岡山の バイク好き爺さん №199 バイアルス125 試運転編

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
  • レストアを終えた ホンダ初期型バイアルス125(1973年型)の試運転をしてきました。
    見た目を綺麗にしただけで…走りのほうはさっぱり…なんて言うんじゃ、お話にならないですからね。
    冒頭で、自賠責に入った期限を「平成5年の5月まで」と言ってますが…もちろん「令和5年の5月まで」の言い間違いです。
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 34

  • @supersportjp
    @supersportjp 4 ปีที่แล้ว

    凄い気持ちよさそうでいいですね!
    エンジンがいい音で最高です

    • @s8coupe
      @s8coupe  4 ปีที่แล้ว

      ミツトシさん ほんとにすごい気持ち良かったです。何故 気持ちが良かったのか? それは何のトラブルも無かったからです。「調子が良い!」それに勝る気持ちの良さは無いです。また、バイアルスで「津山ホルモンうどん」でも食いに行こうかと思っています。

  • @csonny2093
    @csonny2093 3 ปีที่แล้ว +1

    #s8coupe さんを応援しています🌈🌴✨⛵🎵

  • @さくら友蔵-c5v
    @さくら友蔵-c5v 7 หลายเดือนก่อน

    初めまして拝見させてもらってます。私も最近バイアルス購入しました。
    質問ですがブレーキペダルがかなり奥にあります。何か対策してるのですか?

  • @ゆずぼんぬ
    @ゆずぼんぬ 2 ปีที่แล้ว

    こんにちは。バイアルスが欲しくて探してるんですが…なかなか無いですね。この動画観てるとバイアルスで走ってる気分になれて気持ち良いです!マジカッコいいなぁ〜。

  • @萩野聡一郎-g6z
    @萩野聡一郎-g6z 3 ปีที่แล้ว

    バイアルス125!私も同じ1973年型今も乗って(持って)ます!あなた様のバイアルスより見た限りでは一つ昔の初期型バイアルスです。青と赤のタンクカラ-のうちの私のは青。発売から2年後の中古で購入し当時高校生、トライアルパ-クや山でのモトクロスごっこ等、私の青春の相棒です。今もしっかり走ります!最高時速90キロ!大事に乗って行きたく思っています。・・・まさかバイアルス動画を見るとは・・・!どうかいつまでの大切に乗って下さい!動画ありがとうございました!

    • @s8coupe
      @s8coupe  3 ปีที่แล้ว

      動画のほう、放置でコメントも見ておりませず…返事遅れてすみません。
      いつか、バイアルスでラーメンを食べに行った時に「珍しい」と知らぬ方から…声を掛けて頂きました。
      旧いバイクに乗っていると、そんな事が嬉しいですね。お互い楽しみましょう。

  • @tv-fs6on
    @tv-fs6on 2 ปีที่แล้ว

    いい音と喋りが癒されます。登録します☺️

  • @マニアサバゲー
    @マニアサバゲー 3 ปีที่แล้ว

    良いですねー結構くせのあるポジションなんですよね、5速も123がごく低速のクロシレシオ、56速が移動用のワイドレシオ、タンクも4㍑位しかは入りませんでも50ccバイクより燃費が良かったです。高校生の頃これで競技に出てました楽しかったなー。

    • @s8coupe
      @s8coupe  3 ปีที่แล้ว

      私もバイアルスは40年近く前に中古車で買って短期間でしたが乗ってました。
      その頃は初期型だとか後期型だとか、細かいことは全然知りませんで…さて、乗ってたそれは、どっちのモデルだったのか?
      (そのバイアルスはバイク屋で買ったときに、すでにフレームを赤色に塗り替えられていたので…銀色は初期型、黒色は後期型という風には、思い出しても区別がつきません)
      ただ…今乗っているそれはハンドルを交換し幅を狭めた上に、グリップ部をかなり手前にもってきているし、フレームにハンドルストッパーを継ぎ足し溶接して、極端にハンドルが切れないよう改造を施しましたので…今は昔、感じていたポジションの違和感や(他のバイクに比べての)Uターンのやり難さは無いです。
      ですから、かなり普通のバイクに近い感じで乗れます。
      スプロケットも前後、純正とはギヤ比を変えていて1速が使えない(低過ぎて)ということも無いです。
      散歩使いには結構良い仕上がりになっています。
      バイアルスはカラーリングが、今見ても渋いですよね。
      TL125フィールドトリッパーやTLR200、TLM200&220にも乗っていましたが…それらは、この歳になると、ちょっと乗るのが気恥ずかしいです。その点、バイアルスの渋いカラーリングは良いですね。

  • @bk6736ah
    @bk6736ah 4 ปีที่แล้ว

    こんにちは、スーパーカブカスタムのタイヤ交換から飛んできました!
    同じ岡山ですねー
    少し前にパートナーの女性ライダーにスーパーカブ90DXが納車されオフロードタイヤをはかし林道走ると2人とも大ハマりw
    そこで縁あってスーパーカブカスタムを3日前に納車し現在オフロードタイヤ交換中ですw
    2人で林道楽しく走りたくて購入しました!
    先日から林道ツーリングの動画をあげてますが僕が別のバイクの為に林道が上手く走れないのでカブ2台の撮影が楽しみです!
    で、カスタムのタイヤ交換でお邪魔することにいたりました(^^♪
    これからも同じ岡山カブ乗りとして楽しく拝見しますね!
    よろしくお願いします!!

    • @s8coupe
      @s8coupe  4 ปีที่แล้ว

      てるてるBK!さん
      同じ岡山ですか、カブ90にオフ用タイヤを履かせて林道とは…大昔、会社の後輩Kさんが、カブクロスというスーパーカブでモトクロスするレース(ライダー交代制)に出場していたのを思い出しました。

    • @bk6736ah
      @bk6736ah 4 ปีที่แล้ว

      s8coupe さん
      クロスカブですね
      今人気ですよねー

    • @s8coupe
      @s8coupe  4 ปีที่แล้ว

      @@bk6736ah さん いえいえ 会社のバイク仲間がレースに出ていたのは、今から37年ほど前の話で、最近のクロスカブとかハンターカブとかの類の物ではありません。 元々は普通の一般的なスーパーカブが母体である必要があって(それがルール)…ただし、カブの改造については、かなりルールがゆるくて、レースに出場するカブは、みな、フレームに補強フレームを溶接してあり、前後のサスも強化、モトクロス用のタイヤを嵌めて出場していました。
      後輩は倉敷のバイク屋が仕立てたカブに、バイク屋の従業員で普段、RZ250で中山サーキットを走っていた人とコンビを組んで、後輩は当時、市販モトクロッサーのホンダCR125に乗っていて、速いからコンビを組んでくれとバイク屋に頼まれて出場していました。

    • @bk6736ah
      @bk6736ah 4 ปีที่แล้ว

      s8coupe さん
      あっ!そうなんですねw
      それは凄い!
      そしてカブは凄いですね!

  • @さとし-k1o
    @さとし-k1o 4 ปีที่แล้ว

    瀬戸の太陽の下で、タンクが輝いてますね! トコトコエンジン音もいい音してましたよ!

    • @s8coupe
      @s8coupe  4 ปีที่แล้ว +1

      さとしさんこのバイアルスをレストアした後…道を走ったのは。この動画を撮った時が初めてで…まったくのぶっつけ本番でした。ですから…何かトラブルが出るかも?と思っていましたが…本当に調子が良かったです。エンジン音が良いのが、その証拠。この動画の時に40kmほどの距離を走りましたが…もう、蒜山大仙あたりまで足を延ばしても不安は無い感じです。もっともトライアルバイクのペッタンコのシートが…蒜山まで往復すれば尻が割れるかと思うほどの痛みに耐えられたらの話ですが。

  • @johnny8418
    @johnny8418 4 ปีที่แล้ว

    自粛明け試運転ツーリング最高ですね!!
    白い雲、青い空、そして綺麗な海 良いですね~

    • @s8coupe
      @s8coupe  4 ปีที่แล้ว

      johnnyさんおっしゃるとおりです。そんな風景の中を…これまたバイアルスだから、さらに気持ちが良いし、楽しい。この動画の時は、試運転(何か出てくるトラブルがあれば、早く出して 対策したい)が目的でしたので…少し、速く走り過ぎています(いえ、もっとも 他所のバイク乗りさんから見たら それでもゆっくりに見えるペースですが)試運転も終え、このバイアルスに対して信頼感も持てるようになりましたので…今後はB級グルメを求めて…もっとゆっくりしたペースで5速トップギヤのまんまでノンビリ走って行きたいです。

  • @ピーパンピーターパン48
    @ピーパンピーターパン48 4 ปีที่แล้ว

    おっちゃんの動画いつも楽しみにしてます。やっぱりバイクはいいなぁ て思わせてくれる大先輩です。
    XR250もヤフオクで終了間際に競り合っての落札でドキドキしながら見守らせていただきました。おめでとうございます。

    • @s8coupe
      @s8coupe  4 ปีที่แล้ว

      ピーパンピーター・パン48さんバイクは8馬力のバイアルスでも、楽しく遊べるし スーパーカブでもどこへでも走って行ける。本当に最高です。XR250は驚くほど高価に買ってくれて、正直びっくりしました。買ってくれたのは岡山の人で、落札後、一度、我が家までオートバイに乗ってXR250を見に来られました。すでに落札代金を支払って頂いたのですが…バイクが雨に打たれないように、バイク小屋を自作なさるそうで、それが完成するまで、ガレージの中に保管しておいて欲しいと仰るので、今もまだXRがガレージの中にいます。

    • @ピーパンピーターパン48
      @ピーパンピーターパン48 4 ปีที่แล้ว

      コメントにわざわざ返信いただいてありがとうございます。XR250のその後も気になっておりましたが、次のオーナーさんは本気で大事にして頂ける方のようで良かったですね、おっちゃんもXR250も次のオーナーさんにとっても、良い結果で安心しました。
      私ももうすぐ50歳なのですが、2スト250CCに乗っており、先日セカンドバイクとしてホンダグロムを購入してみたのですが、おっちゃんの言うように、小排気量車でも二輪は楽しい乗り物だなぁと改めて思いました。

    • @ピーパンピーターパン48
      @ピーパンピーターパン48 4 ปีที่แล้ว

      おっちゃんの以前の動画で、終活?で愛車の四輪を手放したとおっしゃっていた動画回があったかと思うのですが、私、新車で乗り続け丸16年乗っている大排気量のトヨタピックアップトラックがあるのですが、維持費も掛かる年式になってきておりますし、子供の教育費も掛かるタイミングになり、軽自動車へ買い換え予定で1年間悩みましたが、未だ諦めがつかず、困っております。
      おっちゃんはどのようにして、愛車を手放せたのでしょうか。

    • @s8coupe
      @s8coupe  4 ปีที่แล้ว

      @@ピーパンピーターパン48 さん おっちゃんも、めっちゃ手放しがたかったです。結局2017年の3月に手放しましたが、2013年の2月に60歳定年退職して、それ以降、年金生活(毎日、日曜日)に入りました。それでもさらに4年間は乏しい収入となりながらエスハチをお守りしたわけです。まさに2年の一度、車検を切らさずにだけいたようなもの。さらに結局、25年間も所有してましたので、乗って遊んでいた期間より、ただただガレージの中でお守りしていただけの期間が長かったです。
      おっちゃん19歳の時に1年間、ホンダのS800のオープンカーに乗ってました。で、40歳前後でまた青春の思い出深かったS800の今度はクーペを購入し、購入当時はめっちゃ楽しかったのですが…それもまあ、いつも手元に在ると、在ることの有難みも薄れて行くし…退職の時期にはドンと収入が無くなりますので、生活への不安も漠然と漂うしで…歳も歳だし、ここいらが潮時かな…と思った次第です。

    • @ピーパンピーターパン48
      @ピーパンピーターパン48 4 ปีที่แล้ว

      おっちゃん程のモーターライフを謳歌されていらっしゃっている方ても、好きでモノを持つことが出来るうちは良くとも、理由はともあれ、オーナーとして重荷になる時期が潮時ということでしょうか‥。
      車検切れでも手元に不動車として残す手もありますが、クルマが可哀想ですし、置き場所の問題も出てきますし、
      憧れて手に入れ永らく所有できたのを思い出にして、現在必要としている誰かに渡って乗ってもらうのが1番良いのかもしれませんね。
      ありがとうございます。
      私あと1ヶ月程で結論を出さないといけないのですが、クルマを2台持ちする余裕もありませんし、おっちゃんの今回のお話を参考にさせて頂きじっくり考えたいと思います。

  • @113mako
    @113mako 4 ปีที่แล้ว

    よい天気ですね。私も岡山にいますので、どこかでお会いするかもしれませんね。私はC125で毎日通勤に使っていますが、週末バイク、車は2ヶ月3ヶ月お不動でした。

    • @s8coupe
      @s8coupe  4 ปีที่แล้ว

      Mako Minimarcosさん岡山の方ですか、またどこかで見掛けたら、ひと声掛けて下さい。私も実はC125(スーパーカブ)が欲しいなと、ちょっと思っているところなんです。ですので、ひょっとしたら今年中に買うかもしれません。ただしかし、キャブでは無い燃料噴射のバイクは…気持ち的に若干、抵抗があります。キャブレターバイクなら、何か(トラブル)あっても、自分の手で何とか出来る気がするのですが…燃料噴射やコンピューター搭載のバイクは、トラブルと、その知識が無い自分には、お手上げです。それを思うと、今持っているカブC90をこの先も大事にしたほうが良い気がするし…C90ならこの先も一生、乗れるのは間違いない。その方向のほうが賢い選択だ! と思ってC125の購入は自重するべきな気が…。Mako Minimarcosさんは、そのお名前から…ひょっとして「ミニ マーコス」を所有されているのですか?

    • @113mako
      @113mako 4 ปีที่แล้ว

      @@s8coupe おはようございます。コメントありがとうございます。C125は毎日通勤で文句もいわずに働いています(自宅は福岡ですが今は岡山に赴任して5年目です)。125の排気量は絶大で、国道2号線の70キロ制限も問題ありません(笑)。実はスズキのバーディ90をもってきていたのですが、国道2号線の速度についていけず(後ろから引っかけられそうで怖い)、C125を買いました。福岡ではまだバーディ90に乗っています。ミニマーコスはそのとおりで、今は福岡にあり、岡山ではMGBに乗っています。あと、バイクボックスを借りてホンダのNM4というへんなバイクにも乗っています。倉敷と岡山の間に住んでいます。C125はいいと思います。CT125も欲しいところですが、多分、オフとかいかないので・・・、という感じです。

    • @s8coupe
      @s8coupe  4 ปีที่แล้ว

      @@113mako さん めちゃくちゃカーマニア・バイクマニア垂涎の生活を送っておられる方ですね。
      MGBと言えば、私が若い頃、トライアンフTR4と共に、欲しい車でした。振り返って思えば、無理すれば買えたと思うのですが…維持が出来るか?それが不安で、ついに購入には至らず、19歳の頃に黄色のオープンのホンダS800を買いました。1972年のことですね。
      その時、すでに18歳でプレスト・ロータリークーペを1年間、乗っていて19歳でまさかの2台体制となり…2台の維持費に汲々としていたものです。
      しかし、当時は飽き性で18歳から22歳の間に、4輪は11台も変え、並行してバイクもとっかえひっかえしていた時代で、どの車もバイクも所有期間が短く、殆ど何の思い出も残っていないと言う。
      48歳になったとき、青春の思い出 ホンダS800(今度は屋根の付いたクーペタイプ)をまた購入し、車検を切らさずにいましたが…3年前に終活の意味で手放しました。
      今はスーパーカブが一番、似合う爺さんになりました。

    • @113mako
      @113mako 4 ปีที่แล้ว

      @@s8coupe 私は1972年というと高校2年ですから恐らく2歳か3歳、年下ですね(笑)。知人がS8クーペに乗っています。レストアして結構つぎこんでいます(まだ50歳くらいですけど)。私の場合、終活というよりも、それ以前に、これから食えなくなるのでさてどうしたものか、です(笑)。とりあえず自己メンテで何とか食いつないでいますが、保険料と税金が厳しいです。さらに乗らないので、ですから。今の構想は軽自動車の箱バンを買ってバイクの駐車場代わりにする、と。そうすれば、バイクボックスを借りている分(岡山ですが)浮くかな、と。でかいバイクはもういいので(気軽に乗れないと稼働率が下がります)、原付2種が一番いいかな、と。

    • @s8coupe
      @s8coupe  4 ปีที่แล้ว

      @@113mako 「これから、食えなくなる」というのは…そろそろお仕事のほう、退職が近い…という意味ですか?
      まあ、それなら 結構何とでもなるもので、ご心配は要らないと思います。
      自分は、早く遊び人になりたかったので65歳定年延長には応じませんでした。60歳で退職し…もう7年を過ぎましたが、自分も「給料が無くなったら 貯えと年金などで…生活はどうなるのか?」漠然とした判らないゆえの不安が有りましたが…いざ、退職してしまえば、全然、問題無かったです。本当に毎日が日曜日 その感覚で自由でのんきに暮らしています。
      バイクは歳が行くに従い、小さい物が良くなりますね。
      自分もせいぜい上がFTRで、普段乗りはカブ90が一番、良いです。
      今年中に、1000CCのBMWも売ってしまおうと思っています。

  • @ku1525
    @ku1525 4 ปีที่แล้ว

    kuはバイクに2ヶ月も乗らなかったら乗り方忘れて大変ですわ、一ヶ月に最低でも2回は乗ってる、メーターはギヤが怪しい?
    年金ぐらしの人に、どうして10万円もクレルのかな?訳わからん

    • @s8coupe
      @s8coupe  4 ปีที่แล้ว

      年金暮らしに…何故に10万円くれるのか?そう考えたことは無かったですが…kuさんに言われてみれば…確かに。年金はきちんと貰ってますのでね。コロナだからと言って、それが理由で経済的に困るなんてことは何も無い。10万円貰う理由は…正直言って何も無い。まあ、政府もあの人にあげて、この人にあげない…という線引きが難しいので…もう誰も彼も一緒くたにしたということで…それこそ、億万長者さんにもあげたということで…良いか悪いか?難しいことは言わずに、有難く頂いときましょう。メーターは推測ですが、メーターワイヤの先っぽが入っている部分の四角な受け穴が摩耗しているんだと思います。ですから上がったり、滑って上がらなかったり…動画の後のほうでは、そのメータの針が下がることが無かったのは、内部のグリス分が柔らかくなって、よく動くようになりメータ内部のギヤを軽く回し始めたからだと思います。