Дякую за інфу. Дуже корисно. Якраз вивчав це питання. Висновок такий, плаваюча коробка чисто під фрезу. Щоб тракторець був повноцінним, треба щоб коробка сиділа жорстко на рамі.
Незважаючи на дитячі косяки Козака, він гарний і зручніший ніж, кіт набір першої серії. А орати, ми його заставимо власними переробками. Український виробник поважає і стимулює прагнення українців щось покращувати і переробляти...
Спасибо за видео, есть вопрос Как происходит поворот на етом тракторе, нужно вижимать блокировку полуоси как на мотоблоке или нет? По логике мотоблочная коробка передает момент на оба колеса, что происходит при повороте?
Я сомневаюсь, что трактор пробуксовует с плугом, это проблема не кит набора, так как пахал мотоблок м с пл 4-м плугом, было что тоже местами буксовал, больше всего думаю это связано с почвой, когда пахал свой огород, попадалась, твердая и рыхлая, тоже морочился с настройками, пока не догадался что не в плуге или мотоблоке причина
Вся проблема в плаваючій коробці Козака. Ті самі городи, які я без проблем орав легким "воздушніком" - Козак зариваеться кожні 2 м поки не припідніму плуг із землі.
Трактор сироватий двигун всією вагою давить на передню вісь потрібно зміщювати вісь уперед тоді задня вісь догрузиться і буде орати землю,Це моя думка????
@@oleksandrnosko142 У Козака за допомогою нахилу КПП опускається і піднімається навісне обладнанння. При опущеному плузі, КПП зв'язана з рамою тільки опорним підшипниками на півосях коліс, а заднім кінцем опирається не на раму, а на плуг. Усе що попереду коробки не довантажує задню вісь, як в класичному тракторі, а навпаки, працює, як лишній баласт, який ще треба штовхати.
Привіт такий самий Козачок і в мене хочу поділитись опитом тросіки в мене рвало того шо збільшив длену педалі для більшого вижиму поставив тяжку дальше йде тросік тепер і вижимний не ганяє Москвичовський і щеплення увєрене розблокіратори тоже не роблять думаю викинути пружинки які на тросіках орав скажу орати можна но пробуксовує зроблю задній підйомний шоб при опусканні прицепний палець стояв вертикально а прицепне стояло паралельно землі ремень рідний пройшов обкатку і ремень потріпався купив фірми Рубена Чехія я брав уже зібраний Козак то гужони мабуть стоять коробка при 10 сотках оранки не змістилась нащот коробки замітив коли переключаю скорость наприклад виключаю задню стараюсь включити швидкість шо навпротів тобто першу або якщо ровишені то получеться четверта тоді вертаю в нентральне положення і дві скорості не включаються надіюсь ти поняв шо я розказую на тормозах є пластина яка давить шток який заходить в головний тормозний пластину поставив товщу і длиншу шоб не зачіпалась за поперечну пластину і рідну тяжку гнуло я дуже довольний Козаком а мелочі ми виправим класне відео лайк з підпискою заходь в гості на мій канал поймеш шо я тобі понаписував
Привет еще раз) Я твоего козачка видел. Все поправимо, если есть руки )) По скоростям тут кто как приноравился. Я так, как ты описал, перехожу между повышенной и понижененой. Пока не вшмалю противоположную, скорости не включаются вообще, не постоянно, но частенько )
@@admin_v_seli Я по началу знімав і туарепи тепер якщо поспішив і включилось дві стараюсь не псіхувати наприклад їхав назад потім виключив на нентраль і підняв речаг уверх питаюсь включити якусь другу швидкість і понімаю шо шось не так а задня не виключелась і при відпусканні щеплення він їде назад я пробую назад включити ту саму задню потім виключаю і навпроти чі першу чі четверту другий раз варіант зпрацьовує а коли зовсім намудрив і Козачок глохне тоді у мене два армматурні прути якими я вилочки ставлю в ряд по началу було непонятно шо куди потім розібрався у мене вже давненько не включалось дві швидкості да я ще витягував шток яким переключа в середені вилки там ростоянія між вилочкою і оцим штоком десь 1 см я наварив полуавтоматом шоб відстань була в длину пару міліметрів і тепер я бачив на відео ти більше зусиля прикладаєш шоб включити швидкість бо при включанні шток іде в сторону і він стає менший і включає тільки бік штока а я наварив і тепер і перед штока в роботі в групі в вайбері писали шо я зря так зробив проблема може бути тільки одна якщо відпаде те шо наварив пока все держиться а чого я дорарив у мене є мотоблок Заря 8кс я там зламав речаг перемекання кпп виписав новий а він товщий і длинший токар товщину зробив як у рідного а длину я оставив таку якби тільки речаг провертався в верх в низ при виключенні передач у мене тепер ричаг не падає вниз а трошки завесає і замітив леше включаються скоростя
Це капець якійсь. Пан прогуляв початкову школу і не знає, що таке розділові знаки та як їх використовуюють? Ну вже хрєн з комами. Але можна було хоча б речення відокремлювати крапкою. Три рази прочитав, поки хоч щось зрозумів.
Не посоветую. Мне мой нравится. Знаю что некоторые пользователи его ругают. Тут не угодишь. Кто-то из-за фрезы Козака взял, но вот с вспашкой он пока не справляется нормально. Цену на сайте крючковцев смотри, я за ней уже больше года не слежу )
Спасибо, за видео, сейчас морочу себе голову с покупкой этого набора
Так там все просто. Выбрал, денег закинул и получил ))))
Дякую за інфу. Дуже корисно. Якраз вивчав це питання. Висновок такий, плаваюча коробка чисто під фрезу. Щоб тракторець був повноцінним, треба щоб коробка сиділа жорстко на рамі.
Жду видео про сеялку.думаю и себе весной брать под кукурузу.
будет, только там особо то и показывать нечего. По ним куча инфы в ютубе)
Незважаючи на дитячі косяки Козака, він гарний і зручніший ніж, кіт набір першої серії. А орати, ми його заставимо власними переробками. Український виробник поважає і стимулює прагнення українців щось покращувати і переробляти...
Все буде добре))
Спасибо за видео, есть вопрос
Как происходит поворот на етом тракторе, нужно вижимать блокировку полуоси как на мотоблоке или нет? По логике мотоблочная коробка передает момент на оба колеса, что происходит при повороте?
Доброго дня! Так, треба вижимати, тоді коло розвороту буде меньшим. На малих поворотах не витискаю, а на крутих, доводиться.
Всем добрый вечер! Сколько стоит кит набор и где купить ?
Я сомневаюсь, что трактор пробуксовует с плугом, это проблема не кит набора, так как пахал мотоблок м с пл 4-м плугом, было что тоже местами буксовал, больше всего думаю это связано с почвой, когда пахал свой огород, попадалась, твердая и рыхлая, тоже морочился с настройками, пока не догадался что не в плуге или мотоблоке причина
Почва у меня не песок, тяжеловата, но такое поведение не только у моего тракторца
Вся проблема в плаваючій коробці Козака. Ті самі городи, які я без проблем орав легким "воздушніком" - Козак зариваеться кожні 2 м поки не припідніму плуг із землі.
Да, нужно блокировать коробку и управлять плугом через другую навеску .
Рама комплект скока сена на Узбекистан
Грунтозацепи мотор січ підходять для важкого мотоблока? Яка розболтовка мотор сич?
стає без переробок.
Для закриття стартера можна використати бутилку від олії велику можна подивитись в мене на каналі.
Трактор сироватий двигун всією вагою давить на передню вісь потрібно зміщювати вісь уперед тоді задня вісь догрузиться і буде орати землю,Це моя думка????
Думаю что дело не в весе, а в подвижности коробки.
Согласен с Александром, если обычные киты пахают норм, то дело в раме, но и соглашусь с Админом, дело не в весе,
@@admin_v_seli Тестю колишньому доробляв мототрактор з кіт набору то вісь передню змістив вперед 20см мотоблок був гарден скаут 15 кс .
@@oleksandrnosko142 У Козака за допомогою нахилу КПП опускається і піднімається навісне обладнанння. При опущеному плузі, КПП зв'язана з рамою тільки опорним підшипниками на півосях коліс, а заднім кінцем опирається не на раму, а на плуг. Усе що попереду коробки не довантажує задню вісь, як в класичному тракторі, а навпаки, працює, як лишній баласт, який ще треба штовхати.
@@Snickers58497 Як вага розподіляється між осями а тракторі??? І на що це вліяє????
где ссылки?
Больше пяти ссылок в одном видео нельзя разместить, по этому последние не мог вставить. Завтра в описании к видео их размещу.
Привіт такий самий Козачок і в мене хочу поділитись опитом тросіки в мене рвало того шо збільшив длену педалі для більшого вижиму поставив тяжку дальше йде тросік тепер і вижимний не ганяє Москвичовський і щеплення увєрене розблокіратори тоже не роблять думаю викинути пружинки які на тросіках орав скажу орати можна но пробуксовує зроблю задній підйомний шоб при опусканні прицепний палець стояв вертикально а прицепне стояло паралельно землі ремень рідний пройшов обкатку і ремень потріпався купив фірми Рубена Чехія я брав уже зібраний Козак то гужони мабуть стоять коробка при 10 сотках оранки не змістилась нащот коробки замітив коли переключаю скорость наприклад виключаю задню стараюсь включити швидкість шо навпротів тобто першу або якщо ровишені то получеться четверта тоді вертаю в нентральне положення і дві скорості не включаються надіюсь ти поняв шо я розказую на тормозах є пластина яка давить шток який заходить в головний тормозний пластину поставив товщу і длиншу шоб не зачіпалась за поперечну пластину і рідну тяжку гнуло я дуже довольний Козаком а мелочі ми виправим класне відео лайк з підпискою заходь в гості на мій канал поймеш шо я тобі понаписував
Привет еще раз) Я твоего козачка видел. Все поправимо, если есть руки )) По скоростям тут кто как приноравился. Я так, как ты описал, перехожу между повышенной и понижененой. Пока не вшмалю противоположную, скорости не включаются вообще, не постоянно, но частенько )
@@admin_v_seli Я по началу знімав і туарепи тепер якщо поспішив і включилось дві стараюсь не псіхувати наприклад їхав назад потім виключив на нентраль і підняв речаг уверх питаюсь включити якусь другу швидкість і понімаю шо шось не так а задня не виключелась і при відпусканні щеплення він їде назад я пробую назад включити ту саму задню потім виключаю і навпроти чі першу чі четверту другий раз варіант зпрацьовує а коли зовсім намудрив і Козачок глохне тоді у мене два армматурні прути якими я вилочки ставлю в ряд по началу було непонятно шо куди потім розібрався у мене вже давненько не включалось дві швидкості да я ще витягував шток яким переключа в середені вилки там ростоянія між вилочкою і оцим штоком десь 1 см я наварив полуавтоматом шоб відстань була в длину пару міліметрів і тепер я бачив на відео ти більше зусиля прикладаєш шоб включити швидкість бо при включанні шток іде в сторону і він стає менший і включає тільки бік штока а я наварив і тепер і перед штока в роботі в групі в вайбері писали шо я зря так зробив проблема може бути тільки одна якщо відпаде те шо наварив пока все держиться а чого я дорарив у мене є мотоблок Заря 8кс я там зламав речаг перемекання кпп виписав новий а він товщий і длинший токар товщину зробив як у рідного а длину я оставив таку якби тільки речаг провертався в верх в низ при виключенні передач у мене тепер ричаг не падає вниз а трошки завесає і замітив леше включаються скоростя
Я видел твою доработку штока)
@@admin_v_seli Ок
Це капець якійсь.
Пан прогуляв початкову школу і не знає, що таке розділові знаки та як їх використовуюють? Ну вже хрєн з комами. Але можна було хоча б речення відокремлювати крапкою. Три рази прочитав, поки хоч щось зрозумів.
Будет пахать когда будет трехточечная навеска
Не буде. Справа не у навесному, а у рамі.
Корисна інформація)
Ko mufá Lao kara 🦜🦜🦜
Штука із двох дісків це ,,сошнік,,
Незнаю який кіт набор вибрать -1,2,3 посовєтуєш ,да і ціна яка ?
Не посоветую. Мне мой нравится. Знаю что некоторые пользователи его ругают. Тут не угодишь. Кто-то из-за фрезы Козака взял, но вот с вспашкой он пока не справляется нормально. Цену на сайте крючковцев смотри, я за ней уже больше года не слежу )