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失礼します。童画に出ているカウルは社外品でしょうか？差し支えなければメーカーなど詳細を教えて頂けると幸いです
2011年式の純正品です。シングルシートはZX-14用です。なかなか無いカラーリングで、鮮やかな色なので気に入っています。
そうだったんですか。2007年型の黒に乗っているのですが、カワサキグリーンにしたいと思ってたので質問させていただきました。ありがとうございました！
恐らく同じマフラーを着けバッフルを外しています。アフターファイヤーが増えませんでしたか？音は良いのですが、低回転でボコ付きが出たりしたので、インナーにキャタライザータイプのバッフルを入れました。そのキャタライザーの^穴も少し塞いだら快適になりました。
音は良いですがらおっしゃる通りの症状です。アドバイスありがとうございます！試してみます!
@@HIHI-vc9ed やっぱりそうだったんですね。私のバイク自体の問題かと思ってました。インジェクションとはいえ、ECUセッティングしないとダメなんですね。あと、そのサイレンサーで気温が低い時(外気温2℃とか)に、燃調が合ってないような症状が出ませんか？
気温が低い時に乗っていないのでわかりませんが、下のトルクが少しなくなったような気がします。しかしそれでもじゅうぶん早いので良い事にします。バッフルを外したら音は大きくなりますが、トルクも太くなりかなりいい感じに速くなりました。しかしちょっと近所迷惑になるので付属のバッフルを再度付けました。
失礼します。
童画に出ているカウルは社外品でしょうか？
差し支えなければメーカーなど詳細を教えて頂けると幸いです
2011年式の純正品です。シングルシートはZX-14用です。なかなか無いカラーリングで、鮮やかな色なので気に入っています。
そうだったんですか。
2007年型の黒に乗っているのですが、カワサキグリーンにしたいと思ってたので質問させていただきました。
ありがとうございました！
恐らく同じマフラーを着けバッフルを外しています。アフターファイヤーが増えませんでしたか？音は良いのですが、低回転でボコ付きが出たりしたので、インナーにキャタライザータイプのバッフルを入れました。そのキャタライザーの^穴も少し塞いだら快適になりました。
音は良いですがらおっしゃる通りの症状です。アドバイスありがとうございます！
試してみます!
@@HIHI-vc9ed やっぱりそうだったんですね。私のバイク自体の問題かと思ってました。インジェクションとはいえ、ECUセッティングしないとダメなんですね。あと、そのサイレンサーで気温が低い時(外気温2℃とか)に、燃調が合ってないような症状が出ませんか？
気温が低い時に乗っていないのでわかりませんが、下のトルクが少しなくなったような気がします。しかしそれでもじゅうぶん早いので良い事にします。
バッフルを外したら音は大きくなりますが、トルクも太くなりかなりいい感じに速くなりました。
しかしちょっと近所迷惑になるので付属のバッフルを再度付けました。