Polia do Comando do Motor FireFly Fazendo Barulho? veja o defeito.

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ความคิดเห็น • 154

  • @leonardobandeiragome
    @leonardobandeiragome 3 ปีที่แล้ว +4

    Tipo de defeito que deixa muito mecânico doido , ainda bem que esse firefly foi parar no lugar certo . Se não o dono ia chorar com os meXânicos da vida ., meu parabéns pelo seu conhecimento e o conteúdo do canal que é excelente Nunes .

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Obrigado de coração pelas palavras e pela audiência

  • @Nico-iv1cq
    @Nico-iv1cq 2 ปีที่แล้ว +3

    Batendo polia e pressão de óleo dentro do normal só pode ser obstrução pós bomba! Nada mais óbvio para quem têm conhecimento técnico! Muito obrigado por nos mostrar esse defeito de obstrução das telas que impedem a entrada de particulas sólidas maiores, sendo que as menores são com toda certeza as mais perigosas!

  • @franca199
    @franca199 10 หลายเดือนก่อน +1

    Parabéns pelo conteúdo.
    Hoje dia 29/09/2023 eu aprendi e tive mais um conhecimento... Não sabemos de tudo mas um ajuda o outro, seu vídeo me ajudou muito, graças ao seu vídeo consegui sanar um problema que eu estava ficando doido já kkkkkk

  • @D.L.J.K
    @D.L.J.K 2 ปีที่แล้ว +1

    Suas dicas são as melhores!

  • @nilflyrob.8521
    @nilflyrob.8521 ปีที่แล้ว +1

    Os detalhes que fazem a diferença. Show sua dica

  • @JoseAparecido-vj4zh
    @JoseAparecido-vj4zh 2 ปีที่แล้ว

    Ótimo dica Nunes

  • @joaopaulonogueira9014
    @joaopaulonogueira9014 3 ปีที่แล้ว +1

    Excelente vídeo e informação.

  • @denislima8238
    @denislima8238 ปีที่แล้ว

    Caramba,esse Nunes é o cara mesmo, parabéns amigo 🙏🏻

  • @glaucocorrea5570
    @glaucocorrea5570 11 หลายเดือนก่อน

    Deus abençoe vc e sua família por compartilhar essas dicas

  • @ronaldoteixeiralaudeanjos2062
    @ronaldoteixeiralaudeanjos2062 7 หลายเดือนก่อน +1

    Muito obrigado por passa os seus conhecimentos! que Deus te abençoe sempre.

  • @CarlosAntonio-jk3rq
    @CarlosAntonio-jk3rq 3 ปีที่แล้ว +4

    Mais uma dica bem bacana, e sem enrolação, não é a toa que o canal está crescendo!!

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Verdade....vem crescendo muito diariamente. Eu só tenho a agradecer a cada inscrito

  • @aparecidonascimentopinto944
    @aparecidonascimentopinto944 ปีที่แล้ว

    Esse mecânico tem a senha msm ,parabéns pelo inteligência e sabedoria.

  • @gsilva220
    @gsilva220 10 หลายเดือนก่อน +2

    Esse pré-filtro deveria ficar no outro lado, acessível pela janela da tampa frontal, para possibilitar a limpeza.

  • @OcimarGalhardo
    @OcimarGalhardo 2 หลายเดือนก่อน

    Perfeito. Ajudou bastante!

  • @marcelooliveira7570
    @marcelooliveira7570 3 ปีที่แล้ว +1

    Mto obrigado pela dica Nunes 👏👏👏👏👏👏👏

    •  3 ปีที่แล้ว

      Tô sempre a disposição de cada um de vcs.

  • @antonioeduardoadelinoeduar3607
    @antonioeduardoadelinoeduar3607 ปีที่แล้ว +1

    Obrigado ao amigo pela dica

  • @fabricioavila1593
    @fabricioavila1593 3 ปีที่แล้ว +1

    Canal cheio de informação top de linha.Boa tarde grande Nunes

    •  3 ปีที่แล้ว

      Obrigado de coração parceiro

  • @marllonmarllon5764
    @marllonmarllon5764 3 ปีที่แล้ว +1

    Canal top ,só video top ,to aprendendo muito👏👏👏

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Tamo junto

  • @fisgadadiretinho345
    @fisgadadiretinho345 3 ปีที่แล้ว +2

    Se loco isso sim e canal de informação top obrigado nunes pela força e humildade seu canal vai crescer muito pode ter certeza passo pra todos os amigo reparadores o seu canal toooop

    • @Aleximfomec
      @Aleximfomec 3 ปีที่แล้ว +1

      Só bucha kkkk

    •  3 ปีที่แล้ว

      Só kkkk

    •  3 ปีที่แล้ว

      Obrigado pelas palavras e pela audiência que nos dá.

  • @antonioaraujo9979
    @antonioaraujo9979 3 ปีที่แล้ว +2

    Mecânica Nunes, sempre contribuindo com ótimas dicas. O melhor canal de mecânica. Parabéns!!!

    •  3 ปีที่แล้ว

      Graças a Audiência que cada um de vcs sou assim e pretendo ir além. Eternamente Grato!

  • @toinholopes5250
    @toinholopes5250 3 ปีที่แล้ว +1

    Valeu meu amigo dica muito top que Deus li abençoe um grande abraço do toinho de Teresina Piauí estamos juntos

    •  3 ปีที่แล้ว

      Sempre, meu parceiro!

  • @automecanicawisenteiner
    @automecanicawisenteiner 9 หลายเดือนก่อน

    Essa dica foi muito top vlw obg

  • @paulofigueiredo9358
    @paulofigueiredo9358 2 ปีที่แล้ว +1

    Cara, vc manda muito bem nos motores Firefly! Parabéns pelo trabalho e honestidade em compartilhar conhecimento. Tenho um Mobi com este motor e suas dicas são muito importantes para que possa manter o perfeito funcionamento do carro. Obrigado.

    •  2 ปีที่แล้ว

      Obrigado Parceiro

  • @giullianodearaujogomes768
    @giullianodearaujogomes768 3 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns senhor muito boa à explicação.

    •  3 ปีที่แล้ว

      Pode chamar de Nunes kkkk

    •  3 ปีที่แล้ว

      No que precisar da minha ajuda é só chamar

  • @SilasASMCunha
    @SilasASMCunha 3 ปีที่แล้ว +1

    Mais um Firefly salvo pela mecânica Nunes.... Parabéns!

    •  3 ปีที่แล้ว

      Valew Parceiro

  • @mauriciomano6206
    @mauriciomano6206 3 ปีที่แล้ว +3

    Bom dia abrc , querido! Só BO Firefly..bem explicado..✌️

    •  3 ปีที่แล้ว

      Todo dia tem um kkk

    • @contapessoal4398
      @contapessoal4398 2 หลายเดือนก่อน

      Essa é a idéia

  • @misaelsilva7112
    @misaelsilva7112 3 ปีที่แล้ว +2

    Mais uma aula de motor firefly parabéns meu amigo

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Valew Parceiro....mais um sofrimento!

    • @misaelsilva7112
      @misaelsilva7112 3 ปีที่แล้ว +1

      @ Boa noite meu amigo estou com um probleminha com um carro de um cliente novo ele tem um polo 2018 trocou as pastilhas de freio em uma outra oficina e agora a luz do abs estar acesa e o velocímetro do carro ele falou q ficou oscilando mesmo com o carro parado o carro só vem pra minha oficina sábado vc já pegou um B.O desse tipo ele falou q o rapaz passou o scanner e dar falha no módulo ABS se poder me ajudar te agradeço de coração forte abraço meu amigo

    •  3 ปีที่แล้ว

      Manda zap 11 98200-1929

  • @marcelouber1270
    @marcelouber1270 3 ปีที่แล้ว +3

    Tem que ser canal 3c kkk kkk parabéns tudo de bom

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Tô pensando nisso kkkk valew Parceiro

  • @olivandosantos8828
    @olivandosantos8828 ปีที่แล้ว

    boa tarde irmão tamo junto

  • @clerioalvescorreia4700
    @clerioalvescorreia4700 ปีที่แล้ว

    Fica top clerio Alves de aparecida de Goiânia

  • @itaipu54
    @itaipu54 3 ปีที่แล้ว +1

    Eu entendo que depois de retificado qualquer parte do motor quem monta precisa fazer a limpeza para remoção de limalha, claro que uma oficina as vezes mais de uma pessoa pode estar fazendo o mesmo serviço e um não avisar que não fez parte dele, felizmente não é um avião que pode cair devido a falha de mão de obra mas é muito frequente em oficina automotiva, lembro de um chefe de oficina de tornearia que a primeira ferramenta que me obrigou a usar foi uma vassoura e uma pá para manter o chão onde trabalhava limpo.

    •  3 ปีที่แล้ว

      Sábias palavras!!!!

  • @franciscoloure2925
    @franciscoloure2925 3 ปีที่แล้ว +1

    muito bom amigo

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Tamo junto

  • @marciovieira3822
    @marciovieira3822 3 ปีที่แล้ว +1

    e irmao so informacao top!!!!!!!

    •  3 ปีที่แล้ว

      Devo isso a vcs. Vcs tem ajudado o canal crescer e pode ter certeza que vai vim coisas boas para cada um.

  • @alvaroluizrammsantos4941
    @alvaroluizrammsantos4941 3 ปีที่แล้ว +2

    Vc já está especialista no motor Firefly.

  • @juracimuniz9461
    @juracimuniz9461 4 หลายเดือนก่อน +1

    Valeu, estou com um fire argo com motor trancado

  • @rodolfoprado3053
    @rodolfoprado3053 3 ปีที่แล้ว +2

    Esses males são consequência das atualizações pra diminuir emissões e ainda ganhar desempenho nos motores. Os engenheiros trabalham sob pressão constante pra desenvolver motores com maior aproveitamento energético e o tempo pra testes mais completos é reduzido, e a consequência é essa. Quem completa os testes são os consumidores. É só voltar no tempo e analisar a resistência que os veículos tinham antes e comparar com os mais novos, o tanto de problemas que estão dando com essas novas tecnologias.

    • @paulohenriquefsilva796
      @paulohenriquefsilva796 2 ปีที่แล้ว

      Tipo o motor 1.8 AP ou até mesmo os 1.6/1.8/2.0 Chevrolet ohc

  • @alvaroluizrammsantos4941
    @alvaroluizrammsantos4941 3 ปีที่แล้ว +1

    Top.

  • @tiagomartinsvalentevalente2190
    @tiagomartinsvalentevalente2190 ปีที่แล้ว

    Boa tarde meu amigo me chamo Tiago queria tira algumas dúvidas com vc sobre o Firefly

  • @julianodomingues2471
    @julianodomingues2471 ปีที่แล้ว

    Uma pergunta, nesse caso é necessário trocar a polia ??? Ou uma simples limpeza 🪥 resolveria ???

  • @mauriciozanon1439
    @mauriciozanon1439 ปีที่แล้ว

    Mas nesse caso e necessário trocar a polia ou fazer a limpeza.peguei um argo troquei os tucho e não resolveu .bate frio quando quente para.arredei a polia e tem um pouco de sujeira

  • @edsonadalberto6484
    @edsonadalberto6484 2 ปีที่แล้ว

    Neste caso seria possível apenas limpar a peneira e montar novamente ou teria já que substituir a polia ? ,, Obrigado pela atenção e a ajuda q vc está sempre ajudando os mecânicos do Brasil desde já agradeço 👏

    •  2 ปีที่แล้ว

      Alguns casos só limpar a peneira

  • @thalisonss0156
    @thalisonss0156 ปีที่แล้ว

    Meu hb20 1.0 foi trocado anéis, bronzina, kit de corrente... Mas com barulho parece com motor frio e andando, e sempre faz com o carro em movimento e não tem oscilações na aceleração, mecânico não verificou a polia, pode ser o mesmo caso desse aí? Obg

  • @DiegoNicolau88
    @DiegoNicolau88 2 ปีที่แล้ว

    Meu argo está apresentando esse mesmo barulho de polia . Já troquei o sensor da Polia variavel , já troquei até msm a polia e o carro continua com esse msm barulho . Ele anda 1 km normal e a mesma força porém parece que a polia sai de sincronismo e faz um barulho tipo reverso .... está saído uma limalia do motor e tá ficando na peneirinha da polia . Será que é alguma impureza do motor , sera que o motor corre o risco da bater ? Argo 2020 ... troquei corrente de comando , cabeçote.

  • @gilbertocadete1958
    @gilbertocadete1958 3 ปีที่แล้ว +1

    👏👏👏👏

  • @AntonioAlves-bk4eg
    @AntonioAlves-bk4eg หลายเดือนก่อน

    Vou leva um pra vc está localizado onde

  • @RobertoSantos-lr2wp
    @RobertoSantos-lr2wp 9 หลายเดือนก่อน

    Fala amigo nunes tudo bem?
    Estou com um problema parecido como se a polia batesse, strada evo 1.4 2020
    Motor feito completo e parece bater ali no primeiro cilindro, vc pode me chamar no whats ?

  • @martronicsisten5720
    @martronicsisten5720 2 ปีที่แล้ว +1

    Ola obrigado pelo video .vc pode me informar o torq aperto dessa polia do comando/ mancal /biela/ cabecote.

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Olá, parceiro!
      Disponibilidade total deste motor mando somente por WhatsApp.
      Devido custos do manual pedimos gentilmente uma pequena colaboração via pix, já que os recursos obtidos pelo TH-cam ainda são muito pequenos e não financia o manual de tork etc.
      Caso queira( WhatsApp 11 98200-1929)

    • @silviolopesabella7484
      @silviolopesabella7484 4 หลายเดือนก่อน

      É bom ou ruim usar condicionador de metais desde zero km no Firefly!!!!!​@

  • @thiagoboneto
    @thiagoboneto 3 ปีที่แล้ว +1

    Gostaria de entrar em contato com vc tenho um uno 2017 tá com um barulho de máquina de costura e gostaria de ouvir o barulho que vc pegou para ver se é igual da minha máquina de costura!

    •  3 ปีที่แล้ว

      11 98200-1929 zap

  • @tecnoarmanutencaoautomotiv6523
    @tecnoarmanutencaoautomotiv6523 3 ปีที่แล้ว +1

    Aí manja da fire fly

    •  3 ปีที่แล้ว

      Valew mano, muito obrigado por ser inscrito no Canal!

  • @mauroprado2508
    @mauroprado2508 2 ปีที่แล้ว

    Como entrar em contato com vcs, preciso conversar com vcs a respeito da polia variável da Saveiro Cross 2017, motor 1.6 MSI, ela está fazendo um barulho parecendo rajado, igual como vc descreveu no vídeo, manda um fone de contato por favor!!?

    •  2 ปีที่แล้ว

      11 98200-1929 WhatsApp

  • @douglashumberto8800
    @douglashumberto8800 ปีที่แล้ว

    👏👏👏🙏

  • @joseantoniodossantos432
    @joseantoniodossantos432 9 หลายเดือนก่อน

    Ahhh um mecanico igual vc aki n minha cidade😢,,,,fz falta

    •  9 หลายเดือนก่อน +1

      Fico triste por isso parceiro

  • @marcorichta2496
    @marcorichta2496 3 หลายเดือนก่อน

    Boa tarde, o meu é fire evo 1.4 e faz esse barulho também, acabei abrindo o motor pensando que fosse algo e estava perfeito e o barulho continua incomodando

  • @welltonpestana2428
    @welltonpestana2428 2 ปีที่แล้ว

    Amigo, boa tarde! Esse barulho acontece no gol mpi 12v tbm? O meu quando esquenta dá uma batida chata, pensava ser tucho, acontece principalmente quando da carga no motor em torno de 2 mil giros. MT obrigado.

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Dos gols que peguei eram os tuchos.

  • @paulohenriquefsilva796
    @paulohenriquefsilva796 2 ปีที่แล้ว

    Boa tarde meu camarada . Parabéns pelos vídeos. Eu tenho um Argo 18 com 120mil , quando eu funciono o carro, ele trabalha blz. Depois que ele Sam bater nada . Mas quando eu rodo e ele já está quente , na marcha lenta ele fica batendo muito, mas se eu acelero ele fica redondinho. O que pode ser?

    •  2 ปีที่แล้ว

      Pode ser corrente de comando gasta. Sempre usou o oleo correto ?

    • @enzo227
      @enzo227 ปีที่แล้ว

      O meu tá do mesmo jeito amigo,oq vc fez pra consertar?

  • @joaofelix1062
    @joaofelix1062 3 ปีที่แล้ว +1

    😃👍👍

  • @robsonleal9652
    @robsonleal9652 3 ปีที่แล้ว +1

    Preciso de ajuda urgente..Fiz um cacecote Firefly o carro foi embora lindo mas voltou pela segunda vez o scanner acusa posição do comando mas conferi o sincronismo e está perfeito..troquei sensor de fase e nada..pode ser a polia suja ?? Eu não lembro de ter mechido na polia e não sei se na retifica tiraram a polia tbm..

    •  3 ปีที่แล้ว

      Sim! Tanto a polia como a peneira que fica entre a polia e o comando!!!! Muitos trocam o sensor, mas é uma troca que não trás solução, já que o problema vem por ter obstrução de óleo.

  • @garimpaleilao
    @garimpaleilao 2 ปีที่แล้ว

    Boa noite Nunes. Ótimo trabalho. Estou com um argo firefly que ao dar à primeira partida a luz do óleo fica acesa, algo no motor bate muito é só apaga quando o giro chega aos 3.000rpm. Depois o motor fica redondo e a luz não acende mais. Depois de deixar o carro no mínimo vinte minutos desligado e dar a partida, o problema se repete. Tem alguma luz pra isso?

    •  2 ปีที่แล้ว

      Já estamos se falando kkk

    •  2 ปีที่แล้ว

      Escreve no WhatsApp seu problema. Não sei se vc tá falando do mesmo carro.

  • @marcossouza345
    @marcossouza345 2 ปีที่แล้ว

    Boa noite quero tirar uma dúvida.. o pino que vai atrás da polia quebrou e ficou só um pedaço da pra colocar ainda né? E é o torque que segura ?

    •  2 ปีที่แล้ว

      Da sim!
      Na verdade ele é só o guia para por na posição correta. O torque é o que faz toda diferença para ele não sair fora.

  • @robertinhomonteiro620
    @robertinhomonteiro620 9 หลายเดือนก่อน

    Bom dia,eu troquei o kit de corrente do motor firefly o carro funcionou perfeitamente, mas está acusando no computador que está fora de ponto,essa polia cria alguma folga quando removemos essa polia,o óleo do motor que fica dentro dela criar alguma folga quando esvaziamos ela,eu coloquei o motor todo em ponto com ferramentas apropriadas,mas quando coloquei o computador, deu fora de ponto,pode me dar uns motivos pra isso acontecer ! Obrigado

  • @paulobrasil265
    @paulobrasil265 3 ปีที่แล้ว +2

    O firefly 1.3 dá muito problema? Penso em comprar um cronos ou um Argo Trekking com esse motor 1.3.

    • @joaopaulonogueira9014
      @joaopaulonogueira9014 3 ปีที่แล้ว +4

      Paulo, meu prezado, eu só ouço falar bem dos motores Firefly mas infelizmente muitos proprietários não põe lubrificante correto e ocorre barulho etc. Pior é que em muitos casos não é só proprietário relaxado, as Oficinas reparadoras não estão atentas aos detalhes de motores modernos como Firefly .

    •  3 ปีที่แล้ว +3

      Concordo

    •  3 ปีที่แล้ว +2

      Não tenho visto dar não.

    • @marciomotta561
      @marciomotta561 3 ปีที่แล้ว +1

      @@joaopaulonogueira9014 vc está correto. Sabe pq vc não vê o 1.3 dando problema? É pq as locadoras compram 1.0 e esses carros que aparecem com problema são em sua maioria esmagadora carros ou de locadora ou adquiridos dela. Não tem porque o 1.0 dar problema e o 1.3 não. São motores praticamente idênticos, modulares, onde a principal diferença está na quantidade de cilindros. Compartilham o resto todo. Eu estou no sexto carro com motor Firefly, 3 com motor 1.3 e 3 com o motor 1.0 três cilindros e digo que são motores excelentes. Se botar o óleo recomendado pela montadora e trocar nos prazos, só vai ter alegria. Atualmente tenho um Argo 1.0. O carro anda impressionantemente bem pra um 1.0 que pesa 1.077 kg e é muito econômico. Muito satisfeito com o carro.

  • @Lorenzo_roblox123
    @Lorenzo_roblox123 5 หลายเดือนก่อน

    Daniel Boa tarde fiz o cabeçote do meu mobi 3 cilindro porém está fraco o mecânico disse q tem q troca a polia esse poder ser o problema q está ocasionando a luz da injeção acessa e deixando fraco ?abração até mais

    •  5 หลายเดือนก่อน

      Não acredito não que seja a polia.

  • @renatinhotamojuntojunior4844
    @renatinhotamojuntojunior4844 2 ปีที่แล้ว

    Meu amigo se a sujeira nessa tela da polia for borra de óleo e fizer a limpeza da pra aproveitar essa polia ?

    •  2 ปีที่แล้ว

      Sim parceiro

  • @MarcosSantos-db8bp
    @MarcosSantos-db8bp ปีที่แล้ว +1

    Oi amigo , isso acontece nos motores fire Evo tbem ?

    •  ปีที่แล้ว +1

      Somente quando tem fuga de óleo nas guarnição da tampa de válvulas

  • @AntonioAlves-bk4eg
    @AntonioAlves-bk4eg หลายเดือนก่อน

    Meu argo está acendendo a luz de injeção e fica fraco não passa de 3 mil rpm
    Mas as vezes ele apaga a luz de injeção aí volta normal

  • @brunocarvalho1336
    @brunocarvalho1336 2 ปีที่แล้ว

    Olá! O meu Cronos 1.3 ao acelerar fundo ele faz um barulho parecendo um grilo, saberia dizer o que pode ser? Será que é normal?

    •  2 ปีที่แล้ว

      Faz um teste: se for só na gasolina é pino de pistão. Se no etanol não faz já sabe que é por causa do pino.
      Neste caso é devido a injeção eletrônica que muita das vezes avança de mais o ponto.
      Não é o fim do mundo mas acontece.
      Outra coisa é o câmbio estar sem óleo. Veja se as coifas não está rasgada

  • @DrPraTudo
    @DrPraTudo 2 ปีที่แล้ว

    Tenho uma Saveiro 2018 com motor MSI 4 cilindros . Peguei zero e com 8k ela começou a fazer um barulho como se fosse tucho batendo quando frio . O barulho dura uns 2 segundos assim que o carro liga e zera . Funciona normal . As vezes faz , outras não . Enfim . Foi para a concessionária umas 5x e nunca acharam a razão . Hoje o carro está com 40k , com o mesmo problema que as vezes se manifesta . Vc quer dar uma olhada ? Eu sinceramente já cansei do carro e de levar em Vários mecânicos

    • @metamorfosecardf
      @metamorfosecardf ปีที่แล้ว

      achou o problema? tinha a ver a com a polia do comando?

  • @andreribeiro653
    @andreribeiro653 2 ปีที่แล้ว

    Quando acontece isso a polia deve ser trocada? Ou fazer uma limpeza com gasolina?

    •  2 ปีที่แล้ว

      Vai muito de cada caso

  • @evaldo815
    @evaldo815 3 ปีที่แล้ว +1

    Uma pergunta a onde fica sua mecânica deveria deixar na bio

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Ainda tô aprendendo sobre o mundo da Internet kkkk
      São Paulo zona norte vila Guilherme

    • @evaldo815
      @evaldo815 3 ปีที่แล้ว +1

      @ vai ser meu mecânico kkkkkkk

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      É uma honra

  • @alexsigoles
    @alexsigoles 5 หลายเดือนก่อน

    aonde fica sua oficina /?

    •  5 หลายเดือนก่อน

      Estamos em sp zona norte. Whatsapp 11982001929

  • @albertocarvalho8570
    @albertocarvalho8570 3 ปีที่แล้ว +1

    Nunes, tudo bem?
    Você vive advertindo sobre o óleo correto a ser usados nesses motores,e como a maioria dos carros que você repara ,vem de locadoras,você acha que é mal uso associado a manutenção incorreta,que ocasionam esses problemas ?

    •  3 ปีที่แล้ว

      90% dos que entra na oficina é devido uso do óleo errado. Os 10% posso dizer que foi o cupim do motorista que as vezes não olha nível de água etc

    • @albertocarvalho8570
      @albertocarvalho8570 3 ปีที่แล้ว +1

      Pois é irmão, tenho vários amigos com carros 1.0 três cilindros, e todos sem exceção, elogiam muito, inclusive sentem o melhor desempenho quando comparado com os de quatro cilindros.
      Tem Gol, HB20, Argo, KA ,Versa e Onix novo...e alguns com mais de 100 mil km, só que a turma cuida !

    •  3 ปีที่แล้ว

      Fato. Quem ama cuida. os demais esmerilham

  • @lucasseni1251
    @lucasseni1251 10 หลายเดือนก่อน

    De onde você é?

    •  6 หลายเดือนก่อน

      São Paulo ,capital

  • @marcos_ale
    @marcos_ale 3 ปีที่แล้ว +2

    É brincadeira um "profissional" que faz uma retífica dessa, eu prefiro pagar um pouco a mais e ter qualidade do que um serviço porco desse. Já tá na hora de nós consumidores começarmos a cobrar o dinheiro jogado fora por uns mexânicos desses, por que aí iremos obrigar a se especializarem ou saírem da profissão, se fosse um caso ou outro isolado eu me calaria, mas é extremamente difícil achar um mecânico bom.

  • @V1d30s
    @V1d30s 2 ปีที่แล้ว

    Cara to com um barulho! Tipo assim parece correia que ta gasta so que nao é a correia auxiliar fizeram o teste sem a correia mesmo barulho.
    Ai trocaram a tampa do cabeçote... trocou tb o anel do volante nao resolveu
    Esse barulho e igual de corrreia gasta o que vc acha que poder ser? Os mecânico de onde comprei nao acha o defeito...
    Me falaram que pode ser bomba dagua

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Nunca peguei bomba fazendo isso.
      Quando começar o barulho tire a correia, se não parar abra a tampa do óleo e me fala, ok?

    • @V1d30s
      @V1d30s 2 ปีที่แล้ว

      @ fiz isso tirou a correia auxiliar levantei a tampa o barulho continuou e tipo um barulho de corrreia gasta vc ouve mais forte com pouca rotação tipo aceleração alternada

    • @V1d30s
      @V1d30s 2 ปีที่แล้ว

      @ th-cam.com/video/8fuj-yku-wg/w-d-xo.html

    • @V1d30s
      @V1d30s 2 ปีที่แล้ว

      @ th-cam.com/users/shortsYFx2oFrb0_E?feature=share

    •  2 ปีที่แล้ว +1

      Desliga a mangueira que sai da tampa de válvulas e fecha com o dedo e me fala ok

  • @chicomiranda7058
    @chicomiranda7058 ปีที่แล้ว +1

    Não desmerecendo os outros canais mais mecânica Nunes e top

    •  ปีที่แล้ว

      Obrigado pela confiança.

  • @fabioalves6739
    @fabioalves6739 3 ปีที่แล้ว +1

    Virou uma bola de neve!

    •  3 ปีที่แล้ว

      Bem isso

    • @phelipedeoliveira6048
      @phelipedeoliveira6048 3 ปีที่แล้ว +1

      @ nunes me manda o video desse barulho por favor

    • @phelipedeoliveira6048
      @phelipedeoliveira6048 3 ปีที่แล้ว +1

      @ essa polia é meu carma

    •  3 ปีที่แล้ว

      @@phelipedeoliveira6048 de muitos mano.

    •  3 ปีที่แล้ว

      11 98200-1929

  • @rafaellila
    @rafaellila 3 ปีที่แล้ว

    Como eu falo sempre.
    Esses componentes são desenvolvidos para darem problemas e ter que substituí-los.
    Estão pondo obsolencia programada até em automóveis agora.
    Complicado comprar esses carros "modernos".

  • @franca6721
    @franca6721 3 ปีที่แล้ว +1

    Cara eu acho q o problema eo mesmo do meu logan 3cilindros

    •  3 ปีที่แล้ว

      Que triste parceiro.

  • @gabrielmuniz4277
    @gabrielmuniz4277 ปีที่แล้ว

    Envia teu WhatsApp para enviar um vídeo de um barulho no firefly 😂😅

  • @MC-mn6lh
    @MC-mn6lh 3 ปีที่แล้ว

    Esses motores 3 cilindros são problemáticos demais. O primeiro dono não vai sentir, já o segundo e terceiro vai pegar bombas. O motor Firefly está no Fiat Argo, então quem tem... se prepare!!!

    •  3 ปีที่แล้ว +1

      Poucos chegam a 200 mil

  • @PauloVictor-be6xm
    @PauloVictor-be6xm 2 ปีที่แล้ว

    Essa poliamida fãs acender luz da injecao

    •  2 ปีที่แล้ว

      ?

  • @Flaviocorreia75
    @Flaviocorreia75 3 ปีที่แล้ว +1

    BO da peste kkkkkkkkkkk

    •  3 ปีที่แล้ว

      Nem me fale....