buen vídeo sr. ideal para los que hacen trayectos largos, desaconsejo su uso para los que andan mayoritariamente por ciudad o campo en ese caso lo ideal seria bajar un diente
Esperaba que comentes un poco las sensaciones con el cambio de piñón, Si notaste cambio de potencia, velocidad de viaje o consumo!!! A qué velocidad se ciente cómoda viajando con esa relación???? O si bajo el consumo?
en un proximo videodel piñon voy a poner todas las diferencias. pero la moto a 110 va mucho mejor y para pasar un auto o camion le sobra lo masximo que llego es a 140 pero eso no se si es por falta de ablande o porque el piñon de 16 la mata y queda ahi en proximas salidas voy a probar asi pongo toda la nfo bien probada
Buen dia Luciano, queria saber que aceite le pones a la moto, tengo varias verciones, de fabrica le ponen castrol Power 1 Racing semisintetico 10w40 y en donde la compre me dicen (sintetico 10w50 ) y otro Motul 5100 10w40 semisintetico, gracias!!!
hola, en esta moto lo mas importante es cambiar el aceite lo mas seguido posible ya que trabaja a mucha temperatura. yo uso sintetico 10w40 o 10w50 y se lo cambiio cada 4000 km como mucho. por eso a veces es mejor una aceite semi y cambiarselo a los 3000 que un aceite sintetico recontra caro y cambiarlo a los 6000, es la vida del motor el cambio de aceite seguido
Buen análisis hermano, lo comparto en el grupo de DR650 México, saludos..
@@DanielCortes100 gracias
buen vídeo sr. ideal para los que hacen trayectos largos, desaconsejo su uso para los que andan mayoritariamente por ciudad o campo en ese caso lo ideal seria bajar un diente
que interesante para viajes de mucha ruta
Hola que velocidad maxima tiene?😃
Hola, lo compraste aca en argentina?
@@Nsainz65 hola si en mercado libre
Notoria la diferencia!!!
Che entre los accesorios que le vas agregando, está en los planes un buen parabrisas?
hola, yo por el momento no, pero al dr de un amigo le estamos buscando algo cuando lo encontremos vamos a hacer un video del parabrisas
Esperaba que comentes un poco las sensaciones con el cambio de piñón,
Si notaste cambio de potencia, velocidad de viaje o consumo!!!
A qué velocidad se ciente cómoda viajando con esa relación????
O si bajo el consumo?
en un proximo videodel piñon voy a poner todas las diferencias.
pero la moto a 110 va mucho mejor y para pasar un auto o camion le sobra lo masximo que llego es a 140 pero eso no se si es por falta de ablande o porque el piñon de 16 la mata y queda ahi en proximas salidas voy a probar asi pongo toda la nfo bien probada
Buen dia Luciano, queria saber que aceite le pones a la moto, tengo varias verciones, de fabrica le ponen castrol Power 1 Racing semisintetico 10w40 y en donde la compre me dicen (sintetico 10w50 ) y otro Motul 5100 10w40 semisintetico, gracias!!!
hola, en esta moto lo mas importante es cambiar el aceite lo mas seguido posible ya que trabaja a mucha temperatura. yo uso sintetico 10w40 o 10w50 y se lo cambiio cada 4000 km como mucho. por eso a veces es mejor una aceite semi y cambiarselo a los 3000 que un aceite sintetico recontra caro y cambiarlo a los 6000, es la vida del motor el cambio de aceite seguido
@@LUCIANO-DR650 un buen aceite sintetico 10w50 cada 5000 km creo q es lo mejor..