Спасибо за видео! Котел Ferroli DOMIcompact F 24D начал барахлить по причине вентиляции. Высвечивалась ошибка - F 5. Первым делом проверил тестером контакты прессостата в замкнутом состоянии. Переходное сопротивление замкнутых контактов было больше 5 Ом. Вскрыв реле, аккуратно зачистил контакты наждачкой ( нолевкой) . Сопротивление уменьшилось до 0,6 Ома. Неисправность осталась . Снял вентилятор, который вращался очень легко. Трубка , к которой присоединяется реле давления воздуха оказалась чистой. Решил промыть лопасти турбины вентилятора мягкой кисточкой. Вода шла грязная! Просушил турбину, поставил вентилятор и котлик заработал!!! Обратил внимание на мощность двигателя вентилятора - 35 Вт. Налипшей пыли на лопастях турбины, оказалось достаточно, чтобы уменьшился поток воздуха и реле давления воздуха НЕ ВКЛЮЧАЛОСЬ. Был случай остановки котла по ошибке - F 5. В сильный мороз конденсат в коаксиальном дымоходе со стороны улицы образовал ледяной конус в трубе забора воздуха. Убрав лед, котел заработал. Всем удачи и зимы без поломок.
Здравствуйте, выражаю Вам огромную благодарность за Ваш ролик, мне удалось сэкономить 15000, поменяв 2 подшипника хотя все "мастера" Саратова настаивали на полной замене турбины, с целью получения большей личной выгоды. В турбине "Электролюкс" два подшипника, вверх/низ, верхняя крыльчатка на валу не запрессована, демонтажа не требует.
Огромное спасибо за ваше видео, очень помогло!!! Сдавал вентилятор на тех.обслуживание и мастера поставили статор не той стороной. Целых 2 часа искал проблему в чем причина, что котел не запускается.Но была мысль, что турбина крутится не в ту сторону. Посмотрел ваше видео и поменял статор. И все заработало. Еще раз ОГРОМНОЕ спасибо, лайк и подписка!!!!
@@Jisukecooper вы же пошутили? однофазный двигатель вращается в одну сторону незаисимо от того как подвести фазу и ноль.так что фокус с проводами не удастся
наружная лопасть предназначена для охлаждения катушки это первое а вот смазку необходимо для этих дел использовать ПТФ(это на русском PTF в оригинале) А в остальном зачёт
Поменял втулку на подшипник,подшипник идеально встает в 20 ПП трубу фирмы VALTER,потом чуть чуть болгаркой внешний диаметр убрать около 2мм и также болгаркой отпилить по толщине держателя около 8 мм и все ГОТОВО,стоимость 36 рублей и полчаса времени.
Добрый День. У меня возникла проблема с вентилятором на котле Vaillant после просмотра Вашего видео, Я снял вентилятор и разобрал его, он у меня без подшипника, разобрав этот держатель фтулки Я заметил что по кругу от фтулки есть белая масса, взял и намаза ее же на фтулку и собрал т.к. под рукой больше ничего не было и время позднее было искать где то смазку, а дома холодало, после сборки проверил на котле и все заработало. Не знаю как на долго, но все же результат положительный. Огромное Вам спасибо, без вашего видео сегодня ночью замерзли бы :-)
Все чётко, доходчиво, а главное показан весь процесс. Но мне скорее всего надо менять обмотку, она немного расплавилась (пластмассовая часть). Думаю причина в этом. Теперь надо найти эту обмотку если она продаётся отдельно
Благодарю за информативное видео. Я - инженер, ремонтом не занимаюсь, но свой вентилятор 6VINTELA15 - отремонтировал. 1. Это не втулка вращения, а бронзографитовый подшипник скольжения. ОН НЕ СМАЗЫВАЕТСЯ. Смазка при производстве спекается в пористую структуру этой бронзогрфитной втулки. В процессе работы подшипник нагревается и смазка выдавливается из пор в зону качения Ее легко найти в продаже и в РФ (автопечка ру например) и на Али. Параметры - диаметр шара, ширина и диаметр вала. Тут проблема в том, что при разборке и замене тяжело извлечь без повреждений прижимную шайбу. Однако ее тоже можно купить на али. Проблема так же есть и с заменой переднего подшипника качения: нужно очень аккуратно спрессовать крыльчатку для охлаждения двигателя (она скорее там для охлаждения обмоток), чтобы затем получилось в натяг вернуть ее на месть. Ну или обжать немного перед запрессовкой. Так же нужно аккуратно снимать с вала сам передний подшипник, т.к. его наружное кольцо заключено в силиконовую оболочку (виброгаситель, компенсатор несоосности корпусных деталей) и при сильном давлении на корпус она (оболочка) может повредиться. Вообще, производитель явно сделал все, чтобы создать неремонтопригодное изделие.
@Людмила🎼⛅ извините, я не занимаюсь ремонтом профессионально, поэтому ремесленных методов "танца с бубном" не знаю (это я про смазку). Скорее всего, все рассчитано так, что смазка вся вырабатывается как раз когда вал разбивает посадку втулки, т.е. смазывать смысла нет, только менять. Опять, смазка в порах, как новую туда завести - вопрос. Возможно, втулку можно попробовать "сварить" в нагретой смазке, но скорее всего отверстие под вал будет изношенно.
Шум неимоверный из выхлопной Proterm Gerard завтра полезу смотреть сию приблуду нет желание местным горе мастерам платить да и менять точно соберутся всю турбину.Спасибо за краткое но основательное видео!
Спасибо ещё раз за видео,сменил подшипники даже не вспотел на протерм гепард вентилятор как бы напресован но чуть чуть ружейной смазки и сил и стянул свободно крыльчатку,а так же отсутствовала стопорная шайба на валу(возможно и была причина звенящего звука в выхлопной) внутренний подшипник уже был на подлёте к клину внешний жив,но сменил сразу пару и без проблем.
Видео отличное, которое помогло разобраться с проблемой вентилятора, после "ремонта" рукожопых специалистов. Вы упомянули про "пружинку" которую ставите. Вот эта модернизация и была причиной того, что турбина не развивала своей мощности... Пружина распирала сердцевину и упиралась в втулку... В общем снял пружину, смазка для шруса...и уже третья неделя нормальной работы котла.
Доброго вечерочка! Спасибо за видео! Вентилятор с наружным вентилятором, у себя недавно делал. Там помимо вентилятора, шайба ещё стоит, закреплена на валу в своём пазике, чтобы держать внутренний вентилятор. Если её надёжно не закрепить, тогда вентилятор как бы прикрутится но через часик работы разбалтывается и громко шумит)) Я её не смог нормально вернуть, сделал по другому, взял гровер подходящий, поджал его и насадил на вал( пока стоит не жужжит) по поводу вентилятора наружнего, я его на супер клей поставил, тоже пока не блатует. Правда после всей установки, есть небольшая вибрация на камеру сгорания, наверно перетянул что-то в вентиляторе 😅
Ещё есть вопрос. Трубка вентури, можно ли её брать с другого котла и не с такого вентилятора? На что может повлиять, если она не такая, имеет ли значения размер вид?
Спасибо за видео- для себя извлек то что маленький вентилятор на оси ротора можно удалить и не ставить, так как поставить его назад не реально, я поставил и он имеет люфт, как не обжимал все ровно на месте не держится, а при включении магнитное поле катушки его притягивает и турбина клинет. поставил распорную втулку теперь не клинет но турбина звенит. Сегодня разберу и выкину. И еще может кому пригодится- котел Юнкерс после 4-х лет работы начал постоянно перегреваться и срабатывать на отключени по перегреву гвс. Сколько мастеров не приходило- всю электронику проверили все датчики поменяли, а котел постоянно при открытом кране горячей воды то загорится то потухнет-оказалось все гораздо проще- на турбине подклинивал подшипник и она плохо удаляла горячие газы.из-за этого и происходил перегрев всей системы. Снял турбину промыл подшипники ведешкой и все заработало.
Промывка подшипников "ведешкой" не лучший вариант. Рекомендую просто заменить kotel.kr.ua/ventilyator-gazovogo-kotla/podshipnik-fan-gas-6261 стоимость не высокая.
Графитку или медную смазку используйте, никакого литола и т.п., температуры высокие родную из подшипников вымывайте, высохнет и клина даст. Подшипники с металлическими пыльниками.
Спасибо за видео! Заказал себе подшипники с али. Мастер пришел сказал меняй котел. У меня аристон т2 ему 10 лет поменял, теплообменник 3 года назад, цирк насос год назад, и еще плата сразу вылетела но это брак завода, и вот сейчас вентилятор приехал но не сильно как оказалось. Хочу еще промучать его лет пять думаю вывезет, жал мастеров в Туапсе как понимаю нет. Только продажники)))
Ну так и ремонтируй сам, чем искать халтурщика. Материалов полно на форумах и на ютубе. Главное осторожнее с газовой частью, а остальное можно и самому если руки откуда надо
Не согласен с Вами по поводу крыльчатки на оси двигателя. Она служит не для перемешивания какого либо воздуха , а для охлаждения обмотки статора самого вентилятора. А подшипник зачастую "летит" передний, т.е."ЛОБОВОЙ", и его замена зачастую сопоставима по цене замене самого вентилятора.
Не знаю как у вас. У меня только пару раз была замена переднего подшипника. В основном менял задние. Замена переднего может быть проблемной только если крыльчатка прикручена не гайкой. В остальных случаях не особо трудоемка.
Как раз больше всего внутренний и клинит. так как у него тяжелее режим работы. забиты лопасти вентилятора и как результат розбалансирока . плюс выше в том месте температура.
подшипник 626 с металлическими сепараторами цена от 20 грн. озвученное назначение крыльчатки тоже логично и не противоречиво,может применяться как еще один пункт...
разбирал как то турбину от хьюберт. там эта крыльчатка хитро сидит вся подпружинина с двух сторон. еле нашел нужное положени. она там нужна это еще и охлаждение электро мотора.а вот подшиники как раз запресованны и снять их не повредив деталь та еще задача. в целом видео класс. спасибо. жаль до этого его не увидел.
Добрый день. У меня установлен immegas eolo mini и в нем подобная турбина. Вращается легко, с подшипниками все супер, но прессостат не включается. Подкидывал турбину с другого котла, все заработало. Делаю вывод, это не прессостат. Отдал в мастерскую по ремонту бытовой техники. Сделали перемотку катушки. Все равно котел не запускается. И примечательно то, что когда закрываешь выходное отвестие рабочей турбины она начинает громче работать и быстрее вращаться, даже подсвистывает. А с проблемной турбиной такого нет, она вращается в одном ритме с одной частотой. Слышал от одного человека, что проблема в металлических пластинах статора, мол они расслаиваются или что-то в этом роде.
не совсем так, есть модели где две маленьких крыльчатки одна расположена как на видео и перемещает воздух внутри котла чтобы не перегревались стенки камеры сгорания при работе на максимуме,а вот второй еще меньше и закреплен на хвосте вала сразу за подшипником именно для дополнительного охлаждения обмоток
а вот убирать не следует (по возможности) в некоторых моделях датчик температуры жидкости в котле находится очень близко к горелке и если не будет циркуляции воздуха внутри котла клемник датчика от воздействия высокой температуры рассыпается и придется что-то колхозить
Спасибо, мне очень помогло. Котел Вайлант стал шумно работать, затем совсем перестал запускаться, после смазки подшипников (замены не потребовалось) все наладилось. Смазку использовал автомобильную для смазки суппортов.
смазал два года помогало а в этом году откуда то много пыли и смазка набрала пылюки и вентилятор встал посреди ночи. Кое как его размыл ВДшкой, но думаю все равно надо снимать мыть как следует или менять подшипник
Спасибо ,за совет .выкинул втулку ,выточил втулку из фторопласта,вставил подшипник и все исправно работает.стоимость составила 150 рублей подшипник,50 рублей фторопласт,и 200 рублей токарю за работу.итог 400 рублей.А так покупай Новую турбину за 9000рублей.
У вентиляторов на вайлантах есть ещё проблема в том,что разбиваются резиновые втулки крепления самого вентилятора к турбине из-за этого происходит шум, как бы трение металла об металл.
Смазываю втулки шприцем каждые 3-4 месяца машинным маслом для коробки автомат. Верхнюю втулку снимаю, а в нижней просверлил отверстие сбоку через которое смазываю. Были проблемы через 4-5 летит работы ( вообще не обслуживал котёл) вентилятор встал. Но после чистки лопастей и вышеперечисленных манипуляций работает уже 5 лет
Хочу отметить положительное работу вашего магазина. Приобретал нтс датчики.при покупке, По телефону получил консультацию и все ответы на свои вопросы. Спасибо.
Здравствуйте, подскажите у меня на котле тиберис проржавела турбина , как могло такое произойти ? Что делать что бы следующая турбина если заменить эту , не ржавела? И можно ли использовать эту , что с ней делать смазать может? Мастер просто промыл и поставил обратно
Хотел бы поделиться своим опытом,те турбины которые на скользящих втулках,менял заднюю втулку на подшипник,проработал не долго,заклинило разбив подшипник увидел внутри что смазка превратилась в смолу,очень большая температура подшипник не выдерживает!!!ставил второпластовую втулку,хватило на 3 дня,поставил латунную ,греется и клинит ,смазывал смазкой для суппортов (+1000 градусов) не помогает,короче выход один ,покупать новую турбину. да вы правы у меня тоже было подшипник вскрыл аккуратно вскрыл смазку убрал промыл заманил смазкой на 1000 градусов при запуске работало хорошо при нагреве появиться звук и заклинит дело в том что при нагреве метал расширяться но я задумался и придумал перед подшипникам поставил вентилятор на 220 маленький и закрепил и подключил к клеммам обмотки вентилятора и всё работает . никакой втулки втулка это не дело толка подшипник втулка нагреется расплавиться заклинит появится люфт
Вы правы. Спасибо что даёте людям правильную и ценную информацию.у моего бакси показывала ошибку 03. Причина- вентилятор. Почистил , и одну каплю машинного масла на втулку , работает без проблем.
Хотел бы поделиться своим опытом,те турбины которые на скользящих втулках,менял заднюю втулку на подшипник,проработал не долго,заклинило разбив подшипник увидел внутри что смазка превратилась в смолу,очень большая температура подшипник не выдерживает!!!ставил второпластовую втулку,хватило на 3 дня,поставил латунную ,греется и клинит ,смазывал смазкой для суппортов (+1000 градусов) не помогает,короче выход один ,покупать новую турбину.
да вы правы у меня тоже было так на подшипниках заклинит сперва запуститься при нагреве появиться звук и заклинит дело в том что при нагреве метал расширяться но я задумался и перед подшипникам поставил вентилятор на 220 и подключил к клеммам обмотки вентилятора но не знаю не вызывали
дополнительная крыльчатка на оси служит для охлаждения двигателя, без нее при нагреве котел частенько перезапускается (короткое замыкание в обмотке двигателя)
Вентилятор исполнительный механизм. Для тех кто не понимает, при коротком замыкании сгорит предохранитель на плате, после превышения тока в 2 Ампера. Какое имеет отношение к этому вопросу крыльчатка "без нее при нагреве котел частенько перезапускается" - почему?
другой причины как это объяснить я не знаю, но у меня было именно так. Снял крыльчатку когда смазывал подшипники - начались перезапуски, я и не сразу сообразил в чем могла быть причина, но как только вернул крыльчатку на место, ни одного перезапуска. Перезапуск котла был с загоранием всех светодиодов, котел аристон уно
Загорание всех светодиодов на плате, это перезагрузка платы... Низковольтная часть платы хочет Вам сообщить о помехах... Вопрос решается небольшим усовершенствованием платы, или заменой всех реле (помогает не всегда). Стоимость работ с платой 250 грн + пересылки. т 099-760-09-90.
смотрю на схему протерм рысь ba 24 |и нашел ошибку что не совпадают полюса на трансформатор розжиге теперь смотрю на схему подключение в журнале и смотрю на котел и немогу понять какие полюса должны быть на вентиляторе синий и коричневый провода я так понимаю фаза ноль а на схеме не понятно где должна быть фаза а где ноль и так же со стольными датчиками и электро деталями.вы бы смогли бы снять видео хотябы на одну минуту как должно быть подключено правильно на протерм рысь ba 24 я просто плату заказал и хочу утвердится что бы все до замены платы было правильно подключено а то опять из строя выйдет .спасибо большое)))
У меня котёл Baxi mainfour 240 турбированный. Полетел держатель ротора (как показано на видео). Купил подшипник SKF 626-2RSH. Вместо втулки из второпласта использовал холодную сварку. Особое внимание на то, что сварка быстро твердеет и нужно как можно быстрее уплотнить сварку вокруг подшипника при этом подшипник должен быть расположен строго по центру! Пока котел работает 3 суток. Посторонних звуков не слышно. Посмотрим, что будет дальше. Может заклинит как здесь кто-то писал. Отпишу черезьмесяц, если все будет ок.
Добрый день, спасибо огромное за подробный рассказ … Возник вопрос где взять втулку и какого диаметра ? И какого диаметра подшипник для BAXI Eco 3 280 Fi …?
Спасибо. Толково.Котел Domiproject работает сутки двое и отключается.Запускаю принудительно создавая разряжение через силиконовую трубку и идет розжиг.Опять сутки другие работает.
6:47 - И как же называются эти смазки, которыми можно смазывать втулки подобных вентиляторов? Какие у них характеристики? Ссылка в описании не работает :)
Здравия желаю! Ждал, когда же Ваши руки дойдут до четвёртого вентилятора, ан нет, пропустили. А у меня именно такой конструкции (39W) GR01085 PROTHERM Рысь Леопард Пантера v17. Очень хотелось бы увидеть демонтаж и ремонт. (замена подшипников или втулок оси вентилятора) Спасибо.
Купить вентилятор для котла kotel.kr.ua/ventilyator-gazovogo-kotla
Какую максимальную температуру выдержит? Хочу приспособить такой вентилятор к твердотопливному. У меня на моём канале есть ролик про котёл?
25 полипропилен
100 градусов
Здравствуйте, разбор турбины у котла Вайллант идентична?
Де можна купити втулки під підшипники?
Спасибо за краткий толковый рассказ.Эта красивая работа настоящего профессионала.Здоровья Вам и удачи.
Спасибо за видео! Котел Ferroli DOMIcompact F 24D начал барахлить по причине вентиляции. Высвечивалась ошибка - F 5. Первым делом проверил тестером контакты прессостата в замкнутом состоянии. Переходное сопротивление замкнутых контактов было больше 5 Ом. Вскрыв реле, аккуратно зачистил контакты наждачкой ( нолевкой) . Сопротивление уменьшилось до 0,6 Ома. Неисправность осталась . Снял вентилятор, который вращался очень легко. Трубка , к которой присоединяется реле давления воздуха оказалась чистой. Решил промыть лопасти турбины вентилятора мягкой кисточкой. Вода шла грязная! Просушил турбину, поставил вентилятор и котлик заработал!!! Обратил внимание на мощность двигателя вентилятора - 35 Вт. Налипшей пыли на лопастях турбины, оказалось достаточно, чтобы уменьшился поток воздуха и реле давления воздуха НЕ ВКЛЮЧАЛОСЬ. Был случай остановки котла по ошибке - F 5. В сильный мороз конденсат в коаксиальном дымоходе со стороны улицы образовал ледяной конус в трубе забора воздуха. Убрав лед, котел заработал. Всем удачи и зимы без поломок.
Спасибо большое! Очень помогают такие видео.
Хорошо, что есть такие люди.
Все ремонтирую сам, не доверяю "спецам", которые у нас есть.
Здравствуйте, выражаю Вам огромную благодарность за Ваш ролик, мне удалось сэкономить 15000, поменяв 2 подшипника хотя все "мастера" Саратова настаивали на полной замене турбины, с целью получения большей личной выгоды. В турбине "Электролюкс" два подшипника, вверх/низ, верхняя крыльчатка на валу не запрессована, демонтажа не требует.
Друг какой размер втулки
@@User1235-b8v здравствуйте Руслан вам удалось найти размер втулки либо где её купить?
Огромное спасибо за ваше видео, очень помогло!!! Сдавал вентилятор на тех.обслуживание и мастера поставили статор не той стороной. Целых 2 часа искал проблему в чем причина, что котел не запускается.Но была мысль, что турбина крутится не в ту сторону. Посмотрел ваше видео и поменял статор. И все заработало. Еще раз ОГРОМНОЕ спасибо, лайк и подписка!!!!
@@Jisukecooper вы же пошутили? однофазный двигатель вращается в одну сторону незаисимо от того как подвести фазу и ноль.так что фокус с проводами не удастся
@@Jisukecooper , что такое переменный ток вам известно?;)
Мастера рукожопы
@@LasTV2011 а вам направление магнитного поля известно?
спал бы себе спокойно на диване и не умничал@@Ломаю_Печеньки-ш4ю
Побольше бы таких Людей и таких видеопродуктов. Спасибо.
Спасибо за видео. Я девушка, благодаря вам разобрала вентилятор, без необходимости покупки нового 👍
Спасибо огромное, за 13 минут объяснить всё чётко и понятно это надо уметь 👍🏻👍🏻👍🏻, некоторые по 40 минут делают видео и толку ноль,… ещё раз спасибо
Молодец, с чувством, с толком, с расстановкой. Такими и должны быть настоящие мастера своего дела. Однозначно, лайк и подписка. Привет от казаха!
наружная лопасть предназначена для охлаждения катушки это первое а вот смазку необходимо для этих дел использовать ПТФ(это на русском PTF в оригинале) А в остальном зачёт
Четко молодец!
А что в ней специального - температура?
Масло для двигателя или компрессора точно не подойдет и почему?
Спасибо. Хоть один без соплей. Респект от тех кто ремонтирует, а не впаривает запчасти за дорого.
Да вроде 5 тыс стоит вентилятор на buderus 052. У меня 7 лет работал и выдал ошибку 3А, купил новый. Старый продул но всё равно звук не идеален был
Поменял втулку на подшипник,подшипник идеально встает в 20 ПП трубу фирмы VALTER,потом чуть чуть болгаркой внешний диаметр убрать около 2мм и также болгаркой отпилить по толщине держателя около 8 мм и все ГОТОВО,стоимость 36 рублей и полчаса времени.
Какой у Вас котел, и как подобрали подшипник ?
Вместо втулки в бакси раза 4 ставил подшипник 626. Вокруг свободное место зафиксировал холодной сваркой омереканской ABRO. 2-3 года полеты успешны)
Что за фирма Valter?
Пп труба не расплавилась
Очень полезная информация, изложена грамотно и понятно для любителей .
Спасибо тебе МАСТЕР,
Спасибо тебе ЧЕЛОВЕК!
ВСЕХ БЛАГ ТЕБЕ!
Добрый День.
У меня возникла проблема с вентилятором на котле Vaillant после просмотра Вашего видео, Я снял вентилятор и разобрал его, он у меня без подшипника, разобрав этот держатель фтулки Я заметил что по кругу от фтулки есть белая масса, взял и намаза ее же на фтулку и собрал т.к. под рукой больше ничего не было и время позднее было искать где то смазку, а дома холодало, после сборки проверил на котле и все заработало.
Не знаю как на долго, но все же результат положительный.
Огромное Вам спасибо, без вашего видео сегодня ночью замерзли бы :-)
Все чётко, доходчиво, а главное показан весь процесс. Но мне скорее всего надо менять обмотку, она немного расплавилась (пластмассовая часть). Думаю причина в этом. Теперь надо найти эту обмотку если она продаётся отдельно
Благодарю за информативное видео. Я - инженер, ремонтом не занимаюсь, но свой вентилятор 6VINTELA15 - отремонтировал. 1. Это не втулка вращения, а бронзографитовый подшипник скольжения. ОН НЕ СМАЗЫВАЕТСЯ. Смазка при производстве спекается в пористую структуру этой бронзогрфитной втулки. В процессе работы подшипник нагревается и смазка выдавливается из пор в зону качения Ее легко найти в продаже и в РФ (автопечка ру например) и на Али. Параметры - диаметр шара, ширина и диаметр вала. Тут проблема в том, что при разборке и замене тяжело извлечь без повреждений прижимную шайбу. Однако ее тоже можно купить на али. Проблема так же есть и с заменой переднего подшипника качения: нужно очень аккуратно спрессовать крыльчатку для охлаждения двигателя (она скорее там для охлаждения обмоток), чтобы затем получилось в натяг вернуть ее на месть. Ну или обжать немного перед запрессовкой. Так же нужно аккуратно снимать с вала сам передний подшипник, т.к. его наружное кольцо заключено в силиконовую оболочку (виброгаситель, компенсатор несоосности корпусных деталей) и при сильном давлении на корпус она (оболочка) может повредиться. Вообще, производитель явно сделал все, чтобы создать неремонтопригодное изделие.
@Людмила🎼⛅ извините, я не занимаюсь ремонтом профессионально, поэтому ремесленных методов "танца с бубном" не знаю (это я про смазку). Скорее всего, все рассчитано так, что смазка вся вырабатывается как раз когда вал разбивает посадку втулки, т.е. смазывать смысла нет, только менять. Опять, смазка в порах, как новую туда завести - вопрос. Возможно, втулку можно попробовать "сварить" в нагретой смазке, но скорее всего отверстие под вал будет изношенно.
@Людмила🎼⛅ вы имеете в виду фланец под дымоход чем склеить с корпусом или что? О каком патрубке речь?
Спасибо Вам за видеоуроки--это очень мне помогло,я с большим удовольствием буду продолжать смотреть ваши ролики
Про чистку вентилятора было для меня актуально. Спасибо за понятное видео. Лопасти вентилятора я почистил водой, быстро и удобно.
дякую за корисне відео. Займаюсь ремонтом котлів. часто ремонтував турбіни. Постійно із ваших відео дізнаюсь цікаві нюанси
Спасибо! Благодаря Вашему видео, все так и сделали. Котёл заработал очень чисто и правильно!
Благодарю за очень хорошее и полезное видео! После просмотра легко разобрался в поломке и быстро устранил её.
Шум неимоверный из выхлопной Proterm Gerard завтра полезу смотреть сию приблуду нет желание местным горе мастерам платить да и менять точно соберутся всю турбину.Спасибо за краткое но основательное видео!
Спасибо ещё раз за видео,сменил подшипники даже не вспотел на протерм гепард вентилятор как бы напресован но чуть чуть ружейной смазки и сил и стянул свободно крыльчатку,а так же отсутствовала стопорная шайба на валу(возможно и была причина звенящего звука в выхлопной) внутренний подшипник уже был на подлёте к клину внешний жив,но сменил сразу пару и без проблем.
@@Blagodetel23, какой подшипник ставили, подскажите пожалуйста !
Видео отличное, которое помогло разобраться с проблемой вентилятора, после "ремонта" рукожопых специалистов. Вы упомянули про "пружинку" которую ставите. Вот эта модернизация и была причиной того, что турбина не развивала своей мощности... Пружина распирала сердцевину и упиралась в втулку... В общем снял пружину, смазка для шруса...и уже третья неделя нормальной работы котла.
Тебе пружинку не правильную поставили, широкую, надо подбирать так чтобы во внутр. Втулку подшипника упиралась
Красавчик,без понтов и все просто! Молодец! Не стоит кдалять ничего именно вент😊
Вы мастер своего дела! Спасибо большое за информацию!
Огромное спасибо! Без видео никогда бы сам не допер, что гайка с обратной резьбой. Лайк однозначно.
Доброго вечерочка! Спасибо за видео!
Вентилятор с наружным вентилятором, у себя недавно делал. Там помимо вентилятора, шайба ещё стоит, закреплена на валу в своём пазике, чтобы держать внутренний вентилятор. Если её надёжно не закрепить, тогда вентилятор как бы прикрутится но через часик работы разбалтывается и громко шумит)) Я её не смог нормально вернуть, сделал по другому, взял гровер подходящий, поджал его и насадил на вал( пока стоит не жужжит) по поводу вентилятора наружнего, я его на супер клей поставил, тоже пока не блатует. Правда после всей установки, есть небольшая вибрация на камеру сгорания, наверно перетянул что-то в вентиляторе 😅
Ещё есть вопрос. Трубка вентури, можно ли её брать с другого котла и не с такого вентилятора? На что может повлиять, если она не такая, имеет ли значения размер вид?
Спасибо за видео- для себя извлек то что маленький вентилятор на оси ротора можно удалить и не ставить, так как поставить его назад не реально, я поставил и он имеет люфт, как не обжимал все ровно на месте не держится, а при включении магнитное поле катушки его притягивает и турбина клинет. поставил распорную втулку теперь не клинет но турбина звенит. Сегодня разберу и выкину. И еще может кому пригодится- котел Юнкерс после 4-х лет работы начал постоянно перегреваться и срабатывать на отключени по перегреву гвс. Сколько мастеров не приходило- всю электронику проверили все датчики поменяли, а котел постоянно при открытом кране горячей воды то загорится то потухнет-оказалось все гораздо проще- на турбине подклинивал подшипник и она плохо удаляла горячие газы.из-за этого и происходил перегрев всей системы. Снял турбину промыл подшипники ведешкой и все заработало.
Промывка подшипников "ведешкой" не лучший вариант. Рекомендую просто заменить kotel.kr.ua/ventilyator-gazovogo-kotla/podshipnik-fan-gas-6261 стоимость не высокая.
Графитку или медную смазку используйте, никакого литола и т.п., температуры высокие родную из подшипников вымывайте, высохнет и клина даст. Подшипники с металлическими пыльниками.
Мужик, спасибо тебе! Вот прям от души
У вас всё чётко по сравнении с другими роликами,там в основном бла бла и головоломки,спасибо за ролик
Доброго времени суток. Очень полезная инфа про венты. Хотелось бы узнать номер подшибника и что за вставка, и где купить??
Здравствуйте Максим, вам удалось выяснить?
@@vanblitz подшипник 626
у всех подшипники разные. в автозапчастях подобрать
Видно сразу что мастер, а то наши из сервиса приходят и говорят заменить вентилятор предлагают свой за 18 тыс, почти 40% стоимости котла)
Вот и нам иак посоветовали ...
Спасибо за видео! Заказал себе подшипники с али. Мастер пришел сказал меняй котел. У меня аристон т2 ему 10 лет поменял, теплообменник 3 года назад, цирк насос год назад, и еще плата сразу вылетела но это брак завода, и вот сейчас вентилятор приехал но не сильно как оказалось. Хочу еще промучать его лет пять думаю вывезет, жал мастеров в Туапсе как понимаю нет. Только продажники)))
Ну так и ремонтируй сам, чем искать халтурщика. Материалов полно на форумах и на ютубе. Главное осторожнее с газовой частью, а остальное можно и самому если руки откуда надо
Не согласен с Вами по поводу крыльчатки на оси двигателя. Она служит не для перемешивания какого либо воздуха , а для охлаждения обмотки статора самого вентилятора. А подшипник зачастую "летит" передний, т.е."ЛОБОВОЙ", и его замена зачастую сопоставима по цене замене самого вентилятора.
Не знаю как у вас. У меня только пару раз была замена переднего подшипника. В основном менял задние. Замена переднего может быть проблемной только если крыльчатка прикручена не гайкой. В остальных случаях не особо трудоемка.
Как раз больше всего внутренний и клинит. так как у него тяжелее режим работы. забиты лопасти вентилятора и как результат розбалансирока . плюс выше в том месте температура.
подшипник 626 с металлическими сепараторами цена от 20 грн. озвученное назначение крыльчатки тоже логично и не противоречиво,может применяться как еще один пункт...
Всё чотко без лишних слов! А сделай обзорчик про навьен вентилятор .
Пожалуйста оставайтесь в Ютубе и выкладывайте видео .. очень полезно , информативно и увлекательно. Спасибо Вам
Классный ролик, все очень емко и по сути, Спасибо!
Здраствуйте грамотное видео все по делу некакой суеты и само рекларирования а можете сказать. Сопротивление в омах. По всем видам вентиляторов
разбирал как то турбину от хьюберт. там эта крыльчатка хитро сидит вся подпружинина с двух сторон. еле нашел нужное положени. она там нужна это еще и охлаждение электро мотора.а вот подшиники как раз запресованны и снять их не повредив деталь та еще задача. в целом видео класс. спасибо. жаль до этого его не увидел.
Сначала лайк, потом смотрю видео. Толково, как всегда, Спасибо!
Спасибо за понимание.
Добрый день. У меня установлен immegas eolo mini и в нем подобная турбина. Вращается легко, с подшипниками все супер, но прессостат не включается. Подкидывал турбину с другого котла, все заработало. Делаю вывод, это не прессостат. Отдал в мастерскую по ремонту бытовой техники. Сделали перемотку катушки. Все равно котел не запускается. И примечательно то, что когда закрываешь выходное отвестие рабочей турбины она начинает громче работать и быстрее вращаться, даже подсвистывает. А с проблемной турбиной такого нет, она вращается в одном ритме с одной частотой. Слышал от одного человека, что проблема в металлических пластинах статора, мол они расслаиваются или что-то в этом роде.
маленький вентилятор нужен для охлаждения обмоток эл. двигателя, а не для размешивания воздуха внутри котла
Пусть будет так, но если его убрать, вентилятор не греется и работает без проблем.
не совсем так, есть модели где две маленьких крыльчатки одна расположена как на видео и перемещает воздух внутри котла чтобы не перегревались стенки камеры сгорания при работе на максимуме,а вот второй еще меньше и закреплен на хвосте вала сразу за подшипником именно для дополнительного охлаждения обмоток
а вот убирать не следует (по возможности) в некоторых моделях датчик температуры жидкости в котле находится очень близко к горелке и если не будет циркуляции воздуха внутри котла клемник датчика от воздействия высокой температуры рассыпается и придется что-то колхозить
А зачем такая же хрень стоит на валах моторов помп стиральных машин? Тоже воздух внутри стиралки перемешивать? )))) Это охлаждение обмоток!
Очень познавательно видео. Спасибо большое.
БЛАГОДАРЮ ЗА ДОХОДЧИВЫЙ РАССКАЗ. ВСЕГО НАИЛУЧШЕГО.
Большое спасибо. Всё, как всегда, толково и доходчиво.
Спасибо за отзыв.
Все четко, ясно и понятно. И без размазывания .
Добрый день. Кратко и понятно. Спасибо
Спасибо большое! Гудел подшипник турбины в висмане, разобрал, поменял, всё работает!
Спасибо, мне очень помогло. Котел Вайлант стал шумно работать, затем совсем перестал запускаться, после смазки подшипников (замены не потребовалось) все наладилось. Смазку использовал автомобильную для смазки суппортов.
смазал два года помогало а в этом году откуда то много пыли и смазка набрала пылюки и вентилятор встал посреди ночи. Кое как его размыл ВДшкой, но думаю все равно надо снимать мыть как следует или менять подшипник
Обзор всех моделей сразу👍🤝 спасибо ☺️
Спасибо. Очень информативно. Как раз то что надо
Спасибо ,за совет .выкинул втулку ,выточил втулку из фторопласта,вставил подшипник и все исправно работает.стоимость составила 150 рублей подшипник,50 рублей фторопласт,и 200 рублей токарю за работу.итог 400 рублей.А так покупай Новую турбину за 9000рублей.
Спасибо, за отчёт. Надеюсь пользователям youtube Ваш опыт тоже станет полезным.
У вентиляторов на вайлантах есть ещё проблема в том,что разбиваются резиновые втулки крепления самого вентилятора к турбине из-за этого происходит шум, как бы трение металла об металл.
Я в этом случае нарастил эти резинки шайбочками резиновыми
Смазываю втулки шприцем каждые 3-4 месяца машинным маслом для коробки автомат. Верхнюю втулку снимаю, а в нижней просверлил отверстие сбоку через которое смазываю.
Были проблемы через 4-5 летит работы ( вообще не обслуживал котёл) вентилятор встал. Но после чистки лопастей и вышеперечисленных манипуляций работает уже 5 лет
Хочу отметить положительное работу вашего магазина. Приобретал нтс датчики.при покупке, По телефону получил консультацию и все ответы на свои вопросы. Спасибо.
Спасибо.
Спасибо большое хороший вы человек дали инфо в нуж мом
Спасибо за консультацию.
где взять втулочки которые ты показал в бахси
если есть где купить плиз вышли ссылку
Фторопластовые втулки. Можно найти кусок и выточить у токаря или самому вырезать
@@divanniyagronom льгот
Отнёс крышку с подшипником токарю он выточил втулку из металла
Мне тоже нужна такая втулка, чтож теперь токаря мучить.
Спасибо!! вчера купил подшипник за 70 рублей и сделал втулку-переходник... просто великолепно!!замена заняла минут 5-7...
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА НОМЕР И РАЗМЕР ПОДШИПНИКА.САПСИБО.
@@янгус-ю1к у вас фимовская турбина
из чего сделали переходник?
Маркировку и размер подшипников подскажите и где купить, где они еще применяются
видео толковое, собственно как всегда. Спасибо!
Спасибо.
Запчасти для газовых котлов и колонок в Kotel.kr.ua
Согласен. Все очень подробно и доступно объясняет автор видео.
Здравствуйте. Вы могли бы прислать чертеж размеров держателя для подшипника или адрес где взять опорный держатель.
Где взять держатель!??!!
Буду полный подшипник искать или верхнюю чашку токарю отдам под свой подшипник!!!
Отличный, понятный видеоурок
Добрый день а можно размеры (чертеж ) поставки под подшипник
подскажите где взять вставку для подшипника и размер подшипника
как всегда всё по делу и ничего лишнего , спасибо !
Здравствуйте, подскажите у меня на котле тиберис проржавела турбина , как могло такое произойти ? Что делать что бы следующая турбина если заменить эту , не ржавела? И можно ли использовать эту , что с ней делать смазать может? Мастер просто промыл и поставил обратно
Хотел бы поделиться своим опытом,те турбины которые на скользящих втулках,менял заднюю втулку на подшипник,проработал не долго,заклинило разбив подшипник увидел внутри что смазка превратилась в смолу,очень большая температура подшипник не выдерживает!!!ставил второпластовую втулку,хватило на 3 дня,поставил латунную ,греется и клинит ,смазывал смазкой для суппортов (+1000 градусов) не помогает,короче выход один ,покупать новую турбину.
да вы правы у меня тоже было подшипник вскрыл аккуратно вскрыл смазку убрал промыл заманил смазкой на 1000 градусов при запуске работало хорошо при нагреве появиться звук и заклинит дело в том что при нагреве метал расширяться но я задумался и придумал перед подшипникам поставил вентилятор на 220 маленький и закрепил и подключил к клеммам обмотки вентилятора и всё работает .
никакой втулки втулка это не дело толка подшипник втулка нагреется расплавиться заклинит появится люфт
Вы правы. Спасибо что даёте людям правильную и ценную информацию.у моего бакси показывала ошибку 03. Причина- вентилятор. Почистил , и одну каплю машинного масла на втулку , работает без проблем.
добрый день! а где можно приобрести фтулку под пошибник и сам пошибник ,а он подойдёт для бакси луна 3 240fi
Спасибо за подробное видео. Очень помогло.
Отдельный респект за предупреждение о левой резьбе 😁
Хотел бы поделиться своим опытом,те турбины которые на скользящих втулках,менял заднюю втулку на подшипник,проработал не долго,заклинило разбив подшипник увидел внутри что смазка превратилась в смолу,очень большая температура подшипник не выдерживает!!!ставил второпластовую втулку,хватило на 3 дня,поставил латунную ,греется и клинит ,смазывал смазкой для суппортов (+1000 градусов) не помогает,короче выход один ,покупать новую турбину.
да вы правы у меня тоже было так на подшипниках заклинит сперва запуститься при нагреве появиться звук и заклинит дело в том что при нагреве метал расширяться но я задумался и перед подшипникам поставил вентилятор на 220 и подключил к клеммам обмотки вентилятора но не знаю не вызывали
дополнительная крыльчатка на оси служит для охлаждения двигателя, без нее при нагреве котел частенько перезапускается (короткое замыкание в обмотке двигателя)
Вентилятор исполнительный механизм. Для тех кто не понимает, при коротком замыкании сгорит предохранитель на плате, после превышения тока в 2 Ампера. Какое имеет отношение к этому вопросу крыльчатка "без нее при нагреве котел частенько перезапускается" - почему?
другой причины как это объяснить я не знаю, но у меня было именно так. Снял крыльчатку когда смазывал подшипники - начались перезапуски, я и не сразу сообразил в чем могла быть причина, но как только вернул крыльчатку на место, ни одного перезапуска. Перезапуск котла был с загоранием всех светодиодов, котел аристон уно
Загорание всех светодиодов на плате, это перезагрузка платы... Низковольтная часть платы хочет Вам сообщить о помехах... Вопрос решается небольшим усовершенствованием платы, или заменой всех реле (помогает не всегда). Стоимость работ с платой 250 грн + пересылки. т 099-760-09-90.
Очень полезная информация спасибо за ролик
Добрый день, подскажите пожалуйста где можно заказать вкладыш и подшипник и его размеры?
вставку для подшипника где купить?
Молодец. Обучаешь спецов.
Настоящих спецов обучить не возможно. Спасибо за отзыв.
раскажите пожалуста про неисправности катушки!
смотрю на схему протерм рысь ba 24 |и нашел ошибку что не совпадают полюса на трансформатор розжиге теперь смотрю на схему подключение в журнале и смотрю на котел и немогу понять какие полюса должны быть на вентиляторе синий и коричневый провода я так понимаю фаза ноль а на схеме не понятно где должна быть фаза а где ноль и так же со стольными датчиками и электро деталями.вы бы смогли бы снять видео хотябы на одну минуту как должно быть подключено правильно на протерм рысь ba 24 я просто плату заказал и хочу утвердится что бы все до замены платы было правильно подключено а то опять из строя выйдет .спасибо большое)))
У меня котёл Baxi mainfour 240 турбированный. Полетел держатель ротора (как показано на видео).
Купил подшипник SKF 626-2RSH. Вместо втулки из второпласта использовал холодную сварку.
Особое внимание на то, что сварка быстро твердеет и нужно как можно быстрее уплотнить сварку вокруг подшипника при этом подшипник должен быть расположен строго по центру!
Пока котел работает 3 суток. Посторонних звуков не слышно. Посмотрим, что будет дальше. Может заклинит как здесь кто-то писал.
Отпишу черезьмесяц, если все будет ок.
и как дела?
Здравствуйте я с Ташкента ака большой спасибо
Спасибо за видео . Скажите какой размер подшипника .Спасибо.
добрый день а где можно приобрести или у кого приобрести подшипник и держатель на котел бакси
Как всегда все на уровне !!!Спасибо !!!
как всегда , отличное видео
Спасибо.
Добрый день, спасибо огромное за подробный рассказ …
Возник вопрос где взять втулку и какого диаметра ? И какого диаметра подшипник для BAXI Eco 3 280 Fi …?
Спасибо большое, в моем случаи с баксивским вентом так и получилось, отремонтировать неремонтируемое😁
А что делали? Подшипники меняли?
А что если заменить держатель высокотемпературным герметиком?
Подскажите где купить втулочки которые Вы меняли на видео ???
Спасибо , отличная подсказка по замене подшипника.
Спасибо. Толково.Котел Domiproject работает сутки двое и отключается.Запускаю принудительно создавая разряжение через силиконовую трубку и идет розжиг.Опять сутки другие работает.
Все отлично. Видео помогло. Только подскажите пожалуйста как и чем смазывать подшипники?
XADO Универсальная консистентная смазка.
В "ЕЩЕ" есть ссылка
Драстувоете всо очень хорошо абиснили спасибо . но я не понял пластмассовые держатели где можно купит
6:47 - И как же называются эти смазки, которыми можно смазывать втулки подобных вентиляторов? Какие у них характеристики? Ссылка в описании не работает :)
номер подшипника и где взять втулку
Здравия желаю! Ждал, когда же Ваши руки дойдут до четвёртого вентилятора, ан нет, пропустили. А у меня именно такой конструкции (39W) GR01085 PROTHERM Рысь Леопард Пантера v17. Очень хотелось бы увидеть демонтаж и ремонт. (замена подшипников или втулок оси вентилятора) Спасибо.
👍👍👍Спасибо!!! Привет из Казахстана!!! 🇰🇿✌️