Ei area r video dekhey ami khub nostalgic hoye porlam. Long time back Garwa thekey besh kichuta durey Koyel river er opor ekta bridge construction hoyechilo. Ami oi construction company te as Site Accountant okhaney posting chilam. Takhon Betla, Netarhat, Kechki, Daltongonj, Lohardaga bohubar giyechi. Okhankar local manushgulo khub e valo. Jak thanks a lot for give me chance to remembering that time, through your video.
Amadero Netarhat darun lage. Ei niye second time gelam. Maromar chhara oi zone ta motumuti ghora. Sotyi manus gulo bhishon bhalo. Apnar ei beranor smriti gulo aro bondhuder songe share korte paren. Facebook e amader ekta group aachhe. Recording Mode Travelogue. Okhane sobai tader beranor experience, lekha, photo share koren.
Thank you. Asha kori amader upcoming series gulo follow rakhben. Tahole Jimny r long road trip e highway and hill drive performance er ekta clear idea peye jaben.
dada kwid ke miss korcho? ami kwid kinechilam tomader dekhe e. tobe jakhn e vabi kwid change korbo takhn mon ta kharap hoye hai. jato e hok first car er proti prem ta onyorakom hoi
4/4 এর pickup কেমন লাগলো? I mean, নিশ্চই drag race এর কথা বলছি না but general overtaking এ সমস্যা হোচ্ছে কি? Jimny mileage perspective এ কেমন? What about safety features i.e. braking, bodyroll, ABS performance etc.? Ride quality কেমন? Netarhat new hill climber's road trip এর জন্য কত টা safe? Jimny r tyre কি আছে , কেমন পারফর্ম কোরলো?
4 by 4 এখনও এনগেজ করার মত টেরেন আমরা জিমনিকে দিতে পারিনি। Initial pick up আহামরি নয়। জিমনির মত ওভারল্যান্ডার তো drag race এর জন্য তৈরি নয়, তাই হাইওয়েতে মিড রেঞ্জে ওভারটেকিং হিসেব করে করতে হয়। আমাদের এখনও থার্ড সার্ভিস হয়নি, তবে হাইওয়েতে 13.5 অবধি আর পাহাড়ে 12.4 KMPL অবধি মাইলেজ পেয়েছি। Ride Quality boxy SUV হিসেবে যথেষ্ট ভালো লেগেছে। Braking/ABS/6 Airbags বা অন্য সেফটি সবই BS6 মেনে। তাই মারুতির অন্য যেকোনও গাড়ির তুলনায় যথেষ্ট নিরাপদ। টায়ারের কথা আগের কমেন্টেই লিখেছি।
দারুণ একটা ভিডিও দেখলাম....এগিয়ে যান...❤️🙏
Very nice. Good place,good photography, good editing. Love you Jimny ,love you jindegi....No worry , abar habe.
Thank you. Obossoyi... Abar hobe. Hotei hobe.
Ei area r video dekhey ami khub nostalgic hoye porlam. Long time back Garwa thekey besh kichuta durey Koyel river er opor ekta bridge construction hoyechilo. Ami oi construction company te as Site Accountant okhaney posting chilam. Takhon Betla, Netarhat, Kechki, Daltongonj, Lohardaga bohubar giyechi. Okhankar local manushgulo khub e valo. Jak thanks a lot for give me chance to remembering that time, through your video.
Amadero Netarhat darun lage. Ei niye second time gelam. Maromar chhara oi zone ta motumuti ghora. Sotyi manus gulo bhishon bhalo. Apnar ei beranor smriti gulo aro bondhuder songe share korte paren. Facebook e amader ekta group aachhe. Recording Mode Travelogue. Okhane sobai tader beranor experience, lekha, photo share koren.
ভাল লাগলো...পরের পর্বের অপেক্ষায় রইলাম
ধন্যবাদ অরিন্দম। আশা করি আবার নিয়মিত কমেন্ট পাবো।
Khub sundor didi jaigata😊
Thanks. Ebhabei support koro.
Excellent journey,jimny ir review comment replaie e pelam,khub kharap bola jabe na,next part jachhi,onek subhechha apneader jonno chuchura theke.
Thank you. Asha kori amader upcoming series gulo follow rakhben. Tahole Jimny r long road trip e highway and hill drive performance er ekta clear idea peye jaben.
বিদিশার মা কেমন আছেন এখন ?
ভালোই লাগলো ভিডিও i -button লিংক টা না থাকলে ঠিক জমছিল না😝
ভালো আছেন। শুধু নেতারহাট যাওয়ার উইকেন্ডে শরীরটা খারাপ হয়েছিল।
Congratulations👏👏👏🎉🥳
Thank you.
খুব ভালো লাগলো ভিডিও বিশেষ করে এই জার্নির সিন টা।😊
ধন্যবাদ। এখন এরকম অনেক নতুন জার্নি আসবে। পরপর।
How to go from kolkata by car.please send me the itinerary so that I can plan during Durga Puja.
খুব ভাল লাগলো
ধন্যবাদ অভিজিত। পাশে থাকবেন।
Congratulations🎉
Thanks Kuntal.
very nice 😀
Thanks Raja.
dada kwid ke miss korcho? ami kwid kinechilam tomader dekhe e. tobe jakhn e vabi kwid change korbo takhn mon ta kharap hoye hai. jato e hok first car er proti prem ta onyorakom hoi
Kwid er onek memory. Tobe miss khub korchhi ta bolbo na. Karon ekhon amra aje sob terrain ghurbo segulo Kwid e hoto na. Tai toh Jimny te switch kora.
4/4 এর pickup কেমন লাগলো? I mean, নিশ্চই drag race এর কথা বলছি না but general overtaking এ সমস্যা হোচ্ছে কি? Jimny mileage perspective এ কেমন? What about safety features i.e. braking, bodyroll, ABS performance etc.? Ride quality কেমন? Netarhat new hill climber's road trip এর জন্য কত টা safe? Jimny r tyre কি আছে , কেমন পারফর্ম কোরলো?
4 by 4 এখনও এনগেজ করার মত টেরেন আমরা জিমনিকে দিতে পারিনি। Initial pick up আহামরি নয়। জিমনির মত ওভারল্যান্ডার তো drag race এর জন্য তৈরি নয়, তাই হাইওয়েতে মিড রেঞ্জে ওভারটেকিং হিসেব করে করতে হয়। আমাদের এখনও থার্ড সার্ভিস হয়নি, তবে হাইওয়েতে 13.5 অবধি আর পাহাড়ে 12.4 KMPL অবধি মাইলেজ পেয়েছি। Ride Quality boxy SUV হিসেবে যথেষ্ট ভালো লেগেছে। Braking/ABS/6 Airbags বা অন্য সেফটি সবই BS6 মেনে। তাই মারুতির অন্য যেকোনও গাড়ির তুলনায় যথেষ্ট নিরাপদ। টায়ারের কথা আগের কমেন্টেই লিখেছি।
Tomra ki Jimny automatic kinle?
Yes. Zeta Automatic Transmission.