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按個人慣例, 出站時間是以後連機後方駕駛端到達本務機駕駛端原始位置左右為準。目前看過E500+12節PP的影片, 天氣好最最快頭到尾的大約30秒; 沒想到這次在雨中也能33秒左右離站。不確定是否有噴砂才能達成這加速度就是了。老PP一般40秒內很少見，晴天最佳狀態可大約34秒上下出站。撇開E500總長比老PP長不說，在雨中還能比乾燥環境的老PP最佳狀態還快ww（例：th-cam.com/video/Zy9h48PtKJ0/w-d-xo.htmlsi=YIHnjztBCgjdeScf）。希望E500未來能把減速曲線搞定吧😂
噴砂是很自然正常的設計...歐洲連EMU都會噴砂說....
@@komachi275 我知道有sander是很常規的東西，這邊的意思是有沒有開噴砂。不過新世代的好像這塊都自動化了
帥啦！總算有爆速出站的片段了，好過癮🎉
@@RailwayCollection 時代不同了 但凡是E500的影片基本上都在爆速🤣🤣已經看過更快的了，不過是晴天
@@LuciusHesperius 羨慕了~快速的在下幾乎沒收到，反倒是慢慢嚕或者客氣拉電門的一大堆，會再陸續分享，希望不會看到睡著XD
@@RailwayCollection 大大那部豐原的不算嗎🤣不過確實一般都是滑幾秒才拉，但整體35秒上下。我反而覺得全程緩緩的E500很少見，但也可能是我只出沒在能拉大一點的站🤣都快有時候也會審美疲勞 持續期待大大的新作👌
@@LuciusHesperius 豐原那部感覺一開始頓了一下，因此眼尖的同好有注意到車頭懸吊似乎還往下沉了一點。沒問題~之前好幾次想出剪輯，但都被黃燈給打敗，只能看著車子慢慢滑過🤣；也因此只能以單品形式出現了
@@RailwayCollection E500會低頭這個現象已經傳開了，說是因為頭的減速率設定小於車廂。碰上黃燈真的沒辦法了，但拍車有時候就會這樣🤣
0:13 whatI did not expect to hear a Graham E-bell on a E500 locomotive. That's normally a common thing in North America.
@@Nathan-hk5xp I was surprised when I first heard it myself, with the E500 being a Toshiba loco. But given TR’s existing locos are mostly GE and EMD it’s somewhat expected.
@@LuciusHesperius Ahh, I see. That's the American connection then I guess, thanks
Tender specification requirements must be compatible with Westinghouse 26L,Both new locomotive brake valves are from nyab
0:08 看到我了欸🤣🤣拿相機那個🤣
專業影片 大推
現在已經不叫TRA了XD 應該叫TRA指的是 Administration 就是管理局的意思
@@Waaaa48763 哈哈 老習慣 忘了改了
普悠瑪和太魯閣一樣是TRA😂
尼鬨一雞棒！
性能很優 以後種頭拉自強或莒光時排點可以加速
加速固然好很多，但現在減速曲線很不優😂也沒有過彎+5，希望能陸續改善
@@LuciusHesperius所以您的意思是減速性能可以再提升是嗎？
@@sean53337 對 聽說減速曲線是比照老GE頭🤣撇開頓挫感不說，進站速度也被壓很低。當然還有車廂連接器這種硬體問題就是了
@@LuciusHesperius 原來如此，應該也有跟信號老舊有關吧，就算把E233系搬過來就現在台鐵的信號來說也沒辦法讓他高速進站停車吧？
@@sean53337 是啊 不過只要關於合鐵 凡事都不是只有一兩個因素🤣題外話 E233搬過來會先GG，人家直流車🤣
加速性能很像捷運電聯車
起步加速率還是輸捷運光定義就不一樣了
我好奇一件事😬台鐵原本就那種顏色這次新車頭的顏色車廂有沒有想過統一這樣看起來也比較順眼
@@paidaudin5277 個人感覺以合鐵角度來講，車廂車頭配色完全統一的優先度也許不高，差不多都橘色就行🤣更何況改造PP車廂都來不及了
台鐵的想法是不要浪費錢能跑就好，以盡量別故障為前提
少一事必勝多一事
這流量真好www另外請問一下上碼表軟體 感恩
我是直接用威力導演裡面的
@@LuciusHesperius 了解
E500有像舊電頭一樣起步時車廂會衝動嗎??
@@pklin76777 E500的起步衝動之大，舊電頭相較之下小巫見大巫了🤣
車頭，車箱很不搭°
所以原本的豬頭是幾秒? 應該要貼出來對照一下
已補充於描述。拍過最快的PP是34秒左右；一般豬頭40秒內很少見，更何況雨天根本無法大電門😂沒特別直接放對比是因為這部是雨天，想等拍到晴天更好的表現再放一起
按個人慣例, 出站時間是以後連機後方駕駛端到達本務機駕駛端原始位置左右為準。目前看過E500+12節PP的影片, 天氣好最最快頭到尾的大約30秒; 沒想到這次在雨中也能33秒左右離站。不確定是否有噴砂才能達成這加速度就是了。老PP一般40秒內很少見，晴天最佳狀態可大約34秒上下出站。
撇開E500總長比老PP長不說，在雨中還能比乾燥環境的老PP最佳狀態還快ww（例：th-cam.com/video/Zy9h48PtKJ0/w-d-xo.htmlsi=YIHnjztBCgjdeScf）。
希望E500未來能把減速曲線搞定吧😂
噴砂是很自然正常的設計...歐洲連EMU都會噴砂說....
@@komachi275 我知道有sander是很常規的東西，這邊的意思是有沒有開噴砂。不過新世代的好像這塊都自動化了
帥啦！總算有爆速出站的片段了，好過癮🎉
@@RailwayCollection 時代不同了 但凡是E500的影片基本上都在爆速🤣🤣已經看過更快的了，不過是晴天
@@LuciusHesperius 羨慕了~
快速的在下幾乎沒收到，反倒是慢慢嚕或者客氣拉電門的一大堆，會再陸續分享，希望不會看到睡著XD
@@RailwayCollection 大大那部豐原的不算嗎🤣不過確實一般都是滑幾秒才拉，但整體35秒上下。我反而覺得全程緩緩的E500很少見，但也可能是我只出沒在能拉大一點的站🤣
都快有時候也會審美疲勞 持續期待大大的新作👌
@@LuciusHesperius 豐原那部感覺一開始頓了一下，因此眼尖的同好有注意到車頭懸吊似乎還往下沉了一點。
沒問題~之前好幾次想出剪輯，但都被黃燈給打敗，只能看著車子慢慢滑過🤣；也因此只能以單品形式出現了
@@RailwayCollection E500會低頭這個現象已經傳開了，說是因為頭的減速率設定小於車廂。
碰上黃燈真的沒辦法了，但拍車有時候就會這樣🤣
0:13 what
I did not expect to hear a Graham E-bell on a E500 locomotive. That's normally a common thing in North America.
@@Nathan-hk5xp I was surprised when I first heard it myself, with the E500 being a Toshiba loco. But given TR’s existing locos are mostly GE and EMD it’s somewhat expected.
@@LuciusHesperius Ahh, I see. That's the American connection then I guess, thanks
Tender specification requirements must be compatible with Westinghouse 26L,Both new locomotive brake valves are from nyab
0:08 看到我了欸🤣🤣拿相機那個🤣
專業影片 大推
現在已經不叫TRA了XD 應該叫TR
A指的是 Administration 就是管理局的意思
@@Waaaa48763 哈哈 老習慣 忘了改了
普悠瑪和太魯閣一樣是TRA😂
尼鬨一雞棒！
性能很優 以後種頭拉自強或莒光時排點可以加速
加速固然好很多，但現在減速曲線很不優😂也沒有過彎+5，希望能陸續改善
@@LuciusHesperius所以您的意思是減速性能可以再提升是嗎？
@@sean53337 對 聽說減速曲線是比照老GE頭🤣撇開頓挫感不說，進站速度也被壓很低。當然還有車廂連接器這種硬體問題就是了
@@LuciusHesperius 原來如此，應該也有跟信號老舊有關吧，就算把E233系搬過來就現在台鐵的信號來說也沒辦法讓他高速進站停車吧？
@@sean53337 是啊 不過只要關於合鐵 凡事都不是只有一兩個因素🤣
題外話 E233搬過來會先GG，人家直流車🤣
加速性能很像捷運電聯車
起步加速率還是輸捷運
光定義就不一樣了
我好奇一件事😬台鐵原本就那種顏色
這次新車頭的顏色車廂有沒有想過統一
這樣看起來也比較順眼
@@paidaudin5277 個人感覺以合鐵角度來講，車廂車頭配色完全統一的優先度也許不高，差不多都橘色就行🤣更何況改造PP車廂都來不及了
台鐵的想法是不要浪費錢能跑就好，以盡量別故障為前提
少一事必勝多一事
這流量真好www
另外請問一下上碼表軟體 感恩
我是直接用威力導演裡面的
@@LuciusHesperius 了解
E500有像舊電頭一樣
起步時車廂會衝動嗎??
@@pklin76777 E500的起步衝動之大，舊電頭相較之下小巫見大巫了🤣
車頭，車箱很不搭°
所以原本的豬頭是幾秒? 應該要貼出來對照一下
已補充於描述。拍過最快的PP是34秒左右；一般豬頭40秒內很少見，更何況雨天根本無法大電門😂沒特別直接放對比是因為這部是雨天，想等拍到晴天更好的表現再放一起