Walter Röhrl hat uns in diesem (th-cam.com/video/KPbLFGuMqQo/w-d-xo.html) Video erzählt, dass er manchmal einen richtigen Hass auf die Zuschauer entwickelt hat, die nicht aus dem Weg gehen wollten. Das ging so weit, dass er sich bei der Monte 1987 dachte: "Den fahr ich jetzt über den Haufen!" 😱
So pervers wie sie alle ihren Unterhalt mit 90% gestrecktem clickbait verdienen. 30 Sekunden Thema aus der Überschrift, rest 10 fach wiederholte uninteressante Informationen auf 8 Minuten strecken. Das die Jungs ordentlich schlafen können oder nicht beim Springer Verlag arbeiten ist ein Wunder
Wenn du mit Erden Stammtischparolen meinst, ja. Er redet sich irgendwie nur noch in den grund und boden, dass hat er nicht nötig. Er ist eine Rallyelegende aber keine Kommentatorenlegende.
3:18 😂😂 " ich hab grad angefangen zu beschleunigen, da wars ihm schon zu schnell"😂😂.. 28sekunden auf 5km im gleichen Auto...( es war ja kein Bergsteigen im 7.Schwierigkeitsgrad...) Das zeigt den Unterschied zwischen Top Rundstreckenfahrern und Top Rallyefahrern! Sensationell
Jeder Sport hat immer wieder Phasen wo jemand dominiert. Und wo richtig Geld im Spiel ist, gibt es auch Intrigen. Es kann nicht jede Saison superspannend sein. Die Budget Grenze und Entwicklungs Sperre hilft hier auch nicht gerade.
@@nickking7375 Das ist ja nicht das Hauptproblem. Die Autos sind emotionslos und viel zu schwer. Die Technik ist zu tode perfektioniert. DNFs als Spannungselement sind komplett weg. 5 Milliarden Knöpfe am Lenkrand, die niemand interessieren. Im Regen kann kaum gefahren werden. usw.
@@Superstocker669 "Im Regen kan kaum gefahren werden " Brasilien 2016.🤩 Ach, Mann hört bestimmte Leute sich plötzlich beschweren über Formel 1 seit Mercedes nicht mehr gewinnt.. bis dan haben die sich gerne überlegen gefühlt.
@@Wuppie62 Ähm das ist ewig her, und geht jetzt eher um die ground effect Generation. Du, mir isses jetzt als neutraler am End scheißegal wer gewinnt. Aber wenn gewisse basics wegbrechen, die Dominanzen vorher ausgeglichen oder erträglich gemacht haben, bleibt halt nicht mehr so viel übrig, an dem man sich erfreuen kann. Ist halt leider alles ziemlich flach geworden.
Kaum noch inhalt. Nur gestrecktes Clickbait um Kohle rein zu fahren. Ich weiß, warum ich den Kanal schon lange nicht mehr abonniert habe. Das Video hat mich interessiert, aber leider war nicht viel Inhalt dabei.
Bei nahezu jedem YT-Video wird man mittlerweile aufdringlich um Abos angebettelt. Das war früher meiner Erinnerung nach nicht so und ist wirklich sehr lästig. Alle hoffen mittlerweile anscheinend, dass YT zur Gelddruckmaschine wird. Deshalb gibt es ja auch eine Zillion Hunderettungsvideos oder Videos mit gestellten Pranks oder Video, in denen sich irgendwer beim Gamen zugucken lässt. Ich frage mich wirklich, wer bei dieser Übersättigung hier überhaupt noch relevant viel Geld verdienen kann. Dazu braucht man doch 100.000e Abos.
Mit der F1 bin ich auch durch ... ich bin nur noch an WSBK und Moto GP interessiert... die sind wirklich Hammer gut und der Sport läßt keine Fehler zu ...da ich selber ein 1000er fahre habe ich annähernd ein Gefühl dafür ...was diese Jungs leisten ...abso irre genial..
Da hat der Walter absolut recht. ich schaue mir die Formel 1 seit 1966 an. Aber jetzt schaue ich nur noch die Highlights an in 5 Minuten ist das ganze beendet. Alleine schon die ganzen Intrigen in diesem Sport kotzen mich nur noch an.
Ich finde es schon wichtig, dass W.R. die F1 in einem ausführlichen Vergleich zu einer Rallye-Situation und nicht allgemein als Kindergeburtstag bezeichnet hat
Hab das Video aus drei Gründen gedisliked. Erstens viel zu wenig Inhalt zum eigentlichen Videotitel. Zweitens zu viel Werbung für den eigenen Kanal. Das wirkt aufdringlich. Drittens die Tonqualität ist schlecht. Entweder sind die Mikrofone billig oder es gibt niemanden, der sich mit Audioqualität und den Einstellungen auskennt. Vielleicht wird das ja in Zukunft besser ..?
Es gibt ein tolles Interview mit ihm und dem damals noch jungen Christian Menath: th-cam.com/video/aBKZULQ0mbA/w-d-xo.html Aber das kennst du wahrscheinlich schon. 😄
Mann muss sich halt vor augen halten: Der mann stammt aus einer zeit,in der "rennfahrer" noch selbige waren! Da gabs kaum regeln für sicherheit,leistungsgewicht,usw..DAS war noch motorsport. Heute hat doch praktisch jeder das selbe fahrzeug(leistungsgewicht,steuerprogramme ect,alles identisch)😢
Er ist der Beste - den roehrl habe ich schon in den 1970'ern gesehen und bin noch heute beeindruckt. Ob Lancia, Fiat, Opel oder Audi...er bestimmte jede Rallye.
Der beste ist er bestimmt nicht...das ist typisch deutsches geschwätz! 2 Weltmeistertitel mit Fiat und Opel...! Andere halten Rekorde in allen Bereichen und nicht Walter Röhrl!
Das zeichnet einen Champion wie Röhrl aus, dass er weiß was er kann und wo er exzellent ist und was nicht - Respekt Herr Röhrl, auch für ihre klaren Worte ohne Umschweife 😁
Verstappen fährt in einer anderen Liga. Einen Sport künstlich spannender zu machen ist auch keine gute Idee. Sainz hat ein Rennen gewonnen in der dominantesten Saison aller Zeiten von einem Team und so ein Sieg ist etwas ganz beesonderes. Eine Weltmeisterschaft zu gewinnen ohne den besten Fahrer zu schlagen ist wertlos. Ohne Verstappen wäre die Formel 1 definitiv spannender aber es wäre unehrlich und wertlos wenn der beste fehlt.
Wenn es aber gar keinen Verstappen geben würde, weil er schlicht nicht existieren würde, hätten wir zwei spannende F1-Saisons gehabt, mit einer leichten Überlegenheit von Red Bull und einigen Überraschungssiegern 😉
@@florianmallok7770 Hätte es überlegene Weltmeister nie gegeben und wären die besten Ingenieure der dominanten Teams nie geboren worden, dann wäre die Formel 1 immer spannend gewesen.... Was ein Käse, über sowas zu sinnieren.
@@florianmallok7770wenn es verstappen nicht geben würde wäre ein sainz russel hamilton alonso oder norris im RB gesessen und hätte den rest der welt an die Wand gefahren. Niemals wäre perez oder ein mann von perez Niveau einser fahrer in einen top team. Vor allem wenn di so ein auto hast bekommst du einen topfahrer weil jeder beste best auto haben will
Da trägt das Auto aber auch sehr viel zu bei. Selbst ein Perez wird damit ständig Zweiter und Vize Weltmeister und Perez ist allerhöchstens ein Mittelklassefahrer. Auch ein Verstappen ist nicht auf so einem Niveau, dass nur er 1,5 Sekunden pro Runde schneller ist als alle anderen. Das ist größtenteils der Karre zu verdanken.
Das Problem ist, dass die Autos viel zu schwach sind. Die fahren durch die Reifen und Aerodynamik wie auf Schienen und selbst ein Verstappen kann in einem Mittelfeld-Wagen nichts reißen.
Warum soll er verbittert sein ? Er ist 2 mal Rally Weltmeister geworden und ist nur nicht 3 mal Weltmeister geworden weil ihn das nichts bedeutet hat und ist nur noch seine lieblings rallye gefahren ist. Jetzt fährt er nur noch Oldtimer rallye weil er da Bock drauf hat und macht die Performance Abstimmung bei porsche er ist ein ganz großer im Motorsport und F1 ist nicht alles
Danke Walter es geht mir genau so , nach Michael Schumacher war Schluss . Der Zirkus hat nichts mehr mit echten Motorsport zu tun , es geht nur noch um Geld . Doch ich bin aber auch Optimistisch , wenn der Petro-Dollar Geschichte ist - kommt eine Stunde '' O '' .... ab dann gibt es wieder echten Motorsport wie in unserer Zeit !
Dieser Kanal ist das beste Beispiel was mit f1 passiert, mehr Kohle, nur Gelaber, danke für nichts… viel Spaß beim alleine zu gucken, ihr wisst wie ihr die Leute loswerdet
Walter Röhrl ist/war ohne zweifel ein herausragender Rennfahrer, aber seine Kommentare zur Formel 1 kann er sich echt sparen, scheint so al ob er oft nur seine eigene leistung über die der F1 Fahrer stellen möchte ohne zu zugeben dass rally und F1 in ihren verschiedenen disziplinen beide den Fahrern das maximum abverlangen und weder das eine noch das andere anspruchsvoller oder besser ist
Ich bin da ganz deiner Meinung. Walter Röhrl ist sehr unterhaltsam. Aber manchmal frage ich mich schon ob es nötig ist, dass er zu allem und jedem einen häufig despektierlichen Kommentar abgeben muss. Bitte Geschichten aus seiner Zeit als Rallyfahrer oder mit Hans-Joachim Stuck im Audi auf der Rundstrecke. Aus der Formel 1 sollte er sich vielleicht raushalten.
Mir hat’s schon mitte der 2000er gereicht mit der F1. Als man ständig noch den Montag oder gar Dienstag abwarten musste, ob vielleicht nicht doch noch irgendwas bei irgendwem nicht regelkonform war und die Rangliste wieder auf den Kopf gestellt wurde. Und das scheint bis heute nicht anders zu sein.
Röhrt war nicht nur Rallye Weltmeister sondern auch mit Lancia Sportwagen Marken Weltmeister (1980) ,daher nicht schlimm wenn er kein Ground Auto fahren wollte / oder konnte
F1 "Heute ein Kindergeburtstag"? Das ist aber *sehr* höflich ausgedrückt, Herr Röhrl. Ich war zu Zeiten der V10 und schon davor ein absoluter F1-Freak und hatte mir *alles* angesehen, kein Training verpasst und zig mal in Hockenheim gewesen. Heute? *NULL* *Ich würde durchdrehen, würde mich jemand zwingen, ein komplettes Rennen ansehen zu müssen.*
Walter Röhrl's Statement zum Motorsport gelten wohl für immer genauso wie sein unbeschreibliches Können alle Arten von Autos zu bewegen. Ich hatte die Ehre ihn ein paar Mal im persönlichen und familiären Umfeld zu treffen und mit ihm zu sprechen. Danke Walter
Walter ist nicht "Formel 1" gefahren, sondern ein Formel-1-Auto... kleiner, aber entscheidender Unterschied. Ja, wäre er nicht so groß, hätte er auch dort wohl bestehen können...
Ich hab ja großen Respekt vor Röhrl und seinen Leistungen in seiner aktiven Zeit. Aber die Formel 1 mit Rallye zu vergleichen, und dann erst Recht, den Motorsport von vor 40 Jahren, mit dem heutigen zu vergleichen, ist schwer bis unmöglich. Da werden nicht nur Äpfel mit Birnen verglichen, das liegt noch viel weiter auseinander.
Darum geht es dabei doch gar nicht. Hast Du das Interview genau und ganz angehört? In der Rallye geht es ausschließlich um Können, Technik - in der F1 viel um Intrigen und WESENTLICH mehr Kohle!
Ist doch Blödsinn. 🙈 Auch in der Formel 1 geht's um Technik und Sport. Hast du schon mal ein F1-Auto gefahren? Auch im Rallyesport wird sicherlich getrickst. Sobald ein großer Hersteller sich engagiert wird alles ausgereizt, und das Regelwerk auf Schwachstellen durchleuchtet.
Frage mich warum Röhrl ständig über die F1 lästert und im Interview gibt er aber ehrlich zu, dass er es in 3 Tagen nicht geschafft hat einen Gruppe C Wagen "flat out" durch die Kurve zu manövrieren. Wie passt das z.B. mit seiner Aussage "die F1 ist ein Kindergeburtstag" zusammen? Wie wäre es mit SPA En Rouge falt out in einem aktuellen F1? Oder noch schöner im Regen?
@Sas_i_i_SeMPeR ... na dann bewirb dich mal bei der F1, man kann ja dort gut und leicht Geld verdienen, wie du gerade geschrieben hast, einfach nur Lenkrad halten und den Nacken auf Stierdimensionen auftrainieren nicht vergessen, Reaktionszeit auf 40ms verkürzen und in Monaco ein paar Zentimeter auf die Mauer zufahren, usw. usf, fast jedes Wochenende herumziehen, Auto auf neuen Kurs abstimmen, vorher im Simulator schon die Strecke mit den neuen Auto testen, schneller sein als der Teamkollege als Mindestziel, Pressetermine und dort nix falsches Sagen, Termine mit Sponsoren, zwischendurch trainieren, gut ernähren, trotz dem ganzen Tam Tam versuchen gut und ausreichnend zu schlafen, sich ins Team gut integrieren, obwohl man in harten Wettkampf steht, rechtzeitig an die neuen Vertragsverhanldungen denken und sich gut verkaufen, und noch ungefähr 10.000 Sachen mehr. Alles Gute dafür ...
Vermutlich weil das mit dem Abtrieb eine reine Gewöhnungssache ist und darüber hinaus aber die Brems und Einlenkpunkte fast immer die selben sind. Beim Rally fahren muss man blitzschnell erkennen, wenn sich die Strecke seit dem letzten Training verändert hat. Da kann plötzlich Eis in einer Kurve sein, die eigentlich voll ging weil sie trocken war etc. Ich selber finde auch die F1 Piloten sehr talentiert. Man muss schon ein halber IT-ler sein, um immer die Richtigen Einstellungen zu wählen. Ein Schuhmacher hat glaube ich sogar in der Kurve diff und Bremsbalance o.Ä verstellt. Bis zu 6 g in einer Kurve sind auch nicht ohne.
@@xXAlmdudlerXx Ja es ist ganz anders und darum finde ich die ewigen Diskussionen, wer nun die besseren Fahrer sind müsig. Ein F1 wird in der Ralley hinten sein und ein Ralley Pilot in der F1 und ab einem gewissen Alter wird man auch nicht mehr in einer anderen Disziplin Meister werden, dazu ist heutzutage alles viel zu hochentwickelt, das kann man vergessen. Übrigens heute verstellen die alle die Bremsbalance in der F1, bei bestimmten Kurven, das ist mittlerweile Standard. Ich selber halte nicht allzuviel von zu viel Technik, die alten F1 Boliden waren für mich wesentlich faszinierender, aber sie waren leider auch extrem gefährlich. Wenn man hunderte Techniker braucht um ein Rennauto zum Fahren zu bringen ist das eigentlich nur noch abartig. Aber offenbar wird es bezahlt, sonst wäre das nicht möglich.
Er is n alter Schwätzer, der sich zu gern selber reden hört. Sein Auftritt bei Schornstein Racing im New Man Porsche wird immer wieder gern tot geschwiegen. Eigentlich sollte er mit Wollek die ganze Saison fahren, weil sein Rally Deal mit Mercedes geplatzt war. Ich glaube Dieter Schornstein( der auch einen seiner Porsche erfolgreich selber fuhr) war ganz froh als es dann doch nicht klappte.
Wenn ich über guten Content stolpere, schaue ich mir den Kanal näher an, und wenn ich dann überwiegend mag, was ich sehe, abonniere ich ihn. Die Bettelei um Abos im Minutentakt in diesem grausam zerstückelten Video fand ich eher abstoßend und auf Grundlage eines derartigen Auftritts würde ich ganz sicher keinen Kanal abonnieren. Das ist jetzt nicht böse gemeint, sondern als konstruktive Kritik zu verstehen: Die Videofetzen, in denen man Röhrl und Stuck kurz reden lässt, sind absolut interessant 😉
Leute, Likes und Subscribes werden von TH-cam nicht mehr wie früher als Placet gewertet ... das einzige, was zählt, ist wie lange die Leute zusehen ... und mit all diesen Unterbrechungen zerstört Ihr das. Interview, Interview, Interview wollten wir hier
Im heimischen Schrebergarten wird gejubelt wenn der Schumi und der Vettel die Formel 1 dominieren und gejammert wenn die anderen auch mal dominieren. Ein Gerhard Berger ist dann im Vergleich zu Senna unterbewertet und nach dem 5ten Bier kommt die Nostalgie... 🤣
8:25 Was meint W.Röhrl denn damit? Was fand er daran pervers? Ich halte Walter Röhrl für einen der Besten Rallyefahrer, aber seine Sprüche über die Formel1 sind mittlerweile schon übertrieben. Verstehe nicht seine negative Meinung zur F1. Klar gibt es in jedem Sport Dinge die man ändern könnte,aber immer dieses schlecht Reden von der Formel1 das finde ich nicht gut. Es redet ja auch kein F1-Fahrer schlecht über den Rallyesport. Aber über die Formel E da würde man schon mehrere Leute finden die nicht ganz so eine gute Meinung dazu haben. Was würde Walter Röhrl sagen wenn Porsche jetzt doch in die Formel1 kommen würde? Ob er dann noch so schlecht darüber spricht das wäre interessant.
Er redete von den sinnlosen Tracklimits. Hat er natürlich absolut recht! Son Karren kommt mit 300 angeflogen und wird wegen 5mm bestraft und ihm das ganze Rennen versaut. Hat früher kein Schwein interessiert und hat komischer Weise trotzdem hervorragend funktioniert.
Walter Röhrl hat in manchem ne andere Selbstwahrnehmung! Ich würd eher Stuck zustimmen! Im Hinterkopf die Zeit 1989 - 1992! Als Fahrer wie auch auch "Entwicklungshelfer" hat er Audi mit dem TransAm, mt dem IMSA GTO wie auch dem Audi V8 quattro DTM voran gebracht! Selbst in der "kastrierten" STW gings noch mit dem Audi 80 quattro! Beim A4 war dann Ende ohne quattro! Röhrl war immer kantig und seine Sprüche Legendär! Er kann sich leisten bei dem was er mit verschiedenen Marken geleistet hat!
Vor allem ist es Schei.. das die F1 bis auf die paar Rennen die RTL Senden darf im Bezahl TV läuft. Ich habe früher jedes Rennen gesehen aber bin nicht bereit nur dafür ein Abo abzuschließen wenn mir nicht mal mehr ein Rennen in Deutschland haben.
Seit man die F1 vor ca. 20 Jahren angefangen hat zutode zu regulieren, schaue ich überwiegend MotoGP und Superbike. Motorsport auf 4 Rädern ist mir zu langweilig geworden.
Logisch. Wenns was zu granteln gibt, dann macht er das halt. Er sagt ja auch, was ihm nicht so sehr liegt und wie ER empfindet. Ehrlicher gehts ja wohl nicht.
Herr Röhrl ist ein Charakter, aber zustimmen muss man ihm nicht immer. Er kommt eben aus einer anderen Zeit und mit einem bestimmten Alter möchte und muss man auch nicht mehr mit der Zeit gehen. Von daher: Lebbe un lebbe lasse! 😊👍🏼
Ich weiß nicht genau, warum. Aber irgendwie fällt mir in diesem Zusammenhang ein sinngemäßes Zitat von Henry David Thoreau ein, der gesagt haben soll: Jede Generation lacht über die alte Mode und folgt inbrünstig der neuen. Ich finde, das kann man immer wieder beobachten. Kann man toll finden. Muß man aber nicht.
@@andreaslugauer8280 Das ist der Satz eines alten verbitterten Mannes. Die Realität ist eine andere: Wir jungen Leute bewundern Walter Röhrl für sein Talent und seine Leistungen, aber mit erscheint es, dass er das ein paar Male zu oft gespürt hat.
@@Freddy_Merckx Zu hundert Prozent objektiv zu sein, das schafft keiner. Ob mit oder ohne den Einfluß durch den Herrn Röhrl: Ich finde, es gibt zu viele Verblendete, vor Allem unter den Auto- und Motorsport-Anhängern. Eine erfolgreiche Suche nach sinnvollen Lösungen, die sowohl Sachzwecke erfüllen als auch Good Vibrations aufkommen lassen, hat da sehr wenig Chancen. Es bringt halt sehr wenig, gedanklich immer an der Gruppe B zu hängen, wo doch leicht zu sehen ist, daß das eigentlich ein Irrsinn ist, der nichts bringt außer schwerwiegende Nachteile. Und zugleich die Suche nach geeigneten, an die aktuellen wirtschaftlichen und technischen Gegebenheiten angepaßten Alternativen von vornherein zu verwerfen. Weil "Alles, was nicht so verrückt ist, kann ja nur langweilig sein". Irrtum!! Auch bei der Formel 1 hat man sich bodenlos verrannt! Nicht Fisch und nicht Fleisch, das Ganze.
Naja für mich ist Rallye oder Hill Climb die wahre königsklasse. Es gab ja den ein oder anderen f1 Fahrer der später WRC gefahren ist und ist absolut rasiert worden. Natürlich hat man es anders herum nicht, aber mmn klar Fahrer macht auch was aus aber die f1 ist Ingenieurssport wer das beste Auto hat gewinnt meist. Im Rallye Sport gab es ja auch Dominanz wie von loeb im citroen damals aber da kamen auch andere dazwischen.
Wenn Walter Röhrl sagt die Formel 1 ist Kindergeburtstag, dann ist die Formel 1 Kindergeburtstag. Meiner Meinung nach ist die Formel 1, mit großem Abstand, dass langweiligste, was der Motorsport zu bieten hat. PS: Da die hälfte des Videos Werbung für den eigenen Kanal ist, werde ich mir auch keine weiteren Videos mehr von diesem Kanal vorschlagen lassen.
Der Klickbait ist absolut frech und unter aller sau. Man erwartet mit dem Titel, Thumbnail und Opener ein gescheites Interview. Aber nein, 8 Minuten off-topic gelaber und dann nur einen 30 Sekunden Clip zu sehen, wo einfach nur das wiederholt wird, was anfangs bereits gesagt wurde. Ihr habt ne krassere Abwärtsspirale als Mercedes in der F1. Bedauerlich..
Der Walter ist einfach ein Mann der klaren Sätze, einfach, graderaus und immer bescheiden. Ein Rennfahrer-Gentleman eben, nicht so wie die Zirkus-Clowns von heute. Wäre mal schön zu sehen, wenn er eine heutige Wertungsprüfung mit seinem S1 von damals fahren würde, denke, dass da einige Rennfahren dicke Backen bekommen würden.
Gab auch ein Vergleich zwischen Jan Lammers (aktiv) und Hein van Nieveldt (moderator und damals schon inaktiver Rallyfahrer) auf Austin Montego. Beide waren exakt gleich schnell.
Walter Röhrl ist so verbittert über die F1, das ist echt unglaublich. Er mag ein ausgezeichneter Rallyefahrer gewesen sein, aber manchmal lässt er Sachen los - das passt auf keine Kuhhaut
Wir bedanken uns für die Einladung auf das malerische Schloss Hohenstein bei Organisator Tobias Kindermann und "Hausherr" Ralph Veil, den Vorstandsvorsitzenden der Oskar-Hacker-Stiftung. Den TH-cam-Kanal von Tobias Kindermann, unter anderem mit mehr "Benzingesprächen", findet ihr hier: ▶ www.youtube.com/@tobiaskindermann7482
Man sieht in grossstädten die Bettler die nach 2, 3 Cent Betteln, jetzt kommst du auf TH-cam und bettelst genauso wie ein Bettler nach Aufmerksamkeit willst dich profilieren gehe arbeiten tu was für die Gesellschaft das ist viel wichtiger als so eine scheiße zu machen
Nicht erst jetzt. Schon seit über vierzig Jahren. Und das aus guten Gründen. Klar gibt es Erfolgreichere. Aber die sind auch länger gefahren. Und/oder hatten das Glück, in einem Team mit Top-Material untergekommen zu sein und/oder haben eine Phase erwischt, wo die Konkurrenz schwach war. Das Entscheidende sind immer die jeweiligen Rahmenbedingungen, unter denen man im Wettbewerb antritt. Wie auch immer: Legende. Das stimmt.
Ob es wohl daran liegt, das er 1.Nie so in den Medien gehypt wurde wie die Formel 1 Fahrer ? 2. Nie auch nur annähernd soviel Kohle verdient hat ? 3. neidisch ist auf die chicks ? Wer weiß es ? Ich jedenfalls nicht ! 😁😁
4:00 gab auch keine angebote für ihn und die diva der zeit, sag nur so ich will nicht wm gewinnen ich fahre die rallye nicht etc wer haette das in der F1 mitgemacht damals - klar das er F1 nicht mag
Natürlich gab es kein F1 Angebot für ihn um in die F1 zu kommen muss man erstmal in den unteren Rennseien eine sehr gute Performance abliefern aber das war nie sein Ding bzw ist er nie eine Rennserie mitgefahren wie er älter wurde ist er mal 2 Jahre DTM gefahren war aber nicht so seins und er ist auch nicht bei allen Rennen mitgefahren
@@derbieber80 Was bedeutet ganz oder garnicht In diesem Zusammenhang macht es keinen Sinn Er war ja ganz beim Rallye Und Rundenbasierte Rennen haben ihn ja nie interessiert er hat vielleicht mal die ein oder andere Serie ausprobiert aber das war für ihn nur eine Bestätigung dass es nichts für ihn ist Er hat es also entweder ganz oder garnicht gemacht
sorry aber was ist das denn ? das ist einfach eine selbstdarstellung des "super Röhrl" ja er hat viel geschafft, aber auch immer arrogant , wieso urteilt er über alle so happy, 2,8 sek natuerlich war der wagen schuld, 28 sek auf einem geläuf das ein tourenwagen fahrer nicht kennt muss ich sagen der Punkt geht an Fittipaldi - generell ein sinnloses Video -
Wieder ein Moderator der glaubt sein Rede Anteil muss mindestens so hoch sein wie der des Protagonisten. Überflüssig. 9 Minuten Ankündigung, überflüssig. Wenn ein Kanal wirklich gut ist, dann abonniert man ihn. Dieser gehört bei mir garantiert nicht dazu.
Walter Röhrl hat uns in diesem (th-cam.com/video/KPbLFGuMqQo/w-d-xo.html) Video erzählt, dass er manchmal einen richtigen Hass auf die Zuschauer entwickelt hat, die nicht aus dem Weg gehen wollten. Das ging so weit, dass er sich bei der Monte 1987 dachte: "Den fahr ich jetzt über den Haufen!" 😱
nicht viel vom Interview - fast mehr Werbung für eigenen Kanal … überflüssig und auf Dauer einfach zu viel
Ja man kommt sich Vera.. vor..
so ist man es von diesem kanal gewohnt xD
Ja einmal auf abo und daumen hinweisen is ja ok aber hier wirds schon übertrieben😅
So pervers wie sie alle ihren Unterhalt mit 90% gestrecktem clickbait verdienen.
30 Sekunden Thema aus der Überschrift, rest 10 fach wiederholte uninteressante Informationen auf 8 Minuten strecken.
Das die Jungs ordentlich schlafen können oder nicht beim Springer Verlag arbeiten ist ein Wunder
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Wow so gut und so ehrlich und so geerdet als einer der Götter im Motorsport, das ist einfach Röhrl, unglaublich und ganz oben in den ewig Besten
Wenn du mit Erden Stammtischparolen meinst, ja. Er redet sich irgendwie nur noch in den grund und boden, dass hat er nicht nötig. Er ist eine Rallyelegende aber keine Kommentatorenlegende.
3:18 😂😂 " ich hab grad angefangen zu beschleunigen, da wars ihm schon zu schnell"😂😂..
28sekunden auf 5km im gleichen Auto...( es war ja kein Bergsteigen im 7.Schwierigkeitsgrad...)
Das zeigt den Unterschied zwischen Top Rundstreckenfahrern und Top Rallyefahrern!
Sensationell
Walter hat Recht. Außerdem ist die moderne F1 ist sterbenslangweilig. Wirklich nicht wert, dass man dafür Lebenszeit verschwendet.
Jeder Sport hat immer wieder Phasen wo jemand dominiert. Und wo richtig Geld im Spiel ist, gibt es auch Intrigen. Es kann nicht jede Saison superspannend sein. Die Budget Grenze und Entwicklungs Sperre hilft hier auch nicht gerade.
@@nickking7375 Das ist ja nicht das Hauptproblem. Die Autos sind emotionslos und viel zu schwer. Die Technik ist zu tode perfektioniert. DNFs als Spannungselement sind komplett weg. 5 Milliarden Knöpfe am Lenkrand, die niemand interessieren. Im Regen kann kaum gefahren werden. usw.
@@Superstocker669
"Im Regen kan kaum gefahren werden "
Brasilien 2016.🤩
Ach, Mann hört bestimmte Leute sich plötzlich beschweren über Formel 1 seit Mercedes nicht mehr gewinnt.. bis dan haben die sich gerne überlegen gefühlt.
@@Wuppie62 Ähm das ist ewig her, und geht jetzt eher um die ground effect Generation. Du, mir isses jetzt als neutraler am End scheißegal wer gewinnt. Aber wenn gewisse basics wegbrechen, die Dominanzen vorher ausgeglichen oder erträglich gemacht haben, bleibt halt nicht mehr so viel übrig, an dem man sich erfreuen kann. Ist halt leider alles ziemlich flach geworden.
@@Superstocker669 Jo und das Navigationsgerät im Ohr ist das aller lächerlichste.
müsst ihr wirklich jedes Mal für den Kanal betteln - das wird widerlich jetzt 🥺
Ja und das schon wieder nach fünf Minuten 😢
ist wirklich peinlich und riecht nach Gier und Profit
Kaum noch inhalt. Nur gestrecktes Clickbait um Kohle rein zu fahren. Ich weiß, warum ich den Kanal schon lange nicht mehr abonniert habe. Das Video hat mich interessiert, aber leider war nicht viel Inhalt dabei.
Ja, als ob man nicht selber weiß, ob man was abonnieren will.
Bei nahezu jedem YT-Video wird man mittlerweile aufdringlich um Abos angebettelt. Das war früher meiner Erinnerung nach nicht so und ist wirklich sehr lästig. Alle hoffen mittlerweile anscheinend, dass YT zur Gelddruckmaschine wird. Deshalb gibt es ja auch eine Zillion Hunderettungsvideos oder Videos mit gestellten Pranks oder Video, in denen sich irgendwer beim Gamen zugucken lässt.
Ich frage mich wirklich, wer bei dieser Übersättigung hier überhaupt noch relevant viel Geld verdienen kann. Dazu braucht man doch 100.000e Abos.
Der Mann fuhr die gefährlichsten Rallyes früher mit Erfolg Egal ob Opel oder mit Audi Quattro Röhrl legende.
Audi aber nur sehr kurz......
@@tt-rs1457 ja wer kennt sie nicht die ganz kurzen drei jahre.
@@tt-rs1457
Röhrl, war von 1984 bis 1993 bei Audi! In seiner aktiven Karriere war er nirgends länger.
Emotionalste Zeit war aber bei Lancia :)
Das war 1983 in San remo genau Lancia 037 oder so@@Automotive_Passionista
Aus 5 Sekunden am Schluss ein ganzes Video gebastelt, Respekt!
Mit der F1 bin ich auch durch ... ich bin nur noch an WSBK und
Moto GP interessiert... die sind wirklich Hammer gut und der Sport läßt keine Fehler zu ...da ich selber ein 1000er fahre habe ich annähernd ein Gefühl dafür ...was diese Jungs leisten ...abso irre genial..
Was sind denn das für Unterbrechungen??
Röhrl darf alles sagen, Walter Röhrl ist auf der Position wie Chuck Norris!
@@Dancer3545 Chuck Norris wurde einmal von einer Königskobra gebissen. Nach fünf qualvollen Tagen voller Schmerz starb die Kobra.
ich denke da müsste sich der Chuck auch noch warm anziehen
Wenn Walter Röhrl schnell fährt bekommt das Auto einen Tunnelblick.
Walter Röhrl ist Gott.
Das erste Treffen zwischen Röhrl und Chuck, nennen Forscher den Urknall.
Die besten fahrer sind Rallye fahrer und das ist Fakt - Walter Röhrl ist und bleibt einer der aller besten - Punkt
Jawohl Herr Oberst !
DAS STIMMT, BRUDER - LEIDER VERPESTEN DIESE HALT AUCH DIE UMWELT 😢!😢!😢 BERNDI AUS NBG 😢
Wäre ohne das dauernde Gelaber ein interessantes Video.
Walter is einfach da Hammer.
Geiler Typ
Grüße von der andern seitn vom Alpenrand.
Da hat der Walter absolut recht. ich schaue mir die Formel 1 seit 1966 an. Aber jetzt schaue ich nur noch die Highlights an in 5 Minuten ist das ganze beendet. Alleine schon die ganzen Intrigen in diesem Sport kotzen mich nur noch an.
Mir fällt da Graham Hill im BRM 1966 in Reims ein❤😂
FORMEL 1 IST SOOOOO WITZLOS - NUR NOCH S H O W FÜR EINEN DEKADENZ HAUFEN MIT VERGOLDETER ROSETTE 😢!!! BERNDI AUS NBG 😢
Ich finde es schon wichtig, dass W.R. die F1 in einem ausführlichen Vergleich zu einer Rallye-Situation und nicht allgemein als Kindergeburtstag bezeichnet hat
Hab das Video aus drei Gründen gedisliked. Erstens viel zu wenig Inhalt zum eigentlichen Videotitel. Zweitens zu viel Werbung für den eigenen Kanal. Das wirkt aufdringlich. Drittens die Tonqualität ist schlecht. Entweder sind die Mikrofone billig oder es gibt niemanden, der sich mit Audioqualität und den Einstellungen auskennt. Vielleicht wird das ja in Zukunft besser ..?
Also dieses Video ist ja wirklich für nix! Nichts neues erfahren und ich will Röhrl reden hören und nicht Herrn Nimmervoll.🤷♂️
Es gibt ein tolles Interview mit ihm und dem damals noch jungen Christian Menath:
th-cam.com/video/aBKZULQ0mbA/w-d-xo.html
Aber das kennst du wahrscheinlich schon. 😄
@@erwin3274
Natürlich!😉 Ich habe mir hier aber einfach mehr erwartet.
Mann muss sich halt vor augen halten:
Der mann stammt aus einer zeit,in der "rennfahrer" noch selbige waren!
Da gabs kaum regeln für sicherheit,leistungsgewicht,usw..DAS war noch motorsport.
Heute hat doch praktisch jeder das selbe fahrzeug(leistungsgewicht,steuerprogramme ect,alles identisch)😢
Er ist der Beste - den roehrl habe ich schon in den 1970'ern gesehen und bin noch heute beeindruckt. Ob Lancia, Fiat, Opel oder Audi...er bestimmte jede Rallye.
Der beste ist er bestimmt nicht...das ist typisch deutsches geschwätz!
2 Weltmeistertitel mit Fiat und Opel...!
Andere halten Rekorde in allen Bereichen und nicht Walter Röhrl!
Der Absolut Beste. Das werden allein die Mechaniker bestätigen, die geradezu arbeitslos wurden. Titel ohne Mittel sind nichts wert.
keine Ahnung wer besser sein soll, bitte um Aufklärung
Diese Eigenwerbung von Euch nervt nur noch! Dieses ständige Dazwischen - Gerede unterbricht völlig den inhaltlichen Zusammenhang!
Das zeichnet einen Champion wie Röhrl aus, dass er weiß was er kann und wo er exzellent ist und was nicht - Respekt Herr Röhrl, auch für ihre klaren Worte ohne Umschweife 😁
Verstappen fährt in einer anderen Liga. Einen Sport künstlich spannender zu machen ist auch keine gute Idee. Sainz hat ein Rennen gewonnen in der dominantesten Saison aller Zeiten von einem Team und so ein Sieg ist etwas ganz beesonderes. Eine Weltmeisterschaft zu gewinnen ohne den besten Fahrer zu schlagen ist wertlos. Ohne Verstappen wäre die Formel 1 definitiv spannender aber es wäre unehrlich und wertlos wenn der beste fehlt.
Wenn es aber gar keinen Verstappen geben würde, weil er schlicht nicht existieren würde, hätten wir zwei spannende F1-Saisons gehabt, mit einer leichten Überlegenheit von Red Bull und einigen Überraschungssiegern 😉
@@florianmallok7770 Hätte es überlegene Weltmeister nie gegeben und wären die besten Ingenieure der dominanten Teams nie geboren worden, dann wäre die Formel 1 immer spannend gewesen....
Was ein Käse, über sowas zu sinnieren.
@@florianmallok7770wenn es verstappen nicht geben würde wäre ein sainz russel hamilton alonso oder norris im RB gesessen und hätte den rest der welt an die Wand gefahren. Niemals wäre perez oder ein mann von perez Niveau einser fahrer in einen top team. Vor allem wenn di so ein auto hast bekommst du einen topfahrer weil jeder beste best auto haben will
Da trägt das Auto aber auch sehr viel zu bei. Selbst ein Perez wird damit ständig Zweiter und Vize Weltmeister und Perez ist allerhöchstens ein Mittelklassefahrer. Auch ein Verstappen ist nicht auf so einem Niveau, dass nur er 1,5 Sekunden pro Runde schneller ist als alle anderen. Das ist größtenteils der Karre zu verdanken.
Nur soviel zu den abgegebenen Kommentaren ; Hätte, wenn und aber, Alles nur Gelaber!
Das Problem ist, dass die Autos viel zu schwach sind. Die fahren durch die Reifen und Aerodynamik wie auf Schienen und selbst ein Verstappen kann in einem Mittelfeld-Wagen nichts reißen.
Walter Röhrl ist der coolste wie er einfach nur sein Ding durchzieht ist bewundernswert
Er hat halt auch recht!
Nur weil jemand „sein Ding durchzieht“ ist das noch lange kein Grund ihn zu bewundern. Für mich klingt er bisschen verbittert…
Warum soll er verbittert sein ? Er ist 2 mal Rally Weltmeister geworden und ist nur nicht 3 mal Weltmeister geworden weil ihn das nichts bedeutet hat und ist nur noch seine lieblings rallye gefahren ist. Jetzt fährt er nur noch Oldtimer rallye weil er da Bock drauf hat und macht die Performance Abstimmung bei porsche er ist ein ganz großer im Motorsport und F1 ist nicht alles
Danke Walter es geht mir genau so , nach Michael Schumacher war Schluss . Der Zirkus hat nichts mehr mit echten Motorsport zu tun , es geht nur noch um Geld . Doch ich bin aber auch Optimistisch , wenn der Petro-Dollar Geschichte ist - kommt eine Stunde '' O '' .... ab dann gibt es wieder echten Motorsport wie in unserer Zeit !
Dieser Kanal ist das beste Beispiel was mit f1 passiert, mehr Kohle, nur Gelaber, danke für nichts… viel Spaß beim alleine zu gucken, ihr wisst wie ihr die Leute loswerdet
Walter Röhrl ist/war ohne zweifel ein herausragender Rennfahrer, aber seine Kommentare zur Formel 1 kann er sich echt sparen, scheint so al ob er oft nur seine eigene leistung über die der F1 Fahrer stellen möchte ohne zu zugeben dass rally und F1 in ihren verschiedenen disziplinen beide den Fahrern das maximum abverlangen und weder das eine noch das andere anspruchsvoller oder besser ist
Ich bin da ganz deiner Meinung. Walter Röhrl ist sehr unterhaltsam. Aber manchmal frage ich mich schon ob es nötig ist, dass er zu allem und jedem einen häufig despektierlichen Kommentar abgeben muss. Bitte Geschichten aus seiner Zeit als Rallyfahrer oder mit Hans-Joachim Stuck im Audi auf der Rundstrecke. Aus der Formel 1 sollte er sich vielleicht raushalten.
@@bossmodus5020 🤦
@@heikos4264 Gute Besserung
Ganz deiner Meinung
@@bossmodus5020 Du bist ne ganz schön peinliche Type🙈
Mir hat’s schon mitte der 2000er gereicht mit der F1. Als man ständig noch den Montag oder gar Dienstag abwarten musste, ob vielleicht nicht doch noch irgendwas bei irgendwem nicht regelkonform war und die Rangliste wieder auf den Kopf gestellt wurde. Und das scheint bis heute nicht anders zu sein.
Röhrt war nicht nur Rallye Weltmeister sondern auch mit Lancia Sportwagen Marken Weltmeister (1980) ,daher nicht schlimm wenn er kein Ground Auto fahren wollte / oder konnte
Cool das ihr das mit Fittipaldi tatsächlich aufgenommen habt😂
Röhrl fuhr mehr Strassenrennen als Rallyes...war immer schneller als der Kollege und wurde aus Versehen Langstreckenweltmeister
F1 "Heute ein Kindergeburtstag"? Das ist aber *sehr* höflich ausgedrückt, Herr Röhrl. Ich war zu Zeiten der V10 und schon davor ein absoluter F1-Freak und hatte mir *alles* angesehen, kein Training verpasst und zig mal in Hockenheim gewesen. Heute? *NULL* *Ich würde durchdrehen, würde mich jemand zwingen, ein komplettes Rennen ansehen zu müssen.*
Walter Röhrl's Statement zum Motorsport gelten wohl für immer genauso wie sein unbeschreibliches Können alle Arten von Autos zu bewegen. Ich hatte die Ehre ihn ein paar Mal im persönlichen und familiären Umfeld zu treffen und mit ihm zu sprechen. Danke Walter
Walter ist nicht "Formel 1" gefahren, sondern ein Formel-1-Auto... kleiner, aber entscheidender Unterschied. Ja, wäre er nicht so groß, hätte er auch dort wohl bestehen können...
Ihr solltet auf Like und Kanalabo hinweisen, damit mehr Leute von diesem Kanal erfahren. *Sarkasmus Ende*
So geht's vielen. Das ist keine F 1vmehr, sondern ein Kasperltheater für mich
Ich hab ja großen Respekt vor Röhrl und seinen Leistungen in seiner aktiven Zeit.
Aber die Formel 1 mit Rallye zu vergleichen, und dann erst Recht, den Motorsport von vor 40 Jahren, mit dem heutigen zu vergleichen, ist schwer bis unmöglich.
Da werden nicht nur Äpfel mit Birnen verglichen, das liegt noch viel weiter auseinander.
Darum geht es dabei doch gar nicht. Hast Du das Interview genau und ganz angehört? In der Rallye geht es ausschließlich um Können, Technik - in der F1 viel um Intrigen und WESENTLICH mehr Kohle!
Ist doch Blödsinn. 🙈 Auch in der Formel 1 geht's um Technik und Sport.
Hast du schon mal ein F1-Auto gefahren?
Auch im Rallyesport wird sicherlich getrickst.
Sobald ein großer Hersteller sich engagiert wird alles ausgereizt, und das Regelwerk auf Schwachstellen durchleuchtet.
Frage mich warum Röhrl ständig über die F1 lästert und im Interview gibt er aber ehrlich zu, dass er es in 3 Tagen nicht geschafft hat einen Gruppe C Wagen "flat out" durch die Kurve zu manövrieren. Wie passt das z.B. mit seiner Aussage "die F1 ist ein Kindergeburtstag" zusammen? Wie wäre es mit SPA En Rouge falt out in einem aktuellen F1? Oder noch schöner im Regen?
@Sas_i_i_SeMPeR ... na dann bewirb dich mal bei der F1, man kann ja dort gut und leicht Geld verdienen, wie du gerade geschrieben hast, einfach nur Lenkrad halten und den Nacken auf Stierdimensionen auftrainieren nicht vergessen, Reaktionszeit auf 40ms verkürzen und in Monaco ein paar Zentimeter auf die Mauer zufahren, usw. usf, fast jedes Wochenende herumziehen, Auto auf neuen Kurs abstimmen, vorher im Simulator schon die Strecke mit den neuen Auto testen, schneller sein als der Teamkollege als Mindestziel, Pressetermine und dort nix falsches Sagen, Termine mit Sponsoren, zwischendurch trainieren, gut ernähren, trotz dem ganzen Tam Tam versuchen gut und ausreichnend zu schlafen, sich ins Team gut integrieren, obwohl man in harten Wettkampf steht, rechtzeitig an die neuen Vertragsverhanldungen denken und sich gut verkaufen, und noch ungefähr 10.000 Sachen mehr. Alles Gute dafür ...
Vermutlich weil das mit dem Abtrieb eine reine Gewöhnungssache ist und darüber hinaus aber die Brems und Einlenkpunkte fast immer die selben sind. Beim Rally fahren muss man blitzschnell erkennen, wenn sich die Strecke seit dem letzten Training verändert hat. Da kann plötzlich Eis in einer Kurve sein, die eigentlich voll ging weil sie trocken war etc. Ich selber finde auch die F1 Piloten sehr talentiert. Man muss schon ein halber IT-ler sein, um immer die Richtigen Einstellungen zu wählen. Ein Schuhmacher hat glaube ich sogar in der Kurve diff und Bremsbalance o.Ä verstellt. Bis zu 6 g in einer Kurve sind auch nicht ohne.
@@xXAlmdudlerXx Ja es ist ganz anders und darum finde ich die ewigen Diskussionen, wer nun die besseren Fahrer sind müsig. Ein F1 wird in der Ralley hinten sein und ein Ralley Pilot in der F1 und ab einem gewissen Alter wird man auch nicht mehr in einer anderen Disziplin Meister werden, dazu ist heutzutage alles viel zu hochentwickelt, das kann man vergessen. Übrigens heute verstellen die alle die Bremsbalance in der F1, bei bestimmten Kurven, das ist mittlerweile Standard. Ich selber halte nicht allzuviel von zu viel Technik, die alten F1 Boliden waren für mich wesentlich faszinierender, aber sie waren leider auch extrem gefährlich. Wenn man hunderte Techniker braucht um ein Rennauto zum Fahren zu bringen ist das eigentlich nur noch abartig. Aber offenbar wird es bezahlt, sonst wäre das nicht möglich.
Er is n alter Schwätzer, der sich zu gern selber reden hört.
Sein Auftritt bei Schornstein Racing im New Man Porsche wird immer wieder gern tot geschwiegen.
Eigentlich sollte er mit Wollek die ganze Saison fahren, weil sein Rally Deal mit Mercedes geplatzt war.
Ich glaube Dieter Schornstein( der auch einen seiner Porsche erfolgreich selber fuhr) war ganz froh als es dann doch nicht klappte.
Wenn ich über guten Content stolpere, schaue ich mir den Kanal näher an, und wenn ich dann überwiegend mag, was ich sehe, abonniere ich ihn. Die Bettelei um Abos im Minutentakt in diesem grausam zerstückelten Video fand ich eher abstoßend und auf Grundlage eines derartigen Auftritts würde ich ganz sicher keinen Kanal abonnieren. Das ist jetzt nicht böse gemeint, sondern als konstruktive Kritik zu verstehen: Die Videofetzen, in denen man Röhrl und Stuck kurz reden lässt, sind absolut interessant 😉
Klasse wie ihr das rüber bringt
Walter der beste Rennfahrer in einem richtigen Auto und nicht im ferngesteuerten F-Langeweile
Walter Röhrl bester Sportler und Rennfahrer ALLER Zeiten !👍👍
Walter ist einfach unglaublich!!!!! :D
Leute, Likes und Subscribes werden von TH-cam nicht mehr wie früher als Placet gewertet ... das einzige, was zählt, ist wie lange die Leute zusehen ... und mit all diesen Unterbrechungen zerstört Ihr das. Interview, Interview, Interview wollten wir hier
Finde es schon respektlos zu sagen"Formel 1 ist Kinder Geburtstag "weil da schon so viele Fahrer gestorben sind😒
Clickbait seine Meinung über die Formel Eins ist bekannt.
Im heimischen Schrebergarten wird gejubelt wenn der Schumi und der Vettel die Formel 1 dominieren und gejammert wenn die anderen auch mal dominieren. Ein Gerhard Berger ist dann im Vergleich zu Senna unterbewertet und nach dem 5ten Bier kommt die Nostalgie... 🤣
Bei 4:43 gehts los
Warum Quatsch immer nur der dicke Mann..?🤷🏻♂️. Einfach mal das Interview mit Röhrl zeigen..🙄🤦🏻♂️. Das ist deutlicher Mehrwert!!
8:25 Was meint W.Röhrl denn damit? Was fand er daran pervers?
Ich halte Walter Röhrl für einen der Besten Rallyefahrer, aber seine Sprüche über die Formel1 sind mittlerweile schon übertrieben. Verstehe nicht seine negative Meinung zur F1. Klar gibt es in jedem Sport Dinge die man ändern könnte,aber immer dieses schlecht Reden von der Formel1 das finde ich nicht gut. Es redet ja auch kein F1-Fahrer schlecht über den Rallyesport. Aber über die Formel E da würde man schon mehrere Leute finden die nicht ganz so eine gute Meinung dazu haben. Was würde Walter Röhrl sagen wenn Porsche jetzt doch in die Formel1 kommen würde? Ob er dann noch so schlecht darüber spricht das wäre interessant.
Er redete von den sinnlosen Tracklimits.
Hat er natürlich absolut recht! Son Karren kommt mit 300 angeflogen und wird wegen 5mm bestraft und ihm das ganze Rennen versaut. Hat früher kein Schwein interessiert und hat komischer Weise trotzdem hervorragend funktioniert.
@@DeziByte Ok! Damit hat er absolut Recht. Hat man aber aus dem Interview nicht herausbekommen von was er redet.
@@F1TomSupreme doch eigentlich schon. Ab 8:08 schauen. Die ersten 10 Sekunden des Videos sind nur eine Vorschau.
Walter Röhrl hat in manchem ne andere Selbstwahrnehmung! Ich würd eher Stuck zustimmen! Im Hinterkopf die Zeit 1989 - 1992! Als Fahrer wie auch auch "Entwicklungshelfer" hat er Audi mit dem TransAm, mt dem IMSA GTO wie auch dem Audi V8 quattro DTM voran gebracht! Selbst in der "kastrierten" STW gings noch mit dem Audi 80 quattro! Beim A4 war dann Ende ohne quattro! Röhrl war immer kantig und seine Sprüche Legendär! Er kann sich leisten bei dem was er mit verschiedenen Marken geleistet hat!
Aber mit dem Rallye Wagen hat er doch auch das letzte Quäntchen ausgequetscht...der Hr.Röhrl...ein Wahnsinn was er erreicht hat
Bin ein großer Fan von Walter, und er hat vollkommen recht. Ich liebe F1 aber die Politik bei F1 horror.
Vor allem ist es Schei.. das die F1 bis auf die paar Rennen die RTL Senden darf im Bezahl TV läuft. Ich habe früher jedes Rennen gesehen aber bin nicht bereit nur dafür ein Abo abzuschließen wenn mir nicht mal mehr ein Rennen in Deutschland haben.
Same
Ja und? Wen interessiert das? Hauptsache rumplärren...
@@XKXKXKXKXKXKXKXK gib a ruh
@@XKXKXKXKXKXKXKXK Reflektiere dich mal selbst haha
Kein Sound,keine Formel 1.
Seit man die F1 vor ca. 20 Jahren angefangen hat zutode zu regulieren, schaue ich überwiegend MotoGP und Superbike. Motorsport auf 4 Rädern ist mir zu langweilig geworden.
Ich auch nicht weil es zur Lachnummer im Rennsport geworden ist. Denn selbst curling ist spannender als F1
Top! Freu mich drauf! 😊
Freu mich schon auf die weiteren Teile.😃 Walter ist Cult‼️
Die machen Werbung für Abo und Glocke wie ein Kanal mit 100 Abonnenten 😂 Der Inhalt wäre für ein Short noch zu kurz…
F1 ist für mich das langweiligste an Autorennen, was es gibt.
Langweiliger als Nascar?
@@Sweetw4ter Na ok, darauf lass ich mich noch ein.
@@OstseeStudio:D
Man kann nicht sagen das ein Metzger automatisch ein guter Chirurg wäre.
puh das ist aber n clickbait
Röhrl hat 100% recht!!! Die Königsklasse des Motorsports ist RALLYE, keine Frage.
Röhrl lobt sich immer selbst am meisten
Der Walter, so sehr ich ihn schätze, wird immer mehr zu einem Grantler.
100%^^
Das fällt mir auch seit cirka 2 jahren immer mehr und mehr auf.
Logisch. Wenns was zu granteln gibt, dann macht er das halt. Er sagt ja auch, was ihm nicht so sehr liegt und wie ER empfindet. Ehrlicher gehts ja wohl nicht.
Herr Röhrl ist ein Charakter, aber zustimmen muss man ihm nicht immer. Er kommt eben aus einer anderen Zeit und mit einem bestimmten Alter möchte und muss man auch nicht mehr mit der Zeit gehen. Von daher: Lebbe un lebbe lasse! 😊👍🏼
Ich weiß nicht genau, warum. Aber irgendwie fällt mir in diesem Zusammenhang ein sinngemäßes Zitat von Henry David Thoreau ein, der gesagt haben soll: Jede Generation lacht über die alte Mode und folgt inbrünstig der neuen.
Ich finde, das kann man immer wieder beobachten. Kann man toll finden. Muß man aber nicht.
@@andreaslugauer8280 Das ist der Satz eines alten verbitterten Mannes. Die Realität ist eine andere: Wir jungen Leute bewundern Walter Röhrl für sein Talent und seine Leistungen, aber mit erscheint es, dass er das ein paar Male zu oft gespürt hat.
@@Freddy_Merckx
Zu hundert Prozent objektiv zu sein, das schafft keiner.
Ob mit oder ohne den Einfluß durch den Herrn Röhrl: Ich finde, es gibt zu viele Verblendete, vor Allem unter den Auto- und Motorsport-Anhängern. Eine erfolgreiche Suche nach sinnvollen Lösungen, die sowohl Sachzwecke erfüllen als auch Good Vibrations aufkommen lassen, hat da sehr wenig Chancen. Es bringt halt sehr wenig, gedanklich immer an der Gruppe B zu hängen, wo doch leicht zu sehen ist, daß das eigentlich ein Irrsinn ist, der nichts bringt außer schwerwiegende Nachteile. Und zugleich die Suche nach geeigneten, an die aktuellen wirtschaftlichen und technischen Gegebenheiten angepaßten Alternativen von vornherein zu verwerfen. Weil "Alles, was nicht so verrückt ist, kann ja nur langweilig sein".
Irrtum!!
Auch bei der Formel 1 hat man sich bodenlos verrannt! Nicht Fisch und nicht Fleisch, das Ganze.
Naja für mich ist Rallye oder Hill Climb die wahre königsklasse. Es gab ja den ein oder anderen f1 Fahrer der später WRC gefahren ist und ist absolut rasiert worden. Natürlich hat man es anders herum nicht, aber mmn klar Fahrer macht auch was aus aber die f1 ist Ingenieurssport wer das beste Auto hat gewinnt meist. Im Rallye Sport gab es ja auch Dominanz wie von loeb im citroen damals aber da kamen auch andere dazwischen.
Wenn Walter Röhrl sagt die Formel 1 ist Kindergeburtstag, dann ist die Formel 1 Kindergeburtstag.
Meiner Meinung nach ist die Formel 1, mit großem Abstand, dass langweiligste, was der Motorsport zu bieten hat.
PS: Da die hälfte des Videos Werbung für den eigenen Kanal ist, werde ich mir auch keine weiteren Videos mehr von diesem Kanal vorschlagen lassen.
Der Klickbait ist absolut frech und unter aller sau. Man erwartet mit dem Titel, Thumbnail und Opener ein gescheites Interview. Aber nein, 8 Minuten off-topic gelaber und dann nur einen 30 Sekunden Clip zu sehen, wo einfach nur das wiederholt wird, was anfangs bereits gesagt wurde. Ihr habt ne krassere Abwärtsspirale als Mercedes in der F1. Bedauerlich..
Jeder hat eben das Recht seine Meinung zu sagen. Das die Formel 1 aber ein Kindergeburtstag ist, wage ich zu bezweifeln.
Walther ist für mich einer der besten.......
Der Walter ist einfach ein Mann der klaren Sätze, einfach, graderaus und immer bescheiden. Ein Rennfahrer-Gentleman eben, nicht so wie die Zirkus-Clowns von heute. Wäre mal schön zu sehen, wenn er eine heutige Wertungsprüfung mit seinem S1 von damals fahren würde, denke, dass da einige Rennfahren dicke Backen bekommen würden.
7:31 Alter ist das ding SE** 😇💜
Rallye ist nun mal deutlich anspruchsvoller und unvorhersehbar!
Gab auch ein Vergleich zwischen Jan Lammers (aktiv) und Hein van Nieveldt (moderator und damals schon inaktiver Rallyfahrer) auf Austin Montego. Beide waren exakt gleich schnell.
Bin mal mit Walther mit nem Porsche gt3 übern Sachsenring geheizt ... Der typ ist crazy hahaha
Noch mehr crazy ist dann nur sein Mitfahrer 🙂
Walter Röhrl ist so verbittert über die F1, das ist echt unglaublich. Er mag ein ausgezeichneter Rallyefahrer gewesen sein, aber manchmal lässt er Sachen los - das passt auf keine Kuhhaut
Er spricht aus was sich viele denken. Du bist eben anderer Meinung.
Das ist der beste Autofahrer der Welt, da ist keiner da, der annähernd so gut wäre
Formel 1 = Kindergarten! Röhrl hat 100-%-ig recht!
Der Beste Fahrer aller Zeiten.
Am besten in s1 Monster
😊❤
Wir bedanken uns für die Einladung auf das malerische Schloss Hohenstein bei Organisator Tobias Kindermann und "Hausherr" Ralph Veil, den Vorstandsvorsitzenden der Oskar-Hacker-Stiftung. Den TH-cam-Kanal von Tobias Kindermann, unter anderem mit mehr "Benzingesprächen", findet ihr hier: ▶ www.youtube.com/@tobiaskindermann7482
Man sieht in grossstädten die Bettler die nach 2, 3 Cent Betteln, jetzt kommst du auf TH-cam und bettelst genauso wie ein Bettler nach Aufmerksamkeit willst dich profilieren gehe arbeiten tu was für die Gesellschaft das ist viel wichtiger als so eine scheiße zu machen
Clickbait-Quatsch
Walter Röhrl ist schon jetzt eine Legende. 👏🏻
Nicht erst jetzt. Schon seit über vierzig Jahren. Und das aus guten Gründen.
Klar gibt es Erfolgreichere. Aber die sind auch länger gefahren. Und/oder hatten das Glück, in einem Team mit Top-Material untergekommen zu sein und/oder haben eine Phase erwischt, wo die Konkurrenz schwach war.
Das Entscheidende sind immer die jeweiligen Rahmenbedingungen, unter denen man im Wettbewerb antritt.
Wie auch immer: Legende. Das stimmt.
Ob es wohl daran liegt, das er
1.Nie so in den Medien gehypt wurde wie die Formel 1 Fahrer ?
2. Nie auch nur annähernd soviel Kohle verdient hat ?
3. neidisch ist auf die chicks ?
Wer weiß es ? Ich jedenfalls nicht ! 😁😁
clickbait
4:00 gab auch keine angebote für ihn und die diva der zeit, sag nur so ich will nicht wm gewinnen ich fahre die rallye nicht etc wer haette das in der F1 mitgemacht damals - klar das er F1 nicht mag
Natürlich gab es kein F1 Angebot für ihn um in die F1 zu kommen muss man erstmal in den unteren Rennseien eine sehr gute Performance abliefern aber das war nie sein Ding bzw ist er nie eine Rennserie mitgefahren wie er älter wurde ist er mal 2 Jahre DTM gefahren war aber nicht so seins und er ist auch nicht bei allen Rennen mitgefahren
@@michaelt3439das ist es ja dieses "ich fahr nur das was ich will" entweder ganz oder gar nicht
@@derbieber80 Was bedeutet ganz oder garnicht
In diesem Zusammenhang macht es keinen Sinn
Er war ja ganz beim Rallye
Und Rundenbasierte Rennen haben ihn ja nie interessiert er hat vielleicht mal die ein oder andere Serie ausprobiert aber das war für ihn nur eine Bestätigung dass es nichts für ihn ist
Er hat es also entweder ganz oder garnicht gemacht
Walter R. ...the King!! 👑
Old school, best school ...👏
vielleicht sollte man aufhören die alten verbitterten Kauze zu fragen sondern anfangen mit denen zu reden für die es wirklich relevant ist.
Genau meine Meinung
Dann auch immer wieder die gleichen.
Sehr schlecht,zu wenig Interview zuviel gerede und eigene Werbung
Du hast mehr über das Interview gequatscht, als du Interview gezeigt hast.
Dafür willst du n Abo?
Vergiss es.
Walter Röhrl ein Mann der Geschichte geschrieben hat . 👍👍
Er braucht sich das ja nicht an zu sehen. Ich vermisse ihn nicht. Habe mir das nicht angehört. Der Titel sagt alles
Fussball, formel 1 usw alles wird kaputt gemacht!
Ha ha der gute Alte 993 von Martin im Hintergrund damals Betreut von Nwr aus Bayreuth 😂😂😂😂
sorry aber was ist das denn ? das ist einfach eine selbstdarstellung des "super Röhrl" ja er hat viel geschafft, aber auch immer arrogant , wieso urteilt er über alle so happy, 2,8 sek natuerlich war der wagen schuld, 28 sek auf einem geläuf das ein tourenwagen fahrer nicht kennt muss ich sagen der Punkt geht an Fittipaldi - generell ein sinnloses Video -
wow, was für ein schlechtes video... dass ihr euch nicht schämt...
Wieder ein Moderator der glaubt sein Rede Anteil muss mindestens so hoch sein wie der des Protagonisten. Überflüssig. 9 Minuten Ankündigung, überflüssig. Wenn ein Kanal wirklich gut ist, dann abonniert man ihn. Dieser gehört bei mir garantiert nicht dazu.
Bei den Worten hätte ich ihn gerne mal gegen Ayrton Senna gesehen…..
Clickbait-Quatsch
5 Sekunden zum Titel passend, rest Eigenwerbung und BlaBla. Nein danke.