آموزش تعویض کمپرسور کولر گازی
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 มิ.ย. 2022
- کمپرسور کولر گازی یکی از قطعات اصلی و مهم و قلب تپنده کولر گازی به حساب می آید،به شکلی که هر گونه اختلال و یا ایرادی در کمپرسور کولر گازی به وجود بیاید موجب کار نکردن و مشکل در عمل کرد کولر گازی به وجود می آید،به دلیل بسته بودن کمپرسور کولر گازی امکان تعمیر آن وجود ندارد و در صورتی که یک تعمیرکار کاربلد و متخصص تشخیص خرابی کمپرسور کولر گازی را بدهد لازم است جهت تهیه و تعویض کمپرسور کولر گازی اقدام شود. در این مطلب قصد داریم تا با آموزش تعویض کمپرسور کولر گازی و تعویض لوله مویی به صورت گام به گام که توسط کارشناسان فنی گردآوری شده است با شما همراه باشیم، در صورتی که تعمیرکار تازه کاری هستید میتوانید از این مطالب بهره بسیاری ببرید و به دانش فنی خود بیافزایید.
برای ادامه مطلب می توانید به لینک زیر مراجعه فرمائید:
dorosteshmikonim.com/%d8%a2%d...
![CAMPปลิ้น | EP.76[1/2] โจโฉเปิดป่าโหดรับโอ๊ต-ป๊อบ รอบนี้พี่เอาจริง!](http://i.ytimg.com/vi/pNg5O7Pf-a0/mqdefault.jpg)
مهندس میدونی این گازی که ول کردی تو هوا یازده سال تو لایه اوزون میمونه و مشغوله تخریب لایه میشه؟
گازr410 بااوزون کاری نداره ولی گاز r22 که تو این دستگاه بود اوزون رو نابود می کنه
به نظرت باید کجا رهاش میکرد گازو؟
تازه ما یه همسایه داریم که فامیلشون ماشین بنز داره
Excellent
❤
همیشه کارتو تمیزانجام بده مجانی که کارنمیکنم همکارعزیز
خداقوت واقعا جامع وکامل بود احسنت
خیلی ممنون بسیار کار امد بود
مهندس خدا قوت، بهتر بود قبل از نصب موتور و برداشتن دربپوش های کمپرسور، سیکل رو شستشو می‌دادید، خدا قوت
اصلا این شیوه کار قبول و استاندارد نیست
ولی برا اموزش تشکر عالی بود
آقا خداوکیلی از سر پیک جوشکاری استفاده کن نه سر پیک برش
ماشاالله مهندس کم نداریم
در حالت اتصالی کردن و سوختن کلاف موتور تمامی مواد شلاک موتور از درون دیس شارژ وارد کندانسور میه و باید قبل از تعویض سیستم شستشو مدار بشه و با ازود خشک بشه در ضم تست اسیدی شدن روغن هم باید بگیری
حداقل گاز رو جمع میکردی تو کپسول
سلام خسته نباشید کولر گری موتور پیستونی تایلندی بوده بر اثر نوسانات سوخته و الآن یک موتور جی ام سی سی چینی تعویض کردیم و با اضافه کردن لوله موئی جدید که فشار ۷۵ نشون داده گاز گیری هم کردیم اما متاسفانه پس از یک بار کارکرد موتور آور لود عمل میکنه و پس از بیست وپنج دقیقه دوباره استارت می شود ممنون می شوم راهنمایی بفرمایید
فشار پشت مویین ۷۵ بریزید بیرون
این نوع اندازه گیری هیچ پایه و اساس علمی نداره
عزیزم چرا گاز رو ذخیره نکردی دادی هوا
استاد میتونستی گازو تو کپسول جمع کنی که هزینه کمتری برای مشتری داشته باشه
برای جمع کردن دستگاه ریکاوری نیازهست وقیمتش از۲۲میلیون شروع میشه درضمن باخرابی کمپرسور گازهم کثیف میشه وارزش نداره
گاز این‌دستگاه بدرد ریکاوری و شارژ مجدد نمیخوره
چون از خلوص گاز داخل دستگاه اطلاعی نداریم
دستگاهی که چندین سال کار کرده مطمئنن چندین بار توسط تکنسین های مختلف شارژ گاز تکمیلی شده.
سلام خسته نباشید
عالی بود ولی در مورد شارژ روغن موتور توضیحی ندادین ❤
شارژ روغن رو در آینده بارگزاری خواهیم کرد انشالله
کاش سرشلنگ که گازوروغن تخلیه شد توی بطری نصفه اب میزاشتی
آموزش خيلى عالى بود كاش دوره كامل ميگذاشتيد و آموزش مى داديد
سلام چرا پنل یخ میزن و فرمان قطع کردن نمی کنه
سلام وقت بخیر لطف میکنید یه فیلم آموزشی در مورد نحوه شستشوی سیکل و نحوه ازت شویی تهیه کنید ممنون میشم🙏
عالی بود و کاربردی کارت درسته👏👏👏❤️
از لحاظ قانونى اين خلاف است كه شما گاز رو رها مى كنين در هواى ازاد. گاز بايد ريكاورى بشه .
این قانون برای ایران بکارنمیرود
ایا امکانش نبود گاز رو تخلیه کنی داخل یک منبع خالی ودوباره ازش استفاده میکردی و کلی تویه هزینه مشتری صرفه جویی میکردید؟
دستگاه ریکاوری الان سی ملیون تومنه.مگه الکیه گازو بفرستی تو یه منبع خالی
درود،گاز دستگاهی که چندین سال کار کرده و مورد شارژ گاز تکمیلی قرار گرفته برای ریکاوری و شارژ مجدد خوب نیست و باعث خرابی کمپرسور جدید میشه
درود استاد
اگر هدف اموزش هست که نکته های مهم از جمله نحوه امپر گیری و روش انتخاب مقدار وزن گاز را از اموزش حذف کردین
که مهمترین نکات بودنند در این کار !!!!
خواهشا این نوع ویدیوها اگر بصورت کامل اموزش داده نشوند باعث اسیب و ضرر به دستگاه هم وطنان خواهد شد
سپاس از انتقاد پذیری شما
چرا گاز رو توی مخزن ذخیره نکردی؟
با ازت خشک میکنن شستو شو با تینر یا توزن یا بنزین صورت میگیره بعدم این دوستانی که منتظر کلیپاتون هستن اونا چقدر ساده هستن
سلام‌خسته نباشید پس چرا گازرو خالی کردی چرا گاز رو در یک کپسول گاز با دستگاه ریکاوری جم نکردی دستگاه ریکاوری از دیستگاه وکیوم یا دستگاه یخچال یاکولر فرق میکنه دستگاه ریکاوری کارش جم کردن گاز از کولر سوخته میباشد
کولری که موتورش سوخته روغنش قطعا اسیدی شده
اون گاز با اون روغن ترکیب شده و دیگه قابل استفاده نیست
قیمت دستگاه‌ریکاوری از۲۲میلیون شروع میشه برای بردن اینهمه دستگاه به خونه مشتری هم باید ماشین داشت وموتور نمیشه خب اگرمیخواست باماشین اینهمه بارحمل کنه میرفت باربری کارمیکرد بی دردسر
حداقل کاری میکنی درست انجامش بده و فکر محیط زیست هم باش ، فقط فکر راحتی کار نباشیم
سلام وقت بخیر کارتون اصلا قانونی و اساسی نیس اول اینکه گاز دستگاه نباید با فشار بالا خارج بشه چون باعث خروج روغن میشه در کل کلی کارت ایراد داره
کاملا راست میگی
تازه هم باید قبلش کمپرسور تست بکرد چون سیم بریده بود لاقل تست کن شاید سالم خرج سر دست مشتری هم گذاشتی
گند زد تو کولر لوله مویی نباید بشوری باید کل کندانسور کامل شستشو بدی این کمپرسور میسوزه
استاد این کار شما در اروپا جرم است . گاز باید با دستگاه ذخیره بشه چون برای محیط زیست بشدت مضره
بسیار عالی و جامع،فقط مقدار گاز مورد نیاز را توضیح ندادید.
میشود بجای کمپرسور روتاری یک کمپرسور پیستونی نصب کرد و جای پایه سوراخکاری کرد
آموزش اگه دقیق نباشه فقط ضرر میرسونه. بعد نصب چرا شستشو ندادین؟
واقعا که
داداش اون سر پک جوشکاری برای تیرآهن ۱۸ هستش 😢😢😢😢
🤣💯
استاد یه سوالی دارم هیچ جا جوابشو نیافتم این که مثلا برای موتور فنکویل که 2.5 میکرو فاراد هست مثلا خازن 5 میکرو فاراد یا ده میکروفاراد بندازیم چه تفاوتی داره؟ اصلا عمل میکنه؟ قویتر میشه؟ ضعیفتر میشه؟ میسوزه؟ چه اتفاقی میفته؟!!
قطعا موتورت میسوزه
درود بر شما علت نرسیدن برق به پنل چیست؟
سلام،اگر دستگاه برق پنل هست کابل ورودی به پنل رو چک کنید،اما اگر دستگاه برق کندانسور هست،برق رو از ترمینال کندانسور به سمت پنل چک کنید،در برخی از برندها نیز داخل کندانسور یک فیوز شیشه ای بر سر راه برق پنل تعبیه شده که باید چک شود.
ای اوستا کولرگازی چرا گاز خالی کردن بیرون وحدر دادی میتونستی گازو بدی داخله کبسول دوباره ازش استفاده کنی
سلام مهندس،کولرش چند هزار بود؟
چند لیتر گاز زدی؟
مرسی مهندس عالی بود منتظر آموزشهای زیبای بعدی شما دوست عزیز هستیم
سپاس
متوجه شدی که تمام گاز در هوا تخیلیه کرد.
درستش کردی ولی محیط زیست رو هم خرابش کردی متاسفانه
اول کار نگفتی چطور کمپرسور نو را تست کنیم
سلام وقت بخیر کولر جنرال گلد بهتره یا یونیوا
در مورد برند یونیوا و کیفیت آن اطلاعات کافی موجود نیست.از صاحب نظران مشورت بگیرید
درود پسرم با پوزش همه کارهات اشتباه بود اول اینکه گاز رو ریکاوری میکردی حتا اگه شده با یک کپسول خالی نصف گاز جمع میشد نصف دیگشم توی یه کپسول دیگه دوم اینکه کمپرسور رو قبل از جوشکاری باید مستقیم راه اندازی میکردی
با برنول خیلی حرفه ای هستید بعد لوله مویین تعویض میشه وباید فشار تنظیم کنی مهندس بخدا مردم گناه دارن😢
سلام چرا گاز کولر و ذخیره نکردی؟؟؟
سلام خدا قوت من یه کولر گازی میتسوبیشی ۳۰۰۰۰ دارم که سیم پیچش سالم هست ولی از قسمت مکانیکی دچار مشکل هست وقتی با یه چکش بهش میزنم راه میفته و خیلیم خوب خنک میکنه چکار کنم که نخوام هی با چکش روشن کنم.
قبل ازاین که دستگاه روشن کنی مقداری باید گازبزنی
سلام کمپروسور قبلی که خرابه قابل تعمیر هست یا خیر❤❤❤
سلام،خیر.
کمپرسورهای روتاری قابل تعمیر نیست.و اگر کسی مدعی باشه که میتونه تعمیر کنه اصلا مقرون به صرفه نیست.
داداش سوکت برق کمپرسور خراب را که برش دادی
خسته نباشید لایه اوزون را شکافتی
سلام نمی تونستید گاز رو برگردونید داخل کپسول؟
اول بدون که موتور چگونه معیوب شده اگر مشکل میکانیکی باشه و موتور کار کنه و گاز رو نتونه کمپرس کنه حق داری به این شکل تعویض کنی
یعنی هزاران بار تاسف به اون شخصی که به شما کار یاد داده
تازه با اعتماد به نفس کامل ویدیو هم میگیرید؟
در مرحله اول کمپرسور ۳۰۰۰۰ با ۲۷۵۰۰ تعویض کردی
این یعنی دلتا تی و کلا بهم زدی و قطعا خروجی دمپر کمتر از ۱۵ درجه نیست
همین یه مورد عمر کمپرسور و میکنه یک سوم
خواهشا میخواید کمپرسور عوض کنید منوال کمپرسور قبلیو یه مطالعه بکنید
دوم شستشو سیکل یعنی شستشو با مایع تمیز کننده (غیر از توزن) و بعد زدن ازت
تو شستشو حتما باید لوله اواپراتور و کندانسور شسته بشه
اینجوری شما شستی نه روغن اسیدی خارج میشه نه حتی اگر خارجم بشه روغن اواپراتورو تمیز کردی
سوم جوشکاری وقتی میکنی حتما باید پشتش ازت بگیری تا اکسید همون لوله باعث کیپی مویین نشه
چهارم سوپرهیت و سابکولت چی شد؟
که با انتخاب ظرفیت اشتباه کمپرسور قطعا سوپرهیت بالای ۱۵ ۱۶ درجه
این نوع تعمیر یعنی فاجعه
خواهشا خواهشا خواهشا گند نزنید تو دستگاه مردم
برید چند سال یه جا شاگردی بعد دست به کار شید
سلام وقت بخیر کارتان خوب است اما خیلی محیط کاری را کثیف کردید میتونستید پلاستیک بزارید وکار کنید...😂
درود بر شما
ممنون از تذکر شما.
سلام کولر ۳۰هزاره چرا ۱۱ آمپر میکشه
کولر ۳۰هزار حداقل باید ۱۴یا ۱۵ امپر جریان کشی داشته باشه رو پلاکش زده ۱۶.۵ آمپر سرمایشی و در حالت گرمایشی ۱۴.۵ آمپر
احتمالا ظرفیت کمپرسور کمتر از ۳۰ هزار هستش
چونکه کمپرسور ۳۰۰۰۰ میتسوبیشی و با کمپرسور ۲۷۵۰۰ تعویض کرد
کلا ظرفیت و بهم ریخت
این دستگاه دلتا تیش قطعا ۱۵ درجست و خنکی جالبی نخواهد داشت
اینجا اگر گاز رو در هوا تخلیه کنی سی هزار دلار باید جریمه بدی ، ده هزار دلار هم جایزه مخبر و آدمفروشه )))
شما کانال این استادو بهشون بده منم بعنوان شاهد میام خداییش هرچی دادن نصف
رها کردن گاز در هوا آسیب جدی به اتمسفر زمین میزنه که این کار در تمام کشورها کاملا غیر قانونی هست که در ایران بدلیل عدم نظارت مراجع ذیصلاح شما انجام می‌دید.
درود. توضحیاتتون کامل نبود. چه مقدار گاز. چه گازی. و چرا حین گاز گیری کمپرسور روشن. نحوه استفاده از گیج..... سپاس
مواردی رو که فرمودید مربوط به دوره آکادمی سیستم های تهویه مطبوع هستن. کلاس های آموزشی مفصل و کامل رو میتونید تهیه بفرمایید
شما ریکاوری نداری مشتری باد ضرر 2500 تومنی گاز رو بده ای دادا.با یه هزینه 300 400 هزار تومنی برا مشتری 2000000ملیون تو جیب مشتری میرفت
دستگاه ریکاوری از۲۲میلیون شروع قیمت هست
درود بر شما
ببخشید اینا قابل تغییر نیست ؟
عالی بود خدا خیرتون بده
❤️❤️❤️
مهندس شلنگ برای تخلیه گاز تو نوشابه خانواده قرار میدادی که روغن کمپرسور و گاز 22 پشت بام کثیف نکنه
ای ولا کارت درسته
عالی
1} چرا با توزن شستشو ندادی که روغن هایی کمپرسور سوخته از لوله ها خارج کنه بعد ازت میزدی 2} فشار پشت مویی چرا نگرفتی ؟ 3} چرا لوله مویی هم با توزن شستشو ندادی یا حداقل تعویض میکردی ؟
چونکه ترکاری میکنند ی چند نفر هم میبینند ترکار میشن به مشتری ضرر میزنن
توزن چیز مزخرفیه واصلا روغن توش حل نمیشه.بنزین خیلی بهتره ولی خطر داره.اگر باور نمیکنید امتحان کنید وروغن بریزید تو شیشه توزن وتکون بدید.
تنها ایرادی که میشه گرفت اینه که موقع جوشکاری باید گاز ازت تو سیستم پرج بشه.یعنی از یک طرف وارد واز یک طرف خارج بشه تا اکسید تولید نشه که متاسفانه تو ایران به خاطر عدم آموزش استفاده نمیشه😢
توزن فایده نداره
اصلا روغن و حل نمیکنه
استفاده نکنید
با توزن. خوب شسته. نمیشه. اخه. روغن رو تو خودش. حل نمیکنه.
دوم. اگه موتور. فابریک و مدل. قبلی باشه. نیازی نیست لوله مویی. تعویض بشه
ما برای شستشو. از تینر فوری. یا بنزین. استفاده. میکنیم.
این روغن که من دیدم باید با تینر ۲۰ هزار یا گاز ۱۴۱ خوب سیکل شستشو بده هم بیرون و داخل و حتما فیلترم باید عوض کنی مویی خودش عالیه
جناب اصلا آموزشی نیست شما دارین جرم انجام میدین
حیف این همه گاز
مهندس، از کجا فهمیدی مهندس است؟ 😡
شما مگر گاز را ریکاوری نمیکنید ما تو امریکا اگر این کار را بکنیم لایسنس EPA را باطل میکنند دیگه هیچ کمپانی به ما نه دستگاه میفروشه نه گاز
متاسفانه بدلیل نبود دستگاه های ریکاوری با کیفیت و البته بسیار گران قیمت در ایران تعداد افراد بسیار کمی از این ابزار استفاده میکنند.
استاد. اول. یک مقداری. به صورت. مایع در موتور به صورت. خاموش. بزنید. وقتی. گیج. ثابت. شد. بعد از یک دقیقه. موتور. را. استارت. بزنید. و بعد به صورت. گاز. تکمیل گاز کنید نه مایع. شما. اول. استارت میزنید. بعد به صورت مایع. گاز شارژ. میکنید. موتور. روتاریه. تیغه. کمپرس. میشکنه. اخه. یخ میزنه استاد. و موتور. اشهدشو. میخونه
فشار پشت مویی نگرفتی که به بینندگان اموزش ندادی ? شستشوی سیکل با توزن یا ال پی جی یا گاز 22 نشون ندادی ؟ پشت بام کثیف کردی ؟ گاز تو قوطی نوشابه تخلیه میکردی ؟
ویدیو شما، بد آموزی و غیر استاندار و مجرمانه است
سلام خدا قوت من یه کولر گازی میتسوبیشی ۳۰۰۰۰ دارم که سیم پیچش سالم هست ولی از قسمت مکانیکی دچار مشکل هست وقتی با یه چکش بهش میزنم راه میفته و خیلیم خوب خنک میکنه چکار کنم که نخوام هی با چکش روشن کنم.
سلام خدا قوت من یه کولر گازی میتسوبیشی ۳۰۰۰۰ دارم که سیم پیچش سالم هست ولی از قسمت مکانیکی دچار مشکل هست وقتی با یه چکش بهش میزنم راه میفته و خیلیم خوب خنک میکنه چکار کنم که نخوام هی با چکش روشن کنم.
سلام خدا قوت من یه کولر گازی میتسوبیشی ۳۰۰۰۰ دارم که سیم پیچش سالم هست ولی از قسمت مکانیکی دچار مشکل هست وقتی با یه چکش بهش میزنم راه میفته و خیلیم خوب خنک میکنه چکار کنم که نخوام هی با چکش روشن کنم.
خازن شوک استارت یا هارد استارت بگیر اضافه کن بهش ردیف میشه ، وصل میشه به خازن اصلی