【Catalog】TOYOTA CROWN（8代目 S130

トヨタ クラウン 平成2年（1990）版 カタログ
8代目クラウンは昭和62年(1987)～平成11年(1999)まで販売されていました（ハードトップ：1987年～1991年、セダン：1987年～1991年、ステーションワゴン：1987年～1999年）。
※本カタログは1990年5月の内容になります。
自動車が大好きで学生の頃から"いつかは購入を"と
夢見てディーラーに行ってはカタログをいただき集めていました。
数十年経った今ではすっかり押入れに山のようにたまったカタログですが、
引越の度に昔のアルバムを見るかのように懐かしく見ることもありました。
自分でも気軽にWEB上でも観られたらなと思いUPしてみました。
主に日本車のカタログを少しづつUPしていければと思いますので、
興味のある方は是非ご覧いただき、コメントやGoodボタン、チャンネル登録をお願いします。
今後の励みにさせていただきます。
音楽： フリーBGM・音楽素材MusMus musmus.main.jp/
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[@atdjjotkizz]

昔前期乗ってましたが、後期に憧れました。似ているけど全く違って😢

[@温泉小僧-i5b]

後期型のワイドボディ化でガラリと変わった印象しかないですね

[@プリBOX]

13クラウンはデザイン最高でした🎉
しかしGグレード以外ノーマル仕様は選曲も出来無いオーディオなどかなり安っぽく
71にも劣る装備でした🥲

[@明美豊田-z2l]

この後、さらに2.5リッター追加、

[@マイチ-h7q]

限定車のゴールドツートンに親戚が乗ってたけど 目立つ目立つ

[@小栗勲-t3k]

S130系クラウンが後期モデルとなり､この一新で新たにUCF10系セルシオよりも早く1UZ型4リッターV8搭載車が加わり､同時に3リッターはプレミアムGAS化によって200馬力にアップされ､一足早く運転席エアバッグをOPで・ハイマウントストップランプ(リアトレイボード設置式)を標準で安全性を高めました｡この4リッターV8搭載車は次期代S140系一新(HTのみ)でクラウンマジェスタとしてラインナップされ､3リッターはM型から新開発JZ型に換装されます。