Молодець.уважуха.Яка ціна на редуктор кутовий? і де купить ?хочу собі таке поставить.В мене дизельний двигун нагрузки взагалі не відчуваеться та біда з кутом нахилу. Дякую.
+Иван Рудень Фрезу вліво- вправо,верх- низ не кидає,редуктор ніби добротно зроблений тримається нормально. Я працюю на 16 колесах мені нормально,а от на 12 потрібно щоб він був коротше 130-140 мм між осями,в мене 180мм
PAVLO AXIS Прийшла і мені сьогодні посилочка. Відкрив, впринциці нарікань не бачу. Покрутив зірочки, то на певному етапі наче клининить. Не хотів розбирати- то, мабуть, доведеться.
PAVLO AXIS, с 16 колесами увеличивается скорость подачи фрезы, соответственно еще больше не хватает мощности двигателя Д-250. Направляющий нож советую снять полностью, ну и желательно уменьшить межосевое расстояние цепного редуктора, т.е. укоротить его.
74kin дякую за пораду,на 12 колесах дійсно треба укоротити редуктор десь 135-140мм,а на 16 колесах 180мм все класно працює ніж не потрібно знімати бо буде ще більше заглиблюватись 14см мені більше не треба та й двигун глибше не потяне. Я користуюсь основному 16 колесами тому поки все влаштовує
Нормально розказуєш та дивись яка херня получається. Колеса в тебе на16" а обороти фрези зменьшені і вона не встигає за рухом мб. Я це побачив коли придбав кутовий редуктор каменський "їх вже не випускають". Не знаю на скільки він понижає обороти та це факт.На 12" колесах було видно як фреза пхає мотоблок . Такий собі повний привід .А коли даєш газу то мб їде швидше а оборотів на фрезу не вистачає. Викинув я той редуктор і працюю в заводській комплектації 4 роки, та в твоєму випадку так не можна через високі колеса.Регуліровки робив так як ти,та самий кращий результат коли зняти кіль.Ось такі мої спостереження. Ну а тобі удачі!
Ідеального результату я не отримав,налаштував щоб можна було працювати,під свої потреби,а завод мс міг би за ті гроші які він бере за навісне робити удосконалення своєї продукції, Вам дякую за побажання,
Ну да, ціни в них космічні.На тому тижні кумові брали МБ-6 за 23500грн.Так той підар-продавець ще почав співать шо на ньому стоїть мотор нового зразка- мощніший .Типу того шо на старому мб стоїть двигун 4,05 а на новому на 6 конячок.А дядьки з села роти пороззявляли, вуха розвішали і кишені повивертали.
та в тебе хоча б земля є ! в мене геть суцільний пісок ... та з фрезою можу працювати лише після дощу ! бо по сухому заглиблюються колеса ! ))) дякую за відео ! нехай щастить ! та гарних врожаїв ...
Павлік, ставлю лайк. Хороше відео і хороша озвучка (без зайвого) конкретно по темі. І, що головне на рідній мові !
+Владимир Бондаренко Дякую!
Дякую за відео
Молодець.уважуха.Яка ціна на редуктор кутовий? і де купить ?хочу собі таке поставить.В мене дизельний двигун нагрузки взагалі не відчуваеться та біда з кутом нахилу. Дякую.
Я заходив на сайт каменка там є телефон дзвонив і замовляв
Хотел себе купить фрезу,но услышал как стогнет двигатель что-то перехотел,совсем слабый движок,само вариант 9 лошадей,спосибо за видос.
Так д 250 слабенький для фрези
моі вітання. Уточніть будь-ласка на скільки міцно тримається фрeза: тeпeр з'явилося пличe до 50 см. Мусить фрeзу кидати вправо-ліво, ввeрх-низ. Наскіль міцний рeдуктор? Які ваші міркування?
+Иван Рудень Фрезу вліво- вправо,верх- низ не кидає,редуктор ніби добротно зроблений тримається нормально. Я працюю на 16 колесах мені нормально,а от на 12 потрібно щоб він був коротше 130-140 мм між осями,в мене 180мм
PAVLO AXIS Прийшла і мені сьогодні посилочка. Відкрив, впринциці нарікань не бачу. Покрутив зірочки, то на певному етапі наче клининить. Не хотів розбирати- то, мабуть, доведеться.
+Ivan Ruden вітаю з покупкою нехай служить
Гарно працює лайк господарю
PAVLO AXIS, с 16 колесами увеличивается скорость подачи фрезы, соответственно еще больше не хватает мощности двигателя Д-250. Направляющий нож советую снять полностью, ну и желательно уменьшить межосевое расстояние цепного редуктора, т.е. укоротить его.
74kin дякую за пораду,на 12 колесах дійсно треба укоротити редуктор десь 135-140мм,а на 16 колесах 180мм все класно працює ніж не потрібно знімати бо буде ще більше заглиблюватись 14см мені більше не треба та й двигун глибше не потяне. Я користуюсь основному 16 колесами тому поки все влаштовує
Нормально розказуєш та дивись яка херня получається. Колеса в тебе на16" а обороти фрези зменьшені і вона не встигає за рухом мб. Я це побачив коли придбав кутовий редуктор каменський "їх вже не випускають". Не знаю на скільки він понижає обороти та це факт.На 12" колесах було видно як фреза пхає мотоблок . Такий собі повний привід .А коли даєш газу то мб їде швидше а оборотів на фрезу не вистачає. Викинув я той редуктор і працюю в заводській комплектації 4 роки, та в твоєму випадку так не можна через високі колеса.Регуліровки робив так як ти,та самий кращий результат коли зняти кіль.Ось такі мої спостереження. Ну а тобі удачі!
Ідеального результату я не отримав,налаштував щоб можна було працювати,під свої потреби,а завод мс міг би за ті гроші які він бере за навісне робити удосконалення своєї продукції, Вам дякую за побажання,
Ну да, ціни в них космічні.На тому тижні кумові брали МБ-6 за 23500грн.Так той підар-продавець ще почав співать шо на ньому стоїть мотор нового зразка- мощніший .Типу того шо на старому мб стоїть двигун 4,05 а на новому на 6 конячок.А дядьки з села роти пороззявляли, вуха розвішали і кишені повивертали.
та в тебе хоча б земля є ! в мене геть суцільний пісок ... та з фрезою можу працювати лише після дощу ! бо по сухому заглиблюються колеса ! ))) дякую за відео ! нехай щастить ! та гарних врожаїв ...
+Kean Дякую!
Підскажіть: Фреза на сцепці з мотоблоком повинна буди жостко, чи так як плуг_ допустимо щоб люфтила трошки вліво вправо?
Привіт! Жостко має бути закріплена.
Привіт друже, дякую_ будь Дужий !
Добрий вечір. Фреза мотор січ сама менша, це на 70см??
Так ця фреза 70см
Руль в верх подними,у меня фреза не регулируется.Дизель с фрезой идет на ура.
Петро Мелашенко я виросту і собі куплю дизель
Павло скажiть де можна купити вирiвнювач для мотоблока?
Кам'янка
Не радите брати з таким двигуном, а який це двигун? Потужність хоча б підкажіть щоб орієнтуватися.
Привіт! Двигун д-250 він нормально працюе ,але для фрези трішки замало його. Якщо працювати з фрезою краще дизель
@@PAVLOAXIS Дякую за відповідь.
Ось наприклад робота цього двигуна з двокорпусним плугом th-cam.com/video/P9fSlKKzLRo/w-d-xo.html
А МС мб-6д как тянет фрезу? Если кто знает ответьте, буду очень благодарен:)
Дизель? Думаю що легенько
@@PAVLOAXIS Дякую!