ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Hola, soy Nicolás Pérez y hoy les diré por qué elegí mi moto.
Pd: La voge aunque me parece muy buena opción, ambos rines son 17 lo cual la hace full para carretera (y yo busco hacer trocha también), además hay que darle más tiempo a ver qué defectos presenta a largo plazo, también qué tal es su representación y stock de repuestos. La vstrom ya tiene un motor probado por años y la conclusión es de que sale muy bueno. - ยานยนต์และพาหนะ
Yo también la tengo desde hace dos meses me ha respondido bien en asfalto y terracería y ahora en epocads de lluvia en Guatemala todo muy bien
Tambien tengo la SX 250, Excelente moto, buena comparativa para elgir lo que mejor se acopla a lo que uno quiere y presupuesto, yo tambien queria ma Verssy 300, pero el precio como que pone uno pensar 2 veces, hasta el momento feliz con la moto.
Muy buena elección bro
le poenes corriente para andar que autonmia te da en ciudad o carretera?
@@juandiegosanchez7733 te dejo un video con dichos datos a detalle th-cam.com/video/OMdXVbfazdY/w-d-xo.htmlsi=n5LWA9IAzB9Alchs
Buena comparativa hermano, muy buena info...🤓
Buen video, gracias
Gracias por comentar
Saludos desde Bogotá hermano, muy buen vídeo y análisis,.Objetivo, realista y con un enfoque como el de la mayoría (me incluyo) buscamos calidad y economía. Soy usuario honda (CB160DLX con 63mil km) a punto de cambiarse a una de estas bellezas, y algo que he notado con estas marcas (aunque su ensamblaje sea indio) y a pesar del palo que les dan por no tener tanta tecnología, es que son maquinas que envejecen mucho mejor que otras marcas, las piezas duran bastante y son resistentes sin dejar de lado que se deprecian menos que otras marcas.
No digo que la parte tecnológica no se deba incluir en estas marcas, pero creo que que desde el celular y otros dispositivos que se pueden adquirir externamente, esos plus se pueden suplir. A la hora de manejar (y es para eso que se compra una moto) lo que uno necesita es confiabilidad y respaldo, no solo de la marca, sino que la moto demuestre en el tiempo y en el uso diario confiabilidad y calidad.
@@JESUSRAMIREZ-by6lc Saludos, definitivamente esta moto ha salido excelente, se motiva uno cada día al subirse en ella y saber que escogió la mejor 250 del mercado, confiable, económica en repuestos y combustible y muy buenas prestaciones, con la tecnología exacta para disfrutarla por muchos kilómetros y que no joda por tanta tecnología como las ktm, ya tengo compañeros con 23.000 km y solo hablan maravillas de esta moto.
Muy bueno su análisis: concienzudo y ajustado a sus necesidades. Asi es que se hace una compra inteligente
@@Curiosoeinteresante muchas gracias
Hola .. accesorios que haz mirado? Barras y cosas así?
Hola, en mi canal tengo un video de accesrios th-cam.com/video/bdQF1bu1Ab0/w-d-xo.htmlsi=8HR9bF9SjsQtiBnU
justamente yo estoy entre la voge y la vstrom 250 sx y veo este video jajaja.
yo también usaría la moto para trabajar en didi, uber y picap y de uso personal. ¿cuál de estas dos motos me recomendarías para esto?
@@johanalzate2802 de pronto la voge porque es más enfocada a ciudad ya que ambos rines son de 17 pulgadas y sus repuestos son más baratos que la vstrom.
Ya a manera de consejo, las mejores motos para aplicaciones son las 150 y 160cc ya que tienen mejor autonomía de combustible y tienen la fuerza suficiente para llevar 2 personas de manera decente y el mantenimiento es más barato que la voge y la vstrom.
@@Retronoid lo que pasa es que vivo en barbosa en una finca donde esta todo enrielado y no hay trocha.
una 150 y una nmax se queda con pasajero para subir por lo cual la necesito con más torque, y mirando las opciones de 200 cc no me convence ninguna de ellas por su calidad precio ya que la quiero con buen torque, abs doble canal y cluth con antirrebote y una posición ergonómica para largas jornadad en ella para viaje y trabajo.
Analizando esto ultimo creo que por necesidad, seguridad y calidad prefiero optar por una 250 que por una pulsar ns 200 o su competencia ya que no me convence en calidad ¿que piensas de eso? Sabiendo donde vivo y que una 150 no sube allá con pasajero??
@@johanalzate2802 bueno, en ese caso sí te doy la razón de una de cilindraje mayor a 200, con suzuki va a la fija en calidad y de que no es tan caro como yamaha y Honda, me dices que para tu casa hay rieles y no trocha, pero en algún paseo qué hagas te encontrarás con una trocha, en ese caso si es mejor la vstrom, aunque no tiene embrague antirebote pero la voge sí.
La vstrom tiene muy buen torque, lo he comprobado llevando gente pesada cuando trabajo en didi y me toca subir por tremendas lomas de Medellín
Me comprare la v strom
No se kas razones por la que no te guste motos de Bajaj.
Tengo una Avenger 220 modelo 2015 descontinuada en Colombia desde el 2017 y aún le consigo repuestos facilmente y muy baratos.
Bajaj la más viajera que tiene es la dominar 250 pero me parece muy pesada y que no aguanta una trocha tan bien como la vstrom.
Las Bajaj de antes eran muy finas y eran carburadas, las de inyección electrónica actuales no me convencen por su calidad.
Hermano qué tal el rendimiento de combustible? Cuántos kilómetros por galón o por litros?
Hola, esto te lo explico a detalle en este video th-cam.com/video/OMdXVbfazdY/w-d-xo.htmlsi=HIeYCtMj22J2Lv3I
se compró una Gixxer costosa y más alta.
Uy papi, acuéstese mejor.
Viejo, ya has probado la moto, la has conducido... Tenés si quiera pa una boxer 100 porque cualquiera ya la haya montado o que al menos tenga una moto sabe claramente que no son la misma moto... Mejor vaya y se acuesta... Y ojo que están robando bobos en la calle. Es más!!! Todo bien en casa?
papi a mear y a echarse.
Este es el mejor video, definitivamente comparto tu manera de analizar. Muy buena técnica espero que la sigas usando
@@j.Villalobos muchas gracias compa
Me gusta tu forma de analizar llevo algunas semanas analizando cambiar mi xre 190 y al.igual que tú salir a carretera con más tranquilidad de potencia y torque sin pagar con un riñón
A la vstrom la salva, por la gran cantidad de personas que tienen Gixxer 250... Yo tengo apache 160, y hace poco probé la vstrom 250, tanto en carretera destapada como pavimentada... Que moto tan brutal, pa curviar, pa andar a velocidad crucero en carretera, lo cómoda tanto en posición como en el asiento (sentí el asiento como una tabla después de bajarme de ese cojín de la vstrom 😂)
Realmente, iba a ir por la rtr310... Pero en este momento de mi vida, quiero más viajar y cómodo, que correr y que mejor que la bajada de precio que tuvo la motocicleta. Completamente decidido por la vstrom y con el presupuesto que tenía, la puedo dejar full de juguetes de una vez y estrenarla viajando 😅
Saludos!
Gran elección compa, saludos
@@Bleibruk yo tambien me uno a ese pensar
Super, que buen video brother 🤩
X2 bro yo tambien tuve una xpulse y de ahora en adelante solo marcas reconocidas, despues de eso me compre la vstrom 250sx y es severa maquina.
Que bueno saber que no soy el único que tuvo mala experiencia con la xpulse, alguien más comprende mi dolor jajajaja. Gracias por comentar.
Excelente Analisis a detalle, me encuentro en las mismas pero con motos disponibles en Ecuador, para darte un ejemplo Vstrom 250sx $7000, Versys300 $12000, Himalayan 450 $8000, XRE300 $9000, VOGE 300ds $5500 (precios en Dolares americanos). Hasta el momento tengo en mente la Vstrom 250 y la Himalyan 450, veremos a futuro que paso. Mientras tanto sigo viendo videos como los tuyos para convencerme por la Suzuki, saludos
@@rubendvelezo hola, la vstrom al ser el mismo motor de la gixxer 250 ha demostrado su buena calidad durante años, hay que darle tiempo a la himalayan a ver cuales son sus defectos ya que es una moto nueva.
Muchas gracias por su análisis de números
@@eulisesramirez2294 con gusto
Aqui en peru la xre300 y la v strom cuestan lo mismo, 19800 soles, cual recomiendas, saludos
Si quieres más off road, la xre 300 definitivamente pero acá en Colombia ya la van a descontinuar para darle paso a la Sahara 300 que ya tiene sexta marcha y es el mismo motor de la cb 300f.
Si quieres más asfalto la vstrom, también tiene sexta marcha, sus repuestos son más baratos.
Definitivamente yo escogería la vstrom, saludos.
Exelente analisis 😊
bro, que opinas ahora de que la KTM Adv 250 esta a lo mismo que la SX ? ambas me gustan, pero no me decido... aunque la SX se la lleva en estética
La ktm sinceramente no la he probado, debe andar bastante rápido y salir durisimo en cualquier semáforo, además tiene mucha tecnología pero sinceramente la calidad de suzuki y su costo de repuestos tan económicos son inigualables. Siento que las ktm por ser tan tecnológicas son más delicadas y cositeras. Te digo de corazón, comprate la vstrom, no te vas a arrepentir y te durará muchísimos años.
el titulo seria por que eligi la gixxer 250 SX!
@@juliantorresrubio4637 Jajajajaj
Aún así sigue siendo la mejor 250 del mercado 🤡
@@andresfelipeballadares6195 literalmente