Всем привет. Мерс 124. 1990г. М102. 2.3л АКПП На холодную заводится и глохнет, только после 3-4 попытки начинает запускается, но обороты очень низкие 450-500 об/мин. По мере прогревания обороты поднимаются. Но не больше 600 примерно, чуть газку поднимается и держит 800'-900. Потом когда акпп ставишь на R или D обороты падают до 500. тем 85 . Потом езда по городу, на светофоре стоишь акпп на D держишь тормоз обороты 500 падают. вот такая проблема. Сегодня решил отрегулировать потенцометр как на видео. Замерил напряжения 4.9V , потом прогрел мотор все что нужно отключил, обороты сделал примерно 750. Замерил напряжение уже верхний 2 штекер, показывает 0.09 явно низкие, (думаю возможно мало воздуха) сделал напряжение 0.75-0.76V. Потом все заглушил и все подключил на место, запускаю и мотор уже более менее начал работать, уже обороты нормальные на D переключил все норм обороты не меньше чем 750, на светофоре тормозил все норм. Теперь остался проверить холодный запуск. Если на холодную нак же будет тупить, куда капать? Автору огромное спасибо за видео,!🙂👍
@@auto-turn9509 Потенциометр регулируется в последнюю очередь. Все должно работать идеально. Имеется ввиду Мех.часть. Потенциометр нужно найти, желательно в хорошем состоянии
Тоже пропали прогревочные после замены и плохой настройки потенца, теперь норм, ещё датчик на помпе может мозги трахать и не будет работать подогрев впускного коллектора тачка на холодную будет глохнуть особенно зимой!!
Классное видео! Всё понятно и доходчиво! У меня такой же мотор только 2л. Меня интересует подключение вакумных трубок от акпп. Куда точно подключить. Если можете помочь буду благодарен.
Добрый день, мерс 103 дв жмёшь педаль отлично едет но на светофоре стоишь начинается детонация и глохнет, автомат. Дозатор почистил до этого, через месяц токое началось, дозаторщик мастер я уверен в этом 4 год к нему обращаюсь. Что может быть?
Добрый день... ИВАН...... Подскажите пожалуйста, если отломилось усики(контакты) разходомера, где ставитсья пациометр что можно делать, или как востоновить.........
Подскажите не могу настроить верх вниз дергаю показания (от 0.40-0.53 прыгает ) немогу добиться 0 75 что делать? После прогрева 80градусоа начинает глохнуть машина но на холодную нет
Добрый день, скажите... Я купил такой, 2.3 объём, есть проблема с перегревом и закипанием если диффузор и магнит муфта в порядке, просто сказали что болезнь этих движкоа
Тоже пропали прогревочные после замены и плохой настройки потенца, теперь норм, ещё датчик на помпе может мозги трахать и не будет работать подогрев впускного коллектора тачка на холодную будет глохнуть особенно зимой!!
nemo nemovi здрасте ИВАН.(не по теме пр.прощ.) Не подскажите м-124. м102. 2.3 ке.дж. э.б.у. bosch 0055455532. камутатор - siemens 0055453232. при перегазовке плохо сбрасывает обороты двиг. как бы подвисают (об.) в районе 4000-3500об.м.. затем 2500-2000.об.м., газанешь до 5000 например ,бросаеш в этих цыфрах подвисание . при даже не очень энергичном разгоне переключаешся на повышеных обор.двигателя. мех.кпп. на вашем видео отлично видно с высоких на малые обороты сразу отпускает. (четкая перегазовка) при снятой фишке р.х.х и е.г.р.д, то же самое пробывал ...
@@IvanProfi спасибо за ответ не обошли стороной . приятно . нет с этим все в порядке работает без заеданий , закусываний и т.д., есть подозрение - что заколхоженный патрубок с р.х.х. на калектор впускной и разводится на клапанную крышку (помоему правильно могу ошибатся) вверх пошол от р.х.х короче где стаканчик переходной пластиковый должен стоять ,наглухо заткнут пробкой (вместо стаканчика) при перегазовке вижу как этот патрубок сильно сжимается вакум . вои и лезут мысли что это и есть причина ,возможно ли это быть причинойhttps ://vk.com/video425649826_456239018
You probably dont give a shit but if you guys are bored like me atm then you can watch all the latest movies on InstaFlixxer. Been streaming with my brother recently xD
Добрый вечер Иван, не поверите у меня потенциометр не регулируется.... Между 1и2, 2 и 3 контакте есть сопротивление ..... Замок заж.открываю на втором контакте нету тока.... Все проверял провода к ЭБУ.... Уже ни знаю, что делать.... Вашом практике было такое.....
Всем привет.
Мерс 124. 1990г. М102. 2.3л АКПП
На холодную заводится и глохнет, только после 3-4 попытки начинает запускается, но обороты очень низкие 450-500 об/мин.
По мере прогревания обороты поднимаются. Но не больше 600 примерно, чуть газку поднимается и держит 800'-900.
Потом когда акпп ставишь на R или D обороты падают до 500.
тем 85 .
Потом езда по городу, на светофоре стоишь акпп на D держишь тормоз обороты 500 падают. вот такая проблема.
Сегодня решил отрегулировать потенцометр как на видео.
Замерил напряжения 4.9V , потом прогрел мотор все что нужно отключил, обороты сделал примерно 750. Замерил напряжение уже верхний 2 штекер, показывает 0.09 явно низкие, (думаю возможно мало воздуха) сделал напряжение 0.75-0.76V. Потом все заглушил и все подключил на место, запускаю и мотор уже более менее начал работать, уже обороты нормальные на D переключил все норм обороты не меньше чем 750, на светофоре тормозил все норм. Теперь остался проверить холодный запуск. Если на холодную нак же будет тупить, куда капать?
Автору огромное спасибо за видео,!🙂👍
Здравствуйте, всегда пожалуйста. А потенциометр снимали для его проверки. Имеется ввиду резистивный слой на плате?
@@IvanProfi Слой на плёнке стерта чуток, я поставил китайский но он затупил, теперь поставил обратно свой.
@@auto-turn9509 Потенциометр регулируется в последнюю очередь. Все должно работать идеально. Имеется ввиду Мех.часть. Потенциометр нужно найти, желательно в хорошем состоянии
@@IvanProfi Спасибо, понял буду искать.
@@IvanProfiпотенциометр отвечает за прогревочные обороты ?
Тоже пропали прогревочные после замены и плохой настройки потенца, теперь норм, ещё датчик на помпе может мозги трахать и не будет работать подогрев впускного коллектора тачка на холодную будет глохнуть особенно зимой!!
Здравствуйте почему двигатель треснет.газ даю стреляет подскажите пожалуйста
Здравствуйте у меня хх нормально не глохнет при газовке только на на светофоре глохнет при движение
Классное видео! Всё понятно и доходчиво! У меня такой же мотор только 2л. Меня интересует подключение вакумных трубок от акпп. Куда точно подключить. Если можете помочь буду благодарен.
Здравствуйте как проверить концевик на тесторе работает или нет он
Добрый день, мерс 103 дв жмёшь педаль отлично едет но на светофоре стоишь начинается детонация и глохнет, автомат. Дозатор почистил до этого, через месяц токое началось, дозаторщик мастер я уверен в этом 4 год к нему обращаюсь. Что может быть?
Please enable subtitles for the video. Thanks.
Добрый день... ИВАН...... Подскажите пожалуйста, если отломилось усики(контакты) разходомера, где ставитсья пациометр что можно делать, или как востоновить.........
Лучше поискать расходомер.
Подскажите не могу настроить верх вниз дергаю показания (от 0.40-0.53 прыгает ) немогу добиться 0 75 что делать?
После прогрева 80градусоа начинает глохнуть машина но на холодную нет
Добрый день, скажите... Я купил такой, 2.3 объём, есть проблема с перегревом и закипанием если диффузор и магнит муфта в порядке, просто сказали что болезнь этих движкоа
Проверьте систему ОЖ
А где найти таблицу опорного напряжения ? У меня 7,81 показывает
В интернете таблица потенциометра kegetronic
@@IvanProfi везде до 5 вольт
Иван Добрый вечер. Подскажи пожалуйста перед установкой и регулировкой ПНД . Сколько должен быть любви тарелки? За ранее благодарствую и спасибо!!!
От 2-3,5
Спасибо за видео, скажите пожалуйста если на провод не приходит напряжение куда в первую очередь копать ?
Схему найти, и смотреть куда что уходит
@@IvanProfi поменял реле напряжение появилось , только работа двигателя не меняется, напряжение в штекере потенциометра 8воль и в эгрд 8
@@kostenlitvinenko1003 На разъёме потенциометра 4.8v должно быть
Братан нет питание в штекере потенциометре что может быть не исправен подскажите пожалуйста??
Реле перегрузки (предохранитель)
@@IvanProfi спасибо бро
Здраствуйте хотел узнать по какой причине нет прогревочных оборотов , потенцометр новый и по давлению все норм и налив как надо ?
Здравствуйте, а до этого были.
@@IvanProfi нет
@@IvanProfi и еще после установки патенцомптра холостые стали пропадать после того как погазуешь
Тоже пропали прогревочные после замены и плохой настройки потенца, теперь норм, ещё датчик на помпе может мозги трахать и не будет работать подогрев впускного коллектора тачка на холодную будет глохнуть особенно зимой!!
Здравствуйте. Для чего пережимать патрубок при настройке ПНД? Спасибо.
Здравствуйте, что-бы исключить электронику. Добиться холостых оборотов (мех.часть)
Здравствуйте Иван. Как вы? Этот потрубок подключенный к рхх. У меня сам прилипается всегда . И издает звук как воздуха не хвататет. Причину знаете?
Привет .Есть пару вопросов ,1 куда подключать тахометр 2 как правильно подключать мультиметр и на какой вид теста его ставить Спасибо )
Нашол
Ну
Нашёл, но давно .
Добрый вечер такойже движок после нагрева обороты застывает на 2тыс подскажите пожалуйста что делать заранее Спасибо !
Саламалейкум как решил проблему у меня так как у вас?
потенциометр брат меняй! такая же фигня была, низко настроенный вольтаж и дорожка протертая
nemo nemovi
здрасте ИВАН.(не по теме пр.прощ.) Не подскажите м-124. м102. 2.3 ке.дж. э.б.у. bosch 0055455532. камутатор - siemens 0055453232. при перегазовке плохо сбрасывает обороты двиг. как бы подвисают (об.) в районе 4000-3500об.м.. затем 2500-2000.об.м., газанешь до 5000 например ,бросаеш в этих цыфрах подвисание . при даже не очень энергичном разгоне переключаешся на повышеных обор.двигателя. мех.кпп. на вашем видео отлично видно с высоких на малые обороты сразу отпускает. (четкая перегазовка) при снятой фишке р.х.х и е.г.р.д, то же самое пробывал ...
Здравствуйте, если всю электрическую часть отключить. Посмотреть дроссельную заслонку. Проверить все патрубки (подсос)
@@IvanProfi спасибо за ответ не обошли стороной . приятно . нет с этим все в порядке работает без заеданий , закусываний и т.д., есть подозрение - что заколхоженный патрубок с р.х.х. на калектор впускной и разводится на клапанную крышку (помоему правильно могу ошибатся) вверх пошол от р.х.х короче где стаканчик переходной пластиковый должен стоять ,наглухо заткнут пробкой (вместо стаканчика) при перегазовке вижу как этот патрубок сильно сжимается вакум . вои и лезут мысли что это и есть причина ,возможно ли это быть причинойhttps ://vk.com/video425649826_456239018
@@nemonemovi3109 да в этом и причина.
@@nemonemovi3109 здравствуйте в чем причина была? Подсос? Просто такая же проблема, 102 мотор
@@Aruna_2018 не братань так и езжу
Большое спасибо за видео Иван. Очень наглядно. Скажите пожалуйста, а на M103 (2.6 и 3.0) также регулируеться потенциометр? Спасибо.
Да, принцип один и тот же
Точно так же только посмотреть по опорному напряжение надо сколько надо выставлять на 103 но думаю так же система одинаковая
Иван Добрый вечер.Подскажи пожалуйста когда я переживаю шланг щипцами то машина сразу глохнит. Пережимаю
Полностью не надо пережимать, толко добиться холостого хода. И при этом отключить разъём с РХХ.
@@IvanProfi спасибо
Добрый день как подключали тахометр скажите пожалуйста.
Здравствуйте, на центральный высоковольтный провод зажигания
Подскажите кто знает работа потенциометра влияет на тягу и расход?
Могут провалы быть, влияет. Если протёрт, то лучше заменить. Очень важная вещь в КЕ
Тянет мерсик нормально 👍👍👍✋
Да, хорошо едет.
@@IvanProfi здравствуйте как с вами связаться? Тоже заказал из китая. Любой подходит или номер есть?
@@ProfElektrika Здравствуйте, а у вас. Какой номер?
@@IvanProfi 87753081233
@@IvanProfi 102 мотор на автомате вообще не едет
Какие контакты при настройке
1,2
Вы должны включить субтитры. Спасибо.
You probably dont give a shit but if you guys are bored like me atm then you can watch all the latest movies on InstaFlixxer. Been streaming with my brother recently xD
@August Ryker yup, I have been using InstaFlixxer for since november myself :D
дайте ссылку на диаграмму
www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Foldmerin.net%2Fboard%2Fuploads%2Fpost-55643-0-99977100-1538018361.jpg&tbnid=tz_lnnFSPz4dzM&vet=1&imgrefurl=https%3A%2F%2Foldmerin.net%2Fboard%2Findex.php%3Fshowtopic%3D228353%26page%3D2&docid=2xdaLUe1usd9SM&w=501&h=352&itg=1&hl=ru&source=sh%2Fx%2Fim%2Fm4%2F3&kgs=1fbe6ee744074b4c&shem=abme%2Ctrie
здравствуйте. скажите как потенциометр? не умер?) заказал такой же себе. вот думаю китайский как себя покажет.
Здравствуйте, еще пока не смторел. Надо опкатать, да снять проверить!
@@IvanProfi обороты стабильные? хх не плавает? провала нету при разгоне?
@@013-f9m Провалов нет, но дурит голову РХХ. Уже закалебался его мыть. Надо будет подминить. Обороты стабильные. А что обороты плавают?
У меня просто VDO мазги
@@IvanProfi я не знаю что такое VDO))), У меня обороты плавают. все показывает на потенциометр, вот заказал, приедит проверим.
Добрый день вы какой фирмы брали потонциометр просто их много я один брал китайские ну он вообще не работал если можно подскажите пожалуйста
ЕСЛИ ЭБУ VDO он работает и с неисправный потенциометром
Если VDO то не будет кидать в аварийку, но провалы будут!
Добрый вечер Иван, не поверите у меня потенциометр не регулируется.... Между 1и2, 2 и 3 контакте есть сопротивление ..... Замок заж.открываю на втором контакте нету тока.... Все проверял провода к ЭБУ.... Уже ни знаю, что делать.... Вашом практике было такое.....
А на первом и тестем контакте
@@IvanProfi Доброе ночи... Спасибо, что ответили.... Ваш ответ не понель, что имеете в виду.....
3 контакт где подключал что это не показывал
Купил на vw 9a ПНД поставил и они пригают что может быть
Мой мерс узбук трокыор што зделайым оборот 40