【モンキー125】オーバーマフラーが最高過ぎた。【OVER】【Monkey125】
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- เผยแพร่เมื่อ 25 พ.ย. 2024
- 約一年、悩みに悩み、選びに選んだ結果。
最高のマフラーにたどり着きました。
OVER TT-Formula フルチタン アップマフラー
Monkey125(21~) ¥106,700- (税込み)
約25年ぶりにバイク復帰。
モンキー125ではしゃいでおります。
良かったら仲良くして下さい。(^ω^)
※何のお願いもしていないのに、チャンネル登録してくれた
優しい人達、本当にありがとうございます。
続けられたのは、あなた達のお陰です。(T_T)/
笑い声が楽しげで動画見ながら笑顔になれました😃
モンキー125納車待ちなので、とても参考になりました。
コメントありがとうございます😊
実物見たりまたがったりしましたか?
モンキー125は人を幸せにするバイクです。
笑い声に関しては
姫と息子から
ファミレスとかでも
ゲラッゲラ笑うので
恥ずかしいと卑下されてます、、、
あなたのお言葉で救われます。。。
納車待ちとの事。
今はどーなんでしょうか?
僕は約半年待ちでした。
楽しみですね♪
納車報告お待ちしております❣️
( ^ω^ )
@@karudenco 納車は半年待ちです。販売店が12月納車可能の赤白を持っていたので、即予約しました。実車は跨った事もないので、動画を見てワクワクしております。納車が楽しみです。
@@まつ校長 跨った事無いとの事。
楽しみですね😊
すべてがちょうど良いですよ〜
少しでも早まりますように( ^ω^ )
こんばんは!この動画見てオーバーTTフォーミュラアップタイプを取り付けしました。大満足です。ありがとうございました
コメントありがとうございます😊
なんと、、、
何より嬉しいお言葉、、( ^ω^ )
お役に立てたなら幸いです。
バイク屋さんが教えてくれたんですけど
エキパイとかを素手で触って
手の油とかがついてると
焼け色に影響出るとの事。
お気をつけ下さい。
モンキーライフ🐵楽しみましょうね。
オーバーレーシングのマフラーいい音ですね!
僕はグロムjc92に乗ってるのですが、オーバーレーシングのマフラーを検討しています。大変参考になりました。
ありがとうございます♪
コメントありがとうございます😊
峠の400キラーの
グロム乗りさんてすか?
カッチョエエ〜
こんなク◯みたいな動画で
参考になったのなら
とても嬉しいです( ^ω^ )
もし、マフラー交換したら
音、聴かせて下さいね♪
@@karudenco ありがとうございます♪
実に楽しそうですね。
これからのカスタムとその評価を
楽しみに致しております。宜候。
コメントありがとうございます。
嬉しさが伝わって
共有出来たようで嬉しいです。
( ^ω^ )
無理せずちょこちょこ楽しみたいと
思っております。
ありがとうございました。
動画、拝見致しました。
同じマフラーですね。
このマフラーは、良いちょっとやんちゃなマフラーですよね。オススメ
コメントありがとうございます😊
同じマフラーですと?
同志よ❗️
オーバーイストですね❗️
音の大きさが、好みの境界線
ギリギリラインで気に入ってますが
大きさを伝えるのが難しいですね〜
(TωT)ノ
オーバーレーシング、低音があっていいですね
シンプルで素敵なコメント
ありがとうございます😊
メチャクチャ気に入ってますけど
他のを知らないので
道の駅等で
他のマフラーの方見かけたら
聴かせて頂きたいですね。
勝ったとか?負けたとか?
じゃ無く、好みの問題ですからね‼️
連続コメントありがとうございます😊
大変嬉しいです❗️
@@karudenco
マフラーからの排気がぬけると聞いた事があると思います
基本FICONの設定はノーマルマフラーで行われてますので、ノーマルマフラーから他社のマフラーに交換する事によって排気が吹き抜ける量に変化が現れます
ノーマルマフラーの吹き抜け数値を「1」とするならば、「1」から上にかけ離れていくほどマフラー音が高くなります
同時に「1」に近くなるほどマフラー音が低い状態が保たれます
排気に変化があろうともFICON(燃料供給)は「1」に設定されているので燃料の濃さが足りなくなる、これを「燃調が薄い」と言われてます
燃調が薄くなるとエンジン出力に適した燃調が必要となり、エンジンの回転数を上げなくてはなりません
それに必要なのがFICONの書換えにより、社外のマフラーに適した燃調にあわす必要があります
燃調を濃く設定することにより、それなりに燃費も悪くなってしまいます
それと同時にモンキー125の性能が格段と向上もします
FICON設定を据置のまま、マフラーを変えるとどうなるか・・・
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マフラー音の高いマフラー(馬力型)
高回転域に強くはなりますが、低回転域のトルクが低下してしまいます
エンジンをぶんまわして峠道を走る楽しみが向上しますが、STOP&GOの街乗りでは苦しくなります
またモンキー125の空冷エンジンに対し、高回転域で走るということはそれだけ酷使させるという意味でもあります
平地での最高速型マフラーというイメージ
マフラー音の低いマフラー(トルク型)
どちらかというとノーマルマフラーに近い性能を保つことができます
低回転域のトルクが低下しないので街乗りが楽です
勾配のある地での低中速で安定走行型
これらを理解した上でマフラー音のどちらが好みでしょうかという意味合いになります
ごめんなさい
コメントに全く気付いておりませんでした😣
丁寧な説明ありがとうございます❗️
なるほど、昔、ガンマに
スガヤのチャンバーつけた時に
CPUも買った方がええよ!
言われたのん思い出しました。
そんな理由やったんかなぁ、、
でも、そらそうですよね。
大手メーカーさんが
完璧な設定で売ってくれているのに
イジるってことは
どっかでトータルバランス崩れる
って事ですもんね。
ええお話聞かせて頂きました❤
@@karudenco
楽しいバイクライフを応援しております
@@monkeyKONG007 キングさんのような凄え知識人に
コメント頂いて大変心強いです。
ありがとうございます😊
笑い方が面白いですわ😂マフラーは音色や形に拘るから簡単に決められないですね
コメントありがとうございます😊
なんと優しいお言葉、、、😭
普段、姫からは声がデッカイ
息子からは、お店で
ゲラッゲラ笑うのん恥ずかしい
と言われております(TωT)ノ
あなたのお言葉で救われます。
治らんしね😆
ほんといい音ですねぇ!大正解でしたね! 前の動画でマフラー替えようと思ってるってお話されてたので、何にするんだろー?予想して楽しんでました。これからもバイザーの中でイキリ散らかしちゃってください笑 応援してます!
コメントありがとうございます。
よくそんな細かい話、覚えて下さってたんですね。ものごっつ嬉しいです。
あなたの優しいお言葉は
とてもヤル気に繋がります。
ありがとうございました😊
オープンかっこいい!
映像も綺麗です😊
コメントありがとうございます😊
そんな綺麗ですかねぇ?
自覚は無いです。
でもあなたのように
一言頂けると大変励みになります。
ありがとうございます😭
現状、ほぺたが腫れて
ヘルメット被れないので
動画が撮れずウズウズしております