Hidrolik Sistem Çalışma Prensibi

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 ต.ค. 2019
  • Bu video hidrolik pompa, valf, silindir gibi temel elemanlar içeren basit bir hidrolik sistemin nasıl çalıştığını açıklar...
    Sıkıştırılmış hidrolik akışkanların enerjisinden yararlanarak iş yapan birimlere hidrolik sistemler denir.
    Temel prensip
    Hidrolik sistemdeki hidrolik akışkan tankında bulunan akışkan, bir pompa ile emilerek sisteme gönderilir.
    Hidrolik sistem içerisinde bulunan hidrolik devre elemanları ile kontrol edilip yönlendirilen akışkan, sistemde dolaşarak tekrar depoya döner. Akışkan depoya dönerken hidrolik sistem de istediğimiz hareketleri yapmış olur.
    Hidrolik sistemlerin amacı hidrolik enerjiyi harekete dönüştürerek sisteme iş yaptırmaktır.
    Hidrolik enerji pistonlar kullanılarak doğrusal harekete dönüştürülebilir,
    Dairesel hareket elde etmek için hidrolik motorlar kullanılır.
    Açısal hareketler elde etmek için ise salınımlı motorlar kullanılabilir.
    Farklı hidrolik devre elemanlarını, doğru bir şekilde kullanarak, bir çok sistem oluşturabiliriz ve sisteme istenilen işleri yaptırabiliriz.
    Hidrolik Sistemler sayesinde çok büyük kuvvetler elde edilebilir.
    Şimdi en temel parçalar kullanılan hidrolik sistemimizi en basit şekilde inceleyelim.
    Hidrolik sistemlerde basınçlı akışkan ihtiyacını sağlayan elemanlar hidrolik pompalardır.
    Bu hidrolik pompamız bir elektrik motorunun tahriki sonucunda basma sağlacak.
    Oluşan basınçlı akışkan sisteme basınç hattından gidecektir.
    Motor bir dişlinin üzerinden çıkan mile bağlıdır ve bu dişliyi döndürür.
    Diğer dişli ise serbesttir ve motora bağlı olan dişlinin hareketi ile döner.
    Hidrolik pompa alçak basınç sayesinde akışkanı tank ile bağlı olan emiş hattından emer.
    Dişliler orta kısımda birbirine geçmiş durumdadır bundan dolayı akışkan buradan geçemeyecektir.
    Akışkan dişlerin içerisine hapsolarak kenarlardan basınç hattına doğru yol alacaktır.
    Akışkan bir zorlukla karşılaşana kadar yüksek basınç oluşmaz. Yani dişler sıvıyı ilk başta normal bir şekilde iletir.
    Bir emiş filtresi kullanılması kirlenmeye karşı pompayı koruyacaktır.
    Filtreler süzgeç görevi görür ve kirleri tutar.
    Şimdi pompamızın yolladığı akışkanın diğer devre elemanlarına etkisini inceleyelim.
    Bir silindiri ileri ve geri hareket ettirelim.
    Bu hareketleri oluşturmak için bobin kumandalı yön kontrol valfi kullanalım.
    Bu valfte orta konumda bütün bağlantılar kapalıdır.
    Bu valf ile piston her konumda durdurulabilir ve ters yöne hareketi sağlanabilir.
    Şuanda valf orta konumda olduğu için tüm yollar kapalıdır.
    A bobinine enerji verdiğimizde konum değişecek ve silindirimiz hareket edecektir.
    B bobinine enerji verdiğimizde silindir ters yöne hareket edecektir.
    Silindiri tekrar ters yöne hareket ettirdiğimizde arkada kalan yağ da ittirilecek ve geri dönüş hattından tanka gidecektir.
    Silindir tekrar ters yönde hareket ettiğinde de aynı şekilde yağ geriye ittirilecektir.
    Dönüş hattında ki filtre yağı tanka kirlerden arındırılmış olarak yollamak için kullanılır.
    Valf orta konumdayken ve tüm yollar kapalıyken pompa basınçlı akışkan göndermeye devam edecektir.
    Eğer bir emniyet valfi kullanmazsak boru bağlantı yerlerinde patlamalar olacaktır.
    Valf yolları kapalıyken pompanın gönderdiği basınçlı akışkan iyice sıkışacak ve sorun yaratacak.
    Bu durumda basıncı düzenlememiz gerekir.
    Yeterli gerginlikte olan ve gerginliği vida ile ayarlanabilen bir emniyet valfi kullanırsak basınç çok fazla arttığında
    akışkan buradan da akmaya başlayacak ve fazla olan yağ depoya geri gidecek.
    Pompanın, deponun, boruların, valflerin ve silindirlerin bu görev paylaşımı sayesinde hidrolik sisteme iş yaptırılmış olur.
    Hidrolik pompaları hidrolik motor olarak ta kullanabiliriz.
    Hidrolik motor, hidrolik pompa tarafından üretilen hidrolik enerjiyi dairesel harekete çeviren hidrolik sistem elamanıdır.
    Hidrolik motorlar; çok güçlü dairesel hareketin gerektiği iş makinelerinde, takım tezgahlarında vb. yerlerde kullanılır.
    Hidrolik motorlarla kademesiz hız ayarı yapılabilir. Hareket devam ederken hız artırılıp azaltılabilir, dönüş yönü
    değiştirilebilir.
    Hidrolik pompalar elektrik motorundan aldığı hareketle depodaki yağı emerek büyük bir basınç üretip mekanik enerjiyi hidrolik
    enerjiye çeviren elemanlardır.
    Hidrolik motorlar ise hidrolik pompa tarafından üretilen hidrolik enerjiyi dairesel harekete çeviren elemanlardır.
    Hidrolik motora akışkan yüksek basınçlı olarak girer ve çıkış hattından depoya geri döner.
    Hidrolik motor milin dönmesini sağlayan bir dengesizlik sonucunda çalışır.
    Dişli motorda bu dengesizlik birbirine geçmiş durumdaki dişlerin ayrılması ile sağlanır.
    Manometreler basıncı kontrol altına almak için ölçme görevi yaparlar.
    Basınç hattına bağlanırlar.
    Tezgâh veya makine çalışırken çalışma basıncı değerleri manometrelerden takip edilir.
    Aşırı basınç yükselmeleri meydana geldiğinde elektrik sinyali gönderip kontağın atmasını
    sağlar ve meydana gelebilecek kazalar önlenmiş olur.

ความคิดเห็น • 80

  • @muhendislikteknoloji2836
    @muhendislikteknoloji2836 4 ปีที่แล้ว +21

    Sizi tebrik ediyorum, çok başarılı bir anlatım ve sunumdu, umarım böyle güzel işler yapmaya ve örnek olmaya devam edersiniz.

  • @ISEEYOU94
    @ISEEYOU94 3 หลายเดือนก่อน +2

    Gelmiş geçmiş insan yapımı en güçlü güç

  • @HidroteknikTr
    @HidroteknikTr 4 ปีที่แล้ว +8

    Çok güzel bir eğitim videosu. Kapalı merkez valf yerine böyle tek valf olan sistemlerde Açık merkez valf daha güzel çalışır. Bu sistemin dezavantajı kapalı merkez valfte ( valf enerjisiz ve orta konumdayken ) sıkışan yağ emniyet Valfi üzerinden tahliye olurken ısı oluşur ama Açık merkez kullanılsa ısı oluşmazdı ve sistem daha sağlıklı ve problemsiz çalışırdı. Saygılarımızla.

  • @turtlek1ng430
    @turtlek1ng430 4 ปีที่แล้ว +48

    çok güzel anlatmışsın fakat ben anlamadım eline sağlık yinede

  • @islamzini6139
    @islamzini6139 4 ปีที่แล้ว +8

    Selamlar adamım, emeğine sağlık

  • @emrekucuk87
    @emrekucuk87 3 ปีที่แล้ว +1

    Güzel anlatım olmuş teşekkürler

  • @alisokmen2473
    @alisokmen2473 2 ปีที่แล้ว +1

    ünideki hocadan daha yararlı bir video.ellerine sağlık

  • @herseydenbiraz2286
    @herseydenbiraz2286 3 ปีที่แล้ว

    Eline sağlık epey açıklayıcı olmuş.

  • @mehmetalimercan3837
    @mehmetalimercan3837 4 ปีที่แล้ว +1

    Yine mükemmel bir video

  • @bsrrmk4697
    @bsrrmk4697 2 ปีที่แล้ว

    emeğinize sağlık tane tane anlatmışsınız :)

  • @CaptainKawa
    @CaptainKawa 4 ปีที่แล้ว +3

    kardeşim düzenli videolara devam et. bu kanalda gelecek var. kolay gelsin.

  • @ramazanerdogan1122
    @ramazanerdogan1122 2 ปีที่แล้ว

    eline emeğine saplık kardeşim. başarılı bir çalışma olmuş.

  • @hacfidan1397
    @hacfidan1397 2 ปีที่แล้ว

    Çok güzel anlatım olmuş .

  • @emreozdemir6955
    @emreozdemir6955 4 ปีที่แล้ว +1

    Eski videolarda kullandığın fon müzikleri çok güzeldi yine eklersen daha güzel olur.

  • @oguzhan7750
    @oguzhan7750 4 ปีที่แล้ว

    turkiyenin enn iyi kanali

  • @omerercanuguz8368
    @omerercanuguz8368 4 ปีที่แล้ว

    Abi videolarını özlemişim

  • @Edalet_
    @Edalet_ 4 ปีที่แล้ว

    Eline sağlık.

  • @armaganbozdogan7304
    @armaganbozdogan7304 4 ปีที่แล้ว +16

    Hele şükür. 4x4 sistemini tam olarak işleyen bir vidyo yapar mısın lütfen. Gerçekten çok merak ediyorum. Nasıl oluyor da arabanın tekerleri sağa veya sola hareket ederken arka tekerlere de güç iletilebiliniyor.

    • @hasanyavuz5388
      @hasanyavuz5388  4 ปีที่แล้ว +9

      Tamamdır bunu yapacam. Ama ne zaman yayınlarım belli olmaz.

    • @armaganbozdogan7304
      @armaganbozdogan7304 4 ปีที่แล้ว +2

      @@hasanyavuz5388 Sorun değil ben beklerim.

    • @muhammetergin9411
      @muhammetergin9411 2 ปีที่แล้ว

      @@hasanyavuz5388 iletişim numarası biraka bilirmisin

  • @sameduzun8435
    @sameduzun8435 4 ปีที่แล้ว +5

    Hocam ağaç sökme makinesi hakkında animasyon bekliyoruz bekliyoruz.. Sevgiler

  • @memduhbasgan3069
    @memduhbasgan3069 4 ปีที่แล้ว

    Eline sağlık

  • @littlecovers
    @littlecovers 2 ปีที่แล้ว

    Harikasiniz

  • @hakankara9900
    @hakankara9900 2 ปีที่แล้ว

    Helal olsun kardeşim

  • @samitarlabas6535
    @samitarlabas6535 3 ปีที่แล้ว

    Emeğine sağlık

  • @muratalpago2739
    @muratalpago2739 4 ปีที่แล้ว

    Tek kelime SÜPER 👍 EMEĞİNE SAĞLIK

  • @gamerman7051
    @gamerman7051 3 ปีที่แล้ว

    elinize sağlık

  • @sakirdag2976
    @sakirdag2976 3 ปีที่แล้ว

    emeğine sağlık

  • @huseyinpekdemir8577
    @huseyinpekdemir8577 2 ปีที่แล้ว

    Teşekkürler abim

  • @emreteknikisitmasogutma5161
    @emreteknikisitmasogutma5161 3 ปีที่แล้ว

    Bravo sana...

  •  3 ปีที่แล้ว +5

    kardeşim video animasyonlarını hangi program ile hazırlıyorsun ?

  • @ismailylmaz5270
    @ismailylmaz5270 4 ปีที่แล้ว

    Saol kardeş

  • @furkancicekli6137
    @furkancicekli6137 4 ปีที่แล้ว +15

    Bu çizimleri hangi program ile yapıyorsun? cidden emek var eline sağlık.

  • @xedition3938
    @xedition3938 3 ปีที่แล้ว

    abi videoların güzel ama arkaya şu müzikleri koymassan daha iyi bir şekil de dinleyeceğimize eminim.

  • @physicist7203
    @physicist7203 4 ปีที่แล้ว

    Abi lütfen rc jet motorlarinin tam olarak nasil calistigini anlatirmisin lutfen ???

  • @usmans2689
    @usmans2689 3 ปีที่แล้ว

    bu büyük bir güçtür ç👍

  • @ibrahimozkan2441
    @ibrahimozkan2441 4 ปีที่แล้ว +1

    Merhabalar verdiğiniz bilgi için çok teşekkürler sizden bi rican hidrolik direksiyon pompası (araçların üzerinde pompalar) nasil çalışır bunu da bir anlatırmısınız lutfen cok rica ediyorum mesela pompa üzerindeki bizim tabirimiz ile basınç sibobu hangi konumda ne ise yarar bunu öğrenmek istiyorum mümkünse cok tesekkurler simdiden not: ben hid.dir. tamiri yapıyorum ama malesef pompalar ile cok sikinti yaşıyorum bu da bilgi eksikliğinden geliyor aslında oto tamircisiyim hid.dir. tamirine kendi kendime başladım yani herhangi bir ustadan eğitim almadım o yuzden bir cok ekşirim var eger bu konuda yardimci olabilirseniz cok memnun olurum böyle türkçe anlatım da bulamıyordum sizin video nüzü bulunca emin olun cok memnun oldum saygilar sevgiler ve cok tesekkurler emeğinize sağlık sagolun

  • @KanberKirici
    @KanberKirici ปีที่แล้ว

    hidrolik şemayı hangi program üzerinden yapmaktasınız acaba

  • @muhammetyldz9676
    @muhammetyldz9676 3 ปีที่แล้ว

    Hidrolik motoru ne ile cevirebiliriz kaç devir olması gerek yada Tofaş motoruna bağlasam vakisir mi

  • @veyselylmaz6352
    @veyselylmaz6352 3 ปีที่แล้ว

    hidrolik sistemler de yağ kaçar mı biter mi?

  • @uregil_islam571islamiyet7
    @uregil_islam571islamiyet7 3 ปีที่แล้ว +2

    Kalben ALLAHA yünelin ,namazları , huşu içinde kılın,nefsinize içtenlikle ağlayın,içtenlikle dua edin,içtenlikle ,anlayarak .zikir çekin . nefsinizi .kütülüklerden ,haramlardan arındırmaya çalışın ,nefsinize köle olmayın ,kuranın anlamını dinleyin, okuyun araştırın .amel edin,ALLAH kalbinize takvayı huzuru koyucaktır,İNŞALLAH ,🤲🏻🤲🏻😥😥😭😥😭

  • @user-ur6cf6to6w
    @user-ur6cf6to6w ปีที่แล้ว

    Ya kardeşim bak simdi motorun bağlı olduğu çark nasıl oluyoda yağı emip çıkışa veriyo diyelim oldu peki yağ çarkın olduğu kutuda sıkışınca bulduğu heryerden sızar e o zaman yağ nasıl girişten tekrar tanka doğru gitmiyo yaku çark emme veya pompalama yapamazki su pompası sistemi olsa anlarım ama oda değil

  • @erenoncel2433
    @erenoncel2433 3 ปีที่แล้ว

    Bir soru sorucam hidrolik motorla hidrolik pompa arasında ne fark var

  • @ismailylmaz5270
    @ismailylmaz5270 4 ปีที่แล้ว

    Çok beyendim kanalını ve abone oldum ve beyendim

  • @sessiztepe3350
    @sessiztepe3350 4 ปีที่แล้ว +1

    Kollarıma hidrolik sistem taksam ? Müzik çok güzel cennetteyim sanki

  • @nurettincildir6079
    @nurettincildir6079 4 ปีที่แล้ว

    5:20 de direksiyon hidroliği için mi

  • @oguzakgul6335
    @oguzakgul6335 3 ปีที่แล้ว +1

    Hocam merhaba hidrolik devre çizimi hakkında sormak istediklerim var nasıl ulaşabilirim size

  • @huseyinpekdemir8577
    @huseyinpekdemir8577 2 ปีที่แล้ว

    Bizde 35 tonluk vinç var bunun komple sistem hidrolik yağı değişecek 600 litre,bunu nasıl bulabilirim varsa bir video at

  • @alifuatcerman3321
    @alifuatcerman3321 2 ปีที่แล้ว

    Hidrolik sistemlerinde göstergeleri nelerdir

  • @ayhanyuksel7606
    @ayhanyuksel7606 4 ปีที่แล้ว

    Kardeşim traktör ısınınca hidrolik kaldırmıyor pompa yeni basınç var piston düzgün conta lar da yeni fakat filtre yok

  • @erenkara4405
    @erenkara4405 2 ปีที่แล้ว

    Hocam merhaba makine muh 1.sinifim bu alan üzerinden gitmek istiyorum sizce neler yapmaliyim

  • @volkankoc2466
    @volkankoc2466 10 หลายเดือนก่อน

    Bir sorum olacak çift girişli pompa üst yağ giriyor alttan pompa geri dönüyor basmak istediğim 700 bar pompanın gücü yetiyor ki zaten normalde de basiyorduk şimdi son zamanlarda basmıyor yağını içindeki yağı boşaltıp tekrar aynı yağı koyuyorum bu sefer cok rahat istediğim bari basıyor fakat bi zaman sonra tekrar basmamaya başlıyor zaten sesi değişiyor güçsüz gibi sorun ne olabilir acaba

  • @serdararslan5561
    @serdararslan5561 4 ปีที่แล้ว

    Ustalarım selamın aleykum 4 çeker tümosan a kepçe valflerini bagliycam fakat yağın geri dönüşüm hortumunun hangisi oldugu nu çözemedim video çektim traktörün kendi valfi var ondan yağın geri dönüşümü hangisi olduğunu bilmiyorum yardımcı olan olursa sevinirim

  • @mezattesbih.incitanesi
    @mezattesbih.incitanesi 4 ปีที่แล้ว +1

    Hidrolik enerjiyi dairesel enerjiye çevirip yüksek voltaj da elektirik üretilebilir mi. 1

    • @muratsimsir9465
      @muratsimsir9465 3 ปีที่แล้ว +2

      Bunu bende düşünüyorum, ama kimse bu fikre yüz vermiyor.. Hidrolik motorun gücünün yüksek gerilimli elektrik üretebilecek kadar etkili olabileceğini düşünüyorum.

    • @furkansahin8784
      @furkansahin8784 3 ปีที่แล้ว +1

      @@muratsimsir9465 Hidrolik enerjiyi nasıl sisteme sağlayacaksın? Bunun içinde iş vermen gerekiyor sıkıntı orada.

    • @muratsimsir9465
      @muratsimsir9465 3 ปีที่แล้ว +1

      @@furkansahin8784 Hocam bu konuda henüz çalışabileceğim bir imkana ve alana sahip değilim, sadece fikrimle konuşacağım, belki hatalı olabilirim, peşin hükümlü değilim, hatalı isem hatamı kabullenirim, şimdi bana göre Hidrolik gücün itki kapasitesi ile iş verilmesi gerekiyor dediğiniz nokta arasında oldukça büyük fark var, zaten bu fark sayesinde büyük oranda iş gücünden yarar sağlabiliyor diye düşünüyorum. Olay tam olarak şöyle olmalıdır, yani elektrik üretirken, Normalde küçük kasnak merkezindeki dişliden hareket enerjisi verdiğin zaman kasnak çapına bağlı olarak daha küçük bağlı kasnağın merkez dişlisine hareket aktarıldığı zaman hızın düşmemesi için ve süreklilik için gerçek anlamda ciddi bir itki gücü gerekmektedir, bunu normal motorlar sağlayamaz, veya insan gücü sağlayamaz, ama itkiyi hidrolik bir pistondan alırsak rahatlıkla bu mekanizmayı çok yüksek hızlarda kuvvetli bir şekilde çevirebilecektir diye düşünüyorum, ve bu mekanizmaya bağlı yüksek gerilim jeneratörü çıkışından yüksek akım üretilebilecektir diye düşünüyorum, bu prensip devri daim adı ile bilinen motorların canlanmasını sağlayabilecek bir prensip olabilir, şimdiye kadar ne yaptı iseler başarı elde edemediler, ama hidrolik sistemlerle her hangi bir deney ben görmedim, rastlamadım yani. Neden olmasın..?

    • @muratsimsir9465
      @muratsimsir9465 3 ปีที่แล้ว +1

      @@furkansahin8784 Ayrıca evrensel prensiplere uyuyor, enerjinin bir halden bir başka hale dönüşmesi prensibine gayet uyuyor diye düşünüyorum. Mekanik kuvvetin kimyasal bir kuvvete dönüşmesi ve birbirini beslemesi, tıpkı doğada olduğu gibi, farklı enerji varyasyonlarının birbirini beslediği gibi.

  • @anggaradwiseptian
    @anggaradwiseptian 4 ปีที่แล้ว

    what language is used in this video ? the video is useful

  • @arf4056
    @arf4056 4 ปีที่แล้ว

    Askerden ne zaman döndün

  • @EBAiguess
    @EBAiguess 4 ปีที่แล้ว +2

    Abi bir yardımcı olurmusun eski bir videona yeni yorum attım çok acil ihtiyacım var bir bakar mısın.

    • @hasanyavuz5388
      @hasanyavuz5388  4 ปีที่แล้ว

      Hangi video kardeşim. Ne yapacaksın anlatır mısın?

    • @EBAiguess
      @EBAiguess 4 ปีที่แล้ว

      @@hasanyavuz5388 abim izlemesi keyifli mekanizmaların altında bir yorumum vardı oraya bakarsan daha iyi olur. Bulamazsan buraya da yazarim hiç sıkıntı yok. Sağolasin

  • @mustafaerdur9627
    @mustafaerdur9627 4 ปีที่แล้ว

    Merhaba Hocam, bir projem konusunda sizinle iletişime geçmem isterim mümkün mü? Whatsapp, instagram vb.. nasıl konuşabiliriz?

    • @cvs2344
      @cvs2344 3 ปีที่แล้ว +1

      Konunuz nedir bildiğim kadarıyla yardımcı olayım

  • @kayhankurul4113
    @kayhankurul4113 4 ปีที่แล้ว

    Sıkıştırılmış mı?

    • @erkancilingir8992
      @erkancilingir8992 4 ปีที่แล้ว

      Basınçlandırılmış demek istedi sanırım

  • @jianglong3109
    @jianglong3109 2 ปีที่แล้ว

    speak English

  • @uregil_islam571islamiyet7
    @uregil_islam571islamiyet7 3 ปีที่แล้ว +2

    Namaz ,sadece bedenen. Kılınan .ibadet türü değil .Namaz, kulun .tüm ruhuyla, ALLAHA bağlandığı .yerdir ,namaz kullun nefsine içtenlikle ağladığı yerdir ,namaz ,müminin miracıdır namaz,cennetin anahtarıdır ,namaz,gönahların .silindiği ,yerdir .Namaz, kullun Aşka kapıldığı yerdir namaz ,kullun kalbini ,Dönyevi şeylere değilde ,ALLAHA bağlatan yerdir namaz ,namazla ilgili bazı ayetler,(müminler kurtuluşa ermiştir ,onları namazlarında .huşu içindeler)(müimin suresi1)(Namaz kılanlar müstesna ,onlarki namazlarını
    Muhafıza ederler (meraic suresi)(cennettekiler gönahkarlara sizi sekara .sörökleyen nedir ,gönahkarlar ,biz namaz kılanlardan değildik)(müddesir suresi)(şüphesiz. Namaz ,ALLAH'A derin saygı duyandan başkasına ağır gelir )(Bakara suresi 2 .45)(muhakkak ki namaz insanı her türlü hayasızlıktan ve kötölökten Alıkoyar)(Ankkebut suresi45)ALLAH namazlarını huşu ,içtenlikle ,nefsine .ağlayan ,Rabbine kalben,aşkla bağlı olan kullarından eylesin İNŞALLAH 🤲🏻😥😥😭😭

    • @sucukcum0204
      @sucukcum0204 3 ปีที่แล้ว +1

      knk ne boş yaptın be

  • @mehmetalibal9199
    @mehmetalibal9199 3 ปีที่แล้ว

    Eline sağlık

  • @harundemir.10
    @harundemir.10 2 ปีที่แล้ว

    elinize sağlık