Вот по подробнее бы о его доработке хотелось бы знать. Сам процесс,и размеры ,если это возможно. У моего Санька 44000 пробег вот только начал на холодную побрякивать может секунду или полторы,и прекращает работает тихо, и то когда дня два постоит без движения. Я уже начал себя готовить к установке натяжителя от Кайрона, или вот как у вас доработанный. Ездить приходиться часто и всё по городу.
С двигателя еле сняли.снимали потому что масло подтекало с под него.говорят кольцо надо было поменять штатное алюминиевое на медь оно не держит как не тянули.потому и слизали грани.Подскажите если подваривать разбирать надо или не будет ничего страшного
прошёл по ссылкам ,все видно как собирать единственное не видно сам обратный клапан и сам пятак. Что он из себя представляет и как его ставить на клапан? Я так понимаю, что в него упирается шпилька,а сам клапан давит при вкручивании на пружину. Вот это маленькая тонкость на видна на ролике при сборки всё это снято как то с боку и не сне слишком близко к камере по этому и не понятно. Если можно было бы показать как этот пятак надевается на клапан, и какой он из себя для чего он нужен ,нужно ли сверлить сам клапан потому что вы в ролике говорили ,что ошиблись при сверлении клапана от Доминант . вы извините ,что я задаю такие вопросы ,но очень хотелось бы видеть всё в малейших подробностях. Я понимаю составить чертёж это просто кропотливая работа,а в видео мне кажется это возможно,если не трудно. И ещё вопрос. Пружина ставиться от Кайрона ,или родная Актиона?
Я никак понять не могу почему никто не упоминает о том что наружная резьба у Ивеко и Санг Енг расположена по разному и как Ивеко держится в блоке непонятно
@@synewactyont2511 Перескок сегодня, пробег 77000, бензин, мкпп.прямо у дома на парковке, завелась но затарахтела обороты 500 и плавали, вот-вот заглохнет, запах бензина на выходе, сижу ломаю голову: Акмаш (ус) или СZ . HQ Натяжитель: Кай, Ивеко или СС.
@@synewactyont2511 Извиняюсь за множество вопросов, но вот меня CZ смущает ценой, не это ли главный и единственный её плюс, 3000р. Акмаш усиленная стоит от 6000 , можете ли Вы сказать, что CZ по качеству и пробегу лучше той которая устанавливается с завода?
Спасибо за ответ. Лежит давно Натяжитель кайрон D20DT-6640500111. Вот этого и опасаюсь - "чтобы пружины клапанов не давили на кулачки распредвалов, может быть перескок.".
@@synewactyont2511 Извините, пока не могу понять, будет ли натяжитель СС длиннее оригинального. Получается, что его на растянутую цепь нельзя ставить, не будет смысла? Давайте пока притормозим с заказом, пока в голове не уложил.
Ничего не поможет. С оригинальным наятяжителем пробежал 42888 выть цепь начала килллометров за 500 до перескока. Установил кайроновский с заменой цепи результат 37000 пробега завыла... Громыхает при заводе что с родным с кайроном. Масло 4,5 литра.
Ошибаетесь, если бы стоял любой натяжитель из видео, перескока бы у вас не было. И в какой то степени натяжитель с ограничением обратного хода способствует в какой то степени увеличению ресурса цепи, потому что исключает, появление ударных нагрузок во время пуска, когда ещё нет давления масла в системе.
Согласен полностью! Менял цепь на 45 родной натяж. развальцевался. Поставил феби + кайрон 45т.км история такая же. Сейчас поставил цепь доминант и механический натяжитель. Если тысяч 5-10 проедет, то хорошо 🤦♂️ Уже 5 раз подтягивал
Děkuji, moc mi to pomohlo 👍
А есть видео Как сделать доработанный Натяжитель?
Вот по подробнее бы о его доработке хотелось бы знать. Сам процесс,и размеры ,если это возможно. У моего Санька 44000 пробег вот только начал на холодную побрякивать может секунду или полторы,и прекращает работает тихо, и то когда дня два постоит без движения. Я уже начал себя готовить к установке натяжителя от Кайрона, или вот как у вас доработанный. Ездить приходиться часто и всё по городу.
С двигателя еле сняли.снимали потому что масло подтекало с под него.говорят кольцо надо было поменять штатное алюминиевое на медь оно не держит как не тянули.потому и слизали грани.Подскажите если подваривать разбирать надо или не будет ничего страшного
прошёл по ссылкам ,все видно как собирать единственное не видно сам обратный клапан и сам пятак. Что он из себя представляет и как его ставить на клапан? Я так понимаю, что в него упирается шпилька,а сам клапан давит при вкручивании на пружину. Вот это маленькая тонкость на видна на ролике при сборки всё это снято как то с боку и не сне слишком близко к камере по этому и не понятно. Если можно было бы показать как этот пятак надевается на клапан, и какой он из себя для чего он нужен ,нужно ли сверлить сам клапан потому что вы в ролике говорили ,что ошиблись при сверлении клапана от Доминант . вы извините ,что я задаю такие вопросы ,но очень хотелось бы видеть всё в малейших подробностях. Я понимаю составить чертёж это просто кропотливая работа,а в видео мне кажется это возможно,если не трудно. И ещё вопрос. Пружина ставиться от Кайрона ,или родная Актиона?
Так подскажите лучше взять все таки родной на Кайрон или Ивеко?
Подскажите как разобрать Ивеко.Слизало грани -надо теперь новую шляпку подваривать.Или может есть ещё какие варианты?
Так как разбирается.подскажите
Здравствуйте, натяжитель от Ивеко на D20DT подходит?
Подходит. Ставил
Я никак понять не могу почему никто не упоминает о том что наружная резьба у Ивеко и Санг Енг расположена по разному и как Ивеко держится в блоке непонятно
Здравствуйте! Как приобрести натяжитель СС на Актион?
Здравствуйте! Повторную регулировку СС вылета производить только при снятой клапанной крышкой, для визуального контроля усилия на цепь?
@@synewactyont2511 Перескок сегодня, пробег 77000, бензин, мкпп.прямо у дома на парковке, завелась но затарахтела обороты 500 и плавали, вот-вот заглохнет, запах бензина на выходе, сижу ломаю голову: Акмаш (ус) или СZ . HQ Натяжитель: Кай, Ивеко или СС.
@@synewactyont2511 Извиняюсь за множество вопросов, но вот меня CZ смущает ценой, не это ли главный и единственный её плюс, 3000р. Акмаш усиленная стоит от 6000 , можете ли Вы сказать, что CZ по качеству и пробегу лучше той которая устанавливается с завода?
Добрый день. Ваши рекомендации по натяжителю какие? Спасибо за ответ.
SsangYong Actyon New Тамбов Спасибо, буду искать СС. Ваш подписчик :)
ребя всем привет всех ваших девчят с 8 мартом всем здоровья купил саньёнг актион 35тыс пробег можить сразу пос тавить натяжитель кайрон ростовская обл
Это хорошая идея.А заодно вскрыть клапанную крышку и посмотреть состояние цепи.
Здравствуйте! На Саньенг Актион Карандо, дизель 2011 года, есть натяжитель цепи? Или цепь там идёт без натяжителя?
привет что вы слышали про натяж
исаи на санг енг?
нормально - можешь брать.
Александр здравствуйте! Что за натяжитель и цепь Сс, от чего?
@@synewactyont2511 цепь СС тоже оригинал?
Спасибо за обзор. На ваш взгляд, насколько безопасно заманить натяжитель без снятия клапанной кришки и визуально контроля?
Спасибо за ответ. Лежит давно Натяжитель кайрон D20DT-6640500111. Вот этого и опасаюсь - "чтобы пружины клапанов не давили на кулачки распредвалов, может быть перескок.".
@@sergeyrs6431 так и что он ответил надо снимать по любому крышку?
Здравствуйте, не подскажите от ивеко подойдёт на кайрон?
@@synewactyont2511 спасибо за информацию, сколько стоит переделанный родной? Если не секрет?
@@synewactyont2511 буду благодарен
@@synewactyont2511 А у вас можно купить доработанный натяжитель на Актион Нью? Что-то в нэте нет никакой информации о продаже
@@synewactyont2511 Извините, пока не могу понять, будет ли натяжитель СС длиннее оригинального. Получается, что его на растянутую цепь нельзя ставить, не будет смысла? Давайте пока притормозим с заказом, пока в голове не уложил.
Просто хочется при замене цепи (профилактической) сразу двух зайцев убить, и натяжитель поставить длиннее, и обратный ход пружины снять.
день добрый!кайрон дизель,двигатель заглушил,начинаю запуск,с 5-ой попытки запускается,,,в чём дело,подскажи добрый человек
@@synewactyont2511
БРАТАН,НА ГОРЯЧУЮ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ!ПО УТРАМ ВЭБАСТА В ПОМОЩЬ)))
Форсунки,воздух
завари его .все натяжители работаю как амортизатор гася калибания цепи
Ок.
Ничего не поможет. С оригинальным наятяжителем пробежал 42888 выть цепь начала килллометров за 500 до перескока. Установил кайроновский с заменой цепи результат 37000 пробега завыла... Громыхает при заводе что с родным с кайроном. Масло 4,5 литра.
точно все спецы по саньенгам говорят от 5литров.5.2
@@АлександрПаршин-б8ч
Благодаря таким спецам у меня теперь мотор весь в масле.. Выдавило через сальники.
А что цепь "воет" при растяжении?
@@SmilerSP 4.5 мало
@@SmilerSP воет, очень заметно утром на холодную.
Если цепь говно, то хоть какой натяжитель ставь, всё равно не поможет. Менял цепь на пробеге 50000, перескочил выпуск, натяжитель вышел полностью.
Ошибаетесь, если бы стоял любой натяжитель из видео, перескока бы у вас не было.
И в какой то степени натяжитель с ограничением обратного хода способствует в какой то степени увеличению ресурса цепи, потому что исключает, появление ударных нагрузок во время пуска, когда ещё нет давления масла в системе.
Согласен полностью! Менял цепь на 45 родной натяж. развальцевался. Поставил феби + кайрон 45т.км история такая же. Сейчас поставил цепь доминант и механический натяжитель. Если тысяч 5-10 проедет, то хорошо 🤦♂️ Уже 5 раз подтягивал
Ок.
Ок.