EXTREME COLD STARTS compilation | -40*C | s.3 ep.57 | Запуск двигателя в мороз -40
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
- Playlist with all the coldstart compilations and other car stuff of mine: • Cold starts playlist b...
Wanna send me your video? Great! Best way to send me videos is via e-mail: grat12@o2.pl
on FB: Wymiatacz Plays
or to my FB page: Wymiatacz's Gameplays.
You can either send them directly, or upload them on TH-cam (public or not, your choice) or on some file hosting service and just send me the link.
Links to original videos:
Skoda Felicia • Skoda Felicia 1.3 1997...
Opel Omega A 3000 • Opel Omega A3000 Cold ...
Video2: • Opel Omega A3000 Cold ...
Opel Astra H Sedan • Cold start opel astra ...
Ford Focus MK3 Ecoboost • Video
UAZ Patriot • УАЗ Patriot 2015 Евро-...
Lada Niva Travel • Niva Travel запуск в -28
Video2: • lada Niva Travel зап...
Honda Civic • Запуск двигателя Honda...
Chevrolet Suburban Squarebody • Squarebody suburban EX...
Honda CR-V • Запуск Honda CR-V 3 в ...
Lada 2112 • 9 января 2023 г. запус...
Extra Tags:
Extreme cold start, kaltstart, odpalanie na mrozie, uruchamianie na mrozie, odpalanie diesla na mrozie, запуск авто в мороз, заводим в мороз, дизель, winter driving, arctic driving, arranque al frio, avviamento al freddo, hideginditas, kylmakaynnistys, tdi, crdi, tdci, tddi, cdi, dci, dti, td, duramax, cummins, Detroit, powerstroke, idi, frozen engine, webasto, engine preheating, Siberia, Canada, russland, sibirien, arctic driving, driving in Siberia, chevy, deawoo, eastern bloc car, communist car, soviet car, vw, wv, Volkswagen, Quattro, audi, ethanol fuel, methanol fuel, alcohol fuel, biofuel, biodiesel, wmo, wvo, svo, waste oil, vegetable oil, запуск в мороз, заводим, холодный запуск, сильный мороз
Playlist with ALL of my cold start compilations: th-cam.com/play/PLmnd-jjX8oxR0oXmp5UgZsI8-MDatDjpz.html
Want to send your video? Хотите прислать своё видео? Chcesz wysłać swój film?
E-mail: grat12@o2.pl
You can send videos directly to the email or upload them on TH-cam and send me just the link. Thank you!
Можете прислать видео прямо на почту или загрузить на Ютуб и прислать мне ссылку. Спасибо!
Możesz wysłać film bezpośrednio na maila lub wrzucić na TH-cam I wysłać mi tylko link. Dziękuję! Thanks for watching! I’m glad you all are here, and I hope you enjoyed!
Playlist with other car videos of mine: th-cam.com/play/PLmnd-jjX8oxSiFq3XIV5TrkXxGxQRIlaR.html
Thanks for watching! I’m glad you all are here, and I hope you enjoyed!
Great video, as always!
@9:12 for the love of god use thinner oil, That was like 25 seconds of above 1000rpm idle + crank time with 0 oil pressure! long enough i think the car sounded an oil pressure warning. Those bearings took some real damage on that one.
Nah it's a VAZ it's indestructible
Там пробег 240 тысяч. Для этого мотора предел, он очень изношен, поэтому давления нет.
If I stucked at cold places, Lada cars is gonna be my friend.
Cool 🥰
Приветствую Автор!Добавьте моё видео это: th-cam.com/video/BrUEMo1WbAI/w-d-xo.html пожалуйста в свою подборку следующую Холодных Запусков Бензиновых Двигателей это Холодный Запуск Kia Optima JF с 2,4 GDI G4KJ атмосферным Мотором и Холодный запуск в -24°C напишите после -30°C и второй это в -20°C после -32°C ночью мороза на Ravenol EFS 0W20 ПАО с Эстерами моторном масле я езжу и запустил успешно как видите на заводском аккумуляторе ещё,которому 5 лет и 140000км пробега без подзарядки!Автомобиль с аккумулятором морозился первый раз 16 часов при -30°C,а второй когда в -21°C холодный запуск 21 час морозился при -32°C ночью и -22°C днём до этого,такие интервалы температур у нас в настоящие Русские Морозы!Локация Россия,Север Калужской области,140км от Москвы можете тоже написать!Свечи зажигания Hyundai-Kia Иридеивые,которые и есть NGK IR SILZKR7E11 менялись 50000км назад можете написать,для иридеивых свечей это нормальный возраст ещё!
Для боящихся жидких моторных масел людей объясняю:зимой нужно лить масла 0W30/5W30 ACEA A5 хотя бы НЕ ГУЩЕ в современные бензиновые двигатели Hyundai-Kia как и в Hyundai-Kia 2,4 бензиновые двигатели G4KJ как и у меня и G4KE,а на зиму 0W20 лучше использовать для защиты ЦПГ отличной от пускового износа,что важно этим моторам особенно двигателю Hyundai-Kia 2,0 MPI G4KD из-за маленьких зазоров тепловых в ЦПГ,и моторы эти на нём тише всего как показала практика работают и шепчат действительно у меня,я в своём 2,4 GDI G4KJ атмосфернике бензиновом использую сейчас моторное масло кстати на ПАО с Эстерами синтетическое Ravenol EFS 0W20 с допусками ACEA C5,Volvo VCC RBS0-2AE и мало того,что двигатель ОЧЕНЬ ТИХО работает как холодный так и прогретый,и когда на нём был запуск с новым пустым оригинальным масляным фильтром при замене масла маслёнка на приборной панели СРАЗУ погасла как будто бы масло уже было до максимума залито и фильтр был полный это как раз говорит что ЦПГ с Шатунными вкладышами этого двигателя КАК РАЗ ЛУЧШЕ всего защищена будет при холодном запуске и прогреве до -35°C своих на 0W20 ILSAC GF-5,GF-6A или ACEA C5 маслах,и маслосъемные кольца с тонкими масляными каналами закоксовываться при своевременном интервале смены масла раз в 280 для ПАО с Эстерами масла моточасов максимум не будут!Мотор этот качественной сборки в отличие от BMW,VAG,Renault бензиновых двигателей поэтому лучше всего на 0W20/5W20,0W30/5W30 ACEA A5/B5 или ILSAC GF-5,GF-6A и работает и прослужит,у Александра Сошникова 295000км уже охаянный 2,0 бензиновый G4KD на 5W30 ACEA A5/B5 он именно отходил и до сих пор масло не ест и мягко работает,поэтому он отличный мотор,нефиг гуталин лить в него,тоже самое касается и современных бензиновых двигателей Honda,Toyota,Mitsubishi,Mazda и даже Volvo!!!5W30/0W30 ACEA A3/B4 или C3 и тем более 0W40/5W40/10W40/15W40 и 5W50 из-за того что на них редукционный клапан постоянно открытым будет в маслонасосе и масло не будет достигать ЦПГ должным образом и защищать цилиндры НЕ подходят густые масла бензиновым двигателям Hyundai-Kia,Honda,Toyota,Mitsubishi,Mazda,Volvo,Ford и даже современным бензиновым Chrysler,0W20 я пока за 3000км доволен очень на ПАО с Эстерами для современных бензиновых Volvo тоже и температура застывания -63°C у неё,т.е. до -35°C с лихвой можно любой современный бензиновый двигатель Volvo,Hyundai-Kia,Honda,Toyota,Mitsubishi,Mazda,Nissan по этим же причинам оно подходит можно не боясь пускового износа мотора запускать эти моторы без предварительного подогрева подкапотки,или Webasto,дальше даже оно густеть будет,поэтому в более крепкие морозы обязательно загоняем в гараж с отоплением или хотя бы используем Webasto или сухой фен направляем в подкапотном пространстве на час,тогда точно запустите мотор и даже современный на таком синтетическом моторном масле мотор не повредите,главное вязкость правильную использовать тоже!
А отрывки моего видео Автор пожалуйста с описанием небольшим про моторное масло,аккумулятор и свечи зажигания добавьте в следующее видео своё с моими отрывками!