ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
初代ラパンのおかげで車好きになりました‼️1番すきな車です😊
ラパンSSはマニュアルで時計の位置がタコメーターだった。現行にもマニュアル仕様のラパンSSみたいなのあってもいいね!この初代は男女ともに乗ってる人多いけど、代替わりにつれてより女性向けになっていきました。
デザインに関して言えば初代ラパンはインテリア、エクステリア共にとても優秀。もうこの車しか無理、という人だって多いんじゃないかな。セダンのくせにAピラーが立ってるから運転手からの眺めが開放的だし広く感じる。現在発売からかなりの年月が経っているが、一向に古くならないどころか新鮮味すら帯びている。
初代アルトラパンは質素で結構老若男女にウケてるんだよな コテコテしてないし四角い
ラパンはずっと作り続けて欲しいな
昔、姉が欲しいと言ってた車ですね。小さくて可愛らしい感じが良いですね
数年前まで乗ってました。大人4人が移動するには何の不満もない空間。私のはNAの4ATでしたが、これまた不満なし。変な変速ショックも無かったですね。助手席の小物入れが閉まらなくなるのはロックの爪が折れやすいみたいで、今さらですけど『もうちょっと何とかならなかったのかな~?』ぐらいで、使用頻度も少ないので、特に気にはなりません!軽トールワゴンにありがちなイヤなロールも抑えられてるし、運転しやすいですよ。実家帰省往復1000キロも難なくこなす、隠れたグランツーリスモカーと言えば誉めすぎかな?でも、軽自動車初乗車・生涯普通車乗りの義兄(当時五十超え)が違和感なく『楽しい!』と言って乗り回していたので、車のポテンシャルは高いものだと思います。
なんかiPhone5sみたいな軽自動車のデザインの完成系感がすごい
最近、近場用の足車としてタダみたいな値段で貰ってきたけど、思った以上に楽しい。NAだから馬力もトルクも無いものの車重が軽いのでそれなりに走るし、車高が低い分変なロールも出ないので運転しやすい。シートの配置も絶妙で、最近の軽ハイトワゴンのようにボンネットや荷室の長さを極端に削ったわけでもないのに、大人四人で乗っても極端に狭いとは感じない。何より一番気に入っているのは、構造が単純で整備性がメチャクチャ良い事。どこに何がどうやって付いているのかが一目瞭然で、その気になれば殆どの整備は自分でもできそうなレベル。パワーが無いので大人4人が乗ったり高速を走るにはキツイ部分もあるけど、余計な機能は付いてないし、個人的には「軽自動車ってのはこういうので良いんだよ」と思える車。
ほんっっっっとうに良い車、新しい車にある利便性や快適性はないけど、それを補って余りある愛情があります!!!
人類が生み出したありとあらゆる車の中で最高の一台は何か。初代ラパンです。本当に最高。乗ればわかる。
この動画を観て、初代ラパン買いました。サイドミラーが本当に近くて、もう少し運転席から離れた位置にあると後方確認もしやすくなるのかなと。
ラパンゆえに、美里さんのバニーガールルックが見たかった。
いまでもよくみるんだが
神奈川県の米軍基地周辺では「A」ナンバーの初代ラパンがけっこう見られます恐らく、「25年ルール」が適用されたら皆んなアメリカに持っていかれるかも知れません
今は亡き伯母が乗ってたなぁ
母の弟の妻やから「叔母」か後期の水色・白ツートン内装はベージュやったかな
小物入れ?が閉まらなくなった記憶があります(^^;)
古さを感じない
2002年代→2001年代→2000年代と来てからの2002(笑)愛車が2003年のティアナ(J31)なのでぜひ見てみたいですね~リクエストお願いしますっ!
VW Rabbit vs. Suzuki LapinThe Bunny Car wars has arrived.
この車のトミカ持っていた
可愛い車なのにおじさん運転するのは草
デザインもインテリアも非常に良いんだけど、単純な話、内装フィガロのキューブだよね。 散りばめられたウサギマーク=フィガロの猫の手でもあるし
名港トリトンのヌシ
安っぽくて 夜運転する時ライト見えにくいから迷惑している。
新車情報(大嘘)
初代ラパンのおかげで車好きになりました‼️
1番すきな車です😊
ラパンSSはマニュアルで時計の位置がタコメーターだった。現行にもマニュアル仕様のラパンSSみたいなのあってもいいね!この初代は男女ともに乗ってる人多いけど、代替わりにつれてより女性向けになっていきました。
デザインに関して言えば初代ラパンはインテリア、エクステリア共にとても優秀。もうこの車しか無理、という人だって多いんじゃないかな。セダンのくせにAピラーが立ってるから運転手からの眺めが開放的だし広く感じる。現在発売からかなりの年月が経っているが、一向に古くならないどころか新鮮味すら帯びている。
初代アルトラパンは質素で結構老若男女にウケてるんだよな コテコテしてないし四角い
ラパンはずっと作り続けて欲しいな
昔、姉が欲しいと言ってた車ですね。小さくて可愛らしい感じが良いですね
数年前まで乗ってました。
大人4人が移動するには何の不満もない空間。
私のはNAの4ATでしたが、これまた不満なし。変な変速ショックも無かったですね。
助手席の小物入れが閉まらなくなるのはロックの爪が折れやすいみたいで、今さらですけど『もうちょっと何とかならなかったのかな~?』ぐらいで、使用頻度も少ないので、特に気にはなりません!
軽トールワゴンにありがちなイヤなロールも抑えられてるし、運転しやすいですよ。
実家帰省往復1000キロも難なくこなす、隠れたグランツーリスモカーと言えば誉めすぎかな?
でも、軽自動車初乗車・生涯普通車乗りの義兄(当時五十超え)が違和感なく『楽しい!』と言って乗り回していたので、車のポテンシャルは高いものだと思います。
なんかiPhone5sみたいな軽自動車のデザインの完成系感がすごい
最近、近場用の足車としてタダみたいな値段で貰ってきたけど、思った以上に楽しい。
NAだから馬力もトルクも無いものの車重が軽いのでそれなりに走るし、車高が低い分変なロールも出ないので運転しやすい。
シートの配置も絶妙で、最近の軽ハイトワゴンのようにボンネットや荷室の長さを極端に削ったわけでもないのに、大人四人で乗っても極端に狭いとは感じない。
何より一番気に入っているのは、構造が単純で整備性がメチャクチャ良い事。
どこに何がどうやって付いているのかが一目瞭然で、その気になれば殆どの整備は自分でもできそうなレベル。
パワーが無いので大人4人が乗ったり高速を走るにはキツイ部分もあるけど、
余計な機能は付いてないし、個人的には「軽自動車ってのはこういうので良いんだよ」と思える車。
ほんっっっっとうに良い車、新しい車にある利便性や快適性はないけど、
それを補って余りある愛情があります!!!
人類が生み出したありとあらゆる車の中で最高の一台は何か。
初代ラパンです。本当に最高。
乗ればわかる。
この動画を観て、初代ラパン買いました。サイドミラーが本当に近くて、もう少し運転席から離れた位置にあると後方確認もしやすくなるのかなと。
ラパンゆえに、美里さんのバニーガールルックが見たかった。
いまでもよくみるんだが
神奈川県の米軍基地周辺では「A」ナンバーの初代ラパンがけっこう見られます
恐らく、「25年ルール」が適用されたら皆んなアメリカに持っていかれるかも知れません
今は亡き伯母が乗ってたなぁ
母の弟の妻やから「叔母」か
後期の水色・白ツートン
内装はベージュやったかな
小物入れ?が閉まらなくなった記憶があります(^^;)
古さを感じない
2002年代→2001年代→2000年代と来てからの2002(笑)
愛車が2003年のティアナ(J31)なのでぜひ見てみたいですね~リクエストお願いしますっ!
VW Rabbit vs. Suzuki Lapin
The Bunny Car wars has arrived.
この車のトミカ持っていた
可愛い車なのにおじさん運転するのは草
デザインもインテリアも非常に良いんだけど、単純な話、内装フィガロのキューブだよね。 散りばめられたウサギマーク=フィガロの猫の手でもあるし
名港トリトンのヌシ
安っぽくて 夜運転する時
ライト見えにくいから迷惑している。
新車情報(大嘘)