Unser Nordlandabenteuer 2022 - Teil 1 - Ein Roadmovie mit Caravan - Auf zum Nordkap
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- เผยแพร่เมื่อ 23 ก.ค. 2024
- Wie angekündigt, wollten wir nach unserer Hurtigruten-Reise im Januar nochmals Norwegen bereisen. Das Nordkap ließ uns keine Ruhe und wir wollten Norwegen hautnah erleben.
Unsere Traumreise dauerte fünf intensive Wochen ...
In Teil 1 dokumentieren wir den direkten Weg zum Nordkap.
0:00 Vorspann
0:31 Die große Enttäuschung
1:07 Der verrückte Plan
1:20 Tag 1 - Das Abenteuer beginnt, oder erstmal durch Deutschland
2:50 Tag 2 - über Dänemark nach Schweden
4:20 über den Øresund
6:55 Tag 3 - Örkelljunga - Uppsala
8:22 am Vättern vorbei
11:06 Tag 4 - Uppsala - Ratan (Storsands camping)
15:54 Tag 5 - Storsands camping - Rovaniemi
21:26 am Polarkreis beim Weihnachtsmann
25:04 Tag 6 - Rovaniemi - Karasjok (Norwegen)
28:46 endlich in Norwegen
29:59 Tag 7 - Karasjok - Nordkap
31:52 auf der E69
34:19 der Nordkaptunnel und die Nordkapinsel
35:10 Achtung Rudolph & Co.
36:16 Die fehlenden 32 km!
39:49 Ankunft
40:33 Wir haben es geschafft!
41:12 Abspann
Musik von EPIDEMIC SOUND: www.epidemicsound.com/
Enthält unbezahlte Werbung durch Produktplatzierungen und Nennungen
Ein tolles Video durch das für mich schönste Campingland. Wir lieben Schweden und sind gern mit dem Wohnwagen dort. Vielen Dank für das schöne Video.
Dankeschön! Schweden hatte uns bei der Hinfahrt auch gut gefallen. Es ist dort alles so entspannt.
LG Mathias
Vielen Dank für den schönen Bericht. Endlich gibt's tolle Reiseberichte mit kleinen Wohnwagen Gespannen! Damit die anderen erfahren, das man mit dem kleinern Wowa genauso gut, wenn nicht besser lange Reisen machen kann. Wir benutzten unser Gespann so wie andere das Wohnmobil,ziehen max nach 2-3 Tagen weiter z.B Überwinterung in Spanien und Portugal. Einfach machen!
Dankeschön. Es ist uns tatsächlich ein Anliegen zu zeigen, dass ein Caravan nicht groß sein muss um damit zu reisen. Im Gegenteil, gerade die kurzen und schmalen Wohnwägen sind ideale Reisegefährte. Und in einem Kastenwagen dürfte auch nicht viel mehr Platz sein.
Trotzdem hatten wir zu Beginn unseres Campinglebens die Befürchtung, dass es vielleicht zu eng sein könnte. Nach 5 Wochen wissen wir ganz sicher: Es ist befriedigend mit wie wenig man auskommen kann und wir freuen uns schon jetzt auf die nächste Tour! 😉
LG Mathias
Hallo ihr beiden, hat wieder richtig Spaß gemacht eure Tour zu verfolgen. Was ihr euch für Arbeit macht, einfach Wahnsinn. Vielen lieben Dank für eure sympathischen Berichte. LG Wolfgang
Das freut uns sehr, dass unsere Berichte Spaß machen. Da macht die ganze Arbeit doch gleich viel mehr Freude, denn Arbeit steckt da wirklich drin. Das Schöne ist, dass wir unsere Traumreise dabei nochmal erleben.
LG Mathias
Schöner und gut gemachter Reisebericht - vielen Dank!
Auch v😀ielen Dank!
Ein schönes und informatives Video mit tollen Landschaftsaufnahmen
Freut uns, danke schön.
Schönes Video, freu mich auf Teil 2. Hoffe das wir diese Reise in den nächsten Jahren auch noch machen.
Dankeschön! Wir drücken euch die Daumen, dass das mit der Reise klappt.😊
Moin,
ein schönes und kurzweiliges Video.
Da wir im Juni auch dort unterwegs waren, kommen wieder viele schöne Erinnerungen hoch.
Herzlichen Gruß
Dankeschön. Uns geht es genauso, wenn wir Videos von den Orten sehen, die wir bereits besucht haben. Man nimmt dann viele Dinge intensiver wahr.
LG Mathias👍
Danke für dieses Video. Jetzt haben wir einen Traum den es zu erfüllen gibt mit unseremm Gespann. LG
Bitteschön!
Nur Mut. Lasst diesen Traum Wirklichkeit werden. Es lohnt sich.
Wenn nicht jetzt, wann dann?
Liebe Grüße Mathias und Carla 🙋♂️🙋♀️
sehr gut gemachtes und entspannendes video, das lust macht die reise selbst mal zu erleben. danke dafür und vielen dank fürs "mitnehmen". passt gut auf euch auf und weiterhin schönes und unfallfreies reisen.❤
Dankeschön!
Wenn es irgendwie geht, unbedingt eine Reise in dieses schöne Land machen.
Wir freuen uns schon jetzt auf das nächste Mal.
LG Mathias
Tolles Video, sehr angenehm zu schauen. Viele TH-camr filmen sich ja zum großen Teil bloß selbst, bei euch sieht man mal was von der Landschaft 👍🏻
Die Aufnahmen sind auch wirklich gut zusammengestellt, so macht das mitreisen Spaß 😊 zudem sind wir jetzt ein bisschen mehr motiviert mit unserem kleinen Anhängsel auch mal so eine Tour zu machen.
Freuen uns schon auf die anderen beiden Teile 👌🏻
Vielen Dank! Das mit der Motivation können wir verstehen, uns ging es vorher auch so und diverse Videos auf YT haben uns Mut gemacht! 😉
Es freut uns daher sehr, wenn wir etwas davon zurückgeben können!🙂👍
Sehr schönes Video.
Danke lieber rotwurstmann.
Sehr sympathisch Euer Video. Und endlich mal ein Gespann, es gibt tausende Van oder Womo Videos zum Nordkapp, aber wir sind auch Gespannfahrer und Euer Video gibt uns einen viel besseren Einblick in das was einem erwartet. Vielen Dank 👍🙏🤗🤩
Vielen Dank für das Lob.👍
Tatsächlich sind die Gespannfahrer hier unterrepräsentiert. Mit Van oder Womo ist diese Art von Reisen sicherlich viel bequemer, da es deutlich mehr Stellplätze hierfür gibt.🤨
Aber wenn man "nur" ein kleines Gespann hat, dann muss es eben auch damit gehen.
Und es geht sehr wohl, wie wir sicherlich deutlich zeigen konnten.
LG Mathias und Carla😀
@@mitmathiasunterwegs Hallo Mathias, und es ging gut wie wir alle sehen durften👍🤩 Wir haben bereits mehrere Rundreisen mit dem Gespann gemacht und unsere Erfahrungen waren durchweg positiv. Es gab auch Stellen und Strecken, wo wir froh waren den PKW dabei und den Wohnwagen am Stellplatz zu haben. Wir hätten manches nicht gesehen, wären wir mit Van oder Womo unterwegs gewesen. Aktuell baue ich noch einiges an Autarkie in unseren Wohnwagen ein, damit können wir dann auch problemlos einige Tage frei stehen, denn wir planen nächstes Jahr Oktober auf Nordlichtjagd zu gehen. Unsere Rundreisen mit dem Gespann waren bisher: Südnorwegen bis Bergen und Oslo, Schweden bis Stockholm, Bretagne komplett, Slovenien, Polen, Niederlande, da gibt es noch eine Menge zu tun😉 Euch allzeit gute Reise👍🤩
Hallo Ihr Zwei, GROSSARTIG !!! Tolles Video. Mitte Juli geht's bei uns los, fast genau die gleiche Route, nur dass wir von Rostock nach Trelleborg die Fähre nehmen... und mit Wohnmobil. Ich kann's kaum mehr erwarten...
Liebe Grüße aus Neuburg an der Donau - bleibt gesund !!!
Herzlichen Dank für das schöne Lob!👍
Die Vorfreude ist meistens die allerschönste. 😊
Und vor allem, es ist gar nicht mehr so lange bis zum Juli. Das geht jetzt rasend schnell!💨💥
Wir wünschen viel Freude bei den letzten Vorbereitungen💅 und im Sommer eine gute und sichere Reise.😀
LG Mathias und Carla
Danke für's mitnehmen
Sehr gerne!
SSchönes Video
Irgendwie kommt mir das alles bekannt vor 😉
LG Volker & Brigitte
👍 Man sieht diese Szenen oft auf YT und trotzdem sind sie immer spannend.
Man erinnert sich an das eigene Abenteuer und weiß genau was die Reisenden gerade empfinden.
LG Mathias und Carla
wow wow wow 👍
WAS für ein Video.
Bin Camper von Anfang an und mein größter Wunsch
ist eine Tour zum Nordkap !
Bin selber mit einem kleinen Wohnwagen on Tour ( Fendt 390 Bianco ).
Der 1. Teil hier hat mir echt zum teil Tränen in die Augen getrieben,
denn : GENAU DAS -------------- > Will ich schon so lange. 🥰😍 N O R D K A P
Die Planung ist in schon am laufen 😉🙃
Danke für´s mitnehmen und ich freue mich auf die weiteren Teile,
die ich natürlich mir alle ansehen werde.
Ein Abo habe ich da gelassen, vielen DANK
Gr. Kai / KaisPhotoCorner-Hamburg
Herzlichen Dank für diesen schönen Kommentar. 👍
Nur Mut, gerade mit einem kleinen Anhänger ist so eine Tour gut zu bewältigen.
Und von Hamburg ist es ja schon fast einen Tag weniger...😉
LG Mathias
@@mitmathiasunterwegs Tolles Video und spricht mir voll aus dem Herzen. ❤️ es ist ein Kebenstraum von mir, mit dem Wohnwagen zum Nordkap !
Danke für diese Inspiration, werde den Weg fahren und meinen Traum erleben.
Danke ❤️
Perfekt - 1000 tak
Veldig gjerne😉👍
Wir starten im Juni in unseren Norkapp Traum 🤗
Wunderbar, da wünschen wir eine gute und spannende Reise.😊
Und es sind nur noch 4 Monate...👍
LG Mathias
Bei der E45 unbedingt vorher Bauarbeiten checken. Sonst fährst du mal eben 60 km Schotterpiste, was mit Wohnwagen schon uncool ist.
Danke für den Tipp!
Das kann aber generell überall in Schweden passieren. 15 km Schotterpiste hatten wir auch auf der E4.
Ein Traum...
... der wahr wurde. 😊
Warum der Bogen über Flensburg? Wenn man die Brücke oder die Fähre Helsingborg nimmt kann man besser über Fehmarn fahren. Nur mal so als Tipp für die nächste Reise 😎Die Baustelle auf der E4 gab es vor zwei Jahren schon und zwar mit Schlaglöchern das man einen Kleinwagen darin hätte versenken können.
In Norwegen kommt es immer wieder zu Sperrungen der Strecken, das ist völlig normal. Aber die offiziellen Seiten von statens vegvesen informieren recht gut.
Das ist eine gute Frage! Einfach deshalb, weil wir die Brücken erleben und unabhängig von Fahrplänen und Wartezeiten sein wollten.
Bereits auf dem Rückweg haben wir das bedacht...
Sehr schön erklärt!👍 vielleicht bei den Hinweis Schilder ein bisschen länger Filmen Ist zu kurz zum lesen.
Dankeschön.
Es ist oft nicht so einfach die Zeit/Geschwindigkeit für die vielen Informationen richtig einzuschätzen. Einerseits kann die Info zu kurz geraten, andererseits kann die Dynamik des Films verloren gehen. Zur Not einfach mal den Film anhalten.😀
Ein wirklich schönes Video und ganz angenehm anzuschauen! Wir sind auch mit Gespann in Skandinavien unterwegs und das Ziel für den nächsten Sommer ist auch das Nordkapp. Hat das mit dem Transponder viel gebracht? Wir haben bisher nur den Bropass gebucht, konnten auch direkt durchfahren und haben 50 % Mautgebühren gespart. Die anderen Mautkosten in Schweden sind ja lächerlich gering...
Hallo Team Nordlandliebe,
es freut uns sehr, dass ihr auf unserem Kanal vorbeischaut. Vielen Dank!👍
Wir kennen euren Kanal und haben im Vorfeld auch mit euren Videos unsere Reiselust geschürt. Dort werde ich noch einen Kommi hinterlassen. Da wir oft am TV YT genießen, geht das manchmal vergessen...
Zur Frage; Durch den Transponder werden zumindest die Daten richtig erfasst (Schadstoffklasse, Fahrzeuggewicht...) und die anfallenden Mautkosten werden in Norwegen und Dänemark direkt von der Kreditkarte abgebucht. Sollte man länger unterwegs sein, gibt es keine Verzögerungen durch unbezahlte Rechnungen, die vielleicht schon zu Hause im Briefkasten liegen.
Die 0,84€ in Schweden kamen trotzdem mit der Post...
Wie bereits erwähnt, auf der Seite vom Nordlandblog.de wird das gut beschrieben und unsere Erfahrungen waren gut damit. Es gibt aber wohl auch eher weniger schöne Erfahrungen von Nutzern dieser Systeme. In den Kommentaren auf Nordlandblog kann man das nachlesen.
In unserem letzten Video, Informationen zur Reise, gehen wir auf diese Fragen auch noch mal ein.
Wir wünschen euch jetzt schon viel Spaß bei eurer Reiseplanung zum Nordkap. Und natürlich ganz viel Vorfreude.
LG Mathias😀
Interessantes Video. Mal eine andere Art zu reisen. Wieviel km habt ihr am Tag abgerissen?
Wieviel Stunden pro Tag gefahren?
Mir persönlich ist das alles viel zu schnell.
Aber ihr seid meine Traumtour gefahren. Ich warte noch ein bisschen bis zur Rente und lass mir 2 oder 3 Monate Zeit für die Tour.
Wünsche euch viel Spaß auf weiteren Reisen
Dankeschön!👍
Das war ganz unterschiedlich. Von über 600 km in Deutschland bis zu knapp 70 km in Norwegen. Auf der Fahrt zum Nordkap waren es um die 400 -500 km pro Tag bei ca. 6 - 8 Stunden, danach war es deutlich weniger...
Dann wünschen wir dir eine gute und entspannte Reise.
LG Mathias
Hallo Ihr Zwei,
Noch eine andere Frage:die Chemietoilette kann man auf den Campingplätzen leeren, oder?
Hallo Andrea,
auf allen Campingplätzen, die wir angefahren haben, war dies möglich und stellte keinerlei Probleme dar.
Und wieder mal ich ;-) .... Du sagst am Anfang, dass ihr euch den Transponder von BroBizz gekauft habt und "..zusätzlich mit den Brückenbetreiber-Gesellschaften Verträge - Jahresabo - abgeschlossen habt". Wo und welche "Brückenbetreibergesellschaften" waren das? Hat das auch die Fähren in Norwegen beinhaltet oder betraf das wirklich nur die Brücken? Weil es gibt da ja vielerlei an Angeboten, was man so abschließen sollte/könnte, da es auch dann bei den Fährfahrten günstigere Preise gibt. Und ihr hattet doch einige Fährfahrten in Norwegen gemacht, wie ich in den weiteren Videos dann gesehen habe...DANKE!
Man muss verschiedene Rabattverträge unterscheiden.
Der BroBizz Transponder dient zunächst nur zur Erfassung des Fahrzeugs.
Weiterhin muss man unterscheiden zwischen den Verträgen für die Brückenbenutzung in Dänemark, also die beiden großen Brücken (Storebelt und Øresund), die mautpflichtig sind. Die kann man natürlich einfach so benutzen und zahlt den vollen Preis. Mit einem BroPas Vertrag (Jahresabo) kommt man günstiger weg. Hier spart man bereits bei der zweiten Fahrt (Rückfahrt) deutlich.
Auf der tollen Seite von www.nordlandblog.de gibt es dazu eigentlich alles was man wissen muss, einschließlich der Beschreibungen wie man das genau Schritt für Schritt macht!
Die Fährfahrten nach Norwegen sind eine andere Sache. Damit werde ich mich für die nächste Fahrt genauer beschäftigen, da wir den Landweg über die Brücken doch als umständlich empfunden hatten. Aber wir wollten gerne mal diese gigantischen Brücken erleben!
In Norwegen kommt man kaum um Fährfahrten herum. Diese haben aber nichts mit den Fährlinien nach oder von Norwegen zu tun.
Es gibt die Ferjekort, die sehr empfehlenswert ist. Der Anbieter ist die Firma AutoPass. Es handelt sich um eine Prepaid-Karte die man vorher aufladen muss. Aufgeladen haben wir unsere Karte mit dem kleinsten Tarif, der von der Länge des Zugfahrzeugs abhängt, mit 3700 NOK. Was nicht verbraucht wir, kann man sich wieder ausbezahlen lassen. Dann bezahlt man als privater Nutzer nur noch 50% des regulären Preises. Die Karte selbst kostet 50 NOK (5€).
Die Erfassung erfolgt dann auch über das BroBizz Transpondersystem. In bar haben wir nirgends bezahlen müssen. Alles verlief ganz automatisch und problemlos.
Die eben genannte Website von Nordlandblog beschreibt auch hier alles total genau. Besser geht es nicht. Wir haben alles tatsächlich genau so vorgefunden wie es dort beschrieben wurde.
Also nochmal übersichtlich:
- Transponder z.B. BroBizz (dänisches System) oder auch von AutoPass (norwegisches System),
damit werden dann die Kosten abgerechnet, bzw. sonstige Rabattverträge eingebunden,
- Vertrag mit Øresundbrücken-Gesellschaft, wenn die Route über diesen Weg erfolgen soll,
- Ferjekort (Prepaidkarte mit entsprechender Aufladung) für die Fährnutzung in Norwegen.
Sonstige Maut (Schweden) kommt dann später automatisch mit der Post. Die Straßenmaut in Norwegen wurde automatisch mit der bei BroBizz hinterlegten Kreditkarte abgerechnet.
Das alles erscheint zunächst sehr verwirrend. Ging mir genauso. Nordlandblog hat es geschafft alles sehr strukturiert aufzuzeigen und irgendwann habe ich es dann auch verstanden.
Viel Vergnügen und liebe Grüße
Mathias
@@mitmathiasunterwegs Herzlichen Dank für deine umfangreiche Auskunft! Ja - im Nordlandblog hab ich mich auch schon versucht ein bisschen einzulesen; ganz blicke ich noch nicht durch, aber das wird wohl hoffentlich noch - die Reise geht ja erst im August 2023 los .... Liebe Grüße, Silvia
Wie. Lange habt ihr hoch Gebrauch und wie sind die Kosten mit dem Gespann gewesen?
Zum Nordkap haben wir genau 7 Tage gebraucht.
Die Kosten haben wir nicht genau aufgeschlüsselt. Bei einem durchschnittlichen Verbrauch von ca. 8,4 l Diesel waren das nur für die Hinfahrt etwa 700€ für Treibstoff. Die CP waren unterschiedlich, von 10€ bis umgerechnet 42€ war alles dabei. Hinzu kommen Maut für die Brückenbenutzung in Dänemark.
Ich versuche demnächst mal eine Aufstellung zu machen und diese dann in die Videobeschreibung zu packen.😉
LG Mathias
@@mitmathiasunterwegs Dankeschön
Ganz wunderbarer Bericht. Welcher Zugwagen wird verwendet?
Dankeschön.
Wir haben einen Opel Mokka Diesel.
Er hat sich erneut auch in diesem Jahr während unserer Skandinavienreise sehr gut bewährt.
Liebe Grüße.
Hallo ihr 2, tolles video. Wir planen 2025 mit WW zu fahren. Dieser ist allerdings ein 650 premium. Wäre dies machbar von den Straßen. Lg aus dem Westerwald
Danke schön.
In Norwegen sind teilweise auch dicke Wohnmobile und Wohnwagengespanne auf den Straßen unterwegs.
Es gibt überall Ausweichstellen und vorausschauendes Fahren ist ohnehin auf den engen Straßen Pflicht.
Es kann aber durchaus vorkommen, dass man bis zur nächsten Ausweichstelle zurückfahren muss!
Wir hatten bisher Glück! Generell sind die Norweger ziemlich gelassen und Lkw sind ja auch auf den Straßen unterwegs.
Viel Spaß bei der Planung und liebe Grüße aus dem hessischen Westerwald
Ja Mensch, wenn wir das eben bei Landvergnügen gewusst hätten, dass wir TH-cam-Stars kennenlernen… 😅☺️👋🏾 Nun können wir uns sogar eure Erfahrungen von Norwegen genau ansehen. Wünschen euch eine erneute schöne Reise in den Norden. Manu und Jens vom SUP_Van_Scrat. 🤙🏾☺️🚐🏄🌊
Hallo ihr Beiden,
TH-cam-Stars ist gut, wir haben uns köstlich amüsiert.
Danke für die guten Reisewünsche!
Es ist schön, dass ihr unseren Kanal entdeckt habt, obwohl wir uns sehr zurück gehalten haben.
Es ist für uns immer sehr erfrischend und erfreulich, wenn wir Norwegeninteressierte treffen.
Norwegen und überhaupt ganz Skandinavien sind einfach tolle Reiseziele und die Erlebnisse dort gehen den meisten Reisenden unter die Haut.
Wir sind vom Norwegenvirus befallen und vermutlich ist das unheilbar!
Euch wünschen wir eine wunderbare Reise, aber zunächst viel Vorfreude mit der Planung und auch unseren Filmen.
Liebe Grüße
Mathias und Carla
@@mitmathiasunterwegs Lieben Dank ihr Zwei. 🥰 wie habt ihr eigentlich die wundervollen Campingplätze auf eurer Reise ausgewählt? 🤩Vorher bereits rausgesucht oder von Etappe zu Etappe neu festgelegt?
@@schalleontour7619 Moin, Ihr Beiden,
ein Klares sowohl als auch!
Die ersten paar Etappen haben wir Zuhause geplant.
Bei der 22er Tour noch viel mehr, aber es kam dann eben anders.
Also bis Nordkap und Alta waren wir so etwa im Plan.
Dann bekamen wir mehr Sicherheit und vertrauten einfach auf die App. Wie erwähnt, hatte die NorCamp-App gute Dienste geleistet.
Bei der Tour in 23 waren wir schon ab dem dritten Tag außerhalb der ursprünglichen Planung.
Dennoch halte ich es für wichtig, einen Plan für die ersten Tage zu haben.
Mit wachsender Routine entwickelt sich ein Gefühl für die Plätze und das Reiseland.
Es ist einfacher als es aussieht, meistens - naja, oft!😉
Und irgendwann fährt man morgens los und lässt sich treiben und vertraut eben auf das Glück. Alles was wir Camper für die Nacht brauchen, haben wir ja dabei.
Und zur Wiederherstellung der Fahrtüchtigkeit kann man fast überall nächtigen.
Dann mal viel Glück.
LG