Encore une vidéo très complète, un velo de très bonne facture apparemment, pour un prix plus que correct. Merci infiniment Électron. Salut de Nice. Gérard.
Bonjour Eléctron, Super vélo il lui manque juste une tige de selle amortie, j'ai ça sur mon fatbike et franchement c'est pas mal quand il y a pas d'amortisseur arrière. Pour la gâchette d'accélérateur, c'est génial pour les démarrages en côte et autre avantage si tu as une cheville qui est en vrac et bien tu peux rentrer sans problème. Et merci pour la situation de la fin 👍
Salut ! L'accélérateur au pouce devrait figurer sur tous les vélos électriques. Pas pour s'en servir comme un scooter, mais juste pour aider au démarrage. Pour moi, c'est quasi indispensable. J'ai un Fat Bike avec un accélérateur au pouce bridé pour ne pas l'utiliser comme un scooter et je ne pourrais pas m'en passer. Quand on est à l'arrêt en côte, même avec un moteur coupleux, c'est une galère pour redémarrer. (Surtout quand le vélo fait 30kg) Sinon ce vélo à l'air sympa pour ses petits trajets en ville. Toujours un plaisir de visionner tes vidéos m'sieur. 😉 Big up !
En voilà un Vélo qu'il est beau et pratique ! Belle finition, rubuste et à un prix abordable ! Depuis la nuit des temps on utilisait des freins mécanique, ça fera toujours bien l'affaire correctement, suffit de connaître sa Bécane. Beau choix qui devrait en ravir plus d'un... MERCI pour le clin d'oeil en fin de vidéo 😉👍 La bise 🤜🤛
Je viens de me l offrir et j ai hâte de rouler avec! Super simple à monter. Je changerai peut etre les pneus pour prendre moins de risques sur les chemins. Super vidéo!
Yes merci electron ! Tu m'as donné grave envie d'acheter ce bike pour aller bosser ! Je fais du velotaf depuis 8 ans, environ 9 km/jour en vélo musculaire et là je viens déménager dans les Landes et maintenant j'effectue 25 km/jour. En comparant les différentes options possibles pour passer en électrique : kit de conversion, occasions, vae, speedbike, .... Je suis tombé sur ce modèle eleglide grâce t1 à électron "le Walter White de la mobilité" 🙃 qui va sortir en août. Pour 1000 euros, il propose l'essentiel pour mon usage : autonomie, vitesse max à 32 km/h, régulateur de vitesse ! , bons équipements, ... Peut être d'autres modèles équivalents a ce prix là ?
Merci pour ce reportage très complet ! Il est pas mal en finitions effectivement. Enfin, une lumière arrière intégrée ! Les garde-boue renforcés j'aime bien, mais surtout l'assistance immédiate pour ceux qui veulent rouler, mais qui physiquement sont en galère
Beau vélo avec un bon rapport qualité prix performance options. La finition est superbe , je crois qu'il existe aussi avec un cadre homme. Bon test complet. Le porte bagage devrait largement supporté un kit de sacoches pour le voyageurs. Il serait intéressant de l'équiper d'une batterie supplémentaire sur le porte bagage et là, vive les longues sorties avec toile de tente. V à toi.
Bonjour, je l'ai commandé en gris foncé sur Ali. en promo le 22 août à 908€ livré. Il vient d'êtte mis en livraison par DPD depuis la Pologne. Hâte de le réceptionner pour voir ce qu'il vaut.
Reçu, hier Effectivement emballage, parfait... Reçu en 4 jours ! Essayé aujourd hui et franchement.. Au TOP...! Juste petit bémol, les cables claquent dans le cadre, quand il y a des bosses sur la routes, mais sinon, je recommande vivement 👍
Bonjour, j' ai vu sur amazon qu'il existait des capteurs de couple seuls qu' ont pouvait installer sur le boîtier de pédalier,est-ce possible d' en installer un sur ce modèle et votre avis sur ce produit, merci d' avance
Il est intéressant se vae pour moins de 1000 € , par rapport au vae dans le commerce 2 voir 3 fois plus cher. Mais une petite question ,ça se passe comment pour le service après vente en cas de panne , garantie, réparation , remplacement des pièces d'usure comme les plaquettes de frein par exemple., Es standard ? Parceque si il faut le renvoyer par la poste pour le faire réparer , la galère Vu la taille du colis. Merci pour la réponse. Bonne vidéo .
Bonne question Pour ce qui est de pièces d usure c’est standard Pour la garantie à cour terme la marque assure Pour la garantie après plus de 6 mois sur ce genre de site tu n’en a pas
Bonsoir Electron, en ce moment je fait le tour des vélo électriques pour voir vers quel choix je choisirai, cependant je viens de voir qu'il annonce 100 km pour une charge de 75 kg et vitesse consente de 15 km sur route plate, ma question c'est que moi je fait 120 kg et j'ai quelque dénivelé autour de chez moi, a combien je peux estimer l'autonomie de la batterie acr je sais que ne ferai pas 100km avec, et par rapport a celui du Fafres F20 pro, lequel qui serai mieux pour moi
Compte 15wh du km je pense 45km serait plue réel Encore moins avec le fafres Le problème c'est de savoir comment tu va pousser sur les pedale Pour de vrais ou en faisant Semblant
il grimpe les cotes ou c'est juste pour du plat ? car j'ai un vélo électrique qui reste dans mon garage car au moindre dénivelé il faut le pousser (trop lourd pour monter en pédalant) et comme ou j"habite c'est escarpé il ne sert a rien
salut, durant l'hiver s'il y a de la neige dans les rues par exemple, es ce que il marcherait encore bien ou c'est mieux de passer sur un fat bike. le problème c'est l'été un fat bike en ville c'est peu pratique avec les roues. As-tu un modele a conseiller?
Alors j ai équiper ce eleglide d'une sel sur le porte bagage et je l utilisé matin et soir pour conduire ma petite à l école. Le vélo sur la neige ce sera tjr compliqué sur l'un est l'autre. J ai remis l'accélérateur sur le eleglide et baisser la selle pour posé les pieds parterre sur les morceaux vraiment gelé
Bonjour merci pour la vidéo qui m'a donné envie d'acheter ce vélo mais j'hésite encore avec le eskute polluno qui est au même prix environ, j'aimerais avoir votre avis, pour vous lequel est le mieux? merci pour vos vidéos elles sont top !!!
Perso je roule avec ce vélo à plus de 100kh tout les jours ( equipe d'un siège enfant arrière ) C'est l un de mes ville préféré . Il lui manque un peu de réactivité mais il est top vraiment bien fini Un jour je ferais peu être un modif frein. Coucou je fais pas de gros trajet mais il me sert et je le charge tjr à environs 105kg Trajet école cartable , drive ... c'est le vélo sacoche de la famille
Bonjour Le guidon peut il est modifié en hauteur, je ne parle pas de l' inclinaison ? L' accélérateur fonctionne t' il avec toute les vitesses électriques ? Merci
Je n'ai pas terminé de regarder ta présentation mais je parie qu'il a la régénération au freinage, que n'ont pas la plupart hélas des vélo peu puissant et même les Fat bike de 1000 watts, (enfin sur le papier, car c'est plus souvent du 750 watts réel, merci les Chinois, lol ! ) n'en a pas et encore hélas, parce que sur mon Bomber avec son moteur de 8 Kw et son contrôleur Sabvoton de 150 A nominal, je suis allé dans les paramètres avancés grâce à sa connection Bluetooth avec mon iPad Pro M1 sur l'appli dédiée : MQCON, et j'ai pu paramétrer aux petits oignons le frein moteur qui est énorme, mais pas brutal, donc pas de risque de dérapage, au freinage et au relâché de poignée d'accélération, mais crois moi, tu le sens le frein moteur avec des vibrations et un petit bruit bien reconnaissable, lol ! et ça économise grandement mes freins, (au fait, j'ai enfin mon double freinage à l'avant et c'est du Tektro avec 2 étriers 4 vrais piston comme d'hab. commandé par un seul levier droit raccordé au étriers par un T et ils m'ont mis de supper plaquettes qu'ils m'avaient conseillé, elles sont rouges, alors que celles d'origine sont jaune, ce sont des freins fait à la demande et sur mesures, pour tricycle pour handicapés et ça freine super bien en cas de freinage d'urgence) et donc, comme avec une Tesla, je freine très rarement tellement le frein régénératif est puissant, même dans des descentes de plus de 8% et j'en ai tellement chez moi des côtes, lol ! et bien je suis même obligé de relancer mon bolide, tellement il ralenti, et j'ai bien sûr une super régénération. Tous les véhicules électriques devrait avoir un frein moteur et une régénération efficace, mais çà n'est pas le cas malheureusement, comme les moto de la marque ZERO, et je suis en ce moment sur plusieurs chaînes qui font de la pub pour la fameuse moto Chinoise : l'Alrendo qui va je pense avec son évolutions définitive avant la mise sur le marché Européen faire beaucoup d'ombre aux soit disant grandes marques comme ZERO mais dont la plupart des possesseur se plaignent d'un manque de fiabilité récurent et toujours pour les mêmes organes comme la Batterie, le contrôleur, le boitier électronique qui alimente le Display LCD et tous les éclairages, les courroies pas assez solides, (sur l'Alrendo elle est 2 fois plus large et on ne l'entend presque pas, ce qui n'est pas le cas sur les ZERO, et puis certains ont été obligé de changer le moteur :(roulement usés, alors que le moteur est garanti entre 300000 et 400000 km). et donc si un jour tu décides de présenter des 2 roues plus imposant, je te conseille cette Alrendo qui est comme la S et DS ZERO un équivalent 125 cm3 mais avec un gabarit et un look impressionnant de YAMAHA V MAX 1200 cm3 et petite info également pour les paramètres avancés : mon Bomber est bridé en réalité, car en usine : ils ont laissé à 16, le nombre de pôles, c'est à dire le nombre d'aimants et bobines, hors vu le diamètre imposant de 30 cm du moteur QS Motor V3, il comporte en réalité : 2 fois 16 pôles, donc 32 pôles, et crois moi que ça change tout, car je n'aurai plus cette latence de 2 secondes env. que d'autres ont constaté aussi quand tu essors la poignée de gaz où il démarre raisonnablement et ensuite il part comme une flèche et ma vitesse de pointe sera aussi bien améliorée. j'ai 2 copains qui ont le même Bomber que le mien, mais pas monté en KIT et leur accélération est presque instantanée, et ils font du 0 à 100 entre 5et 6 secondes alors que moi c'est entre 9 et 10 secondes, et en vitesse de pointe qui est donnée constructeur pour du 110 km/h, eux, atteignent un bon 115 voir 120 km/h alors que moi je monte max à 101 km/h compteur GPS, tout çà pour te dire que les paramètres avancés, quand ils sont nombreux et précis, c'est un avantage, car tu peux régler ton 2 roue précisément et augmenter ou diminuer au choix ses capacités. Voici des liens pour l'Alrendo qui sera surement ma prochaine moto, lol et pour mémoire, mon dernier Ride avec mon Bomber que j'apprécie vraiment, mon Fat bike aussi d'ailleurs et je vais regarder la suite de ta bonne présentation comme toujours, lol ! : Cà c'est pour l'Alrendo : th-cam.com/video/l3QCpNat6FA/w-d-xo.html th-cam.com/video/v9JKhDxnTPY/w-d-xo.html th-cam.com/video/LKTund-EFnU/w-d-xo.html Et çà, c'est mon dernier Ride très récent : th-cam.com/video/ajPnwrAHoqw/w-d-xo.html
Bonjour électron, connais tu le fabricant du moteur, pour le T1 et T1 step thru ? J’ai un T1 et le roulement moteur montre déjà des signes de fatigue au bout de 800kms, de même la roue libre est elle aussi à changer avec ce kilométrage… je trouve rien sur le net concernant le fabricant moteur donc si tu peux me glaner cette info ce serait top!!! Merci beaucoup. Et les bons vœux pour 2024
@@electron.officiel salut électron, merci pour ta réponse, oui c’est étonnant, je pense que le vélo a eu cette faiblesse des l’achat, j’ai pas réussi à démonter le roulement, donc j’ai passé commande sur le site eleglide d’une nouvelle roue arrière. Par contre as tu essayé l’application eleglide? Et as tu réussi à synchroniser le vélo avec l’application ? Bonne journée à toi.au plaisir, cdl
Bonjour, je viens de l'avoir pour mes 45 petites bougies...par mon Amour de mari. Au top effectivement. Lol, j'ai crevé à 9kms d'utilisation...lol réparé maintenant mais le garagiste vélo m'a dit que le garde dérailleur si je puis dire n'était pas conforme au vélo. Vous avez rencontré ce soucis ? Cordialement
@@electron.officiel mais votre garde dérailleur est bien adapté ??? Je vais écrire à Eleglibe du coup car effectivement le garagiste m'a montré, il ne peut pas se monter dessus, c'est clair et net.
Bonjour, j’en ai acheté un et de suite viré les pneus pour autre marque plus costauds, schwalbe marathon eplus. Au démontage, j’ai constaté des bavures dans la jante, donc j’ai rajouté des fond de jante correcte et ces pneus la, depuis aucun soucis!!!
Une petite balade, en pédalant en assistance 3 (20 km/h) : 40 km de trajet (pour un conducteur de 98 kg). Et une fuite (pneu arrière) à 500 mètres de chez moi (!) sur une piste cyclable sans gravillons. Cela fait des années que je roule sur ce parcours, sans aucune fuite. Je crois que ces pneus (CST), ou peut-être la jante, ont un problème. Trois testeurs sur quatre (youtube) ont soufferts d'une crevaison !!!
@@electron.officiel Deux autres youtubers ont subi des crevaisons (pneu arrière, plusieurs fois) : les têtes de rayons, dans la jante, blessent la chambre à air. Il est nécessaire de mettre une bande de protection intérieure. Bonne route.
@@bess74sang25 Je suis désolé qu'une personne vous oblige à lire mes commentaires. J'espère que vous pourrez vous débarrasser au plus vite de cette personne toxique. Bon courage.
Bonjour merci pour votre vidéo ! Cependant j'aimerai retirer le nom de la marque sur le cadre (question esthétique personnellement) C'est un autocollant ? Eleglide qui est marqué ou peinture sur le cadre. Merci
Bonjour, bravo pour ta chaine. Ce vélo est il livré avec un certificat de conformité ou d’homologation? Pour le remboursement aide mobilité ile de france, ce document est demandé… Merci d’avance
@@electron.officiel si il n’est pas inclus dans le carton, en ile de france, on perd 500€. Du coup, ce velo n’est plus du tout si bon marché… ça change tout. Merci pour ta réponse.
Salut Electron,; J'ai comme l'impression que cet Eleglide T1 me fait de l'oeil... Entre presque voisins (j'habite Tournai et le père de ma compagne réside à Prémesques), pourrais-tu me dire combien tu as réalisé de km avec ce vélo, en utilisation normale, càd en roulant aux alentours des 25km/h et en pédalant sans se servir de la gâchette ? D'avance, merci.
@@electron.officiel Bah ouais quand même... Je voulais simplement savoir combien on pouvait faire de km en utilisation "normale", à savoir en bénéficiant du moteur électrique mais en pédalant, certes avec moins d'efforts, comme sur un vélo musculaire. Au fait, félicitations pour l'essai du vélo avec la petite roue à l'avant. Ce n'est pas mon style de bike et il ne correspond pas à mes besoins mais je trouve le concept génialissime pour la personne qui vit en appart en ville et qui bosse à deux ou trois km de chez elle.
@@electron.officiel bonsoir, il semblerait que dans le site Geekbuying > description>spécifications>spécifications de base>Vitesse maximale : 25 km/h (peut être ajustée à 32 km/h) (c'est écrit en face de spécifications de base) Après voyez sur des vidéos en anglophone si quelq'un montre la solution. Informé moi si vous trouvez quelque chose, je ferais de même ! J'ai envie de l'acheter, mais j'ai déjà un vélo électrique haute gamme, hercules de moteur bosch line cx annee 2018 bientôt 4000 km parcourus j'e les acheter pour 850 euros 3500km en occaze. Je ne sais pas si vela vaut le coup de l'échanger! Mais rouler max jusqu'à 25km/h ca me frustre et jusqu'à 32km/h cela me semble assez cool, surtout avec un accélérateur ! Mais je ne veut pas mettre plus de 1000 euros dedans.
@@electron.officiel j'ai trouver, restee appuyer en même temps le + et le - a votre gauche et vous appuyer +++++++++ etc jusqu'à atteindre 32km/h 👍 tenez moi au courant si c'est bon
il m'a l'air bien ce vélo de ville, (tous les 2 roues électrique peu puissants devraient avoir cette connectique au niveau du câble moteur, mon Fat ne l'a pas et ça dépend des vendeurs Chinois, car j'ai un copain qui a le même que moi et qui a le connecteur), le Display est superbe, j'en veux plusieurs comme çà, lol ! il a aussi un très bon dérailleurs Shimano et ce n'est pas courant d'en avoir un précis sur des vélos pas chers, au fait connais tu celui ci que ma compagne adore déjà, il est vraiment super et on a fait un Ride ensemble avec mon Fat bike, de 31 km avec toujours mes longues et raides côtes de ma région, à monter et franchement, ma compagne qui est forte, et bien il l'a emmené sans problème et il avait encore de la batterie : th-cam.com/video/4C_YYF1C9JE/w-d-xo.html Et bien non ! ton vélo n'a pas la régénération au freinage, dommage !
non y a pas. effectivement c'est plus malin qu un freinage classique a condition d avoir la controleur pret a faire du + - si non c'est au dépend de se dernier comme sur certaine trott
Encore une vidéo très complète, un velo de très bonne facture apparemment, pour un prix plus que correct. Merci infiniment Électron. Salut de Nice. Gérard.
Merci
Bonjour Eléctron,
Super vélo il lui manque juste une tige de selle amortie, j'ai ça sur mon fatbike et franchement c'est pas mal quand il y a pas d'amortisseur arrière.
Pour la gâchette d'accélérateur, c'est génial pour les démarrages en côte et autre avantage si tu as une cheville qui est en vrac et bien tu peux rentrer sans problème.
Et merci pour la situation de la fin 👍
Salut !
L'accélérateur au pouce devrait figurer sur tous les vélos électriques. Pas pour s'en servir comme un scooter, mais juste pour aider au démarrage.
Pour moi, c'est quasi indispensable.
J'ai un Fat Bike avec un accélérateur au pouce bridé pour ne pas l'utiliser comme un scooter et je ne pourrais pas m'en passer.
Quand on est à l'arrêt en côte, même avec un moteur coupleux, c'est une galère pour redémarrer. (Surtout quand le vélo fait 30kg)
Sinon ce vélo à l'air sympa pour ses petits trajets en ville.
Toujours un plaisir de visionner tes vidéos m'sieur. 😉
Big up !
Oui
En voilà un Vélo qu'il est beau et pratique !
Belle finition, rubuste et à un prix abordable !
Depuis la nuit des temps on utilisait des freins mécanique, ça fera toujours bien l'affaire correctement, suffit de connaître sa Bécane.
Beau choix qui devrait en ravir plus d'un...
MERCI pour le clin d'oeil en fin de vidéo 😉👍
La bise 🤜🤛
Ouiii top top top
Je viens de me l offrir et j ai hâte de rouler avec! Super simple à monter. Je changerai peut etre les pneus pour prendre moins de risques sur les chemins.
Super vidéo!
Bonjour alors vous avez reçu votre vélo ?
Yes merci electron !
Tu m'as donné grave envie d'acheter ce bike pour aller bosser !
Je fais du velotaf depuis 8 ans, environ 9 km/jour en vélo musculaire et là je viens
déménager dans les Landes et maintenant j'effectue 25 km/jour.
En comparant les différentes options possibles pour passer en électrique : kit de conversion, occasions, vae, speedbike, .... Je suis tombé sur ce modèle eleglide grâce t1 à électron "le Walter White de la mobilité" 🙃 qui va sortir en août. Pour 1000 euros, il propose l'essentiel pour mon usage : autonomie, vitesse max à 32 km/h, régulateur de vitesse ! , bons équipements, ...
Peut être d'autres modèles équivalents a ce prix là ?
En mode ville comme celui ci non Perso je l ai équipe dés sacoche décathlon et d’un panier il est top en vélo taf
@@electron.officiel merci en tout cas pour toutes tes vidéos. Je te tiens au courant si jamais je le prends. 🚲🙋
superbe présentation de ce vélo, je crois qu'après cette vidéo mon choix est fait
Ma femme le kiffe
On l’a équiper avec les sacoches decath
Merci pour ce reportage très complet ! Il est pas mal en finitions effectivement. Enfin, une lumière arrière intégrée ! Les garde-boue renforcés j'aime bien, mais surtout l'assistance immédiate pour ceux qui veulent rouler, mais qui physiquement sont en galère
Top
Beau vélo avec un bon rapport qualité prix performance options. La finition est superbe , je crois qu'il existe aussi avec un cadre homme. Bon test complet. Le porte bagage devrait largement supporté un kit de sacoches pour le voyageurs. Il serait intéressant de l'équiper d'une batterie supplémentaire sur le porte bagage et là, vive les longues sorties avec toile de tente. V à toi.
Ouiii
Pour nous les hommes, c'est mieux des cadres comme celui-ci : nos bijoux de famille seront épargnés dans certaines situations 😂
Bonjour, je l'ai commandé en gris foncé sur Ali. en promo le 22 août à 908€ livré. Il vient d'êtte mis en livraison par DPD depuis la Pologne. Hâte de le réceptionner pour voir ce qu'il vaut.
Cool
Merci pour ces tests très complets !
Merci à too
Reçu, hier
Effectivement emballage, parfait...
Reçu en 4 jours !
Essayé aujourd hui et franchement.. Au TOP...!
Juste petit bémol, les cables claquent dans le cadre, quand il y a des bosses sur la routes, mais sinon, je recommande vivement 👍
;)
Je l' ai acquis et c'est un régal !
Je me doute ! Il vieillit bien en plus
Bonjour vous pouvez m’en dire plus ?
Salut, est-il possible de débrider le vélo pour une vitesse de pointe allant jusqu'à 30 voir 35 km/h ?
Je ne sait pas mais de mémoire oui
bon reportage mais quel est la distance du tube de selle au tube de guidon, taille du cadre en pouces !
Oui
Pour le prix, il a l air très intéressant. 😊
Oui je roule avec tout les jours
Bonjour, j' ai vu sur amazon qu'il existait des capteurs de couple seuls qu' ont pouvait installer sur le boîtier de pédalier,est-ce possible d' en installer un sur ce modèle et votre avis sur ce produit, merci d' avance
Il est intéressant se vae pour moins de 1000 € , par rapport au vae dans le commerce 2 voir 3 fois plus cher. Mais une petite question ,ça se passe comment pour le service après vente en cas de panne , garantie, réparation , remplacement des pièces d'usure comme les plaquettes de frein par exemple., Es standard ? Parceque si il faut le renvoyer par la poste pour le faire réparer , la galère Vu la taille du colis.
Merci pour la réponse. Bonne vidéo .
Bonne question
Pour ce qui est de pièces d usure c’est standard
Pour la garantie à cour terme la marque assure
Pour la garantie après plus de 6 mois sur ce genre de site tu n’en a pas
Bonsoir Electron, en ce moment je fait le tour des vélo électriques pour voir vers quel choix je choisirai, cependant je viens de voir qu'il annonce 100 km pour une charge de 75 kg et vitesse consente de 15 km sur route plate, ma question c'est que moi je fait 120 kg et j'ai quelque dénivelé autour de chez moi, a combien je peux estimer l'autonomie de la batterie acr je sais que ne ferai pas 100km avec, et par rapport a celui du Fafres F20 pro, lequel qui serai mieux pour moi
Compte 15wh du km je pense 45km serait plue réel
Encore moins avec le fafres
Le problème c'est de savoir comment tu va pousser sur les pedale
Pour de vrais ou en faisant Semblant
Cette marque commence à faire un grand pas en avant 😉 on la voie de plus en plus
Oui
Normal ils font du bon matos pas trop cher
il à l'air super moi qui pensé prendre le c20 pliant je commence à hésité
Y a pas mal de model oui
il grimpe les cotes ou c'est juste pour du plat ? car j'ai un vélo électrique qui reste dans mon garage car au moindre dénivelé il faut le pousser (trop lourd pour monter en pédalant) et comme ou j"habite c'est escarpé il ne sert a rien
salut, durant l'hiver s'il y a de la neige dans les rues par exemple, es ce que il marcherait encore bien ou c'est mieux de passer sur un fat bike. le problème c'est l'été un fat bike en ville c'est peu pratique avec les roues. As-tu un modele a conseiller?
Alors j ai équiper ce eleglide d'une sel sur le porte bagage et je l utilisé matin et soir pour conduire ma petite à l école.
Le vélo sur la neige ce sera tjr compliqué sur l'un est l'autre.
J ai remis l'accélérateur sur le eleglide et baisser la selle pour posé les pieds parterre sur les morceaux vraiment gelé
Porte-bagage compatible RackTime ? merci pour le test.
Oui ça passe il me semble
Bonjour merci pour la vidéo qui m'a donné envie d'acheter ce vélo mais j'hésite encore avec le eskute polluno qui est au même prix environ, j'aimerais avoir votre avis, pour vous lequel est le mieux?
merci pour vos vidéos elles sont top !!!
Perso je roule avec ce vélo à plus de 100kh tout les jours ( equipe d'un siège enfant arrière )
C'est l un de mes ville préféré .
Il lui manque un peu de réactivité mais il est top vraiment bien fini
Un jour je ferais peu être un modif frein.
Coucou je fais pas de gros trajet mais il me sert et je le charge tjr à environs 105kg
Trajet école cartable , drive ... c'est le vélo sacoche de la famille
@@electron.officiel Merci de votre réponse je pense me laisser tenté alors^^
Bonjour
Merci pour la vidéo 👍. Ce vélo est il éligible à la prime gouvernementale.
Merci
Tu a une facture donc pourquoi ne le serait il pas ?
Car il faut un certificat d’homologation ou de conformité en plus de la facture. Pour info
Bonsoir que pensez vous du vélo électrique lucampers merci beaucoup cordialement Thierry
Je ne l ai pas essayé désolé
Bonjour
Le guidon peut il est modifié en hauteur, je ne parle pas de l' inclinaison ?
L' accélérateur fonctionne t' il avec toute les vitesses électriques ?
Merci
Tout led guidon tourne ? Non ? Hauteur oui
Je n'ai pas terminé de regarder ta présentation mais je parie qu'il a la régénération au freinage, que n'ont pas la plupart hélas des vélo peu puissant et même les Fat bike de 1000 watts, (enfin sur le papier, car c'est plus souvent du 750 watts réel, merci les Chinois, lol ! ) n'en a pas et encore hélas, parce que sur mon Bomber avec son moteur de 8 Kw et son contrôleur Sabvoton de 150 A nominal, je suis allé dans les paramètres avancés grâce à sa connection Bluetooth avec mon iPad Pro M1 sur l'appli dédiée : MQCON, et j'ai pu paramétrer aux petits oignons le frein moteur qui est énorme, mais pas brutal, donc pas de risque de dérapage, au freinage et au relâché de poignée d'accélération, mais crois moi, tu le sens le frein moteur avec des vibrations et un petit bruit bien reconnaissable, lol ! et ça économise grandement mes freins, (au fait, j'ai enfin mon double freinage à l'avant et c'est du Tektro avec 2 étriers 4 vrais piston comme d'hab. commandé par un seul levier droit raccordé au étriers par un T et ils m'ont mis de supper plaquettes qu'ils m'avaient conseillé, elles sont rouges, alors que celles d'origine sont jaune, ce sont des freins fait à la demande et sur mesures, pour tricycle pour handicapés et ça freine super bien en cas de freinage d'urgence) et donc, comme avec une Tesla, je freine très rarement tellement le frein régénératif est puissant, même dans des descentes de plus de 8% et j'en ai tellement chez moi des côtes, lol ! et bien je suis même obligé de relancer mon bolide, tellement il ralenti, et j'ai bien sûr une super régénération. Tous les véhicules électriques devrait avoir un frein moteur et une régénération efficace, mais çà n'est pas le cas malheureusement, comme les moto de la marque ZERO, et je suis en ce moment sur plusieurs chaînes qui font de la pub pour la fameuse moto Chinoise : l'Alrendo qui va je pense avec son évolutions définitive avant la mise sur le marché Européen faire beaucoup d'ombre aux soit disant grandes marques comme ZERO mais dont la plupart des possesseur se plaignent d'un manque de fiabilité récurent et toujours pour les mêmes organes comme la Batterie, le contrôleur, le boitier électronique qui alimente le Display LCD et tous les éclairages, les courroies pas assez solides, (sur l'Alrendo elle est 2 fois plus large et on ne l'entend presque pas, ce qui n'est pas le cas sur les ZERO, et puis certains ont été obligé de changer le moteur :(roulement usés, alors que le moteur est garanti entre 300000 et 400000 km). et donc si un jour tu décides de présenter des 2 roues plus imposant, je te conseille cette Alrendo qui est comme la S et DS ZERO un équivalent 125 cm3 mais avec un gabarit et un look impressionnant de YAMAHA V MAX 1200 cm3 et petite info également pour les paramètres avancés : mon Bomber est bridé en réalité, car en usine : ils ont laissé à 16, le nombre de pôles, c'est à dire le nombre d'aimants et bobines, hors vu le diamètre imposant de 30 cm du moteur QS Motor V3, il comporte en réalité : 2 fois 16 pôles, donc 32 pôles, et crois moi que ça change tout, car je n'aurai plus cette latence de 2 secondes env. que d'autres ont constaté aussi quand tu essors la poignée de gaz où il démarre raisonnablement et ensuite il part comme une flèche et ma vitesse de pointe sera aussi bien améliorée. j'ai 2 copains qui ont le même Bomber que le mien, mais pas monté en KIT et leur accélération est presque instantanée, et ils font du 0 à 100 entre 5et 6 secondes alors que moi c'est entre 9 et 10 secondes, et en vitesse de pointe qui est donnée constructeur pour du 110 km/h, eux, atteignent un bon 115 voir 120 km/h alors que moi je monte max à 101 km/h compteur GPS, tout çà pour te dire que les paramètres avancés, quand ils sont nombreux et précis, c'est un avantage, car tu peux régler ton 2 roue précisément et augmenter ou diminuer au choix ses capacités.
Voici des liens pour l'Alrendo qui sera surement ma prochaine moto, lol et pour mémoire, mon dernier Ride avec mon Bomber que j'apprécie vraiment, mon Fat bike aussi d'ailleurs et je vais regarder la suite de ta bonne présentation comme toujours, lol ! :
Cà c'est pour l'Alrendo :
th-cam.com/video/l3QCpNat6FA/w-d-xo.html
th-cam.com/video/v9JKhDxnTPY/w-d-xo.html
th-cam.com/video/LKTund-EFnU/w-d-xo.html
Et çà, c'est mon dernier Ride très récent :
th-cam.com/video/ajPnwrAHoqw/w-d-xo.html
oui oui merci
Il est fou electron il est fou comment tu fais👍💪💪
;)) un peu
Bonjour électron, connais tu le fabricant du moteur, pour le T1 et T1 step thru ? J’ai un T1 et le roulement moteur montre déjà des signes de fatigue au bout de 800kms, de même la roue libre est elle aussi à changer avec ce kilométrage… je trouve rien sur le net concernant le fabricant moteur donc si tu peux me glaner cette info ce serait top!!! Merci beaucoup. Et les bons vœux pour 2024
C'est étonnant, le mien roule tous les jours par tous les temps mais y a pas de soucis.
Si tu peux pas changer juste le Roulemen ?
@@electron.officiel salut électron, merci pour ta réponse, oui c’est étonnant, je pense que le vélo a eu cette faiblesse des l’achat, j’ai pas réussi à démonter le roulement, donc j’ai passé commande sur le site eleglide d’une nouvelle roue arrière. Par contre as tu essayé l’application eleglide? Et as tu réussi à synchroniser le vélo avec l’application ? Bonne journée à toi.au plaisir, cdl
Bonjour, je viens de l'avoir pour mes 45 petites bougies...par mon Amour de mari.
Au top effectivement.
Lol, j'ai crevé à 9kms d'utilisation...lol réparé maintenant mais le garagiste vélo m'a dit que le garde dérailleur si je puis dire n'était pas conforme au vélo. Vous avez rencontré ce soucis ? Cordialement
Non ma du tout mais moi aussi j'ai eu 3 crevaison concevutive et puis maintenant ras
@@electron.officiel mais votre garde dérailleur est bien adapté ??? Je vais écrire à Eleglibe du coup car effectivement le garagiste m'a montré, il ne peut pas se monter dessus, c'est clair et net.
Bonjour, j’en ai acheté un et de suite viré les pneus pour autre marque plus costauds, schwalbe marathon eplus. Au démontage, j’ai constaté des bavures dans la jante, donc j’ai rajouté des fond de jante correcte et ces pneus la, depuis aucun soucis!!!
Bonjour Electron, merci pour votre vidéo, l'accélérateur de ce vélo ce monte t'il facilement ?
Ou il est déjà monté?
Merci a vous
Oui sans souci ;) il était dessus
Super sympa ta vidéo, je suis allée voir sur le site et apparemment il est en rupture de stock ! 😕
Pareil. Sold out 😤
😔
Très bon vélo pour la ville 👍👍
👍🏻
salut alors super le vélo🚴♀🚴♀🚴♀🚴♀🚴♀🚴♀🚴♀🚴♀🚴♀🚴♀👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🚲🚲
As-tu écouté la petite dédicace à la fin ?
@@electron.officiel 🤩🤩🤩🤩🤩🤩😍😍😍😍😍😍😍🥰
Hi, between 2 brands (eskute y eleglide), which one is better?
Je dirais qu il se valent dans la globalité
Le côté blanc brillant vieillit mieux dans le temps
Petite question, peut-on prétendre à l'aide de la ville pour l'achat d'un vélo électrique ?
Cela dépenser dés ville s
J'ai mal posé. Ma question est-il certifié homologué?
Une petite balade, en pédalant en assistance 3 (20 km/h) : 40 km de trajet (pour un conducteur de 98 kg). Et une fuite (pneu arrière) à 500 mètres de chez moi (!) sur une piste cyclable sans gravillons. Cela fait des années que je roule sur ce parcours, sans aucune fuite. Je crois que ces pneus (CST), ou peut-être la jante, ont un problème. Trois testeurs sur quatre (youtube) ont soufferts d'une crevaison !!!
J ai effectivement crevé de l'arrière depuis réparation chez décathlon pour 25€ de mémoire plus jamais d ennui depuis
@@electron.officiel Deux autres youtubers ont subi des crevaisons (pneu arrière, plusieurs fois) : les têtes de rayons, dans la jante, blessent la chambre à air. Il est nécessaire de mettre une bande de protection intérieure. Bonne route.
@@bess74sang25 Je suis désolé qu'une personne vous oblige à lire mes commentaires. J'espère que vous pourrez vous débarrasser au plus vite de cette personne toxique. Bon courage.
bonjour, comment on fait pour débrider le VÉLO ÉLECTRIQUE ELEGLIDE T1 , merci pour votre réponse
Je sais pas encore
@@electron.officiel OK merci, QUAND TU AURAS DES INFOS, tu me le dis , encore merci pour tes vidéos
A + Philippe
Bonjour pourrais tu tester le nouveau M2 eleglide qui vient de sortir ?
Il arrive
Bonjour merci pour votre vidéo !
Cependant j'aimerai retirer le nom de la marque sur le cadre (question esthétique personnellement)
C'est un autocollant ? Eleglide qui est marqué ou peinture sur le cadre.
Merci
je pense que c'est un autocollant je suis plus sur
Bonjour je voulais en commande un c'est marqué épuisé sinon il y a le même à 990 e dommage très belle vidéo
Oui effectivement j’espère qu'il va vite revenir en stock car il est top il roule tout les jours ici dans la famille
Bonjour, bravo pour ta chaine. Ce vélo est il livré avec un certificat de conformité ou d’homologation? Pour le remboursement aide mobilité ile de france, ce document est demandé…
Merci d’avance
Je ne me souvient pas :(
@@electron.officiel si il n’est pas inclus dans le carton, en ile de france, on perd 500€. Du coup, ce velo n’est plus du tout si bon marché… ça change tout.
Merci pour ta réponse.
Merci pour cette présentation.
Le poids s'il vous plaît
avec plaisir. pour info il roule toujours et RAS !
@@electron.officiel merci .mais je veux dire combien il pèse?
@@houdaeljouhari5988 28 il me semble
Bonjour, que donne t il en côte ? Je cherche un vélo électrique surtout à cause de ça merci
Tu n’aura jamais la puissance et la fluidité d’un moteur pédalier ;)
J en présente un bientôt
@@electron.officiel merci
Bonjour je viens de recevoir mon vélo il n y a rien dans le manuel concernant le régulateur de vitesse
As-tu monté l’accélérateur ? Et as-tu laissé l’accélérateur bloqué à fond cinq secondes pour enclencher le régulateur ?
@@electron.officiel non on a juste monté l accélérateur sur le vélo
Bonjour je n'est pas compris comment on active le régulateur de vitesse ? En appuyant sur le levier de frein? Et le désactiver ? Merci
On l active dans les modes
Cc je n'ai peut-être pas bien. Entendu le poids du vélo merci
Je le dis pas dans la vidéo ?
en cas de crevaison comment démonte t on la roue arrière
On déconnecte simplement c’est dis dans la vidéo
Salut Electron,; J'ai comme l'impression que cet Eleglide T1 me fait de l'oeil... Entre presque voisins (j'habite Tournai et le père de ma compagne réside à Prémesques), pourrais-tu me dire combien tu as réalisé de km avec ce vélo, en utilisation normale, càd en roulant aux alentours des 25km/h et en pédalant sans se servir de la gâchette ? D'avance, merci.
tu fera un bon 70 ;) et tu passera pas loin de chez moi ;) si on se croise fait moi signe
70 en poussant tout de meme sur les pédale !! hein ,)
@@electron.officiel Bah ouais quand même... Je voulais simplement savoir combien on pouvait faire de km en utilisation "normale", à savoir en bénéficiant du moteur électrique mais en pédalant, certes avec moins d'efforts, comme sur un vélo musculaire. Au fait, félicitations pour l'essai du vélo avec la petite roue à l'avant. Ce n'est pas mon style de bike et il ne correspond pas à mes besoins mais je trouve le concept génialissime pour la personne qui vit en appart en ville et qui bosse à deux ou trois km de chez elle.
Bonjour, le velo peut etre débloqué Pour rouler jusqu'à 32km/h?
J ai pas les infos debridage tu les a ?
@@electron.officiel bonsoir, il semblerait que dans le site Geekbuying > description>spécifications>spécifications de base>Vitesse maximale : 25 km/h (peut être ajustée à 32 km/h) (c'est écrit en face de spécifications de base)
Après voyez sur des vidéos en anglophone si quelq'un montre la solution. Informé moi si vous trouvez quelque chose, je ferais de même ! J'ai envie de l'acheter, mais j'ai déjà un vélo électrique haute gamme, hercules de moteur bosch line cx annee 2018 bientôt 4000 km parcourus j'e les acheter pour 850 euros 3500km en occaze. Je ne sais pas si vela vaut le coup de l'échanger! Mais rouler max jusqu'à 25km/h ca me frustre et jusqu'à 32km/h cela me semble assez cool, surtout avec un accélérateur ! Mais je ne veut pas mettre plus de 1000 euros dedans.
@@electron.officiel j'ai trouver, restee appuyer en même temps le + et le - a votre gauche et vous appuyer +++++++++ etc jusqu'à atteindre 32km/h 👍 tenez moi au courant si c'est bon
Atteindre 32 km/hr sur ce vélo, un simple réglage, ici à 13:10 de cette vidéo y o u t u b e . com / watch?v=Um9dX7N90xo
Bonjour je mesure 1.60cm c'est bon on touche avec les pieds partaire
Je pense oui
il m'a l'air bien ce vélo de ville, (tous les 2 roues électrique peu puissants devraient avoir cette connectique au niveau du câble moteur, mon Fat ne l'a pas et ça dépend des vendeurs Chinois, car j'ai un copain qui a le même que moi et qui a le connecteur), le Display est superbe, j'en veux plusieurs comme çà, lol ! il a aussi un très bon dérailleurs Shimano et ce n'est pas courant d'en avoir un précis sur des vélos pas chers, au fait connais tu celui ci que ma compagne adore déjà, il est vraiment super et on a fait un Ride ensemble avec mon Fat bike, de 31 km avec toujours mes longues et raides côtes de ma région, à monter et franchement, ma compagne qui est forte, et bien il l'a emmené sans problème et il avait encore de la
batterie :
th-cam.com/video/4C_YYF1C9JE/w-d-xo.html
Et bien non ! ton vélo n'a pas la régénération au freinage, dommage !
non y a pas. effectivement c'est plus malin qu un freinage classique a condition d avoir la controleur pret a faire du + - si non c'est au dépend de se dernier comme sur certaine trott
Comment se comporte-t-il pour des montées bien raides ?
Il monte 15% après faut l aiderrrr et pousser sur les pedales
Bonjour cette vélo pour loyer part mois ?
??
Salut alors ce vélo est toujours aussi bon?
Oui tt lés matin je fait le trajet maison école ( avec le petit siège à l arrière )
Bon je vais craquer il est actuellement à 880€ avec un code promo
J'ai vendu mon fidoo D4S
Tu resemble à Walter White dans Breaking Bad j'espère que je suis pas le seul qu'il a remarqué.
Merciii t es pas le seul je vieilli avant c’était Eminem
@@electron.officiel Eh oui, on change avec le temps. Avant on me prenait pour David Bowie. Maintenant je ressemble plutôt à Michel Simon.
Bonjour Electron, j'hesite à acheter eleglide T1 Step-Thru ou fiido C11, peux tu m aider à faire mon choix stp😊.Merci d avance
Bonjour, vous avez acheté depuis, vos retours si possible, merci !
Bravo 💪
Merci
quanti km con una carica?
Unviron quaranti
C'est bien un modèle T1 step-thru ? Merci
Oui c’est bien le T1
@@electron.officiel je pose la question car il y a 2 modèles de vtc. Le T1 et le T1step thru. Ce dernier est en rupture de stock 😐
Ou on peut réparé mon vélo eleglide
Tu a quel souci ?
@@electron.officiel si j'allume ça fait du bruit au niveau du moteur mais sans électrique ça fait pas du bruit je pense que c'est le moteur
donc aucun default, dommage.
300km'plus tard il est tjr là et tjr au top j à ajouté un siège arrière et des repose pied il supporte 115kg tout les jours pour aller à l'école
@@electron.officiel video sponso ?