Значит было какое то нарушение скорее всего при сборке двери, вам необходимо обратиться снова к тем специалистам которые вам делали шумоизоляцию, чтобы они разобрали дверь и все осмотрели
@@user-cq2ef1dn3z обращался кто делал шумку говорит все правильно собрано. То что он плохой специалист я понял. Очень много воздуха в двери где стекло. На пассажирской стороне такого нет. А вот водительская сторона прям будто воздух сосёт весь метел двери дребезжит. Я уже грешу на усилитель двери думаю может от герметика отошол когда горе мастер вибру катал
@@djeka081 ну чтобы уселитель от герметик отошёл это не просто так сделать, обычно он отходит только после ударов (ДТП), вообще конечно лучше обратиться к нормальным специалистам чтобы все разобрали и посмотрели что не так, мы находимся не в Москве 🤷♂️
@@Aleksandr-W22 просто тянуть, пистоны жестко сидят, главное чтобы хотя бы один отщелкнул, остальные чуть проще пойдут, ну и смотрите чтобы сам пластик дверной карты не побелел от сильного натяжения, если не идет попробуйте сместить в другое место
@@user-cq2ef1dn3z я посмотрел снизу. Там белый грибок сидит в пластике креплении. Это он должен выйти? Если да, то он деформируется, а крепление оттягивается. Обшивка уже не прилегает плотно. Если потяну сильнее, сломается, да и не тянется.
@@user-cq2ef1dn3z подскажите пожалуйста, я приобрёл церато этим летом в комплектации престиж 1,6л(это к слову) и у меня такое дело. Летом поездил, всё хорошо, а вот с наступлением холодов, в частности всего - 5'с на улице, и при движении авто по заснеженной дороге и при мелких неровностях, начиная со скорости 40-60км/ч, появился свечок в обоих дверях по правой стороне,(слева глухо всё) очень неприятный, как будто еду в отечественном авто, а не С класса корейца. Звук напоминает треск пластика, я уже смазал силиконом все резинки на дверях, не помогло. Может в замках дверных дело? Ума не приложу, что это может быть? Езжу с людьми и так стремно, ну ведь новое авто. Смотрел, как вы разбирали обшивку двери, ну вообщем вы не знаете, в чём тут может быть дело? Премного благодарен заранее
@@user-cq2ef1dn3z хотя дело наверно не дверных замках, ведь при плюсовых температурах дребезжаний нету, мне ставили сигналку и тонировали авто в салоне(допы), может быть при производстве данных работ что-нибудь накосячили и сделали не на должном уровне, поделитесь своим мнением пожалуйста, я уже не знаю, что думать по этому поводу. Спасибо
@@user-yp4gr4sv8g в дверных замках на врят ли может быть проблема, такого ниразу не было. Во первых попробуйте снять дверную карту, т.к. при тонирование автомобиля зачастую верх дверной карты отгибают и некоторые умельцы не до конца сажают её на место, встречали в своей практике и такое, ну а после мы рекомендую как минимум проклеить дверную карту антискрипом типа маделин или шумофф Specifik по контору т.к. С годами данная дверная карта натирает кузов до металла, встречаем практически в 100‰ корейских авто старше 5 лет и не только
Так же добавлю что данная проблема решается шумоизоляцией дверей в 99%, ну опять же все зависит от установочный студии которую вы выберете, т.к. При грамотной шумоизоляции дверная карта будет сидеть не на металле двери а на шумоизоляторе или шумопоглотители в зависимости какой вариант вам предоставят, а они помимо своих шумоизоляционных свойств играют роль прокладки между металлом и пластиком, обшивка после этого сядет в распор
Четко,понятно,пошагово , а то я заебался искать еще саморезы пока не посмотрел что он реально один всю карту держит , дальше все вообще )
Рады что инструкция Вам помогла) подписывайтесь на канал😉
Трек Райм и Артура ,🔥
Брат я тоже пробовал.После этого у меня лампчка подушки горят. Как отлючит или погасить?
Скорее всего разьем на датчик не подключили
Нужно откручивать стекло ?
Да, после снятия обивки, необходимо открутить болты держащие сами стекла, чтобы подлесть там есть специальные отверстия (закрыты резинкой)
Капец легче шатлом научиться управлять.
Ну если разбирать их систематически то делается уже на автомате
Й
Такое же авто. После шумки стало сильно дребезжать дверь водителя ну очень сильно(((
Значит было какое то нарушение скорее всего при сборке двери, вам необходимо обратиться снова к тем специалистам которые вам делали шумоизоляцию, чтобы они разобрали дверь и все осмотрели
@@user-cq2ef1dn3z обращался кто делал шумку говорит все правильно собрано. То что он плохой специалист я понял. Очень много воздуха в двери где стекло. На пассажирской стороне такого нет. А вот водительская сторона прям будто воздух сосёт весь метел двери дребезжит. Я уже грешу на усилитель двери думаю может от герметика отошол когда горе мастер вибру катал
@@user-cq2ef1dn3z вы в Москве?
@@djeka081 ну чтобы уселитель от герметик отошёл это не просто так сделать, обычно он отходит только после ударов (ДТП), вообще конечно лучше обратиться к нормальным специалистам чтобы все разобрали и посмотрели что не так, мы находимся не в Москве 🤷♂️
Как снизу начать? Нихрена не тянется.
Мы обычно лапатками начинаем со стороны колонки
Начал тянуть, оттягивается, потом становится как было. Просто тянуть к себе, выше, ниже? Ничего не сломаю?
@@Aleksandr-W22 просто тянуть, пистоны жестко сидят, главное чтобы хотя бы один отщелкнул, остальные чуть проще пойдут, ну и смотрите чтобы сам пластик дверной карты не побелел от сильного натяжения, если не идет попробуйте сместить в другое место
Тяните прямо с внутреннего угла где стоит динамик
@@user-cq2ef1dn3z я посмотрел снизу. Там белый грибок сидит в пластике креплении. Это он должен выйти? Если да, то он деформируется, а крепление оттягивается. Обшивка уже не прилегает плотно. Если потяну сильнее, сломается, да и не тянется.
Со своим авто наверно процесс проходил бы бережнее
Тут итак бережно все происходит) у нас просто руки "набиты" на данный вид работ, по этому все делается гораздо быстрее и увереннее😉
@@user-cq2ef1dn3z подскажите пожалуйста, я приобрёл церато этим летом в комплектации престиж 1,6л(это к слову) и у меня такое дело. Летом поездил, всё хорошо, а вот с наступлением холодов, в частности всего - 5'с на улице, и при движении авто по заснеженной дороге и при мелких неровностях, начиная со скорости 40-60км/ч, появился свечок в обоих дверях по правой стороне,(слева глухо всё) очень неприятный, как будто еду в отечественном авто, а не С класса корейца. Звук напоминает треск пластика, я уже смазал силиконом все резинки на дверях, не помогло. Может в замках дверных дело? Ума не приложу, что это может быть? Езжу с людьми и так стремно, ну ведь новое авто. Смотрел, как вы разбирали обшивку двери, ну вообщем вы не знаете, в чём тут может быть дело? Премного благодарен заранее
@@user-cq2ef1dn3z хотя дело наверно не дверных замках, ведь при плюсовых температурах дребезжаний нету, мне ставили сигналку и тонировали авто в салоне(допы), может быть при производстве данных работ что-нибудь накосячили и сделали не на должном уровне, поделитесь своим мнением пожалуйста, я уже не знаю, что думать по этому поводу. Спасибо
@@user-yp4gr4sv8g в дверных замках на врят ли может быть проблема, такого ниразу не было. Во первых попробуйте снять дверную карту, т.к. при тонирование автомобиля зачастую верх дверной карты отгибают и некоторые умельцы не до конца сажают её на место, встречали в своей практике и такое, ну а после мы рекомендую как минимум проклеить дверную карту антискрипом типа маделин или шумофф Specifik по контору т.к. С годами данная дверная карта натирает кузов до металла, встречаем практически в 100‰ корейских авто старше 5 лет и не только
Так же добавлю что данная проблема решается шумоизоляцией дверей в 99%, ну опять же все зависит от установочный студии которую вы выберете, т.к. При грамотной шумоизоляции дверная карта будет сидеть не на металле двери а на шумоизоляторе или шумопоглотители в зависимости какой вариант вам предоставят, а они помимо своих шумоизоляционных свойств играют роль прокладки между металлом и пластиком, обшивка после этого сядет в распор