âĪðð VÄD cÄ INTELIGENČA ARTIFICIALÄ ,ÃŪmi mai TAIE din unele Comentarii DE SPECIALITATE ð ð ð __ Ia Čtie DECÃT"DE COMPIUTER"ð ð
@@costicaboghian890 âĪïļâĪïļâĪïļ " BÄtrÃĒnii TRACTORIČTI "__ DacÄ ai un bÄtrÃŪn ÃŪntreabÄ-l Či ÃŪČi va spune!__ DacÄ nu ai = CAUTÄ-L ðĪðĪ
@@marianvatafu9086 Eu le repar la Plopeni Salcea Suceava are banc acasÄ omul a lucrat la centrul de reparatii Salcea SV Acolo se reparau toate motoarele de la SMA Či IAS din tot judetul
@@costicaboghian890 ð_La fostul nostru SMA ,sa vÃĒndut pe bucÄČi la niČte MARI FERMIERI__ Era un BANC HIDRAULIC,Exra, _ la ascuns un Mare fermer ÃŪntr-o magazie __Iam spus sÄ mi-l vÃĒndÄ mie __NU A VRUT !__ Mama ei de PRIVATIZARE __
Salut dacÄ pun 2 bateri de 12 v 80ah le leg plus cu plus minus cu minus obČin 12 v Či 160 ah sau? Nimic AČi pune plus cu minus da mie ca face 24 v siarde electromotoru mm cum ziceČi?
@@livulivu1619 ðĪðĪð DA,AČA ESTE, CUM SPUI ___Mai este O VARIANTÄ: CU O LÄMPIČÄ CU GAZ ,FLACÄRA O ČII LA GAURA SPECIALÄ (de la galeria de ADMISIE AER) ,Či un prieten DÄ START DEMAROU = AERUL FIERBINTE = FACE SÄ APRINDÄ MOTORINA PULVERIZATÄ FIN = FOARTE REPEDEð __ DacÄ nici aČa NU PORNEČTE REPEDE = NU AI COMPRESIE BUNÄ (segmenČi, supape chiuloasÄ,difuze sub presiune care PIČÄ __)__ LEAGATUL PE 24 VOLČI __ = TREBUIE BATERIILE SÄ FIE FOARTE BUNE = SÄ NU FIE UNA VECHE, ALTA NOUÄ != POATE SÄ EXPLODEZE AIA VECHE â ïļ __DEMAROUL dacÄ este Original ,de tip vechi Reparat = REZISTÄ LA PORNIRI SCURTE (nu porni la cheie = ARDE RELEUL Či DIODELE la ALTERNATOR ) __ SE CPLEAZÄ MECANIC DEMAROU ,DE JOS â ïļ
ðĪ DacÄ aČi demonta Regulatorul numai din Čuruburile cu cap de ČurubelniČÄ, se vede cÄ PÃRGEA DE ACCELERAČIE ESTE PRINSÄ PRIN URECHEA CU CLEMÄ DIN ARC LAMELAR DE CREMALIERÄ= deci CREMALIERA CULISEAZÄ INVERSULTIJEI DE ACCELERAČIE ð
@@IonuČDaniel-b1p ðĪð Ãn primul rÃŪnd, pompa dacÄ are RELANTIU OSCILANT = din Centricubarea Pompei(sunt diferenČe mÄricele de volum ÃŪnEprubete) Regulatorul NU ESTE "TRAS ÃN LINIE" ,pentru PORNIRE,MERS ÃN SUPRASARCINÄ ,SARCINÄ NORMALÄ,RELANTI __ TREBUIE VERIFICATÄ DE UN POMPAGIU ðĪ
VÄ salut! Am recondiČionat Či eu o pompÄ injectie la un BMW E46 Či dupÄ reconditionare este totul ok doar ca la turaČii de 2.000 de rpm se aude un ČÄcÄnit
@@AlexAlexandruBB ðĪDacÄ, ÃŪnainte de a repara pompa de injecČie NU SE AUZEA ACEL ČÄCANIT = ESTE DIN "PUNEREA LA PUNCT A POMPEI " __ SAU, este posibil, sÄ fie UN PISTON CU ÃNCEPUT DE DEFECT LA ANSABLUL PISTON+ BOLČ BIELÄ [pentru cÄ sa MARIT PUTEREA PRIN INJECČIE (puČin probabil asta __dar NU Čtiu STAREA MORORULUI = Trebuie Ascultat CU UN STETROSCOP ,IN MERS LA FIECARE PISTON) __ Era Či mai bine sÄ-mi fi spus dacÄ p.i.este INLINIE(cu elemenČi),sau ROTATIVÄ, CENTRIFUGALÄ [LA cele ÃN Linie = exixtÄ posibilitatea AVANSULUI MÄRIT PE UN ELEMENT ,de unde Či TÄCANITUL]
â@@marianvatafu9086este ÃŪn linie. Motorul merge chiar bine Či nu are probleme sa meargÄ ÃŪn 3 pistoane. Singura chestie ce mi-a spus centrul ce mi-a reconditionat-o ca nu mi-o poate regla exact cum trebuie deoarece trebuie sÄ recondiČionez injectorul cu fir deoarece nu le arata pe tester nici-o valoare.
Salut,, de ce la cald porneČte uČor Či la rece ÃŪnvÃĒrte 15 minute sa porneascÄ,, returu la injectoare cu el pornit arunca 3 injectoare motorina Či un injector deloc nu arunca mm Ce duze sa mai pun am pus din comerČ Da nu vad sa meargÄ deloc bine tractoru decÃĒt cu pornirea e problema Am baterie de 12 v 80 ah ðĒ Te rog ajutÄ-mÄ care e cauza
@@livulivu1619 ðŦ ðââïļ! __ Din ce mi-aČi spus; Injectoarele care dÄ motorinÄ pe la surplus= AU CEL PUČIN = PIERDERE DE PRESIUNEA (aČa se ÃŪntÃĒmplÄ cÃŪnd DIUZELE SE UZEAZÄ PREMATUR ) ÃnlocuieČte cu unele NOI ,MARCÄ ITALIANÄ(la mine ÃŪn CONSTANČA, se gÄsesc ÃŪn magazinele de Piese Tractoare --) â ïļ DupÄ REPARAREA + SCHIMBAREA DIUZELOR = TREBUIE REGLATÄ PRESIUNEA DE INJECTIE ,sÄ fie la 170 de atmosfere, LA PULVERIZARE ð /// PROBLEMA RÄMINE cu Verificare POMPEI DE INJECČIE (pentru o pornire UČOARÄ LA RECE,cÃŪnd este foarte frig afarÄ) __ Asta, aČa cum ai vÄzut ÃŪn film "PORNIRE RAPIDÄ "= depinde de STAREA ELEMENČILOR ,a SUPAPELOR DE INJECČIE + REGLAREA FOARTE ATENTÄ A REGULATORULUI (de multe ori, acolo este problema DE NU PORNEČTE LA RECE ) __ CÃTE odatÄ, la unii am gÄsit Či AVANSUL LA INJECČIE = forte mare (2 gÄuri mai mult = 16 grade faČÄ de PMI ) ,care cazeazÄ pornirea(FACE INJECČIA PREA DEVREME ,vara ÃNCINGE APA ,CHEAR PESTE 99 grade Celsius) -_-_-_- DacÄ ai un POMPAGIU BUN ÃN APROPIERE = FÄI O REVIZIE -_-__DacÄ ai PANTÄ DE PORNIRE =FÄI prima pornire "LA VALE ",ÃŪn viteza a 5-ea __-_- Sau, pentru pornire la rece = mai punei O BATERIE IDENTICÄ CU CEA CARE O AI ,LEGÄLE "INSERIE"= + -- + -- ,Či PORNIREA LA RECE O FACI LA 24 VOLČI (va ÃŪnvÃĒrti extrem de repede Či porneČte foarte repede ) â ïļ Pt.pornire 24 VolČi ÃČI INDIC SÄ AI DEMAROU ROMÃNESC DE TIP VECHI, Äla rezistÄ [sÄ porneČti fÄrÄ sÄ bagi chia, de jos, ÃŪnainte sÄ SCOČI FIČA DE ÃNCÄRCARE DE LA ALTERNATOR ,_ dupÄ ce sa ÃŪncÄlzit oleacÄ motorul, LEGI DIN NOU PE 12 VOLČI, Či bagi fiČa la loc,CA SÄ ÃNCARCE] Ãn idea cÄ AI TREABÄ URGENTÄ CU EL __ Sunt ČPREIURI ,De Pornire (din alea cu O BUJIE PE ELE ,de culoare ROSII = FAC O PORNIRE mai BLINDÄ ,fÄrÄ DETENTÄ ,dai numai puČin pe la Čurubul de la galerie = CA sÄ NU STRICI SEGMENČII ðĨī
@@livulivu1619 SUNT PRODUSE DE INDIA sau TURCIA (pentru FIRMA DE DISTRIBUČIE UTB SHOP) __Vezi cÄ ÃŪn penultimul film cu pompe de injecČie, AM ARÄTAT CUTIA FIRMEI DIN ITALIA (Este scris pe ea denumirea firmei =OK CALITATE )
@@stefan._.688 ðĪ__ SÄ ÃŪnČeleg cÄ NU MERGE " ROTUND"=tinde sÄ ÃNTRERUPÄ EXPLOZIILE PE PISTOANE ?!__ Defecte posibile: 1= Pana la pompa de injecČie Či Pinionul de distribuČie (pe care se cupleazÄ p.i.) = DETERIORATÄ = SCHIMBAČIO, strÃĒngeČi PIULIČA DE 22 MAI BINE__ Posibil sÄ NU FI CUPLAT CORECT PANA PE FLANČA PINIONULUI ___Caz 2= MAI trebuie DAT 8,grade AVANS (mutaČi Čuruburile de avans spre fulie = cu O GAURÄ)
Salut,, am mers fÄrÄ ulei nu prea avea Či vad ca maneta de accelerare se miČcÄ greu,, Či PorneČte Či greu trebuie sa dau la Poma sa amorsez altfel nu vrea
@@livulivu1619 ðĪðââïļðĪ UF!!!___ Deci nu ai avut DEAJUNS ULEI LA POMPA DE INJECČIE ?__ Ãn acest caz SPER CÄ RULMENČII AXEI CU CAME NU SAU GRIPAT __ DÄ jos uleiul din pompÄ,ÃŪntr-o sticluČÄ de plastic tÄiatÄ = Strecoaro printr-un ciorap fin de DamÄ =VEZI CU LUPA DACÄ AI ČPAN â ïļ,BagÄ ulei foarte subČire ÃŪn pompÄ,SÄ SPELE ČPANUL(pilitura de la rulmenČi, dacÄ ai vÄzut-o cu Lupa ) 2 Faptul cÄ "trebuie sÄ dai la POMPA DE ALIMENTARE,pt a Porni mai repede (ASTFEL SE CREAZÄ PRESIUNE MARE ÃN POMPA de INJECČIE) ,defecČiunea este la SUPAPA DE REFULARE (presiune declanČare minimÄ 1,2 bari ) = POSBIL ARC DETERIORAT sau RUPT ,BILÄ SUPAPÄ UZATÄ(schimbo,Či REFORMEAZÄ SCAUNUL DE ÃNCHIDERE AL BILEI = bÄtÃĒnd cu un ciocÄnel prin intermediul unui dornuleČ ÃN BILA NOUÄ INTRODUSÄ IN LOCAČUL EI (am explicat asta ÃŪntr-un film cu "DEFECTARE SUPAPÄ DE PRESIUNE__" ) /// DupÄ ce AI ASAMBLAT SUPAPA,FÄ proba= tragi CU GURA PE GAURÄ, PUI LIMBA = TREBUIE SÄ ÃČI PRINDÄ VÃRFUL LIMBII = Asta ÃŪnseamnÄ cÄ INCHIDE BINE (ÃŪČi recomand sÄ ÃNTINZI ARCUL supapei, OLEACÄ MAI MULT = VEI AVEA o PRESIUNE MAI MARE = ALMENTARE FOARTE BUNÄ A ELEMENČILOR P.de INJECČIE.)/// DupÄ ce ai montat sup.de presiune, dÄ la pompÄ de amorsare = DacÄ PIUIE,BÃZÃIE LA REFULARE = ESTE OK ð __SUCCES !!!= SPUNEMI CE AI REZOLTATðŦ ðð
@@marianvatafu9086 salut mulČumesc tare mult, ca a-Či fost alÄturi de mine,,, Am pus una nouo Či are arcu foarte tare oare e ok? Či scoate Či fum puČin la relantiu mm oare e arcu prea tare ð
@@livulivu1619 ðĪðPuČin FUM LA RELANTI ,nui bai __ ÃnseamnÄ cÄ spre RELANTI CENTRICUBAREA ÃI FOARTE PUČIN DEREGLATÄ ,dar SE ÃNFOAIE REGULATORUL ð__Nu Čtiu ce arc zici cÄi " PREA TARE " __
@@livulivu1619 ðĪ Cum spuneam Či ÃŪntr-un filmuleČ cu Pompe InjecČie = Sunt unele SUPAPE "CONTRAFACUTE" = CU ARCU FOARTE GROS, abia dai la pompa de alimentare (ÃNTÃMPINÄ FORTÄ MARE ,din cauza arcului GROS) >>>Duce chear la ÃNPUČCAREA INELULUI (foarte mic Či SubČire) din POMPA DE ALIMENTARE ð>>> SchimbÄ SUPAPA DE REFULARE CU UNA ORIGINALÄ ,dealea VECHI DE BRASOV ððð
@@Ovidiu668 ðĪ__ Da!,caz cam des ÃŪntÃĒlnit, __(pentru mine este UČOR DE REMEDIAT,CHEAR ČI PE TRACTOR,)__DacÄ aČa a fÄcut de cÃŪnd aČi adus-o de la POMPAGIU (este vina celui care a reparato ð) __ÃN ORICE CAZ = NU ESTE TRASÄ ÃN LINIE = NU A URMARIT TOČI PASII: 1centricubat la 1800 rot/min = 36,5-37 cm cubi = pentru 500 rotaČii ale Pompei =sÄ fie stabilÄ (Cremaliera sÄ NU OSCILEZE â ïļ) _2VerificatÄ oprirea __ 3 VerificatÄ pornirea (pÃŪnÄ ÃŪn 500 rotaČii ale turometrului Regulatorul sÄ ČinÄ CREMALIERA = PE PORNIRE =22-23mm ÃN EPRUBETE â ïļ)__4Verificare mers SPRASARCINÄ = la 1000--1400 rotaČii pe turometru tractorului = DEBIT SUPRASARCINÄ= 40-42mm ÃN EPRUBETE = Cremaliera SÄ NU OSCILEZE DELOC â ïļ__5 Verificare ÃNCHIDERII VENTILELOR=SCOATE FUM NEGRU =CONSUMÄ MOTORINÄ = NU ARE PUTERE = ÃNCÄLZEČTE MOTORUL(posibil cel puČin un INJECTOR BLOCA ="piČa motorinÄ " = NEREMEDIAT IMEDIAT =A DFECTAT VENTILUL CORESPUNZÄTOR LUI ) ___ FOARTE POSIBIL= Sirubelul di Regulator (Äla cu cap de ČurubalniČÄ) ESTE STRÃNS "LA BLANÄ"= El regleazÄ jocul dintre ARCUL PRINCIPAL =Äla foarte GROS ÃN ČÃRMA SPIRALATÄ __ DU Pompa Či injectoarele la un POMPAGIU PRICEPUT = LAUDAT DE MESERIAČ BUN DE TOČI COLEGII __ TE COSTÄ __
@@ionutionut5998 ð Foarte bine __ Atunci de ce NU POSTEZI NIČTE FILME CU REPARAČIILE ,DEFECTELE POMPELOR DE INJECTIE LA TRACTOARELE ROMÃNEČTI ðŦ
âĪðð VÄD cÄ INTELIGENČA ARTIFICIALÄ ,ÃŪmi mai TAIE din unele Comentarii DE SPECIALITATE ð ð ð __ Ia Čtie DECÃT"DE COMPIUTER"ð ð
ððĨ°ðĨ°ðĨ°
@@costicaboghian890 âĪïļâĪïļâĪïļ " BÄtrÃĒnii TRACTORIČTI "__ DacÄ ai un bÄtrÃŪn ÃŪntreabÄ-l Či ÃŪČi va spune!__ DacÄ nu ai = CAUTÄ-L ðĪðĪ
@@marianvatafu9086 Eu le repar la Plopeni Salcea Suceava are banc acasÄ omul a lucrat la centrul de reparatii Salcea SV
Acolo se reparau toate motoarele de la SMA Či IAS din tot judetul
@@costicaboghian890 ð_La fostul nostru SMA ,sa vÃĒndut pe bucÄČi la niČte MARI FERMIERI__ Era un BANC HIDRAULIC,Exra, _ la ascuns un Mare fermer ÃŪntr-o magazie __Iam spus sÄ mi-l vÃĒndÄ mie __NU A VRUT !__ Mama ei de PRIVATIZARE __
Salut dacÄ pun 2 bateri de 12 v 80ah le leg plus cu plus minus cu minus obČin 12 v Či 160 ah sau? Nimic
AČi pune plus cu minus da mie ca face 24 v siarde electromotoru mm cum ziceČi?
@@livulivu1619 ðĪðĪð DA,AČA ESTE, CUM SPUI ___Mai este O VARIANTÄ: CU O LÄMPIČÄ CU GAZ ,FLACÄRA O ČII LA GAURA SPECIALÄ (de la galeria de ADMISIE AER) ,Či un prieten DÄ START DEMAROU = AERUL FIERBINTE = FACE SÄ APRINDÄ MOTORINA PULVERIZATÄ FIN = FOARTE REPEDEð __ DacÄ nici aČa NU PORNEČTE REPEDE = NU AI COMPRESIE BUNÄ (segmenČi, supape chiuloasÄ,difuze sub presiune care PIČÄ __)__ LEAGATUL PE 24 VOLČI __ = TREBUIE BATERIILE SÄ FIE FOARTE BUNE = SÄ NU FIE UNA VECHE, ALTA NOUÄ != POATE SÄ EXPLODEZE AIA VECHE â ïļ __DEMAROUL dacÄ este Original ,de tip vechi Reparat = REZISTÄ LA PORNIRI SCURTE (nu porni la cheie = ARDE RELEUL Či DIODELE la ALTERNATOR ) __ SE CPLEAZÄ MECANIC DEMAROU ,DE JOS â ïļ
BunÄ seara! In ce parte se miČcÄ cremaliera cand accelerez? Spre regulator, sau spre distribuČie?
ðĪ DacÄ aČi demonta Regulatorul numai din Čuruburile cu cap de ČurubelniČÄ, se vede cÄ PÃRGEA DE ACCELERAČIE ESTE PRINSÄ PRIN URECHEA CU CLEMÄ DIN ARC LAMELAR DE CREMALIERÄ= deci CREMALIERA CULISEAZÄ INVERSULTIJEI DE ACCELERAČIE ð
@marianvatafu9086 deci se deplaseazÄ cÄtre partea din faČa respectiv spre distribuČie. MulČumesc!
@robertmarcu1560 ððŦĄ Sunt curios la ce vÄ foloseČte ?___
â@@marianvatafu9086am tractoare U 650, Či ÃŪmi este drag sa ÃŪnvÄČ principiul de funcČionare.
Grupul regulator cum sta ÃŪn turaČie maximÄ? Deschis sau ÃŪnchis?
VÄ salut. La mine oscileaza cremaliera de la ce ar putea fi?
@@IonuČDaniel-b1p ðĪð Ãn primul rÃŪnd, pompa dacÄ are RELANTIU OSCILANT = din Centricubarea Pompei(sunt diferenČe mÄricele de volum ÃŪnEprubete) Regulatorul NU ESTE "TRAS ÃN LINIE" ,pentru PORNIRE,MERS ÃN SUPRASARCINÄ ,SARCINÄ NORMALÄ,RELANTI __ TREBUIE VERIFICATÄ DE UN POMPAGIU ðĪ
VÄ salut! Am recondiČionat Či eu o pompÄ injectie la un BMW E46 Či dupÄ reconditionare este totul ok doar ca la turaČii de 2.000 de rpm se aude un ČÄcÄnit
@@AlexAlexandruBB ðĪDacÄ, ÃŪnainte de a repara pompa de injecČie NU SE AUZEA ACEL ČÄCANIT = ESTE DIN "PUNEREA LA PUNCT A POMPEI " __ SAU, este posibil, sÄ fie UN PISTON CU ÃNCEPUT DE DEFECT LA ANSABLUL PISTON+ BOLČ BIELÄ [pentru cÄ sa MARIT PUTEREA PRIN INJECČIE (puČin probabil asta __dar NU Čtiu STAREA MORORULUI = Trebuie Ascultat CU UN STETROSCOP ,IN MERS LA FIECARE PISTON) __ Era Či mai bine sÄ-mi fi spus dacÄ p.i.este INLINIE(cu elemenČi),sau ROTATIVÄ, CENTRIFUGALÄ [LA cele ÃN Linie = exixtÄ posibilitatea AVANSULUI MÄRIT PE UN ELEMENT ,de unde Či TÄCANITUL]
â@@marianvatafu9086este ÃŪn linie. Motorul merge chiar bine Či nu are probleme sa meargÄ ÃŪn 3 pistoane. Singura chestie ce mi-a spus centrul ce mi-a reconditionat-o ca nu mi-o poate regla exact cum trebuie deoarece trebuie sÄ recondiČionez injectorul cu fir deoarece nu le arata pe tester nici-o valoare.
La aceastÄ motorizare este cu injector cu fir Či din ce am ÃŪnČeles ar fi cunoscutÄ problema
@@AlexAlexandruBB ðĪ__GreČeala mea !__ Nu am cÄutat Seria maČinii sÄ vÄd motorizarea __ Mam dus cu gÃĒndul la cele foarte vechi __
@@marianvatafu9086 Či este din cauza ca nu este reglatÄ cum trebuie ?
Salut,, de ce la cald porneČte uČor Či la rece ÃŪnvÃĒrte 15 minute sa porneascÄ,, returu la injectoare cu el pornit arunca 3 injectoare motorina Či un injector deloc nu arunca mm
Ce duze sa mai pun am pus din comerČ
Da nu vad sa meargÄ deloc bine tractoru decÃĒt cu pornirea e problema
Am baterie de 12 v 80 ah ðĒ
Te rog ajutÄ-mÄ care e cauza
@@livulivu1619 ðŦ ðââïļ! __ Din ce mi-aČi spus; Injectoarele care dÄ motorinÄ pe la surplus= AU CEL PUČIN = PIERDERE DE PRESIUNEA (aČa se ÃŪntÃĒmplÄ cÃŪnd DIUZELE SE UZEAZÄ PREMATUR ) ÃnlocuieČte cu unele NOI ,MARCÄ ITALIANÄ(la mine ÃŪn CONSTANČA, se gÄsesc ÃŪn magazinele de Piese Tractoare --) â ïļ DupÄ REPARAREA + SCHIMBAREA DIUZELOR = TREBUIE REGLATÄ PRESIUNEA DE INJECTIE ,sÄ fie la 170 de atmosfere, LA PULVERIZARE ð /// PROBLEMA RÄMINE cu Verificare POMPEI DE INJECČIE (pentru o pornire UČOARÄ LA RECE,cÃŪnd este foarte frig afarÄ) __ Asta, aČa cum ai vÄzut ÃŪn film "PORNIRE RAPIDÄ "= depinde de STAREA ELEMENČILOR ,a SUPAPELOR DE INJECČIE + REGLAREA FOARTE ATENTÄ A REGULATORULUI (de multe ori, acolo este problema DE NU PORNEČTE LA RECE ) __ CÃTE odatÄ, la unii am gÄsit Či AVANSUL LA INJECČIE = forte mare (2 gÄuri mai mult = 16 grade faČÄ de PMI ) ,care cazeazÄ pornirea(FACE INJECČIA PREA DEVREME ,vara ÃNCINGE APA ,CHEAR PESTE 99 grade Celsius) -_-_-_- DacÄ ai un POMPAGIU BUN ÃN APROPIERE = FÄI O REVIZIE -_-__DacÄ ai PANTÄ DE PORNIRE =FÄI prima pornire "LA VALE ",ÃŪn viteza a 5-ea __-_- Sau, pentru pornire la rece = mai punei O BATERIE IDENTICÄ CU CEA CARE O AI ,LEGÄLE "INSERIE"= + -- + -- ,Či PORNIREA LA RECE O FACI LA 24 VOLČI (va ÃŪnvÃĒrti extrem de repede Či porneČte foarte repede ) â ïļ Pt.pornire 24 VolČi ÃČI INDIC SÄ AI DEMAROU ROMÃNESC DE TIP VECHI, Äla rezistÄ [sÄ porneČti fÄrÄ sÄ bagi chia, de jos, ÃŪnainte sÄ SCOČI FIČA DE ÃNCÄRCARE DE LA ALTERNATOR ,_ dupÄ ce sa ÃŪncÄlzit oleacÄ motorul, LEGI DIN NOU PE 12 VOLČI, Či bagi fiČa la loc,CA SÄ ÃNCARCE]
Ãn idea cÄ AI TREABÄ URGENTÄ CU EL __ Sunt ČPREIURI ,De Pornire (din alea cu O BUJIE PE ELE ,de culoare ROSII = FAC O PORNIRE mai BLINDÄ ,fÄrÄ DETENTÄ ,dai numai puČin pe la Čurubul de la galerie = CA sÄ NU STRICI SEGMENČII ðĨī
@@marianvatafu9086 pe diuze scrie UTB,, ce marca oare sunt
Am ÃŪntrebat la piese auto de duze mefin Či aia Či spun ca nu se mai fabrica
@@marianvatafu9086 acest electromotor jubana are ceva dacÄ ai dau la 24 v
@@livulivu1619 SUNT PRODUSE DE INDIA sau TURCIA (pentru FIRMA DE DISTRIBUČIE UTB SHOP) __Vezi cÄ ÃŪn penultimul film cu pompe de injecČie, AM ARÄTAT CUTIA FIRMEI DIN ITALIA (Este scris pe ea denumirea firmei =OK CALITATE )
Buna ziua la mine daca il tin constat accelerat pe toba imi iese niste fum dar ca si cum ias da spriČ .ce sa fie ???
@@stefan._.688 ðĪ__ SÄ ÃŪnČeleg cÄ NU MERGE " ROTUND"=tinde sÄ ÃNTRERUPÄ EXPLOZIILE PE PISTOANE ?!__ Defecte posibile: 1= Pana la pompa de injecČie Či Pinionul de distribuČie (pe care se cupleazÄ p.i.) = DETERIORATÄ = SCHIMBAČIO, strÃĒngeČi PIULIČA DE 22 MAI BINE__ Posibil sÄ NU FI CUPLAT CORECT PANA PE FLANČA PINIONULUI ___Caz 2= MAI trebuie DAT 8,grade AVANS (mutaČi Čuruburile de avans spre fulie = cu O GAURÄ)
@@marianvatafu9086 mulČumesc mult o seara buna
Salut,, am mers fÄrÄ ulei nu prea avea Či vad ca maneta de accelerare se miČcÄ greu,, Či PorneČte Či greu trebuie sa dau la Poma sa amorsez altfel nu vrea
@@livulivu1619 ðĪðââïļðĪ UF!!!___ Deci nu ai avut DEAJUNS ULEI LA POMPA DE INJECČIE ?__ Ãn acest caz SPER CÄ RULMENČII AXEI CU CAME NU SAU GRIPAT __ DÄ jos uleiul din pompÄ,ÃŪntr-o sticluČÄ de plastic tÄiatÄ = Strecoaro printr-un ciorap fin de DamÄ =VEZI CU LUPA DACÄ AI ČPAN â ïļ,BagÄ ulei foarte subČire ÃŪn pompÄ,SÄ SPELE ČPANUL(pilitura de la rulmenČi, dacÄ ai vÄzut-o cu Lupa ) 2 Faptul cÄ "trebuie sÄ dai la POMPA DE ALIMENTARE,pt a Porni mai repede (ASTFEL SE CREAZÄ PRESIUNE MARE ÃN POMPA de INJECČIE) ,defecČiunea este la SUPAPA DE REFULARE (presiune declanČare minimÄ 1,2 bari ) = POSBIL ARC DETERIORAT sau RUPT ,BILÄ SUPAPÄ UZATÄ(schimbo,Či REFORMEAZÄ SCAUNUL DE ÃNCHIDERE AL BILEI = bÄtÃĒnd cu un ciocÄnel prin intermediul unui dornuleČ ÃN BILA NOUÄ INTRODUSÄ IN LOCAČUL EI (am explicat asta ÃŪntr-un film cu "DEFECTARE SUPAPÄ DE PRESIUNE__" ) /// DupÄ ce AI ASAMBLAT SUPAPA,FÄ proba= tragi CU GURA PE GAURÄ, PUI LIMBA = TREBUIE SÄ ÃČI PRINDÄ VÃRFUL LIMBII = Asta ÃŪnseamnÄ cÄ INCHIDE BINE (ÃŪČi recomand sÄ ÃNTINZI ARCUL supapei, OLEACÄ MAI MULT = VEI AVEA o PRESIUNE MAI MARE = ALMENTARE FOARTE BUNÄ A ELEMENČILOR P.de INJECČIE.)/// DupÄ ce ai montat sup.de presiune, dÄ la pompÄ de amorsare = DacÄ PIUIE,BÃZÃIE LA REFULARE = ESTE OK ð __SUCCES !!!= SPUNEMI CE AI REZOLTATðŦ ðð
@@marianvatafu9086 salut mulČumesc tare mult, ca a-Či fost alÄturi de mine,,,
Am pus una nouo Či are arcu foarte tare oare e ok?
Či scoate Či fum puČin la relantiu mm oare e arcu prea tare ð
@@livulivu1619 ðĪðPuČin FUM LA RELANTI ,nui bai __ ÃnseamnÄ cÄ spre RELANTI CENTRICUBAREA ÃI FOARTE PUČIN DEREGLATÄ ,dar SE ÃNFOAIE REGULATORUL ð__Nu Čtiu ce arc zici cÄi " PREA TARE " __
@@marianvatafu9086 arcu din acel olinderu supapa aceia de refulare
@@livulivu1619 ðĪ Cum spuneam Či ÃŪntr-un filmuleČ cu Pompe InjecČie = Sunt unele SUPAPE "CONTRAFACUTE" = CU ARCU FOARTE GROS, abia dai la pompa de alimentare (ÃNTÃMPINÄ FORTÄ MARE ,din cauza arcului GROS) >>>Duce chear la ÃNPUČCAREA INELULUI (foarte mic Či SubČire) din POMPA DE ALIMENTARE ð>>> SchimbÄ SUPAPA DE REFULARE CU UNA ORIGINALÄ ,dealea VECHI DE BRASOV ððð
Imi scoate fum negru in sarcina, chiar daca urc un deal cu a 2 a
Si consumul mare
Care poate fii cauza?
@@Ovidiu668 ðĪ__ Da!,caz cam des ÃŪntÃĒlnit, __(pentru mine este UČOR DE REMEDIAT,CHEAR ČI PE TRACTOR,)__DacÄ aČa a fÄcut de cÃŪnd aČi adus-o de la POMPAGIU (este vina celui care a reparato ð) __ÃN ORICE CAZ = NU ESTE TRASÄ ÃN LINIE = NU A URMARIT TOČI PASII: 1centricubat la 1800 rot/min = 36,5-37 cm cubi = pentru 500 rotaČii ale Pompei =sÄ fie stabilÄ (Cremaliera sÄ NU OSCILEZE â ïļ) _2VerificatÄ oprirea __ 3 VerificatÄ pornirea (pÃŪnÄ ÃŪn 500 rotaČii ale turometrului Regulatorul sÄ ČinÄ CREMALIERA = PE PORNIRE =22-23mm ÃN EPRUBETE â ïļ)__4Verificare mers SPRASARCINÄ = la 1000--1400 rotaČii pe turometru tractorului = DEBIT SUPRASARCINÄ= 40-42mm ÃN EPRUBETE = Cremaliera SÄ NU OSCILEZE DELOC â ïļ__5 Verificare ÃNCHIDERII VENTILELOR=SCOATE FUM NEGRU =CONSUMÄ MOTORINÄ = NU ARE PUTERE = ÃNCÄLZEČTE MOTORUL(posibil cel puČin un INJECTOR BLOCA ="piČa motorinÄ " = NEREMEDIAT IMEDIAT =A DFECTAT VENTILUL CORESPUNZÄTOR LUI ) ___ FOARTE POSIBIL= Sirubelul di Regulator (Äla cu cap de ČurubalniČÄ) ESTE STRÃNS "LA BLANÄ"= El regleazÄ jocul dintre ARCUL PRINCIPAL =Äla foarte GROS ÃN ČÃRMA SPIRALATÄ __ DU Pompa Či injectoarele la un POMPAGIU PRICEPUT = LAUDAT DE MESERIAČ BUN DE TOČI COLEGII __ TE COSTÄ __
Ai,uitat,cursa,,tichete,element,sipresiunea,pe,element,Či,momentul,avans,pe,element
@@ionutionut5998 ðŦĄ
Prietene,,Am,,fost,,pompagiu,de,la,tractor,,,la,,Locomotive,
@@ionutionut5998 ð Foarte bine __ Atunci de ce NU POSTEZI NIČTE FILME CU REPARAČIILE ,DEFECTELE POMPELOR DE INJECTIE LA TRACTOARELE ROMÃNEČTI ðŦ
Pompe,,de,,injecČie,I,c,Frimu,Sinaia,au,echipat,tractoarele,UTOS