смешно про ямаху рассказал, этот лючок предназначен для карбюраторных стелсов, а в инжекторах его просто не стали убирать дабы не запускать новый станок по производству этой крышки
угол фар регулируется) "штука где раньше был кранчик" - в карбюраторных версиях стелса там тоже был кран, но так-как тут инжектор - кран убрали, но модель пластиковой детали не изменили, просто появилась заглушечка) лебедка на 12 вольт) 3500 lbs (фунты)
лучший по цена/качество (из-за того, что делают в РФ) ) запчасти хоть и дорогие - но они есть (это редкость для квадриков). я на Лео 650 YL проехал 200, пока без нареканий) единственное протяните ходовочку и колеса(не перестарайтесь). Инжекторный мотор - это здорово) первые 100 км не выжимайте курок акселератора больше половины, мотор должен обкататься) у меня так выхлопная труба не нагревалась) Только не поливайте ее водой - может выйти из строя (только равномерное естественное охлаждение)) Всегда возите с собой минимальный инструментальный набор, ремкомплект для шин, насосик, комплект запасных предохранителей, свечу (мало-ли). Обязательно ставьте на учет в ростехнадзоре (с выдачей номера) процедура не сложная (страховку в согазе проще сделать)
Зачёт пацаны,ждём видосов!
Спасибо большое
смешно про ямаху рассказал, этот лючок предназначен для карбюраторных стелсов, а в инжекторах его просто не стали убирать дабы не запускать новый станок по производству этой крышки
угол фар регулируется) "штука где раньше был кранчик" - в карбюраторных версиях стелса там тоже был кран, но так-как тут инжектор - кран убрали, но модель пластиковой детали не изменили, просто появилась заглушечка) лебедка на 12 вольт) 3500 lbs (фунты)
Всё правильно вы сказали
Давай те гонку.
Ждём гонку
Квадрик больно чистый, даже в грязи не был.
Так и есть
Данил, давай тест cforce 500 по горам, камням, песку, лесу. А то только ровные дороги. Не понятно на что он способен...
На всё способен у нас просто нету места где он не проедет
Малой- красавчик
Молодец 👍 заходи в гости, снимаем видео по ремонту 500 и 600 стелс
молодцы
У него задний багажник , точнее его крепления заржавеют и он отвалится , у многих было
в новых моделях это исправили) там теперь усиленные кронштейны)
@@romanivanov266 время покажет)
Бомбавские квадры
За такие деньги могли бы и усилитель руля поставить!
Хорошая машина, если интересно заходите в гости, снимаю про КВАДРОЦИКЛ
👋 как себя чувствует леопард?
Хорошо, я думаю скоро сниму видео!
Меня просто убили фары данного аппарата... Тракторные лампы.
12 Ватт 🤣🤣🤣 пацаны молодцы!!!не 3500 сил, это лебедка на 750 кг и дели на пополам если без блочка.
если на два то будет 1750кг
@@LR-ep3pq Дели 750 на два,
Стелс нормальный? Просто хочу взять, но многие говорят что ломается очень часто.
1000 км проехал без поломок и проблем, могу снять ролик что случилось за этот пробег
@@LR-ep3pq давай, буду рад)
лучший по цена/качество (из-за того, что делают в РФ) ) запчасти хоть и дорогие - но они есть (это редкость для квадриков). я на Лео 650 YL проехал 200, пока без нареканий) единственное протяните ходовочку и колеса(не перестарайтесь). Инжекторный мотор - это здорово) первые 100 км не выжимайте курок акселератора больше половины, мотор должен обкататься) у меня так выхлопная труба не нагревалась) Только не поливайте ее водой - может выйти из строя (только равномерное естественное охлаждение)) Всегда возите с собой минимальный инструментальный набор, ремкомплект для шин, насосик, комплект запасных предохранителей, свечу (мало-ли). Обязательно ставьте на учет в ростехнадзоре (с выдачей номера) процедура не сложная (страховку в согазе проще сделать)
Стелс стоит как cf
@@romanivanov266 вам надо ютуб канал свой!