ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
※完全版とは・・・ シリーズの編集版を集めた一気見用の総集編です(チャプター)0:00 我が家にXR100モタードがやってきた!2:30 マシンチェック12:54 ②まずは外装外しマース!車体のチェックとハンドル交換21:33 ③鎖を入れてタンクの錆落としやったら・・・30:31 ④エンジンが「ぽんっ」と爆発!初爆実験39:26 ⑤【悲報】エンジンの圧縮が抜けているみたい50:21 ⑥ブレーキキャリパー掃除丸洗い!グリスアップで性能復活1:02:15 ⑦ベアリングの洗浄&グリスアップでリフレッシュ!1:17:55 ⑧フロントフォークのオーバーホールと、ちょい改造!1:27:48 ⑨エンジン(前編)まずはサクッと腰上オーバーホール1:36:49 ⑩エンジン(後編)バルブ摺り合わせで、圧縮復活!!1:53:14 ⑪クラッチの動きがオカシイ!これじゃ走れない!?1:59:48 ⑫ラスボスのキャブレターを乗り越えて、エンジン始動っ!!2:04:27 ★エンジン始動テスト2:07:44 ⑬(退院後)まだ動けないので≪手バフ≫でステップを鏡面加工2:16:57 ⑭仮の【完結編】マシン完成しました~~2:24:58 サーキット走行編2:28:43 XR100 モタードの走りは息子のお気に入り2:29:43 (思い出に浸ります)2:32:02 息子たちの全開バトル! XR100モタード VS CBR250R(MC19)2:45:31 父ちゃんも乗ってみよう
しつこくKSRⅡで山道通いしてるオッサンです。もう一見のバイク屋には軽整備も拒否られるようになり大整備は幾ら請求されるか判ったもんじゃなく、数年前から仕方なく自分整備をやってます。凄い専用工具を揃えて何でも全バラ全交換のレストア動画は多いですが、金はかかる場所は無い部品は出ないで大変。その点このチャンネル動画、大変参考になります。色々動画見て勉強させてもらいます。
嬉しいお言葉!! ありがとうございます〜(*´▽`)頑張ります!!
2人とも上手くなったなぁ〜、完全に乗れてる!子供の成長ってほんと早いですね。嬉しいような、寂しいような😢一生の思い出になる成長の記録ですね!何ヶ所かで涙でした🥲
一生乗るエイプ100に乗ってます😊めちゃ勉強になり🥹かつ助かります!
ありがとうございます。お役に立てたようで良かったです!
動画最後まで楽しませていただきました😊最後のサーキット走行もとても良かったです!自分が直したバイクを大きくなった息子達が乗るなんて、とても素敵ですね🥹
ありがとうございます~!!
前のがこうやってイッキ観出来るのは有難いです。足の手術とか懐かしいですね。
ありがとうございます! リアルタイムはいいのですが断片的だと観づらいと思ってたので、喜んでいただけたらとても嬉しいです!
懐かしいバイクですね😊バイクは好きで乗らないけど楽しく拝見してます😆同じ相模原市民だし!頑張ってください💪
「簡単にはいかないようです(ニッコリ)」サスガですw
ここまで作り上げたバイク、買えるなら乗ってみたいなぁって思う
この動画見てxr100欲しすぎて毎日グーバイク見てます...😊
いやいや、大変な力作でしたねー。それに、足の具合が良くなかったんですね。それでも、しっかり復活されて素晴らしいですね。その上、終わりの方は私も親としてそんなふうにしてあげられたら良かったのかなーとの思いが湧いてきて考えさせられてしまいました。
70㎞を年200日として10年でも14万kmにはなりそうですね。
走行までの間、スイングアームを鏡面仕上げにして注目度アップしませんか?😊 バックステップをあそこまで仕上げたのならスイングアームも是非揃えて鏡面にしたいところです👍 それとタンデムステップいらなそうなのでカットしたいところですね☺️
座る時はよっこい庄一でお願いしやす!
バルブコッターはずす時 プラグ用のソケットあてがえて ハンマーで叩くと コッターはプラグ用のソケットにくっつく‼️楽チンで早いですよ‼️
ボロンボロンのマグナ250のレストアお願いします。マグナ250が大好きです。
鉄のてっちゃん😊
街中メイン?ジムカーナでもやってないとこんなに傷まないわな…。
japan honda begendım
初コメント失礼します。色々とアーカイブを拝見致しまして現在私は中古(安値)でズーマーFIインジェクション・4ストを入手したのですが、オイル(フラッシング&交換)プラグ交換としましたが、プラグにオイル?が付着しておりエンジンがかからなくなる状態でして、後まマフラーから白煙も出ている状態です。一度プラグを外し洗浄+磨くと再びエンジンは掛かるのですが数日と持たずに、同じ症状のリバースで、釣り目的で入手したのですが現在素人な私には、???な状態で御座います。のまてつさんのアーカイブを拝見致しましてエンジンやら粗ゼンバラしたズーマーの動画を拝見致しまして、今回何かしらのアドバイスが頂けたらと思いコメント致しました。何かアドバイス等あればご教授頂きたく思います。長文失礼いたしました。
るか
※完全版とは・・・ シリーズの編集版を集めた一気見用の総集編です
(チャプター)
0:00 我が家にXR100モタードがやってきた!
2:30 マシンチェック
12:54 ②まずは外装外しマース!車体のチェックとハンドル交換
21:33 ③鎖を入れてタンクの錆落としやったら・・・
30:31 ④エンジンが「ぽんっ」と爆発!初爆実験
39:26 ⑤【悲報】エンジンの圧縮が抜けているみたい
50:21 ⑥ブレーキキャリパー掃除丸洗い!グリスアップで性能復活
1:02:15 ⑦ベアリングの洗浄&グリスアップでリフレッシュ!
1:17:55 ⑧フロントフォークのオーバーホールと、ちょい改造!
1:27:48 ⑨エンジン(前編)まずはサクッと腰上オーバーホール
1:36:49 ⑩エンジン(後編)バルブ摺り合わせで、圧縮復活!!
1:53:14 ⑪クラッチの動きがオカシイ!これじゃ走れない!?
1:59:48 ⑫ラスボスのキャブレターを乗り越えて、エンジン始動っ!!
2:04:27 ★エンジン始動テスト
2:07:44 ⑬(退院後)まだ動けないので≪手バフ≫でステップを鏡面加工
2:16:57 ⑭仮の【完結編】マシン完成しました~~
2:24:58 サーキット走行編
2:28:43 XR100 モタードの走りは息子のお気に入り
2:29:43 (思い出に浸ります)
2:32:02 息子たちの全開バトル! XR100モタード VS CBR250R(MC19)
2:45:31 父ちゃんも乗ってみよう
しつこくKSRⅡで山道通いしてるオッサンです。もう一見のバイク屋には軽整備も拒否られるようになり大整備は幾ら請求されるか判ったもんじゃなく、数年前から仕方なく自分整備をやってます。凄い専用工具を揃えて何でも全バラ全交換のレストア動画は多いですが、金はかかる場所は無い部品は出ないで大変。その点このチャンネル動画、大変参考になります。色々動画見て勉強させてもらいます。
嬉しいお言葉!! ありがとうございます〜(*´▽`)
頑張ります!!
2人とも上手くなったなぁ〜、完全に乗れてる!
子供の成長ってほんと早いですね。嬉しいような、寂しいような😢
一生の思い出になる成長の記録ですね!
何ヶ所かで涙でした🥲
一生乗るエイプ100に乗ってます😊
めちゃ勉強になり🥹かつ助かります!
ありがとうございます。お役に立てたようで良かったです!
動画最後まで楽しませていただきました😊最後のサーキット走行もとても良かったです!自分が直したバイクを大きくなった息子達が乗るなんて、とても素敵ですね🥹
ありがとうございます~!!
前のがこうやってイッキ観出来るのは有難いです。足の手術とか懐かしいですね。
ありがとうございます! リアルタイムはいいのですが断片的だと観づらいと思ってたので、喜んでいただけたらとても嬉しいです!
懐かしいバイクですね😊バイクは好きで乗らないけど楽しく拝見してます😆同じ相模原市民だし!頑張ってください💪
「簡単にはいかないようです(ニッコリ)」
サスガですw
ここまで作り上げたバイク、買えるなら乗ってみたいなぁって思う
この動画見てxr100欲しすぎて毎日グーバイク見てます...😊
いやいや、大変な力作でしたねー。それに、足の具合が良くなかったんですね。それでも、しっかり復活されて素晴らしいですね。その上、終わりの方は私も親としてそんなふうにしてあげられたら良かったのかなーとの思いが湧いてきて考えさせられてしまいました。
70㎞を年200日として10年でも14万kmにはなりそうですね。
走行までの間、スイングアームを鏡面仕上げにして注目度アップしませんか?😊 バックステップをあそこまで仕上げたのならスイングアームも是非揃えて鏡面にしたいところです👍 それとタンデムステップいらなそうなのでカットしたいところですね☺️
座る時はよっこい庄一でお願いしやす!
バルブコッターはずす時 プラグ用のソケットあてがえて ハンマーで叩くと コッターはプラグ用のソケットにくっつく‼️楽チンで早いですよ‼️
ボロンボロンのマグナ250のレストアお願いします。マグナ250が大好きです。
鉄のてっちゃん😊
街中メイン?ジムカーナでもやってないとこんなに傷まないわな…。
japan honda begendım
初コメント失礼します。色々とアーカイブを拝見致しまして
現在私は中古(安値)でズーマーFIインジェクション・4ストを
入手したのですが、オイル(フラッシング&交換)プラグ交換と
しましたが、プラグにオイル?が付着しておりエンジンがかからなく
なる状態でして、後まマフラーから白煙も出ている状態です。
一度プラグを外し洗浄+磨くと再びエンジンは掛かるのですが
数日と持たずに、同じ症状のリバースで、釣り目的で入手したのですが
現在素人な私には、???な状態で御座います。
のまてつさんのアーカイブを拝見致しましてエンジンやら粗ゼンバラした
ズーマーの動画を拝見致しまして、今回何かしらのアドバイスが
頂けたらと思いコメント致しました。何かアドバイス等あればご教授頂きたく
思います。長文失礼いたしました。
るか