@@AnduMihai se vede , era total pe langa , avea impresia ca opelul lui cu motor 1.3 e dumnezeul masinilor , eu inteleg ca iti place masina , desi e ieftina iti satisface nevoile si esti multumit de ea ,dar el o idolatriza , desi sincer pe afara arata bine ,dar erior sincer sunt masini din 2006 sau chiar mai vechi care au bord mai calitativ si mai frumos si nu ma refer la masini scumpe de exemplu interiorul de Octavia , o Octavia din 2006 e la ani lumina de ce are el acolo , pana si logan 1 are plastice mai ok si arata mai binisor , dar la asta griul ala de pe consola centrala , arata de zici ca e masina din '93 , plus ca am mers si eu cu una si scartaie tot bordul , mai ales cand e frig , cand urci iarna in ea si pleci cu ea
Tot masina e :) dinferenta dintre 1,3 e ca pana la mare din Arad alimentezi de 2-3 ori depinde daca e benzina sau motorina. Dar cu unu de 3l tot la a 2 benzinarie lasi 500 lei pentru plin :) Si sincer acum in Romania iti cumperi motor de 3l sa ai besini in cap ca limita legala pe autostrada e tot 130 fie ca ai opel fie ca ai lamborghini . Un 1.3 te duce tot acolo unde te duce si un X6 da poate cu 1 sau 2 ore mai tarziu ca nu merge cu 270 dar poate e mai bine asa ca ramai si intreg.
Imi place sa vad ca testezi atatea masini accesibile si le vorbesti si de bine pe unele, fata de ceilalti care fac recenzii numai la bolide de lux pe care 90% dintre oamenii privitori nu si le vor cumpara.Faptul ca prezinti si costurile de intretinere ale unei masini si eventualele probleme aparute in timpul ei de exploatare pentru mine acest lucru inseamna un plus adus unei simple recenzii.Te urmaresc de la recenzia C-HR si astept cu nerabdare mai multe modele din gama Toyota la tine pe canal.Bravo!
-...In afara de Nea Marin din colt ! -aa si tu unde o duci la service? -am un baiat care se ocupa cu dastea si...el o face 😂😂😂 p.s Ar fi misto si cu un Astra G (sau chiar bertone)
Salutari! Nu știu de ce zice tipul ca motorul de 1,7 cdti e stricacios, ba din contra, e unul dintre cele mai fiabile motoare de la Opel. Eu dețin un Opel Astra H Break din anul 2006, motor de 1,7 CDTI Z17DTL, tot ce vrei pe ea, navigație, pilot automat și asa mai departe. Singura lor problema e alternatorul, o data la 2 ani trebuie recondiționat. Dacă-i schimbi consumabilele la timp și pui filtre de calitate și ulei de calitate, e chiar foarte bine. Cel puțin eu asa am procedat și nu am nicio scurgere de ulei la motor sau sa scape pe la garnituri. Consumul este foarte mic (asa cred eu). În oraș am scos cel mai mult 6,7L/100km și în afara am avut un consum de 5,1L/100km(atat am scos când am mers pana în București, eu fiind din Suceava). Este o mașină care tine cu buzunarul tau. Piesele sunt la un preț destul de accesibil, oricine și-ar putea permite sa întrețină un Opel Astra H, asta cred eu. În concluzie, motorul de 1,7 cdti mi se pare cel mai reușit motor de pe Opel.
Evita sa tii volanul la maxim tensionat și nu se mai strica nici alternatorul, si pana la urma e o anexa a motorului, nu are nici o legătură cu el, nu poți spune ca un motor e mai fiabil judecând după compresorul de clima sau alternator, sunt anexe
Cel mai corect băiat dintre toți care i am văzut (plus cel cu golf 1.4 tfsi) ,știe aproximativ ce are, știe ce vrea și își asumă alegerea și își iubește mașina necondiționat :))
Serios? diesel 1.3 break ? ... am un prieten ce are un h de 1.7 diesel de mai bine de 6 ani si nu a avut nici o problema la el...1.3 nu e motor de masina deaia...e motor de bicicleta
Obito ,și eu am de 1,7 ,2005 ,unic proprietar german .O am de 2,6 ani ,arată perfect si functionează perfect si mai mult merge cu 5-6 sute kg încărcată .Desi e diesel porneste si se aude ca o benzinară !
@@teodorgheorghe2538 Eu am avut 12 ani, am reparat alternatorul de 2 ori si apoi l-am schimbat...in rest, arcurile schimbate si consumabile...si baterii la 4.5-5 ani :).. L-am dat acum..din cauza ruginii...
Eu detin un Opel Astra H 2010 1.7 cdti 125 cp 6 trepte, luata noua din magazin si inafara de cele necesare nu am avut probleme absolut niciodata, daca nu ai grija de o masina este normal sa bagi in ea dupa fiecare tura de oras ...
Eu am Astra H 1,3 CDTI 2007 , acum am 215000 km, am schimbat consumabile, telescoape pe fata si un rulment dreapta fata. O mașină foarte buna ( schimb ulei, filtre de calitate 280 lei).Consum extern maxim 5 si in oraș 6,5 .
@@raducirstea5011 Nu este schimbat, din ce am înțeles când are uzura începe sa se audă un zgomot. Am întâlnit pe cineva ( nu mi-a venit sa cred ) care la un cielo nu a schimbat distribuția si avea 300 000 km. In carte zice doar ca trebuie inspectat vizual la 120-150 000 km. Intra pe forum Club Opel si ai mai multe detalii.
@@raducirstea5011 se schimba de obicei daca se aude sunet la pornire,eu personal am schimbat la citeva masini care aveau 300k+ km si era lantul din fabrica
Am motorul de 1.7 CDTI DTL, care la baza avea 80 cp, si i-am facut anulare de egr si soft si am dus-o in 115 cai, pot spune, ca din 2012 de cand am masina, NU a cazut absolut nimic la motor ! Doar consumabile, placute,bielete anti-ruliu, etc. Masina este foarte, foarte buna. Doar alternatorul cam la doi ani trebuie reconditionat, asta e "buba" lor. In rest, cele mai fiabile masini
Salutare si eu am 1.7 cdti dtl am luato acum 2 ani e din 2005 sunt foarte multumit avea 195 de mii de km iar acum are 250000 nici o problema fac anglia de 2 ani nu ma lasat niciodata
Salut! Să facem putină lumină zic. Am fost băgat în ceață și de protagoniștii filmulețului și de comentariile referitoare la Opel (sau pe lângă subiect). Șoferul din film afirmă că motoarele 1.7 Cdti de pe Astra H au 120 Cp. Total eronat! Sunt de 80 CP (Euro3 Isuzu parcă), 101 CP (Euro4 fără DPF), 110 CP (Euro5 cu DPF) și 125 CP (Euro5 cu DPF). Spre final spune că și-ar lua alt Opel cu motorul ăla de 1.9 de pe GTC. Eronat, motoarele de 1.9 sunt 3 versiuni, 100 CP (doar fabricație 2004 parcă), 120 și 150 CP și au fost puse pe absolut toate caroseriile. Zice că-i consuma bine 6.8/100 km (tind sa cred că vb de consum mixt), dar are cea mai grea caroserie în combinație cu cel mai slab motor diesel 1.3. Eu zic din experiența proprie, că un 1.7 ar economisi lejer 1l/100 km. Am avut H caroserie hatchback cu motor de 1.7 si scoteam frecvent 6.5-6.7l /100 km circulând numai în București. Și nu, nu i-am înfundat nici turbina, nici egr-ul până la 160k km când am vandut-o. Problemele tipice la Opel Astra H sunt: 1. Alternator (pica des puntea de diode, cam la 3-4 ani maxim se recondiționează). 2. Modulul de comenzi din volan se defectează cam la orice Astra H și Zafira B (se repara relativ ieftin, dar e o problemă generala la Opel, care trebuie menționată). 3. Scurgerile de apă care pleacă de sub parbriz se înfundă des cu frunze, noroi și alte rahaturi și generează rugina jos la pragul fata (la baza aripilor fata). Trebuiesc desfundate manual cat mai des. 4. Torpedoul se defectează des (eu l-am reparat de 2 ori). Se slăbesc arcurile care împing clemele de închidere și acestea nu mai prind în locașul unde ar trebui sa intre. Rezultatul e că te trezești cu ușa de la torpedou deschisa la fiecare groapa. Dacă aveți impresia că vă luați un Astra H 1.9 Cdti și veți consuma puțin, vă înșelați amarnic. Numai economic nu este acel motor. Însă are și părțile lui bune, cuplu și putere super ok pt caroseria de Astra H. Si să dau una și pt hateri. Când a scos Opel pe piata motorul de 1.9 Cdti de 150CP, renumitele VW, Audi si BMW, aveau motoare diesel de 2.0 cu maxim 147 CP stock. Așa că mucles :)). Vrei un Opel de senzație? Ia-ți un 2.0 turbo benzina OPC si nu o sa mai vrei diesel in viața ta :)
@@AR-299 Salut! Eu le-am desfundat cu jet de apa turnat de sus, în timp ce jos la pragul fata, aproape de imbinarea aripa -usa, scobeam cu o șurubelniță in gaura pe unde ar fi trebuit să se scurga apa (și era înfundată cu noroi, frunze, bețe, etc).
17 cdti astra g probleme motor 1 egr se infunda repede 2 alternator slabut cade blocul de diode 3 daca motorul e fiert odata (adica incalzit la 100 si ceva de grade) se fisureaza chiuloasa nu arde garnitura 4 fff pretentios la motorina si dupa un anumit nr de km la astra h nu mai tine presiunea la popa de joasa 5 nu baga caldura repede adica baga mai greu decat dieselurile celelalte . In rest merge bine am avut si stiu ce are eu schimbam la el tot
Am astra H caravan 2010 1.7 110cp 126.000 km reali primul proprietar.O am de noua.Nu am avut probleme cu ea de niciun fel.E o masina care tine cu casa.
Opel Astra H,1.4 benzina,90 CP,in 7 ani de zile am schimbat doar consumabile si o rola la alternator căci fasaia...in rest,a mers brici...recomand motoarele pe benzina,foarte fiabile iar întreținerea este foarte accesibilă...
N-am nimic cu băiatul asta, da nu prea știe ce vorbește, injectoare mecanice pe 1.7 nu mai sunt de la astra g fabricate pana în 2003, din 2003 motorul 1.7 euro 4 (Z17DTL) are common rail deci automat injecție electronica. Dispare pompa de injecție care este înlocuită de pompa de înalte. Nu ca injectoarele mecanice ar fi mai puțin fiabile. Au fost într-adevăr ceva probleme cu pompa de injecție pe acele motorizări dar asta este alt subiect.
Am avut opel astra g 2.0 si am avut opel astra h 1.9 full options si cand spun full înseamnă 150 cp cu absolut tot inclusiv piele si panoramic . Cred ca băiețelul nu a văzut asa ceva in viata lui si este destul de frustrat de lauda asa masina lui. Am tot respectul pt el ca are o masina curata si chiar daca este ,,cheală,, tot la opel vrea sa ramana dar in legatura cu motorul nu cunoaște nimic este total opusul la tot ceea ce știe. Sper sa te urci într-un opel de 150 cp cu ids+ sa vezi senzatie si break nu sedan. Vreau să fac o ultima remarca, am renuntat la opel pt suzuki grand vitara din 2008 ceea ce imi place momentan dar nu neg ca mas întoarce la opelul meu de 1.9 150 cp
@@veilside1010 la G ce mi-a placut...tabla ! Nu vezi pic de rugina. Uitati-va la un Golf 5, zici ca e Dacia 1300 la cum sunt mancate aripile. Opel-ul a fost mereu bun pe tabla. Daca la o masina o ia rugina, nu prea mai ai ce sa-i faci. La motor, mai repari, mai schimbi. Dar tabla e tabla. Odata atinsa de rugina, e kaput.
Bianca Axinte, nu lua in seama tot ce spune asta de opel-uri..Prima mea masina a fost un opel astra g 1.7 cdti.. g-urile masini perfecte pt incepatori si fiabile, recomand cu incredere. I ati unul 2003-2004 sa fie euro 4 si o sa fie ok
Intr-adevar h-urile nu au fost atat de reusite ca si g-urile Dar am ramas placut surprins de astra g cum dupa 20 de ani a inceput umpic de rugina la aripi spate Placut surprins mart calitatea materialelor din interior Placut surprins la calitatea tablii Placut surprins mart tinuta de drum Pe scurt masini foarte reusite.
Am dat in el nu din cauza vitezei prea mare, el a vrut sa se bage in depasirea unei lucrari pe banda de mers si dupa nu s a mai bagat a franat brusc si normal ca am dat in el nu am mai avut ce sa i fac...
Salutare Mihai. Care-i legatura dintre titlu si clip? Scuze, dar am urmarit pana la sfarsit si nu m-am prins. Pe cand un review comparativ pentru modelele Astra/Focus/I30/Octavia/Megane, cu diverse nivele de echipare? Prezinta si ceva noutati, caci in ultima vreme te-ai axat cam mult pe SH. Ne indreptam spre un viitor foarte interesant in domeniul auto! Persoane care vor cumpara auto SH sau de la samsari vor exista mereu. Te salut si succes in activitate!
Man, imi place cum ai abordat subiectul cu colegul pentru ca l-ai ascultat indiferent de parerea ta, se vede :) Pentru colegii care tot discuta , parerile sunt impartite si as vrea sa fac o diferenta.Unii oameni cumpara masini second hand care sunt ingrijite, iar altii cumpara masini care nu sunt ingrijite.De aici poate veni diferenta.Norocul este elementul cheie in ecuatia asta.Ce este sigur este ca Astra G si H, pentru ca am avut ambele modele, sunt ieftine ca pret de achizitie si au o intretinere ieftina, are dreptate omul. Funny este ca merge mai sportiv cu acea masina :) Parerea mea! :)
Dupa ce am auzit ca Opelul are "climatronic", am inchis clipul... Am zis ca aflu ceva interesant, dar ma prostesc mai mult. Probabil nu multi imi vor intelege comentariul :)
Eu stiu ca e tocmai invers, 1.3 este problematic iar 1.7 este destul de laudat. 1.7DTI cu motor de Isuzu de pe Astra G nu pica. Revenind la subiect, tatal meu are Opel Astra G (01.09.2007) cu 1.7CDTI de 85cp si nu am avut probleme cu el deoarece a fost cumparat de nou si i-a fost oferit la timp toate schimbutile de consumabile. Distributia a fost schimbaga la 83.000km. In prezent masina are 137.000km si urmeaza sa imi vina in 2021 cand voi obtine carnetul si cred ca e una buna pentru inceput. Sper ca vei citi comentariul.
Dezavantaje.zgomotoasa la turatii si viteze mari ,destul de jucausa pe cube (datorita garzi la sol) lipsa unei cotiere adevarate,lipsa indicator grade antigel,spatii depozitare prost concepute, oglinda retrovizoare care are heliomatica are senzorul jos iar tetiera banchetei spate i tine umbra si nu inchide reflexia decat daca masina din spate e foarte aproape,astea imi vin asa pe loc dar ar mai fi fara doar si poate...
Salutare, care dintre cele doua motoare este cea m-ai fiabila 1.4 pe lant sau 1.6 pe curea?, Precizez ca nu ma intereseaza consumul sau performantele ci doar fiabilitatea si costurile de intretinere.
Astra h 2004 1.6 impecabil 220.000 fara probleme doar consumabile si schimburi nu stiu ce e cu ura asta in comentarii față de opel, acum fiecare cu norocul lui poate unii au prins o mașină cu probleme,nu stiu eu doar am vrut sa-mi exprim părerea.
Astra H, 2004, motor 1.6 ecotec, consum specific de ulei 0,6litri/1000km, credeti ca este convenabil? Am avut una si va zic eu ca nu va simtiti confortabil cu bidonul de ulei in portbagaj. In afara de alte probleme, bobina de inductie, termostat apa, senzor nivel lichid...lipsa spatiu depozitare, nu pot sa o recomand.
Salut Mihai, am vazut un bmw seria 2 pregatit de circuit cu numele tau pe geamul custode din spate...I-am facut niste poze si ti le-am trimis.Succes in continuare👌👌
Am aceiași ms ,când cuplez aerul condiționat se plafonează (i am schimbat filtru de particule +un senzor de temperatura ) da mi niște indicii....mulțam
Eu am Opel astra j sport tourer 2014 1.7 eco flex 125cp și sunt super mulțumit și în plus costurile de întreținere sunt la jumătate fata din ce spune el la coaja lui de mașină.. Ce sa faci cu 1.3 te dai jos și o inpingi din spate
ce zice ala ma ? ca opel astra h 1.7cdti e stricacios? vai de mama lui, eu am 1.7cdti DTH 110cp 6 trepte viteza consum maxim 7 in oras si 5 maxim 6.5 in afara orasului, trage foarte bine mai bine decat masina lui de 1.3, a mea 1.7 nu e stricacioasa porneste la prima cheie iarna chiar si la -15 grade a pornit la prima cheie si nu greu + lasata 2 zile nepornita si motorul inghetat bocna a pornit prima cheie ok + motorina peste jumate rezervorul sa ai mereu iarna, sa nu zic cat de fain am depasit multe masini si rapid nu ca stau, da se strica repede daca iti bati joc de ea daca schimbi la 2500 3000 cand motorul e rece treaba ta, daca faci drifturi cu frana de mana si ti se rumpe un cablu sau nu te mai tine frana de mana treaba ta, daca faci scarturi drifturi multe e normal sa iti cada ceva la ea, si e foarte ieftin de intretinut, nu iti bati joc de ea nici ea de tine. + portbagaj complet incarcat 4 persoane in masina, masina tot la fel de bine tragea si consumul la fel :)
dezavantaje spatiu mic la ce ma refer ! : unde tii telefonul, suport pahar doar intre scaune , asta nu e problema suport pahar cumperi pentru grile de aer si pt telefon la fel.
Si eu am una din 2010 1.7 ecoflex, și chiar e foarte ca lumea, consum 5-5,5 in afara si in oras 6-7. Recunosc ca motorul e cam zgomotos pe modelele astea, dar merge foarte bine si nu are probleme ca la ravnitele VW-uri: nu mănâncă ulei, probleme cu turbina zi altele.
@@mihai8243 nu am probleme cu turbina eu nu conduc subturat adica sub 2000rpm ca sunt in oras in spatele altora cu 40 45km/h in a 3 a la 1400 turatii nu am ce face decat sa stau in a 2 a la 45km/h peste 2000rpm cand motorul e rece prefer sa stau la 1400 in a 3 a pana isi da drumul circulatia dar zic asa ca mergand inafara aglomeratiei sub 2000 nu o tin. si am 222.565km
Salut. am un Opel astra h 1.7 cdTI - sport - 101 cai - in 5 trepte an 2004 - red magma(culoarea din carte ei - rosu ) - pot sa zic ca este masina perfecta pentru mine, incepand de la consum( 4.5 - extraurban, 6.5 - urban) pana la dotari( xenon,spalatori pentru faruri, suspensie reglabila, ac,computer cu afisaj pentru consum, scaune fata reglabile pe trei nivele, proiectoare ceata,buton sport, incalzire in scaune, cotiera originala, pedalele de la aceleratie frana si ambreiaj din aluminiu, senzori de parcare originale, lumini in parasolare, geamuri electrice fata cu impuls , oglinzi electrice incalzite, geamuri fumuri pe spate si luneta din fabrica, inscripti opel astra h din aluminiu pe praguri, volan reglabil pe lungime si inaltime,jante aluminiu pe r15, airbeguri laterale frontale si in scaune, cd mp3 player si track). Masina o am de un an si pot sa zic ca sunt foarte multumit.Dupa 2 luni am avut ghinionul sa fiu implicat intr-un accident fiind avariate bara fata, aripa dreapta far dreapta, oglinda dreapta si usa din dreapta. Spre surprinderea mea motorul nu a avut nimic avariat si din aceasta cauza am decis sa o repar. In acel moment am vazut ce inseamna sa imi bat capul cu piese de schimb si am reparat-o in 8 - 10 zile plus alte cateva zile pentru vopsit, totul m-a dus undeva la 3000 - 3500 de ron. Piesele fiind luate din dezmembrari, vopsitul fiind cel mai scump. Cu toate ca am avut acel incident dupa ce am tras linie tot am fost multumit. In general am vazut ca acest model de masina este foarte inatalnit si se gasesc piese peste tot cu o gama foarte variata si la preturi si la calitate. In momentul de fata masina merge perfect ajungand la viteza de 200km\h fara probleme si reusesc sa ii scot un consum de 6 - 7 in oras si 4-5 in afara consumul fiind legat de turatiile la care schimb treapta. 2500 -3500. De multe ori nu ajung sa schimb la treapta a treia. Lunar cheltui undeva la 250 -300 ron in combustibil. Fiecare masina se conduce in felul iei. si am ajuns dupa un an sa simt cum merge masina cel mai bine, Fiind cdTI obijnuiesc sa o pornesc si sa o las intre 4 - 6 min(vara) sa se incalzeasca motorul si dupa pornesc la drum. Este a doua masina inainte avand benzinar. Concluzia: este o masina care este frumoasa si dupa 15 ani, consum bun, piese la tot pasul, o gama mare de dotari, fiabila in functie de cel care o conduce, buna pentru oras si de calatorit in afara. O zi buna!
Opel fata de Smart este net superioară. De ce ? Am închiriat un Smart și după un eveniment neplăcut, un câine alerga după mașina și eu am fost nevoit sa opresc, mi-a spart aripa spate. Acum am un Opel astra h 1.6 benzina, consuma destul de mult dar ma simt mai in siguranța. Hai sa vedem un vlog despre Smart !
Un prieten are un Opel Astra H 2005 cred, 150 de cai, motor 1.9 diesel. Fuge de rupe, e ușoară, piele, încălzire in scaune, faruri bixenon adaptive, senzori parcare si presiune pneuri. 3500€. E genială mașinuța.
Fratele meu, nu vreau sa fiu răutăcios dar daca conduci acea mașină de 5 ani ar trebuii macar din auzite să știi câteva lucruri despre ea. In primul rând motorul de 1,3 90 cp și cel de 1,9 150 cp sunt de Isuzu iar cel clasic de 1,7 101 cai este făcut de Opel. Eu am 1,7 CDTI H din 2007 cu 203.000 km, mașina fiind cumpărată noua de la zero km. și sunt foarte mulțumit de ea, in toți acești ani au fost doar defecțiuni minore cum ar fi o curățare a alternatorului, un arc schimbat pe spate și ce mai intra in întreținerea unei mașini. Opel este genul de mașina care dacă ai grija de ea, are grija de tine și nu te lasa niciodată la greu. As alege in continuare aceasta mașina și în următorii ani in comparație cu alte „nave" bubuite. Motorul de 1,7 este foarte potent și poate trimite la culcare multe alte mărci cu capacități cilindrice mai mari (nu intrăm în aceste polemici). Cine este cunoscător știe ce poate mașina și va înțelege ce am spus, cine vorbește din auzite îl rog să se abțină. Apropo, pentru un break motorașul acela micuț nu cred că este tocmai potrivit și pe filmare pare cam sugrumat :)) dacă era cosmo nici nu mai pleca după loc 😂
Ahhh nu stiu ce sa zic,parerea mea despre ce a zis el,ca opel astra g 1,7 dti nu este bun si ca te lasa toate partile la ea, eu am un astra g cu unu 1,7 dti si nu mi a facut nicio problema si nici nu am investit multi bani in ea,decat consumabilele,deci eu nu sunt de acord cu parerea lui despre opel astra g si motorul de 1,7 dti
Și eu dețin unul, il am din 2007. E genial, consum foarte mic, piese foarte ieftine plus ca la fel ca si tine, înafara de consumabile absolut nici un leu băgat în el.
Zici ca e puradelu lu Guță :-))))
Pai e tovarăș cu mine , are 2 porecle Niculete și Guță.. e debil omul.. și nu în sensul bun
@@AnduMihai se vede , era total pe langa , avea impresia ca opelul lui cu motor 1.3 e dumnezeul masinilor , eu inteleg ca iti place masina , desi e ieftina iti satisface nevoile si esti multumit de ea ,dar el o idolatriza , desi sincer pe afara arata bine ,dar erior sincer sunt masini din 2006 sau chiar mai vechi care au bord mai calitativ si mai frumos si nu ma refer la masini scumpe de exemplu interiorul de Octavia , o Octavia din 2006 e la ani lumina de ce are el acolo , pana si logan 1 are plastice mai ok si arata mai binisor , dar la asta griul ala de pe consola centrala , arata de zici ca e masina din '93 , plus ca am mers si eu cu una si scartaie tot bordul , mai ales cand e frig , cand urci iarna in ea si pleci cu ea
Danny am eu un volvo s 40 din 97 si pot sa spun ca e mai calitativ decat un opel :))
if bate la cur cand vrea el in adevaratul sens al cuvantului xD
@@adifst1110 ai modelul 1.6 benzina? :D cumnatul meu are unul la fel si are 340mii km si merge fara probleme 😁 din pacate nu il mai foloseste...
😁😀
Daca 1,3 e de drum lung alea de 3 l sunt de calatorii interstelare..
lesin=)))))))))
Ai carnet macar ?🤣
😅😅😅
:))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Tot masina e :) dinferenta dintre 1,3 e ca pana la mare din Arad alimentezi de 2-3 ori depinde daca e benzina sau motorina. Dar cu unu de 3l tot la a 2 benzinarie lasi 500 lei pentru plin :) Si sincer acum in Romania iti cumperi motor de 3l sa ai besini in cap ca limita legala pe autostrada e tot 130 fie ca ai opel fie ca ai lamborghini . Un 1.3 te duce tot acolo unde te duce si un X6 da poate cu 1 sau 2 ore mai tarziu ca nu merge cu 270 dar poate e mai bine asa ca ramai si intreg.
Asta e primul videoclip pe youtube in care imi lipseste butonul de haha de pe facebook 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ce caterinca pe aici cu opelul asta :))
Pana la urma nu conteaza ce masina e, ci sa te simti bine in ea.
Imi place sa vad ca testezi atatea masini accesibile si le vorbesti si de bine pe unele, fata de ceilalti care fac recenzii numai la bolide de lux pe care 90% dintre oamenii privitori nu si le vor cumpara.Faptul ca prezinti si costurile de intretinere ale unei masini si eventualele probleme aparute in timpul ei de exploatare pentru mine acest lucru inseamna un plus adus unei simple recenzii.Te urmaresc de la recenzia C-HR si astept cu nerabdare mai multe modele din gama Toyota la tine pe canal.Bravo!
-...In afara de Nea Marin din colt !
-aa si tu unde o duci la service?
-am un baiat care se ocupa cu dastea si...el o face
😂😂😂
p.s Ar fi misto si cu un Astra G (sau chiar bertone)
Astra g OPC life
Cel mai vlog blanaaaaa😎😎. Am ras pana m-a durut burta😂. Nice work!!🤗👍
Salutari! Nu știu de ce zice tipul ca motorul de 1,7 cdti e stricacios, ba din contra, e unul dintre cele mai fiabile motoare de la Opel. Eu dețin un Opel Astra H Break din anul 2006, motor de 1,7 CDTI Z17DTL, tot ce vrei pe ea, navigație, pilot automat și asa mai departe. Singura lor problema e alternatorul, o data la 2 ani trebuie recondiționat. Dacă-i schimbi consumabilele la timp și pui filtre de calitate și ulei de calitate, e chiar foarte bine. Cel puțin eu asa am procedat și nu am nicio scurgere de ulei la motor sau sa scape pe la garnituri. Consumul este foarte mic (asa cred eu). În oraș am scos cel mai mult 6,7L/100km și în afara am avut un consum de 5,1L/100km(atat am scos când am mers pana în București, eu fiind din Suceava). Este o mașină care tine cu buzunarul tau. Piesele sunt la un preț destul de accesibil, oricine și-ar putea permite sa întrețină un Opel Astra H, asta cred eu. În concluzie, motorul de 1,7 cdti mi se pare cel mai reușit motor de pe Opel.
Evita sa tii volanul la maxim tensionat și nu se mai strica nici alternatorul, si pana la urma e o anexa a motorului, nu are nici o legătură cu el, nu poți spune ca un motor e mai fiabil judecând după compresorul de clima sau alternator, sunt anexe
Da și eu am unu și rupe
Cel mai bun 1,7 cdti este motor bun nu 1,3 că este motorul mic o chinui mașina la deal te rogi de ea 😂😂😂😅😅
O masina senzationala la 70 la ora nu va mai auziti unu cu altu :))))
😂😂😂
😂😂😂😂
=))
ai poza cu corsa c si vorbesti de astra h..
@@sebastianrdl4288 prietene eu am bmw e39 echipat cu motor 4.4 un sedan de lux
Doi tantalai si un opel😂😂😂
Ăștia care râdeți, voi ce mașini aveti? Sau nu aveți și vorbiți din auzite :))))
Sa dau cu trotineta handicapatii astia !!!!!
Asta i cel mai forță material :)) sa mai faci vloguri cu domnu nycu
“Nu in fundul gradinii” dar “am io un baiat unde schimb” :)))))))))))))))))))
Nu am opel dar sincer de la toti am auzit ca e invers ce a spus el:))
1.7 e foarte laudat si 1.3 problematic
Confirm și eu! Am motorul de 1.7 și merge fără probleme
1.7 e clar mai fiabil...chiar si decât 1.9 dar se vede clar ca tipul nu e obiectiv si super subiectiv...
Eu am avut astra g classic de 1.7 cred ca exact acelasi motor, luat de nou din 2007 vandut in 2018 nimic inafara de consumabile si combustibil❤️
Am un G din 2002, 1.7, e un motor excelent. L am folosit din 2007 până în prezent fara a investi bani in el si inca merge ca in prima zi.
De ce ziceti ca 1.7 e mai fiabil ca 1.9 ?
Daca s-ar mai fi oprit din rasul ala batjocoritor si din remarcile alea de sclav VAG, ar fi fost chiar ok materialul. Respect pt proprietar
👍
Cel mai corect băiat dintre toți care i am văzut (plus cel cu golf 1.4 tfsi) ,știe aproximativ ce are, știe ce vrea și își asumă alegerea și își iubește mașina necondiționat :))
Serios? diesel 1.3 break ? ... am un prieten ce are un h de 1.7 diesel de mai bine de 6 ani si nu a avut nici o problema la el...1.3 nu e motor de masina deaia...e motor de bicicleta
Obito ,și eu am de 1,7 ,2005 ,unic proprietar german .O am de 2,6 ani ,arată perfect si functionează perfect si mai mult merge cu 5-6 sute kg încărcată .Desi e diesel porneste si se aude ca o benzinară !
@@teodorgheorghe2538 😂😂😂 se aude ca o benzinara 😂
@@teodorgheorghe2538 Eu am avut 12 ani, am reparat alternatorul de 2 ori si apoi l-am schimbat...in rest, arcurile schimbate si consumabile...si baterii la 4.5-5 ani :).. L-am dat acum..din cauza ruginii...
20 de ani aici! Cea mai bună! Duce o viață dacă ai grijă de ea. Să nu vorbim de structură solidă și tablă.
dintosi ai dreaq amandoi :) in special soferezul :)) dar simpatici foc si foarte demni de ascultat
Acel motor de 1.3 JTD este conceput de FIAT si trage destul de bine, il am si eu pe un FIAT Doblo.
Ce spuneti de un opel 1.9 120 hp automat e fiabil si care va fi consumu?
Un episod reusit!
Eu detin un Opel Astra H 2010 1.7 cdti 125 cp 6 trepte, luata noua din magazin si inafara de cele necesare nu am avut probleme absolut niciodata, daca nu ai grija de o masina este normal sa bagi in ea dupa fiecare tura de oras ...
Sunteti de belea amandoi:)))) cand radeti parca sunteti frati:))))) acelasi zâmbet:)))
frati ??? sau retardati ???
Eu am un Opel Astra H de ani, și nu am avut nici o problema cu el. Este foarte fiabil... Mai contează și șoferul :)
Da ce informat este.. Motorul de 1.7 cdti de pe astra h, fie de 80, 101, 110 sau 125 sunt cu injecție common-rail și au injectoare electronice!
Eu am Astra H 1,3 CDTI 2007 , acum am 215000 km, am schimbat consumabile, telescoape pe fata si un rulment dreapta fata. O mașină foarte buna ( schimb ulei, filtre de calitate 280 lei).Consum extern maxim 5 si in oraș 6,5 .
Lantul de distributie l-ai schimbat la 200000km sau il schimbi la 250000km?
@@raducirstea5011 Nu este schimbat, din ce am înțeles când are uzura începe sa se audă un zgomot. Am întâlnit pe cineva ( nu mi-a venit sa cred ) care la un cielo nu a schimbat distribuția si avea 300 000 km. In carte zice doar ca trebuie inspectat vizual la 120-150 000 km. Intra pe forum Club Opel si ai mai multe detalii.
Am avut un 1.3 cdti si nu se auzea nimic. Patinele ce intindeau lantul s-au rupt si in mers m-am trezit cu distributia rupta. Fara sunete ciudate
@@raducirstea5011 se schimba de obicei daca se aude sunet la pornire,eu personal am schimbat la citeva masini care aveau 300k+ km si era lantul din fabrica
Am motorul de 1.7 CDTI DTL, care la baza avea 80 cp, si i-am facut anulare de egr si soft si am dus-o in 115 cai, pot spune, ca din 2012 de cand am masina, NU a cazut absolut nimic la motor ! Doar consumabile, placute,bielete anti-ruliu, etc. Masina este foarte, foarte buna. Doar alternatorul cam la doi ani trebuie reconditionat, asta e "buba" lor. In rest, cele mai fiabile masini
Salutare si eu am 1.7 cdti dtl am luato acum 2 ani e din 2005 sunt foarte multumit avea 195 de mii de km iar acum are 250000 nici o problema fac anglia de 2 ani nu ma lasat niciodata
Tot la fel, anul 2005 @@cosminbutnaru6302
Cum ai trecut ITP -ul daca i-ai anulat DPF-ul? Ca nu prea mai merge pe naşpa de cand au introdus camere video in serviceurile cu itp.
Dar a mea nu are DPF, am zis ca am anulat EGR-ul @@CRBvlog
@@bradeanugigi3227 Pai asta zic , ca daca scoti egr-ul are noxe mai mari si nu mai treci itp-ul.
N-am ras asa mult cum am ras la clipul asta... 😂. Foarte tare invitatul 😂.
Salut! Să facem putină lumină zic. Am fost băgat în ceață și de protagoniștii filmulețului și de comentariile referitoare la Opel (sau pe lângă subiect).
Șoferul din film afirmă că motoarele 1.7 Cdti de pe Astra H au 120 Cp. Total eronat! Sunt de 80 CP (Euro3 Isuzu parcă), 101 CP (Euro4 fără DPF), 110 CP (Euro5 cu DPF) și 125 CP (Euro5 cu DPF).
Spre final spune că și-ar lua alt Opel cu motorul ăla de 1.9 de pe GTC. Eronat, motoarele de 1.9 sunt 3 versiuni, 100 CP (doar fabricație 2004 parcă), 120 și 150 CP și au fost puse pe absolut toate caroseriile.
Zice că-i consuma bine 6.8/100 km (tind sa cred că vb de consum mixt), dar are cea mai grea caroserie în combinație cu cel mai slab motor diesel 1.3. Eu zic din experiența proprie, că un 1.7 ar economisi lejer 1l/100 km. Am avut H caroserie hatchback cu motor de 1.7 si scoteam frecvent 6.5-6.7l /100 km circulând numai în București. Și nu, nu i-am înfundat nici turbina, nici egr-ul până la 160k km când am vandut-o.
Problemele tipice la Opel Astra H sunt:
1. Alternator (pica des puntea de diode, cam la 3-4 ani maxim se recondiționează).
2. Modulul de comenzi din volan se defectează cam la orice Astra H și Zafira B (se repara relativ ieftin, dar e o problemă generala la Opel, care trebuie menționată).
3. Scurgerile de apă care pleacă de sub parbriz se înfundă des cu frunze, noroi și alte rahaturi și generează rugina jos la pragul fata (la baza aripilor fata). Trebuiesc desfundate manual cat mai des.
4. Torpedoul se defectează des (eu l-am reparat de 2 ori). Se slăbesc arcurile care împing clemele de închidere și acestea nu mai prind în locașul unde ar trebui sa intre. Rezultatul e că te trezești cu ușa de la torpedou deschisa la fiecare groapa.
Dacă aveți impresia că vă luați un Astra H 1.9 Cdti și veți consuma puțin, vă înșelați amarnic. Numai economic nu este acel motor. Însă are și părțile lui bune, cuplu și putere super ok pt caroseria de Astra H.
Si să dau una și pt hateri. Când a scos Opel pe piata motorul de 1.9 Cdti de 150CP, renumitele VW, Audi si BMW, aveau motoare diesel de 2.0 cu maxim 147 CP stock. Așa că mucles :)).
Vrei un Opel de senzație? Ia-ți un 2.0 turbo benzina OPC si nu o sa mai vrei diesel in viața ta :)
Salut. Cum se desfunda mai exact acele scurgeri?
@@AR-299 Salut! Eu le-am desfundat cu jet de apa turnat de sus, în timp ce jos la pragul fata, aproape de imbinarea aripa -usa, scobeam cu o șurubelniță in gaura pe unde ar fi trebuit să se scurga apa (și era înfundată cu noroi, frunze, bețe, etc).
Frumos cuplu , sa va iubiti dragilor
17 cdti astra g probleme motor 1 egr se infunda repede 2 alternator slabut cade blocul de diode 3 daca motorul e fiert odata (adica incalzit la 100 si ceva de grade) se fisureaza chiuloasa nu arde garnitura 4 fff pretentios la motorina si dupa un anumit nr de km la astra h nu mai tine presiunea la popa de joasa 5 nu baga caldura repede adica baga mai greu decat dieselurile celelalte . In rest merge bine am avut si stiu ce are eu schimbam la el tot
Chiar imi place ideea asta de prezentare masini si verdicte despre ea bafta multa
Ți-ar lua smartu' la o tură! 😂😂😂😂 morrrrr e comedie omu!
Am astra H caravan 2010 1.7 110cp 126.000 km reali primul proprietar.O am de noua.Nu am avut probleme cu ea de niciun fel.E o masina care tine cu casa.
"cică vezi cum trage" și ea e lesinta la 80😁😁
La un motor de 1248 și 90 de cai e ok stai calm!
@@nicolaetranslogistic432 nu zic ca nu trage dar omu abereaza..
@@iulianx2314 Pai fata de tiru' cu care merge el ...
De lesinat nu lesina, la drum lung, 70-120 se comporta bine. In oras e lenta, dupa 120 la fel.
Opel Astra H,1.4 benzina,90 CP,in 7 ani de zile am schimbat doar consumabile si o rola la alternator căci fasaia...in rest,a mers brici...recomand motoarele pe benzina,foarte fiabile iar întreținerea este foarte accesibilă...
N-am nimic cu băiatul asta, da nu prea știe ce vorbește, injectoare mecanice pe 1.7 nu mai sunt de la astra g fabricate pana în 2003, din 2003 motorul 1.7 euro 4 (Z17DTL) are common rail deci automat injecție electronica. Dispare pompa de injecție care este înlocuită de pompa de înalte. Nu ca injectoarele mecanice ar fi mai puțin fiabile. Au fost într-adevăr ceva probleme cu pompa de injecție pe acele motorizări dar asta este alt subiect.
Stii cumva ce inseamna pompa de inalte daca tot vrei sa predai mecanica?
Ar fi o experienta interesanta ! Nu am plans de 30 de ani lmao :))
Am avut opel astra g 2.0 si am avut opel astra h 1.9 full options si cand spun full înseamnă 150 cp cu absolut tot inclusiv piele si panoramic . Cred ca băiețelul nu a văzut asa ceva in viata lui si este destul de frustrat de lauda asa masina lui. Am tot respectul pt el ca are o masina curata si chiar daca este ,,cheală,, tot la opel vrea sa ramana dar in legatura cu motorul nu cunoaște nimic este total opusul la tot ceea ce știe. Sper sa te urci într-un opel de 150 cp cu ids+ sa vezi senzatie si break nu sedan. Vreau să fac o ultima remarca, am renuntat la opel pt suzuki grand vitara din 2008 ceea ce imi place momentan dar nu neg ca mas întoarce la opelul meu de 1.9 150 cp
E foarte tare omu!!!!Bravo ba băiatule opelul....opel ramane
Chiar acum ma uitam dupa un opel astra g, cum s-a nimerit sa primesc notificarea asta :))
Crede-ma.Astra H sunt mult mai proaste decat g
G-urile sunt foarte reusite iti recomand din tot sufletul.
Am eu de vânzare un g da e break😂😂😂😂😂 75 de cai, 1.7. Mergi la raliuri cu el.😂
@@veilside1010 la G ce mi-a placut...tabla ! Nu vezi pic de rugina. Uitati-va la un Golf 5, zici ca e Dacia 1300 la cum sunt mancate aripile. Opel-ul a fost mereu bun pe tabla. Daca la o masina o ia rugina, nu prea mai ai ce sa-i faci. La motor, mai repari, mai schimbi. Dar tabla e tabla. Odata atinsa de rugina, e kaput.
Bianca Axinte, nu lua in seama tot ce spune asta de opel-uri..Prima mea masina a fost un opel astra g 1.7 cdti.. g-urile masini perfecte pt incepatori si fiabile, recomand cu incredere. I ati unul 2003-2004 sa fie euro 4 si o sa fie ok
Intr-adevar h-urile nu au fost atat de reusite ca si g-urile
Dar am ramas placut surprins de astra g cum dupa 20 de ani a inceput umpic de rugina la aripi spate
Placut surprins mart calitatea materialelor din interior
Placut surprins la calitatea tablii
Placut surprins mart tinuta de drum
Pe scurt masini foarte reusite.
Pentru pilot automat este de ajuns sa montezi o maneta de semnalizare cu butoane de pilot și sa o activezi din tester. Super simplu
Mult mai bun un 1.7cdTI decât 1.3
Fratilor, eu am 1.3 CDTI din 2007 si merge belea masina, nu am nici o problema cu ea. Daca cativa au ghinion cu ele nu inseamna ca toate sunt asa.
Am dat in el nu din cauza vitezei prea mare, el a vrut sa se bage in depasirea unei lucrari pe banda de mers si dupa nu s a mai bagat a franat brusc si normal ca am dat in el nu am mai avut ce sa i fac...
Salutare Mihai. Care-i legatura dintre titlu si clip? Scuze, dar am urmarit pana la sfarsit si nu m-am prins.
Pe cand un review comparativ pentru modelele Astra/Focus/I30/Octavia/Megane, cu diverse nivele de echipare? Prezinta si ceva noutati, caci in ultima vreme te-ai axat cam mult pe SH. Ne indreptam spre un viitor foarte interesant in domeniul auto! Persoane care vor cumpara auto SH sau de la samsari vor exista mereu. Te salut si succes in activitate!
Am venit de la căruță și totuși ne place sa criticam mașinile de buget
Man, imi place cum ai abordat subiectul cu colegul pentru ca l-ai ascultat indiferent de parerea ta, se vede :)
Pentru colegii care tot discuta , parerile sunt impartite si as vrea sa fac o diferenta.Unii oameni cumpara masini second hand care sunt ingrijite, iar altii cumpara masini care nu sunt ingrijite.De aici poate veni diferenta.Norocul este elementul cheie in ecuatia asta.Ce este sigur este ca Astra G si H, pentru ca am avut ambele modele, sunt ieftine ca pret de achizitie si au o intretinere ieftina, are dreptate omul.
Funny este ca merge mai sportiv cu acea masina :) Parerea mea! :)
Dupa ce am auzit ca Opelul are "climatronic", am inchis clipul... Am zis ca aflu ceva interesant, dar ma prostesc mai mult. Probabil nu multi imi vor intelege comentariul :)
Mai nou și Opel este din gama VAG de spune ala că are climatronic😂😂😂
@@FreshLemon012 este din VAG
eu m-am oprit la "sedanul ala cu fundul taiat" :))))))))))))
Eu am 1.6 benzina din 2011 si am climatronic la ea
@@piratiiolteni8889 ce? *facepalm*
Eu stiu ca e tocmai invers, 1.3 este problematic iar 1.7 este destul de laudat. 1.7DTI cu motor de Isuzu de pe Astra G nu pica. Revenind la subiect, tatal meu are Opel Astra G (01.09.2007) cu 1.7CDTI de 85cp si nu am avut probleme cu el deoarece a fost cumparat de nou si i-a fost oferit la timp toate schimbutile de consumabile. Distributia a fost schimbaga la 83.000km. In prezent masina are 137.000km si urmeaza sa imi vina in 2021 cand voi obtine carnetul si cred ca e una buna pentru inceput. Sper ca vei citi comentariul.
Dezavantaje.zgomotoasa la turatii si viteze mari ,destul de jucausa pe cube (datorita garzi la sol) lipsa unei cotiere adevarate,lipsa indicator grade antigel,spatii depozitare prost concepute, oglinda retrovizoare care are heliomatica are senzorul jos iar tetiera banchetei spate i tine umbra si nu inchide reflexia decat daca masina din spate e foarte aproape,astea imi vin asa pe loc dar ar mai fi fara doar si poate...
Salutare, care dintre cele doua motoare este cea m-ai fiabila 1.4 pe lant sau 1.6 pe curea?, Precizez ca nu ma intereseaza consumul sau performantele ci doar fiabilitatea si costurile de intretinere.
1,4 cu motor z14xep. Am și sunt foarte mulțumit. Folosesc ulei Ravenol 5w40 VST. Bagi un ulei bun schimbat la 8 mii. Și nu ai probleme.
Astra h 2004 1.6 impecabil 220.000 fara probleme doar consumabile si schimburi nu stiu ce e cu ura asta in comentarii față de opel, acum fiecare cu norocul lui poate unii au prins o mașină cu probleme,nu stiu eu doar am vrut sa-mi exprim părerea.
daca te iei dupa toti idiotii nici o masina nu e buna.
Astra H, 2004, motor 1.6 ecotec, consum specific de ulei 0,6litri/1000km, credeti ca este convenabil? Am avut una si va zic eu ca nu va simtiti confortabil cu bidonul de ulei in portbagaj. In afara de alte probleme, bobina de inductie, termostat apa, senzor nivel lichid...lipsa spatiu depozitare, nu pot sa o recomand.
Z16xep e un motor corect. Consuma cam mult pt un 1.6 dar e fiabil.
Ce diferenta ar fi la consum între 1.3 break si 1.3 hatch?
Cică "funny" l-am depășit pe unu cu un bmw😂😂😂
Era cât pe sa faci vlog și cu opelul meu, dar na dacă nu sa putut, doar ca era mult mai diferit decât al ăstuia 😂😂😂 și mult mai buna.
Nea Beldie, de o luna iti tot scriu sa faci un review la o Laguna II facelift 1.9 dci peste 2005 si te faci ca nu vezi comm mele
Ionel Laurentiu Cristescu Vad dar nu stiu proprietar
la panarama deaia ?:)))) ce review vrei la chestia aia ?
@@starrk9794 Esti cam frustrat , s-a pisat vreo Laguna pe ciurucul tau recent ? N ar fi prima data!
@@VroomVroomVlog Bine aștept sa găsești. ms
@@rza1177 exact
Salut Mihai, am vazut un bmw seria 2 pregatit de circuit cu numele tau pe geamul custode din spate...I-am facut niste poze si ti le-am trimis.Succes in continuare👌👌
Dintii astuia seamna cu grila de noul Bmw Seria 7!😂😂
Am si eu un opel astra h ,si mi sa aprins in bord (masina cu cheia) si nu mai trage ,cand o opresc si o pornesc din nou trage...ce se intampla?
"Fară ecranul ăsta mare" .. Din ecranul de la telefon îi fac două=)))
Stai cu volanul mai stramb sau mi se pare mie?
O masina modesta pentru oameni modesti.
Am aceiași ms ,când cuplez aerul condiționat se plafonează (i am schimbat filtru de particule +un senzor de temperatura ) da mi niște indicii....mulțam
Mihai, vrei sa facem un CarVlog cu un Golf 6 1.2TSI 2012?🙂 Sunt din Pitesti.
Facem! Scrie-mi pe Insta si ne organizam!
woow , de abia astept ! Am si eu un Golf tot din 2012 , doar ca e 1600 TDI ! bafta !
Eu am Opel astra j sport tourer 2014 1.7 eco flex 125cp și sunt super mulțumit și în plus costurile de întreținere sunt la jumătate fata din ce spune el la coaja lui de mașină.. Ce sa faci cu 1.3 te dai jos și o inpingi din spate
Eu am auzit o vorbă: țiganul și Opelul sa nu îl bagi niciodată în curte😂
🤣
Jajaja
Stoica Razvan cam ai dreptate 😂😂😂😉😉😉😉
Adevărat 😂😂😂
Absolut greșit,este o mașină extraordinară.
De treabă băiatu =))
ce zice ala ma ? ca opel astra h 1.7cdti e stricacios? vai de mama lui, eu am 1.7cdti DTH 110cp 6 trepte viteza consum maxim 7 in oras si 5 maxim 6.5 in afara orasului, trage foarte bine mai bine decat masina lui de 1.3, a mea 1.7 nu e stricacioasa porneste la prima cheie iarna chiar si la -15 grade a pornit la prima cheie si nu greu + lasata 2 zile nepornita si motorul inghetat bocna a pornit prima cheie ok + motorina peste jumate rezervorul sa ai mereu iarna, sa nu zic cat de fain am depasit multe masini si rapid nu ca stau, da se strica repede daca iti bati joc de ea daca schimbi la 2500 3000 cand motorul e rece treaba ta, daca faci drifturi cu frana de mana si ti se rumpe un cablu sau nu te mai tine frana de mana treaba ta, daca faci scarturi drifturi multe e normal sa iti cada ceva la ea, si e foarte ieftin de intretinut, nu iti bati joc de ea nici ea de tine. + portbagaj complet incarcat 4 persoane in masina, masina tot la fel de bine tragea si consumul la fel :)
dezavantaje spatiu mic la ce ma refer ! : unde tii telefonul, suport pahar doar intre scaune , asta nu e problema suport pahar cumperi pentru grile de aer si pt telefon la fel.
Si eu am una din 2010 1.7 ecoflex, și chiar e foarte ca lumea, consum 5-5,5 in afara si in oras 6-7. Recunosc ca motorul e cam zgomotos pe modelele astea, dar merge foarte bine si nu are probleme ca la ravnitele VW-uri: nu mănâncă ulei, probleme cu turbina zi altele.
@@mihai8243 nu am probleme cu turbina eu nu conduc subturat adica sub 2000rpm ca sunt in oras in spatele altora cu 40 45km/h in a 3 a la 1400 turatii nu am ce face decat sa stau in a 2 a la 45km/h peste 2000rpm cand motorul e rece prefer sa stau la 1400 in a 3 a pana isi da drumul circulatia dar zic asa ca mergand inafara aglomeratiei sub 2000 nu o tin. si am 222.565km
sa dai uleiul care zice producatorul masinii sa ii schimbi toate consumabilele la timp nici ea nu te va lasa pe tine niciodata
@@catalinsalvan2330 adevărat că tu nu faci drift-uri cu frâna de mână 😂
Salut. am un Opel astra h 1.7 cdTI - sport - 101 cai - in 5 trepte an 2004 - red magma(culoarea din carte ei - rosu ) - pot sa zic ca este masina perfecta pentru mine, incepand de la consum( 4.5 - extraurban, 6.5 - urban) pana la dotari( xenon,spalatori pentru faruri, suspensie reglabila, ac,computer cu afisaj pentru consum, scaune fata reglabile pe trei nivele, proiectoare ceata,buton sport, incalzire in scaune, cotiera originala, pedalele de la aceleratie frana si ambreiaj din aluminiu, senzori de parcare originale, lumini in parasolare, geamuri electrice fata cu impuls , oglinzi electrice incalzite, geamuri fumuri pe spate si luneta din fabrica, inscripti opel astra h din aluminiu pe praguri, volan reglabil pe lungime si inaltime,jante aluminiu pe r15, airbeguri laterale frontale si in scaune, cd mp3 player si track). Masina o am de un an si pot sa zic ca sunt foarte multumit.Dupa 2 luni am avut ghinionul sa fiu implicat intr-un accident fiind avariate bara fata, aripa dreapta far dreapta, oglinda dreapta si usa din dreapta. Spre surprinderea mea motorul nu a avut nimic avariat si din aceasta cauza am decis sa o repar. In acel moment am vazut ce inseamna sa imi bat capul cu piese de schimb si am reparat-o in 8 - 10 zile plus alte cateva zile pentru vopsit, totul m-a dus undeva la 3000 - 3500 de ron. Piesele fiind luate din dezmembrari, vopsitul fiind cel mai scump. Cu toate ca am avut acel incident dupa ce am tras linie tot am fost multumit. In general am vazut ca acest model de masina este foarte inatalnit si se gasesc piese peste tot cu o gama foarte variata si la preturi si la calitate. In momentul de fata masina merge perfect ajungand la viteza de 200km\h fara probleme si reusesc sa ii scot un consum de 6 - 7 in oras si 4-5 in afara consumul fiind legat de turatiile la care schimb treapta. 2500 -3500. De multe ori nu ajung sa schimb la treapta a treia. Lunar cheltui undeva la 250 -300 ron in combustibil. Fiecare masina se conduce in felul iei. si am ajuns dupa un an sa simt cum merge masina cel mai bine, Fiind cdTI obijnuiesc sa o pornesc si sa o las intre 4 - 6 min(vara) sa se incalzeasca motorul si dupa pornesc la drum. Este a doua masina inainte avand benzinar. Concluzia: este o masina care este frumoasa si dupa 15 ani, consum bun, piese la tot pasul, o gama mare de dotari, fiabila in functie de cel care o conduce, buna pentru oras si de calatorit in afara. O zi buna!
Cand faci un review la Focus ST 2.0 EcoBoost? :)
Cand gasim proprietar! :D
Aș vrea să știu unde se află siguranța la brichetă la opel astra h 1,9 cdti 150 cai 2006. Te rog să îmi răspunzi
16:25 ai gresit bmw-ul baiatul meu :))
Cat este de adevarat faza cu, cutia de viteze in 6 trepte chiar nu poate exista pe motorul de 1.9 120cp sau 1.9 101cp ?
Man va înțelegeți de minune😂😂😂😂
Șoferul este rudă cu Guta?
mihai, te fac o tura cu un sandero stepway 0.9 ? :)))
xCaddy1 Facem facem, esti in Bucuresti?
@@VroomVroomVlog sa te pregătești să îl împingi la plecarea de la semafor :)))))
Hahahaha aoleuuuu
@@VroomVroomVlog din voluntari chiar :d
@@claudiu_8039 tu ce conduci, prietene? Ferrari sau ultimul bmw ?
De ce tine mâna stânga in partea dreapta a volanului?
Motorul de 1,7 de la ISUZU e muuult mai rezistent in timp.
Depinde :)))
A zis ala 3000 de lei kit de ambreaj e jumate din valoarea masini
@@alexmlt7371 lei
Ar merge pe Opel astra j?? Sa vina ca o vând pe a mea am luat-o de noua încă mai am garanție 3 ani și este luata din Germania și încă locuiesc acolo
''18:16 ii place sa fie alergata ''
Ai motor de 1.3 , nu de 3.0 😂😂
Salut ! Stie cineva cat ar costa o îndreptare / schimbare a pragului unui golf 5 ?
Fa-i directia ca e volanu stramb 😁
asa sta si la mine volanu... la denivelari trage in toate partile
@@adycozma2395 eu aveam un cauciuc ovalizat pe stânga și tocit, am făcut direcția crezând că e de la aia si când colo era cauciucul
Oare ãsta a condus si altã marcã???
Opel fata de Smart este net superioară. De ce ? Am închiriat un Smart și după un eveniment neplăcut, un câine alerga după mașina și eu am fost nevoit sa opresc, mi-a spart aripa spate. Acum am un Opel astra h 1.6 benzina, consuma destul de mult dar ma simt mai in siguranța. Hai sa vedem un vlog despre Smart !
=))))))
Norocul tau ca era de talie mica și s-a dat doar la aripa.
Vroom Vroom Vlog eu nu am ras când a trebuit sa plătesc aripa :))
Un prieten are un Opel Astra H 2005 cred, 150 de cai, motor 1.9 diesel. Fuge de rupe, e ușoară, piele, încălzire in scaune, faruri bixenon adaptive, senzori parcare si presiune pneuri. 3500€. E genială mașinuța.
ce amuzanti is astia care zic ca masinile de 100-150 de cai trag de rup :))
Ce parere ai de 1.6 benzina?
Eu am un Astra G benzina de 10 ani si pot spune ca este o masina exceptionala din toate punctele de vedere.
Ce motor? Si cati km?
Felicitari! Cand a spus ca 1.3 este mai fiabil si mai bun decat 1.7 le de Isuzu am oprit videoclipul. xD
Fratele meu, nu vreau sa fiu răutăcios dar daca conduci acea mașină de 5 ani ar trebuii macar din auzite să știi câteva lucruri despre ea. In primul rând motorul de 1,3 90 cp și cel de 1,9 150 cp sunt de Isuzu iar cel clasic de 1,7 101 cai este făcut de Opel. Eu am 1,7 CDTI H din 2007 cu 203.000 km, mașina fiind cumpărată noua de la zero km. și sunt foarte mulțumit de ea, in toți acești ani au fost doar defecțiuni minore cum ar fi o curățare a alternatorului, un arc schimbat pe spate și ce mai intra in întreținerea unei mașini. Opel este genul de mașina care dacă ai grija de ea, are grija de tine și nu te lasa niciodată la greu. As alege in continuare aceasta mașina și în următorii ani in comparație cu alte „nave" bubuite. Motorul de 1,7 este foarte potent și poate trimite la culcare multe alte mărci cu capacități cilindrice mai mari (nu intrăm în aceste polemici). Cine este cunoscător știe ce poate mașina și va înțelege ce am spus, cine vorbește din auzite îl rog să se abțină. Apropo, pentru un break motorașul acela micuț nu cred că este tocmai potrivit și pe filmare pare cam sugrumat :)) dacă era cosmo nici nu mai pleca după loc 😂
@CostyNn corect ! 1.3, 1.9 sunt de Fiat. Chiar si cel de 2.0cdti e de fiat, cel putin asa spune wiki. Despre cel de 2.2cdti nu stiu...
Cand treci pe la focșani eu sunt din tecuci am si eu un e 60 cu soft stage one cum te as putea contacta sa facem un vlog ?
Tot clipul ai ras de bietul Guta.... :))
Dacă tot ești la capitolul Astra H, o să prezinți și un OPC în viitor ?
Un model break este la fel de lung ca versiunea sedan..
Corect , dar mulți nu știu asta !
Iar eu am GTC si e cu 5cm mai lung decat versiunea cu 4 usi.
Da, dar multi zic ca masina cu 2 usi e scurta.
GTC-ul este mai lung decat masina lu' Guta Junior?
@@stefanpana3889 La Astra H GTC=4290 mm si Break-ul 4515mm, deci cu 20 de cm mai scurt
1.7 125 de cai. Pe care il am eu. Si is injectoare bosch. Si te asigur ca nu am probleme cu motorul.
Ahhh nu stiu ce sa zic,parerea mea despre ce a zis el,ca opel astra g 1,7 dti nu este bun si ca te lasa toate partile la ea, eu am un astra g cu unu 1,7 dti si nu mi a facut nicio problema si nici nu am investit multi bani in ea,decat consumabilele,deci eu nu sunt de acord cu parerea lui despre opel astra g si motorul de 1,7 dti
Și eu dețin unul, il am din 2007. E genial, consum foarte mic, piese foarte ieftine plus ca la fel ca si tine, înafara de consumabile absolut nici un leu băgat în el.
Mihaita tata fiecare cu gusturile lui , numai bine !!!
Unde l-ai găsit frate 🤣🤦♂️
M-am uitat de 3 ori la clipul asta si rad cu lacrimi de fiecare dată... 🤣🤣🤣🤣