@@dmitry_kurilov речь идет о сальнике колеса, так как выбить его мешает подшипник но все ровно спасибо нагревать я не додумался (сам сальник настолько прикипел что отрывается кусочками 1-2 мм очень трудно его достать)
@@tokhagaming8626 я так и понял что сальник вала колеса. Греешь картер выбиваешь по тихой подшипник изнутри наружу и потом сальник выбиваешь снаружи вовнутрь
![[Gilera Runner] Ч.1 Демонтаж мотора.](/img/n.gif)
Здравствуйте. Размеры сальников и подшипников можете сказать?
Какое количества масла?
Добрый а то что ось певички не много шатается это нормально?
Миша Лаврентьев нормально, второй опорный в крышке стоит
SSC_SnK (Славянский скутер клуб) там посадочное место подшипниках нет((
Дмитрий, помогите пожалуйста не могу достать сальник из редуктора (hiper 2) сидит намертво уже не знаю что делать....
Нагрей картер, вытащи подшипник и выбей сальник чем нибудь. Только посадочное не задень.
@@dmitry_kurilov речь идет о сальнике колеса, так как выбить его мешает подшипник но все ровно спасибо нагревать я не додумался (сам сальник настолько прикипел что отрывается кусочками 1-2 мм очень трудно его достать)
@@tokhagaming8626 я так и понял что сальник вала колеса. Греешь картер выбиваешь по тихой подшипник изнутри наружу и потом сальник выбиваешь снаружи вовнутрь
@@dmitry_kurilov Спасибо вам большое, все снял после нагрева картера. сначала сальник потом стопорное кольцо и сам подшипник.
@@tokhagaming8626 незачто) приятного пользования)
Тоесть масло в редукторе не поменять пока пол скутера не разберёшь?
Валерий Сазонов зачем? На втором хайпере заливная и сливная пробки наружу вынесены, даже крышку вариатора снимать не надо
Дмитрий Курилов А где менять масло на первом хайпере?
А крышку герметиком не учили мазать?
Какая разница крышку или блок. Каждый дрочит как хочет)