Carro hidratado, carro saudável: Ford Fiesta Sedan 1.6 Rocam SE 2013
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Carro cedido pela: bit.ly/atlantav...
Minhas redes sociais:
Instagram: bit.ly/carrosdo...
Facebook: bit.ly/carrosdo...
TH-cam: bit.ly/carrosdo...
Proteção veícular: bit.ly/proteger...
#fordfiestasedan #fiestarocam #fiestasedan1. 6
*Quem aí não tem carro mas adora vê os vídeos do Hugo ?*
Dica pra fiesta , se tiver um em bom estado de conservação, trocando a valvula temostatica para de alumínio e reservatorio, fez uma limpeza de arrefecimento, e sendo 1.6 pode ter certeza que vai durar muito tempo sem precisar mexer na valvula
Na vdd se os donos anteriores não cuidaram do carro, colocaram água de torneira e o sistema tá todo sujo, trocar a válvula e limpar o sistema não resolve! O que vai acontecer é que a sujeira do bloco e das mangueiras vai se soltar com o tempo por causa do poder de limpeza do aditivo. E essa sujeira vai pra termostática, que vai travar de novo. As mangueiras podem acabar estourando. O jeito é trocar todas as mangueiras do carro. Fazer o que, o carro é bom sim se teve dono. Se não teve dono, é um carro problemático!
O meu Fiesta 1.6 sedan / class 2010/2011 está comigo desde 2012, tem 110.000km rodados e NUNCA me deixou na mão. Mas lógico, ele tem um dono que faz as manutenções preventivas. Excelente carro!!
Olá amigo, acabei de pegar 1 mesmo ano que o seu, único dono, 80 mil rodados, eu conheço o dono e por isso sei que não foi adulterado o km dele, pode me dar dicas para manutenção?
Este carro e otimo pelo preco, confortavel e sem correia dentada .
Ao contrario do q falou em Sp vende facil o 1.6 , agora o espaco banco tras e maior que o corolla da epoca .
Em sp vende fácil, muito muito bom carro
Tive um por três anos carro muito bom! Mas tive problema duas vezes na sonda lâmina e a chave de ceta só tinha original na concessionária 400.00 mais 50 da mão de obras! Mas só em três anos com o carro
Amo meu fiesta 11/12, a 4 anos com ele só manutenção de oléo mesmo e mais nada! Muito econômico e confortável
Acabei de pegar 1 mesmo ano, único dono, pode me dar algumas dicas?
@@tiagogadse possível trocar a valvula termostatica por uma de metal.
Tenho um sedan 1.6 Prata igualzinho esse e digo......q carro maravilhoso nunca deixou na mão, muito confiável!!!!!
@cwb lamento amigo e respeito muito seu comentário!!!!posso falar por mim msm e digo q o meu só queimou a bomba de combustível e isso pq eu mudei de bandeira de posto pra economizar e deu no q deu, enfim.......estou a 3 anos com ele e nunca tive problemas como esses descritos no seu comentário nem msm aquele do arrefecimento tão manjado!!!!
Uma válvula termostática da iguaçu (plástico + fibra de vidro) com o aditivo orgânico indicado pelo manual (motorcraft) ou bardahl, segura até o mais relaxado brazuka que vier.
Bem essa !!!
Boa sugestão
Troquei todas, aditivo correto e até o cavalete de alumínio deu o mesmo problema com todas, tinhamos doze carros desse no serviço, só dor de cabeça, se não fosse este e mais alguns problemas pontuais que poderiam ser resolvidos pela fábrica, seria um bom carro.
No meu so uso essa Iguaçu não da problema mais
Nop. Esse carro mesmo com a Iguaçu tem problemas
Tive três fiesta, todos tive problema com arrefecimento, no entanto depois de feito manutenção foi só alegria. Hj tô com uma eco 12 e um Focus 11. Amo Ford.
Eu tenho um Hatch 1.6 2011 há 3 anos e me atende muito bem. Procuro deixa-lo com a manutenção em dia; que não é cara. Difícil trocar por outro.
Tenho um fiesta 11 .
É um guerreiro .
Nunca me deixou a pé .
Está com 200 mil Km.
Puxo carretinha carregada .
Excelente veículo
Já tive Voyage, Siena e Fiesta. Com certeza o Fiesta é o melhor de todos.
Faz 3 anos que temos um desse mesmo modelo. Xenão não errou em nada. Ficando de olho nesses detalhes, é um excelente carro!
Pode me julgar, mas eu amo um festinha rocam...😂
Tenho um há 9 anos, (comprei novo), troquei a carcaça da válvula termostatica só uma vez ha 4 anos a trás e uma bomba d’água há 5 anos. Observei no caso da bomba um nível de crosta e resíduo muito elevado. Isso porque quando comecei a repor água não colocava aditivo. Mantenham o aditivo conforme a recomendação do fabricante. Já o tanquinho não tem jeito, o problema eh a bosta da tampa que não dura nada !! De resto o motor é confiável.Agora, todo carro pode baixar o nível d’água. Verifique regularmente.
O tanquinho que vc diz é aquele de gasolina para partida à frio?
A carcaça de alumínio empena tem que colocar a de plástico original e trocar a cada três anos.
Parabéns amigo, falou tudo. Tenho um Fiesta Sedan faz um ano ja e nunca deu problema de arrefecimento porque já é carcaça de alumínio. Carro é muito top, eu uso, minha filha usa, minha entiada tbm usa, em fim, toda família usa ele. Meu é 1.6 2009 Sedan tbm... Top...
Após a análise comprei um idêntico a esse, na mesma versão porém preto. Tinha manutenção negligenciada então precisei dar uma boa revisão no pós compra pra ficar redondo, depois nunca mais tive problemas. 6 meses de pura alegria, carro esperto, econômico, silencioso completo e espaçoso. Fico sempre de olho na temperatura porque sei que ele é estressado hahahahahaha
Comprei um e por causa do desleixo do dono anterior me estressei....agora já com manutenção bem feita ja estou mais tranquila. Bom demais!!!
Econômico não é não tenho uma 1.6 na rua consome bastante kkķk
@@cosmesantos9034 da uma revisada na sonda lambda e na parte de injeção, quando comprei o meu estava bebendo muito e era a sonda, depois de arrumar ficou bem mais econômico
Econômico aí vc forçou, tenho um desse, tô vendendo pq o bicho bebe igual um monza
@@clarckquent22 eu só ando na gasolina e o meu faz uma média de 10,5km por litro. Uso misto cidade e estrada. >EU< acho econômico e gosto bastante do consumo do carro. Boa sorte na venda!
O Fiesta rocam foi um tremendo sucesso vendeu muito aqui na minha cidade cada esquina tem um !
Venda e revenda são duas coisas diferentes, mas, sim, foi um carro muito popular e ainda vamos ver muitos rodando por um bom tempo
Rapaz eu nunca vi um cara que fala sobre veículos ser tão mentiroso igual ao dono desse canal, vai mentir lá na China rapaz, para que isso é feio.
Sobre o câmbio não é que seja longo. Na vdd é bem curto. O problema é cano da manopla que é gigante. Se for alguém que se encomode é só serrar o cano e verá que o curso do câmbio é bem pequeno e muito bom de engatar.
eu serrei o meu ficou mas é preciso por mais força pra passar.
@@adaozeras_ eu já pensei em fazer isso.
Se atentar ao arrefecimento:
- Válvula Termostática
- Mangueiras por onde passa o aditivo
- Mangueiras do Ar Quente
- Braçadeiras das Mangueiras devem ser de Pressão, e não aperto por parafuso
- Reservatório/Recipiente do aditivo
- Aditivo tem que ser Motorcraft ou Havoline, ambos de coloração Laranja
Por que não usar de parafuso?
Obrigado pela informação, acabei de pegar um.
O de meu pai toda vez que está quente se desligar não liga mais, só liga quando esfria, já levou em uns 5 mecânicos e ninguém resolveu, alguém tem ideia do que seria? Pq o carro vai vim pra mim e eu não faço a mínima ideia de como resolver
Petronas não?
@@abdiel_19 Pode o motor de arranque. O meu deu esse problema, depois que troquei resolveu o problema ou ainda pode ser problema no imobilizador
Fiesta é muito bom tenho um preto lindo top e oq me impressionou é que ele anda sempre frio eu sou o segundo dono dele no seu oq o antigo fez, mais deu muito certo estou muito feliz
Tive um fiesta sedan 1.6 rocam, nunca tive problemas... mas sempre fiz as manutenções corretivas e trocas de oléo no tempo certo... nunca tive problemas na válvula termostatica... o unico problema que tive foi quando comprei que as luzes do painel começavam a piscar e o carro desligava, depois que consertei... nunca mais tive problema... agora o consumo é alto...
Não é um problema tão grande assim, tenho um fiestinha, a primeira vez que deu problema na válvula termostática coloquei uma de alumínio e nunca mais tive problema, sem vazamento, carro nunca me deixou na mão. Tem que cuidar e conhecer o carro.
Eu tenho o fista sedan 2011...excelente carro...o meu troquei a válvula termostatica de plastico por uma de alumínio...não tive mais problemas
Minha esposa e eu fizemos a mesma coisa com o nosso, e felicidades pura pra gente.
Eu tenho um fiesta 1.6 o carro e bom, mas sei que ele é esquentadinho. Vamos levar na esportiva galera, não precisam ficar com raiva kkkkk
Esse motor é excelente, é so cuidar...
Tenho um 2013 160 mil km rodado só troquei peneus e pastilhas 3 vezes ,troquei a valvula termostatica e a carcaça par a de aluminio nunca ferveu.Fiz agora do rio para porto seguro ar ligado o tempo todo só felicidade,um trator ! Fazendo o dever de casa troca de oleo e revisão periodica é um verdadeiro carro
O ar condicionado dele gela bem msm? Moro no nordeste e tá quente 🥵 demais.
Tudo é cuidado, peguei o meu de um antigo dono desleixado pra caramba, o cara não olhava nada, eu dei umas manutenções e nunca mais tive problemas, dois anos já depois dos problemas q deu antes, mas por causa do antigo dono!
Tive um fiesta trail 1.6 2010 vendi mês passado com 165 mil km comprei zero.
10 anos com carro vou dizer essa válvula aí é de satanas.tirando isso o carro nunca me deu problema motor Rocam é top
E os caras insistem em falar que andou 300mil km com o carro e nunca teve esse problema kkk eu fico é rindo, passei 4 anos com essa merda. Todo ano trocava válvula e carcaça. Isso é um câncer do carro , a própria ford reconheceu isso
Eu tenho um fiesta 1.6 Zetec Rocam o carro tem um bom desempenho conforto interno bem espaçoso por dentro e uma mala q atende a nescecidade do dia a dia o negócio é sempre estar atento nós cuidado com o nível da água e temperatura o restante é só alegria eu já andei 745 km sem desligar o motor das 4 da manhã a 3 da tarde motor 1.6 aguenta o rojão...
Bom, comprei o meu 12/13 1,6l, a praticante 1 ano. Uso pra trabalho, para família e estou satisfeito. Podia ser melhor se a economia estivesse melhor. Tem problema tem, mas observando carro vc consegue levar. Ainda vale a pena.
Comprei meu Fiesta 1.6 sedan 2008 recentemente e está inteirão. Um carro e tanto pela idade dele. Mas sei que ele é uma chalerinha. Fora isso é muito bom.
Meu amigo, já tive palio, corsa. ..Hoje tenho um fiesta 1.0 sedan 2008, top dimais
O meu está com 210 mil km, só troquei a carcaça uma vez e a bomba d'água e os amortecedores, agua e óleo não baixam...só me trás alegria l.
O meu tem 205.000 com amortecedores originais....e olha que fiz mais de 3 anos de Uber + peso Kit GNV
Tinha um 2013 1.0 fiquei 4 anos com ele vendi com 30.000km comprei um corolla 1.8 manual 2009 não gostei muito grande. Vou vender e comprar um Etios Hatch.
Mentiroso kkk esse carro esquenta pelo menos uma vez por ano... já é doença dele
@@alyssonfellype2135 meu nunca esquentou e sou Uber .rodo 8 horas sem desligar o carro
@@lucaslu6093 o seu é da NASA, tem q ser estudado
Deve ser muito bom... meu irmão tem um Ka 1.0 2011 tirado 0 km que aparenta 40 anos de uso, carrega 7.. 8 pessoas.. carregou tijolo.. cimento.. foi para o paraguay voltou para o piauí , coisa de louco... meu irmão anda semanas sem saber que tem reservatório de água, tem uns 230 mil km.. nunca fez o motor.. um verdadeiro heroi pois bota para esbagaçar.
Meu sonho de consumo. Meu pai tem um desse e nós sabemos de todos os macetes dele.👌 carro muito bom pra quem conhece😎
Sempre bom compartilhar 🫡
Tenho o meu a 2 anos e sem problema muito bom , preventiva não dá problema e só cuidar e uma carreta 2013 completo
Eu tive um hetch 1.6 14/14 gostava muito dele fiz uma viagem de sp a Maceió muito bom de verdade na estrada fiz uma media de 12 e meio até me assustei pq na cidade fazia 6.7
Etanol né
Tenho um fiesta desse a um ano 2013/14 nunca deu esquentadinha gostei do conforto do carro e já comprei um cavalo de água com valvula termostatica novo que está guardado pra uma necessidade
Meu amigo eu tenho um fiesta desse a 5 anos, não tem nada disso que você tá falando, eu nunca troquei está e não baixa água, esse carro é muito bom é 5 anos não tenho o que reclamar do meu tô satisfeito
Esse cara aí não sabe de nada de motor de mecanica sabe nem falar quanto mais de mecânico todo carro tem que vê água que baixa essa
Estou no segundo...muito bom
O Sr é bem mentiroso viu kkk, esse carro todo ano ta problema de válvula amigo, todo ano ele esquenta não tem para onde correr, a própria ford sabe da doença do carro
@@alyssonfellype2135 são 10 anos de Ford , só porco que estraga esses carros
@@alyssonfeitozapereiralima4884 o seu é da NASA kkkk, basta colocar no google "fiesta Rocam esquentando" que vc vai ver.
O meu é um fiesta sedan 1.6 2013 é um otimo carro, só cuidar do sistema de arrefecimento que não vai ter grandes problemas.
A versão SE é ano 2014 a ultima desse modelo.
Eu tenho um Supercharger Hatch ano 2002. Fui de Diadema pra Bahia e voltei e ele não me deu problema.
Depois viajei de Diadema pra Fortaleza e infelizmente queimou a junta do cabeçote na estrada.
Como as juntas ainda eram originais, eu nem reclamei. Hoje moro em Fortaleza e pela cidade ser totalmente plana, faço 11km por litro na gasolina dentro da cidade. Acho um consumo muito bom pelo ano do carro. Gosto muito do meu fiestinha. O ponto negativo dele é o ar que demora pra gelar e falta de torque em arrancadas e principalmente em subidas íngremes.
Amo meu fiesta se 1.0 2014 muito econômico faz 12 na cidade e 16 na estrada na gasosa muito confortável, espaçoso .
eu tenho um 2012 sedan 1.6 ja troquei a bomba e a valvula agora o carro é muito bom nao troco por nenhum outro da categoria
Tenho fiesta desde 1998, tive o endura era bomba, mas a partir de 2000 saiu o zetec rocam. Agora tenho 2014, desde 0 km sou muito feliz com ele. Já deu pau na válvula mas foi barato pra arrumar. De resto só troco óleo e freio.
Eu tenho um fiesta 1.0 2004 hatch, carro bom, confortável, não frita porque comprei ele e já fiz uma vistoria no sistema de arrefecimento, e troquei sensor, resistência e radiador, e já meti aditivo kkkkk graças a Deus ele funciona tudo de boas, quero vender ele e comprar um mais novo !
Tenho um fiesta desse 1.6...e não tenho do que reclamar, o carro é muito bom... atende bem
Tenho um FORD FIESTA Ratch 1.6 2012 modelo 13 ! 40 mil km original e nunca me deu problemas , viaja tranquilo a anos e carrinho muito bom com dirigibilidade muito boa , estou muito satisfeito ! Desde quando comprei ele já veio com a carcaça de alumínio da columbia , nunca tive problemas e nem baixa o aditivo !
@cwb Santo Deus kkkkk nuuuuuuuuu agora até eu fiquei com medo do meu 😱 , o meu tá com 48 mil km , ando pouco , e vejo que vc teve muito tempo de experiência com o fiesta , até 78 mil km o seu rodou sem problemas nenhum ? Nossa amigo , fiquei até meio traumatizado , boa sorte aí e que o seu fiesta pare de dar problemas né em nome de Jesus Cristo .
Quanto mais vejo vídeos de outros carros com até 20 anos de uso, mas gosto do meu Fit de primeira geração. Fala que a suspensão é dura, mas não dá metade desses problemas e é mais completo que todos.
tenho um 2008 com 187 mil rodados..carro comigo a 5 anos nunca me deixou na mao..qualquer carro se nao cuidar quebra..
esse rapaz conhece muito pouco o fiesta.
minha valvula esta a 4 anos trabalhando perfeitamente, e so usar aditivo correto..
carro muito economico na gasolina a 110 km faz mais de 15 km por litro....
carro completo anda muito bem e bom de curva...
o meu tem retrovisores eletrico , vidro e trava nas 4 portas...banco de couro com tecidos..lindos..
Tenho um Fiesta 2010 com 250 mil km rodados... pra mim o carro é otimo com as devidas ressalvas do video. Muito confortavel e confiavel em comparação ao demais da mesma categoria sem contar que não tem correia dentada é conjunto corrente excelente custo beneficio para carro popular. Parabens pelo video
Tive um 2009 comprei com cinco anos de uso 40.000km , fiquei com ele 7 anos
Vendi com 87.000km nuca troquei válvula termostato, o mecanico que fazia manutenção preventiva nele fica admirado .
Vendi pelo o preço de tabela, o comprador que está com ele mora perto de casa , o cara viaja direito com o carro está a chegando a 150.000km e nada de b.o.
Tenho um sedã também só muda à cor vai fazer 2 anos se Deus quiser louvado e grandecido seja o nome do senhor para sempre amém fica com Deus
Meu 1.6 faz de 7.5 a 7.8 etanol na cidade 10.5 na rodovia com ar ligado. Acho um ótimo carro e aqui na minha região tem muito.
Vejo gente falando que a 1.0 bebi a mesma coisa de 1.6 vocês são loucos.
Tenho um 1.0 2014 hatch faço 12 na cidade e 14~15 na estrada, moro em Brusque na região do Vale do Itajaí, cheio de subidas e tenho esse consumo. Carro e fraco sim, mas também e muito econômico. Hoje está mais econômico ainda depois que eu coloquei o GNV nele tá fazendo 17 por M3 rodando na cidade, na estrada em um viagem pra são Paulo que fiz 19~20km Por m3.
As vezes o problema ao e nem manutenção e a pessoa entre o banco e o volante, não passa marcha corretamente e quer que o carro seja econômico esticando marcha e passando marcha em alta rotação do motor muito acima do ideal pra passagem de marcha.
Peguei um 2007, troquei a válvula com a carcaca original, reservatorio e liquido de arrefecimento, gostando bastante do carro.
Tenho esse modelo de carro a seis anos , vc descreveu certinho o carro , tá de parabéns 👏👏
Tenho um Hatch SE 1.0 2014, no etanol desenvolve melhor em potência do que na gasolina, faz 7,7 na cidade e uns 11,5 na estrada. É importante verificar a válvula termostática, trocar por alumínio é recomendado, troquei a minha e nunca deu problema, sempre usar aditivo no radiador e nunca usar água da torneira, é bom olhar a válvula PCV também
Dei graças a Deus quando vendi o meu, passei 4 anos com um 1.0 hatch, fiz cabeçote duas vezes, troquei a tal carcaça por uma de alumínio, enfim hoje estou feliz da vida com meu Etios, nunca tive problema...
Tenho um sedan 1.6 SE 13/14. Desde Março de2014 ja queimou a junta 2 vezes. Uma em abril de 2019 e outra julho de 2020.
Mas é um carro incrível 😍😍😍
Eu tenho um Sedan 2013 modelo 14 último modelo dentro da cidade estou fazendo 11 e na estrada 15 e meio é claro você tem que manter a mecânica totalmente em dia porque carro não é só abastecer e andar tem que ter manutenção
é um carro bom mais nao conheço um que nao esquentou,mais é facil resolver,o arrefecimento dele de fábrica é um problema mais nada como uma boa adaptaçao resolva mais é um carro incrível,vlwww Xenão
Tenho um 13/14 comprei a pouco tempo. Com 103 mil rodados, com uma semana ele deu esse problema! Porém eu arrumei e até hoje ele tá indo bem. Tirando essa dor de cabeça que tive com uma semana de uso, o carro é ótimo! O meu é hatch 1.0
Meu tbm com 5 dias de uso quando peguei estoroo a carcaça subindo a serra, já vi uma fumaça branca já parei na hora ponteiro nem subiu da temperatura graças a deus
E aí? Tá feliz com ele ainda hoje?
Eu tenho um Fiesta também modelo 2014 tudo isso que você falou é verdade agora se você só coloca água destilada e olha o nível toda semana Coloca óleo de qualidade Troca os mangotes a cada 80.000 você não vai ter problema
Todo carrodeve ter um dono comprei um em fevereiro deste ano e já troquei carcaça válvula termostatica e válvula termostatica.
Limpeza do sistema de arrefecimento e fluido.
Estou com ele muito bom.
Antes dele tinha um peugeot passion 2011 quase me faliu em 3 anos gastei 19mil em manutenção.
Nunca mais peugeot.
Tenho um 1.6 completo e otimo! Eu adoro o conforto e espaco interno desse carro , e uma maravilha por um bom preco! Oque eu acho de negativo e o consumo na cidade, as pecas sao um pouco mais caras , so fica bom com valvula termostatica e tampa de valvulas de aluminio.
E ele e esquentadinho mesmo , funciona acima de 100c , qualquer despressurizacao no sistema ele ferve na hora, pra quem faz manutencao de boa qualidade ele nao da problema de arrefecimento , esse sistema dele precisa de manutencao preventiva pq se vc esperar a corretiva seu cabecote ja era.
Bem isso mesmo colega. Sobre o consumo ser alto na cidade, credito isso, a relação longa do câmbio no qual favorece em viagens (nas rodovias), onde aí sim, ele se torna econômico. No meu caso, desde que troquei a carcaça pela de alumínio da marca "Rhopen", nunca mais tive problemas de vazamentos. Mas recomendo, preventivamente, sempre fazer a limpeza do sistema de arrefecimento anualmente ou 2 vezes por ano e verificar a integridade das mangueiras, assim como do reservatório. Atenção a bobina também, que pode apresentar problemas a curto e médio prazo, em função do calor que se forma no local, pois o coletor de admissão do Zetec Rocam não fica na frente, e sim, atrás, gerando mais calor e podendo comprometer a bobina. Sobre a válvula termostíca, tive problemas 3 vezes com ela e, todas as vezes, foi com a original da Wahler, onde 2 vezes travou aberto e 1 vez, travou fechado. Depois que resolvi colocar a válvula termostática da Columbia, nunca mais tive problemas de travamentos (abertou ou fechado).
Faço sempre a preventiva, troquei a válvula termostática pela segunda vez em 2018 quando estava com cinco anos de uso. Desta última vez coloquei uma com carcaça de alumínio melhor que a original. Nunca tive dor de cabeça, mas sou rigoroso com a manutenção.
Eu tenho um Fiesta Sedan 1.6 e é um excelente carro. Mantendo a manutenção preventiva em dia, ele não te dá dor de cabeça e é um carro confortável.
verdade MN tenho um já faz oito anos e sobre a questão da válvula termostática só colocar um de alumínio botei já faz 5 anos e tá mil grau.. carro é show de bola
Tenho um 2014 1.6, sempre estou atento ao reservatório de água, e vou aproveitar pra trocar a válvula termostática.
carro maravilhoso, nao dar manutenção, coletor de agua ja tem de metal, zera a questao do aquecimento...Ps...Após a troca do coletor de água de plastico para o de ferro precisa-se trocar todas as mangueiras por conta da nova pressão e são baratas...ponto negativo...consome muito!
O de metal da problema sim, altera a temperatura que a válvula termostática trabalha fazendo ela abrir mais vezes do que deveria, experiência própria. Mangueiras, bomba d’água, tudo o que for ligado com arrefecimento nesse carro é problemático, consumo ridículo mesmo, o meu era um 1.0, fazia 6,5 na cidade com etanol ou menos.
@@RodrigoLocaut ...Tudo que voce falou só concordo com consumo...que é horrível...já tive esse carro 1.6 e 1.0 sedan e hatch
Meu 1.0 faz 10 no álcool
Consome com força.
@@jovemanakin ...neh! kkkk
Oi pessoal!! Passei aqui pra dar minha opinião. Tenho um festa 2013 1.6 dou manutenção sempre que vejo necessidade, já me bateram 2 vezes um pouco forte, só trocou o que danificou por peças originais, já tive problemas com o arrefecimento, troquei a carcaça, problema com o hidráulico do pedal e da embalagem, já troquei os reparos dos amortecedores.. O resto não tive nenhum problema, mas acredito que o segredo é a manutenção preventiva.. Mecânico nunca colocou o mão.. Estou acompanhado o amigo falar da válvula termostático até hoje a minha está tranquila.. Praticamente 7 anos e pouco defeito 🙌🙌 a Deus..
É o mais completo na categoria e o menor valor de compra, excelente veículo.
Eu tenho um fiesta 2005/2006! 1.6 Excelente carro esta com 230 km nunca tive problema com arrefecimento! Só faço suspensão! Carro excelente nunca deu problema no ar condicionado, câmbio direção! Shou de bola.
Video perfeito tenho este modelo 2012 a 4 anos nunca ferveu pq fico atento ao nivel da água,trabalhei com este carro no aplicativo 1 ano e 3 meses é o mais confortavel comparado com os concorrentes e nao tive nenhum problema,resumindo este carro nao me deu dor de cabeça,otimo carro.
Rapaz tô de olho né um sedan 1.6 12 class, mas tô tentando me inteirar do carro. Ao que vi é só ficar esperto na questão do arrefecimento. Todo dia tem que olhar o nível da água?
Tenho um ka 2010 mesma mecânica desse inclusive p arrefecimento é o mesmo e nunca tive problemas, mas as pessoas que tem problema nao fazem manutenção preventiva no carro rodam até quebrar fica ai a dica revisões periódicas para nao ficar na mão.
Realmente um ótimo carro o problema é a válvula termotastica mas se o proprietário for muito observador do motor não vai ter problemas
Acabei de comprar um igual ao do vídeo 2013 mais tem vidro elétrico nas 4 portas,o meu eu estou gostando muito, já tive um Ka 2013 1.0 e o motor também tinha que cuidar do arrefecimento. Muito top o vídeo...
Acabei de comprar o meu Hach 1.6, realmente anda muito tô me sentindo dentro de um F1.
Eu tbm😂😂😂
Tenho um 2014 do mesmo.. fiz limpeza e manutenção no Arrefecimento e só alegria.. viajo direto e não tenho nada que reclamar. Faz 10,5 na cidade e 12,8 na BR no pau bravo .. anda bem e é muito bom
Está com 131000 km rodado
Meu 2° Fiesta Hatch ótimo carro, claro com os cuidados necessários.
sempre gostei do acabamento desses Fiesta eram bons pra categoria,tirando os probleminhas de aquecimento,era topzinho o carro...
Tenho 2008 1.6.
Problemas:
-troca carcaça válvula termostática e o reservatório (use sempre aditivo!).
-a ré não engata fácil algumas vezes, mas se engatou vai sem problemas.
-bucha da suspensão da frente resseca e faz barulho nos quebramolas.
-Acho o ar-condicionado desse carro bem fraco, para quem vai atrás quase não gela.
-atentar para Bobina, nesse carro da problema mais rápido que em outros.
Uso pneu 185, melhora bem a frenagem do carro (principalmente na chuva). O carro fica mais lento um pouco no entanto.
Peças acha com facilidade (Brasilia).
As versões 2012 em diante são bem mais confortáveis, não sei o porquê.
Sempre comprem a versão com computador de bordo e ABS.
Bom carro arrefecimento dele deve ter cuidado triplicado comparado com outras marcas , resumindo olho no painel, sempre ao estacionar verifique se a água no chão,abrir capô é uma boa se não ele vira uma panela de pressão
Tenho um 13 ndel 14 1.6 sedã 3 anos nunca fiz nada só troquei correia alternador nem precisava trocar ainda tava Boa
O meu único arrependimento foi não ter comprado na versão 1.6. No mais meu 1.0 com 250 mil rodado tá atendendo muito bem.
soh da uma atenção na sua valvula anti chama, ele vai em cima da tampa de valvulas, com ela ruim, o carro fica fraco e gastão, e usando etanol com motor frio seu carro vai falhar
@@viniciuslopes1560 então meu camarada... tá acontecendo isso mesmo com meu carro agora... tem hora que ele dá uma engasgada do nada... vou ver isso amanhã mesmo.... obrigado pela dica...
@@guilhermesilva683 caso seja isso msm, compre a valvula de metal, pois as de plastico sao uma porcaria
@@viniciuslopes1560 vlw irmão pela dica....
Tive uma Ecosport com este mesmo motor, na segunda vez q deu problema na válvula, decidi por de alumínio e nunca mais deu problemas, esses carros são um tanque de guerra e muito melhor q outros aí. Eu indicaria de olhos fechados e já colocaria a carcaça de aluminio
Vou visitar um fiesta desse essa semana, mas depois desse vídeo até desanimei hahahahahaha. Voltando a olhar para o Etios que é uma das minhas opções.
Ahh mano Etios é muito superior
Muito bom seu vídeo tenho 2013 essa válvula tesmotata não sabiá q teria q ficar olhando agora aprendi obg e bom vídeo
Cara tenho um 2014 1.6 SE.
Faço todas as manutenções em dia.
Dos populares é o melhor que andei até agora.
Não dá problema, se tiver DONO.
Tive um festa Heth 1.6 2008 por 2 anos fiz várias viagem de 900 e 1200 km sempre esperando um problema desse tipo, nunca aconteceu, vendi com 150,000 mil km carcaça original, a pessoa que comprou já faz 10 meses ainda não teve problema com isso, ou seja só troquei amortecedores bucha de bandeja pastilha normal, óleo 5w30 até o fim do motor, correia dentada esquece não existe, tou procurando outro pra compra, só vou compra quando encontra um do meu gosto, não importo o ano abaixo do 2014 sedan 1.6.
Troquei o meu gol 1.0 2009 pelo fiesta zetec rocam 1.6 2014. Carrinho muito bom de conforto, consumo bom tam, carro completinho, ficar de olho conforme dito, liquido de arrefecimento faça a limpeza a cada 5.000 e verifique se não ha vazamento nas mangueiras e etc.
Eu tenho um fiesta sedan 2010. É TOP ele. Um carro muito bom.
Aqui em sobral Ceará tem que verificar é de hora em hora devido a temperatura kkkkk
Aqui em Fortaleza também kmkkjj
Mas aí é de 30 em 30 minutos hueashueas
Esse carro é muito bom e confortável, vende de mais aqui em Recife ....
Aqui vai uma dica pra quem quer um fiesta ou tem um .coloque água desmineralizada com aditivo havoline concentrado meio a meio resolvi o problema ,só fiquei 10 anos com um modelo 2000 1.0 hoje estou com um 2014 se 1.6 o mais completo retrovisor elétrico vidros elétricos nas 4 p só alegria...
Tem um Fiesta Trail 1.6 na família há 12 anos e digamos que conheço essa bomba de cabo a rabo.
Já foram aproximadamente 236 mil km rodados, um cabeçote queimado, algumaS termostáticaS trocadas e superaquecimentos...
Ademais, eu infelizmente amo esse carro e não pretendo me desfazer tão cedo. Curto muito esse motor, principalmente em alta, pra fazer ultrapassagem em estradas e etc
Peguei um 2005 sedan 1.6, meio cansad... Fiz uma bela revisão, ficou sensacional. Não troco mais por nada! Ando no álcool faz 10 km/l na estrada com o ar ligado. Mas é o que o Hugo disse, é um carro que precisa de dono pra não ter dor de cabeça.
Fiesta 1.0 pode ser até hatch, não anda nada e bebe muito. O meu fazia só 7km/l com ar ligado
Tô pensando raiva com meu viu pqp
Idem 😂
Esse motor 1.0 só presta no Ford Ka mesmo
O fiestinha era um carro realmente muito bom, mas toda vez que o dono olhava pelo retrovisor tinha um corsa 1.8 vindo a milhão com o xenão passando igual um jato por ele :)
Corrida não é a proposta do carro...
@@marcioyankee159 Mas é bem importante pra realizar uma ultrapassagem.
@@lucasnasciment0 o carro responde tranquilo, não é tão manco como estão falando aí não, e nem se compara com o Chevrolet 1.8 que usa uma compressão muito maior...
@@marcioyankee159 fiestinha é forte, tô aprendendo a dirigir e um e olha me dá até medo de apertar o acelerador de 3 marcha
@@eriksantos8037 kkkkkkk exagera n mn, anda bem sim, mas nesse nível n kkkkkk
Já tive Ford Ka, é o mesmo motor, fiquei 5 anos com o carro, e nunca me deu problema no arrefecimento, resumo da história vc fala de mais.
É só trocar a válvula termostatica de plástico, por uma de alumínio, fiz isso no meu, esse é o segredo. E seja feliz.