Внимание!!! В связи с текущей ситуацией , связанной с невозможностью комфортного просмотра видеороликов,переходим по ссылке и подписываемся на канал "Механик" на альтернативной платформе: rutube.ru/channel/25106235/
Желающие участвовать в проекте!!!! Ставим лайки под данным комментарием.По количеству лайков будет понятно сколько человек набралось. Если соберём 1000 лайков размещаю здесь номер карты, на которую кидаем по 48 руб. Далее заказываю запчасти, ищу подопытного и реализуем проект. Всем удачи!!!
Поучаствую,хотя на родной цепи проехал 150тыс., по рекомендации брата механика поменял на оригинал,сейчас пробег 250 тыс. полёт нормальный. Всем бобра)
Подожду пока, только в июле поменял цепь: 2шт склепали CZ, правда моторист с сервиса сказал брать родной натяжитель: зачем колхозить если цепь виновата? Вот думаю сколько протянет))). Мне и 100 рублей не жалко и даже 1000 ради правого дела - данного проекта. Механик хорошее дело делаешь!
Для такого теста нужна машина которая скорее всего ходит под таксой. Чтоб пробег за год был хотя бы под 50 тыс. Идея хорошая. Спасение утопающих дело рук самих утопающих .Механик кинул нам круг. Надо им воспользоваться. Я однозначно за.
Комментарий подписчика: Ну давай Скинь карту, все уже ждут по 200 рублей не так уж много готов дать больше .но только не Томи... Ответ: Здравствуйте. Спасибо всем кто поддержал идею! Благодарю вас всех, ребята!!! К сожалению, но сейчас уже понятно, что условия проекта невыполнимы. Число откликнувшихся оказалось слишком незначительным для осуществления задуманого. Здесь есть свои тонкости, друзья. Не все так просто!С одной стороны вы-ребята, которые готовы поддержать любую идею и профинансировать. С другой стороны - те, кто во всём видит подвох, пишет негативные комментарии и т.д. Чтобы вы понимали, некоторые зрители канала советуют мне, уже сейчас, предусмотреть систему отчётности по финансам, которые поступят на карту... Я изначально понимал, что такие вопросы могут возникнуть, поэтому продумал условия проекта досконально - определённое количество участников /определённое количество вносимых средств /определённая сумма на выходе-ни больше, ни меньше.... Для меня вариант "скинуть карту, а дальше кто сколько может" не подходит. Мне не нужен такой геморрой, отчитываться перед кем-то и т. д. Я просто хотел сделать полезное для всех дело.... Если бы я хотел на вас заработать, как кто-то себе представляет, давно бы уже выставил карту с надписью"на поддержку канала". Поэтому, ребят, я закрываю тему про роликовую цепь на предложенных мной условиях... Дальше уже сами думайте что и как. Также хочу отметить, что для меня, количество участников проекта-это некий индикатор моей работы. Имея более 7000 подписчиков, набрать 200 человек, которые готовы скинуться по 48 рублей - это просто смешно... Видимо никто из этих 7000 человек не нашли на моем канале ничего полезного для себя. Также хочу сказать, что я закрываю" горячую линию" по поддержке владельцев ssangyong. Если раньше худо-бедно консультировал,при условии, что был не занят работой.То сейчас я принципиально этого не буду делать. Звонки из различных сервисов - "объясните моему мастеру как ремонтировать машину", звонки-" на что обратить внимание при покупке машины с пробегом" , звонки - "посоветуйте какое масло лить, какую цепь поставить", звоки-"у меня проблема с машиной, сервисов рядом нет, проконсультируйте меня что делать ". СТОП!!!! Ищите информацию на моем канале, если там нет интересующей вас темы, тогда решайте свои проблемы самостоятельно. Теперь я работаю только с моими клиентами и решаю только их вопросы. Никогда не пытался и не пытаюсь кому-то понравиться, я просто честно делаю свою работу. Спасибо за понимание!!!
Затея хорошая. Поддержу. Смело можно и по 100-200 рублей скидываться. И тестить 2-3 машины. Главное выбрать машины которые достаточно много проезжают км в год. Кто то например в год 10 тысчч проезжает, а кто то все 100.
Как я понял проблема не в пробеге ,а в масле которое вытекает из натяжителя при простое. Т.е. Нужно несколько пусков в день после простоя ,но могу и ошибаться
Всем привет! Срочно пишу отзыв! Купил себе Саньенг Экшен Нью, 2014 год, пробег 59000, автомат, передний привод. Первый раз на корейца перешел, до этого все в основном были японки, полноприводные с правым рулем (Мазда Трибьют, Ниссан Экстрел, Тайота Калдина и т.д.) Пересел потому что нормальную Япошку щас не найти, только заказывать на аукционе и ждать от 1 до 2 месяцев, и то там много щас геморая образовалось. Слыхал корейцев давно хвалят, почитал, отзывы и остановился на Саньенгах. Попался мне очень достойный вариант, его и взял. Сразу скажу, что все мне очень понравилось. Очень остался доволен. В общем, все меня устраивало. Было два нюанса, жрал много, ну как мои полноприводные, но тут же только передний… Ну думаю и фиг с ним. Второй момент автомат тупил, ну до этого на Мазде Трибью у меня так же тупил автомат, что при обгоне приходилось газ в пол нажимать заблаговременно за пару секунд, так что к такому стилю езды я уже давно привык. Теперь о главном. Конечно же, я прочитал главную болезнь этих машин - это цепь! Начал рыть интернет и наткнулся на видео Романа, они мне понравились и я взял его на заметку, думаю, если что поеду к нему. Прошло несколько месяцев, за это время «бряк» цепи был пару раз, который после завода пропадал через 1 секунду, что в полнее нормально…НО думаю все же на проверку цепи надо к Роману сьездить. Поскольку до Чехова путь не близкий, решил максимум сделать у него все, что можно за день и побольше)). Итак, первое. 1. Проверка цепи и если не обходимо, то ее замена! 2. Проверка компрессии и прочистка форсунок. 3. Удаление катализатора и замена его на пламегаситель и конечно перепрошивка. Записался за неделю, Роман подсказал необходимый минимум запчастей и их номера. Все купил и вот, наконец то приехал. Роман сказал, что я слишком много хочу и все это одним днем не делается)) Поэтому начала с главного с цепи, оказалось цепь растянута и ее надо менять, решили, что сегодня меняем цепь и чистим форсунки. Пока Роман менял цепь, я сходил купил промывочную жидкость и новые свечи. Итак, цепь поменяна, натяжитель и успокоитель цепи поменяны, форсунки прочищены, свечи новые, и еще успели прошить новой прошивкой! Померили компрессию - была 1-11,5 2-11 3-11.2 4-11.5. Стала 1-12.5 2-12.8 3-12.8 4-12.7. Ощутимо лучше! И я уехал… Уже в городе я малость, малость приофигел, машина вообще стала другой, не машина, а зверь, при тойже манере езды, при нажатии на педаль газа как раньше, машина просто рвала с места и улетала, чуть в задницу одному не впечатался при старте на светофоре))) На 1 и 2 передаче машина совершенно себя вела по другому, в два раза резвее стала, и кстати пропал «затуп» коробки!!! Выехал на трассу и полетел, на 3 и 4 передаче тоже значительно стало повеселее, не в два раза, но стало! Обгон стал поинтереснее, т.к. затуп коробки исчез. И еще значительно уменьшился расход, приехал до конца бака писал, что то типа 250, уехал писал, что то типа 350, у меня аж челюсть отвисла))) Ну новая прошивка еще, короче я быстренько все обнулил! Для дальнейших замеров! Еще я пользуюсь ELM 327 для OBDII, давно купил себе очень удобно, помимо кучи важных параметров, скорость, расход, разгон и т.д. Еще всегда можно посмотреть двигатель и коробку на ошибки. Поэтому здесь же я выставлю разгон и расход топлива замеры до приезда к Роману и после. Конечно же, я буду еще приезжать к Роману и всем советую! Будут вопросы - пишите, с радостью отвечу. Расход - www.picshare.ru/view/10418717/ Разгон - www.picshare.ru/view/10418719/
У меня актиоша 2013 года бенз. Пробег 26 тыс.км, рык призапуске на холодную впринципе почти всегда, но в последнее время как бы уже страшновато при запуске становится, заводить и как будто она не завелась и буквально с низов не резко начинает завод и поднимает стрелку тахометра. Пару раз так даже и не завелась, кто что может сказать по этому поводу, ну визуально заведённый двигатель цепь вроде по ощущениям не гремит, слышны цоконья, Но это гидрокомпенсаторы я так понимаю. Но очень страшно порой стал заводиться авто. Но и конечно я за проект, оно того стоит)
Действительно ,нужно 3 машины,которые меняли на 15,30 тысячах ,ведь зависит количество завода авто ежедневное,то есть условия эксплуатации,а не пробег! Я-за,можно и с 500 чел по100 -150 руб,не обеднеем,для дела не жалко
Роман, приветствую. Затея на 5+. Был у тебя летом на диагностике в Тольятти. Совет - продумай систему отчета по денежке, люди хотят себя видеть в проекте. Сам отгружу 500 без вопросов. Удачи и добра тебе!
Я Как и большинство зрителей твоего канала За!) Но не ждать 1000 человек! Сделать просто сбор средств на эксперимент! И кто сколько готов скинуть это будет его выбор! Выбор авто также за тобой!
Рома,собирай с 3 тысяч на 3 авто,так как машина-машине рознь. Усиленную цепь я на своем авто гонял в хвост и гриву,прогнал ее до 57 тыс с оригинальным натяжком и перед продажей авто сменил ее,хотя считаю что с другим натяжителем тысяч 20 ещё бы прошла, а есть машинки которые уже поболее прошли на усиленной цепи. На днях отписался парень что 65 тыс проехал,крышку правда не вскрывал
Роман,спасибо за хорошую и нужную информацию. Принимаю участие в нужном проекте( 300 с меня).Сообщи ,как тебе передать на проект. Хорошего и удачи в делах дня. Сергей мск.
Скажите, а можно купить муфту от нового комплекта и накрутить вместо новой звезды свою старую и воткнуть в старый впускной распредвал? И наличие люфта у муфты это норма?
У меня за гарантийный срок(3 года и пробег около 40т.км.) было поменяно 7 цепей. Потом заменил на CZ + кайроновский натяжитель. С этимкомплектом отпахал ещё около 40т.км. и 3 года. Месяц назад заменили цепь, растянулась и вылет натяжителя был на пределе но он живой. Сейчас набрёл на это видео. Поддерживаю. Я так понял идея затухла совсем?
У меня стоит роликовая цепь и весь комплект ГРМ обновлённый, но я готов был скинуться на проект, печально что из 7000 т.подписчиков отозвалось только 212 актионоводов, жаль что проект закрыт, очень жаль.
Что-то "кисло" идет сбор желающих ? 7 тыс. подписчиков, а результата нет ? Может стоить изменить условия сбора ? Я готов и 500 рублей перевести и вижу, что не я один.
Я из-за этой цепи выбрал дизен. Как-то пришлось менять цепь, гидронатяжители, гидротолкатели, вместо башмака у становил звёздочки и заодно маслосъёмные колпачки ( от восьмёрки два комплекта). Но для этой работы было место и возможности. Да двигатель был ЗМЗ 406.
Поставил на родную цепь натяжитель Ивеко на 14тыс (вылет был 13мм) сейчас 34, езжу очень мало, но больше не заглядывал. Правда лью 6 литров масла и меняю каждые 6-7тыс.км
Добрый день! У меня видимо стучат направляющие передних суппортов, при медленноё езде по плохой дороге. Не сталкивались ли случайно с такой проблемой? Авто - Корандо 2013г, полный привод, автомат, 2 л бензин, пробег 60 тыс. Возможно меняли направляющие , подскажите пжл какие запчасти подходят, официал продает только суппорт в сборе.
Роман здравствуйте, подскажите пожалуйста, сегодня на режиме драйв стоя на месте заметил что КПП немного подпинывает(обороты то же чуть меняються),на других режимах все норм,в чем может быть дело?2014г АКПП,пер.привод,пробег 42 т
Рома, может к черту эти 1000 лайков. Пиши номер карты и будем собирать деньги. Роликовая цепь и звезды-последний штрих доведения нашего мотора до совершенства. Этот проект нужен всем.Кому ненужен пусть идут русским маршрутом.
А у меня одного если выключить зажигание и вынуть ключ через открытую пер дверь пассажира при блокировке штатного центрального замка (кнопкой на ключе) не тухнут габариты?
Я вообще незнаю что нужно делать с машиной,чтоб цепь за 10 тыс вытянулась,моя родная 80 прошла и ещё б минимум 20 отходила ,но было решено перед большим пробегом в отпуск сменить, пробег 50/50 город трасса,но - первые 50 тыс в 80% город,далее 70% трасса ,но 30% деревня при частых запусках и пробегах по 2-3 км ,что тоже не есть хорошо,масло раз в 8-11 тыс км,после 80 тыс поставил чизет ( в силу обстоятельств пришлось через месяц сменить Ивеко на родной натяжитель ) прошел ещё 40 тыс ( в общем 120 тыс ) и полет нормальный
Я не понимаю, что в машине не так? Первая замена в 30000 вторая 51000, третья замена в 71000. Причем начиная со второй все цепи чз. Завидую тем кто в диапазоне 0-200000 - 0 замен
Приветствую. Условия проекта я озвучил.Подбор авто строго по первому варианту. Коммерция не интересует, цель одна-понять насколько новый комплект исправит ситуацию с преждевременным износом цепи. Если все условия соблюдены, добро пожаловать. Если просто хочется обновить комплект ГРМ, также добро пожаловать , но запчасти за ваш счёт...
Внимание!!!
В связи с текущей ситуацией , связанной с невозможностью комфортного просмотра видеороликов,переходим по ссылке и подписываемся на канал "Механик" на альтернативной платформе:
rutube.ru/channel/25106235/
Желающие участвовать в проекте!!!!
Ставим лайки под данным комментарием.По количеству лайков будет понятно сколько человек набралось. Если соберём 1000 лайков размещаю здесь номер карты, на которую кидаем по 48 руб. Далее заказываю запчасти, ищу подопытного и реализуем проект.
Всем удачи!!!
Ром, я за любой кипишь, 48р , чтобы узнать самую главную проблему Актионов бен это ничто))
Поучаствую,хотя на родной цепи проехал 150тыс., по рекомендации брата механика поменял на оригинал,сейчас пробег 250 тыс. полёт нормальный. Всем бобра)
Я за тест
Ну и по сотке тоже не напряжно ,а людей в 2 раза меньше нужно
Полностью согласен. Мне и 200 не жалко.
Подожду пока, только в июле поменял цепь: 2шт склепали CZ, правда моторист с сервиса сказал брать родной натяжитель: зачем колхозить если цепь виновата? Вот думаю сколько протянет))). Мне и 100 рублей не жалко и даже 1000 ради правого дела - данного проекта. Механик хорошее дело делаешь!
Для такого теста нужна машина которая скорее всего ходит под таксой. Чтоб пробег за год был хотя бы под 50 тыс. Идея хорошая. Спасение утопающих дело рук самих утопающих .Механик кинул нам круг. Надо им воспользоваться. Я однозначно за.
Рома, привет! Тебе надо клич на форум бросить, там и владельцев много и мужики толковые, наверняка поддержат. Я -ЗА!
Комментарий подписчика:
Ну давай Скинь карту, все уже ждут по 200 рублей не так уж много готов дать больше .но только не Томи...
Ответ:
Здравствуйте. Спасибо всем кто поддержал идею! Благодарю вас всех, ребята!!!
К сожалению, но сейчас уже понятно, что условия проекта невыполнимы. Число откликнувшихся оказалось слишком незначительным для осуществления задуманого.
Здесь есть свои тонкости, друзья. Не все так просто!С одной стороны вы-ребята, которые готовы поддержать любую идею и профинансировать. С другой стороны - те, кто во всём видит подвох, пишет негативные комментарии и т.д.
Чтобы вы понимали, некоторые зрители канала советуют мне, уже сейчас, предусмотреть систему отчётности по финансам, которые поступят на карту...
Я изначально понимал, что такие вопросы могут возникнуть, поэтому продумал условия проекта досконально - определённое количество участников /определённое количество вносимых средств /определённая сумма на выходе-ни больше, ни меньше....
Для меня вариант "скинуть карту, а дальше кто сколько может" не подходит.
Мне не нужен такой геморрой, отчитываться перед кем-то и т. д. Я просто хотел сделать полезное для всех дело....
Если бы я хотел на вас заработать, как кто-то себе представляет, давно бы уже выставил карту с надписью"на поддержку канала".
Поэтому, ребят, я закрываю тему про роликовую цепь на предложенных мной условиях... Дальше уже сами думайте что и как.
Также хочу отметить, что для меня, количество участников проекта-это некий индикатор моей работы. Имея более 7000 подписчиков, набрать
200 человек, которые готовы скинуться по 48 рублей - это просто смешно... Видимо никто из этих 7000 человек не нашли на моем канале ничего полезного для себя.
Также хочу сказать, что я закрываю" горячую линию" по поддержке владельцев ssangyong.
Если раньше худо-бедно консультировал,при условии, что был не занят работой.То сейчас я принципиально этого не буду делать.
Звонки из различных сервисов - "объясните моему мастеру как ремонтировать машину", звонки-" на что обратить внимание при покупке машины с пробегом" , звонки - "посоветуйте какое масло лить, какую цепь поставить", звоки-"у меня проблема с машиной, сервисов рядом нет, проконсультируйте меня что делать ". СТОП!!!!
Ищите информацию на моем канале, если там нет интересующей вас темы, тогда решайте свои проблемы самостоятельно.
Теперь я работаю только с моими клиентами и решаю только их вопросы. Никогда не пытался и не пытаюсь кому-то понравиться, я просто честно делаю свою работу.
Спасибо за понимание!!!
КРАСАВЧИК!!!!!!!!!!!!!! в нашей стране с нашим менталитетом только так!! зачем тратить энергию на пустое!!!!!! правильное решение!!!!!!
Привет,Роман! Я за любой кипишь,кроме голодовки.Очень полезный будет тест.
Затея хорошая. Поддержу. Смело можно и по 100-200 рублей скидываться. И тестить 2-3 машины. Главное выбрать машины которые достаточно много проезжают км в год. Кто то например в год 10 тысчч проезжает, а кто то все 100.
Как я понял проблема не в пробеге ,а в масле которое вытекает из натяжителя при простое. Т.е. Нужно несколько пусков в день после простоя ,но могу и ошибаться
@@66y84 совершенно верно!!!поддерживаю
Всем привет! Срочно пишу отзыв!
Купил себе Саньенг Экшен Нью, 2014 год, пробег 59000,
автомат, передний привод. Первый раз на корейца перешел, до этого все в основном
были японки, полноприводные с правым рулем (Мазда Трибьют, Ниссан Экстрел,
Тайота Калдина и т.д.) Пересел потому что нормальную Япошку щас не найти,
только заказывать на аукционе и ждать от 1 до 2 месяцев, и то там много щас
геморая образовалось. Слыхал корейцев давно хвалят, почитал, отзывы и остановился
на Саньенгах. Попался мне очень достойный вариант, его и взял. Сразу скажу, что
все мне очень понравилось. Очень остался доволен. В общем, все меня устраивало.
Было два нюанса, жрал много, ну как мои полноприводные, но тут же только
передний… Ну думаю и фиг с ним. Второй момент автомат тупил, ну до этого на
Мазде Трибью у меня так же тупил автомат, что при обгоне приходилось газ в пол
нажимать заблаговременно за пару секунд, так что к такому стилю езды я уже давно
привык. Теперь о главном. Конечно же, я прочитал главную болезнь этих машин -
это цепь! Начал рыть интернет и наткнулся на видео Романа, они мне понравились
и я взял его на заметку, думаю, если что поеду к нему. Прошло несколько
месяцев, за это время «бряк» цепи был пару раз, который после завода пропадал
через 1 секунду, что в полнее нормально…НО думаю все же на проверку цепи надо к
Роману сьездить. Поскольку до Чехова путь не близкий, решил максимум сделать у
него все, что можно за день и побольше)). Итак, первое. 1. Проверка цепи и если
не обходимо, то ее замена! 2. Проверка компрессии и прочистка форсунок. 3.
Удаление катализатора и замена его на пламегаситель и конечно перепрошивка. Записался за неделю,
Роман подсказал необходимый минимум запчастей и их номера. Все купил и вот,
наконец то приехал. Роман сказал, что я слишком много хочу и все это одним днем
не делается)) Поэтому начала с главного с цепи, оказалось цепь растянута и ее
надо менять, решили, что сегодня меняем цепь и чистим форсунки. Пока Роман
менял цепь, я сходил купил промывочную жидкость и новые свечи. Итак, цепь
поменяна, натяжитель и успокоитель цепи поменяны, форсунки прочищены, свечи
новые, и еще успели прошить новой прошивкой! Померили компрессию - была 1-11,5 2-11
3-11.2 4-11.5. Стала
1-12.5 2-12.8 3-12.8
4-12.7. Ощутимо лучше! И я уехал…
Уже в городе я малость, малость приофигел, машина вообще
стала другой, не машина, а зверь, при тойже манере езды, при нажатии на педаль
газа как раньше, машина просто рвала с места и улетала, чуть в задницу одному
не впечатался при старте на светофоре))) На 1 и 2 передаче машина совершенно
себя вела по другому, в два раза резвее стала, и кстати пропал «затуп»
коробки!!! Выехал на трассу и полетел, на 3 и 4 передаче тоже значительно стало
повеселее, не в два раза, но стало! Обгон стал поинтереснее, т.к. затуп коробки
исчез. И еще значительно уменьшился расход, приехал до конца бака писал, что то
типа 250, уехал писал, что то типа 350, у меня аж челюсть отвисла))) Ну новая
прошивка еще, короче я быстренько все обнулил! Для дальнейших замеров! Еще я
пользуюсь ELM 327 для OBDII, давно купил себе очень
удобно, помимо кучи важных параметров, скорость, расход, разгон и т.д. Еще
всегда можно посмотреть двигатель и коробку на ошибки. Поэтому здесь же я
выставлю разгон и расход топлива замеры до приезда к Роману и после. Конечно же,
я буду еще приезжать к Роману и всем советую! Будут вопросы - пишите, с
радостью отвечу.
Расход - www.picshare.ru/view/10418717/
Разгон - www.picshare.ru/view/10418719/
У меня актиоша 2013 года бенз. Пробег 26 тыс.км, рык призапуске на холодную впринципе почти всегда, но в последнее время как бы уже страшновато при запуске становится, заводить и как будто она не завелась и буквально с низов не резко начинает завод и поднимает стрелку тахометра. Пару раз так даже и не завелась, кто что может сказать по этому поводу, ну визуально заведённый двигатель цепь вроде по ощущениям не гремит, слышны цоконья, Но это гидрокомпенсаторы я так понимаю. Но очень страшно порой стал заводиться авто. Но и конечно я за проект, оно того стоит)
Я за финансами поддержу.
Механик здравствуй, выставляй карту и постоянно аповещай о колличестве собранных денег, так быстрее дело будет.
Не, нужно хотя бы примерное количество количество знать участников чтоб определиться с суммой ден .знаков.
Реально по сотке скинусь, быстрее дело пойдёт. Интересно увидеть результат.
Однозначно за.
В проекте однозначно участвую...ну да ..по сотке скинуться...это не деньги...
Действительно ,нужно 3 машины,которые меняли на 15,30 тысячах ,ведь зависит количество завода авто ежедневное,то есть условия эксплуатации,а не пробег! Я-за,можно и с 500 чел по100 -150 руб,не обеднеем,для дела не жалко
Я за любой кипиш кроме голодовки. :)
Роман, спасибо за прекрасную идею. Готов принять участие
Молодец Механ грамотно разрулил
Надо в описании карту написать И удачи нам всем в этом эксперименте
Очень хотелось бы посмотреть как этот комплект себя покажет, Я ЗА!!!
Роман, приветствую. Затея на 5+. Был у тебя летом на диагностике в Тольятти. Совет - продумай систему отчета по денежке, люди хотят себя видеть в проекте. Сам отгружу 500 без вопросов. Удачи и добра тебе!
Я Как и большинство зрителей твоего канала За!) Но не ждать 1000 человек! Сделать просто сбор средств на эксперимент! И кто сколько готов скинуть это будет его выбор! Выбор авто также за тобой!
Рома,собирай с 3 тысяч на 3 авто,так как машина-машине рознь.
Усиленную цепь я на своем авто гонял в хвост и гриву,прогнал ее до 57 тыс с оригинальным натяжком и перед продажей авто сменил ее,хотя считаю что с другим натяжителем тысяч 20 ещё бы прошла, а есть машинки которые уже поболее прошли на усиленной цепи. На днях отписался парень что 65 тыс проехал,крышку правда не вскрывал
От 50 рублей с человека не обеднеем, а результат эксперимента узнать куда ценнее
@@Механик-д6н , закрепить надо твой комментарий, а то он вниз уйдет, потом желающие не пролайкают
Сделал
Усиленная чешка или лада акмаш?
@@anatoliymokichew2962 чешек усиленных нет как и лады Акмаш)))) Акмаш делает цепи усиленные с зубом как у чешки,но цельную с завода
Роман, привет! Я за!!!
Добавь тему на форуме , желающих будет больше.
Я сменил цепь на 99350 км!!!!! Сильно вытянулась, но не перескочила и не порвалась, считаю ПОВЕЗЛО!Я за тест!
Конечно за 👍👍👍
Я прошёл 123000 км.ешё не менял ,машина ведёт себя Хорошо.
Я за эксперимент👍
Роман,спасибо за хорошую и нужную информацию.
Принимаю участие в нужном проекте( 300 с меня).Сообщи ,как тебе передать на проект.
Хорошего и удачи в делах дня.
Сергей мск.
Я за, у меня и машина подходящая))) 60т перескок, счас 100, сменил 2 раза уже. Тянется собака
Первая замена цепи была на 175500 км. И то из за облома верхнего успокоителя цепи на головки блока.
Приветствую. Я за!!!
Давай сразу номер карты! Себе ставить не собираюсь, но интересно всё равно 😀👍
Ребята активнее прожимаем лайк!!! Мне через 10т.км цепь менять
Скажите, а можно купить муфту от нового комплекта и накрутить вместо новой звезды свою старую и воткнуть в старый впускной распредвал? И наличие люфта у муфты это норма?
Вечер добрый ! Я полностью за тест !!!
Доброго времени суток есть видео по замене датчика коленвала дизеля D20DTR?
Добрый вечер.а в каком городе вы находитесь? очень понравились видео, маски красавчик!хочу к вам на обслуживание движка)
У меня за гарантийный срок(3 года и пробег около 40т.км.) было поменяно 7 цепей. Потом заменил на CZ + кайроновский натяжитель. С этимкомплектом отпахал ещё около 40т.км. и 3 года. Месяц назад заменили цепь, растянулась и вылет натяжителя был на пределе но он живой.
Сейчас набрёл на это видео. Поддерживаю. Я так понял идея затухла совсем?
🖐☺я за!!!
Рома, на форум SYCLUB сделай обьяву, народ подтянется.
У меня на дизельном спорте стоит роликовая цепь, 120к км полёт нормальный. Двигатель евро5 2014 года
У меня стоит роликовая цепь и весь комплект ГРМ обновлённый, но я готов был скинуться на проект, печально что из 7000 т.подписчиков отозвалось только 212 актионоводов, жаль что проект закрыт, очень жаль.
Роман, здравствуйте! Неужели никто ещё не захотел поменять грм полностью на новый? Цена,вроде нормальная на запчасти.
Что-то "кисло" идет сбор желающих ? 7 тыс. подписчиков, а результата нет ? Может стоить изменить условия сбора ? Я готов и 500 рублей перевести и вижу, что не я один.
Я из-за этой цепи выбрал дизен. Как-то пришлось менять цепь, гидронатяжители, гидротолкатели, вместо башмака у становил звёздочки и заодно маслосъёмные колпачки ( от восьмёрки два комплекта). Но для этой работы было место и возможности. Да двигатель был ЗМЗ 406.
Пробег 92 т.км тоже надо задуматься о замене, подскажите какое масло лить? я Шел лью, кто что? Механик какое масло посоветуете? Я за тест
Конечно учавствую.👍
Я за! Жду !
Здравствуйте нужна ссылка на ремень навесного оборудования
идея хорошая лиш бы народу набролось. так и при замене всего этого ты об опредленных нюансах расказать сможеш.
Я цепь у Романа менял...на 90 тыс...Поставили цепь ЧЕЗЕТ И натяжитель ивеко...Сейчас пробег 122тыс...полет нормальный...крышку не снимал....
Поставил на родную цепь натяжитель Ивеко на 14тыс (вылет был 13мм) сейчас 34, езжу очень мало, но больше не заглядывал. Правда лью 6 литров масла и меняю каждые 6-7тыс.км
@@ribkinalex , 6 литров это перебор, 5 вполне хватит чтобы цепь коброй не стала, проблема нашей цепи из за частых запусках в городском режиме
@@ribkinalex 6 литров не много ли?
@@ribkinalex нахрена 6л? Лью 4.7 л ,родная цепь прошла 80 тыс км,вылет был около 16 мм
Я за. Поменял цепь на 65000. Сейчас 94000. Пока нормально, но не проверял ещё вылет натяжителя.
Добрый день!
У меня видимо стучат направляющие передних суппортов, при медленноё езде по плохой дороге. Не сталкивались ли случайно с такой проблемой? Авто - Корандо 2013г, полный привод, автомат, 2 л бензин, пробег 60 тыс.
Возможно меняли направляющие , подскажите пжл какие запчасти подходят, официал продает только суппорт в сборе.
Роман подскажите а есть ли у вас знакомые мастера в г. Абакан р.Хакассия которые могут помочь с ремонтом ГРМ ?
Может по 100ке скинемся, как раз сумму наберём!
Я за тест!
ПРИВЕТ! Я за тест!
Доброго времени суток подскажите пожалуйста сколько ходит цепь грм на дизеле?
ремень там
Не ссы, у дизелей проблем нет в плане ГРМ.
На форуме тема есть? от 50 рублей не обедняем. Думаю на ютубе мало кто посмотрит, там форум специализированный.
У меня пробег 73500, при заводе секундный рык,потом все тихо.Думаю рано мне ещё цепь менять.
Скажите в каком городе находится механик
Г. Чехов, Московская обл
Тоже поддержу, можно и по 100-200р
А с коробкой автомат перескоки цепи были? А то смотрю видео в основном только механика.
Автомат /механика - разницы нет
Куда скинуть,? Деньги
Роман, так номер карты в студию.Говори по сколько скидываемся.
Ждём 1000 лайков.
Роман здравствуйте, подскажите пожалуйста, сегодня на режиме драйв стоя на месте заметил что КПП немного подпинывает(обороты то же чуть меняються),на других режимах все норм,в чем может быть дело?2014г АКПП,пер.привод,пробег 42 т
У меня kia soul тоже по участвую интересно, номер карты или куда скинуть
Рома, может к черту эти 1000 лайков. Пиши номер карты и будем собирать деньги. Роликовая цепь и звезды-последний штрих доведения нашего мотора до совершенства. Этот проект нужен всем.Кому ненужен пусть идут русским маршрутом.
Я за
А у меня одного если выключить зажигание и вынуть ключ через открытую пер дверь пассажира при блокировке штатного центрального замка (кнопкой на ключе) не тухнут габариты?
У всех так
Можете померить компрессию на кайроне? Я тоже из чехова
mexanikservice.ru
СТАВИТЬ НАДО НА АВТО 4 ИЛИ 5 С РАЗНЫМИ ВОЖДЕНИЯМИ ПО ГРЯЗИ НУ В ПОЛНУЮ СИЛУ
Здравствуйте Можно ваш номер
Роман здравствуй. Не сталкивался с провалом газа? Пака газзульку на ноль не сбросиш набор оборотов не происходит. Проблема не постоянная.
Аналогично!!!
Было также, пропало после замены сгоревшей лампы нижнего левого стопака может совпадение ,но проверьте лампы стоп сигнала
Проверил стопы , правая лампа сгорела
@@АндрейБлинков-ш6с меняй лампу и отпишись ушла проблема или нет.
@@АндрейБлинков-ш6с И что? Проблема с газом ушла? Интересный у нас автомобиль, мистический)
КОГДА БУДИТ ВИДИО ЭСПЕРЕМЕНТА МЕХАННИК
Номер карты
Пробег 118000. 2014 г машина . Полет нормальный. Цепь не слышно.
тестим
Я за у меня енг такой же)
За! Поймал перескок на 110к. Это всё равно мало для цепи грм. ИМХО.
И много таких ...........которые меняют цепь каждые 15 тыс...?
Нет, к счастью.
@@Механик-д6н И где же найти такого "счастливчика" ?
Я вообще незнаю что нужно делать с машиной,чтоб цепь за 10 тыс вытянулась,моя родная 80 прошла и ещё б минимум 20 отходила ,но было решено перед большим пробегом в отпуск сменить, пробег 50/50 город трасса,но - первые 50 тыс в 80% город,далее 70% трасса ,но 30% деревня при частых запусках и пробегах по 2-3 км ,что тоже не есть хорошо,масло раз в 8-11 тыс км,после 80 тыс поставил чизет ( в силу обстоятельств пришлось через месяц сменить Ивеко на родной натяжитель ) прошел ещё 40 тыс ( в общем 120 тыс ) и полет нормальный
Я ЗА !!!
Рома привет я тоже в доле может хотя бы на 2-3 машины набрать для эксперимента я думаю по 100 руб не обеднеем
Приветствую.
Давайте на одну хоть наберём для начала.
@@Механик-д6н верно, хоть на одну собрались бы
привет.я участвую.пиши номер карты.
Я не понимаю, что в машине не так? Первая замена в 30000 вторая 51000, третья замена в 71000. Причем начиная со второй все цепи чз. Завидую тем кто в диапазоне 0-200000 - 0 замен
Пробег 180 000 цепь родная натяжитель ивеко стоит и лейка
@@ВикторЛомачков что за лейка.?
какое масло и сколько льете в мотор?
Привет. Где находитесь территориально?
@@Механик-д6н оренбургская область г. Гай
1000 лайков набрать сложно, меня до сих пор спрашивают, мол, машина китайская?
Индийская))
Привет Роман я согласен и 10000тысеч дать и моя машина на эксперимент как ты думаешь
Приветствую.
Условия проекта я озвучил.Подбор авто строго по первому варианту. Коммерция не интересует, цель одна-понять насколько новый комплект исправит ситуацию с преждевременным износом цепи.
Если все условия соблюдены, добро пожаловать.
Если просто хочется обновить комплект ГРМ, также добро пожаловать , но запчасти за ваш счёт...
Очень жаль, что ты забросил проект " по 48 руб." . А если собрал больше денег, то мог бы разыграть какой нибудь ремонт для своих подписчиков.
Зачем тянуть то, что никому, по итогу, не нужно... Неблагодарное это дело. Свою позицию по этому поводу я озвучил под видео, верхний комментарий.
th-cam.com/video/R_Tr8hW5YDM/w-d-xo.html
можно и по 200 рублей. тоже норм.
Я менял на 61тыс. сейчас 115тыс. я за проект,можно и по 200 скинуться.
Нет смысла не сначало не потом
Я за
Я за
Я за