TVS XL100 TEST RIDE | SOLO TOURING DEPOK - BANDUNG | TVS XL100 | PART 1
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- SOLO TOURING DEPOK - BANDUNG (TANGKUBAN PERAHU) | DEPOK - PUNCAK | TVS XL100 | PART 1 #motovlog
Sesuai janji saya teman2, saya akan membawa TVS XL100 untuk berjalan2 ke bandung tepat nya ke Tangkuban Perahu, perjalanan ini saya bagi menjadi 2 sesi, pertama Depok - Puncak lalu yang kedua Puncak - Tangkuban Perahu, Semoga di video ini bisa menjawab pertanyaan yang ada di benak kalian semua perihal motor TVS XL100, Selamat menikmati.....
#motovlog #motor #touring #tvs #tvsxl100 #solotouring #puncak #puncakbogor #motoran #perjalanan #jalanjalan #bandung #tangkubanperahu
TVS XL-100 ini laris manis di Filipina sejak dari dulu hingga kini dan sering dipake turing jauh dan jalanan di Filipina sama seperti Jalanan di Video ini
Hanya saja biker Filipina karena udah lama pake TVS XL-100 mereka sudah menyatu dengan motor ini sehingga mereka kenal betul karakter mesinnya sehingga ketika hendak melewati pegunungan ya pinter"nya mereka nyari celah ancang-ancang dari bawah agar bisa lewat sampai ke puncak
Soalnya dulu ada pasutri Filipina bulan madu ke daerah pegunungan di Filipina yg jalurnya sama seperti jalur pegunungan di Jawa Barat seperti di video ini, dan pasutri Filipina itu naik TVS XL-100 sambil bawa tas barang" Pokoknya kayak orang mudik di Indonesiaa, tapi karena mereka terutama suaminya pinter nyari celah ancang-ancang akhirnya mereka sampai juga ke puncak gunung dengan selamat padahal motornya masih full std 👍👍😁
sejujur nya motor ini enak di kendarai om,saya suka karena ringan, praktis, enak dibawa blusukan, tapi ya balik lagi ke karakter si pengendara nya....kalo saya tipe yang ngikutin mau nya motor, bukan motor yang ngikutin mau kita
Sebenarnya ini transmisi tertua di dunia yg sudah ada jauh sebelum transmisi Manual dan CVT ada
Wah..... Kuat juga ya
R A C U N.
Sucok sekali ....wow...
Trimakasih mbah udah mampir heheheh
Mungkin tvs xl-100 bisa di remap ECU nya sehingga bisa sedikit nambah tenaga dan torsinyaa 👍👍👍👍👍
klo ada bengkel yang bisa remap ecu, boleh juga ni om
benee juga. Kalau di tune up gimana?
@@Melzzk89 saya malah kepikiran mau ganti mesin aja.. heheheh
Keduluan komennya,sama pak de bahri,,,😁
Trimakasih udah mampir om kuh hehe😁
Kalo motor ini reborn pake mesin minimal 110cc 4 percepatan, rem depan cakram dan speedometer diperlengkap pasti saya langsung beli, kalo harganya gak jauh atau maksimal mahalan dikit dari revo fit ya... 😁 Lumayan ngerasain mesin bebek pake dek ala skutik.
kalo spek nya seperti g om sebut pasti well banget om....
Kalau ada versi yang minimal 3 percepatan saya minat beli, bosen juga lama kelamaan pakai motor matik 😀
Setuju om...Kalo TVS serius harus nya versi upgrade dari xl100 cocok nya di indonesia memang harus dikasih gear ratio 3 atau 4 pecepatan
Kalo nanjak nya kureng coba ganti gear lebih gede bang.
Pengen beli cuma gara gara transmisinya model 1speed jadi mikir ulang 😅
Pake gear sepeda gunung aja biar bisa dioper giginya 😁😛
Klo di bikin versi besar 150 cc mungkin bisa 100 km/jam
wah....kalo 150 cc mantab pastinya mas hehehe
Kemaren liat ada yg swap mesin pake karisma 125
@@bayujulian4582 kharisma saya belum lihat mas, kalo ke shogun 125 sudah ada di bandung
Pengen beli 😊
Semoga tercapai..ammiinnnnn
Saya pernah lihat mekanik india ngerakit mesin TVS XL-100 ternyata TVS XL-100 ini daging boring blok silinder nya tebel banget mirip seperti blok mio karbu
Hanya saja karena di india sana orang-orang lebih suka mesin standar makanya saya tidak menemukan versi bore up nya
Padahal klo tvs xl-100 mau bore up buat nambah torsi ya tinggal beliin ajha seher TVS Rockz 125 + bikin blok silinder Billet dan kompresi tetap standar, selebihnya biarin standar ajha udah cukup buat motor ini
Tapi kasihan klo mesinnya di bore up begitu, lebih baik biarin standar n tinggal kita yg menyesuaikan, klo kita sering lewat tanjakan dan bawaa barang, lebih baik gir belakang na ajha ya yg diperbesar
Bahkan untuk offroad, traninisi matc gini lebih awet dan tahan lama daripada matic CVT mio trail bore up 200ccc
Z
🙏
stroke tvs xl sama persis dengan tvs rockz 125 om?lobang pen seher nya sama juga ga ya om? saya akui untuk tanjakan yang curam dan panjang motor ini lumayan kewalahan om....
@@RIDE4FUNCHANNEL : ya benar, sama" stroke 48,8mm, tapi yg beda adalah ukuran bore nya dimana bore TVS XL100 adalah 51mm sedangkan TVS Rockz 57mm, beda lagi sedikit saja, artinya tinggal lagi sedikit saja TVS XL100 sudah jadi 125cc atau bisa saja TVS XL100 adalah Blok Kop TVS Rockz 125 versi downgrade
Mungkin bisa melakukan semacam bore up kecil dengan mengganti seher dengan punya TVS Rockz 125 dan tinggal penyesuaian di penyaluran BBM dan remap ECU nya saja, untuk kompresi biarin standar dan rasio dan final gear juga biarin standar dan perlu sedikit ubahan di sektor knalpot
Sesuai dengan speknya, TVS XL-100 ini cocok untuk jalanan yg cenderung datar dengan maksimal daya angkut 120kg(termasuk rider dan penumpang nya)dengan kecepatan rata-rata 40 km/jam s/d 50km/jam dan keunggulan nya hemat BBM
Demikianlah sebenarnya peruntukkan TVS XL-100 inii
@@RIDE4FUNCHANNEL : klo dipake offroad sebenarnya TVS xl-100 lebih enak daripada mio trail bore up, karena mio trail bore up, CVT nya yg ga kuat nahan tenaga mesinnya dan rodanya juga ga kuat, tetapi klo transmisi single speed seperti TVS XL-100 ya ga masalah
Bahkan trail" jadul militer bertorsi besar juga pakai transmisi model begini seperti Husqvarna 500cc jadul misalnya mesinnya matic tapi hanya berupa gir kampas ganda saja seperti TVS XL-100, tapi tenaganya besar 500cc 2-tak spesial engine lagi n jadi kendaraan militer eropa waktu zaman duluu
@@RIDE4FUNCHANNEL : entahlah mungkin nanti ketika sudah ada yg versi 125cc baru TVS XL-100 bisa laris di Indonesia karena CC lebih besar pastinya torsi lebih kuat dan ideal speed pun bertambah dari sebelumnya 40km/jam naik jadi 60km/jam n tanjakan juga lebih kuat meskipun transmisinya tetap otomatis single speed dan top speed pun juga pasti bertambah sehingga worthed untuk harian di perkotaan n lebih hemat perawatan karena ga perlu servis CVT karena ga pake CVT, ujung"nya cuma ganti oli dan ganti kopling ganda ajhaa
@@dewisnu9168 karena memang tujuan awal tvs membuat xl100 untuk motor niaga om...jadi ya memang sudah cukup cc 100
Coba bang boncengan apakah kuat nanjak di puncak dan emen.
th-cam.com/video/LXn2OBirKgI/w-d-xo.html ini touring ke pelabuhan ratu boncengan mas
Pengen punya
Aaaminnn.....mudah-mudahan segera terwujud kak
Misi bang
Secara umum ini motor rekomendasi gak buat ngojol area jabodetabek
Terima kasih jawab nya
rekomen bang.....kalo cuma buat najak2 di flyover dengan bocengan mah enteng bang
Bang, ring ban nya kan nggak standar, ring 16. susah nggak cari nya ?
Ring 16 proban banyak bang
@@semrawuttv4676 paling cari di toko ban yg agak gede bang....irc masih ngeluarin ban ring 16
Motor ini beratnya lebih ringan dari Beat atau sama dengan beat kak?
Lebih ringan motor ini mba....lebih praktis juga buat bawa barang2...
@@RIDE4FUNCHANNEL terima kasih banyak info nya kak, btw irit gak bbm nya?
🙏@@yenieyumie
bengkel pinggiran kayaknya gampang juga bisa servisnya ya mas?
Menurut saya sih bisa mas.... mesin nya simpel kok ini....minim perawatan....apalagi sekarang udah ada youtub....banyak youtub india yng bikin kontent tentang permesinan motor ini mas
Ibarat mesin bebek di bikin matic trus di set gigi 3 doang 😂😂
begitulah om😄
Dijual nggak om,buat jualan pakein rombong cilok
engga dijual om hehehe🙏
Tanjakan gimana om?
tanjakan ekstrim gag kuat om.....misal seperti kontent saya ke pelabuhan ratu via cikidang...ada momen saya dorong motor pas tanjakan.....
@@RIDE4FUNCHANNEL swap mesin ke honda bebek 125 cc kayanya enak om
Masih standar mesinnya om?
es-te-de tingting om