ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
สุดยอดเลยครับ
โตตั้งสปริงกาวานาหมุนออกซ้ายหมุนเข้าขวาบ้ครับ
ปรัปจูนสปริงกับน้ำมันต้องจูนเท่ากันไหมคับ
รบกวนสอบถามหน่อยครับ แล้วน้ำมันในปั้มที่ไหลออกต้องได้เติมเพิ่มไหมครับ ใช้น้ำมันอะไรครับ
แต่งปั้มไม่ติดโบจะดีใหมคับหรือมีผลอย่างไรขอบคุณครับ
ได้ครับ ไม่ติดโบได้ การติดโบ เป็นการช่วมเพิ่มอากาศเข้าห้องเผาไหม้เพื่อให้การเผาไหมที่เร็วและแรง ส่วนการแต่งปั้ม เป็นการทำให้อัตราการไหลของน้ำมันเข้าสู่ห้องเผาไหมเพิ่มขึ้นคับ
บ่แม่นข้ายออกบ่ครับตัวน้ำมันน่ะครับ อันนี้ผมบ่รู้เด้อครับเลยถาม
เฮ็ดแล้วมันแฮงขึ้นหลายบ่อาจารย์ของผมกะใช้5045Dคือกัน
กะแฮงขึ้นครับ เร่งมาเร็ว สูงกายหนัก แต่ก้ต้องทำใจเรื่องของการกินน้ำมันเพิ่มขึ้น
@@user-sv9oe1qq4o ขอบคุณครับที่ตอบ
ตัวน็อตที่อยู่ข้างน็อตปรับน้ำมัน มันคือตัวปรับอะไรครับ
คลายตัวเดินเบาออกสุดน๊อต6เหลี่ยมเบอร์4มันไม่ตั้งทำไงคับ
พี่ลองหมุนตามเข็มนาฬิกาดูนะครับตัวเดินเบา
@@user-sv9oe1qq4oหมุนตามเข็มยิ่งมันยิ่งดันน็อตมองไม่เห็นคับมันเป็นเหมือนStoperหรือของผมเป็นรุ่น40คับอาจไม่เหมือนกัน
ผมเฮดแบบในคลิปแล้ว รถคือเปนค่อยกว่าเก่าครับ
หมุนทวนเข็มหรือตามเข็มนาฬิกาน้อครับ
@@user-sv9oe1qq4o หมุนเข้านั่นล่ะครับ แต่ตัวหกเหลี่ยมกาวานามันขันบ่ได้..มันแน่นคัก
ลองเช็คดูกรองก้นถังน้ำมันนะครับเผื่อน้ำมันตันไหลมาไม่ทัน
ตั้งสปริงกาวานา ของ ตัว40 6 เหลี่ยม 4มม เข้า บ่ได้ 3 มม กะน้อยโพด
ตัวเดินเบาขันเข้าไปจนสุดใช่ป่าวคับ หรือว่าค้างไว้ไม่ต้องสุดหลังเราขันตั้งแล้ว
ปรับตั้งได้ครับรอบปกติมาจากโรงงานยุอยู่ที่800 แต่ถ้าอยากหอบกว่านี้ก้อคลายน๊อตออกให้ได้รอบตามที่ต้องการแต่อย่าให้ต่ำกว่า500นะครับ
ตั้งสปริงกาวานา ตัวหกเหลี่ยม ขันตามเข็มนาฬิกา ใช่มั้ยคับ
ใช่ครับขันตามเข็ม รอบหนึ่งหรือ สองรอบแล้วแต่ชอบเลยครับ ถ้าขันเยอะการกินน้ำมันก้อจะเพิ่มขึ้น
ตั้งแล้วความร้อนขึ้นสูงต้องแก้ยังไงครับ
ความร้อนขึ้ไม่น่าจะเกี่ยวกับการจูนครับ เช็คดูหม้อนน้ำแห้งหรือป่าวครับ แต่ถ้าความร้อนขึ้นไม่เกินครึ่งก้อยังถือว่าปกติครับ
@@user-sv9oe1qq4o รถผม5310 ใช้งาน ที่ภูเขาเวลาถอยหลังขึ้นเขา ปกติจะอยู่เลยขีดปกติขึ้นมาเล็กน้อย ลองตั้งแล้วความร้อนขึ้นสูงแตะขีดแดงแต่ตอนไถลงใช้ เกียB3ความร้อนจะอยู่ที่ครึ่งเกจวัด ผมต้องลดลงใช่ป่าวครับแต่ความแรงนี่แรงขึ้นจริงจากปกติใช้เกียB2ขึ้นเขาแต่ตอนนี้ใช้B3ขึ้นได้สบาย
ขันจูนแต่น้ำมัน บ่ตั้งสปริงได้บ่ครับ
สปริงจะเป็นตัวควบคุมตังจ่ายน้ำมันเข้าเครื่องยนต์ครับถ้าปรับน้ำมันแต่ไมปรับสปริงมันก้อยังคงจ่ายน้ำมันเท่าเดิม
รถได้กี่ปีแล้วคับ คือผมคิดว่ามือ 1/2 อย่างใหนดี
รถผมเข้าสามปีคับ แต่บ้อค่อยได้ใช้ ชม ทำงานยุที่ 800 ชม.คับมื้อสองกะดีคับหาเอา ชม.ทำงานหน่อยๆ
รถผมมือสอง สามปี3000กว่าชมแล้วครับยังใชงานดี
5040Dทำเหมือนในคลิบจะแรงขึ้นเหมือน5045D มั้ยครับ
แรงม้ามันก้อเท่าเดิมครับ แต่เครื่องยนตร์จะเผาใหม้ได้เยอะกว่าเพราะน้ำมันเข้าเยอะ ทำให้รอบเครื่องยนต์ไม่ตกเมื่อเจองานหนัก แต่ถ้าน้ำมันเยอะมากก้อสิ้นเปลือเพิ่มขึ้นครับ
ตัว40 ปัญหา6เหลี่ยม เบอร4 ใหญ่ เบอร์ 3 กะน้อยโพด ตั้งได้แต่ตูดปั้ม
ชุดประแจหกเหลี่ยมแบบพิเศษมีขายตามลาซาด้าครับ@@user-bu2uj8qf9m
พูดอะไรฟังไมรู้เรือง
เฮดเสร็จต้องเทน้ำมันกลับบ่ครับ
บ้ครับเอาถิ่มเลย
@@user-sv9oe1qq4o คันนี้ขันกาวานากับน้ำมันอย่างละจักรอบครับ
สามรอบคับ
รถผมเวลาไถกินน้ำมันหลายต้องปรับจูนหยังแนคับ
รถออกมาจากโรงงานอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเหมาะสมกัยเครื่องยนต์แล้วคับ ถ้าปรับให้ต่ำกว่านั้นเครื่องยนต์จะทำงานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ ที่แต่ง คือการเพิ่มน้ำมันเข้าไปในห้องเผาไหม้อีกเพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานใด้เพิ่มขึ้นคับ
@@user-sv9oe1qq4o รถผมเป็นรถมือสองคับ
@@user-sv9oe1qq4o น้ำมันเต็มถังไถหนึ่งวันหมดมันผิดปกติบ่คับ ไถผานหกคับ
งานที่ได้เยอะไหมคับ น้ำมันที่ว่าเต็มถัง 60 ลิตรเลย หรือเต็มแค่เกวัด ผม ไม่ได้คิดเป็นวันคับ ผมคิดที่งานว่าได้คุ้มใหมกับน้ำมันที่เสียไป
@@user-sv9oe1qq4o ได้ประมาณ7-8ไร่นี้ละคับ
55แรงทำเหมือนกันไหมคับ
น่าจะได้นะครับปั้มเป็นปั้มบอสเหมือนกัน
จูนเดินหอบทำไงครับ
จูนเดินหอบเดินเบาจะเป็นจํนที่ท้ายปั้มครับ น็อต 2 ตัว ล้างบนครับ
@@user-sv9oe1qq4o ขอบคุณครับ
ถ่ายคลิปเดินหอบให้เบิงเเนครับ
ผมไม่ได้ทำเดินหอบครับ ผมแค่ปรับการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
ผมไม่ได้ทำเกินหอบครับ ผมแค่ไปรับ สปริง เพื่อเพิ่มการจ่านน้ำมันเชื่อเพลิง
อ้ายตั้งกาวานา 3 น้ำมัน 3 แมนบ่คับ
แม่นครับ
@@user-sv9oe1qq4o ของผมจอนเดีย 55 แรงตั่งกาวานา 3 รอบตั้งรอบเดินเบาได้แค่ 1,000 คับตั้งน้อยก่วานี้บ่ได้5555
ตั้งแค่สองรอบพอครับถ้างั้นเดี๋ยวเครื่องยนต์ทำงานหนักเกิน
36แรงมีมั้ยครับ
ของช่างไหนครับขอช่องทางติดต่อ
36แรงเป็นปั้มแบบไกนครับ
มันเเรงถาวรมัยคับ
ถาวรครับ
@@user-sv9oe1qq4o ขันเเค่ตัวบนได้มัยคับ
ทำตามวีดีโอเลยครับ
ขอไลเเนครับวีดีโอดูบอได้
Muy 2533 ครับ
ขันน๊อต6 เหลื่ยมข้างบนขึ้นอีกมันจะช่วยให้ดีขึ้นยังใงครับ
ถ้าขันขึ้นหรือขันออกจะทำให้การสู้งานหนักของรถลดลงคับถ้าขันเข้าหรือขันลงรถจะสู้งานหนักได้ดี โดยเครื่องยนต์ไม้โหลด
@@user-sv9oe1qq4o ขอบคุณมากครับผมนึกว่ามันจะตั้งยาก >_
![เบิ้ล ปทุมราช - สาวสอง ( มีมี่ของอ้าย ) ft. ตาต้า,ต้องเต [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/mqlMjnP08XI/mqdefault.jpg)
สุดยอดเลยครับ
โตตั้งสปริงกาวานาหมุนออกซ้ายหมุนเข้าขวาบ้ครับ
ปรัปจูนสปริงกับน้ำมันต้องจูนเท่ากันไหมคับ
รบกวนสอบถามหน่อยครับ แล้วน้ำมันในปั้มที่ไหลออกต้องได้เติมเพิ่มไหมครับ ใช้น้ำมันอะไรครับ
แต่งปั้มไม่ติดโบจะดีใหมคับหรือมีผลอย่างไรขอบคุณครับ
ได้ครับ ไม่ติดโบได้ การติดโบ เป็นการช่วมเพิ่มอากาศเข้าห้องเผาไหม้เพื่อให้การเผาไหมที่เร็วและแรง ส่วนการแต่งปั้ม เป็นการทำให้อัตราการไหลของน้ำมันเข้าสู่ห้องเผาไหมเพิ่มขึ้นคับ
บ่แม่นข้ายออกบ่ครับตัวน้ำมันน่ะครับ อันนี้ผมบ่รู้เด้อครับเลยถาม
เฮ็ดแล้วมันแฮงขึ้นหลายบ่อาจารย์ของผมกะใช้5045Dคือกัน
กะแฮงขึ้นครับ เร่งมาเร็ว สูงกายหนัก แต่ก้ต้องทำใจเรื่องของการกินน้ำมันเพิ่มขึ้น
@@user-sv9oe1qq4o ขอบคุณครับที่ตอบ
ตัวน็อตที่อยู่ข้างน็อตปรับน้ำมัน มันคือตัวปรับอะไรครับ
คลายตัวเดินเบาออกสุดน๊อต6เหลี่ยมเบอร์4มันไม่ตั้งทำไงคับ
พี่ลองหมุนตามเข็มนาฬิกาดูนะครับตัวเดินเบา
@@user-sv9oe1qq4oหมุนตามเข็มยิ่งมันยิ่งดันน็อตมองไม่เห็นคับมันเป็นเหมือนStoperหรือของผมเป็นรุ่น40คับอาจไม่เหมือนกัน
ผมเฮดแบบในคลิปแล้ว รถคือเปนค่อยกว่าเก่าครับ
หมุนทวนเข็มหรือตามเข็มนาฬิกาน้อครับ
@@user-sv9oe1qq4o หมุนเข้านั่นล่ะครับ แต่ตัวหกเหลี่ยมกาวานามันขันบ่ได้..มันแน่นคัก
ลองเช็คดูกรองก้นถังน้ำมันนะครับเผื่อน้ำมันตันไหลมาไม่ทัน
ตั้งสปริงกาวานา ของ ตัว40 6 เหลี่ยม 4มม เข้า บ่ได้ 3 มม กะน้อยโพด
ตัวเดินเบาขันเข้าไปจนสุดใช่ป่าวคับ หรือว่าค้างไว้ไม่ต้องสุดหลังเราขันตั้งแล้ว
ปรับตั้งได้ครับรอบปกติมาจากโรงงานยุอยู่ที่800 แต่ถ้าอยากหอบกว่านี้ก้อคลายน๊อตออกให้ได้รอบตามที่ต้องการแต่อย่าให้ต่ำกว่า500นะครับ
ตั้งสปริงกาวานา ตัวหกเหลี่ยม ขันตามเข็มนาฬิกา ใช่มั้ยคับ
ใช่ครับขันตามเข็ม รอบหนึ่งหรือ สองรอบแล้วแต่ชอบเลยครับ ถ้าขันเยอะการกินน้ำมันก้อจะเพิ่มขึ้น
ตั้งแล้วความร้อนขึ้นสูงต้องแก้ยังไงครับ
ความร้อนขึ้ไม่น่าจะเกี่ยวกับการจูนครับ เช็คดูหม้อนน้ำแห้งหรือป่าวครับ แต่ถ้าความร้อนขึ้นไม่เกินครึ่งก้อยังถือว่าปกติครับ
@@user-sv9oe1qq4o รถผม5310 ใช้งาน ที่ภูเขาเวลาถอยหลังขึ้นเขา ปกติจะอยู่เลยขีดปกติขึ้นมาเล็กน้อย ลองตั้งแล้วความร้อนขึ้นสูงแตะขีดแดงแต่ตอนไถลงใช้ เกียB3ความร้อนจะอยู่ที่ครึ่งเกจวัด ผมต้องลดลงใช่ป่าวครับแต่ความแรงนี่แรงขึ้นจริงจากปกติใช้เกียB2ขึ้นเขาแต่ตอนนี้ใช้B3ขึ้นได้สบาย
ขันจูนแต่น้ำมัน บ่ตั้งสปริงได้บ่ครับ
สปริงจะเป็นตัวควบคุมตังจ่ายน้ำมันเข้าเครื่องยนต์ครับถ้าปรับน้ำมันแต่ไมปรับสปริงมันก้อยังคงจ่ายน้ำมันเท่าเดิม
รถได้กี่ปีแล้วคับ คือผมคิดว่ามือ 1/2 อย่างใหนดี
รถผมเข้าสามปีคับ แต่บ้อค่อยได้ใช้ ชม ทำงานยุที่ 800 ชม.คับมื้อสองกะดีคับหาเอา ชม.ทำงานหน่อยๆ
รถผมมือสอง สามปี3000กว่าชมแล้วครับยังใชงานดี
5040Dทำเหมือนในคลิบจะแรงขึ้นเหมือน5045D มั้ยครับ
แรงม้ามันก้อเท่าเดิมครับ แต่เครื่องยนตร์จะเผาใหม้ได้เยอะกว่าเพราะน้ำมันเข้าเยอะ ทำให้รอบเครื่องยนต์ไม่ตกเมื่อเจองานหนัก แต่ถ้าน้ำมันเยอะมากก้อสิ้นเปลือเพิ่มขึ้นครับ
ตัว40 ปัญหา6เหลี่ยม เบอร4 ใหญ่ เบอร์ 3 กะน้อยโพด ตั้งได้แต่ตูดปั้ม
ชุดประแจหกเหลี่ยมแบบพิเศษมีขายตามลาซาด้าครับ@@user-bu2uj8qf9m
พูดอะไรฟังไมรู้เรือง
เฮดเสร็จต้องเทน้ำมันกลับบ่ครับ
บ้ครับเอาถิ่มเลย
@@user-sv9oe1qq4o คันนี้ขันกาวานากับน้ำมันอย่างละจักรอบครับ
สามรอบคับ
รถผมเวลาไถกินน้ำมันหลายต้องปรับจูนหยังแนคับ
รถออกมาจากโรงงานอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเหมาะสมกัยเครื่องยนต์แล้วคับ ถ้าปรับให้ต่ำกว่านั้นเครื่องยนต์จะทำงานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ ที่แต่ง คือการเพิ่มน้ำมันเข้าไปในห้องเผาไหม้อีกเพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานใด้เพิ่มขึ้นคับ
@@user-sv9oe1qq4o รถผมเป็นรถมือสองคับ
@@user-sv9oe1qq4o น้ำมันเต็มถังไถหนึ่งวันหมดมันผิดปกติบ่คับ ไถผานหกคับ
งานที่ได้เยอะไหมคับ น้ำมันที่ว่าเต็มถัง 60 ลิตรเลย หรือเต็มแค่เกวัด ผม ไม่ได้คิดเป็นวันคับ ผมคิดที่งานว่าได้คุ้มใหมกับน้ำมันที่เสียไป
@@user-sv9oe1qq4o ได้ประมาณ7-8ไร่นี้ละคับ
55แรงทำเหมือนกันไหมคับ
น่าจะได้นะครับปั้มเป็นปั้มบอสเหมือนกัน
จูนเดินหอบทำไงครับ
จูนเดินหอบเดินเบาจะเป็นจํนที่ท้ายปั้มครับ น็อต 2 ตัว ล้างบนครับ
@@user-sv9oe1qq4o ขอบคุณครับ
ถ่ายคลิปเดินหอบให้เบิงเเนครับ
ผมไม่ได้ทำเดินหอบครับ ผมแค่ปรับการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
ผมไม่ได้ทำเกินหอบครับ ผมแค่ไปรับ สปริง เพื่อเพิ่มการจ่านน้ำมันเชื่อเพลิง
อ้ายตั้งกาวานา 3 น้ำมัน 3 แมนบ่คับ
แม่นครับ
@@user-sv9oe1qq4o ของผมจอนเดีย 55 แรงตั่งกาวานา 3 รอบตั้งรอบเดินเบาได้แค่ 1,000 คับตั้งน้อยก่วานี้บ่ได้5555
ตั้งแค่สองรอบพอครับถ้างั้นเดี๋ยวเครื่องยนต์ทำงานหนักเกิน
36แรงมีมั้ยครับ
ของช่างไหนครับขอช่องทางติดต่อ
36แรงเป็นปั้มแบบไกนครับ
มันเเรงถาวรมัยคับ
ถาวรครับ
@@user-sv9oe1qq4o ขอบคุณครับ
@@user-sv9oe1qq4o ขันเเค่ตัวบนได้มัยคับ
ทำตามวีดีโอเลยครับ
ขอไลเเนครับวีดีโอดูบอได้
Muy 2533 ครับ
ขันน๊อต6 เหลื่ยมข้างบนขึ้นอีกมันจะช่วยให้ดีขึ้นยังใงครับ
ถ้าขันขึ้นหรือขันออกจะทำให้การสู้งานหนักของรถลดลงคับถ้าขันเข้าหรือขันลงรถจะสู้งานหนักได้ดี โดยเครื่องยนต์ไม้โหลด
@@user-sv9oe1qq4o ขอบคุณมากครับผมนึกว่ามันจะตั้งยาก >_