Ich Bürste nicht mit einer fragt Bürste per Hand sondern es gibst so kleine Runde für die Bohrmaschine ist viel einfacher und geht richtig gut nicht die du da gerade hast es gibst andere die sind echt top
Edelstahl kann rosten immer dann denn es mit normalen stahl in kontakt kommt !! z.b. durch funken Flug oder durch brems staub bin Metallbauer ist für uns auch ein Problem wenn bei der Herstellung nicht sauber gearbeitet wurde Edelstahl wurde so vergütet dass es nur noch ein geringen eisen (FE) Anteil hat , außerdem bildet sich durch den Chrome eine Schutz Schicht gegen Rost . Und dass kann durch fremd Metalle zerstört werden
Nee das bringt überhaupt nix. Das Öl brennt es schon nach der ersten Runde sofort wieder runter. Ich hab das mal ne Zeit lang probiert. Ich hab WD-40 probiert, 2 Takt Öl, 10W40 Motoröl und sogar 75W90 Getriebeöl. Alle Öle hat es nach einer Fahrt direkt runtergebrannt das lohnt sich meiner Meinung nach nicht wirklich, außer man fährt ein mal im Monat und den Rest des Monats steht das Moped nur rum. Sonst muss man das ja wirklich jeden Tag machen und das ist den Aufwand definitiv nicht wert finde ich.
@@dasrusse1030 das ist normal man soll den ja nach jeder Fahrt ein Ölen hat er ja auch gemacht als er den Roller hatte da hat er den auch nach jeder Fahrt eingeölt es geht ehr darum das wenn der steht und Wasser und sowas drauf kommt das es ab perlt und nicht zum rosten anfängt
Hey, hab das selbe Problem, könntest du mir da einen hitzingbeständigen Klarlack empfehlen? Für meinen Sportauspuff? In die Optik möchte ich gerne beibehalten, weil er ziemlich gut aussieht. Mit schönen Verfärbungen von den Schweißnähten und alles und das möcht ich alles nicht verlieren am Aussehen. Ich möchte möchte nur nicht, dass er Flugrost bekommt. Ich würde mich sehr über eine Antwort freuen. Danke!
@@joli2265 Sauerstoff ist ja weniger dass Problem bei Edelstahl weil er selbst eine Schutz Sicht gegen Rost bildet , aber diese Sicht kann z.b. durch bremstaub zerstört werden
@@typikal_peter8443 Also 800 Grad ist schon seeehr viel, denke mal nicht. Vor allem weil sich meine Krümmer sich teilweise nichtmal blau färben, was bei 300 Grad oder so passiert
Nix neues das weiß jeder das man mit so einer paste das hin bekommt aber ca 4-5 wochen sieht der wieder gleich aus,musst ihn lackieren dann hält das auch
Schaut mal nach QPQ-Nitrieren. Weil: er wird sonst immer weiter gammeln. Irgendwann ist er "durch". Und dann krieg' mal einen neuen. Das Verfahren (ich krieg' kein Geld dafür. War nur lange "im Metall" tätig) kann z.B. Die Stahlhärterei Haupt in Tellingstedt.
Du musst aber dann wenn die fertig is einfach paar RAW Sound Videos machen . Der 2 Takt Sound wird sicher richtig geil ballern
Sehr geil. Kann es sein, dass der Flugrost zum Teil nicht auch eingebrannter Matsch ist?
Kann auch sein
Könntest du bitte den link für den Schrumpfschlauch rein hauen
Das mit dem Schrumpfschlauch interessiert mich auch aber finde den link auch nicht
Schaut mal bei pixxel vorbei, der hat ein Video darüber mit link
Ist nur mir der kabelbinder bei der kette aufgefallen hahah🤣
Ich bin froh das du wieder mehr Videos machst und freue mich auch auf jedes weiter👍
Ich Bürste nicht mit einer fragt Bürste per Hand sondern es gibst so kleine Runde für die Bohrmaschine ist viel einfacher und geht richtig gut nicht die du da gerade hast es gibst andere die sind echt top
Edelstahl kann rosten immer dann denn es mit normalen stahl in kontakt kommt !! z.b. durch funken Flug oder durch brems staub
bin Metallbauer ist für uns auch ein Problem wenn bei der Herstellung nicht sauber gearbeitet wurde
Edelstahl wurde so vergütet dass es nur noch ein geringen eisen (FE) Anteil hat , außerdem bildet sich durch den Chrome eine Schutz Schicht gegen Rost . Und dass kann durch fremd Metalle zerstört werden
Du musst unbedingt Elsterglanz Politur nehmen, das ist meiner Meinung nach die Beste 😜
Wann kommt endlich das Quad Video ich warte schon die ganze Zeit drauf
Ein schönes Projekt! 😎🍀 Schöne Grüße! 😎🍀
Geiles Video. Mach bitte noch den Link rein für den Schrumpfschlauch. Danke
Der schaut fast neu aus, nach deiner Politur, ist ein Spitzenergebnis geworden 👌
Sprüh dein Krümmer noch mit hitzebeständiger Klarlack
Öl den mit ganz normalen Motorenöl ein 👍🏼
Nee das bringt überhaupt nix. Das Öl brennt es schon nach der ersten Runde sofort wieder runter. Ich hab das mal ne Zeit lang probiert. Ich hab WD-40 probiert, 2 Takt Öl, 10W40 Motoröl und sogar 75W90 Getriebeöl. Alle Öle hat es nach einer Fahrt direkt runtergebrannt das lohnt sich meiner Meinung nach nicht wirklich, außer man fährt ein mal im Monat und den Rest des Monats steht das Moped nur rum. Sonst muss man das ja wirklich jeden Tag machen und das ist den Aufwand definitiv nicht wert finde ich.
@@dasrusse1030 das ist normal man soll den ja nach jeder Fahrt ein Ölen hat er ja auch gemacht als er den Roller hatte da hat er den auch nach jeder Fahrt eingeölt es geht ehr darum das wenn der steht und Wasser und sowas drauf kommt das es ab perlt und nicht zum rosten anfängt
WD40 😉
Mache ich faßt auch so😃 schleife es voher mit 2000er nass Schmirgelpapier. Schönes Video Lg 😎🏍👍
Hey, hab das selbe Problem, könntest du mir da einen hitzingbeständigen Klarlack empfehlen? Für meinen Sportauspuff? In die Optik möchte ich gerne beibehalten, weil er ziemlich gut aussieht. Mit schönen Verfärbungen von den Schweißnähten und alles und das möcht ich alles nicht verlieren am Aussehen. Ich möchte möchte nur nicht, dass er Flugrost bekommt. Ich würde mich sehr über eine Antwort freuen. Danke!
Kann man den nicht lackieren mit Hitzefest Klarlack?
Aber top Ergebniss👍👌
würde ich nicht empfehlen. Wenn der Krümmer dann unter dem Klarlack ranzig wird, dann bekommst das nur sehr schwer wieder ab
@@eliask6180 Das soll der Klarlack doch verhindern 😂😅
Kein Sauerstoff und Feuchtigkeit, keine Korrosion, kein Ranz! 😅
@@joli2265 Sauerstoff ist ja weniger dass Problem bei Edelstahl weil er selbst eine Schutz Sicht gegen Rost bildet , aber diese Sicht kann z.b. durch bremstaub zerstört werden
Sieht echt gut aus 👍🏻
Finde ich auch 😉👍🏻
Kann mir jemand sagen wo man hitze geständigen KLAR lack gebommt weil ich habe nur schwarzen gefunden
www.amazon.de/dp/B002IJFUIS/?coliid=IS90XC09ASAXJ&colid=PGDRDM4DLJR1&psc=1&ref_=lv_ov_lig_dp_it
@@casyx danke aber wird ein auspuff nicht heißer als 800 grad?
@@typikal_peter8443 Also 800 Grad ist schon seeehr viel, denke mal nicht. Vor allem weil sich meine Krümmer sich teilweise nichtmal blau färben, was bei 300 Grad oder so passiert
@@typikal_peter8443 direkt am auslass verbrennt der mit der zeit wenn man länger vollgas fahrt
@@casyx ok danke für die antwort
Ein Super Ergebnis finde ich😉👍🏻
Bin sehr gespannt was du zu den Reifen sagst
Edelstahl rostet auch, gibt x verschiedene Sorten. So teuer kann die Anlage gar nicht werden, dass die echter Edelstahl ist.
V4A😂
Nice
Edelstahl kann auch rosten, kommt auf den Chrom Anteil an.
Das ist So ein cooles video und es ist so ein cooles projckt
ich gehe leider stark davon aus das er unbehandelt schnell wieder anfängt zu rosten :(
Wild
Immer noch kein link
Welchen Link meinste?🤔
@@HarzRider schrumpfschlauch
@@HarzRiderzum schrumpfschlauch
Es gibt HItzebeständigen Klarlack ;)
👌🤗
Antiblau auch Baba
Nix neues das weiß jeder das man mit so einer paste das hin bekommt aber ca 4-5 wochen sieht der wieder gleich aus,musst ihn lackieren dann hält das auch
Das ist vernickelter Stahl. 🙄
Erster
Wen Interessierts?
Zweiter 😉👍🏻
@@philipp1711 Schlechte Laune?😮
@@danielclassics12686 Ne es interessiert aber einfach keinen
Schaut mal nach QPQ-Nitrieren. Weil: er wird sonst immer weiter gammeln. Irgendwann ist er "durch". Und dann krieg' mal einen neuen.
Das Verfahren (ich krieg' kein Geld dafür. War nur lange "im Metall" tätig) kann z.B. Die Stahlhärterei Haupt in Tellingstedt.