Escutei daqui......A princípio a minha tá normal , a minha já vai com 2500km rodado...Mas vai atualizando o pessoal se resolveram alguma coisa....Tb moro aqui em Maceió...kkkk😂😂
Seja muito bem vindo, Wesley! Fica a vontade pra ver todos os vídeo, aqui vc vai ver apenas uma opinião sincera de quem tem a Lander, pontos positivos e negativos, sem enrolação e adulação de marca. Tmj e grande abraço!
Esse problema é crônico... e está localizado em cima do banco da moto: pessoa que compra uma moto zero, não faz sequer 1 revisão na autorizada, perde garantia e em seguida passa a moto... Vai saber a quantidade de Zerda que o antigo proprietário fez.... O mais triste, é depois disso culpar a moto.
Complicado, irmão! Eu pensei a mesma coisa quando o Breno me contou a história, o tenso tbm foi o dono da loja ter comprado a Lander sem ao menos fazer uma geral pra detectar algo na moto antes de comprar e colocar a moto pra vender. No mais ele agora está vendo com a garantia da loja se consegue resolver o problema.
Minha moto está com 10 mil km todas as revisões na concessionária e já deu 2 vezes problema na embalagem e fui pesquisar várias estão com esse problema
Boa noite, estou querendo pegar uma com 56 mil kms rodados, será que vou me dar mal em breve? Ta toda revisada! Na cor Branca, a coisa mais linda 😍😂 (Salgueiro-Pernambuco)
Essa oficina da sua confiança (Thallis) fica aonde. Eles desempenham e alinham roda? Quero um top e de confiança pra fazer esse serviço na minha pop110i
A minha lander é zero 2024, e tá com diculdade de ligar, as vezes ela pega de primeira, mas na maioria das vezes ela demora bem a pegar. Aperto umas 4 ou 5 vezes o start até ligar e as vezes não liga, aí eu giro a chave e desligo ela, ligo dnv e ela pega com facilidade(mas nem sempre esse jeito ela funciona de primeira ) O que pode ser irmão ? Pq como ela é zero, está com 2.000 rodados só, creio que é difícil essas borrachinhas do motor de arranque estar gasta, correto ?
Faala meu amigo!! Então, antes de mais nada leve na concessionária, irmão. Tá muito estranho isso ai. E como ela tá zera provavelmente ela esteja na garantia (caso vc tenha feito a primeira revisão na Yamaha). Se tiver alguma coisa danificada eles trocam de graça.
Minha fazer 250 tbm teve esse problema e infelizmente ela bateu o motor 3 vezes com esse mesmo problema... Esse motor 2018 pra cima e tudo fumo alguns da sorte e não bate até 50 a 100 mil km mas infelizmente essas motos não vale mais a pena em vista das antigas...
@@lucasmotokaiser digo isso não só pelo barulho de "máquina de costura" , mas também pelo fato da moto não ter feitos revisões programadas. E um mecânico da Yamaha falou que precisava fazer esse ajuste de válvulas na lander a cada 5mil km .
Estava procurando uma lander seminova aqui na minha cidade. Achei varias 2023 que nunca fez uma revisão na concessionária! Preferi pegar uma zera e eu mesmo dar as revisões como manda o manual. Para manter os 4 anos de garantia! A primeira revisão precisar ser com 1.000 km ou 6 meses, o motor esta novo e justo, soltando limalha ou seja pequenos pedaços de metal. Ai a pessoa não volta na concessionária para fazer a revisão de 1.000 e mete o pau, nao respeita as faixas de giro dos primeiros 1.000 km etc. Ai vende a moto e o segundo dono se lasca! Uma moça queria me vender uma 2023 com 4.500 km, que nunca voltou na concessionária! Meteu o pai r agora vai vender. O segundo dono que ae lasque. Agora a minha tem garantia de 4 anos se der algum problema a concessionária vai arrumar.
Fala meu amigo! Ele vai ter que abrir o motor mesmo, ele vai fazer com o meu mecânico de confiança. Nesse momento ele está vendo se a loja onde ele comprou a Lander vai pagar o serviço com o meu mecânico ao invés do da loja
Barulho normal é o cassete, comprei uma bros 160 e uma batida na susp diant, os mecânicos dizendo que era normal. Tirei o barulho e fui lá mostrar pra eles. Perguntaram o que era, cobrei o preço da moto pra dizer, derem risada. Eu falei: o riso de vocês é o respeito que vocês tem com os clientes de vocês, pois é mais fácil dizer que é um defeito e os otário que aceitem.
@@lucasmotokaiser Sendo assim, pode ser que a folga está entre o eixo virabrequim e os rolamentos que vão em ambos os lados. Acredito que o cuidado para não acontecer essas folgas é andar com o motor mais cheio. Nunca andar com marchas altas e em baixas rotações. Se tentar economizar combustível andando com rotação baixa, o motor trepida muito e acaba dando essas folgas.
A minha vai fazer 20 mil km, vou fazer a revisão completa fora da Yamaha, não gostei da ultima revisão que fizeram nela (15 mil), nessa de vinte ela vai ficar zera. E o mecânico que vou é referência aqui.
Vixi, vou fazer a de 15 sábado agora. Quanto ficou a sua? E outra fui trocar o óleo dela e colocaram 20w-50 e eu vi que não é muito legal, o que você acha?
✅CURSO DE MECÂNICA DE MOTOS Por apenas R$ 49,90 - hotm.art/F5XhWt
Ficou show o video, quero agradecer muito ao Lucas pela disponibilidade e humildade. Seguimos na guerra.😷
Que isso, Breno! Tmj demais 👊💚
É isso ajudar um brother a sair do sufoco é muito bom!!!
Bom demais poder ajudar de alguma forma, tmj Robson 👊
A 2020 é a melhor, não tem jeito!
Escutei daqui......A princípio a minha tá normal , a minha já vai com 2500km rodado...Mas vai atualizando o pessoal se resolveram alguma coisa....Tb moro aqui em Maceió...kkkk😂😂
Kkkkkk Ele está vendo com a garantia que a loja deu pra ele. Caso eles não resolvam vamos levar no meu mecânico de confiança.
A minha é 2020 está com 23 mil e rodando redondinha e muito econômica ótima moto.
Massa demais, professor!! Continue ajudando a comunidade!! Breno treinou jiu comigo ja! Gente do bem!!! Sucesso aos dois!
Gente finíssima o Breno! Tmj Natiel
Miinha Ténéré 2016 bateu biela com 34 mil km, logo que fechou os 3 anos de grantia, fiz com peca paralela e ta rodando bem ate hoje com 80 mil km
Show meu amigo
Boa noite sou de Sergipe e estou querendo comprar uma moto dessa vou me escrever no canal pra aprender
Seja muito bem vindo, Wesley! Fica a vontade pra ver todos os vídeo, aqui vc vai ver apenas uma opinião sincera de quem tem a Lander, pontos positivos e negativos, sem enrolação e adulação de marca. Tmj e grande abraço!
Parece ser válvula fora de padrão. Foi que? Ótimo vídeo
Esse problema é crônico... e está localizado em cima do banco da moto: pessoa que compra uma moto zero, não faz sequer 1 revisão na autorizada, perde garantia e em seguida passa a moto... Vai saber a quantidade de Zerda que o antigo proprietário fez.... O mais triste, é depois disso culpar a moto.
Complicado, irmão! Eu pensei a mesma coisa quando o Breno me contou a história, o tenso tbm foi o dono da loja ter comprado a Lander sem ao menos fazer uma geral pra detectar algo na moto antes de comprar e colocar a moto pra vender. No mais ele agora está vendo com a garantia da loja se consegue resolver o problema.
Minha moto está com 10 mil km todas as revisões na concessionária e já deu 2 vezes problema na embalagem e fui pesquisar várias estão com esse problema
Teve um cara que andou até o motor fundir, para depois descobrir que TINHA QUE TROCAR O ÓLEO...!!!
@@edsonbeltrane885 Caracaaaa, sério? Como isso é possível, que mundo esse cara vive? kkkkkkk
@@willianfonseca3191 a garantia cobriu??? Ou alegou mal uso??????
Já tive fazer, crosser, e tenho.uma lander, a moto não dá problema
A minha tbm não, provavelmente o primeiro não cuidou da moto como deveria
A minha está com o mesmo defeito. Sabe dizer se resolveu, e qual era o problema ?
Rapaz, acabou que ele acionou a garantia da loja onde ele comprou a moto, porém ele não me deu retorno se resolveu.
Qual o desfecho dessa história ?
Boa noite, estou querendo pegar uma com 56 mil kms rodados, será que vou me dar mal em breve? Ta toda revisada! Na cor Branca, a coisa mais linda 😍😂
(Salgueiro-Pernambuco)
Vai fundo meu irmão! Motoca é show, sendo bem cuidada, vai durar muitooooo ainda.
Exatamente, Abner!
Como nosso amigo falou: se a moto está bem cuidada, não tem erro. Pode comprar sem medo de ser feliz.
Tenho receio de moto usada quando não conheço o perfil do dono. A questão do amaciamento do motor é importante pra vida útil da mesma
Essa oficina da sua confiança (Thallis) fica aonde. Eles desempenham e alinham roda? Quero um top e de confiança pra fazer esse serviço na minha pop110i
Fala, amigo! Ele não faz serviço de roda, infelizmente.
A 2024 teve esses defeitos corrigidos?
@@joaonetto6539 na verdade esse problema foi isolado devido ao mau cuidado do primeiro dono.
Estou com um abrto na bancada com um tec tec terrível, 20 km rodas ai bem breve deixarei um video mostrando qual foi a real problematica .
Caraca, mano
A minha lander é zero 2024, e tá com diculdade de ligar, as vezes ela pega de primeira, mas na maioria das vezes ela demora bem a pegar. Aperto umas 4 ou 5 vezes o start até ligar e as vezes não liga, aí eu giro a chave e desligo ela, ligo dnv e ela pega com facilidade(mas nem sempre esse jeito ela funciona de primeira ) O que pode ser irmão ?
Pq como ela é zero, está com 2.000 rodados só, creio que é difícil essas borrachinhas do motor de arranque estar gasta, correto ?
Faala meu amigo!! Então, antes de mais nada leve na concessionária, irmão. Tá muito estranho isso ai. E como ela tá zera provavelmente ela esteja na garantia (caso vc tenha feito a primeira revisão na Yamaha). Se tiver alguma coisa danificada eles trocam de graça.
Minha fazer 250 tbm teve esse problema e infelizmente ela bateu o motor 3 vezes com esse mesmo problema...
Esse motor 2018 pra cima e tudo fumo alguns da sorte e não bate até 50 a 100 mil km mas infelizmente essas motos não vale mais a pena em vista das antigas...
Caraca, 3 vezes, amigo? Pode crer, mas é nítido mesmo que a qualidade das motos de 2020 pra cá caiu muito.
Minha Lander bateu com31 mil
Me paraceu barulho de válvula (tucho) folgado.
Pode creeer
@@lucasmotokaiser digo isso não só pelo barulho de "máquina de costura" , mas também pelo fato da moto não ter feitos revisões programadas.
E um mecânico da Yamaha falou que precisava fazer esse ajuste de válvulas na lander a cada 5mil km .
@@48542p o mecânico quer garantir o emprego dele. Kkkk
Fui na Yamaha dar continuidade ao processo da minha , um cidadão já saiu de lá cortando giro, com o motir zero kkkkkkkkkkk tenho pena do próximo dono
Diz ai, não sei como essa galera tem coragem. Eu mesmo infartava kkkkkk
Não compre moto usada
Minha start 150 apresentou esse barulho com 150 mil km, foi o rolamento da árvore de comando.
Pode creeer, Ivan
Estava procurando uma lander seminova aqui na minha cidade. Achei varias 2023 que nunca fez uma revisão na concessionária! Preferi pegar uma zera e eu mesmo dar as revisões como manda o manual. Para manter os 4 anos de garantia! A primeira revisão precisar ser com 1.000 km ou 6 meses, o motor esta novo e justo, soltando limalha ou seja pequenos pedaços de metal. Ai a pessoa não volta na concessionária para fazer a revisão de 1.000 e mete o pau, nao respeita as faixas de giro dos primeiros 1.000 km etc. Ai vende a moto e o segundo dono se lasca! Uma moça queria me vender uma 2023 com 4.500 km, que nunca voltou na concessionária! Meteu o pai r agora vai vender. O segundo dono que ae lasque. Agora a minha tem garantia de 4 anos se der algum problema a concessionária vai arrumar.
Exatamente isso meu amigo!
👏👏👏👏👏👏
👊👊👊👊
Qual foi o desfecho desse problema?
Fala meu amigo! Ele vai ter que abrir o motor mesmo, ele vai fazer com o meu mecânico de confiança. Nesse momento ele está vendo se a loja onde ele comprou a Lander vai pagar o serviço com o meu mecânico ao invés do da loja
Peoblema cronico esse tencionador
Mobil 10w30 a cada mil km igual ignorante! 😊 a minha acabou o barulho! Socel motos Mossoró RN , pense numa consercionaria triste.
Conseguiu olhar o defeito?
Faaala, Diego! Ele está vendo com a garantia da loja pra fazer com o meu mecânico. Ainda não sabemos o que pode ser, mas temos suspeita de ser biela.
Passou foi a bomba
Barulho normal é o cassete, comprei uma bros 160 e uma batida na susp diant, os mecânicos dizendo que era normal. Tirei o barulho e fui lá mostrar pra eles. Perguntaram o que era, cobrei o preço da moto pra dizer, derem risada.
Eu falei: o riso de vocês é o respeito que vocês tem com os clientes de vocês, pois é mais fácil dizer que é um defeito e os otário que aceitem.
Indignação e repulsa é o que sinto quando ouço esse relatos, é muito revoltante isso, irmão. Já passei por algo parecido.
ta fazendo mais barulho que falcon 400 , algo nao esta certo kkkk
Kkkkkkkkkkkkkkkk é lasca
Pelo barulho que consegui ouvir, esse motor está batendo biela.
Se eu não me engano, ele abriu o motor pra concertar essa questão da biela, aí depois de 300 km rodados apareceu esse barulho.
@@lucasmotokaiser Sendo assim, pode ser que a folga está entre o eixo virabrequim e os rolamentos que vão em ambos os lados.
Acredito que o cuidado para não acontecer essas folgas é andar com o motor mais cheio. Nunca andar com marchas altas e em baixas rotações.
Se tentar economizar combustível andando com rotação baixa, o motor trepida muito e acaba dando essas folgas.
Ue não resolveu nada
Não recebi mais feedback do parceiro do vídeo 😬
Não se iludam com revisão, se der pau irão alegar mau uso. Guardem a grana da revisão. E se der pau terão como arrumar.
A minha vai fazer 20 mil km, vou fazer a revisão completa fora da Yamaha, não gostei da ultima revisão que fizeram nela (15 mil), nessa de vinte ela vai ficar zera. E o mecânico que vou é referência aqui.
Vixi, vou fazer a de 15 sábado agora. Quanto ficou a sua? E outra fui trocar o óleo dela e colocaram 20w-50 e eu vi que não é muito legal, o que você acha?