Деды смотрят на нас с небес, как на предателей. Нас обманом, без боя, сделали физ.лицами - гражданами иностранной частной компании РФ. Нашу Родину СССР, обвешали Власовскими флагами. Гр СССР служат полицаями на РФ. Мы все содержим наших оккупантов. И тд.и тп. Мы просто дебилы.
157 шыкарная машина ,гидравлика была в конце выпуска,небольшие партии,в 89 целина ,пальцы плечи болели недели три.план делает в полора 131 му.мармон, каулун ,как табя не называли.лет 10 назад в пожарке увидел 157 в идеале,бортовой,облазил весь,с кривова запустил,уехал а душа с ним 157 ым !хорошая ,грубая,понятная.ремонтная,наша,техника.
Добро. Разницу по расходу топлива попробую уточнить. Но когда машина буксует в болоте на пониженной, да ещё с работающей лебёдкой, у неё всегда расход будет больше, чем обычно. К тому же, ГАЗ 66 легче ЗИЛ 157, в связи с чем ему немного легче порожняком по бездорожью проезжать.
Можно. Но очень осторожно. Смотрите продолжение через пару дней, мы в результате засадили обе машины. Потому, что под снегом тонкая корка льда, а дальше вода. Я сам не менее трёх раз провалился по щиколотку, пока снимал. Хорошо, ботинки с гортексом, ноги не промочил.
Так там так и было! Я сам раза 3 в воду проваливался по щиколотку, пока снимал. Джинсы внизу были мокрые полностью, а когда замёрзли, стояли колом, в прямом смысле этого слова. Как в "Джентельменах удачи". И там действительно в болотистых местах толстый слой снега, под ним тонкий лёд, а под ним вода и болотная жижа.
@@МАКМаксимАнатольевичКалинин Спасибо , посмотрю ... Завидую вам белой завистью ! На трумане ездил в детстве , на шишигах ездил с кунгами - самые теплые воспоминания .
Любое улучшение - это позитив. Но финансовая ситуация не позволит оплатить ваш труд. Либо на общественных началах, либо какой-нибудь взаимовыгодный обмен.
Шишига предназначалась для решения оперативно-тактических задач своего времени. Перевозка орудия и личного состава. То, что эти задачи потеряли свою актуальность - лишь следствие течения времени и научно-технического прогресса.
@@АртемКопельман-ц4г если в сравнении со 131-м, может быть и так. Но 66 создавался под конкретные задачи, а 131 всё таки изначально считался более универсальным. К тому же вес, количество осей, грузоподъёмность не сопоставимы
Молодцы что проявляете дань уважения нашим дедам воевавшим в той войне
А колун и шишок красава.
Посмотрите продолжение. Там тоже интересно. И снег, и болото под снегом. th-cam.com/video/ZpMKSnaAghE/w-d-xo.html
Деды смотрят на нас с небес, как на предателей. Нас обманом, без боя, сделали физ.лицами - гражданами иностранной частной компании РФ. Нашу Родину СССР, обвешали Власовскими флагами. Гр СССР служат полицаями на РФ. Мы все содержим наших оккупантов. И тд.и тп. Мы просто дебилы.
157 шыкарная машина ,гидравлика была в конце выпуска,небольшие партии,в 89 целина ,пальцы плечи болели недели три.план делает в полора 131 му.мармон, каулун ,как табя не называли.лет 10 назад в пожарке увидел 157 в идеале,бортовой,облазил весь,с кривова запустил,уехал а душа с ним 157 ым !хорошая ,грубая,понятная.ремонтная,наша,техника.
В феврале и марте...?
👍прикольно,но снега маловато для этих машин чтоб их сравнить на проходимость
Смотрите продолжение. Я его ещё не смонтировал. Там дальше под снегом болото не до конца замёрзшее было. Так что пришлось обе машины лебёдкой тянуть.
@@МАКМаксимАнатольевичКалинин ждём продолжения
Смотрите продолжение th-cam.com/video/ZpMKSnaAghE/w-d-xo.html
@@МАКМаксимАнатольевичКалинин спасибо 👍 я подписан,но почему-то уведомление не приходит:((
Странно, что не приходит уведомление. Я посмотрю в своих настройках. И задам вопрос в техническую поддержку. Может быть что-нибудь подскажут.
ЗИЛ 157 красава, мощь
Класс 👍
Смотрите продолжение. Только вчера со съёмок вернулись, сейчас монтирую и постепенно выкладывать буду. Там ЗИЛ 157 и ГАЗ 66.
Смотрите продолжение th-cam.com/video/ZpMKSnaAghE/w-d-xo.html
Зил молотит как часики
ЗИЛ точно такой же как у меня! Ждём продолжения! Хотелось бы узнать разницу в расходе топлива.
Добро. Разницу по расходу топлива попробую уточнить. Но когда машина буксует в болоте на пониженной, да ещё с работающей лебёдкой, у неё всегда расход будет больше, чем обычно. К тому же, ГАЗ 66 легче ЗИЛ 157, в связи с чем ему немного легче порожняком по бездорожью проезжать.
Смотрите продолжение th-cam.com/video/ZpMKSnaAghE/w-d-xo.html
Владельцы конкретно этих машин, что в ролике, говорят, что ЗИЛ 157 жрёт бензина литров на 15 больше, чем ГАЗ 66.
@@МАКМаксимАнатольевичКалинин спасибо 👍
Вот здесь обе машины гружёные th-cam.com/video/rhqUatvTESU/w-d-xo.html
После таких морозов можно даже по болоту ехать!
Можно. Но очень осторожно. Смотрите продолжение через пару дней, мы в результате засадили обе машины. Потому, что под снегом тонкая корка льда, а дальше вода. Я сам не менее трёх раз провалился по щиколотку, пока снимал. Хорошо, ботинки с гортексом, ноги не промочил.
Смотрите продолжение th-cam.com/video/ZpMKSnaAghE/w-d-xo.html
Не чего не промерзло,даже на зимнике местами проваливается машина. В канавах тонкий лёд, под ним вода.
Куда-куда,а в болото я бы сейчас не сунулся.
Так там так и было! Я сам раза 3 в воду проваливался по щиколотку, пока снимал. Джинсы внизу были мокрые полностью, а когда замёрзли, стояли колом, в прямом смысле этого слова. Как в "Джентельменах удачи".
И там действительно в болотистых местах толстый слой снега, под ним тонкий лёд, а под ним вода и болотная жижа.
👍👍👍
Снега то нет , я там на своем диване проеду )))
А вы посмотрите продолжение. Там и снег, и болото под снегом. th-cam.com/video/ZpMKSnaAghE/w-d-xo.html
@@МАКМаксимАнатольевичКалинин Спасибо , посмотрю ... Завидую вам белой завистью ! На трумане ездил в детстве , на шишигах ездил с кунгами - самые теплые воспоминания .
Приветствую, можно трейлер с заставкой сделать, нужно вам для канала??нн_н-)_?___глл
Любое улучшение - это позитив. Но финансовая ситуация не позволит оплатить ваш труд. Либо на общественных началах, либо какой-нибудь взаимовыгодный обмен.
Кто не в теме - это пухляк
Курица не птица шишига не машина
Шишига предназначалась для решения оперативно-тактических задач своего времени. Перевозка орудия и личного состава. То, что эти задачи потеряли свою актуальность - лишь следствие течения времени и научно-технического прогресса.
@@МАКМаксимАнатольевичКалинин у меня 131 й , а брата 66 реткосТное гавнно по грязи
@@АртемКопельман-ц4г если в сравнении со 131-м, может быть и так. Но 66 создавался под конкретные задачи, а 131 всё таки изначально считался более универсальным.
К тому же вес, количество осей, грузоподъёмность не сопоставимы