Доброго времени суток! Отличный ролик! И пример ответственного подхода к своей работе! С меня лайк и вопрос. Вот здесь 3:54 видны пять отверстий, для крепления арочной опоры чашки пружины. Как я понимаю, для приваривания со стороны моторного отсека. Вопрос: в какой момент происходит приваривание? Сперва наживляешь в колёсной нише, а затем со стороны мотора, или эти точки провариваешь, после основного монтажа стакана чтобы стойку не утянуло?
У меня одна сторона стойки во внутрь и ничего страшного. А развал удалось хорошо выставить путём удлинения верхнего рычага. Разрезал болгаркой на две части,вставил вставочки 5 мм и полуавтоматом с двух сторон проварил. Нагрузка на верхний рычаг не такая большая и всё отлично ходит,3 года уже. Кстати у кого-то тут увидел.
стенд развал-схождения вам поможет у знать есть ли у вас отклонения от нормы, если всё ок то снимаем существующий размер и по нему варим,ифы с размерами на класику много-но она не информативна)
У меня на шохе кузовщик немного проглядел и развальшик верхний рычаг удленил на пол см теперь я хочу это переделать душу царапает эта мелочь,тогда мне придется немного притянуть на себя?
Здравствуйте, у меня такая проблема на ваз 2105, правое колесо своей верней частью смотрит наружу, а нижней частью во внутырь, шайбы регулировочные уже по максимуму подложил, так вот мог стакан или целый брызговик вылесть наружу, обычно у всех он во внутырь проваливается, буду благодарен за совет
ты сделал ошибку, саму чашечку надо было усилить....я зашел почему потому что у меня оторвало внутри этот стаканчик, на который закручивается амортизатор. вот это проблема, а тебе надо было проварить этот стаканчик...и не надо грунтовать-мудровать, и просто позаливать пушечным салом с нигролом.
когда стакан хренового качества я провариваю.грунтовать и красить нужно! а потом пролить динитролом а не нигролом))))и не пролить а задуть с распылителя))) вы описали дедовский способ-так в современном мире технологий не делают,представьте картину-вы купили авто с не грунтованными полостями! это бред!
@@msvauto9430 дело в том что эти машины это ХХ век. там не надо уже так делать под завод. я не спорю грунтануть не помешает, но главное это обработать....а пучечное сало и нигрол это то что надо, я этим занимаюсь 25 лет...уже надоело, пол жизни прошло, депресняк иногда...пацаны гуляют я а весь в красках... а, ну его.... нигрол гипоидная смазка, она проникает всюду. нанеси на метал нигрол и моторное масло и посмлотришь через год....
@@msvauto9430 к тебе никаких претензии нет. ты делаешь сваю работу.у меня тоже есть жигули я вообще говорю чтоб кто читает поняли что ето з....буха. полная.
@@msvauto9430 вопрос есть один на пружине передний есть опора под стаканом на пружине вчера балку меняли и когда ставили ету упору не варили и там где садится на стакане не плотно садится верхняя сторона .думаю понятно написал..хотел спросить ничего если не садится на места? или со временем от ударов попадет на места???
Доброго времени суток! Отличный ролик! И пример ответственного подхода к своей работе!
С меня лайк и вопрос. Вот здесь 3:54 видны пять отверстий, для крепления арочной опоры чашки пружины. Как я понимаю, для приваривания со стороны моторного отсека. Вопрос: в какой момент происходит приваривание? Сперва наживляешь в колёсной нише, а затем со стороны мотора, или эти точки провариваешь, после основного монтажа стакана чтобы стойку не утянуло?
Пацан ты красава побольше таких ролтков
спасибо!!!
У меня одна сторона стойки во внутрь и ничего страшного. А развал удалось хорошо выставить путём удлинения верхнего рычага. Разрезал болгаркой на две части,вставил вставочки 5 мм и полуавтоматом с двух сторон проварил. Нагрузка на верхний рычаг не такая большая и всё отлично ходит,3 года уже. Кстати у кого-то тут увидел.
Первый раз вижу мастера, который всё сделал по надёжной и правильной технологии. Единственное, а не нужно ди полностью снимать черный грунт с детали?
Пацан красава , вот личной безопасностью пренебрегает , работая с источниками потенциальной опасности , нужно носить и использовать СИЗ.
в любую погоду приятно выпить
Красиво👍
СПАСИБО ПЛЕМЯШ ОЧЕНЬ КРУТО БУДЬ ВСЕХДА ТАКИМ СПАСИБО you LOVE YOU LIKE LOVE LIKE LOVE LIKE LOVE
Как замена рулевой тоже вставочка(99.9)😂
Коротко и ясно
Спасибо!
Мало отвестий сверлил. Процесс сложный нужно больше и часа два показывать.
Вопрос возник, а грунт не мешает сварке или вы его снимали как то ( в точках сварки)?
не мешает,только дыма много)
а на качество сварочной точки не влияет?
не замечал.
Здравствуйте, а как промерить стаканы , какие размеры должны быть? дайте ссылки на материалы или видео. спасибо
стенд развал-схождения вам поможет у знать есть ли у вас отклонения от нормы, если всё ок то снимаем существующий размер и по нему варим,ифы с размерами на класику много-но она не информативна)
Хорошая работа
Виталий Клим спасибо!
Как современный металл, не пластилин? Не будет ли новый стакан хуже старого?
Зачем отрезать этот стакан ?? Он ведь целиком туда заходит .
Имеется старая копейка ,ушли стаканы вовнутрь, коробочки усилитель сломаны,как вытянуть чтоб крылья не снимать? Может кто подскажет
Молодец👍
старался))
MSV auto стакан вирізав болгаркою з малим кругом? я думав висверлити.
не хотелось портить брызговик,по-этому вырезал. можно сверлить(если видно точки)
Почему не снят транспортный грунт?
У меня вопрос. А какой сваркой можно варить? Обычной или только полуавтомат ( точечная)?
можно любой сваркой варить.но как правило все варят полуавтоматом.
@@msvauto9430 спасибо!
Это замена не стакана а половины стакана
норм ,скинул другу ссылку на видос ато он чёт очкует менять сибе стакан 😝
Чем сваривал ?
Подскажите чем салон зашитить мастикою или шумкою !??
замена огрызка ремвставки
Здравствуйте,не могли бы вы дать свои контакты (ВК вайбер) у меня проблема со стаканом,не знаю что и как
Здравствуйте, можно ли к вам на ремонт пригнать 2107,с какой области вы?
Можно Машку за ляшку !!!
Полуавтоматом заваривал ?Если да то подскажи можно ручной проварить не отвалится?
Да полуавтоматом.можно и дуговой.но окуратно,если дуговой варите хорошо то будет держаться.
@@msvauto9430 спасибо я понял
У меня на шохе кузовщик немного проглядел и развальшик верхний рычаг удленил на пол см теперь я хочу это переделать душу царапает эта мелочь,тогда мне придется немного притянуть на себя?
да,верх на себя.
Здравствуйте, у меня такая проблема на ваз 2105, правое колесо своей верней частью смотрит наружу, а нижней частью во внутырь, шайбы регулировочные уже по максимуму подложил, так вот мог стакан или целый брызговик вылесть наружу, обычно у всех он во внутырь проваливается, буду благодарен за совет
Если с другой стороны шайбы стоят- то других вариантов нет, стакан ушел. Если конечно у вас передок не поднят на +15 сантиметров)
Меряйте геометрию. Смотрите рычаги. Если не было удара - такого быть не должно.
@@msvauto9430 спасибо буду искать мастера!
Привет есть ли у тебя прайс лист расценок авто сварочных работ
Здравствуйте. прайса нет,так как канал не коммерческий.на ютубе я просто показываю как я делаю.
1200гр. Замена стакана, с вытяжкой. Розвал схождение бил в норме.
Почему вы не отвечаети на задым вам вопрос. Насет видео мастер знает свое дело
На какой вопрос?
Вы сами откуда с какова города
Это очень дорого 👈🤦
это халтура .я всегда меняю целый стакан не обрезая его
Это ваше субъективное мнение.
Как всегда! Ваз! С говна и палок!
ты сделал ошибку, саму чашечку надо было усилить....я зашел почему потому что у меня оторвало внутри этот стаканчик, на который закручивается амортизатор. вот это проблема, а тебе надо было проварить этот стаканчик...и не надо грунтовать-мудровать, и просто позаливать пушечным салом с нигролом.
когда стакан хренового качества я провариваю.грунтовать и красить нужно! а потом пролить динитролом а не нигролом))))и не пролить а задуть с распылителя))) вы описали дедовский способ-так в современном мире технологий не делают,представьте картину-вы купили авто с не грунтованными полостями! это бред!
@@msvauto9430 дело в том что эти машины это ХХ век. там не надо уже так делать под завод. я не спорю грунтануть не помешает, но главное это обработать....а пучечное сало и нигрол это то что надо, я этим занимаюсь 25 лет...уже надоело, пол жизни прошло, депресняк иногда...пацаны гуляют я а весь в красках... а, ну его.... нигрол гипоидная смазка, она проникает всюду. нанеси на метал нигрол и моторное масло и посмлотришь через год....
Кислотник для цветных маталлов
О
а ты наивный думаеш нечегов лицо непрылетит если пилить без защиты на болгарке.
может быть всё что угодно-с защитой или без..а доепаться и к столбу можно.
@@msvauto9430 Подтверждаю) Мне залетало и с защитными очками и без))
@@msvauto9430 скажи пожалуйста у тебя есть видео как срезать стакан переднего амортизатора на классике?
@@alekseivladimirovich9316 только замена полностью.
как я понял жигули для того чтоб не могли дышать. все время надо вкалывать в них......
я всего лишь делаю свою работу,сколько хозяин вложит меня не интересует.
@@msvauto9430 к тебе никаких претензии нет. ты делаешь сваю работу.у меня тоже есть жигули я вообще говорю чтоб кто читает поняли что ето з....буха. полная.
согласен.я всех предупреждаю что ремонт жигуля не рентабелен.
@@msvauto9430 вопрос есть один на пружине передний есть опора под стаканом на пружине вчера балку меняли и когда ставили ету упору не варили и там где садится на стакане не плотно садится верхняя сторона .думаю понятно написал..хотел спросить ничего если не садится на места? или со временем от ударов попадет на места???
если речь идёт о резиновой опоре в металлической чашке,то не страшно.
Дай ссилки на всі рем вставки
video about all в этом ролике с покупного только стакан.я железо не покупаю.заказчики сами покупают. А так авторынок "лоск".