Eu utilizo a muitos anos só alegria. Cansei de comprar mangueiras de péssima qualidade. Se bem instalado é sucesso. Parabéns pelo canal cada dia melhor sempre informação de qualidade.
opa meu amigo, comecei a acompanhar seu conteudo a pouco tempo, já assisti quase todos os seus videos, todos muitos bons, me ajudaram bastante, gostaria de saber se podia me ajudar com um problema que estou passando. tenho um palio elx 2000, motor fiasa, o carro esta bacana peguei ele recentimente, seu video sobre o antichama e o sensor de temperatura me ajudaram bastante para eu realizar a troca caseira deles. porém, ele esta com um problema misterioso, quando o carro está frio ele funciona perfeitamente mas assim que começa a andar chega a nem 1 km de distancia ele começa a falhar em baixa e alta rotação, em baixa ele se mantem ligado mas da pra sentir que não está normal e com o ar condionado ligado ele chega a quase desligar e em alta ele mal chega a 80km/h em descidas e está consumindo bastante, como se estivesse com um cilindro falhando que falando nisso já troquei as tomadas dos sensores, velas, cabos e bobinas. será se consegue me ajudar, será se o tps/sensor de posição da borboleta faz o carro ficar desta forma, fiz os testes que mostrou em um video anterior com meu multimetro e ele estava com as medições um pouco fora dos padrões, semelhantes ao defeituoso que mostrou no video. um abraço meu amigo, continue postando seus ótimos conteudos, você ajuda e muito nós donos de motores fiasa
Boa noite Lucas, como vai. Qual a melhor marca desse sistema Catch can? Acredito que seja top mesmo até para maior higienização dos componentes do motor.
Ola meu amigo obrigado pelas informações, mas me tira uma duvida, depois que foi feito limpeza do TBI o carro liga acelerado de manhã, mas depois que esquenta fica normal, o mecanico disse que depois que limpa o TBI ele fica assim mesmo, e disse que eu tenho que trocar o sensor, esta certo isso?
Mano na maioria das vezes precisa fazer uma calibragem no scanner, depende de qual é o seu veículo,recomendo levar em uma mecânica mais especializada e pedir para eles verificar👍👍
Faz um vídeo falando do sistema de ar quente 🥵 o meu tá travado a válvula precisa limpar e limpar o radiador que fica ali eu mesmo nem sabia que tinha um radiador pequeno dentro do painel
Ola Lucas, fiz o motor do meu Palio 99 Hidraulico tudo com base nos seus videos e deu tudo certo, agora pretendo colocar Bardhal B12 no oleo, qual sua opinião com esse aditivo tão antigo ? Sergio.
Olá, amigo. Eu não uso nenhum tipo de aditivo ou condicionador de metais, nem recomendo o uso. Use um bom lubrificante, faça a troca dele no prazo correto ou, até mesmo, antecipe a troca. Isso já basta para ter um motor durável por muito tempo. Abraço!
Ola meu amigo, estou com um palio fiasa, que ta muito acelerado, não acusa falha no scanner, ja trocou sensor de posição da borboleta, e ja troquei o atuador de marchar lenta tudo novo essas duas peças. E mesmo.assim continua do mesmo jeito acelerado. Fechei a boca do corpo de borboleta com a mão o motor morre, eu acho que não tem entrada falsa de ar. O que pde ser? O parafuso do batente da borboleta ta ok não foi mexido, o que pode ser ? Tem alguma coisa mais que pode deixar o motor assim acelerado
Boa tarde. Pode ser o sensor de temperatura do arrefecimento. Se estiver ruim, altera a marcha lenta. Mas não troquei sem ter certeza de que este é realmente o problema.
Eu tava vendo um video de um carro, quando ele tirou o cartê, tinha o pescador e nele tinha um " pré filtro" no palio tbm tem esse pre filtro? Essa telinha fica na ponta do pescado, igual a bomba de combustível
@@AutosMotores essa limpeza deve ser feita de quanto em quanto tempo? Seria bacana vc fazer um video sobre isso, pouca gente fala, ali segura toda a limanha dificultando a passagem de óleo
Não há manutenção preventiva regular prevista. A não ser que você desmonte o carter por algum motivo, aí aproveita e faz a limpeza. Se você trocar o óleo no prazo correto, ou até mesmo antecipar as trocas, não vai ter problemas com isso.
Eu joguei a mangueirinha pra baixo Palio. Vapor é tão pouco que nem chega pingar no chão.. cansei de comprar wd40 pra limpar tbi e sensores.. salário o mesmo mas peças o dobro.. Brasil sendo brasil
Fiz a mesma coisa, no meu reparei uma diferença no consumo de combustível, em estrada estava fazendo 10 km/L, fiz um teste agora faz 13 km/L, e as retomadas ficaram mais rapidas
Eu utilizo a muitos anos só alegria. Cansei de comprar mangueiras de péssima qualidade. Se bem instalado é sucesso. Parabéns pelo canal cada dia melhor sempre informação de qualidade.
Obrigado por compartilhar sua experiência. Forte abraço!
Parabéns pelo canal 🎉 muito bom tenho um Palio igualzinho 😁👏
Top Man passando pra aprender um pouco mais
Parabéns!!! Meu palio é 1989 1.0
1989???
@@luck0102 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@luck0102 Desculpe! Errei ao digitar. É 1998
Cara faz um vídeo de instalação, quero muito colocar no meu Palio, ele está na retifica e quero instalar.
Muito bom
opa meu amigo, comecei a acompanhar seu conteudo a pouco tempo, já assisti quase todos os seus videos, todos muitos bons, me ajudaram bastante, gostaria de saber se podia me ajudar com um problema que estou passando.
tenho um palio elx 2000, motor fiasa, o carro esta bacana peguei ele recentimente, seu video sobre o antichama e o sensor de temperatura me ajudaram bastante para eu realizar a troca caseira deles.
porém, ele esta com um problema misterioso, quando o carro está frio ele funciona perfeitamente mas assim que começa a andar chega a nem 1 km de distancia ele começa a falhar em baixa e alta rotação, em baixa ele se mantem ligado mas da pra sentir que não está normal e com o ar condionado ligado ele chega a quase desligar e em alta ele mal chega a 80km/h em descidas e está consumindo bastante, como se estivesse com um cilindro falhando que falando nisso já troquei as tomadas dos sensores, velas, cabos e bobinas. será se consegue me ajudar, será se o tps/sensor de posição da borboleta faz o carro ficar desta forma, fiz os testes que mostrou em um video anterior com meu multimetro e ele estava com as medições um pouco fora dos padrões, semelhantes ao defeituoso que mostrou no video.
um abraço meu amigo, continue postando seus ótimos conteudos, você ajuda e muito nós donos de motores fiasa
Boa noite Lucas, como vai. Qual a melhor marca desse sistema Catch can? Acredito que seja top mesmo até para maior higienização dos componentes do motor.
No meu caso eu exclui o sistema do diafragma e coloquei osvapores de óleo para sair em uma mangueira em baixo do carro
Sou de Nova Iguaçu estou pensando em colocar gnv tenho palio 1.6 tem algum lugar bom que vc possa indicar obg
Boa noite!
Instalei na rede Del Gás, recomendo. Sete anos de uso.
Ola meu amigo obrigado pelas informações, mas me tira uma duvida, depois que foi feito limpeza do TBI o carro liga acelerado de manhã, mas depois que esquenta fica normal, o mecanico disse que depois que limpa o TBI ele fica assim mesmo, e disse que eu tenho que trocar o sensor, esta certo isso?
Mano na maioria das vezes precisa fazer uma calibragem no scanner, depende de qual é o seu veículo,recomendo levar em uma mecânica mais especializada e pedir para eles verificar👍👍
O meu fiz so o resete e deu certo ( reset e desligar os cabo da bateria e juntar os cabo por 10 segundos
Faz um vídeo falando do sistema de ar quente 🥵 o meu tá travado a válvula precisa limpar e limpar o radiador que fica ali eu mesmo nem sabia que tinha um radiador pequeno dentro do painel
Ola Lucas, fiz o motor do meu Palio 99 Hidraulico tudo com base nos seus videos e deu tudo certo, agora pretendo colocar Bardhal B12 no oleo, qual sua opinião com esse aditivo tão antigo ?
Sergio.
Olá, amigo.
Eu não uso nenhum tipo de aditivo ou condicionador de metais, nem recomendo o uso. Use um bom lubrificante, faça a troca dele no prazo correto ou, até mesmo, antecipe a troca. Isso já basta para ter um motor durável por muito tempo. Abraço!
Posso usar aditivo de radiador no meu Palio ex 2000 , que usa água comum?
Pode, mas já prepara um dinheiro para corrigir possíveis vazamentos
Deve usar, mas faça uma revisão no sistema de arrefecimento também. Bomba d'água, válvula termostática, selos do motor, tudo d'água, etc.
Ola meu amigo, estou com um palio fiasa, que ta muito acelerado, não acusa falha no scanner, ja trocou sensor de posição da borboleta, e ja troquei o atuador de marchar lenta tudo novo essas duas peças. E mesmo.assim continua do mesmo jeito acelerado. Fechei a boca do corpo de borboleta com a mão o motor morre, eu acho que não tem entrada falsa de ar. O que pde ser? O parafuso do batente da borboleta ta ok não foi mexido, o que pode ser ? Tem alguma coisa mais que pode deixar o motor assim acelerado
Boa tarde.
Pode ser o sensor de temperatura do arrefecimento. Se estiver ruim, altera a marcha lenta. Mas não troquei sem ter certeza de que este é realmente o problema.
@@AutosMotoresmuito obrigado meu amigo Deus abençoe vou verificar isso
Tenho um palio que fica acelerado as vezes ao pisar na embreagem ja troquei os dois sensores do tbi e mesmo assim continua tu saberia oque pode ser ?
Sensor de temperatura da água da injeção
Eu tava vendo um video de um carro, quando ele tirou o cartê, tinha o pescador e nele tinha um " pré filtro" no palio tbm tem esse pre filtro?
Essa telinha fica na ponta do pescado, igual a bomba de combustível
Boa noite.
Sim, o Palio também tem.
@@AutosMotores essa limpeza deve ser feita de quanto em quanto tempo? Seria bacana vc fazer um video sobre isso, pouca gente fala, ali segura toda a limanha dificultando a passagem de óleo
Não há manutenção preventiva regular prevista. A não ser que você desmonte o carter por algum motivo, aí aproveita e faz a limpeza. Se você trocar o óleo no prazo correto, ou até mesmo antecipar as trocas, não vai ter problemas com isso.
Tenho um destes,porém tenho que fazer o motor,estou bem triste
Pode tirar essa mangueira fina e jogar pra debaixo do carro? E fechar a parte da tbi?
Assim vai evitar a sujeira
Eu joguei a mangueirinha pra baixo Palio. Vapor é tão pouco que nem chega pingar no chão.. cansei de comprar wd40 pra limpar tbi e sensores.. salário o mesmo mas peças o dobro.. Brasil sendo brasil
E a contaminação do óleo com o respiro aberto, como fica?
@@AutosMotores tampei tbi e caninho é tão fino que acho difícil poeira entrar já que vai ter pressão soprando gases pra fora
@@rogeriofsk8como vc fez isso? Explica melhor ai
Fiz a mesma coisa, no meu reparei uma diferença no consumo de combustível, em estrada estava fazendo 10 km/L, fiz um teste agora faz 13 km/L, e as retomadas ficaram mais rapidas
@@robsoncruz9533 só pra tirar minha dúvida, vc fez o que? Explica aí pfv
Cat can é um problema, pois o motor usa os respiros para aliviar a pressão interna, ainda mais em motores VHC.
Sim, mas o motor aspira os gases da mesma forma. A pressão é aliviada também, só que ocorre a separação dos resíduos