F.G反了 好幾台 舉例 13:31
感謝該同事的蛋
三陽幾乎借出所有車款但是沒有z1a😂 這個定位的車子沒有要繼續了嗎
Tig公布不是795嗎🤔
如果跨高原本很高 但是蛋蛋很大顆 讓跨高反而降低 這樣蠻吃虧的
本斥蛋大
敲碗檔車 重機板 體重也可以考量進去
Y 社的車 普遍都比 K 社 S 社 略高一些..., 不知道 跨高有沒有影響到 Y 社的銷量,這就不知道了?!
那如果身高147公分、想要買、要騎110的機車、那該怎麼辦、因為我們臺灣人有這麼多的矮個子、對147公分的人來說若免強騎110的騎車的話是不是會不會很危險呢!
影片中的腿長?就是跨高嗎?
小弟分享一下平時在路上觀察到的實況,
很多矮子喜歡坐在高車or大車座墊的最前端,
藉此讓腳能踩到地面,然而這樣的方式,
不論是能平踩地面,或仍然需要墊腳尖墊的跟穿高跟鞋一樣,
都一樣不僅令人發噱且危險,坐在座墊最前端,如何保持穩定的重心與平衡?
唉~人矮就乖乖騎小車不好嗎? 自己比較安全,別人也安全~
做的很詳細 很讚
但..
我只看黑絲~~
超讚的測試
可惜沒有CLBCU的
拍攝時間為5/11,當時CLBCU還沒有消息喔
出個檔車版的
11號最可愛❤❤❤