634- L' Orient Express e la nascita dei treni di lusso [Pillole di Storia]

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  • เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
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ความคิดเห็น • 183

  • @aripi2212
    @aripi2212 2 ปีที่แล้ว +8

    Video meraviglioso Gioele, evocante tempi mitici! Io , figlio e nipote di ferrovieri, ormai di settanta anni, ricordo che il nonno che abitava in stazione a Gallarate mi diceva " scendiamo Pieralberto, tra poco passa l'Orient Express" e, passava trainato da una o due locomotive, con doppio fumaiolo in direzione Briga, Svizzera attraverso il tunnel di 19 km del Sempione. Passava sbuffante ma, come un fulmine ! Che ricordi bellissimi hai evocato ! GRAZIE ! Un fortissimo abbraccio da Pieralberto! Meriti! Meriti molto !

    • @francescobochicchio7332
      @francescobochicchio7332 2 ปีที่แล้ว

      Gentile sig. Pieralberto Oldrini, bellissima testimonianza! Soprattutto dell'epoca del vapore in Lombardia con il mitico express

    • @francescobochicchio7332
      @francescobochicchio7332 2 ปีที่แล้ว

      La ringrazio moltissimo per i complimenti, ma il piacere di conoscerla è tutto mio

    • @laBibliotecadiAlessandria
      @laBibliotecadiAlessandria  2 ปีที่แล้ว

      Grazie del ricordo!

    • @mariateresafedericoni2726
      @mariateresafedericoni2726 ปีที่แล้ว

      Grazie per aver condiviso questo bellissimo ricordo

  • @giampieroprevidi6575
    @giampieroprevidi6575 2 ปีที่แล้ว +8

    Gran bella pillola grazie d'averci portato a conoscere la nascita di uno dei simboli della Belle Epoque

  • @barbaraperasti7301
    @barbaraperasti7301 2 ปีที่แล้ว +5

    Carissimo Gioele! Grazie per questa bellissima pillola! L'Orient Express passava vicino a casa mia..(un paese che ora appartiene alla Slovenia) si chiama Divaća...In questo paese c'è appunto un locale, che si chiama Orient Express..sotto ci sono le rotaie a vista, nel pavimento 😀😀😀

  • @mauromartani6821
    @mauromartani6821 2 ปีที่แล้ว +14

    Pullman non ha un nome strano sono gli autobus ad aver preso il suo nome, ( autocarri con carrozzeria pullman) secondo lo stesso processo per cui le penne a sfera si chiamano Biro

  • @historychannels1554
    @historychannels1554 2 ปีที่แล้ว +10

    Mi ha fatto molto ridere il cambio di tono da narrativo a chiacchiere da bar alla fine😂😂 e poi quel "Bon", è la ciliegina sulla torta

  • @domenicosorrentino4441
    @domenicosorrentino4441 2 ปีที่แล้ว +5

    Che bello il treno più famoso al mondo e della storia finalmente. Io ho 52 anni e sono un appassionato di treni . Mi piacerebbe prima di morire (quando andrò in pensione)fare la tratta dell'Oriente Express .... Grazie per la storia a tutti del canale .Buona vita

    • @laBibliotecadiAlessandria
      @laBibliotecadiAlessandria  2 ปีที่แล้ว +2

      Grazie a te

    • @domenicosorrentino4441
      @domenicosorrentino4441 2 ปีที่แล้ว +1

      @@laBibliotecadiAlessandria e grazie per aver segnalato il canale del signor Bochicchio , non lo conoscevo. Per me è davvero interessante quel mondo .

    • @lucaabram5915
      @lucaabram5915 2 ปีที่แล้ว +1

      Occhio agli omicidi

    • @antonellaromano
      @antonellaromano 2 ปีที่แล้ว +1

      @@lucaabram5915 Non si può viaggiare in treno tranquillamente.....che arriva l'Hercule Poirot di turno e vuole l'omicidio😂🤣😂🤣🤣🤣😂Ebbene!!!! Che avvenga dopo che son scesa a Budapest 😉👍

  • @valval6468
    @valval6468 ปีที่แล้ว

    Sempre emozionante vederlo a Venezia in stazione❤ storia sui binari.

  • @giuseppebortolussi298
    @giuseppebortolussi298 2 ปีที่แล้ว +1

    Ti ho scoperto adesso. Mi piace il tuo modo di fare informazione, semplice e diretto.
    Ti seguirò con piacere.

  • @francescobochicchio7332
    @francescobochicchio7332 2 ปีที่แล้ว +31

    Caro Gioele,
    Ti ringrazio moltissimo per l'opportunità concessa di poter collaborare con te per la pillola sull'Orient-Express. Molto volentieri in una live mi piacerebbe parlare del mio libro😄

    • @antonellaromano
      @antonellaromano 2 ปีที่แล้ว +1

      Grazie Francesco, ha realizzato una pillola bellissima e siccome sognare non costa nulla.....mi sono sentita come Mata Hari.....😁👋❤❤❤❤🚂🚂🚂🚂🚂

    • @michelegianni389
      @michelegianni389 2 ปีที่แล้ว +1

      Ottimo lavoro! Sono un appassionato di treni e ferrovie e ho apprezzato molto la capacità di sintetizzare in una pillola una storia così complessa.

    • @francescobochicchio7332
      @francescobochicchio7332 2 ปีที่แล้ว

      @@michelegianni389 lavoro di sintesi di @La Biblioteca di Alessandria, io ho fornito tutto ciò che è stato il frutto delle mie ricerche 😄

    • @michelegianni389
      @michelegianni389 2 ปีที่แล้ว +1

      @@francescobochicchio7332 onore alla tua modestia! Comprerò il tuo libro :)
      @La Biblioteca di Alessandria: i complimenti per le sintesi a te, Gioele, sono dunque dovuti :)

    • @ugofch
      @ugofch 2 ปีที่แล้ว +1

      Complimenti ad entrambi 🚂🚃🚃🚃

  • @stefanogreci1279
    @stefanogreci1279 2 ปีที่แล้ว +3

    Grazie dottore! Un’altra gran bella pillola! La storia non è fatta solo di eventi bellici o politici, l’hai fatta anche di queste cose, un un grande plauso a questa iniziativa!👏🏼👌🏻

  • @maxvivi943
    @maxvivi943 2 ปีที่แล้ว +7

    La storia delle cose sarebbe interessantissima: le forbici, le chiavi, lo specchio, il vetro, per esempio....tutti oggetti della nostra vita quotidiana che immagino nascondano una storia antichissima e interessante.

  • @giuseppezagheni9479
    @giuseppezagheni9479 2 ปีที่แล้ว +2

    Pillola assolutamente affascinante e come sempre raccontata benissimo.

  • @claudiogiorgi7930
    @claudiogiorgi7930 2 ปีที่แล้ว +2

    carinissima! Mi piace la Storia, ma un'occhiata di tanto in tanto alla storia di tutti i giorni ci sta proprio bene

  • @paolodicarli4220
    @paolodicarli4220 2 ปีที่แล้ว +2

    Bellissima pillola, grazie! Per chi fosse interessato e COVID permettendo, fino al 17 aprile 2022 al Train World Brussels si possono visitare le carrozze dell’Orient Express.

  • @EdoRep
    @EdoRep 2 ปีที่แล้ว +2

    Grandissimo Gioele, come sempre! Ma soprattutto grandissimo Francesco per aver fatto divulgare la storia del "Re dei treni"... aspetterò quella riguardo ad un altro tipo di treni, nati molto tempo dopo... i TEE, Trans Europe Express

  • @carlobonacini7410
    @carlobonacini7410 2 ปีที่แล้ว

    Stupenda pillola di storia! Bravissimi...

  • @silvam36
    @silvam36 2 ปีที่แล้ว +2

    Ma che bella una pillola sui treni! Ti prego fanne altre!!!

  • @stefanoturchi6367
    @stefanoturchi6367 2 ปีที่แล้ว

    Bellissima nota sull' Orient Express, molto ben raccontata da Gioele, nonostante che, per sua stessa ammissione, non sia un esperto delle ferrovie. Bravo! Molto interessanti anche le differenze rimarcate nella manera di viaggiare degli americani (abituati piú a vivere "in comunitá" ed in maniera un po' spartana), rispetto agli europei, (ovviamente solo le classi medio/alte che all'epoca potevano viaggiare....), piú votate alla privacy, in particolare al momento del riposo notturno. Saluti dalle ferrovie argentine. Stefano Turchi, Ferroclub Argentino, Buenos Aires.

  • @mikelebaldo9963
    @mikelebaldo9963 2 ปีที่แล้ว +1

    video molto illuminante, e dettagliato... grazie... se posso azzardare no una critica ma una valutazione, manca la parte più recente della storia...perchè l orient express esiste ancora...

  • @alessandromootoo69
    @alessandromootoo69 2 ปีที่แล้ว

    Sempre un piacere! Grazie!!!

  • @GlaucoSilvestri
    @GlaucoSilvestri 2 ปีที่แล้ว +1

    Ho sempre subito il fascino dell'Orient Express. Una volta ho pure avuto occasione di scattare qualche foto al treno mentre era fermo a Venezia. Mi piacerebbe fare una vacanza a bordo delle sue carrozze... Una sorta di crociera d'altri tempi 🙂🙂

  • @maruscanovi2576
    @maruscanovi2576 2 ปีที่แล้ว

    Bravi bravi BRAVI mi tenete molta compagnia..sono appassionata di storia ..mi è piaciuta molto anche la "pillola"sui treni.complimenti anche a ,Bochicchio..e grazie a tutti

  • @cinziagorni1357
    @cinziagorni1357 ปีที่แล้ว

    MOLTO INTERESSANTE, GRAZIE

  • @lucaabram5915
    @lucaabram5915 2 ปีที่แล้ว +4

    Monsieur Bouc presidente della compagnia internazionale dei vagoni letto, amico di Poirot, personaggio del libro della Christie. Belga come lui. Non è difficile immaginare a chi fosse ispirato.

  • @andreatondini9383
    @andreatondini9383 2 ปีที่แล้ว +1

    Bravissimo

  • @mrdarimur
    @mrdarimur 2 ปีที่แล้ว +2

    Bellissima puntata, ciao

  • @tomtomson616
    @tomtomson616 2 ปีที่แล้ว +5

    "Vi metto qui un'immagine della carrozza trainata a 4 cavalli"...le ultime parole famose
    🤣😂🤣

  • @matteobiancone
    @matteobiancone 2 ปีที่แล้ว

    Bel video, bravo Gioele sei molto bravo a raccontare la storia, bravo anche Francesco, mi piace molto Orrient Express e in generale i viaggi lunghi con i treni , potresti fare una pillola sulla storia dell'Interrail

  • @barbabiagio2713
    @barbabiagio2713 2 ปีที่แล้ว +1

    Aspettavo con un'ansia una pillola sull'Orient Express, mi ha sempre affascinato

  • @irisbudassi776
    @irisbudassi776 2 ปีที่แล้ว

    Grazie mille per questa bellissima storia sull'argomento Oriente Espress 🌞

  • @fabiodalessandro2765
    @fabiodalessandro2765 2 ปีที่แล้ว +2

    un piccola chicca. L'anno di fondazione della Wagon Lits, è lo stesso della pubblicazione de 'il giro del mondo in 80 giorni' di J. Verne, ovvero il 1872. Sappiamo quanto futurista e sognatore egli fosse, e mi piace pensare che egli sia stato ispirato dalle imprese di questi altri 2 grandi sognatori, Pulman e Nagelmackers

  • @lucamosso5309
    @lucamosso5309 2 ปีที่แล้ว

    Il mitico Orient Express!!! E perbacco! 😀

  • @vincenzocanta5111
    @vincenzocanta5111 2 ปีที่แล้ว +2

    l'Orient Express negli ultimi tempi non aveva più nulla di lussuoso; era diventato una sorta di "Treno del Sole", che portava la povera gente di Turchia e Balcani nell'Europa ricca, in cerca di lavoro e benessere.

  • @vincenzorisi1708
    @vincenzorisi1708 2 ปีที่แล้ว +2

    Bel video, dovresti anche farne uno sugli isterismi di massa che accompagnarono la nascita del treno, come le dicerie che con le ferrovie le galline non avrebbero covato piú uova, le mucche non avrebbero avuto piú latte, ecc.

    • @lucaabram5915
      @lucaabram5915 2 ปีที่แล้ว

      Robe che a oggi accompagnano qualsiasi nuova tecnologia

    • @mariateresafedericoni2726
      @mariateresafedericoni2726 ปีที่แล้ว

      Ma dai?? Non ne avevo idea... Si, è un'ottima idea per un video, concordo

  • @pierpaoloabbate
    @pierpaoloabbate 2 ปีที่แล้ว +3

    Sarebbe bello poter avere una pillola proprio su come sono nati i treni e come si sono espansi in Italia o in Inghilterra

    • @lucaabram5915
      @lucaabram5915 2 ปีที่แล้ว +1

      La prima linea ferroviaria del mondo. La stockton darlington del 1825

  • @simonecappiello5209
    @simonecappiello5209 2 ปีที่แล้ว +1

    buon pomeriggio Gioele 😉, be storia interessante, ma comunque la loro importanza l'anno avuta i due e penso che gli andasse benissimo 🚂🚂🚂! bel video 👍!

  • @gianfrancoperticone7373
    @gianfrancoperticone7373 2 ปีที่แล้ว +1

    Bella pillola bravo.

  • @vincenzocanta5111
    @vincenzocanta5111 2 ปีที่แล้ว +1

    Sempre negli ultimi tempi, in direzione Est, passato il confine a Villa Opicina vi succedeva di tutto: stupri, rapine, ecc. Il personale del treno fingeva di non vedere e non sentire...

  • @danieledimiccoli2507
    @danieledimiccoli2507 2 ปีที่แล้ว +1

    Gran bella storia!

  • @massimocallegari4898
    @massimocallegari4898 2 ปีที่แล้ว +1

    Oh, che bella pillola! Una carrozza pullman so che è, o era, in un campeggio toscano, come ufficio.. Chissà se poi ci sarà una pillola sulla Transiberiana.. a proposito, in Russia e Cina sono ancora molto usate le carrozze con cuccetta aperta, anche se ora vengono modernizzate.. sono la base per il trasporto economico di studenti, operai, e di chi non può spendere molto..ma si socializza molto di più...poi ovviamente ci sono le vetture con scomparti a due e quattro posti..

  • @jorham1
    @jorham1 2 ปีที่แล้ว +1

    potrebbero ripristinare treni del genere...una specie di crociera su rotaie...attraverso le varie città d'europa,con la possibilità di escursioni....

  • @orsociondolone1237
    @orsociondolone1237 2 ปีที่แล้ว +2

    Bellissima pillola dall'aria retrò, capisco il perché Antonella si immedesimi in Mata Hari.
    Anni fa ebbi l'occasione di vedere alcune carrozze dell'Orient Express ferme in stazione a Verona Porta Nuova, peccato che le tendine fossero tutte rigorosamente chiuse.

    • @lucaabram5915
      @lucaabram5915 2 ปีที่แล้ว

      Una volta si è fermato davanti ai mio Palazzo a Trento e non avevano nemmeno ancora costruito le barriere anti rumore. Ho potuto vedere tutto con calma.. da fuori

    • @antonellaromano
      @antonellaromano 2 ปีที่แล้ว +1

      Orso!!!! Ti stavo cercando....Rocco guastafeste mi ha detto che sarei rimasta bloccata in mezzo alla neve....😢😂🤣😂🤣😂...Tanto ho la volpe e pure la gatta...sto al caldo lo stesso. Magari Gioele mi porta un thè caldo, coi soccorsi della la Croce Rossa😂🤣😂🤣😂⛑⛑⛑⛑

    • @orsociondolone1237
      @orsociondolone1237 2 ปีที่แล้ว +1

      @@antonellaromano
      Che ci fai ti con la volpe oltre che farti riscaldare in collaborazione con la gatta?

    • @antonellaromano
      @antonellaromano 2 ปีที่แล้ว

      @@orsociondolone1237 Ci faccio la gran dama, ed attiro i grulli 😂🤣😂🤣😂sono o non sono.....Mata Hari?

    • @orsociondolone1237
      @orsociondolone1237 2 ปีที่แล้ว

      @@antonellaromano
      Attenta a non esagerare, le pallottole fanno malissimo

  • @AuMaDa64
    @AuMaDa64 2 ปีที่แล้ว +1

    Lo scartamento ferroviario per esempio era un problema di circolazione vedi sia in Inghilterra era diverso da compagnie private e in Europa dalla meta' del 800 ad inizio 900, per via anche delle guerre passate insegnava che se tutto uguale lo scartamento era una via di invasione, quindi ogni stato europeo aveva le sue, e ancora oggi vedi in Spagna che con scartamento più' largo di mm.1668 ed in Europa il classico mm.1435, si è fatto il sistema a scartamento dell'asse delle carrozze che si sboccavano e bloccavano le ruote su cuscinetti del treno internazionale TALGO, che raggiungeva l'Italia settentrionale a Milano.

  • @mariorossi704
    @mariorossi704 2 ปีที่แล้ว

    Mi ricordo quando da adolescente accompagnai mio fratello verso le carrozze dell'orientexpress Partiva durante i mitici anni 70 per raggiungere l'India in cerca di avventura ed esperienze con droghe psichedeliche alla ricerca della spiritualità , dell'induismo, erano gli anni degli aricrishna del buddismo, insomma era una tappa che molti fricchettoni intraprendevano in quegli anni!....lo vidi partire con spirito di avventura! tornò dopo molto tempo; pesava 40 kg. n'altro po' e come dicono a Roma se lo stavamo pe' giocà! tra droghe e diete vegane tutto pareva, meno che quel ragazzone speranzoso che era partito dalla stazione di Milano....L'India, il Nepal, l' Afganistan, il Pakistan e quant'altro e quali paesi avesse visitato, avevano lasciato il segno! Molto ci volle a mio fratello per ritornare alla normalità nella sua forma fisica e mentale, ma fu un'esperienza che gli cambiò senz'altro la vita! ma questa è un'altra storia.

  • @yangosvoutsinas3903
    @yangosvoutsinas3903 2 ปีที่แล้ว

    Grazie, aspeto quello sulla Transsiberiana

  • @sfenodonte
    @sfenodonte 2 ปีที่แล้ว +1

    Tenete presente...che prima del vapore (treni e navi) viaggiare era di una scomodità unica, basta leggere i diari di Mozart, la macchina vapore ha permesso tutto, prima e parlo del settecento un viaggio tra Parigi e il sud della Francia era un viaggio in carrozza di 2 3 settimane che poteva permetterselo solo un nobile o facoltoso con pochi alberghi molte locande discutibili, tanto che era usanza farsi ospitare da altri nobili, (vedi film Gattopardo) il che significava che una persona istruita e facoltosa fino all'avvento del vapore difficilmente si allontanava più di tanto da casa sua....

  • @luisapozzi6401
    @luisapozzi6401 2 ปีที่แล้ว +2

    Ciao, lo sapevi che tra la Spagna e la Francia erano di larghezza diversa per non permettere ai treni militari di sconfinare? Infatti i treni che percorrono attualmente quelle tratte hanno una specie di doppia ruota

    • @massimocallegari4898
      @massimocallegari4898 2 ปีที่แล้ว

      Mmhhh....non propriamente.. vi sono treni con assi a scartamento variabile, che necessitano di tratte di binario apposito per la variazione. Un esempio il Talgo spagnolo, usato ora anche in Russia su tratte interne ed internazionali, tipo il Mosca Berlino..

  • @antonellaromano
    @antonellaromano 2 ปีที่แล้ว +2

    Preparo l'abito da sera, i guanti bianchi lunghi e la stola di volpe....Mi raccomando, i signori tutti in smoking, e partenza sul "treno delle spie"......😁👋🚂🚂🚂🚂Ciuff, Ciuff

    • @roccopolimena5207
      @roccopolimena5207 2 ปีที่แล้ว +1

      Ma anche degli assassini, occhio a non finire bloccata dalla neve 😉

    • @antonellaromano
      @antonellaromano 2 ปีที่แล้ว +1

      @@roccopolimena5207 Metto a spalare i gentleman....😜😜😜Perché mi rovini i sogni da gran dama, con gli assassini, i ladri e la gentaglia? 😂🤣😂🤣😂🤣😂

    • @roccopolimena5207
      @roccopolimena5207 2 ปีที่แล้ว +2

      @@antonellaromano perché sono un essere abietto 😉🤣

    • @simonecappiello5209
      @simonecappiello5209 2 ปีที่แล้ว +1

      buon pomeriggio Antonella e Rocco 😉😉!

    • @simonecappiello5209
      @simonecappiello5209 2 ปีที่แล้ว +1

      @@antonellaromano dimentichi cappello a cilindro, occhialino, e stivali alti! indispensabile!

  • @marioserraghini2119
    @marioserraghini2119 2 ปีที่แล้ว +5

    Cosa ne pensi di fare una microserie, 2 o 3 puntate, sulla storia dell'industrializzazione italiana dal miracolo degli anni '50-'60 al boom economico degli anni '80 ?
    P.S. Io sono stato uno di quelli che ha passato la notte su un treno per andare da Milano a Palermo. Non è male, ma il problema è il cibo. Non ce ne è. Bisogna portarselo da casa.

    • @lucaabram5915
      @lucaabram5915 2 ปีที่แล้ว

      Boom economico degli anni 80'? Alludi al miracolo italiano?

    • @marioserraghini2119
      @marioserraghini2119 2 ปีที่แล้ว +1

      @@lucaabram5915 Sì lo ho scritto. Ma ho visto che alcuni usano i due termini per indicare due momenti diversi. Prima parlano di miracolo economico (anni 50-60) e poi, con il grande successo, di boom economico (anni 80).

    • @laBibliotecadiAlessandria
      @laBibliotecadiAlessandria  2 ปีที่แล้ว

      Mi piacerebbe, anche se non è tanto il mio argomento l'economia

  • @Nicods
    @Nicods 2 ปีที่แล้ว +2

    A me Poirot non piace, ma quando penso ai treni di questi decenni è alla letteratura non posso non ricordare il viaggio di Jonathan Arker in Transilvania in Dracula. 🧛‍♂️ 🚉 🦇

  • @corganish
    @corganish 2 ปีที่แล้ว +2

    l ho gia detto nel video dove si parlava della nascita dei fiammiferi,mi piacerebbe vedere un video sulla nascita dei blue jeans,leggenda dice che sia dei genovesi immigrati in america per costruire ferrovie

  • @MassimoCinquini7
    @MassimoCinquini7 2 ปีที่แล้ว +1

    Un treno talmente famoso da destare anche l'attenzione del grande Cthulhu
    en.wikipedia.org/wiki/Horror_on_the_Orient_Express

  • @xtrainit8858
    @xtrainit8858 2 ปีที่แล้ว +1

    esperienza stupenda da fare. se la fanno pagare pero😉

  • @mariaburiani5378
    @mariaburiani5378 2 ปีที่แล้ว

    Le carrozze Pullman si vedono nei vecchi film per esempio di Stallio e Ollio

  • @vincenzocanta9783
    @vincenzocanta9783 ปีที่แล้ว

    Andando OT: cosa puoi dire del Rome Express, che collegava Parigi a Roma attraverso il tunnel del Frejus? Negli anni '70 prolungato a Napoli, soppresso alla fine del secolo scorso.

  • @miklazio5673
    @miklazio5673 2 ปีที่แล้ว +1

    Ok tutto molto bello... però indirettamente un po' di merito glielo vogliamo dare alla cugina😏

  • @tora792
    @tora792 2 ปีที่แล้ว +1

    bella come storia ma anche qui manca la foto della carrozza XD

  • @BA-sv7ib
    @BA-sv7ib 2 ปีที่แล้ว

    bella l'immagine della carrozza😂😂😂😅

  • @vincenzocanta9783
    @vincenzocanta9783 ปีที่แล้ว

    Al momento delle elettrificazioni, sorse anche il problema dei diversi sistemi e tensioni di alimentazione, con necessità di cambio locomotore ai confini nazionali; loco e treni policorrente sono arrivati solo negli ultimi decenni!

  • @eugeniocamporato8427
    @eugeniocamporato8427 2 ปีที่แล้ว +1

    Pillola originale, se poi sponsorizzi un libro ancora di più.

  • @baffofraffo
    @baffofraffo 2 ปีที่แล้ว +1

    Sono appassionato di modellismo e il mio preferito è appunto l'orient-express. Devo dire che nella tratta londra parigi dell'OE le carrozze non sono blu ma marroncino. Non capisco come mai le carrozze dell'orient-express sia quelle storiche che la versione moderna vengano comunque chiamate carrozze pullman 🙃

    • @francescobochicchio7332
      @francescobochicchio7332 2 ปีที่แล้ว +1

      Allora, nel tratto Londra-Dover ci sono delle Carrozze-salone inglesi chiamate pullman, e sono in livrea crema-marrone perché è la colorazione di queste carrozze degli anni '20. Il nome carrozza-pullman ha avuto diverse accezioni nella storia: dapprima è nato come nome della carrozza ottocentesca di pullman; poi fu declinato in una carrozza-salone per conto della CIWL negli anni '20. Troverà queste e altre notizie nel mio libro

  • @vincenzocanta9783
    @vincenzocanta9783 ปีที่แล้ว

    Insomma, Pullman è l'inventore delle carrozze letto e cuccette...

  • @lvielei401
    @lvielei401 2 ปีที่แล้ว +3

    Il fratello di una mia amica lavora sull'Orient Express.

  • @Claudio967
    @Claudio967 2 ปีที่แล้ว

    23:05 non c'è l'immagine del tiro a 4 cavalli ... 🙁

  • @andreacappuccio3741
    @andreacappuccio3741 2 ปีที่แล้ว

    Bellissimo racconto storico. Però la carrozza trainata dai 4 cavalli non si è vista alla fine.

  • @jessicanigro866
    @jessicanigro866 2 ปีที่แล้ว

    Chi sa se l'immagine iniziale del video, con il treno rappresentato; sia un quadro? Mi piacerebbe conoscere l'autore ed il titolo

    • @laBibliotecadiAlessandria
      @laBibliotecadiAlessandria  2 ปีที่แล้ว

      Credo nasca come illustrazione, si trova facilmente cercando il nome del treno su Google immagini

  • @Giubizza
    @Giubizza 2 ปีที่แล้ว +5

    Un'altra linea ferroviaria che mi ha sempre triggerato tantissimo è la transiberiana.

    • @lucaabram5915
      @lucaabram5915 2 ปีที่แล้ว +1

      10 giorni di viaggio da Mosca a vladivostok

    • @Giubizza
      @Giubizza 2 ปีที่แล้ว

      @@lucaabram5915 equipaggiarsi per il freddo...🥶

    • @Giubizza
      @Giubizza 2 ปีที่แล้ว

      Comunque gli autobus si chiamano pullman proprio perché prendono il nome da Pullman. Nei paesi anglosassoni con pullman ci si riferisce ancora ai vagoni passeggeri ferroviari.

    • @massimocallegari4898
      @massimocallegari4898 2 ปีที่แล้ว

      @@Giubizza Perchè?

    • @massimocallegari4898
      @massimocallegari4898 2 ปีที่แล้ว

      @@lucaabram5915 Mi sembrava fosse circa una settimana...devo controllare

  • @MadMax-ii3yq
    @MadMax-ii3yq 2 ปีที่แล้ว

    Video molto interessante.
    Potresti fare una pillola sulle forze armate francesi allo scoppio della seconda guerra mondiale?

  • @michelleontherocksdrummer
    @michelleontherocksdrummer 2 ปีที่แล้ว

    Il mio amato Poirot ❤❤❤ vorrei tanto fare un viaggio con quel che rimane dell'orient express ma non hanno il bidet...🙄

  • @vincenzocanta9783
    @vincenzocanta9783 ปีที่แล้ว

    Mi pare che per l'importazione dei treni americani in Europa vi fosse anche un problema di scartamento: maggiore negli USA rispetto all'Europa.

  • @davidelabarile1634
    @davidelabarile1634 2 ปีที่แล้ว +1

    beh e che te devo di..
    BBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBBEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEELLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIISSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    • @antonellaromano
      @antonellaromano 2 ปีที่แล้ว

      Forza, che si parte!!!!😁❤👋

  • @sparagnino
    @sparagnino 2 ปีที่แล้ว

    Ma non c'è la foto della carrozza delle Olimpiadi :(

  • @tommasotiso6805
    @tommasotiso6805 2 ปีที่แล้ว +2

    tu come altri youtuber, penso a bar di roma antica e altri, siete sprecati solo su TH-cam, dovreste avere vostri programmi in tv

  • @pnx9
    @pnx9 2 ปีที่แล้ว

    Bella! Manca l'immagine della disciplina olimpica.

  • @timerenderartofsarandrearo4815
    @timerenderartofsarandrearo4815 2 ปีที่แล้ว

    ...ma l'immagine della carrozza???

  • @claudiogabbi
    @claudiogabbi ปีที่แล้ว

    A quel tempo non c erano certo i no tav

  • @ettoregalbiati1645
    @ettoregalbiati1645 2 ปีที่แล้ว

    VAIII che le guerre fanno male anche se sono belle da raccontare

  • @stefanomartini6842
    @stefanomartini6842 7 หลายเดือนก่อน

    Mi stai dicendo che esiste davvero? Credevo fosse fittizio per quel libro di Agata Christi

  • @wingcastles
    @wingcastles 2 ปีที่แล้ว

    Si chiamava Pullman ma oggi parliamo d treni. Sipario.

  • @fabiodalessandro2765
    @fabiodalessandro2765 2 ปีที่แล้ว

    Quando hai parlato di 'un vero professionista dei treni', ho pensato che stessi citando Sheldon Cooper 😄.
    th-cam.com/video/y2cWVFyxU1I/w-d-xo.html&ab_channel=SirFrancisBacon88

  • @lollotos1971
    @lollotos1971 2 ปีที่แล้ว +6

    Gli autobus turistici sono, erroneamente, chiamati Pullmann in onore di George

    • @vincenzocanta5111
      @vincenzocanta5111 2 ปีที่แล้ว +4

      Negli ultimi suoi anni, l'Orient Express non aveva più volte nulla di lussuoso e affascinante; era diventato una sorta di "Treno del Sole" internazionale, che portava la povera gente di Turchia e Balcani nell'Europa ricca, a trovare lavoro.
      Nell'itinerario verso Est, una volta passato il confine a Villa Opicina vi succedeva di tutto: rapine, stupri, ecc. Il personale del treno fingeva di non vedere e non sentire....

  • @Lorenzo-vn9cu
    @Lorenzo-vn9cu 2 ปีที่แล้ว

    Perché non citi il punto di vista finanziario delle bancarotte e dei vari passaggi di proprietà delle società. Con un unica parola Rotshiled. Più che altro sono cose che non si sentono spesso. Bravissimo comunque, grazie!!

    • @giancazzobrunzu1413
      @giancazzobrunzu1413 2 ปีที่แล้ว

      Raccontaci tutto campione, tu sei uno scopritore di complotti

  • @mariaroncara2132
    @mariaroncara2132 2 ปีที่แล้ว

    Un bell'uomo con la faccia rovinata da una strana barba e baffoni stufa guardarlo mezz'ora...

    • @laBibliotecadiAlessandria
      @laBibliotecadiAlessandria  2 ปีที่แล้ว

      😸 😸 😸 Purtroppo quella è l'unica barba che ho... Di solito ci si lamenta dei miei capelli

  • @die904
    @die904 2 ปีที่แล้ว

    E la carrozza ?