Mazda 6 поколения GJ ЛЕГЕНДА ИЛИ ДРОВА?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2021
- Разбираемся в проблемах поколения на примере конкретного авто - Мазда 6 2.0 Skyactiv Supreme+ 2013 года выпуска с пробегом 185 000 км.
Мои мысли , эмоции, мнение.
Отдельный респект компании Акрос Москва за постоянную помощь и лично Максиму Кудрявцеву и Сергею Борисову.
ЗАНИМАЕМСЯ ПОДБОРОМ АВТОМОБИЛЕЙ И МОТОЦИКЛОВ
/ automakss_
/ automakss19
automakss
ok.ru/automakss
www.drive2.ru/users/automakss/
Максим, привет!
Получилось здорово! Всё по делу и понятно.
Маздоводом являюсь совсем не долго, для меня ролик полезен!
В СХ-9 "памяти" подогрева сидений, к сожалению, нет(
P.s.: Классный новый логотип АutoMakSS!
Как появятся номерные рамки с ним - обязательно повешу на свой автомобиль!
Интересный ролик, зашло!
Всем привет. Являюсь владельцем более 2ух лет Мазды 6 2013 года.
За это время пришлось поменять: стояночный тормоз по отзывной компании, пыльники, опоры переднего амортизатора, опорный подшипник, все остальное как обычно: передние диски, колодки и тд. Есть проблема в зимнее время с прогревом машины, если у Вас машина на улице стоит, для комфортной езды придётся подождать 15-20минут, единственное спасает автозапуск 😀
В целом машина действительно надёжная, проблем в основном по ней нет, если конечно вы не любитель экстремальной езды по кочкам и ямам))) Всем хорошего настроения.
Спасибо за честный обзор
Машина бомба !!! Сам такой владею , 14й год в хорошей комплектации
У меня Американка 14 год , 130к пробег, подвеска вся оригинал живая, в коробке масло менял, работает четко. По кузову все не однозначно, есть на крыше ржавые сколы и вспучивания лкп, за год не увеличились после закрашивания. Их штук 5-6, если сильно не всматриваться то незаметные.
Есть на них одна проблемка, не массовая но бывает- выход из строя датчика MAF , начинает топливные коррекции выдавать лонг +20,3 что уже ошибка и нестабильная работа. Также бывают подсосы воздуха по впускному коллектору. У меня сейчас что-то такое, то ли маф умирает то ли подсос есть, на хх коррекция +19 в тяге +7. Едет ровно нормально, пока ничего не трогаю, расход кстати 9,8л на 2,5 моторе! Откуда на вашей мазде 17 это нечто! Она походу толкается в пробках со средней скоростью 5км.
На каком пробеге 1-й раз меняли масло в акпп? И как,..-аппаратно-полностью или частично? Фильтр меняли?
Спасибо.
@@user-ze7lc9it9t на 123к менял частично со снятием поддона и заменой фильтра а второй раз через +-500км частично без снятия поддона. Ушло 9 литров ATF Idemitsu TLS- LV
@@maxi-s27 спасибо
17 литров, это вы посмотрели на приборной панели? она после обнуд=ления стояла несколько часов заведенная на 1м месте
Привет .Все по делу.!!!
Кузова сейчас у всех мягкие ,что Тойота что вольва новая,сам каркас жёсткий а это все крылья двери и прочее навесное, взаимозаменяемы. А так машина очень надежная, и по снегу прёт как танк. За 10 лет сколько у меня она не разу не был расстроен . Хорошая управляемость и устойчивость в любую погоду. Так что советую..
Оо,легенда!
Очень грамотный обзор. Только осталось непонятно, какие всё таки элементы кузова оцинкованы?
Da ja toze ocen hotel znat. Mne toze mazda 6 hacu ponat kak oni sas delajut kuzov. Sas mense problem s zavcinoi. Spasiba
Совсем нет! Ни одного элемента не оцинковано.
U nas v Latvie takih masin ocen mala poctu netu. Vse dumajut sto u nih ocen mnoga problem s rzavcinoi. No kak bi sama mazda gavarit i ja vizde citaju sto takih problem netu. Kak vi dumate ?
Никакие
Итог по оцинковке какой? По крыше понятно, остальное тоже не оцинкованное?
Подскажите, покраска кузова осуществляется в Японии или уже у нас во Владивостоке при сборке?
В Японии
Привет вы говорили про окисления болтов , разваленные?
да,Михаил
Как от помошника продавца, я понял, что преобрести можно только сидушки. 😂
Мазды болеют все одинаково что старые что новые в плане запатевании и течии различных сальников
Говно а не машина! Сугубо личное мнение владельца Лексуса ЕС 2019 года
легенда 100%