Da ich selber drei Ultraschallreiniger in verschiedenen Größen benütze traue ich mir Fachkompetenz in diesen Fragen zu. Der Ultraschall wird durch Köpfe, die am Boden aufgeklebt oder aufgelötet sind zuerst auf den Boden übertragen und die Schwingungen vom Boden auf das Wasser übertragen. Deshalb darf nichts am Boden aufliegen weil sonst die Übertragung behindert wird weil der Boden nicht frei schwingen kann. Im schlimmsten Fall kann der Schallkopf zerstört werden. (Steht so in den Bedienungsanleitungen). Meist stehen diese Körbe auf Füssen an den Rändern, bei den teuren Geräten sind sie oben eingehängt.
Super,meine alte Huspvarna 162 hat auch einen Tilotson Vergaser verbaut habe aber die beiden alten zur Seite gelegt und einen neuen Nachbau verbaut weil mir das zu schwer ist ,habe gehört das man die innen drin auch mit Ultraschall nicht immer sauber bekommt ,die Säge lief und sprang auch gut an damit kamm aber nicht auf genug Drehzahl ....so einfach ist das nicht.
Eigentlich ist das schon so einfach. In den aller seltensten Fällen ist ein Vergaser wirklich mechanisch defekt. 99% lassen sich Problemlos instandsetzen.
Aus Gründen der Haltbarkeit wäre ja Sonderkraftstoff bei diesen Omas vermutlich ganz gut. Ausgelegt waren die allerdings wohl kaum darauf. Wie hälst du das?
Danke für das Video. Ich habe mir den selben Ultraschallreiniger auf eBay für 45€ gekauft. Funktioniert super mit dem HD Reiniger.
Ich kann auch nichts negatives berichten.
Da ich selber drei Ultraschallreiniger in verschiedenen Größen benütze traue ich mir Fachkompetenz in diesen Fragen zu. Der Ultraschall wird durch Köpfe, die am Boden aufgeklebt oder aufgelötet sind zuerst auf den Boden übertragen und die Schwingungen vom Boden auf das Wasser übertragen. Deshalb darf nichts am Boden aufliegen weil sonst die Übertragung behindert wird weil der Boden nicht frei schwingen kann. Im schlimmsten Fall kann der Schallkopf zerstört werden. (Steht so in den Bedienungsanleitungen). Meist stehen diese Körbe auf Füssen an den Rändern, bei den teuren Geräten sind sie oben eingehängt.
Super,meine alte Huspvarna 162 hat auch einen Tilotson Vergaser verbaut habe aber die beiden alten zur Seite gelegt und einen neuen Nachbau verbaut weil mir das zu schwer ist ,habe gehört das man die innen drin auch mit Ultraschall nicht immer sauber bekommt ,die Säge lief und sprang auch gut an damit kamm aber nicht auf genug Drehzahl ....so einfach ist das nicht.
Eigentlich ist das schon so einfach. In den aller seltensten Fällen ist ein Vergaser wirklich mechanisch defekt. 99% lassen sich Problemlos instandsetzen.
Aus Gründen der Haltbarkeit wäre ja Sonderkraftstoff bei diesen Omas vermutlich ganz gut. Ausgelegt waren die allerdings wohl kaum darauf. Wie hälst du das?