How to connect the engine DASM-2УХЛ4.TRANS-Urals Garden.Do-It-Yourself.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- Today in the category DIY connecting the motor DSM-2УХЛ4.The engine has four windings.Two at 120 watts 2900 vol.minute and 60 watts 425 volts.minute.
Channel "garden of the Urals" / viktorey100
My affiliate program.http: / / join.air.io/sadzaural
My почта.vik_egor@inbox.ru
A Facebook group"Our grapes" club127...
Facebook / profile.phpid=10001178...
My World my.mail.ru/inb...
Want to buy goods cheaper in online stores
Follow the link. got.by/25fo4e
Register everything checked and get interest back on the card.
Привет! Я намотчик и занимаюсь намоткой двигателей уже 37 лет. Ближе к концу видео вы показываете, как меняете направление быстрых оборотов, но то, что вы показываете, не правильно. На высоких скоростях изменить направление непосредственно с выходных клемм невозможно, поскольку клеммы 2 и 3 являются другими концами пусковой и рабочей катушек и имеют разное сечение проводов, количество витков, а также сопротивление. Не случайно при измерении их сопротивления омметром к общей клемме (кл.1) один показывает большее сопротивление, значит, это конец пусковой катушки, а другой показывает меньшее сопротивление к клемме (кл. 1) , который в данном случае является концом рабочей катушки. Конденсатор подключается между ними, а на том конце, где конденсатор находится с рабочей катушкой, он подключается к источнику питания. Если поменять питание на другую клемму, где конденсатор и пускатель, то он включится, но мотор сгорит, даже если его немного нагрузить. Чтобы изменить направление быстрых оборотов, один из выводов одной из этих катушек необходимо завести внутрь самих пусковой и рабочей катушек. Например, если один вывод рабочей поменять местами с другим выводом рабочей, то в этом случае получится, что конец рабочей, находившийся на общем выводе двух катушек, останется независимым, а другой, который был независимым, станет общим. Для медленных оборотов это не касается, потому что там тоже 2 катушки, но они абсолютно одинаковые по количеству витков, сечению проводов и сопротивлению, а потому концы отвода там можно без проблем поменять местами.
Отлично и полно объяснил. Спасибо!
Поучительное видео!
Спасибо тебе ,Виктор.Просто и доходчиво.Помогло твоё видео.👏👍
Всё понятно! Одно но!!! Нет такого слова: рЕзетка!
правильно - рИзетка )
Спасибо а руки человека работающего
в школе ещё учился, намутил такой мотор, с двумя переключателями шестиконтактными подключил его быстро-медленно, туда-сюда.
Спасибо за информацию! Наглядно, понятно!
Спасибо! Очень помогли.
Спасибо тебе добрый человек🤚😊
Не зашто пожалуйста!
Доходчиво
Спасибо за информацию!
Спасибо!!!
Здравствуйте. Привет вам от друга.
отличная работа
Моторчик от Эврики
Пусть поменяет ток на обмотке 2900 когда включит реверс
Дружеский лайк! Забегайте в гости!
Вот спасибо, а то у меня такой мотор года три без дела лежит. Только конденсаторов с ним в комплекте три штуки отдали. Не знаю, куда столько. А на ЛАТР его можно подвесить?
можно не пробовал.Но он греться будет что не желательно!
@@viktorey100 Попробую, поэкспериментирую на холостом ходу, потом отпишусь.
@@viktorey100 Подключил через ЛАТР. Минут по 20-25 работал с разным напряжением на разных обмотках. Нагрева нет, как такового, но при уменьшении напряжения обороты практически те-же, уменьшается лишь мощность. Смысла ЛАТРа нет. Плавного пуска он не даёт.
Удачи Вам, ещё раз спасибо.
Добрый день, подскажите какой конденсатор нужен?
Вы видео смотрел.Сказано пусковой 10 мкф 350-400 вольт.Круглый или квадратный без разницы.Но не путайте круглый с электролитом.Электролит взорвется.
@@viktorey100 здравствуйте 14 мкФ подойдёт 425v
Доброе время суток! Давайте дружить каналами! Отвечу с удовольствием взаимностью.
Подписался .Взаимность принята.
Благодарю. Очень помогли.
Я рад!