Vielen Dank für das Review / Erfahrungsbericht. Nun kann ich getrost zugreifen, da ich weiss, dass das Rad nicht nach wenigen Metern in seine Einzelteile zerlegt. 😁 Gutes Video!
Hallo Andreas,vielleicht die beste Revision hatte im TH-cam gesehen...Detailierte und punklich ,hat meiner Entscheidung festgestellt.Ich konnte das Fahrad mit relativ sicherheit kaufen.Nochmals bedanke ich Ihnen,für ihre Bemühung.
Hallo Andreas, es ist ja wohl schon fast dreist, zur besten Sonntagsabend-Fernsehzeit ein YT-Video hochzuladen! Mensch, datt kannste doch nich machen! ;-) Also schaut Frau fährt Fahrrad den Tatort und ich sitze am PC. Und ich kann sagen...es hat sich gelohnt! Gut rübergebrachter Praxisbericht!!! Dass daneben natürlich noch die Radwegepolitik und das verkehrsmäßige Miteinander fachmännisch abgehandelt wurde, versteht sich fast schon von selbst! ;-) Alle Daumen hoch, die ich noch habe! Und einen Extra-Daumen für Dein tolles T-Shirt (ist hoffentlich nicht Dein "Werkstatt-Oberteil"...). LG Frank
Hallo Berlin! Sorry, ich gucke grundsätzlich nur Filme von Carlo Pedersoli und Mario Girotti und das A-Team. Die Sendezeit des Tatorts war mir bis zu deiner Mitteilung gar nicht bekannt. Ich bin FROH, dass diese Bildungslücke nun geschlossen wurde. Solltest du mal bei WWM mitmachen, ruf' mich NICHT an! Da kenne ich die Sendezeit auch nicht... außerdem wüsste ich auch gar nicht welche Nummer RTL in unser Senderliste hätte. Ich schweife gerade ab! Ich freue mich sehr, dass der Tatort zu meinen Gunsten hinten anstehen musste! Wir hören voneinander. Glück auf nach Bärstadt 😊✌
Vielen Dank für ihre Videos, lieber Andreas. Ich habe meine Reifen gegen Schwalbe Marathon plus ausgetauscht und habe seither keinen Platten mehr gehabt. Weiterhin schöne und unfallfreie Touren.
Hallo Andreas Wir haben gerade deinen Beitrag mit dem Falter gesehen. Sehr interessant. Dein Schlusswort mit dem "miteinander " finde absolut Spitze. Vielen Dank für alle deine Beiträge. Mach weiter so. Marion und Ralf aus Viersen
Da bist du ja wieder ! Tolles Video, hoffe ich kann dieses Jahr wieder viel von dir auf YT sehen. Bin auch schon sehr aktiv, hab dieses Jahr den Winter für mich entdeckt. Mit enrsprechender Kleidung geht auch das. Bin gestern von Langendreer zum Baldeneysee, die Ruhe derzeit am Ruhrtalradweg hat schon was.
Tach Herr Nachbar! Winter? Wo? In Langendreer? Ich hoffe, dass es mal richtig kalt wird. Mit der richtigen Kleidung macht das Radeln dann richtig Spaß! Ich gebe dir 100%ig Recht. Der Winter an der Ruhr hat was, vor allem bei Sonnenaufgang! VG✌🏻
Hallo, Andreas. Erst einmal eingesundes Jahr 2020 von mir. Einer gutes und sehr informatives Video von dir. Da ich selber nahezu täglich mit dem Rad zur Arbeit fahre (eine Strecke 10km) kenne ich die Probleme der Zusammenarbeit mit anderen Verkehrsteilnehmer sehr gut. Dem kann ich eigentlich nur zustimmen. Ich selber fahre als Reifen den Schwalbe Marathon Plus in der Größe 28*1,50 und bin damit bisher pannenfrei geblieben. Vorher hatte ich einen Continentalreifen drauf (ich weiß nicht mehr welchen), welcher allerdings nur 2/3 der Laufleistung meiner jetzigen Bereifung ( zur Zeit ca. 11000km) erreicht hatte. By the Way, affengeiles T-Shirt hast du an! Danke für´s zeigen, Beast Master.
Moin und vielen Dank. Auf meinem Trekkingrad hatte ich ursprünglich den Schwalbe Marathon. Der hielt ca. 12 tkm. Dann hatte ich zu oft mit Plattfüßen zu kämpfen. Zweiter Satz Reifen war dann der Schwalbe Marathon Tour Plus. Der Satz lief 15 tkm. Dann löste sich die Seitenwand auf und immer mehr Fäden kamen aus der Karkasse. Neuen Satz abgeschafft ... bin mal gespannt wie lange der noch macht! Der ist wahrscheinlich bald auch wieder fällig. Das T-Shirt ist bald leider ein Fall für die Putzlappen-Abteilung. Ich habe aber schon Ersatz geschenkt bekommen! Glück auf aus Bochum
Hallöchen lieber Andreas. Ich habe mir gerade deinen Podcast angehört und ich bin total begeistert. Sehr sehr gerne mehr davon. Und deine Tour... Emden- Wilhelmshaven... ich freue mich riesig drauf. Eine schöne Woche für dich mein lieber! Grüße aus Arnsberg!😀🤗
@@velotourer Hallo lieber Andreas, ich hab da mal eine Frage an dich. Wir würden gerne die Tour zur Nordsee nochmal machen, diesmal aber mit Übernachtung in Unterkünften. Wie hast du gebucht, immer an dem Tag oder schon im voraus? Und wenn ich fragen darf, was hast du im Durchschnitt pro Nacht bezahlt? Das wäre super, wenn du uns da weiter helfen kannst. Liebe Grüße Sabrina.
Moin Sabrina, wenn ich mit meiner Frau unterwegs bin, buche ich die Unterkünfte vorab. Die Preisspanne ist da sehr groß... von 50 € bis 140 € für ein DZ inkl. Frühstück. Das hängt vom Ort und Wochentag ab. Plant am besten so, dass ihr beliebte Orte nicht gerade am Wochenende erreicht. Günstige Unterkünfte findet man in der Regel etwas Abseits der Wege. Wir haben gerade unsere Sommertour fertiggestellt und alles vorgebucht... war diesmal gar nicht so einfach, weil vieles schon ausgebucht war. Viel Spaß auf eurer Tour. VG aus Bochum
@@velotourer Lieber Andreas, vielen lieben Dank für deine schnelle Antwort. Das hilft uns sehr weiter. Ich danke dir. Filmst du deine Sommertour wieder mit? Würde uns riesig freuen. Jedes Video von dir ist klasse und es macht uns super viel Freude sie uns anzusehen. Du warst die Inspiration für unsere Tour und damit hast du uns ein wahnsinns Abenteuer beschert und dafür danken wir dir sehr. Ohne deine Videos und deine lieben Worte vor unserer Tour, hätten wir uns ganz bestimmt nicht getraut. Wir wünschen dir und deiner Frau einen schönen Sonntag Abend. Liebe Grüße und bis bald! 😘🤗😊
Lieber Andreas, Danke für Deine tollen Videos. Ich habe selbst ein Tern Vektron S10, mit dem ich aber nur teilweise pendele. Den Rest mache ich mit einem Riese&Müller. Daher ist meine Kilometerleistung viel geringer. Dennoch hat es mir bereits nach 2200 km den Hinterreifen zerrissen - genau wie bei Dir. Bei genauer Betrachtung sah man allerdings, daß dieser auch an anderen Stellen genau solche Einrisse hat. Es ist offenbar ein Problem des Big Apple; dieser verträgt den starken Zug beim Beschleunigen mit dem Ebike nicht. Auf meinem R&M habe ich seit 16000 km den ersten Super Moto-X ohne Probleme. Daher habe ich aus Sicherheitsgründen vorne und hinten auf diese umgerüstet. Das Maß ist geringfügig breiter, passt aber. Seitdem keine Probleme. Mein Händler meinte zur Reklamation, ich sei wohl mit zu geringem Luftdruck gefahren. Das ist Blödsinn, allerdings ging es mir auch nicht ums Geld. Da mir der Reifen relativ sensationell geplatzt ist, kann ich nur zur eigenen Sicherheit dringend raten, die Big Apple bei nächster Gelegenheit zumindest vom Hinterrad zu entfernen - besonders, wenn man nicht nur im Flachland fährt. Ich habe noch Bilder und ein Video, mit dem ich damals bei meinem Händler reklamiert hatte - kann ich bei Interesse versenden. Freundliche Grüße aus Hamburg Joachim
Moin Joachim, danke für dein Feedback. Leider gibt es keine Statistiken, welche wir bemühen könnten, aber zumindest hast du ähnliches erlebt wie ich. Der Hinweis, dass der Luftdruck zu niedrig war, war wohl etwas pauschal. Der Big Apple ist dafür gemacht mit geringen Luftdruck (> 2 bar) zu fahren. Dafür hat dieser Reifen extra dünne und flexible Seitenwände. Ich habe auf meinem neuem Vektron auch wieder den Big Apple.... jetzt bereits mit 6700 km Laufstrecke. Bisher habe ich noch keinen Ärger gehabt. Darauf verlassen möchte ich mich aber auch nicht. Wenn der abgefahren ist, werde ich deine Alternative mal in Betracht ziehen. Danke für den Tipp. Glück auf aus Bochum ⚒
Junge, datt ist ein schöner Start in neue Jahr! Respekt vor den siebeneinhalb! Lass den Gedanken des gemeinsamen Radelns mal planen ;-) Ach ... meine Schwalbe sind alle an den Flanken kaputtgegangen. Aktuell bin ich auf den Conti Winter. Der begeistert mich total. Der Sommer wird wohl auch nen Conti oder WTB (weil schick). Mach weiter so!
Moin Detlef, danke für deinen Kommentar und dem Feedback zu deinen Reifen. Ich mag es wenn die Dinge, auch bei hoher Belastung, lange funktionieren. Glück auf aus Bochum
Du bist ein sehr sympathischer Mensch, wie ich aus NRW und mit dem Herz am rechten Fleck! Finde sehr gut was Du machst, weiter so und allzeit gute Fahrt(=
Vielen Dank für das schöne und informative Video. Durch Deine Vorstellung des Tern bin ich auf die Idee gekommen, mein erstes Fahrrad seit über 20 Jahren zu kaufen und damit täglich die 25km Wegstrecke ins Büro von Solingen nach Düsseldorf zu pendeln..Am Ende wurde es aber aufgrund der besseren Handlichkeit doch ein eBrompton statt des tern. Nach 1500km habe ich nun trotz wöchentlicher Pflege und Prüfung des Drucks meinen Marathon Racer am Hinterrad verloren, auch wie aus heiterem Himmel wie bei Dir, Seitenwand gerissen. Hab nun den Marathon plus drauf und schau mal wie sich das entwickelt. Freue mich auf weitere Videos von dir, sind immer sehr informativ und lustig!
Vielen Dank für das informative Video. Ich pendele selbst seit 2 Jahren mit Rad und Zug zwischen Minden und Bielefeld: Erst zusammen mit meinem kleinen Sohn, je einem Fahrrad pro Stadt und einem Croozer für den Lütten, seit Sommer mit meinem Dahon Klapprad. Leider habe ich auch eine Kettenschaltung, aber zum Glück bislang keine Schäden. Die tiefer sitzende Kette schreit aber wöchentlich nach Pflege. Bei guter Schmierung läuft das Rad trotz billiger Komponenten richtig super; sogar im Solling habe ich damit schon 1300 Höhenmeter auf Forstautobahnen gemacht. Aufs Auto würde ich selbst bei Dauerregen nicht mehr umsteigen. Dank der tollen Zuganbindung bin ich genauso flott, wie mit dem PKW und kann im Zug bei Bedarf schon mit dem Homeoffice beginnen. Deine Gedanken zum Autoverkehr teile ich voll und ganz. Spiele immer wieder mit dem Gedanken mir die airzound zu holen, um im Vorfeld mancher Situation auf mich aufmerksam machen zu können. Allerdings Frust weghupen macht keinen Sinn. Und Klingeln sind zumindest in OWL völlig wirkungslos.
Moin, vielen Dank für deinen Erfahrungsbericht! Die Kettenschaltung hat gewisse Nachteile, lässt sich aber gut instandhalten. Mit einem Kind zu pendeln ist auch sicherlich nicht immer einfach, Respekt! Glück auf aus Bochum
Hi Andreas, deine Ansprache zum Sonntag zum Thema: "Radfahren statt Autofahren, wann und wo immer es machbar ist" hat uns sehr gut gefallen. Radwege sicher gestalten, neue Radwege bauen, das ist eine gute und lohnende Investition, wie z.B. die tolle Nordbahntrasse. Wir wünschen dir weiterhin viel Spaß beim Radfahren🚴 Meggi und Wolfgang 😊
Hallo, danke für das aufschlussreiches Video. Wir haben uns auch für das von dir vorgestellte Tern Vectron S10 entschieden und nach den ersten paar Tagen kann ich bestätigen, es war eine gute Entscheidung.
Ich werde mir jetzt auch eins kaufen. Fand ich schon beim Rausgher toll ! Dauert aber noch bis Weihnachten, jedenfalls freu ich mich schon total wieder radeln zu gehen.
Mir geht es ähnlich. Als Student immer mit dem Rad unterwegs und jetzt aufgrund meines Jobs muss ich 22km pendeln. Von meinem Opa gabs ein altes Auto und ich stehe abends immer im Stau, bin genervt und komme nicht mehr regelmäßig zum Sport. Da mein Arbeitgeber nun das Leasing Programm „Jobbike“ anbietet, kaufe ich mir ein Tern ebike :). Danke für dein tolles Video!
Warte am besten noch bis Anfang 2021... das neue Modell kommt dann auf den Markt. Das aktuelle Modell ist schlecht motorisiert. Allerdings ist der Einführungspreis mit 3800 € völlig überzogen. Als Jobrad aber dennoch erschwinglich. Glück auf aus Bochum
Glück auf Andreas ⚒ Mein Falter ist ein Tern Vektron q9 und ich habe bisher keine Mängel festgestellt oder aber zu reparieren gehabt. Das einzige was ich modifiziert habe, ist die Pedale. Mal davon abgesehen das diese mir zu klein waren und ich an meinem Dahon Falter schon immer Klapppedalen fahre habe ich das hier auch gemacht. Der Aufwand bzw Umbau ist gering ich kann nun beide Seiten klappen und habe damit ein geringeres Packmaß. Federstütze am Sattel geändert. Ansonsten ist noch alles ab Werk. Meine nächste Bereifung wird wohl Schwalbe Marathon gt 365 werden. Weil die Big Apple bei Herbstwetter und Schnee Katastrophe sind. Und ich möchte auch nicht immer wechseln. Ein Tipp an dich. Ich benutze gerne Balistol Öl weil ich damit reinigen kann, und habe gute Erfahrung in der Rückfettung gemacht. Alles Gute🍀🍀 dir / euch und danke für deine Information und Filme Grüße aus Siegen ⚒
Moin, vielen Dank für deinen Kommentar. Klapppedale habe ich an meinem Brompton. Leider sind die nicht ganz so stabil wie die Steckpedale, welche ich nachgerüstet habe. Für den regulären Alltagsbetrieb fahre ich mittlerweile den Bug Ben Plus. Im Winter den Marathon mit Spikes. Das ist ne gute Kombi. Ballistol nehme ich um Flecken von den Rahmen zu entfernen. Zum Fetten nehme ich dann doch lieber ein Bike Grease auf Calciumbasis. Beste Grüße aus Bochum
Hallo Andreas, Deine Anmerkungen zu den Radwegenetzen kann ich nur unterstützen. Seit drei Jahren suchen wir z.B. unsere Urlaubsziele (meist in Frankreich) primär nach dem Radwegenetz in der Umgebung aus (neben Wanderwegen und Kajakflüssen). In die nahe Stadt Köln fahren meine Frau und ich schon seit Jahren nicht mehr mit dem Auto. Ausnahme sind größere Besorgungen, die aber meist im Umland stattfinden, die Innenstadt ist KFZ-technisch für uns quasi tabu. In Frankreich tut sich einiges, das Netz der Fernradwege wächst stetig, die Beschilderung wird immer besser, der Anteil an Voie vertes (grüne Wege ohne Autoverkehr) wird schnell größer - und wir fahren voll darauf ab! Auch in Köln tut sich was. Aber der Fortschritt erfordert halt auch Geduld und gegenseitige Rücksichtnahme, da sind wir uns einig, nicht alle können auf das Auto verzichten. Vektronische Grüße aus Köln.
Moin Andreas, erst einmal frohes Neues. Super Review auf deine Erfahrungen mit deinem Rad. Sowie deine anregenden Worte am Ende können den ein oder anderen zumindest zum nachdenken bringen. Die Radwege auf dem Lande sind aber auch nicht immer vorhanden oder im desolatem Zustand. Das hält auch viele vom Rad ab. LG P.S. Mega T-Shirt 👍👍👍
Hallo Andreas. Danke für das Video. Mal was anderes, wie das Mitreisen auf einer deiner Touren. Ein Punkt hat mich persönlich besonders angesprochen. Das Thema Pedale. Ich habe mir letzten Monat, nach einer ungeplanten Fahrt duch ein sehr schlammiges Waldgebiet, beim Aufsteigen nach einem kurzen Stop, wie man im Pott so schön sagt, ganz schön die Knochen poliert. Grund war genau wie bei dir, dass ich von der Pedale gerutscht bin. War dann auch letztens mal in einem Fahrradgeschäft, konnte mich aber aufgrund der großen Auswahl nicht wirklich entscheiden. Leider ist die Beratung in den großen Geschäften auch nicht so das Wahre. Aber auf so Plattformpedale wäre ich überhaupt nicht gekommen. Die habe ich zwar auch gesehen, aber gar nicht näher betrachtet. Somit habe ich auch gar nicht diese Nocken auf den gesehen. Jetzt weiß ich auf jeden Fall, welche Pedale ich mir holen werde. Danke dafür und liebe Grüße in den Pott.
Moin, dann hat das Video doch schon mal etwas gebracht. Diese riesigen Fahrradläden erinnern mich immer an Baumärkte. Ich gehe lieber zu meinem Fahrrad-Dealer um die Ecke. Glück auf aus Bochum
Danke für das tolle Video! 11:11 Anstatt eine "scharfe" Ecke wäre hier ein Übergangsradius besser. Denn genau dort kann das Ding wegen der Kerbwirkung wieder einreissen.
Ganz interessant und völlig informativ bis zum Schluss . Dankeschön Andreas.🌻 Meine letzten 20' Reifen am Liegerad waren an der Lauffläche verschliessen. Leider hatte ich auch schon bei neuen Schwalbe-Reifen Pannen durch Steindurchschlag - zu schnell, zu schwer beladen, zu wenig Luft....??? 🤔 LG Michael
Lieber Michael, herzlichen Dank für deinen Kommentar. Bei neuen Reifen wäre ich aber stutzig... okay zu wenig Luft kann ein echter Reifenkiller sein. Welchen Reifentyp bist du gefahren? Herzliche Grüße nach Belgien!
Ja, ich habe zwar nur ein TERN ohne E, aber ich bin damit sehr zufrieden. Den Sattel habe ich direkt getauscht, tat dem Hintern sehr gut 😅 Der Magnet, damit das Teil zusammenhält wenn es gefaltet ist, taugt nix. Ich habe mir einen Spanngummi gekauft und habe keine Probleme mehr dass das Teil beim tragen aufklappt. Ich nutze es aber nur in der Freizeit. Zur Arbeit komme ich bequem per S- Bahn, das ist in Hamburg ein großes Plus! Wenn ich mit dem Rad fahren würde, hätte ich ein Problem mit schwitzen, aber in der Freizeit ist mir das egal.
Ein gesundes frohes neues Jahr 🤗 Andreas und auch ich habe schon 6900 Km mit meinem Haibike Trekking heruntergespuhlt in 20 Monaten, gewechselt habe ich bisher zwei Mal die Bremsbeläge und eine Reparatur des Bremssattel, da er undicht geworden ist. Ich fahre die Kette und die Kassette sowie das vordere Ritzel so lange bis es nicht mehr geht. Die aus der Werkstatt sagen bei guter Pflege hält es wohl 10 000 Km🚴👷👍ich bin gespannt. LG aus NRW 🤓🚴
Hallo Peter, vielen Dank! Hey, das ist ja spannend. Ich habe schon häufiger gehört, dass Bremskolben undicht wurden. Kennst du die Ursache für den Defekt an deinem Rad? Meine Werkstatt empfiehlt bei jedem Kettenwechsel auch die Kassette zu tauschen. Ich sehe darin keinen Sinn. Beim E-bike wurde mir auch schon geraten pauschal alle 1000 km die Kette zu wechseln. Solange alles läuft ohne zu springen oder zu hängen, fahre ich die Teile auf. Glück auf aus Bochum!
@@velotourer hallo Andreas also an meinem Bremssattel saß der Bremskolben schräg und dabei lief beim bremsen Öl aus. Mit der Kette würde ich sagen solange fahren bis es nicht mehr geht. An der Kassette erkennt man den Verschleiß anhand der Hackennase, so nenne ich das Mal. Weil die Kette ja mit der Zeit das Material abreibt. LG aus NRW 👍🚴 PS. Ich wollte mich Mal über den Frank erkundigen wie es ihm so geht nach eurer letzten Tour hat er kein neues Video mehr gemacht.Ach fast vergessen,da war Schmutz im Bremskolben, kommt daher das man durch Nässe und Schmutz bremst und das drückt sich in den Kolben.
Tatsächlich hatte bei meinem Tern Link der Big Apple hinten nach 2000km einen ähnlichen Schaden. Allerdings war der Reifen auch insgesamt schon nahe an der Verschleißgrenze.
Hallo! Ein tolles Video! Solange es noch genug davon gibt, welche ohne mit der Wimper zu zucken 4000 bis 6000 EUR für ein Klapp-Rad bezahlen, werden die Preise immer weiter steigen. Es ist jedoch schon traurig, dass sich die Mehrheit der "normalen" Menschen bald auch schon ein E-Bike (Fahrrad) nicht mehr leisten können/wollen. Schöne Grüße aus Ösistan!
Hallo Bernie, stimmt. Die Preise sind heute nicht mehr nachvollziehbar. 2018 kostete das Rad noch 2990 €. Allerdings bin ich mir nicht ganz sicher an wen sich deine Kritik richten soll, an jene welche sich die Fahrräder kaufen oder an die Hersteller die die Preis verlangen? Ich vermute erst genannte. Dazu kann ich nur sagen, das muss jeder für sich entscheiden. Ich würde mir beispielsweise kein Auto kaufen, weil es zu teuer ist. VG
Hallo Andreas. Kannst du mir eventuell weiterhelfen? Ich habe mir die Back-Roller-Tasche gekauft und habe auch das Tern Vektron S10. Ich frage mich wie ich nun an den Halterungen die Tasche anbringe so das der Haken unten auch am Rahmen feshält.
Hallo Andreas, auch wenn ich kein E-Bike habe. Das Video war wieder sehr informativ und gut erklärt. Jetzt wo der Springorum durchweg geteert ist, sollte dein Heimweg ja noch schneller gehen . Gruß aus Altenbochum Martin
Moin Martin, vielen Dank. Auf dem Springorum Radweg wird es langsam voll! Ein Nachteil hat die Teerdecke aber leider... jetzt ist der Radweg interessant für Fahrer von S-Pedelecs. Ich wurde jetzt schon mehrmals von einem Wahnsinnigen mit 45 km/h auf dem Radweg überholt... und einmal war das richtig knapp! Da hätte nicht mehr viel gefehlt und der wäre in zwei Jogger reingeballert. Man muss tapfer bleiben! VG nach Altenbochum
Andreas VELOTOURER Hi Andreas, das stimmt wohl. Bin letzten Mittwoch Nachmittag die „von Ruhr zur Ruhr „ Runde gefahren und von der schwimmbrücke den springorum hoch . Es war schon dunkel und am regnen, da hat mich kurz vor weitmar jemand einem Affenzahn überholt . Der hatte ein Nummernschild am Rad 😳 . Man muss wirklich aufpassen, besonders im Dunkeln . Gruß Martin
Habe am Brompton Schwalbe Marathon Plus. Die einzige Reifenpanne seither: Karkassen-Riss an der SEITE des Hinterreifens nach 2200km, ähnlich wie der hier gezeigte.
Moin Matthias, ich wollte ein faltbares E-Bike zum Pendeln. Die Kombination mit einer Rohloff gab es nicht, da diese Räder dann wahrscheinlich kaum zu verkaufen gewesen wären. Ein Rad mit Rohloff kostet im Schnitt 1000 € mehr. Außerdem würde ich nie ein E-Bike mit Nabenschaltung kaufen, wenn die Schaltung nicht speziell für die höheren Drehmomente ausgelegt ist. Insgesamt muss ich aber auch festhalten, dass sich der Wartungsaufwand aus meiner Sicht in Grenzen hält und ich gerne am Rad schraube.
@@velotourer moin Andreas, ja der Preis ist nicht ohne.ich habe mir von Herrn Pallesen ein Norwid mit Rohloff bauen lassen. Eigentlich brauche ich kein Auto mehr. Habe dieses Jahr 3 mal getankt. Allzeit gute Fahrt. Deine Bahntrassentour werde ich mal fahren, hat mir sehr gut gefallen.
Dazu kann ich noch nichts sagen, da ich erst ca. 150 vollständige Ladezyklen durchlaufen habe. Was man jedoch feststellen kann, dass bei niedrigen Temperaturen die Reichweite um 10% bis 30% verringert ist.
Moin Andreas, erstmal auch ein sportlich-gesundes neues Jahr für Dich und weiter so❗👍 Ich besitze kein Faltrad, aber das Review ist trotzdem interessant. Zu den Reifen meine unmassgebliche Meinung: Drahtreifen statt Faltreifen. Ist doch eigentlich logisch, dass gefaltete Mäntel an der Seite nicht so stabil sein können, oder? Ich teste jetzt den Schwalbe Mondial, den auch die 2 Weltenbummler von "Rausgefahren" benutzen. Eher eine Art Crossreifen, aber schön leicht. Mal sehen. LG Fred 🚵♂️
Lieber Fred, ganz herzlich Dank. Tatsächlich ist der Big Apple ein Drahtreifen. Durch das große Volumen und durch die elastische Seitenwand soll der Reifen Unebenheiten abfedern. Je nach Luftdruck, d. h. zwischen 2 und 4 bar, kann man mehr oder weniger komfortabel dahingleiten. Bei dem im Video gezeigten Reifen ist die Seitenwand schon verhältnismäßig dünn, da kann schnell mal ein Riss oder Durchstich entstehen. Mal gucken, welchen Ersatz ich finde. Glück auf aus Bochum
Hallo Andreas, ich stehe vor der Wahl zwischen dem Term vektron q9 und dem p7. Ich tendiere zur Zeit mehr zur Nabenschaltungen, also dem p7. Laut shimano ist diese auch für die höheren Drehmomente bis 50nm ausgelegt. Bin mir aber dennoch unsicher. Was würdest du empfehlen? Grüße Torben
Ich habe gerade auf der Hersteller Website der Motoren eine Tabelle gefunden. In der Tabelle werden die technischen Daten des active line plus Motors für Ketten- und Nabenschaltung aufgezeigt. Bei nabenschaltungen ist die Unterstützung auf 250%, anstatt den vollen 270% gedrosselt. Werde mir das q9 kaufen. Grüße Torben ;)
Danke für das Video! Mäntel: Mit Continental wirst du keinen Spaß haben. Ich verstehe nicht, warum seit dem letzten Jahrhundert noch kein Hersteller von Fahrradmänteln zu Schwalbe Marathon aufgeschlossen hat. (Hatte von Schwalbe auch mal einen leichten Erstausrüster-Mantel, der war OK, aber es kamen dann wieder die Marathons drauf ... mit entsprechend weniger Flickaufwand). Seitenwand (meistens 37-622-er Reifen): Egal welche Marke: Noch nie die Flanke aufgerissen. Ein Mantel der mich im Winter verblüfft hat und (und auch nicht viele Platte hatte): Ritchey Alpha Bite. Der rutschte im Winter deutlich weniger als alle anderen Mäntel die ich benutzt habe.
Gern geschehen. Ich habe das Gefühl, dass die Qualität von Schwalbe nachlässt. Auf meinem Trekkingrad habe ich seit Jahren den Marathon Tour Plus. Erster Satz war okay. Beim zweiten Satz hatte ich schon bei einem neuem Reifen eine Beule in der Flanke. Der ging gleich zurück. Nach längerer Nutzung wurde die Seitenwand instabil und verlor die ersten Fasern. Beim Big Apple der Riss in der Seitenwand.. Das geht besser!
Moin Hartmut, die Pedale sind von MKS und heißen Allways. Einfach mal in eine Suchmaschine eingeben. Gibt es mittlerweile bei einigen Online-Händlern. Glück auf aus Bochum
Hallo Hartmut, (und für alle anderen, die bei den Pedalen umrüsten wollen) bei denen von Andreas nachgerüsteten freut sich der freundliche Schutzmann an der Ecke über die 25€ Zubrot. Für alle anderen, die nicht jedes Mal mit so viel Geld unterwegs sind: holt euch lieber ein paar Pedale, an denen sich Reflektoren anbringen lassen, wenn ihr auf öffentlichen Straßen unterwegs seid. Das fordert jedenfalls die STVZO. Solche gibt es auch von MKS. Ich hatte selbst Schwierigkeiten, die Steckpedale zu finden. Das Zauberwort bei mkspedal (so das Webportal) ist „EZY“ oder „EZY Superior“. Und dann schaut, welcher Händler die hier anbietet. Ähnliche Pedale hat auch Lixada oder Wellgo (nach Clip-On suchen). Über die Qualität kann ich nichts sagen aber für den normalen Straßenverkehr sollten die ausreichen. @ Andreas: Vielen Dank für die interessanten Details. Solche Résumées sind hilfreicher als jedes Tourenvideo (die du aber auch sehr interessant und humorvoll gestaltest und mit guten Hintergrundinformationen versiehst). Mach weiter so. Viele Grüße M. W. a. T.
Hi Andreas, als Behelfslösung für gerissene Mäntel kenne ich, eine in Art Patch von innen zwischen Schlauch und Mantel zu klemmen. Das kann eine Visitenkarte sein, ein Stück Folie, etc. Je höher der Druck im Reifeninneren, desto besseren überlapp und stärkere Beständigkeit sollte das haben. Normalerweise ist das nur als Notlösung für den Heimweg gedacht, aber wenn man das gut macht, vlt sogar ein Stück Lkw plane o.ä. einvulkanisiert, kann ich mir gerade bei großvolumigen Ballon Reifen vorstellen, dass das die Lebensdauer verlängert. Vlt magst du es ja ausprobieren ... Ich drücke die Daumen!
Danke für den Tipp. Ich kann mir gut vorstellen, dass das bei kleinen Rissen gut funktioniert. So patches gibt es für Schlauchboote. Bis jetzt ist mir das aber nicht wieder passiert... und ich hoffe schwer, dass das auch so bleibt. Glück auf aus Bochum ⚒
Hallo Andreas, wie steht es um dein Tern Vektron zum Ende des Jahres 2020? Bist du noch zufrieden und fährst fleißig oder lässt du es jetzt eher links liegen, nachdem du dir ein Brompton angeschafft hast? Auch, wenn man das Tern als Pedelec nicht mit einem Brompton ohne Motor direkt vergleichen kann, aber wie empfindest du die Fahreigenschaften im Vergleich, besonders in Verbindung mit Gepäck und auf schlechtem Untergrund (Schotterwege ...). Welches ist da komfortabler (Motor mal weggedacht :)?
Moin Dirk, leider bin ich März von einem Auto angefahren worden. Dabei ist mein eFalter beschädigt worden. Bis heute war es nicht möglich alle Ersatzteile von Tern zu bekommen. Mein Fahrradhändler hat irgendwann keinen Nerv mehr gehabt, da er immer wieder vertröstet wurde. Jetzt pendel ich täglich mit dem Brompton... und mittlerweile überlege ich ob ich überhaupt nochmal ein eBike anschaffen soll... zumal der Preis für das Vektron S10 Modell. 2021 sehr hoch ist: 3800 €! Vielleicht beantworte ich deine Frage noch einmal etwas ausführlicher in einem Video zum Brompton. Ich plane noch eine Tour mit dem kleinen Falter. Dann kann ich einen ehrlichen Vergleich ziehen. Glück auf aus Bochum
@@velotourer Hey Andreas, ja dass mit der Beschaffung von Ersatzteilen und Fahrrädern generell ist seit Corona-Beginn echt ein Problem, aber seit März??? Hammer!! Das neue Vektron S10 ist echt teuer, allerdings muss man auch bedenken, dass die Stückzahl dieser Spezies nicht so hoch ist wie bei Rädern von der Stange und die verbauten Teile alle recht hochwertig sind. Es bekommt auch - im Vergleich zum Vorgängermodell - den stärkeren Performance Line Motor und einen Akku mit mehr Kapazität. Selbst das Brompton mit seiner wirklich einfachen Ausstattung (Felgenbremsen, 3 bzw. 6-Gang..) und z.B. auch das Birdy touring (aktuell 2620 €!!!) sind sogar ohne Motor bereits recht teuer. Vielleicht solltest du dir als Alternative mal das Vektron Q9 anschauen, kostet gut 1000 € weniger und genügt vielleicht auch deinen Ansprüchen. Auf dein nächstes Faltrad-Video freue ich mich schon. Bleib gesund. Grüße aus Wunstorf
@@velotourer Kommt da die Versicherung vom Auto nicht für alle Schäden & Folgen auf? Sprich Leihrad oder ein neues Tern wenn es nicht repariert werden kann? Oder trägst du eine Teilschuld?
@@zeerookah01wie bei einem KFZ-Unfall ersetzt die Versicherung nur den Wiederbeschaffungswert abzüglich des Restwerts. Bei einem E-Bike mit ca. 9000 km Laufleistung kann der Wiederbeschafgungswert, je nach Modell, relativ gering ausfallen. Dann kann auch ein teures Rad sehr schnell zu einem wirtschaftlichen Totalschaden werden. Ärgerlich wird es übrigens, wenn man ein Liebhaberstück fährt und der Wiederbeschaffungswert nicht ermittelt werden kann... dann kann unter Umständen der Neupreis zum Kaufzeitpunkt als Orientierungswert genommen werden. Und das muss nicht immer zum Vorteil des Geschädigten sein. Zur Schuldfrage, ich bin unverschuldet verunfallt.
@@velotourer Bestätigt mein Vorurteil als Geschädigter ist man im Allgemeinen immer der Dumme. Schade dass du dich vom Tern getrennt hast. Ich fahre selber seit 14 Jahren ein Faltrad. Und bin durch dich auf den Gedanken gekommen eventuell mir ein Tern zu holen da ich gerne ein E-Bike haben möchte.
Komisch, ich hatte eigentlich eine frage gestellt, aber die scheint verschwunden zu sein. Ich wollte gern wissen woher du deine Pedale nun bekommen hast? Die wären schon ganz praktisch für nasse Tage. Obwohl ich bei der letzten fahrt im Dauerregen eigentlich keine Probleme mit den Standard Pedalen hatte. Wäre trotzdem eine gute Sache zu wissen wo ich solche Pedale bekommen kann.
Der Kommentar wurde nicht an mich gerichtet, so dass ich keine Benachrichtigung erhalten habe. Die Pedale heißen MKS Allways und gibt es bei verschiedenen Online-Händlern für ca. 65 €.
Hallo Andreas, welche Pedale von welcher Firma genau hast du denn neu verwendet? Ist da auf ein spezielle Kompatibilität bzgl. dem Tern Vectron S10 zu achten? Ich danke dir schon mal sehr für deine Antwort! Und hoffe, du hast dein S10 mittlerweile wieder in Gang gebracht ;-) Grüße aus Laichingen (Schwäbische Alb), Thomas
Hallo Thomas, die Pedale sind vom japanischen Hersteller MKS. Der Typ nennt sich Allways. Das Tern hat reguläre Tretkurbeln, es ist also nichts weiter zu beachten. Ich habe mittlerweile den aktuellen Nachfolge meines Rads. Mein Wunsch war das nicht, ließ sich aber leider nicht anders regeln. Glück auf aus Bochum
Andreas, ich bin seit März 2018 mit dem E Bike Tourenrad zur Arbeit unterwegs . Einfache Fahrt 25 km ohne fehlt mir was . Nach 10362 km die Decke Schwalbe Super Moto X getauscht, Loch in der Lauffläche und Vorderrad Decke bei 13307 km auch ein Loch in der Lauffläche Schwalbe Super Moto X getauscht . Ich fahre viel über Schotterstraßen und Feldwege , da wird die Decke ganz schön belastet. Reifengröße 27x 2,4 maximal Reifendruck 4,0 Bar. Grüße aus dem Alten Land
Super Video. Danke 🙏 ich werde mir jetzt ein s10 zulegen. Könntest du bitte die Firma für die Pedale bekannt geben 😀 achja und kennst du eventuell Reifen die gut für Schotter usw geeignet sind. Ich werde nur 10% asphaltierte Wege fahren. Liebe Grüße Karl
Moin Karl, danke! Ich hoffe du triffst deine Kaufentscheidung wohl überlegt... immerhin ist das Rad ziemlich teuer. Meine Erfahrungen mit dem Rad sind ja sehr individuell. Nun zu deinen Fragen. Die Pedale sind von MKS und heißen Allways (~70 €). Beim Thema Reifen dachte ich spontan an einen Schwalbe Marathon Tour Plus. Allerdings sind 20"-Reifen generell etwas schwierig im harten Gelände 😉. Mach' am besten erst mal ne längere Probefahrt mit dem Rad. Glück auf aus Bochum
Andreas VELOTOURER Danke dir ! Teuer ja, aber es kommt mir am stabilsten vor unter den Faltern. Hartes Gelände soll es nicht sein. Forststrassen und Feldwege. Lg aus Wien 👍
@@Karla-Flr Andreas hat in seinem (hervorragenden!!!!) Video das S10 2018 vorgestellt, ich habe seit ein paar Tagen ein S10 2019 und da hat Tern meiner Meinung nach vernünftige Pedale drauf gepackt, von denen man nicht abrutscht. Und auch der Reflektor klappert nicht, die lernen tatsächlich dazu :-)
Ja schöön! Im Moment grüble ich darüber nach wieder näher an meine Eltern heran zu ziehen was dann bedeutet das ich auch wieder Pendler werde, ich bin gerade in der Testphase und zumindest der Hinweg macht Spaß. Auf der Arbeit wird gerade über ein Dienstrad-Angebot nachgedacht. Mal schauen ob da was kommt, dann werde ich mir die E-Falter auch mal genauer anschauen. Aber für meine Pendelstrecke reicht eigentlich das "analoge" Faltrad (ca. 5,5 km vom Bf. zur Firma) Bei meinem Faltrad hat sich tatsächlich auch am Hinterrad die Seite aufgelöst und die Lauffläche war noch OK, war allerdings noch der noname Reifen vom Kauf drauf. Für mein Reiserad habe ich mir jetzt übrigens auch nen Conti gegönnt ;-) Deine Gedanken zur "Verkehrssituation" kann ich voll nachvollziehen, besonders was den RS1 angeht, von dem ich im Moment noch Luftlinie nur ein paar 100m entfernt wohne und über den ich dann wohl demnächst pendeln werde wenn ich wieder komplett nach Marl ziehe. Gruß Carstern
Moin Carsten, ja 5,5 km sind sicherlich sehr entspannt ohne Motorisierung zu machen. Danke für dein Feedback zum Reifen. Ich dachte immer du wohnst in Marl... da muss ich was falsch verknüpft haben. Alles gute und bis die Tage ✌🏻
@@velotourer Hallo Andreas, gerne geschehen, war ja auch nur ganz wenig Text. Du weißt ja, kritisieren ist immer leicht und Fehler bei anderen zu finden ist weitaus leichter, als bei sich selbst. Daher fasse meine Kritik bitte positiv, als Rückmeldung mit dem Ziel, einen Anstoß zur Verbesserung zu liefern, auf. Deine Video sind generell und in praktisch allen Aspekten sehr gut, wie auch viele der Kommentare bestätigen. Selbst bin ich aus sportiven und Gesundheitstrainingsgründen seit kurzem auf einem Elliptigo 8c unterwegs, macht viel Freude, insbesondere die gerade Körperhaltung, woraus viele Vorteile gegenüber dem Radfahren resultieren. Liebe Grüße!
Jetzt musste ich erst einmal nachsehen was das für ein Fahrrad ist... bis dato nie davon gehört! Cooles Teil! Dann allzeit gute Fahrt und Glück auf aus Bochum
@@velotourer Hallo Andreas, danke für Deinen netten Gruß! Das Elliptigo ist hier wohl ziemlich unbekannt, selbst habe ich auch noch nie eines in freier Fahrbahn gesehen. Die Reaktionen sind interessant und manche Muckibudennutzer könnten u.U. etwas neidisch werden, weil man mit dem Elliptigo praktisch die Trainingsmaschine in die schöne Natur verlagern und zudem Strecke und Berge meistern kann. Mein Modell hat 8 Gang Nabenschaltung, damit sollen Geschwindigkeiten bis 25 mph (ca. 40 kmh) (nun ja, _ich_ schaffe das nicht, muss aber auch nicht sein) sowie Steigungen bis 30% möglich sein (auch dies scheint mir etwas hoch gegriffen, aber wenn jemand gut trainiert ist ... ). Aktuell bietet der Hersteller sogar ein Elektrifizierungs-Kit an, bei dem einfach das Vorderrad gegen eines mit Motor ausgetauscht wird. Das schein zwar auf den ersten Blick der Grundidee zuwiderzulaufen, doch ähnlich wie beim E-Bike kann man auch hier Gründe für diese Option finden. Preisgünstig ist der Hersteller allerdings nicht. Nur noch als Ergänzung, falls Du neugierig sein solltest: Es gibt in den USA noch einen anderen Hersteller mit einem Modell, das ein noch besseres Ganzkörpertraining ermöglicht als das Elliptigo: Suche nach "Streetstrider" bei YT. Das ist zudem deutlich preisgünstiger als das Elliptigo, wird aber bei uns m.W. nicht vertrieben. Liebe Grüße aus der Pfalz!
Same here, but I found English captions are available and are pretty good! I bought the Vectron S10 Gen 3 this spring so I was very interest in Andreas's valuable insight. So now I can way more appreciated this video. I just "knew" it was good months ago. haha
Danke für den Tipp. Das kann ich aber ganz klar als Ursache ausschließen, da ich den Luftdruck regelmäßig prüfe und in der Regel mit hohen Drücken fahre.
@@velotourer Hmm, kenne solche Schäden sonst nur im MTB Downhill, nach einem Snakebite. Aber dann hat die Felge auch was ab bekommen. In der marokkanischen Wüste haben mir schon 2x hoch springende Vulkansteine die Seitenwände aufgeschnitten und die Speichen perforiert das sie ein paar Tage später gebrochen sind. Ein simpler Rempler mit dem Bordstein kann dem Reifen nix anhaben... In der Produktion gibt es auch Qualitätsschwankungen. Wenn du den Reifen noch hast, wende dich an Schwalbe, bei der Laufleistung sind die Jungs sehr kulant... Grüße aus der Sahra 🚴♂️🐪🌞
😊👍🏻... also Vukangestein wäre natürlich auch eine Möglichkeit. Ich habe mir schon Ersatz mit deutlich dickerer Seitenwand besorgt. Jetzt muss nur noch dieser brutale Winter hier aufhören... Glück auf aus Bochum
Vielen Dank für das Review / Erfahrungsbericht. Nun kann ich getrost zugreifen, da ich weiss, dass das Rad nicht nach wenigen Metern in seine Einzelteile zerlegt. 😁
Gutes Video!
Danke fürs Feedback!
Hallo Andreas,vielleicht die beste Revision hatte im TH-cam gesehen...Detailierte und punklich ,hat meiner Entscheidung festgestellt.Ich konnte das Fahrad mit relativ sicherheit kaufen.Nochmals bedanke ich Ihnen,für ihre Bemühung.
Vielen Dank ✌🏻
danke Andy für deinen aufschlussreichen Bericht über dein E-Byke, selbst ist der Mann, man muss sich nur zu helfen wissen
Macht ja auch Spaß an Rad zu basteln 🙂.
Hallo Andreas, es ist ja wohl schon fast dreist, zur besten Sonntagsabend-Fernsehzeit ein YT-Video hochzuladen! Mensch, datt kannste doch nich machen! ;-)
Also schaut Frau fährt Fahrrad den Tatort und ich sitze am PC. Und ich kann sagen...es hat sich gelohnt! Gut rübergebrachter Praxisbericht!!! Dass daneben natürlich noch die Radwegepolitik und das verkehrsmäßige Miteinander fachmännisch abgehandelt wurde, versteht sich fast schon von selbst! ;-) Alle Daumen hoch, die ich noch habe! Und einen Extra-Daumen für Dein tolles T-Shirt (ist hoffentlich nicht Dein "Werkstatt-Oberteil"...). LG Frank
Hallo Berlin! Sorry, ich gucke grundsätzlich nur Filme von Carlo Pedersoli und Mario Girotti und das A-Team. Die Sendezeit des Tatorts war mir bis zu deiner Mitteilung gar nicht bekannt. Ich bin FROH, dass diese Bildungslücke nun geschlossen wurde. Solltest du mal bei WWM mitmachen, ruf' mich NICHT an! Da kenne ich die Sendezeit auch nicht... außerdem wüsste ich auch gar nicht welche Nummer RTL in unser Senderliste hätte. Ich schweife gerade ab! Ich freue mich sehr, dass der Tatort zu meinen Gunsten hinten anstehen musste! Wir hören voneinander. Glück auf nach Bärstadt 😊✌
Vielen Dank für ihre Videos, lieber Andreas. Ich habe meine Reifen gegen Schwalbe Marathon plus ausgetauscht und habe seither keinen Platten mehr gehabt. Weiterhin schöne und unfallfreie Touren.
Liebe Karin, herzlichen Dank für das nette Feedback! Glück auf aus Bochum
Hallo Andreas Wir haben gerade deinen Beitrag mit dem Falter gesehen. Sehr interessant. Dein Schlusswort mit dem "miteinander " finde absolut Spitze. Vielen Dank für alle deine Beiträge. Mach weiter so.
Marion und Ralf aus Viersen
Hallo Marion und Ralf, vieln Dank fürs Reinschauen und kommentieren. Das Schlusswort war mir sehr wichtig!
Glück auf an den Niederrhein
Da bist du ja wieder ! Tolles Video, hoffe ich kann dieses Jahr wieder viel von dir auf YT sehen.
Bin auch schon sehr aktiv, hab dieses Jahr den Winter für mich entdeckt. Mit enrsprechender Kleidung geht auch das.
Bin gestern von Langendreer zum Baldeneysee, die Ruhe derzeit am Ruhrtalradweg hat schon was.
Tach Herr Nachbar! Winter? Wo? In Langendreer? Ich hoffe, dass es mal richtig kalt wird. Mit der richtigen Kleidung macht das Radeln dann richtig Spaß! Ich gebe dir 100%ig Recht. Der Winter an der Ruhr hat was, vor allem bei Sonnenaufgang! VG✌🏻
Hallo, Andreas. Erst einmal eingesundes Jahr 2020 von mir. Einer gutes und sehr informatives Video von dir. Da ich selber nahezu täglich mit dem Rad zur Arbeit fahre (eine Strecke 10km) kenne ich die Probleme der Zusammenarbeit mit anderen Verkehrsteilnehmer sehr gut. Dem kann ich eigentlich nur zustimmen. Ich selber fahre als Reifen den Schwalbe Marathon Plus in der Größe 28*1,50 und bin damit bisher pannenfrei geblieben. Vorher hatte ich einen Continentalreifen drauf (ich weiß nicht mehr welchen), welcher allerdings nur 2/3 der Laufleistung meiner jetzigen Bereifung ( zur Zeit ca. 11000km) erreicht hatte.
By the Way, affengeiles T-Shirt hast du an!
Danke für´s zeigen, Beast Master.
Moin und vielen Dank. Auf meinem Trekkingrad hatte ich ursprünglich den Schwalbe Marathon. Der hielt ca. 12 tkm. Dann hatte ich zu oft mit Plattfüßen zu kämpfen. Zweiter Satz Reifen war dann der Schwalbe Marathon Tour Plus. Der Satz lief 15 tkm. Dann löste sich die Seitenwand auf und immer mehr Fäden kamen aus der Karkasse. Neuen Satz abgeschafft ... bin mal gespannt wie lange der noch macht! Der ist wahrscheinlich bald auch wieder fällig.
Das T-Shirt ist bald leider ein Fall für die Putzlappen-Abteilung. Ich habe aber schon Ersatz geschenkt bekommen!
Glück auf aus Bochum
Hallöchen lieber Andreas. Ich habe mir gerade deinen Podcast angehört und ich bin total begeistert. Sehr sehr gerne mehr davon. Und deine Tour... Emden- Wilhelmshaven... ich freue mich riesig drauf. Eine schöne Woche für dich mein lieber!
Grüße aus Arnsberg!😀🤗
Moin Sabrina, super, das freut mich! Auf die Tour freue ich mich auch schon sehr. Dir auch eine gute Restwoche. VG Andreas
@@velotourer Hallo lieber Andreas, ich hab da mal eine Frage an dich. Wir würden gerne die Tour zur Nordsee nochmal machen, diesmal aber mit Übernachtung in Unterkünften. Wie hast du gebucht, immer an dem Tag oder schon im voraus? Und wenn ich fragen darf, was hast du im Durchschnitt pro Nacht bezahlt? Das wäre super, wenn du uns da weiter helfen kannst.
Liebe Grüße Sabrina.
Moin Sabrina, wenn ich mit meiner Frau unterwegs bin, buche ich die Unterkünfte vorab. Die Preisspanne ist da sehr groß... von 50 € bis 140 € für ein DZ inkl. Frühstück. Das hängt vom Ort und Wochentag ab. Plant am besten so, dass ihr beliebte Orte nicht gerade am Wochenende erreicht. Günstige Unterkünfte findet man in der Regel etwas Abseits der Wege. Wir haben gerade unsere Sommertour fertiggestellt und alles vorgebucht... war diesmal gar nicht so einfach, weil vieles schon ausgebucht war.
Viel Spaß auf eurer Tour.
VG aus Bochum
@@velotourer Lieber Andreas, vielen lieben Dank für deine schnelle Antwort. Das hilft uns sehr weiter. Ich danke dir. Filmst du deine Sommertour wieder mit? Würde uns riesig freuen. Jedes Video von dir ist klasse und es macht uns super viel Freude sie uns anzusehen. Du warst die Inspiration für unsere Tour und damit hast du uns ein wahnsinns Abenteuer beschert und dafür danken wir dir sehr. Ohne deine Videos und deine lieben Worte vor unserer Tour, hätten wir uns ganz bestimmt nicht getraut. Wir wünschen dir und deiner Frau einen schönen Sonntag Abend.
Liebe Grüße und bis bald! 😘🤗😊
Lieber Andreas,
Danke für Deine tollen Videos. Ich habe selbst ein Tern Vektron S10, mit dem ich aber nur teilweise pendele. Den Rest mache ich mit einem Riese&Müller. Daher ist meine Kilometerleistung viel geringer. Dennoch hat es mir bereits nach 2200 km den Hinterreifen zerrissen - genau wie bei Dir. Bei genauer Betrachtung sah man allerdings, daß dieser auch an anderen Stellen genau solche Einrisse hat. Es ist offenbar ein Problem des Big Apple; dieser verträgt den starken Zug beim Beschleunigen mit dem Ebike nicht. Auf meinem R&M habe ich seit 16000 km den ersten Super Moto-X ohne Probleme. Daher habe ich aus Sicherheitsgründen vorne und hinten auf diese umgerüstet. Das Maß ist geringfügig breiter, passt aber. Seitdem keine Probleme.
Mein Händler meinte zur Reklamation, ich sei wohl mit zu geringem Luftdruck gefahren. Das ist Blödsinn, allerdings ging es mir auch nicht ums Geld. Da mir der Reifen relativ sensationell geplatzt ist, kann ich nur zur eigenen Sicherheit dringend raten, die Big Apple bei nächster Gelegenheit zumindest vom Hinterrad zu entfernen - besonders, wenn man nicht nur im Flachland fährt. Ich habe noch Bilder und ein Video, mit dem ich damals bei meinem Händler reklamiert hatte - kann ich bei Interesse versenden.
Freundliche Grüße aus Hamburg
Joachim
Moin Joachim, danke für dein Feedback. Leider gibt es keine Statistiken, welche wir bemühen könnten, aber zumindest hast du ähnliches erlebt wie ich. Der Hinweis, dass der Luftdruck zu niedrig war, war wohl etwas pauschal. Der Big Apple ist dafür gemacht mit geringen Luftdruck (> 2 bar) zu fahren. Dafür hat dieser Reifen extra dünne und flexible Seitenwände.
Ich habe auf meinem neuem Vektron auch wieder den Big Apple.... jetzt bereits mit 6700 km Laufstrecke. Bisher habe ich noch keinen Ärger gehabt. Darauf verlassen möchte ich mich aber auch nicht. Wenn der abgefahren ist, werde ich deine Alternative mal in Betracht ziehen. Danke für den Tipp.
Glück auf aus Bochum ⚒
Junge, datt ist ein schöner Start in neue Jahr! Respekt vor den siebeneinhalb! Lass den Gedanken des gemeinsamen Radelns mal planen ;-) Ach ... meine Schwalbe sind alle an den Flanken kaputtgegangen. Aktuell bin ich auf den Conti Winter. Der begeistert mich total. Der Sommer wird wohl auch nen Conti oder WTB (weil schick). Mach weiter so!
Moin Detlef, danke für deinen Kommentar und dem Feedback zu deinen Reifen. Ich mag es wenn die Dinge, auch bei hoher Belastung, lange funktionieren. Glück auf aus Bochum
Danke, guter Beitrag! Hier in München wird schon einiges getan für die Biker. Der Tipp mit Wuppertal war interessant, meine Schwester lebt dort...
Du bist ein sehr sympathischer Mensch, wie ich aus NRW und mit dem Herz am rechten Fleck! Finde sehr gut was Du machst, weiter so und allzeit gute Fahrt(=
Vielen Dank 🙂🖖
Vielen Dank für das schöne und informative Video. Durch Deine Vorstellung des Tern bin ich auf die Idee gekommen, mein erstes Fahrrad seit über 20 Jahren zu kaufen und damit täglich die 25km Wegstrecke ins Büro von Solingen nach Düsseldorf zu pendeln..Am Ende wurde es aber aufgrund der besseren Handlichkeit doch ein eBrompton statt des tern. Nach 1500km habe ich nun trotz wöchentlicher Pflege und Prüfung des Drucks meinen Marathon Racer am Hinterrad verloren, auch wie aus heiterem Himmel wie bei Dir, Seitenwand gerissen. Hab nun den Marathon plus drauf und schau mal wie sich das entwickelt. Freue mich auf weitere Videos von dir, sind immer sehr informativ und lustig!
Hallo Peter, du hast auf jeden Fall eine sehr gute Wahl getroffen. Auch ich bin das eBrompton schon Probe gefahren und war sehr begeistert. VG Andreas
Vielen Dank für das informative Video. Ich pendele selbst seit 2 Jahren mit Rad und Zug zwischen Minden und Bielefeld: Erst zusammen mit meinem kleinen Sohn, je einem Fahrrad pro Stadt und einem Croozer für den Lütten, seit Sommer mit meinem Dahon Klapprad. Leider habe ich auch eine Kettenschaltung, aber zum Glück bislang keine Schäden. Die tiefer sitzende Kette schreit aber wöchentlich nach Pflege. Bei guter Schmierung läuft das Rad trotz billiger Komponenten richtig super; sogar im Solling habe ich damit schon 1300 Höhenmeter auf Forstautobahnen gemacht.
Aufs Auto würde ich selbst bei Dauerregen nicht mehr umsteigen. Dank der tollen Zuganbindung bin ich genauso flott, wie mit dem PKW und kann im Zug bei Bedarf schon mit dem Homeoffice beginnen. Deine Gedanken zum Autoverkehr teile ich voll und ganz. Spiele immer wieder mit dem Gedanken mir die airzound zu holen, um im Vorfeld mancher Situation auf mich aufmerksam machen zu können. Allerdings Frust weghupen macht keinen Sinn. Und Klingeln sind zumindest in OWL völlig wirkungslos.
Moin, vielen Dank für deinen Erfahrungsbericht! Die Kettenschaltung hat gewisse Nachteile, lässt sich aber gut instandhalten. Mit einem Kind zu pendeln ist auch sicherlich nicht immer einfach, Respekt!
Glück auf aus Bochum
Hi Andreas, deine Ansprache zum Sonntag zum Thema: "Radfahren statt Autofahren, wann und wo immer es machbar ist" hat uns sehr gut gefallen. Radwege sicher gestalten, neue Radwege bauen, das ist eine gute und lohnende Investition, wie z.B. die tolle Nordbahntrasse.
Wir wünschen dir weiterhin viel Spaß beim Radfahren🚴 Meggi und Wolfgang 😊
Hallo Meggi, hallo Wolfgang, das wünsche ich Euch auch ✌😊.
Hallo, danke für das aufschlussreiches Video. Wir haben uns auch für das von dir vorgestellte Tern Vectron S10 entschieden und nach den ersten paar Tagen kann ich bestätigen, es war eine gute Entscheidung.
Viel Spaß mit dem neuen Rad.
Ich werde mir jetzt auch eins kaufen. Fand ich schon beim Rausgher toll ! Dauert aber noch bis Weihnachten, jedenfalls freu ich mich schon total wieder radeln zu gehen.
🙂✌
Mir geht es ähnlich. Als Student immer mit dem Rad unterwegs und jetzt aufgrund meines Jobs muss ich 22km pendeln. Von meinem Opa gabs ein altes Auto und ich stehe abends immer im Stau, bin genervt und komme nicht mehr regelmäßig zum Sport.
Da mein Arbeitgeber nun das Leasing Programm „Jobbike“ anbietet, kaufe ich mir ein Tern ebike :). Danke für dein tolles Video!
Warte am besten noch bis Anfang 2021... das neue Modell kommt dann auf den Markt. Das aktuelle Modell ist schlecht motorisiert. Allerdings ist der Einführungspreis mit 3800 € völlig überzogen. Als Jobrad aber dennoch erschwinglich. Glück auf aus Bochum
Hallo Andreas - ein E-Bike hat schon was oder? Wie immer sehr informativ! Mach weiter so! Besten Gruß André
Moin André, auf jeden Fall... wenn die Dingee nur nicht so schwer wären. Vielen Dank ✌🏻🙂
@@velotourer Da hast Du Recht! Das unterschätzen die meisten Nicht-E-Biker!
Glück auf Andreas ⚒
Mein Falter ist ein Tern Vektron q9 und ich habe bisher keine Mängel festgestellt oder aber zu reparieren gehabt.
Das einzige was ich modifiziert habe, ist die Pedale. Mal davon abgesehen das diese mir zu klein waren und ich an meinem Dahon Falter schon immer Klapppedalen fahre habe ich das hier auch gemacht. Der Aufwand bzw Umbau ist gering ich kann nun beide Seiten klappen und habe damit ein geringeres Packmaß. Federstütze am Sattel geändert. Ansonsten ist noch alles ab Werk. Meine nächste Bereifung wird wohl Schwalbe Marathon gt 365 werden. Weil die Big Apple bei Herbstwetter und Schnee Katastrophe sind. Und ich möchte auch nicht immer wechseln.
Ein Tipp an dich. Ich benutze gerne Balistol Öl weil ich damit reinigen kann, und habe gute Erfahrung in der Rückfettung gemacht.
Alles Gute🍀🍀 dir / euch und danke für deine Information und Filme
Grüße aus Siegen ⚒
Moin, vielen Dank für deinen Kommentar. Klapppedale habe ich an meinem Brompton. Leider sind die nicht ganz so stabil wie die Steckpedale, welche ich nachgerüstet habe. Für den regulären Alltagsbetrieb fahre ich mittlerweile den Bug Ben Plus. Im Winter den Marathon mit Spikes. Das ist ne gute Kombi.
Ballistol nehme ich um Flecken von den Rahmen zu entfernen. Zum Fetten nehme ich dann doch lieber ein Bike Grease auf Calciumbasis.
Beste Grüße aus Bochum
Hallo Andreas, Deine Anmerkungen zu den Radwegenetzen kann ich nur unterstützen. Seit drei Jahren suchen wir z.B. unsere Urlaubsziele (meist in Frankreich) primär nach dem Radwegenetz in der Umgebung aus (neben Wanderwegen und Kajakflüssen). In die nahe Stadt Köln fahren meine Frau und ich schon seit Jahren nicht mehr mit dem Auto. Ausnahme sind größere Besorgungen, die aber meist im Umland stattfinden, die Innenstadt ist KFZ-technisch für uns quasi tabu. In Frankreich tut sich einiges, das Netz der Fernradwege wächst stetig, die Beschilderung wird immer besser, der Anteil an Voie vertes (grüne Wege ohne Autoverkehr) wird schnell größer - und wir fahren voll darauf ab! Auch in Köln tut sich was. Aber der Fortschritt erfordert halt auch Geduld und gegenseitige Rücksichtnahme, da sind wir uns einig, nicht alle können auf das Auto verzichten. Vektronische Grüße aus Köln.
Moin Andreas, erst einmal frohes Neues. Super Review auf deine Erfahrungen mit deinem Rad. Sowie deine anregenden Worte am Ende können den ein oder anderen zumindest zum nachdenken bringen. Die Radwege auf dem Lande sind aber auch nicht immer vorhanden oder im desolatem Zustand. Das hält auch viele vom Rad ab. LG
P.S. Mega T-Shirt 👍👍👍
Hi Thorsten! Ich danke dir! Das T-Shirt passt leider nicht mehr so ganz... sieht man aber im Video nicht 😂! Grüße in den Norden
Hallo Andreas. Danke für das Video. Mal was anderes, wie das Mitreisen auf einer deiner Touren. Ein Punkt hat mich persönlich besonders angesprochen. Das Thema Pedale. Ich habe mir letzten Monat, nach einer ungeplanten Fahrt duch ein sehr schlammiges Waldgebiet, beim Aufsteigen nach einem kurzen Stop, wie man im Pott so schön sagt, ganz schön die Knochen poliert. Grund war genau wie bei dir, dass ich von der Pedale gerutscht bin. War dann auch letztens mal in einem Fahrradgeschäft, konnte mich aber aufgrund der großen Auswahl nicht wirklich entscheiden. Leider ist die Beratung in den großen Geschäften auch nicht so das Wahre. Aber auf so Plattformpedale wäre ich überhaupt nicht gekommen. Die habe ich zwar auch gesehen, aber gar nicht näher betrachtet. Somit habe ich auch gar nicht diese Nocken auf den gesehen. Jetzt weiß ich auf jeden Fall, welche Pedale ich mir holen werde. Danke dafür und liebe Grüße in den Pott.
Moin, dann hat das Video doch schon mal etwas gebracht.
Diese riesigen Fahrradläden erinnern mich immer an Baumärkte. Ich gehe lieber zu meinem Fahrrad-Dealer um die Ecke.
Glück auf aus Bochum
Danke für das tolle Video!
11:11 Anstatt eine "scharfe" Ecke wäre hier ein Übergangsradius besser. Denn genau dort kann das Ding wegen der Kerbwirkung wieder einreissen.
Danke für deinen Tipp! Glück auf aus Bochum
Ganz interessant und völlig informativ bis zum Schluss . Dankeschön Andreas.🌻
Meine letzten 20' Reifen am Liegerad waren an der Lauffläche verschliessen. Leider hatte ich auch schon bei neuen Schwalbe-Reifen Pannen durch Steindurchschlag - zu schnell, zu schwer beladen, zu wenig Luft....??? 🤔
LG Michael
Lieber Michael, herzlichen Dank für deinen Kommentar. Bei neuen Reifen wäre ich aber stutzig... okay zu wenig Luft kann ein echter Reifenkiller sein. Welchen Reifentyp bist du gefahren? Herzliche Grüße nach Belgien!
Ja, ich habe zwar nur ein TERN ohne E, aber ich bin damit sehr zufrieden. Den Sattel habe ich direkt getauscht, tat dem Hintern sehr gut 😅
Der Magnet, damit das Teil zusammenhält wenn es gefaltet ist, taugt nix. Ich habe mir einen Spanngummi gekauft und habe keine Probleme mehr dass das Teil beim tragen aufklappt. Ich nutze es aber nur in der Freizeit. Zur Arbeit komme ich bequem per S- Bahn, das ist in Hamburg ein großes Plus! Wenn ich mit dem Rad fahren würde, hätte ich ein Problem mit schwitzen, aber in der Freizeit ist mir das egal.
Ein gesundes frohes neues Jahr 🤗 Andreas und auch ich habe schon 6900 Km mit meinem Haibike Trekking heruntergespuhlt in 20 Monaten, gewechselt habe ich bisher zwei Mal die Bremsbeläge und eine Reparatur des Bremssattel, da er undicht geworden ist. Ich fahre die Kette und die Kassette sowie das vordere Ritzel so lange bis es nicht mehr geht. Die aus der Werkstatt sagen bei guter Pflege hält es wohl 10 000 Km🚴👷👍ich bin gespannt. LG aus NRW 🤓🚴
Hallo Peter, vielen Dank! Hey, das ist ja spannend. Ich habe schon häufiger gehört, dass Bremskolben undicht wurden. Kennst du die Ursache für den Defekt an deinem Rad?
Meine Werkstatt empfiehlt bei jedem Kettenwechsel auch die Kassette zu tauschen. Ich sehe darin keinen Sinn. Beim E-bike wurde mir auch schon geraten pauschal alle 1000 km die Kette zu wechseln. Solange alles läuft ohne zu springen oder zu hängen, fahre ich die Teile auf.
Glück auf aus Bochum!
@@velotourer hallo Andreas also an meinem Bremssattel saß der Bremskolben schräg und dabei lief beim bremsen Öl aus. Mit der Kette würde ich sagen solange fahren bis es nicht mehr geht. An der Kassette erkennt man den Verschleiß anhand der Hackennase, so nenne ich das Mal. Weil die Kette ja mit der Zeit das Material abreibt. LG aus NRW 👍🚴 PS. Ich wollte mich Mal über den Frank erkundigen wie es ihm so geht nach eurer letzten Tour hat er kein neues Video mehr gemacht.Ach fast vergessen,da war Schmutz im Bremskolben, kommt daher das man durch Nässe und Schmutz bremst und das drückt sich in den Kolben.
Hallo Peter, dem Frank geht es gut. Nett, dass du gefragt hast. VG Andreas
Tatsächlich hatte bei meinem Tern Link der Big Apple hinten nach 2000km einen ähnlichen Schaden. Allerdings war der Reifen auch insgesamt schon nahe an der Verschleißgrenze.
Danke für deine Infos zum Reifen, bestätigt irgendwie meinen Eindruck.
Hallo! Ein tolles Video! Solange es noch genug davon gibt, welche ohne mit der Wimper zu zucken 4000 bis 6000 EUR für ein Klapp-Rad bezahlen, werden die Preise immer weiter steigen. Es ist jedoch schon traurig, dass sich die Mehrheit der "normalen" Menschen bald auch schon ein E-Bike (Fahrrad) nicht mehr leisten können/wollen. Schöne Grüße aus Ösistan!
Hallo Bernie, stimmt. Die Preise sind heute nicht mehr nachvollziehbar. 2018 kostete das Rad noch 2990 €. Allerdings bin ich mir nicht ganz sicher an wen sich deine Kritik richten soll, an jene welche sich die Fahrräder kaufen oder an die Hersteller die die Preis verlangen? Ich vermute erst genannte. Dazu kann ich nur sagen, das muss jeder für sich entscheiden. Ich würde mir beispielsweise kein Auto kaufen, weil es zu teuer ist. VG
Hallo Andreas. Kannst du mir eventuell weiterhelfen? Ich habe mir die Back-Roller-Tasche gekauft und habe auch das Tern Vektron S10. Ich frage mich wie ich nun an den Halterungen die Tasche anbringe so das der Haken unten auch am Rahmen feshält.
Ich nutze den Haken nicht, weil er nicht passt. Alternativ kannst du die Tasche mit einem Spanngummi zusätzlich am Gepäckträger absichern.
@@velotourer Danke für die Rückmeldung
Hallo Andreas, auch wenn ich kein E-Bike habe. Das Video war wieder sehr informativ und gut erklärt.
Jetzt wo der Springorum durchweg geteert ist, sollte dein Heimweg ja noch schneller gehen .
Gruß aus Altenbochum
Martin
Moin Martin, vielen Dank. Auf dem Springorum Radweg wird es langsam voll! Ein Nachteil hat die Teerdecke aber leider... jetzt ist der Radweg interessant für Fahrer von S-Pedelecs. Ich wurde jetzt schon mehrmals von einem Wahnsinnigen mit 45 km/h auf dem Radweg überholt... und einmal war das richtig knapp! Da hätte nicht mehr viel gefehlt und der wäre in zwei Jogger reingeballert. Man muss tapfer bleiben!
VG nach Altenbochum
Andreas VELOTOURER Hi Andreas, das stimmt wohl.
Bin letzten Mittwoch Nachmittag die „von Ruhr zur Ruhr „ Runde gefahren und von der schwimmbrücke den springorum hoch . Es war schon dunkel und am regnen, da hat mich kurz vor weitmar jemand einem Affenzahn überholt . Der hatte ein Nummernschild am Rad 😳 . Man muss wirklich aufpassen, besonders im Dunkeln .
Gruß Martin
Habe am Brompton Schwalbe Marathon Plus. Die einzige Reifenpanne seither: Karkassen-Riss an der SEITE des Hinterreifens nach 2200km, ähnlich wie der hier gezeigte.
Danke für's Feedback!
Welche Winterreifen verwendest du?
Ich habe den Schwalbe Marathon Winter.
Hi Andreas warum bist Du als Pendler nicht auf Rohloff und Riemen umgestiegen? Ich habe das nicht bereut
Moin Matthias, ich wollte ein faltbares E-Bike zum Pendeln. Die Kombination mit einer Rohloff gab es nicht, da diese Räder dann wahrscheinlich kaum zu verkaufen gewesen wären. Ein Rad mit Rohloff kostet im Schnitt 1000 € mehr. Außerdem würde ich nie ein E-Bike mit Nabenschaltung kaufen, wenn die Schaltung nicht speziell für die höheren Drehmomente ausgelegt ist. Insgesamt muss ich aber auch festhalten, dass sich der Wartungsaufwand aus meiner Sicht in Grenzen hält und ich gerne am Rad schraube.
@@velotourer moin Andreas, ja der Preis ist nicht ohne.ich habe mir von Herrn Pallesen ein Norwid mit Rohloff bauen lassen. Eigentlich brauche ich kein Auto mehr. Habe dieses Jahr 3 mal getankt. Allzeit gute Fahrt. Deine Bahntrassentour werde ich mal fahren, hat mir sehr gut gefallen.
Mich würde interessieren ob die Batterie nachgelassen hat?
Dazu kann ich noch nichts sagen, da ich erst ca. 150 vollständige Ladezyklen durchlaufen habe. Was man jedoch feststellen kann, dass bei niedrigen Temperaturen die Reichweite um 10% bis 30% verringert ist.
Moin Andreas, erstmal auch ein sportlich-gesundes neues Jahr für Dich und weiter so❗👍 Ich besitze kein Faltrad, aber das Review ist trotzdem interessant. Zu den Reifen meine unmassgebliche Meinung: Drahtreifen statt Faltreifen. Ist doch eigentlich logisch, dass gefaltete Mäntel an der Seite nicht so stabil sein können, oder? Ich teste jetzt den Schwalbe Mondial, den auch die 2 Weltenbummler von "Rausgefahren" benutzen. Eher eine Art Crossreifen, aber schön leicht. Mal sehen. LG Fred 🚵♂️
Lieber Fred, ganz herzlich Dank. Tatsächlich ist der Big Apple ein Drahtreifen. Durch das große Volumen und durch die elastische Seitenwand soll der Reifen Unebenheiten abfedern. Je nach Luftdruck, d. h. zwischen 2 und 4 bar, kann man mehr oder weniger komfortabel dahingleiten. Bei dem im Video gezeigten Reifen ist die Seitenwand schon verhältnismäßig dünn, da kann schnell mal ein Riss oder Durchstich entstehen. Mal gucken, welchen Ersatz ich finde. Glück auf aus Bochum
Hi Andreas, Tipp : Siliconspray an den Sattel und die Geräusche sind weg ! Aber Vorsicht, nicht "obendrauf" besprühen, Sattel könnte rutschig werden.
🙂 Danke für den Tipp.
Hallo Andreas, ich stehe vor der Wahl zwischen dem Term vektron q9 und dem p7. Ich tendiere zur Zeit mehr zur Nabenschaltungen, also dem p7. Laut shimano ist diese auch für die höheren Drehmomente bis 50nm ausgelegt. Bin mir aber dennoch unsicher. Was würdest du empfehlen? Grüße Torben
Ich habe gerade auf der Hersteller Website der Motoren eine Tabelle gefunden. In der Tabelle werden die technischen Daten des active line plus Motors für Ketten- und Nabenschaltung aufgezeigt. Bei nabenschaltungen ist die Unterstützung auf 250%, anstatt den vollen 270% gedrosselt. Werde mir das q9 kaufen. Grüße Torben ;)
Moin Torben, dann passt ja alles!
Toller Bericht. Passt das beim ICE zwischen die Sitze?
Ne, keine Chance. Da wird es mit dem Brompton ja schon eng.
Danke für das Video!
Mäntel: Mit Continental wirst du keinen Spaß haben. Ich verstehe nicht, warum seit dem letzten Jahrhundert noch kein Hersteller von Fahrradmänteln zu Schwalbe Marathon aufgeschlossen hat. (Hatte von Schwalbe auch mal einen leichten Erstausrüster-Mantel, der war OK, aber es kamen dann wieder die Marathons drauf ... mit entsprechend weniger Flickaufwand).
Seitenwand (meistens 37-622-er Reifen): Egal welche Marke: Noch nie die Flanke aufgerissen.
Ein Mantel der mich im Winter verblüfft hat und (und auch nicht viele Platte hatte): Ritchey Alpha Bite. Der rutschte im Winter deutlich weniger als alle anderen Mäntel die ich benutzt habe.
Gern geschehen. Ich habe das Gefühl, dass die Qualität von Schwalbe nachlässt. Auf meinem Trekkingrad habe ich seit Jahren den Marathon Tour Plus. Erster Satz war okay. Beim zweiten Satz hatte ich schon bei einem neuem Reifen eine Beule in der Flanke. Der ging gleich zurück. Nach längerer Nutzung wurde die Seitenwand instabil und verlor die ersten Fasern. Beim Big Apple der Riss in der Seitenwand.. Das geht besser!
Hallo Andreas,
Danke für deine Videos. Kannst du mir den link für die japanischen Steckpedalen mal schicken.
Danke, Gruß AHS
Moin Hartmut, die Pedale sind von MKS und heißen Allways. Einfach mal in eine Suchmaschine eingeben. Gibt es mittlerweile bei einigen Online-Händlern. Glück auf aus Bochum
Hallo Hartmut, (und für alle anderen, die bei den Pedalen umrüsten wollen)
bei denen von Andreas nachgerüsteten freut sich der freundliche Schutzmann an der Ecke über die 25€ Zubrot.
Für alle anderen, die nicht jedes Mal mit so viel Geld unterwegs sind: holt euch lieber ein paar Pedale, an denen sich Reflektoren anbringen lassen, wenn ihr auf öffentlichen Straßen unterwegs seid. Das fordert jedenfalls die STVZO. Solche gibt es auch von MKS.
Ich hatte selbst Schwierigkeiten, die Steckpedale zu finden.
Das Zauberwort bei mkspedal (so das Webportal) ist „EZY“ oder „EZY Superior“. Und dann schaut, welcher Händler die hier anbietet.
Ähnliche Pedale hat auch Lixada oder Wellgo (nach Clip-On suchen). Über die Qualität kann ich nichts sagen aber für den normalen Straßenverkehr sollten die ausreichen.
@ Andreas: Vielen Dank für die interessanten Details. Solche Résumées sind hilfreicher als jedes Tourenvideo (die du aber auch sehr interessant und humorvoll gestaltest und mit guten Hintergrundinformationen versiehst). Mach weiter so.
Viele Grüße M. W. a. T.
Hi Andreas, als Behelfslösung für gerissene Mäntel kenne ich, eine in Art Patch von innen zwischen Schlauch und Mantel zu klemmen. Das kann eine Visitenkarte sein, ein Stück Folie, etc. Je höher der Druck im Reifeninneren, desto besseren überlapp und stärkere Beständigkeit sollte das haben. Normalerweise ist das nur als Notlösung für den Heimweg gedacht, aber wenn man das gut macht, vlt sogar ein Stück Lkw plane o.ä. einvulkanisiert, kann ich mir gerade bei großvolumigen Ballon Reifen vorstellen, dass das die Lebensdauer verlängert. Vlt magst du es ja ausprobieren ... Ich drücke die Daumen!
Danke für den Tipp. Ich kann mir gut vorstellen, dass das bei kleinen Rissen gut funktioniert. So patches gibt es für Schlauchboote. Bis jetzt ist mir das aber nicht wieder passiert... und ich hoffe schwer, dass das auch so bleibt. Glück auf aus Bochum ⚒
@@velotourer Ich drücke die Daumen. So einen Riss habe ich in Schwalbe Reifen bisher auch noch nicht gesehen.
Hallo Andreas, wie steht es um dein Tern Vektron zum Ende des Jahres 2020? Bist du noch zufrieden und fährst fleißig oder lässt du es jetzt eher links liegen, nachdem du dir ein Brompton angeschafft hast? Auch, wenn man das Tern als Pedelec nicht mit einem Brompton ohne Motor direkt vergleichen kann, aber wie empfindest du die Fahreigenschaften im Vergleich, besonders in Verbindung mit Gepäck und auf schlechtem Untergrund (Schotterwege ...). Welches ist da komfortabler (Motor mal weggedacht :)?
Moin Dirk, leider bin ich März von einem Auto angefahren worden. Dabei ist mein eFalter beschädigt worden. Bis heute war es nicht möglich alle Ersatzteile von Tern zu bekommen. Mein Fahrradhändler hat irgendwann keinen Nerv mehr gehabt, da er immer wieder vertröstet wurde. Jetzt pendel ich täglich mit dem Brompton... und mittlerweile überlege ich ob ich überhaupt nochmal ein eBike anschaffen soll... zumal der Preis für das Vektron S10 Modell. 2021 sehr hoch ist: 3800 €! Vielleicht beantworte ich deine Frage noch einmal etwas ausführlicher in einem Video zum Brompton. Ich plane noch eine Tour mit dem kleinen Falter. Dann kann ich einen ehrlichen Vergleich ziehen. Glück auf aus Bochum
@@velotourer Hey Andreas, ja dass mit der Beschaffung von Ersatzteilen und Fahrrädern generell ist seit Corona-Beginn echt ein Problem, aber seit März??? Hammer!! Das neue Vektron S10 ist echt teuer, allerdings muss man auch bedenken, dass die Stückzahl dieser Spezies nicht so hoch ist wie bei Rädern von der Stange und die verbauten Teile alle recht hochwertig sind. Es bekommt auch - im Vergleich zum Vorgängermodell - den stärkeren Performance Line Motor und einen Akku mit mehr Kapazität. Selbst das Brompton mit seiner wirklich einfachen Ausstattung (Felgenbremsen, 3 bzw. 6-Gang..) und z.B. auch das Birdy touring (aktuell 2620 €!!!) sind sogar ohne Motor bereits recht teuer. Vielleicht solltest du dir als Alternative mal das Vektron Q9 anschauen, kostet gut 1000 € weniger und genügt vielleicht auch deinen Ansprüchen. Auf dein nächstes Faltrad-Video freue ich mich schon. Bleib gesund. Grüße aus Wunstorf
@@velotourer Kommt da die Versicherung vom Auto nicht für alle Schäden & Folgen auf? Sprich Leihrad oder ein neues Tern wenn es nicht repariert werden kann? Oder trägst du eine Teilschuld?
@@zeerookah01wie bei einem KFZ-Unfall ersetzt die Versicherung nur den Wiederbeschaffungswert abzüglich des Restwerts. Bei einem E-Bike mit ca. 9000 km Laufleistung kann der Wiederbeschafgungswert, je nach Modell, relativ gering ausfallen. Dann kann auch ein teures Rad sehr schnell zu einem wirtschaftlichen Totalschaden werden. Ärgerlich wird es übrigens, wenn man ein Liebhaberstück fährt und der Wiederbeschaffungswert nicht ermittelt werden kann... dann kann unter Umständen der Neupreis zum Kaufzeitpunkt als Orientierungswert genommen werden. Und das muss nicht immer zum Vorteil des Geschädigten sein.
Zur Schuldfrage, ich bin unverschuldet verunfallt.
@@velotourer Bestätigt mein Vorurteil als Geschädigter ist man im Allgemeinen immer der Dumme.
Schade dass du dich vom Tern getrennt hast. Ich fahre selber seit 14 Jahren ein Faltrad. Und bin durch dich auf den Gedanken gekommen eventuell mir ein Tern zu holen da ich gerne ein E-Bike haben möchte.
Komisch, ich hatte eigentlich eine frage gestellt, aber die scheint verschwunden zu sein. Ich wollte gern wissen woher du deine Pedale nun bekommen hast? Die wären schon ganz praktisch für nasse Tage. Obwohl ich bei der letzten fahrt im Dauerregen eigentlich keine Probleme mit den Standard Pedalen hatte. Wäre trotzdem eine gute Sache zu wissen wo ich solche Pedale bekommen kann.
Der Kommentar wurde nicht an mich gerichtet, so dass ich keine Benachrichtigung erhalten habe. Die Pedale heißen MKS Allways und gibt es bei verschiedenen Online-Händlern für ca. 65 €.
@@velotourer Danke. Ich schau mal wo ich die bekommen kann.
Hallo Andreas, welche Pedale von welcher Firma genau hast du denn neu verwendet? Ist da auf ein spezielle Kompatibilität bzgl. dem Tern Vectron S10 zu achten? Ich danke dir schon mal sehr für deine Antwort! Und hoffe, du hast dein S10 mittlerweile wieder in Gang gebracht ;-) Grüße aus Laichingen (Schwäbische Alb), Thomas
Hallo Thomas, die Pedale sind vom japanischen Hersteller MKS. Der Typ nennt sich Allways. Das Tern hat reguläre Tretkurbeln, es ist also nichts weiter zu beachten.
Ich habe mittlerweile den aktuellen Nachfolge meines Rads. Mein Wunsch war das nicht, ließ sich aber leider nicht anders regeln.
Glück auf aus Bochum
@@velotourer Hallo Andi, vielen Dank für deine Antwort und viel Spaß mit dem Nachfolger;-) Gruß, Thomas
Andreas, ich bin seit März 2018 mit dem E Bike Tourenrad zur Arbeit unterwegs . Einfache Fahrt 25 km ohne fehlt mir was . Nach 10362 km die Decke Schwalbe Super Moto X getauscht, Loch in der Lauffläche und Vorderrad Decke bei 13307 km auch ein Loch in der Lauffläche Schwalbe Super Moto X getauscht . Ich fahre viel über Schotterstraßen und Feldwege , da wird die Decke ganz schön belastet. Reifengröße 27x 2,4 maximal Reifendruck 4,0 Bar. Grüße aus dem Alten Land
🙂 Moin, ja herzlich Dank für die umfangreichen Infos zum Thema Reifen. Gute Fahrt und Glück auf aus Bochum!
Super Video. Danke 🙏 ich werde mir jetzt ein s10 zulegen. Könntest du bitte die Firma für die Pedale bekannt geben 😀 achja und kennst du eventuell Reifen die gut für Schotter usw geeignet sind. Ich werde nur 10% asphaltierte Wege fahren. Liebe Grüße Karl
Moin Karl, danke! Ich hoffe du triffst deine Kaufentscheidung wohl überlegt... immerhin ist das Rad ziemlich teuer. Meine Erfahrungen mit dem Rad sind ja sehr individuell.
Nun zu deinen Fragen. Die Pedale sind von MKS und heißen Allways (~70 €). Beim Thema Reifen dachte ich spontan an einen Schwalbe Marathon Tour Plus. Allerdings sind 20"-Reifen generell etwas schwierig im harten Gelände 😉. Mach' am besten erst mal ne längere Probefahrt mit dem Rad. Glück auf aus Bochum
Andreas VELOTOURER Danke dir ! Teuer ja, aber es kommt mir am stabilsten vor unter den Faltern. Hartes Gelände soll es nicht sein. Forststrassen und Feldwege. Lg aus Wien 👍
@@Karla-Flr Andreas hat in seinem (hervorragenden!!!!) Video das S10 2018 vorgestellt, ich habe seit ein paar Tagen ein S10 2019 und da hat Tern meiner Meinung nach vernünftige Pedale drauf gepackt, von denen man nicht abrutscht. Und auch der Reflektor klappert nicht, die lernen tatsächlich dazu :-)
Ja schöön!
Im Moment grüble ich darüber nach wieder näher an meine Eltern heran zu ziehen was dann bedeutet das ich auch wieder Pendler werde, ich bin gerade in der Testphase und zumindest der Hinweg macht Spaß. Auf der Arbeit wird gerade über ein Dienstrad-Angebot nachgedacht. Mal schauen ob da was kommt, dann werde ich mir die E-Falter auch mal genauer anschauen. Aber für meine Pendelstrecke reicht eigentlich das "analoge" Faltrad (ca. 5,5 km vom Bf. zur Firma)
Bei meinem Faltrad hat sich tatsächlich auch am Hinterrad die Seite aufgelöst und die Lauffläche war noch OK, war allerdings noch der noname Reifen vom Kauf drauf. Für mein Reiserad habe ich mir jetzt übrigens auch nen Conti gegönnt ;-)
Deine Gedanken zur "Verkehrssituation" kann ich voll nachvollziehen, besonders was den RS1 angeht, von dem ich im Moment noch Luftlinie nur ein paar 100m entfernt wohne und über den ich dann wohl demnächst pendeln werde wenn ich wieder komplett nach Marl ziehe.
Gruß Carstern
Moin Carsten, ja 5,5 km sind sicherlich sehr entspannt ohne Motorisierung zu machen. Danke für dein Feedback zum Reifen. Ich dachte immer du wohnst in Marl... da muss ich was falsch verknüpft haben. Alles gute und bis die Tage ✌🏻
@@velotourer Nee noch in MH, ich starte nur viele Touren von meinen Eltern aus ;-)
Smart Sam in 20". Guter Ganzjahresreifen.
🙂🖖
Super Video :) Da lass ich doch mal gleich ein Abo da :)
✌🏻 Danke
Gutes Video, sehr gute Aufnahmen.
*Aber die Hintergrund-"Musik" nervt mich sehr* .
Danke für das ehrliche Feedback!
@@velotourer Hallo Andreas, gerne geschehen, war ja auch nur ganz wenig Text.
Du weißt ja, kritisieren ist immer leicht und Fehler bei anderen zu finden ist weitaus leichter, als bei sich selbst.
Daher fasse meine Kritik bitte positiv, als Rückmeldung mit dem Ziel, einen Anstoß zur Verbesserung zu liefern, auf.
Deine Video sind generell und in praktisch allen Aspekten sehr gut, wie auch viele der Kommentare bestätigen.
Selbst bin ich aus sportiven und Gesundheitstrainingsgründen seit kurzem auf einem Elliptigo 8c unterwegs, macht viel Freude, insbesondere die gerade Körperhaltung, woraus viele Vorteile gegenüber dem Radfahren resultieren.
Liebe Grüße!
Jetzt musste ich erst einmal nachsehen was das für ein Fahrrad ist... bis dato nie davon gehört! Cooles Teil! Dann allzeit gute Fahrt und Glück auf aus Bochum
@@velotourer Hallo Andreas, danke für Deinen netten Gruß!
Das Elliptigo ist hier wohl ziemlich unbekannt, selbst habe ich auch noch nie eines in freier Fahrbahn gesehen. Die Reaktionen sind interessant und manche Muckibudennutzer könnten u.U. etwas neidisch werden, weil man mit dem Elliptigo praktisch die Trainingsmaschine in die schöne Natur verlagern und zudem Strecke und Berge meistern kann. Mein Modell hat 8 Gang Nabenschaltung, damit sollen Geschwindigkeiten bis 25 mph (ca. 40 kmh) (nun ja, _ich_ schaffe das nicht, muss aber auch nicht sein) sowie Steigungen bis 30% möglich sein (auch dies scheint mir etwas hoch gegriffen, aber wenn jemand gut trainiert ist ... ).
Aktuell bietet der Hersteller sogar ein Elektrifizierungs-Kit an, bei dem einfach das Vorderrad gegen eines mit Motor ausgetauscht wird. Das schein zwar auf den ersten Blick der Grundidee zuwiderzulaufen, doch ähnlich wie beim E-Bike kann man auch hier Gründe für diese Option finden. Preisgünstig ist der Hersteller allerdings nicht.
Nur noch als Ergänzung, falls Du neugierig sein solltest: Es gibt in den USA noch einen anderen Hersteller mit einem Modell, das ein noch besseres Ganzkörpertraining ermöglicht als das Elliptigo: Suche nach "Streetstrider" bei YT. Das ist zudem deutlich preisgünstiger als das Elliptigo, wird aber bei uns m.W. nicht vertrieben.
Liebe Grüße aus der Pfalz!
I so wish I could understand this
I'm sorry about that. Do you have any special questions?
Same here, but I found English captions are available and are pretty good! I bought the Vectron S10 Gen 3 this spring so I was very interest in Andreas's valuable insight. So now I can way more appreciated this video. I just "knew" it was good months ago. haha
Die Seitenflanken platzen wenn der Reifen tot gewalkt wird.
Erhöhe deinen Luftdruck auf dem Hinterrad und du bist das Problem los...
Danke für den Tipp. Das kann ich aber ganz klar als Ursache ausschließen, da ich den Luftdruck regelmäßig prüfe und in der Regel mit hohen Drücken fahre.
@@velotourer
Hmm, kenne solche Schäden sonst nur im MTB Downhill, nach einem Snakebite. Aber dann hat die Felge auch was ab bekommen.
In der marokkanischen Wüste haben mir schon 2x hoch springende Vulkansteine die Seitenwände aufgeschnitten und die Speichen perforiert das sie ein paar Tage später gebrochen sind.
Ein simpler Rempler mit dem Bordstein kann dem Reifen nix anhaben...
In der Produktion gibt es auch Qualitätsschwankungen. Wenn du den Reifen noch hast, wende dich an Schwalbe, bei der Laufleistung sind die Jungs sehr kulant...
Grüße aus der Sahra 🚴♂️🐪🌞
😊👍🏻... also Vukangestein wäre natürlich auch eine Möglichkeit. Ich habe mir schon Ersatz mit deutlich dickerer Seitenwand besorgt. Jetzt muss nur noch dieser brutale Winter hier aufhören...
Glück auf aus Bochum