Suzuki Ertiga GLS Boostergreen ¡revisamos la de caja manual, la versión de entrada! ¡la líder!
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- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
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Esta interesante esta camioneta una parienta estaba entre comprar ésta y una Peugeot rifter y al final le metió un poco más de lana y compro la rifter pero ésta le gustaba mucho, felicidades por su nueva temporada 👍
¡Gracias, Roger! No te olvides que esta tiene la ventaja de que no consume casi nada de gasolina comparada con la "de antes". ¡Saludos!
Esta mejor la rifter aparte de más espacio interior buena compra
Hola saludos me gusta mucho su forma de describir los coches.
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Me gusta Suzuki Ertiga
Por mucho, el mejor de su categoría. ¡Saludos!
Tiene buena tecnología en motor pero le falta mucho en interiores una cosa que no me gusta es el abatimiento de la segunda fila para pasar a la tercera es un poco accesible no se dobla totalmente de ahi tiene buen espacio, muchos dicen que Manual es arcaico que le puedes sacar buen rendimiento en automático una caja CVT
Xavier, no sabemos si tienes una Ertiga o lo que nos cuentas es por alguna experiencia que tuviste subiendo a la 3ra fila. Nosotros tenemos un video específicamente con ese ejercicio y verás que la subida es genial, casi la mejor del segmento.
Los interiores, son los del segmento y las cajas... pues también son las del segmento. ¡Saludos!
Aquí el video:
th-cam.com/video/nJxj5Hkqi9E/w-d-xo.html
¿Sabrán Uds. si en la agencia venderán un descansabrazos, cómo el que tiene la Artiga XL7, para instalarlo a la versión GLX (que no lo posee)?; no sé si lo podrían instalar.
Hola Alejandro. Sabemos que existe la pieza como accesorio, pero depende de cada agencia la libertad de ofertarlo o no. Te recomendamos acudir directo a la agencia y preguntar. ¡Saludos!
Vuelven a lo grande con este monovolumen, hay un modelo llamado suzuki xl7 basado en la ertiga pero esta mucho mejor equipada en esta se empeñaron en hacer todo low cost q a más de uno debe espantar
¡Hola Edd! Gusto de volver con ustedes en esta 8va temporada y de leerte. Tenemos el XL7 y de hecho, hicimos un lado a lado con la Ertiga, puedes verlo aquí: th-cam.com/video/iylnRkc4ssM/w-d-xo.html
¡Un saludo hasta Chile!
@@DeAutosMx lo veré de nuevo, no recordaba esta comparación
Mucho éxito en esta 8 temporada 👍😃
¡Muchas gracias por todo el apoyo!
en menos de un año falló el aire aondicionado, me dicen que tengo que pagar 1800 para que revisen si entra en garantía y espero no salgan que tengo que pagar la compostura yo, le dije que la camioneta estaba funcionando y al otro día ya no quiso enfriar, también se me hace una fregadera que vaya a ser un fusible y por eso me cobren la revisión en ese precio. Entonces que grantía tiene ? o de que sirve hacerle los servicios en agencia si de cualquier forma hay que pagar por componerlo.
No podemos hablar de las políticas de garantía de las marcas porque cada caso es completamente único e individual. Cuando compras un auto nuevo y te ofertan la garantía, eso es justo lo que te dan: una garantía por escrito que dice lo que incluye y lo que no. Las revisiones son ajenas a la garantía (puedes leerlo en tus términos y condiciones para confirmar) y efectivamente, si es parte de las piezas que entran en garantía, pues ya no te lo cobran.
Nuestro comentario sería más una pregunta hacia ti: ¿por qué compraste Suzuki en 1ra instancia? ¿Confianza en la marca?
De ser así, ten confianza en que harán el trabajo adecuado y si entra en garantía te lo harán saber.
Si hay otra razón por la que hayas comprado Suzuki, entonces también, vivir con las consecuencias.
Nosotros aquí en el canal hemos tenido excelente experiencia con el tema de garantías no solo con Suzuki, sino con Mazda, Nissan y en general, cualquier marca japonesa, así que sin extendernos demasiado: confía en la marca que compraste.
¡Saludos!
Sería bueno la explicación de la parte del motor lo bueno y lo malo de la ertigaa hybryda
Ya explicamos todo el tema del motor (lo dijimos dentro del video y hasta dejamos link para que accedan al mismo). ¡Saludos!
¿Sabrán Uds. si la Suzuki XL7 también tiene el sistema Boostergreen?
¡Hola! Te respondimos en el 1er mensaje que dejaste a Javier y la respuesta es que aguanta sin problemas viajes de 12, 20 horas sin sobre calentar el motor. Son motores de última generación, con micro hibridaje. Están muy bien desarrollados para el número de personas que nos comentas. ¡Saludos!
no, solo la gls y glx
Yo quiero saber si en caso que falle el Booster Green que pasa con el motor, y que tan confiable es con este sistema nuevo?
Las placas serán de e auto híbrido?
Hola Lidia. Depende del Estado en donde saques las placas, te darán la calcomanía correspondiente (no son placas, es el engomado). Revisa en tu Estado qué reglamentación hay al respecto, ya que por ejemplo, en Europa, esta tecnología de Suzuki (con el Swift, Vitara y Scross) tiene la calcomanía equivalente a cualquier otro híbrido convencional. ¡Saludos!
Esta version gls trae desempañador trasero?
Así es (no te olvides que es la versión Boostergreen). ¡Saludos!
¿Toleraría su motor un viaje de 6 horas, con 6 pasajeros, sin sobre-calienta el motor?
¡Hola! Te respondimos en el 1er mensaje que dejaste a Javier y la respuesta es que aguanta sin problemas viajes de 12, 20 horas sin sobre calentar el motor. Son motores de última generación, con micro hibridaje. Están muy bien desarrollados para el número de personas que nos comentas. ¡Saludos!
Apoco es hybrid
Hola Emmanuel. Es bien importante que no confundas los términos. Ertiga y Swift Boostergreen son una solución donde ambos modelos tienen un pequeño motor eléctrico que ayuda al arranque, pero no sustituye en ningún momento al motor de gasolina.
Te recomendamos que veas el video del Swift Boostergreen (de hecho, fue lo 1ro que dijimos en este video) pues ahí explicamos con todo detalle cómo funciona el sistema.
No equivale a los motores híbridos de Toyota y por eso te recomendamos mucho ver esta información. ¡Saludos!
La mamá móvil
Así es, XGalaxiX, es la mamá móvil de 2023 con micro hibridaje, que antes, ni soñando... ¡Saludos!
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