ZETOR 10145 TURBO *Originál Sound*

[@dzikol.]

udało mi się jeździć cała seria tych 4 i naprawdę 10145 jak tu prezentowany ,jeszcze z elektrohydrauliczna blokada przedniego mostu (rzadkość) ,to jest prawdziwy wariat, wszędzie wjedzie i wyjedzie i nie raz zawstydzi siłą nie jedną ,,6''

[@dzikol.]

Aaa, i zetor to nie je Ursus ,inne podzespoły ,wyposażenie itp. nie ma co porównywać tych marek tak fachowo ze sobą ,w gruncie życzy, owszem są bardzo podobne ,szczególnie ciężka seria ale przez nawet zastosowanie innego turbo lub pompki paliwowej o zwiększ. wydajności mogli wycisnąć trochę więcej z tej ,,4'' albo mniej.....ale to raczej ursus odkupywał licencje od zetora a nie zetor od Ursusa. pozdro.

[@dzikol.]

,,Pawelman ''to wedle twojej koncepcji np. Zetor 9145 to ile ma km? jeśli wedle ciebie 10145 ma 95, a 9145 fabrycznie miał 90 to model wyżej byłby tylko 5 km mocniejszy? ,a turbina dostarcza tylko 5 km? jak np; różnica między 8145 bez t. a 9145 z turbina ?, różnica w jeździe i pracy jest kolosalna, jak byś jeździł na leniwym osiołku a ujeżdżał byka a nie 5 km,,,,bzdury ,nie wypisujcie fake news bo to plaga dzisiejszych czasów a dzieci czytają i później powielają głupoty......

[@jakubs791]

ile ma km?

[@pawelmanls5606]

95

[@grpawezduniak4111]

@@pawelmanls5606 105 a nie 95

[@pawelmanls5606]

@@grpawezduniak4111 95 kolego. Tak pisze w oryginalnej książce która posiadam. Najmocniejszy 4 cylindrowy Ursus z turbiną miał 100km mowa tu o 1004 a 1014 miała 95 :)

[@grpawezduniak4111]

@@pawelmanls5606 ja mam 4 takie u siebie i mają od 100 do 105 to nie wiem jak to wkoncu jest

[@pawelmanls5606]

@@grpawezduniak4111 Proszę spojrzeć na książkę wszystko pisze czarno na białym