Дуже гарний експерт,чемний і акуратний. Щодо послуги, вважаю треба залишити і експерт на день і додати на тиждень. Ваша українська стає все краще. Дякую.
Оу) Третий автомобиль я продавал) На следующий день после вас был ещё один просмотр и он ушёл 😉👌🏻 Кто-то закрывает глаза на пескоструй и ему важно что она совсем некрашеная, а кому-то важен пробег и он закрывает глаза на косметические моменты в виде крыла) В любом случае на каждый товар - свой покупатель) Поздравляю с покупкой ) 🎉
Краще посічений бампер і оригінальний пробіг, чим намальовані губи і кручений пробіг. Якщо автомобіль береться для себе. Я краще сам пофарбую і буду знати, що робилось, чим брати "мальовану", шпакльовану і гадати, що було з авто.
Замовили разовий огляд Volvo хс 60, спілкувалися з менеджером Владиславом Димерко. Менеджер пообіцяв що приїде спеціаліст по вольво. З експертів приїхав Руслан Грищук перевірив авто по лакофарбовому покритю , після цьго почали оглядати двигун. Експерт дуже довго не міг зняти верхню кришку двигуна , поки не зателефонував знайомому експерту і той пояснив як її знімати , після цього він її зняв за 2 хвилини . Якщо компанія 1-auto бере за разовий огляд 7300 гр + рахує приїзд експерта і підняття авто на підйомник , експерт хочь повинен знати як знімати верхню кришку двигуна . При огляді двигуна виявилося що з масло заливної горловини йде пар, експерт сказав що це проблема з двигуном або з рекупірацією газів . Піся цьго він набрав експерта в якого теж Volvo xc 60 2.4 дизель D5 він сказав що в нього теж з маслозаливної горловини пари йдуть значить це норма. Щоб більш детальніше оглянути двигун , наприкла поміряти пари тестером вихлопних газів в системі охолодженя він почав оглядати салон , навіщо нам огляд салону якщо можуть бути проблеми з двигуном. Після цого ми перервали експертний огляд і відправили експерта відпочивати .Дуже розчарувала компанія 1-AUTO не тільки експертом а як компанія в цілом .Коли зателефонував з притензією в компанію, щоб повернули частину коштів так як огляд був не закінчений , через 10-12 днів постійних дзвінків і розмов з менеджерами вони погодилися скинуни всього 1000гр. Негативні емоції залишилися від компанії.
С таким раскладом под ключ подбор будет стоить 1500$, какой в нем смысл столько платить? Если даже и сломается что то, этой суммы хватит с головой починить
У мене інформація, що вам пропонували повернути кошти, але ви відмовились і сказали, що краще напишите поганий відгук, при цьому покриваючи матом нашу співробітницю. Мене, як керівника, не лякають погані відгуки, вони допомагають виправляти помилки. Коли у вас поутихнуть емоції, можемо ще раз спробувати наладити діалог без ненормативної лексики
Краще з оригінальним пробігом та слідами юзання авто, бо нема отого фальш лоску який потім вилізає..... візуал можно зробить а вот те що вилізе то що скрили то таке....
Купував би з оригінальним пробігом.Комлектація набагато краще та має оригінальний стан,без якихось переробок.Правильно що всі машини,що оглядали в чорному кольорі.Тойота Камрі має бути тільки в чорному кольорі.
По відрізаній частині листа в сервісній книзі так і має бути. Дві сторони цього листа дзеркальні, заповнюються і одна по лінії з відповідною піктограмою ножиць відрізається і залишається у дилера. На цьому листу з відео є відповідний напис ( … вилучається і зберігається у дилера).
Дуже подобається ваш підхід до підбору авто. Ціни високі, але є розуміння, чому така ціна. Не розумію одного: чому в вартість разового огляду не входить виїзд експерта по місту Київ, і бензин треба компенсувати окремо. Це дуже дивно, враховуючи вартість огляду
Велика ціна ??? Трохи улибнуло 🙂. Коли спрос перевищує попит, а у нас зараз саме так, то це признак того що ціна в порівнянні з цінністю продукта дуже релевантна. Що стосовно додаткових витрат на паливо, то це нормально по відношенню до технічного фахівця 🙂. Вони їздять на своїх авто.
Выбирали, выбирали, и выбрали...😮 Ну второй вариант был на много лучше Даже если принять тот факт что пробег скручен, то скручен минимально Ну даже если там скрутили 50тыс это всё равно тот же пробег что и на четвертом варианте,но состояние второго намного лучше Странный выбор в итоге получился...
Миколо, 2-й і 3-й варіанти не можна порівнювати - окрім пробігу, там різна комплектація. Барабан з близьким до ідеалу кузовом або гарна комплектація зі сколами... От і вибирай))
Як на мене то крще брати барабан з близким до iдеалу кузовом ниж гарну коплектацiю з Тим шо Ви написали , або з шпакливкую по всьому кузову , особисто я купив для сестри Форд Мондео МК 4 крашена одна дверка и все
@@_Odesamama насправді часта ситуація. просто авто з комплектацією і великим пробігом в одній ціні з малим пробігом і барабан, тому ми звикли до таких ситуацій
До питання "Яку машину брати , скручену чи нескручену, я вважаю завжди треба віддавати перевагу не крученому, рідному пробігу яка б там велика цифра не була Просто тому, що скручені тупо до красивої цифри на приборці автомобілі , хоч і радуватимуть око цією цифрою, можуть бути дуже непередбачуватими по поломкам в подальшій експлуатації А так ти хоча б можеш приблизно прикинути і знати , через скільки тисяч кілометрів у тебе попросить грошей той чи інший агрегат, коли машина попросить відносно серйозних вкладень взагалі Да і відразу після покупки уже важливо прикинути від пробігу, крім стандартної заміни рідин і фільтрів з ГРМ, куди ще треба залізти, що прочекати, щоб потім не стати посеред дороги, в самий непідходящий момент
Круто підходите до перегляду авто, респект за професійність . Але не до кінця розумію вибір замовниці за 28к долларів авто з 80 пробігу. якщо нова камрі в хоч і в базу с тканиною. проте за 1.17 млн = 31 $ . хіба нове авто з запахом нового авто не варте доплати в 11 % ? )
Стільки мороки заради економіі 200к грн при такій вартості автівки. Вибрали за 28000$ -1040000грн при вартості нового 1250000. Краще взяти нову навіть з частиною у кредит. Ну це ІМХО!
Доброго вечора пан Микола, таке питання сприводу авто для ЗСУ. Моїм побратимам конче необхідний Бус на передову, без нього їм дуже важко витісняти рашиську наволоч з нашої землі. Чи могли би ви допомогти?
Для інформації з приводу тайоти, обслуговування автівки робиться або раз в рік незалежно від пробігу, або кожних 15 тисяч але не більше. Тоді зберігається гараниія.
за листочок згідний, може щось і було, але як колишній власник камрі 70 (брав нову із салону) за 40 тис пробігу салон реально дуже зачовгується. Я і намагався акуратно їздити, не таксував, але зявлялись потертості і на кермі і на панельках. У брата ягуар XE, так салон набагато стійкіший до зовнішніх факторів. Як колишній власник такого авто, з впевненістю кажу, що салон реально може виглядати тис на 100, при фактичному 30-40
Покупать камри в комплектации комфорт, можно только для такси. Я бы выбрал третью, её загнать на детейлинг, полирнуть убрать сколы и она будет как новая. 130к для Тойоты это не много.
Так і не зрозумів, як ви оприділили скручений пробіг? Поясніть пліз. Бо по відео ніякої конкретики Якщо авто їздить мало і тільки по центру, то від солі там все так заіржавіє через 2-3 роки, це я вам по досвіду своїх 3х нових авто.
Я афигеваю как покупают машины в сша. Пришел увидел, если понравилось то забрал. Никто не лазит, не смотрит не бьет толщиномером. Хотя на авто спокойно может быть скручен пробег или после дтп. Карфакс не всегда можнет дать инфу о фактическом состоянии авто. 😅
Не зовсім розумію логіку замовниці. Америку не розглядала принципово, але купила фарбоване авто. Тобто ,якщо авто із Америки фарбоване - ій не підходить. А якщо офіційне авто фарбоване - це норм. Можна купувати.
Тому що Америка це завжди ДТПшне авто невідомо як і ким відновлене і якими запчастинами, зазвичай китайськими, бо то ж сильно дорого для таких відновлювальників купувати оригінальні кузовні та інші запчастини. І скільки проїздить це фарбоване авто до того, як почне ржавіти, злазити лак або тріскатися шпаклівка ніхто не знає. А офіційне авто не завжди аварійне, як в цьому випадку, крило ніхто не міняв, воно оригінальне, а не якесь китайське і фарбоване повторно без шпаклі. І таке авто теоретично має набагато більше шансів проїздити якомога довше без проблем по кузову, ніж американський биток. Ще плюс до цього офіційні авто в більшості мають історію обслуговування, а не тільки пару фоток на бітфаксі чи ще на якомусь аукціоні. Так що логіка замовниці правильна і більш ніж зрозуміла
@@alexsurname5512 Ну можете купити якийсь ВАГ, БМВ або Мерседес, у них АКПП і двигун не старі. І потім доливати по пів літра-літр мастила на тисячу кілометрів а на 150-200 тис зробити капіталку, бо розхід мастила там буде такий, що його можна не міняти, а тільки доливати. Або турбіну ще на цих пробігах можете поміняти. Зате будете знати, що у вас не старий двигун і АКПП. Вам або шашечки, або їхати, і одне з іншим в сьогоднішніх реаліях, нажаль, не працює
@@yaroslavvladimirovich701 так-так, на 200к ремонт двигуна. Десь луцькі перекури з вам посміялись і повернулись до скручування пробігу з чергового ВАГу з 500 до 200, як народ любить)))
Для Кэмри 130 пробега ничто. Але в Україні чомусь,у авто після 100 тисяч життя нема. Мабуть треба тільки на розборку. Хай європейці їздять по 300-500 тисяч. Українці після 100 на свалку.
15.00 ніяких доказів по скрученому пробігу ....але дівчина молодець все побачила на відео. На тому що ви показали тут? Клоуни ....боли ....але авто в якому замінили форсунки до 80тис. є нормою Можливо і на тому замінили але видалили записи з книги? Ні обіцянок еі пояснень.....втюхали "прозорлівій дівчині" те на чому наварили
@@-1AUTO Попустіться Витрачати час на лохотронщіків себе не поважати. І що це за умови? Якщо відмовились від відкату то будьте ласкаві в наш фонд більшу суму)))) лохотрон в квадраті))))) А кому донатити є безліч гідних варіантів
Е люди якi не люблять йиздати на Паркетниках , один з них я мови нема якшо йиздеш часто на далняк то да ну по мисту на багато конфортнише йиздати на седани
Історії авто труть навіть офіціали, далі ставлять те що треба ставити. Таке було виявлено на одному з сервісів якраз Тойоти... Була підозра на одного з сервісів Вага, але коли за місяць до того сервісу приїжджали різні люди з "запитом можливості" - всім було відказано, і навіть хлопцю який там обслуговував авто.
@@eugenemaksimenko1191 назва не американська, американці і в BMW сунуть "дабл ю" , а у німецькій це "ві". Тож про камрі краще японські огляди подивитись)
Дуже гарний експерт,чемний і акуратний. Щодо послуги, вважаю треба залишити і експерт на день і додати на тиждень. Ваша українська стає все краще. Дякую.
На день залишається 🙂
Додаєм на тиждень
Мабуть вже треба показувати адреси і назви майданчиків з продажу авто, котрі при спілкуванні телефоном брешуть, щоб країна знала героїв!
Їх ніде пускать не будуть і закінчиться їхня кар'єра. Якшо так умнічать 😄
Так зачем.там все видно, что за барыглплощадка. Главное внимание.
@@Horse55
Це мене не пускають, а моїх хлопців ще не знають )))
Київська обл 2 роки назад шукали "живу"камрі та сама ситуація -гарне авто велика вдача і швидко їде.Після ост дощу "гарних "варіантів добавиться.
На площадках - 99% авто мальовані. Набагато легше знайти з рук
Оу) Третий автомобиль я продавал)
На следующий день после вас был ещё один просмотр и он ушёл 😉👌🏻
Кто-то закрывает глаза на пескоструй и ему важно что она совсем некрашеная, а кому-то важен пробег и он закрывает глаза на косметические моменты в виде крыла) В любом случае на каждый товар - свой покупатель) Поздравляю с покупкой ) 🎉
дівчинка хоч і продає зап. частини, але трохи заганяє з вимогами до пробігу, мабуть тому, що дівчинка.
так завжди було, у всіх свої пріоритети😉
Я вважаю що ваш автомобіль, тобто 3, був найкращий, в преміум комплектації, і абсолютно не фарбована
@@sergeiukrainian1959дякую )
Я дивлюсь ви підбираєте часто авто дівчатам! Коли зробите послугу "експерт на ніч" то я буду проситись до вас працювати!!! 😄😄😄 Лайк!
Улибнуло )))
Тоді вже і підбор стане не цікавим)))@@-1AUTO
За те же деньги,то лучше состояние того,что скрученный до 50-60тыс. Эксперт на неделю- это топ! Молодцы!
Краще посічений бампер і оригінальний пробіг, чим намальовані губи і кручений пробіг. Якщо автомобіль береться для себе. Я краще сам пофарбую і буду знати, що робилось, чим брати "мальовану", шпакльовану і гадати, що було з авто.
Дякую, Навіть не має з чим сперечатися 🙂
Приємно було дивитись це відео без тої маси неумісних вставок) дяка)
Замовили разовий огляд Volvo хс 60, спілкувалися з менеджером Владиславом Димерко. Менеджер пообіцяв що приїде спеціаліст по вольво. З експертів приїхав Руслан Грищук перевірив авто по лакофарбовому покритю , після цьго почали оглядати двигун. Експерт дуже довго не міг зняти верхню кришку двигуна , поки не зателефонував знайомому експерту і той пояснив як її знімати , після цього він її зняв за 2 хвилини . Якщо компанія 1-auto бере за разовий огляд 7300 гр + рахує приїзд експерта і підняття авто на підйомник , експерт хочь повинен знати як знімати верхню кришку двигуна . При огляді двигуна виявилося що з масло заливної горловини йде пар, експерт сказав що це проблема з двигуном або з рекупірацією газів . Піся цьго він набрав експерта в якого теж Volvo xc 60 2.4 дизель D5 він сказав що в нього теж з маслозаливної горловини пари йдуть значить це норма. Щоб більш детальніше оглянути двигун , наприкла поміряти пари тестером вихлопних газів в системі охолодженя він почав оглядати салон , навіщо нам огляд салону якщо можуть бути проблеми з двигуном. Після цого ми перервали експертний огляд і відправили експерта відпочивати .Дуже розчарувала компанія 1-AUTO не тільки експертом а як компанія в цілом .Коли зателефонував з притензією в компанію, щоб повернули частину коштів так як огляд був не закінчений , через 10-12 днів постійних дзвінків і розмов з менеджерами вони погодилися скинуни всього 1000гр. Негативні емоції залишилися від компанії.
С таким раскладом под ключ подбор будет стоить 1500$, какой в нем смысл столько платить? Если даже и сломается что то, этой суммы хватит с головой починить
Ну не всі ж спєци - універсали ! Вольво- не дуже розповсюджена автівка..міг і не знати дещиць.
У мене інформація, що вам пропонували повернути кошти, але ви відмовились і сказали, що краще напишите поганий відгук, при цьому покриваючи матом нашу співробітницю. Мене, як керівника, не лякають погані відгуки, вони допомагають виправляти помилки. Коли у вас поутихнуть емоції, можемо ще раз спробувати наладити діалог без ненормативної лексики
Так пропонували поверну повернути всього 1000гр , розпишіть будь ласка за що взяли 7300гр. Що по машині перевірили, дайте інформацію.
Наладти діалог, я до вас на протязі 10 днів телефонував щоб наладити діалог, всі годували обіцянками .
Краще з оригінальним пробігом та слідами юзання авто, бо нема отого фальш лоску який потім вилізає..... візуал можно зробить а вот те що вилізе то що скрили то таке....
Купував би з оригінальним пробігом.Комлектація набагато краще та має оригінальний стан,без якихось переробок.Правильно що всі машини,що оглядали в чорному кольорі.Тойота Камрі має бути тільки в чорному кольорі.
По відрізаній частині листа в сервісній книзі так і має бути. Дві сторони цього листа дзеркальні, заповнюються і одна по лінії з відповідною піктограмою ножиць відрізається і залишається у дилера. На цьому листу з відео є відповідний напис ( … вилучається і зберігається у дилера).
Ага и глушак ржавый как на моей 20 летней машине.))) Там 120 не меньше.
Я б брав з оригінальним пробігом. Хоч буду знати що і коли міняти без «вирваних» листків
Крута послуга. Це супер
Дякую вам за вашу думку 🙂
Краще з більшим пробігом і кращою комплектацією(моя думка)
Ні, пробіг грає велику роль
Хоча і залежить від авто
Дуже подобається ваш підхід до підбору авто. Ціни високі, але є розуміння, чому така ціна. Не розумію одного: чому в вартість разового огляду не входить виїзд експерта по місту Київ, і бензин треба компенсувати окремо. Це дуже дивно, враховуючи вартість огляду
Велика ціна ??? Трохи улибнуло 🙂.
Коли спрос перевищує попит, а у нас зараз саме так, то це признак того що ціна в порівнянні з цінністю продукта дуже релевантна.
Що стосовно додаткових витрат на паливо, то це нормально по відношенню до технічного фахівця 🙂. Вони їздять на своїх авто.
Завжди приємно дивитись на людей, які знають свою справу!!💪👍
дякуємо, ти дійсно стараємось
Выбирали, выбирали, и выбрали...😮
Ну второй вариант был на много лучше
Даже если принять тот факт что пробег скручен, то скручен минимально
Ну даже если там скрутили 50тыс это всё равно тот же пробег что и на четвертом варианте,но состояние второго намного лучше
Странный выбор в итоге получился...
почему странный?, больше просмотров-больше денег....
Я так і не зрозумів, де вони там побачили скручення
Краще оригінальний пробіг👍👍👍
Ви кращі як завжди…
Lexus GX 460 2011… у 2021 році, Київ, Охотник на охоті:)))) досі без нарікань👍👍👍
Буде скоро і лексус )))
Миколо, 2-й і 3-й варіанти не можна порівнювати - окрім пробігу, там різна комплектація. Барабан з близьким до ідеалу кузовом або гарна комплектація зі сколами...
От і вибирай))
Як на мене то крще брати барабан з близким до iдеалу кузовом ниж гарну коплектацiю з Тим шо Ви написали , або з шпакливкую по всьому кузову , особисто я купив для сестри Форд Мондео МК 4 крашена одна дверка и все
@@ТИГРАНАКОПЯН-и4ь третій варіант без шпаклі взагалі, але просто зі сколами від траси. Це ж у відео все є.
@@_Odesamama насправді часта ситуація. просто авто з комплектацією і великим пробігом в одній ціні з малим пробігом і барабан, тому ми звикли до таких ситуацій
@@-1AUTO так, воно так зазвичай і трапляється)
До питання "Яку машину брати , скручену чи нескручену, я вважаю завжди треба віддавати перевагу не крученому, рідному пробігу яка б там велика цифра не була Просто тому, що скручені тупо до красивої цифри на приборці автомобілі , хоч і радуватимуть око цією цифрою, можуть бути дуже непередбачуватими по поломкам в подальшій експлуатації А так ти хоча б можеш приблизно прикинути і знати , через скільки тисяч кілометрів у тебе попросить грошей той чи інший агрегат, коли машина попросить відносно серйозних вкладень взагалі Да і відразу після покупки уже важливо прикинути від пробігу, крім стандартної заміни рідин і фільтрів з ГРМ, куди ще треба залізти, що прочекати, щоб потім не стати посеред дороги, в самий непідходящий момент
Круто підходите до перегляду авто, респект за професійність . Але не до кінця розумію вибір замовниці за 28к долларів авто з 80 пробігу. якщо нова камрі в хоч і в базу с тканиною. проте за 1.17 млн = 31 $ . хіба нове авто з запахом нового авто не варте доплати в 11 % ? )
насправді нормальна ситуація, у людей дуже різні запити
Стільки мороки заради економіі 200к грн при такій вартості автівки. Вибрали за 28000$ -1040000грн при вартості нового 1250000. Краще взяти нову навіть з частиною у кредит. Ну це ІМХО!
В цьому є сенс, але ще потрібно дивитися на комплектацію, там дійсно сума дуже помножитись може , тоді б/в вигідніше брати.
Це не зовсім так, ще додайте 1000-2500$ податок при покупці
@@efimwozniak3894 Та грець з тим податком. Чисто моя думка, що при такій різниці у 15% я краще нову куплю. Ну це моя особиста думка.
За такие деньги можно и с Америки на классной комплектации и с минимальными повреждениями
це комплектація преміум в салоні вона стартує 38-42 + податок вийде 40-44$
Я так зрозумів спецом затягуєте час, експерт на тиждень це якась єресь, авто оглянуте в понеділок і якщо хороше до пятниці продасться
дякую за Український контент
Подобаеться мені цей хлопчина ,молодець
Привет из Алматы Николай!
Єксперт на тиждень... Мудрість приходить з плином часу та досвідом... Якість послуги найважливіша? Бажаю успіху.
Я би купив ту що зі скрученим , вона візуально краща . Ну а * підводні камені * є у кожному автомобілі . Привіт з Хмельницького )
Доброго вечора пан Микола, таке питання сприводу авто для ЗСУ. Моїм побратимам конче необхідний Бус на передову, без нього їм дуже важко витісняти рашиську наволоч з нашої землі. Чи могли би ви допомогти?
Комплектація важливіша за пробіг у межах допуску , тому що це твій в майбутньому комфорт
Дякую за відео 👍🏻👍🏻👍🏻
Для інформації з приводу тайоти, обслуговування автівки робиться або раз в рік незалежно від пробігу, або кожних 15 тисяч але не більше. Тоді зберігається гараниія.
Хай краще оригінал буде 500к , чим їздити з 220к і радіти , що такий малий пробіг.
за листочок згідний, може щось і було, але як колишній власник камрі 70 (брав нову із салону) за 40 тис пробігу салон реально дуже зачовгується. Я і намагався акуратно їздити, не таксував, але зявлялись потертості і на кермі і на панельках. У брата ягуар XE, так салон набагато стійкіший до зовнішніх факторів. Як колишній власник такого авто, з впевненістю кажу, що салон реально може виглядати тис на 100, при фактичному 30-40
Я думав Ви скажете "Експерт на два дні". Машини не підбираю, трохи розбираюся, але розумію головне: спєшка в цьому ділі може тільки нашкодити.
Спешка також буває різна, як що вона як срачка, то тут ви абсолютно праві 🙂
учитывая ваши расценки, если выкатать всю неделю, я думаю, стоимость этой услуги будет равна полноценному подбору)
Можно подумать что у других расценки скромнее.
І які розцінки ?
@@mishakycher1707 Одноразовый осмотр 1700. Подбор 500$
@@ystas2945у других разовый осмотр 1000гр.,под ключ 300$
У них просто гарантия, потому и дороже
Якби в Камрі 70 була нормальна торпедо і вона нормально їхала - була б тачка агонь!
І вона би коштувала як мерседес 😅
Дякую, цікаво. Заботи-турботи
Байдуже кручений чи ні, головне на такій машині стан кузова і обов'язково повинна бути комплектація.
Стан кузова - сусальної товщини метал))
Чи підтягує Карвертікал інфу від наших офіціалів? Я про друге авто, де 22 тис пробігу, чи спалить її карвертікал?
Доброго вечора. а де хонда голд вінг?...
Все для того ,щоб клієнти були задоволені. 1 - AUTO молодці.
нам би ще в регіонах найти нормальних фахівців, щось якось з цим біда
вирішив, що нова послуга- це поклейка плівки на фари 😄😄
,якби не ви я би ту Тойотку купив а авто дуже гарно виглядає
а хтось купив)
Вітаю. Яка ціна ваших послуг?
Скільки коштує підбір в данної компанії?
Покупать камри в комплектации комфорт, можно только для такси. Я бы выбрал третью, её загнать на детейлинг, полирнуть убрать сколы и она будет как новая. 130к для Тойоты это не много.
Про пробег и тойоту хорошо подмесено 😉
Нова в салоні 31-ну коштує а вони за 28 шукають фарбоване, 4-х річне б/у.Де ЛОГІКА?
Так і не зрозумів, як ви оприділили скручений пробіг? Поясніть пліз. Бо по відео ніякої конкретики
Якщо авто їздить мало і тільки по центру, то від солі там все так заіржавіє через 2-3 роки, це я вам по досвіду своїх 3х нових авто.
Авто з сша принципово не підбіраєте?
Привіт з Рівного хай вам Бог допомагає
Привіт Рівному. Вам теж всіх благ
Сделайте лучше 2 услуги новых
1.Эксперт на 3 дня -5 авто и 2.Эксперт на неделю 10 авто..Это реально классный вариант.
А чи можливо класно зробити "чверть" чи гарну геометрію? Чи це вже вирок для авто?
Звісно що можна зробити гарно чверть. По правилам нашої компанії ми не можемо радити розпил 🙂
@@-1AUTOтобто якщо проведений якісний кузовний ремонт ,то машина має право на друге життя ?
Я афигеваю как покупают машины в сша. Пришел увидел, если понравилось то забрал. Никто не лазит, не смотрит не бьет толщиномером. Хотя на авто спокойно может быть скручен пробег или после дтп. Карфакс не всегда можнет дать инфу о фактическом состоянии авто. 😅
Якщо що, Тойоті не більше 3 років і обслуговувалась на офіціалів,то подовжується гарантія на 7 років, без доплат.
скільки коштують ваші послуги?
Я б приципово купляв з оригінальним пробігом
🙂
Я б купив з оригінальним пробігом, бо невідомо скільки вони скрутили. Та й ця машина вже назавжди буде крученка.
На такі гроші краще взяти пасата б8 комплектація і комфорт лутше або аудюху !! Моя думка
третий вариант был достойный...
Ну не коштує Тойота Кемрі 2019року 28000$. Неадекватна ціна...
Як думаєте, який пробіг у другого автомобіля?
Не зовсім розумію логіку замовниці. Америку не розглядала принципово, але купила фарбоване авто. Тобто ,якщо авто із Америки фарбоване - ій не підходить. А якщо офіційне авто фарбоване - це норм. Можна купувати.
Та ще й двигун і акпп старі
Тому що Америка це завжди ДТПшне авто невідомо як і ким відновлене і якими запчастинами, зазвичай китайськими, бо то ж сильно дорого для таких відновлювальників купувати оригінальні кузовні та інші запчастини. І скільки проїздить це фарбоване авто до того, як почне ржавіти, злазити лак або тріскатися шпаклівка ніхто не знає. А офіційне авто не завжди аварійне, як в цьому випадку, крило ніхто не міняв, воно оригінальне, а не якесь китайське і фарбоване повторно без шпаклі. І таке авто теоретично має набагато більше шансів проїздити якомога довше без проблем по кузову, ніж американський биток. Ще плюс до цього офіційні авто в більшості мають історію обслуговування, а не тільки пару фоток на бітфаксі чи ще на якомусь аукціоні. Так що логіка замовниці правильна і більш ніж зрозуміла
@@alexsurname5512 Ну можете купити якийсь ВАГ, БМВ або Мерседес, у них АКПП і двигун не старі. І потім доливати по пів літра-літр мастила на тисячу кілометрів а на 150-200 тис зробити капіталку, бо розхід мастила там буде такий, що його можна не міняти, а тільки доливати. Або турбіну ще на цих пробігах можете поміняти. Зате будете знати, що у вас не старий двигун і АКПП. Вам або шашечки, або їхати, і одне з іншим в сьогоднішніх реаліях, нажаль, не працює
@@yaroslavvladimirovich701 Офіційні авто також попадають в дтп. І так же їх ремонтують китайськими запчастинами. Ви цього не знали?
@@yaroslavvladimirovich701 так-так, на 200к ремонт двигуна. Десь луцькі перекури з вам посміялись і повернулись до скручування пробігу з чергового ВАГу з 500 до 200, як народ любить)))
Вы класни
А що ніяк не пробивається пробіг ??!!
В цьому авто він дуже лехко корегується, без слідів
За українську лайк!
Камрі 23 року з пробігом 0 км коштує приблизно 29т краще нова базова чим незрозуміло шо преміумне...
у нової камрі в рази більше проблем
@@-1AUTO зато ніхто не пукав у сидіння :)
👍
столько уже лупите за подбор под ключ, шо уже никто не соглашается, только осмотрі
ціна не змінилась. Підборів під ключ більше за інші послуги
З Миколи ніякий підборщик. Я так купляв Camry шо аж Hilux получився!
Так, ніякий 😂, але цифра обраних авто наближається вже до 20 тис.
Ну 2 вариант нормальный был как по мне, комплектация конечно так себе.
называйте цены, чтобы понимать что о чем.... а так может камри стоит 10к. а вы ее песочите, а если она стоит 25 - то обоснованно....
Так цены есть в видео, нужно смотреть, а не слушать )))
Ту тайоту нужно на дитейлинг и будет збс
👍👍👍👍👍💙💛
Лучше реальный пробег.
Для тойоти 130 тисяч це ніщо взагалі. 3 варіант взяв би не задумуючись.
у людей є ліміти, які вони не згодні перейти. для когось це пробіг, а для когось пошкодження
Конечно с оригинальным.
🙂
Але в Руслана чудова і правильна Українська 👍🤝🇺🇦респект!!!🇺🇦
Для Кэмри 130 пробега ничто.
Але в Україні чомусь,у авто після 100 тисяч життя нема.
Мабуть треба тільки на розборку.
Хай європейці їздять по 300-500 тисяч.
Українці після 100 на свалку.
українці беруть 250-300+ з Еуропи. Усі ці Пасати, Гольфи, Мегани, старі беенве... Луцький ринок не дасть збрехати.Так що не треба наговорювати.
@@_Odesamama у Луцку нет авто с пробегом больше 200 ...
Камрі на тряпці це жах 😮
два вопроса не понятно, камри или кэмри, и чем европа лучше америки!?
Моя Камри это Гольф 4 Вариант 4х4 ))))
лайк за українську
це тяжче ніж я думав, але навчаюсь
Коліса, бовти і тойота кЕмрі. 😃😃😃
тормозяшки, царапка, пробєжек... у нас багато свої приколів)
15.00 ніяких доказів по скрученому пробігу ....але дівчина молодець все побачила на відео. На тому що ви показали тут? Клоуни ....боли
....але авто в якому замінили форсунки до 80тис. є нормою
Можливо і на тому замінили але видалили записи з книги?
Ні обіцянок еі пояснень.....втюхали "прозорлівій дівчині" те на чому наварили
якщо зможете втюхати нашим спеціалістам відкат, я вам поверну суму в двічі більшу, а якщо ні, то ви нам на фонд ту саму суму. забємось?
@@-1AUTO
Попустіться
Витрачати час на лохотронщіків себе не поважати. І що це за умови? Якщо відмовились від відкату то будьте ласкаві в наш фонд більшу суму)))) лохотрон в квадраті)))))
А кому донатити є безліч гідних варіантів
Оригінал
Камрі це камрі, не важливо який там пробіг, 20 тис. чи 120 тис. Машини норм, кроми побитих.
Теж думка 🙂
Девушка, не в Верховный раде, занимается запчастями??😅😅
28 тисяч за кемрі.....краще рав4 їй бы порадили
Е люди якi не люблять йиздати на Паркетниках , один з них я мови нема якшо йиздеш часто на далняк то да ну по мисту на багато конфортнише йиздати на седани
- Хочу Камри с пробегом до 100к
- Почему именно до 100к ?
- Хз
Історії авто труть навіть офіціали, далі ставлять те що треба ставити. Таке було виявлено на одному з сервісів якраз Тойоти... Була підозра на одного з сервісів Вага, але коли за місяць до того сервісу приїжджали різні люди з "запитом можливості" - всім було відказано, і навіть хлопцю який там обслуговував авто.
це окрема тема для розмови. там схеми бувают настільки відшліфованими, що диву даєшся
На дорогі авто гроші є а на ЗСУ нема
Сажати треба тих крутил за шахрайство.
Нігті треба обрізати.
Зі скрученим.
Навіть крива і варена тойота переживе усіх нас 😂
Камри для девушки???
Почему нет ?
А почему не американц
Знос салону, так собі показник пробігу...
Як на мене зовсім не прказник.
Правильно Кемрі а не камрі
Ви серйозно?)Гугл в поміч!Камрі з японської -то "корона"!Що означає кемрі -хз?)
@@anatoliy-ya мабуть весь світ не знає про Гугл- бо всюди цю модель називають Кемрі. Лише москалі і ви знають знають правду)
@@anatoliy-ya і до чого тут твоя корона?
Відкриваєш любий американський огляд і вони там кажуть кЕмрі)
@@eugenemaksimenko1191 назва не американська, американці і в BMW сунуть "дабл ю" , а у німецькій це "ві". Тож про камрі краще японські огляди подивитись)