Вид бомба, обзоры зачет! Так как я топлю за комфорт и цифры от 0 до 100 вообще не интересны. Думаю один из интересных седанов, еще можно lucid air отметить. Но там уже совершенно другой бюджет. А так ждем седан от Li auto.
Машина 👍. Электромобили, их развитие, так быстро набирают темп👊😊. А как же вопрос по утилизации батарей? Тема, то не за горами..!!!! Судя по динамике качества немцев, встают вопрос, - А может продолжать ездить на старых моделях. Где оно ещё есть на не плохом уровне 😀. По шумке G70, прям растроили. Будем думать и наблюдать дальше по развитию всего автопрома. Всем хороших выходных 🤝😊
Вижу как для своих размеров машина и не тяжелая. И никак не понимаю почему при таких размерах у нее в конкерентах могут быть Ешка и бэха пятерка. А крышка холодоса у нее прикольно закрывается
По шумке, эта тачка гораздо тише немецкой тройки на скорости 80км/ч - 58-60dB, когда у тройки верхняя граница от 60dB начинается. Считаю это отличная замена немецкой тройке, за такой ценник
@@orgtown8775 у меня BMW 7 g11, вторая машина в семье Li7, поверьте, это очень достойно. При такой разнице в цене между Х5 и Li7, выбираю однозначно Li. Прокатился недавно на новом X5, понял, что если бы они стоили одинаково, то даже в этом случае выбрал бы Li. Поэтому и думаю уже альтернативу 7-ки на какого-нибудь премиального китайца. При этом люблю бмв, но платить сейчас такие деньги за этого уродца (новый BMW7), да еще и без сервиса смысла не вижу
в первый раз видеть такой салон было вау. но сейчас то, у всех китайских авто один салон с одним дизайном, что у дешевых авто , что у дорогих. чем они отличаются ??????? и чем же она шагнула ,я так и не понял.
Не потрогаете, не поймете. Салон на очень высоком уровне, настолько хорошо у седанов пока небыло. Я их сравниваю постоянно, поэтому разницу ощущаю прекрасно.
@@CarHouseRussia может быть. здесь с вами соглашусь. просто не было бы как с LI 7 -супер пупер -лучший в мире, а на самом деле набор маркетинговых компонентов, которые все в основном плохо работают .
@@cryptozan1588а как с Li? В семье бмв 7 и Li, больше езжу на Li, родственники все li понакупали. Проблем нет ни у кого. Да, пробеги не большие пока у всех, но и проблем нет вообще
Одни оговорки и противоречия ) ТО конкурент немецкой тройки, то не конкурент ТО обогнали, то подошли)) То лучше, то похоже)) То классом выше, то не дотягивает )) Прекратите людей вводить в заблуждение! Это не конкурент не БМВ7, не S, про властелинов колец не скажу
Только из-за одного дизайна руля отпадает желание дальше смотреть , а тем более думать о её покупке. Руль - пародия на Mercedes EQS. Так зачем мне пародия , если я на оригинале езжу!?
Возможно тачка и хороша, но дело совсем не в ней, а в экономике выпуска данной модели. Чтобы автопроизводитель выжил на рынке, нужно продавать от несколько тысяч автомобилей. Будет ли это неизвестно. Скорее всего нет. Поэтому нет гарантии, что завтра она будет существовать, а мерседес точно будет. Исходя из этого следует, что автомобиль без реального будущего.
@@stbnsntЭто мое мнение Я про твое не спрашивал если что !!!!Что такого есть в этом авто чтобы сказать Вяууу нету ничего абсолютно Все слизала оттуда отсюда!!!! Когда такое хвалят мне лично смешно понял ты надеюсь Это говно помойка Китайская!!!!!
Покажите мне хоть один китайский двс премиум авто, который обогнало немецкую тройку класса f? А нету и не будет😂😂 говорю вам как счастью бывший владелец 🇨🇳 авто. Максимум где они проявляют себя , это электромобили и гибриды.
@@ПавелМиргородский-м4с А подумать не? Китайцы и не собираются делать бензинки! Потому, что это уже просто старье и преимуществ у электро намного больше, чем у простых бензинок, что было показано и доказано не раз! :D
Аудиосистема Huawei тоже шляпа. Для тех кто нот не различает наверно пойдет, главное чтобы бумкало и цыкало, а вот тем, кто привык к хорошему мониторному звуку будет совсем грустно. Сплошные свистоперделки и синтетика. 🤮
Если иностранцам не дают этот автомобиль на тест , ну и нехрен тогда иностранцам его покупать. Пусть сами и ездят. Да ты глянь, важные какие! Даже смотреть ролик не стал дальше….
Если купить, то все равно это будет автомомбиль с обрезанным функционалом. Приложения можно ставить только разрешенные в Китае. Навигация не работает. Никаких гуглсервисов, телеграмов и прочего что боится Киткомнадзор.)) Не то что в Мерседесе или БМВ))) Но об этом, симпатичный автор забыл рассказать. 😁
Так а кто вас заставляет покупать их лапоть езди на ладе далбаеб. Китайцы выводят их на собственный рынок а не для кого то извне. Это ваши завозят и развтдят вас как лохов полудурок
Обычно при такой рекламе , блогер не задумываясь голосует своим карманом . При этом обзорщик ни словом не обмолвился о том что продаёт весь свой парк немецких автомобилей и покупает сие чудо ) Выволы каждый сделвет сам ...
Езжу на бмв x3, x5 и иногда 5-ка. Покатался на зикр, аватр и лисян. Вообще не точуство руля и управления, посадка за рулем хуже намного, сиденья намного менее удобные. Пока что очень рано говорить о замене немцев.
Ну это похоже на откровенное враньё! Я по поводу чувства руля и управления. Априори машина на электро (аватр, зикр) с низким центром тяжести не может управляться хуже бензиновых. Лосиные тесты всем всё прекрасно показывают. На счёт посадки спорить не буду, каждому своё.
@@Akavoj ну попробуйте сами. Вроде рулятся, но руль даже в спорте не информативный, именно настройка и отклик - искуственные. Аватр причем без пневмы комфортнее чем зикр. А аще при акивной рулежке, при резких перестроениях - на них прям четко ощущаещь вес и машину прям как буд-то стягивает - очень заметно. Вся эта рулежка о которой Вы говорите - только есть на небольшом ходу.
Чёткая рулежка пока только на среднемоторных авто с подвеской на двойных рычагах/ многорычажной и малым весом. Всё остальное плюс минус рулится, нельзя в одной машине всё получить топ. Поэтому разные машины, под разные задачи.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 88 | คู่เอก "ป้อมเพชร vs อัสลามจอน"](http://i.ytimg.com/vi/1ZqTVVbMgbo/mqdefault.jpg)
Bravo por los diseñadores y fabricantes de este vehículo
Вид бомба, обзоры зачет! Так как я топлю за комфорт и цифры от 0 до 100 вообще не интересны. Думаю один из интересных седанов, еще можно lucid air отметить. Но там уже совершенно другой бюджет. А так ждем седан от Li auto.
Nio ET7/ET9
Супер!
Дерево, углеводороды за копейки из России, батареи лучшие свои, технологии европейские. Молодцы китайцы, что тут скажешь
哪里来的欧洲技术？？欧洲人在电动车方面很落后，华为的技术全是中国人自己研发的。
Приятный седан
Обожаю треки из ваших видео 🤤 всегда 3/14 3датые❤️🔥
Машина 👍. Электромобили, их развитие, так быстро набирают темп👊😊. А как же вопрос по утилизации батарей? Тема, то не за горами..!!!!
Судя по динамике качества немцев, встают вопрос,
- А может продолжать ездить на старых моделях. Где оно ещё есть на не плохом уровне 😀. По шумке G70, прям растроили. Будем думать и наблюдать дальше по развитию всего автопрома.
Всем хороших выходных 🤝😊
Литий не утилизуется. Вредит природе в процессе добычи и после окончания ресурса. Говно технология
"Пока в легковом автомобиле китайцы такого не давали"
Снимите уже Nio пожалуйста, сам не сидел в салоне, очень интересно.
Это бомба !
Топчэг обзор. 👌😎
Вижу как для своих размеров машина и не тяжелая.
И никак не понимаю почему при таких размерах у нее в конкерентах могут быть Ешка и бэха пятерка.
А крышка холодоса у нее прикольно закрывается
Цвет авто в салоне очень хорош
Задние фары ,передние фонари 😊
Наиборотже😂
Прям вижу этот шикарный авто в премиальных тарифах такси, но лучше не надо, что ездит в такси, сразу портит впечатление о тачке.
По шумке, эта тачка гораздо тише немецкой тройки на скорости 80км/ч - 58-60dB, когда у тройки верхняя граница от 60dB начинается.
Считаю это отличная замена немецкой тройке, за такой ценник
Подскажите, Вы недавно тестировали BMW 7. Если б стоял выбор между этими двумя машинами, что выбрали бы? Если б не стоял вопрос денег конечно)
Естественно БМВ! То кто ездит на БМВ тот не сядет в это недоразумение.
@@orgtown8775 у меня BMW 7 g11, вторая машина в семье Li7, поверьте, это очень достойно. При такой разнице в цене между Х5 и Li7, выбираю однозначно Li. Прокатился недавно на новом X5, понял, что если бы они стоили одинаково, то даже в этом случае выбрал бы Li. Поэтому и думаю уже альтернативу 7-ки на какого-нибудь премиального китайца. При этом люблю бмв, но платить сейчас такие деньги за этого уродца (новый BMW7), да еще и без сервиса смысла не вижу
@@orgtown8775спасибо Ганс, садись, 5!😂
@@orgtown8775
事实上 。华为系列汽车“界”字开头的。。很多宾利车主都会购买。。我朋友的宾利SUV都一层灰了。天天开AITO M9
宝马在中国是“落后”汽车。在很多方面都是“弱智”级别。
中国“界”开头的汽车是100分的话。。特斯拉85。保时捷电车80。。宝马奔驰凯迪拉克 60分。。。
宝马唯一的操控。也被XIAOMI SU7碾压。
欧洲汽车。在中国只剩“品牌价值”。。实用。功能。安全。智能。四大项目是中国汽车大幅领先。特别是“界”字开头的华为汽车。在中国不需要自己开车。全程自动驾驶 自动泊车。。。中国的无人出租车。已经累计安全完成2000万笔订单。只发生一起事故。一个不守交通规则的人主动撞上了无人汽车。所以在中国掀起了“无人驾驶与出租车司机”的矛盾。
Значок можно от BMW поставить и не париться.
А можна и от Джили😅😅😅
Смысл позорится ?)
@@Mayson568 Ну я и предлагаю прикрыть позор.
в первый раз видеть такой салон было вау. но сейчас то, у всех китайских авто один салон с одним дизайном, что у дешевых авто , что у дорогих. чем они отличаются ??????? и чем же она шагнула ,я так и не понял.
Караоке наверное лучше работает 😂а так действительно напихали всего и цену поставили запредельную
Не потрогаете, не поймете. Салон на очень высоком уровне, настолько хорошо у седанов пока небыло. Я их сравниваю постоянно, поэтому разницу ощущаю прекрасно.
@@CarHouseRussia может быть. здесь с вами соглашусь. просто не было бы как с LI 7 -супер пупер -лучший в мире, а на самом деле набор маркетинговых компонентов, которые все в основном плохо работают .
@@cryptozan1588о чем речь, что на ли7 плохо работает?
@@cryptozan1588а как с Li? В семье бмв 7 и Li, больше езжу на Li, родственники все li понакупали. Проблем нет ни у кого. Да, пробеги не большие пока у всех, но и проблем нет вообще
Когда тест Luxeed R7?
"У многих вопрос: "я езжу на S классе, на что поменять автомобиль?"" :D
99.9% населения РФ такие: Ээ
Давайте розыгрыш авто
Одни оговорки и противоречия )
ТО конкурент немецкой тройки, то не конкурент
ТО обогнали, то подошли))
То лучше, то похоже))
То классом выше, то не дотягивает ))
Прекратите людей вводить в заблуждение! Это не конкурент не БМВ7, не S, про властелинов колец не скажу
Ведущий, что по Маковским движениям нынче???))) Не для себя, друг спрашивает...
*тайм код 2:37
Только из-за одного дизайна руля отпадает желание дальше смотреть , а тем более думать о её покупке. Руль - пародия на Mercedes EQS. Так зачем мне пародия , если я на оригинале езжу!?
Мерседес шляпа по сравнению с ней
@@z.o.v8740, согласен. Но дизайн интерьера , по сравнению с Мерседес, мне не понравился.
Спасибо но Гелевич уже рассказал. все равно лайк
Мы поездили и рассказали это разные вещи, а про мониторы, да, можно в разных местах послушать)
Снимите Denza Z9 Gt
Сегодня новинка завтра перестанут вырускать и что сним делать
Ну катайся на жигули тогда, там точно ничего не изменится 😂
Да всем насрать!
Зад Ауди А4 2010х годов +тесла 3
Эта борода ну это ппц какойто
И где потом обслуживать этого китайца?)
В китае. Нипроблем
После Гелевича смотрю тебя
Вот погодите, курскую область освободим и сделаем китайцев ответом автотаза! Ассиметричным, как водится!
Возможно тачка и хороша, но дело совсем не в ней, а в экономике выпуска данной модели. Чтобы автопроизводитель выжил на рынке, нужно продавать от несколько тысяч автомобилей. Будет ли это неизвестно. Скорее всего нет. Поэтому нет гарантии, что завтра она будет существовать, а мерседес точно будет. Исходя из этого следует, что автомобиль без реального будущего.
Красивый , одноразовый
Искперд детектыд😂
Я повелся на эти росказни и купил Aito M5 в слепую, не тестируя ее. Я разочарован... Это максимум Лексус и Инфинити, а не европейский премиум. 😒
Наконец-то хоть кто-то говопит правду а не слепо топит, когда уже купил😂😂👍👆👆
Попался на россказни и купил ладу гранту.... Это вам не Rolls-Royce я разочарован
Так цена то тоже разная раза в два )
Обшивки дверей ни о чем Салон скучный видно и очень!!Это полотно воше не о чем
)))))) иди спи, эксперт
@@stbnsnt Ну иди спать тогда в чем проблема у тебя Я что ли те спать не даю!!!))))
@@stbnsntЭто мое мнение Я про твое не спрашивал если что !!!!Что такого есть в этом авто чтобы сказать Вяууу нету ничего абсолютно Все слизала оттуда отсюда!!!! Когда такое хвалят мне лично смешно понял ты надеюсь Это говно помойка Китайская!!!!!
@@user-BAGOMED не надо слез ) все будет хорошо! Развития тебе и процветания.
@@stbnsnt Спасибо большое от души 🙃Взаимно
А как же денза?
на любителя тачка и самый минус параллельный гибрид, лошадей насчитают будь здоров
«Обогнать немецкую тройку» 😂 ты прикалываешься чтоли ? Они уже давно в жопе мира , может хватить уже не дооценивать китайский авто пром ?
Покажите мне хоть один китайский двс премиум авто, который обогнало немецкую тройку класса f? А нету и не будет😂😂 говорю вам как счастью бывший владелец 🇨🇳 авто. Максимум где они проявляют себя , это электромобили и гибриды.
Много так говорили в адрес немцев и до китайцев тоже, но итог одинаковый 😏
@@ПавелМиргородский-м4с согласен, они только начали и у них долгий путь🙃 все салоны на одно лицо😢 да и о статусе можно забыть)
@@ПавелМиргородский-м4с А подумать не? Китайцы и не собираются делать бензинки! Потому, что это уже просто старье и преимуществ у электро намного больше, чем у простых бензинок, что было показано и доказано не раз! :D
@@Maksim.Parshelist На своем личном опыте владения китайским Электро могу сказать, не то пальто🤣😀 спасибо, пересел обратно на немца.
Когда денза 9гт?
Так уже много обзоров есть!)
Аудиосистема Huawei тоже шляпа. Для тех кто нот не различает наверно пойдет, главное чтобы бумкало и цыкало, а вот тем, кто привык к хорошему мониторному звуку будет совсем грустно. Сплошные свистоперделки и синтетика.
🤮
Завидуй молча нищеброд
Мля почему они не делают русский язык и русскую озвучку. Тогда брали бы уверенно их наши ребята.
Если иностранцам не дают этот автомобиль на тест , ну и нехрен тогда иностранцам его покупать. Пусть сами и ездят. Да ты глянь, важные какие! Даже смотреть ролик не стал дальше….
Сильное утверждение. Проверять мы его конечно не станем.
Если купить, то все равно это будет автомомбиль с обрезанным функционалом. Приложения можно ставить только разрешенные в Китае. Навигация не работает. Никаких гуглсервисов, телеграмов и прочего что боится Киткомнадзор.)) Не то что в Мерседесе или БМВ))) Но об этом, симпатичный автор забыл рассказать. 😁
Так а кто вас заставляет покупать их лапоть езди на ладе далбаеб. Китайцы выводят их на собственный рынок а не для кого то извне. Это ваши завозят и развтдят вас как лохов полудурок
Круто: туземцы посылают " белых господ"....😂😂😂😂
Правильно,езди на гранте или буханке,прояви гражданскую позицию ))))
Обычно при такой рекламе , блогер не задумываясь голосует своим карманом . При этом обзорщик ни словом не обмолвился о том что продаёт весь свой парк немецких автомобилей и покупает сие чудо ) Выволы каждый сделвет сам ...
Так у него zeekr))
Это просто разнос немецкой тройки в пух и прах
Езжу на бмв x3, x5 и иногда 5-ка. Покатался на зикр, аватр и лисян. Вообще не точуство руля и управления, посадка за рулем хуже намного, сиденья намного менее удобные. Пока что очень рано говорить о замене немцев.
Если у вас только БМВ, то скорее всего вы поклонник этого бренда.
Ну это похоже на откровенное враньё! Я по поводу чувства руля и управления. Априори машина на электро (аватр, зикр) с низким центром тяжести не может управляться хуже бензиновых. Лосиные тесты всем всё прекрасно показывают. На счёт посадки спорить не буду, каждому своё.
@@Akavoj ну попробуйте сами. Вроде рулятся, но руль даже в спорте не информативный, именно настройка и отклик - искуственные. Аватр причем без пневмы комфортнее чем зикр.
А аще при акивной рулежке, при резких перестроениях - на них прям четко ощущаещь вес и машину прям как буд-то стягивает - очень заметно.
Вся эта рулежка о которой Вы говорите - только есть на небольшом ходу.
Чёткая рулежка пока только на среднемоторных авто с подвеской на двойных рычагах/ многорычажной и малым весом. Всё остальное плюс минус рулится, нельзя в одной машине всё получить топ. Поэтому разные машины, под разные задачи.
Представьте что воткнетесь с эту острую торпеду. Эта тачка просто опасна и нелепа. В топку
Не верю я в электрички до сих пор