ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 พ.ค. 2020
- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
ตอนนี้ทางช่องของเรามี Facebook fanpage แล้ว เข้าไปติดตามสอบถามกันได้ที่ / xineviach
ยังไงก็โปรดช่วยกันกด Like กด Share กด Subscribe เป็นกำลังใจให้ช่องผมด้วยนะครับ ขอบคุณครับ ///
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] VCT Masters Shanghai Playoffs DAY 6 // G2 vs GEN | 100T vs TH](http://i.ytimg.com/vi/M6jxF80AajI/mqdefault.jpg)
มีงบไป 2.0 ครับ 155 hp เปรี้ยวๆ จับท่อนตรง k24 มาชนง่ายๆ พัง ไม่ต้องซ่อม ท่อนตรงถูกกว่า แต่ k20 เป็นเครื่องรอบ k24 เป็นเครื่องทอร์ค ใช้งานทั่วไปเนี่ยแบบไม่ซัดอาจจะตกใจอัตรากินน้ำมันที่ใกล้เคียงกันก็ได้ แม้แต่ขับทางไกลอัตราการบริโภคก็ไม่ได้ทิ้งห่างกันมากมาย สำหรับกว่า10แรงม้าที่มากกว่าในรถN/A (แล้วแต่รหัสครื่อง) เพราะแต่ละรหัสแรงม้าต่างกันเป็น10ตัว และ cc.ที่มากกว่าcc. เพราะที่ความเร็วเท่ากันk24ใช้รอบเครื่องน้อยกว่าอยู่พอสมควร อีกทั้งยังย่านทอร์คของk24ที่กราฟยกมาตั้งแต่รอบต่ำๆยังกะเครื่องดีเซล k24 ไส้เดิมสนิท แปะf55(ไม่จีน) ในเกียร์Mt มี400hp โดยแทบไม่ต้องจูน แช่ได้ กดได้ บูสต้องติดรอบสูงหน่อยนึง ติดไวเกินขับในเมืองลำบาก บูสมาแล้วจะหมั่งสีโสวเอาท้ายชาวบ้านครับ ไส้เดิมกดสบายแช่สบาย แต่อย่าออกหนักบ่อย เครื่องไม่ได้พังหรอกครับสำหรับม้าขนาดนี้ถ้าบูสไม่ไหล แต่เพลาเดิมจะลาโลกเอาบ่อยๆได้ อย่าพูดถึงราคาเพลาซิ่งรถเบนซินเด้อ มี300ต้องมงใส่เพลา500 มี500ตัวต้องใส่เพลา800 สุดกว่านั้นก็🎉เกิน1000 แต่แค่เพลา300ม้า ราคาคงป้วนเปี้ยนอยู่แถวๆ wave110i ป้ายแดงสักคันนึง 😅
1.8 E MT ครับ ขับมา 5 ปี จะหมดงวดแล้ว ประทับใจมากกับการใช้งาน คุ้มมากที่เลือกรุ้นนี้ ไม่ทำให้ผิดหวังเลยจริงๆ เรื่องบำรุงรักษา ก็ตามที่พี่เขาบอกในคลิปเลย หาหมอถูกโรค ยังไงก็จบ
อัตราการกินน้ำมันเป็นยังไงครับ
2.0 เรื่องเครี่องยนต์ไม่มีจุกจิกครับ หมั่นเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ตามรอบ ก็ไอเคแล้วครับ ซัดกันมันส์ๆ ตามเท้าไปเลยครับ
ผมไช่2.0 ปี06 มีหัวฉีดกับลีกล่อง แคม 1คู้จบๆเหมือนกันครับ ไช่น้ำมันเบนซินล้วนครับ ติดเท้าทุกเกียรครับ
ชอบfd มากครับ อยากได้มาครอบครองสักครั้ง ชอบคลิปพี่ด้วย ทำมาเรื่อยๆนะครับ
สวยกริ๊ป อยากใด้ ความฝัน ตอนนี้ขับออส1500😃😃
ชัดเจน....ชื่นชม ครับ
เน้นใช้งานในชีวิตประจำวัน 1.8 ถ้าแต่งซิ่งเน้นเเรงไป2.0โลดดด ส่วนตัวใช้1.8ครับ ในเมืองกินน้ำมันดุ ถ้าขับไปต่างจังหวัดไกลๆ ประหยัดน้ำมันครับ
เลือกอนาคต เลือก 2.0 ไปต่อ k20ฝาแดง หรือ k24 ไม่ต้องห่วงแท่นเครื่อง
ขออนุญาตถามครับ FD E-S ปีไหนที่มีหน้าจอ และปีไหนบ้าง
อยากได้ออพช้น20 เอามาวางเครื่อง1.8 แล้วใช้เกียร 2.0 แปลงอะไรบ้างฮะ
FD.08.2000cc.ดีไหมครับ ข้อเสียอะไรบ้าง
พูดได้ดีครับ
ถ้าชอบซิ่ง 1.8 mt ดีก่าครับ สับเกียร์ธรรมดามันได้ฟีลลิ่ง ใส่ชุดคิตท่อ เฮดเดอร์ กรองเปลือย จูนกล่อง ก็พอขับสนุกได้อยู่
ช่วยทำคลิปแนะนำการเปลี่ยนท่อหน่อยครับ ว่าเกียร์MTและATควรปรับเปลี่ยนท่อยังไงบ้างครับ
FDสวยที่สุดสำหรับผมแล้ว
ผมใช้2.0 เครื่องเดินไม่นิ่งเท่านั้นครับ
ผมใช้ตัว 2.0 ลงเกียร์ mt 6speed ดึงทุกเกียร์ ทำช่วงล่าง/เบรคให้สมบูรณ์ แค่นี้ก็ขับสนุกมากแล้วครับ ใช้กันไปยาวววๆเลยครับ
จบเท่าไหร่ครับ ค่าเกียร์
@@natthanichakiw7044 เห็นเกียร์ถอดมาจากdc5ขายกัน3-4หมื่น ให้ค่าแรงค่าจุกจิกช่างอีกไม่เกิน2หมื่น กำไว้ประมาณนี้น่าจะได้(ซึ่งคงจะเหลือด้วย)ครับ
ใช้อยู่ค่ะ fd 1.8 ปี 07
ใช่ๆ รถอายุเยอะแล้ว แต่รักมากๆ
หลักที่แตกต่างกัน1.8กับ2.0 ไฟหน้า2.0เป็นซีนอนโรงโคมรมดำจากโรงงาน กับแร็คไฟฟ้า
ไฟหน้ารมไม่รมอยู่ที่ก่อน mc หรือ mc ต่างหากครับ ไฟต่ำ2.0 เป็น hid และขั้วไฟเลี้ยวใส่กันไม่ได้ ความต่างระหว่างโฉมแรกกับ mc มียิบย่อยหลายอย่างนะครับจริงๆ 1.8กับ2.0ไม่ค่อยต่างกันมาก ช่องลม ช่องตัดหมอก ตัดหมอก กระจังหน้า ไฟท้ายกลม/เหลี่ยม ไม่หน้ารม/ไม่รม ไฟดวงที่3ก็ต่างกันครับ ระบบพวงมาลัย ส่วน FD2 ก็ยิ่งเยอะกว่า แก้ม แพล่าง กันชนแท้เดิม FD2 จับใส่ไม่ได้ต้องเปลี่ยนแก้ม FD2 กว้างกว่า ฝากระโปรงท้ายไม่มีรูกุญแจ จุดSpot ตัวถังที่มากว่าปกติถึงสองร้อยกว่าจุด ภายในขึ้นอยุ่กับว่ารถเป็นสีอะไร มีทั้งแดง แดงดำ ดำแดง ส่วนFd บ้านเรา สีที่หายากสุดสำหรับสีโรงงาน คือสีม่วงและสีแดง สีม่วงน่าจะมีถึง100คัน ส่วนสีแดงมีแค่หลักสิบคันครับ
ทำรีวิวการใช่ฟังชั่นของfdทีครับปุ่มต่างๆบางทีปีลึกไปก็ไม่รู้ปุ่มไหนคืออะไร
รายละเอียดเบื้องลึกผมไม่รู้ ผมรู้แค่ว่า รุ่นนี้สวยกว่ารุ่นใหม่ครับ คหสต. นะครับ 555
ส่วน ตัวเท้าหนัก 2.0 ครับ 1.8 ขับๆไกลๆกินน้ำมันมากกว่า2.0สะอีกแต่ขับในเมือง1.8ประหยัดกว่า
Fdเปนรถที่สวยไม่ตกรุ่นใหม่ๆมายังสู้ไม่ได้
ใช้2.0คับ ใส่น้ำมันแล้วเหยียบอย่างเดียวเลย ไม่ต้องซ่อมอะไรจุกจิก
ผมใช้2.0อยู่คัฟใช้ดีมากเทียบกับ1.8
ผมว่าไม่หนีกันเท่าไทร่คัฟเรื่องกินน้ำมัน.แต่เรื่องความแรงคนละประเทศ
เรยคัฟต่างกันมากตอนแซง2.0.ไม่ต้องรอรอบเหยียบนี่พรวดๆเรยคัฟ
เสียอย่างเดียว.อะไหร่ต่างจังหวัดหายากคัฟ.
จริงคับตัว2.0นี่เคยใช้ยุคับตอนแซงไม่ต้องรอรอบเลยคับ
เหยียบคันเร่งพุ่งแซงแบบสบายๆคับ
ขอสอบถามครับ เปลี่ยนจากatเป็นmt ใช้งบเท่าไหร่ครับ แล้วใช้เกียร์ของอะไรได้บ้าง รถเป็นFD2.0ปี06ครับ ขอบคุณครับ
ที่เคยหาข้อมูลมาใช้เกียร์พวก dc5 ได้นะครับ ส่วนข้อมูลละเอียดๆรอผู้รู้มาตอบให้อีกทีนะครับ
ไม่ว่ารุ่นใหม่จะสวยขนาดไหนในใจก็ยังคิดว่าคันนี้โดนใจกว่าอยู่ดี
แร็คไฟฟ้านี้แหละไปไวจริงๆมือ1แพงสุดๆเลย
กูว่ามันเป็นรถที่สวยที่สุดละ
ผม1.8ครับขับสบายแล้วครับ
1.8 mt ครับแรง+ประหยัด เหยียบคลัทช์ขับอย่ามันส์
จริง แดก2.0 at สบายๆเลย
ปัญหาส่วนใหญ่ ก็ยางแท่นเครื่อง แท่นเกียร์ และก็รั่วซึม รถมันหลายปีแล้ว ส่วนเครื่อง fd มันพังยากครับ ขนาดไม่ค่อยถนอมก็ยังพังยาก
จะเอาปี2010มา18 ดีปะรุ่นนี้แนะนำน่อย
เกียร์ออโต้ หรือ เกียร์ธรรมดาขับสนุกกว่ากันครับ?
เพลงประกอบคลิปเพลงอะไรครับ
ช่วยแนะนำเรื่องการเปลี่ยนท่อพักปลาย เกียร์ AT กับ MT ใส้เยื้องใส้ตรงไรพวกนี้หน่อยครับขอเป็นความรู้ขอบคุณครับ
ตอบเท่าที่ผมรู้นะครับรถในยุคนี้ไม่จำเป็นต้องมองเรื่องสูตรแล้วครับว่าจะต้องใส่แบบไหนแค่กำเงินไปหาร้านท่อชื่อดังๆเช่น Brd AZC JTC Prodrager หรือท่อนอกต่างๆ HKS ,Spoon ฯลฯ เดี๋ยวเค้าจัดการให้เองครับว่าเราใช้แบบไหน สมัยนี้ไม่จำเป็นต้องศึกษาเองแล้วครับ
2.0ปี06-08ยังน่าใช้ไหมครับ สายซิ่ง
น่าใช้ครับยาวๆเลย
1.8สบายใจกว่าครับ
ผมขับตัว1.8 E AS topสุด 2009 เติมe20 ในช่วงนี้ ขับ120+ ไปกลับ นคร-ภูเก็ต เต็มถัง800+บาท 600+กิโล ยังเหลืออีก4ขีดคับ ถือว่าประหยัดมาก ส่วนอยากได้ท็อคหนักๆก็ปรับD3ลงมา เหยียบให้สุดที่170 บอกเลยโคตรดึง ส่วนตัว2.0ผมไม่เคยลอง แต่ที่บ้านผมมี accord g8 3.5 v6 เล่นเพนเดอร์ชิพ ถามว่าสนุกไหม ก็สนุกนะ แต่เวลาเชนเกียร์ต่ำๆ ผมว่ามันไม่สมูตเลย ขับยาก กินมัน สรุปตัว1.8อยากแรงปรับD3 ก็แรงได้เหมือนกัน ประหยัดด้วย
D3 ลากได้ 170 เลยหรอ ครับ
Santi Nilchai ถึงคับ ผมเคยลากถึงคับ ในคลิปผมมีอยู่คับ
@@user-qg8od2pu7r ขอดูได้ไหม ครับ
Santi Nilchai ในช่องของผมเลยคับ d3 44-163 มีอยู่อีกคลิปนึง d3เหมือนกันได้169คับ มันยังลากไปได้อีกน่ะ แต่ถึงโค้งเสียก่อน รถผมเดิมๆน่ะคับ ขอบ16 วัดgpsได้162คับ
1.8 น็อตลูกรอกสายพานชอบขาด
ตัว 2.0 มีเกียร์ธรรมดาไหมครับ หรือมีแต่เกียร์ออโต้
มีแต่เกียร์ออโต้ครับ
ผมใช้ 2.0 09 ปัญหาเเรกๆ คือ เบรก จะสันๆเวลาเบรคต้อนความเร็วสูงๆจะเจอปัญหานี้เลย
ของผมเจอปัญหาเดียวกันครับ แต่เจียร์จานเบรคแล้วหาย
ถ้าผมจะเติมe85จะเป็นไรไหมคับ
เติมมา 6 ปีแล้ว
@@moojiw ต้องเปลี่ยนอะไรใหม่คับ
ผมใช้fd2.0ปี06อยู่ครับผมเคยลองจับกิโลดูครับ....ผมใช้เติมน้ำมันแก็ส95อย่างเดียว /500บาทได้22ลิตรวิ่งได้300กิโลยังเหลือน้ำมันยุ่ประมาน2ขีด ขับประมาน100-140เป็นหลักครับ. ผมนั่งกัน3คนรวมของท้ายรถด้วยน้ำหนักประมาน300กว่าโลได้ครับ
K20 บอกตรงกล่องใบเฮดเดอร์ท่อหมั่น น้ำมันกินหน่อย เสียงมันเหยียบติดมาก
2.0แต่งไปได้ไกลกว่าถ้าวางKลดค่าแปลงแท่นเครื่องได้เยอะอยู่ ของผมก็2.0ยกเครื่องยกเกียร์DC5เกียร์ธรรมดามาลงทั้งชุดรวมทั้งเบรคและดุม5รูมาทั้งหมดเซ็ทช่วงล่างนิดหน่อยแต่ของเดิม2.0ก็ดีกว่า1.8ระดับหนึ่งอยู่แล้ว แค่นี้ก็จบแล้วขับสนุก กดซัดพวกพ่อน้องออนิวที่ห้าวๆมาหลายตัวล่ะ 2.0เดิมๆอัตราการกินน้ำมันก็ไม่ได้หนีจาก1.8มากขนาดนั้นนะแถมขับทางไกลจะเท่ากันด้วยซ้ำ ใช้คันเร่งนิดเดียวกำลังรถก็พุ่งแล้ว อย่าเชื่อที่เค้าเล่ากันมาเลย2.0ขับดีไม่กดไม่ซิ่งอ่ะก็ประหยัดอยู่ ผมมีทั้ง2.0 ESและFDแต่โดยส่วนตัวรถเดิมๆชอบในบอดี้ESมากกว่า มันปรูดปร้าดกว่า😂
ผมคนหนึ่งที่หลงไหล
2.0มีปันหาชั่วล่างมากกว่าคับ
คิดดีๆนะใครจะซื้อใช้ คุณต้องซับรางให้เก่ง
ขับFDมา5เดือน น้ำมันไม่เท่าไร ค่าโรงเเรงกินหนักมาก คิดดีๆนะครับ
ค่าโรงแรง คืออะไรคับ
@@PK-hy4cm สาวๆชอบขึ้นครับ555
@@suntiepaphuttaleka7891 555 ไม่เถียงเลย
พี่ครับถ้าเอา2.0ติดแก๊สแล้วมันจะติดโทโบได้มั้ยครับ
เท่าที่ผมศึกษามาไม่ค่อยเจอรถแก๊สติดเทอร์โบเท่าไหร่ครับ ผมก็ไม่ใช่อู่ไม่กล้าฟันธงเลยว่าได้หรือไม่ได้ 😓
1.8 รุ่นย่อยไหนคุ้มสุดครับ
ขอโทษที่ตอบช้านะครับ สำหรับผมคือ E AT AS Navi ครับ ท็อปสุดเลย
เส้นบ้านบึงปะคับ ในคลิป
น่าจะแยกเอ็ม16บ้านบึงครับ
ใครขับ ตัว 2.0 บ้างครับ เรื่องการกินน้ำมัน ถ้ามีท่านไหนขับ ขอถามเรื่องเครื่องหน่อยครับ ว่า 2.0ซีวิค เป็นเครื่องตัวเดียวกับ crv g2 ไหมครับเพราะเห็นภายนอกคล้ายๆกัน พอดีที่บ้านเมื่อก่อนขับcrv g2 อยู่ครับ กินน้ำมันมากๆ เคยเดินทางไป-กลับ 200 กิโล ใส่น้ำมัน 1200 ตอนไป600 ตอนกลับ600 ถึงบ้าน เข็มน้ำมันก็เป็นขีดแดงแล้วครับ ขับ 100-120 ไม่เกินนี้ครับ
ผมใช้fd2.0 ปี 08 วิ่งจาก ขอนแก่น-ชลบุรี เติมเต็มถัง ถึงบ่อทองชลบุรียังเหลือ3ขีด ใช้ความเร็ว100-140 ครับ เป็นคนชอบขับเร็วนิดนึงครับ ผมเคยใช้1.8มาแล้วคันก่อนหน้า อัตราเร่ง1.8สู้2.0ไม่ได้ ถ้าทางไกล2.0เหนือกว่าเยอะครับ ทั้งความเร็วและการสิ้นเปลือง
@@ningthanaphutjunnonsang678ระหว่างตัว 1.8 กับ 2.0 ที่พี่ใช้เมื่อก่อน แล้วการกินน้ำมันต่างกันประมาณกี่% ได้ครับ เฉลี่ย
ผมใช่เครื่อง2.0ในเมืองโหดมาก3-6กิโลลิตร
แต่นอกเมืองวิ่งยาวฯได้16-19โลลิตร
มันจะกินเท่า r35 เลยหรอ 3 6 โลลิตร
เวอร์ไปครับ
เวอร์คับถ้าแบบนั้นr35 คง1เมตรลิตรแล้วคับ
2.0 ดีกว่าทุกอย่าง แต่แปลก ที่กลับขายไม่ดี 1.8 กับ 2.0 ก็กินน้ำมันไม่หนีกัน
ต่างกันครับ 2.0กินน้ำมันมากกว่า 1.8
คนที่จะเล่น 2.0 ในยุคนั้นคือคนที่รักใน CIVIC จริง ๆ ครับ นอกนั้นขยับไปเล่นแอคคอร์ด หมดครับเพราะราคาตัว 2.0 มันโดดไปใกล้ แอคคอร์ด ครับ
ราคามันล้านหน่อยๆ ดอกเบี้ยยังไม่ถูกเเบบเดี้ยวนี้ด้วย
ผมขับ 2.0 12 กิโลต่อลิตร ต่างจังหวัด 120-140 กินเยอะป่าวคับ
ผมใช้2.0คับปันหาตอนนี้คือน้ำมันอย่างเดียวคับ
น้ำมันวิ่งได้กี่กิโลต่อลิตรครับ
@@jimmypeerasak5729 ในเมือง 10 นอกเมือง 15-17
ตอนนี้ผมก็ใช่fd 2.0 ปี12เซ็ทโบดีไหมครับแบบขับเล่นได้ไม่พังไวอ่ะครับ
ดีเลยครับ แต่หาอู่ดีดีที่ทำแล้วจบๆหน่อยจะใช้งานได้ยาวๆครับ อีกอย่างอย่าลืมดูสภาพเครื่องยนต์ก่อนเซ็ทเทอร์โบนะครับ
ที่นี่บ้านบึง ผมจำได้
ไฟความร้อนของ FD ถ้าเป็นปกติ ต้องขึ้นกี่เม็ดครับ
9ครับ
@@akaidos1310 พี่ครับแล้วรอบเครื่องเดินเบาต้องเท่าไหร่ครับ
เอามาซิ่ง เอาเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์ออโต้ดีคับ
,ธรรมดาคับ
@@user-ox9xm1tg2b เปลี่ยนจากatเป็นmt ใช้งบเท่าไหร่ครับ แล้วใช้เกียร์ของอะไรได้บ้าง รถเป็นFD2.0ปี06ครับ
ผมใช่2.0ปันหาเครื่องไม่มีคับ
2.0มีเกียร์ธรรมดาใหมครับ😊
สเปคขายไทยไม่มีครับ
2.0เปลี่ยนเป็นเกีรย์MTได้มั้ยครับ
เคยเห็นมีคนเปลี่ยนอยู่ครับ
จะ 1,800 หรือ 2,000 ถ้าจะ ขยับ ก็ต้องรับเงื่อนไข
Set Turbo - จ่ายน้อย แรงดั่งใจ อายุสั้น
Set N/A - จ่ายเยอะ แรงเพิ่มมาหน่อย อายุยืน
ปล.ทั้งนี้ทั้งนั้น ขึ้นอยู่กับฝีมือช่าง ด้วยเช่นกัน
N/Aคืออะไรครับ
@@9tt529N/A คือไม่มีระบบอัดอากาศหรือTURBO นั้นแหละครับ
@อาบัง มิดเลย ใช่ครับสำคัญคือเงินถึงไหม ไม่แปลกที่เครื่องโบร์แท้มาจากโรงงานถึงแพง
อยากแรง ยก k20a ใส่คับ ค่าช่วงล่าง รวมเครื่องเกียร์ 1.5 แสน จบ ไม่รวมกล่อง ไม่รวม เซ็ทโบ มาแน่ 250 ม้า
เซทเทอโบมา5ปีแล้วยังไม่เห็นพังเลย
ระยอง- ตรัง เดินทางล่าสุด 1.8 21โลลิตร ไป9วันใช้รถตลอด 5050฿ค่าน้ำมัน