Я заслонку поднимал, которая над радиатором отопителя, менял до этого радиатор, думал тоже в нем дело. Оказалось, моторчик который поднимает и закрывает радиатор, не работает, из-за этого большая часть воздуха проходило в обход радиатора
@@Matweym Понятно, просто шланги в салон горячие, а в салоне дубак. Не знаю на что грешить, радиатор или заслонка не открывается. А исправность радиатора как проверить?
@@LOOKINGkis у меня у друга было что уплотнители вокруг радиатора высохли от старости и было холодно, а радиатор на эффективность никак не проверить, со временем они все засираются, благо на газели бизнес до 17 года он не дорогой, в конструкции разница бывает в некоторых внутри есть завихрители как макароны в каких-то нету, одни бывают очень часто оребрены ноготь не лезет, другие очень редко, хочу сказать что следует начать с уплотнителя и проверить подачу жидкости обязательно чтоб с головки без тройников а потом если не дало результат то уж и печку разобрать, у меня 14 года машина разбирал печку чтоб моторчик сменить, все привода проверил все ок
От панели зависит, бизнес панель все просто а если панель некст то там заморочено и надо панель снимать, но один мой знакомый сказался можно отпилить алюминиевые патрубки и насадить резиновые патрубки, и тогда все стает проще, хотя я этого не видел и не делал))
Я заслонку поднимал, которая над радиатором отопителя, менял до этого радиатор, думал тоже в нем дело. Оказалось, моторчик который поднимает и закрывает радиатор, не работает, из-за этого большая часть воздуха проходило в обход радиатора
в моем случае вопрос, все-таки, остался открытым буду пробовать разбираться и с заслонкой и самим мотором печки, спасибо за идею про привод заслонки
Можно было полностью тосол не сливать, при съёме патрубков подставить ёмкость. В итоге сливается грамм 300 максимум
да потому что не в радиаторе дело, а в заслонке!
Не зря лузар китай вообще не греет
Помогло или нет??
Вчера в перми было -30 ехал в кофте, с тех пор ничего нового не ставил, определенно помогло
@@Matweym Понятно, просто шланги в салон горячие, а в салоне дубак. Не знаю на что грешить, радиатор или заслонка не открывается. А исправность радиатора как проверить?
@@LOOKINGkis у меня у друга было что уплотнители вокруг радиатора высохли от старости и было холодно, а радиатор на эффективность никак не проверить, со временем они все засираются, благо на газели бизнес до 17 года он не дорогой, в конструкции разница бывает в некоторых внутри есть завихрители как макароны в каких-то нету, одни бывают очень часто оребрены ноготь не лезет, другие очень редко, хочу сказать что следует начать с уплотнителя и проверить подачу жидкости обязательно чтоб с головки без тройников а потом если не дало результат то уж и печку разобрать, у меня 14 года машина разбирал печку чтоб моторчик сменить, все привода проверил все ок
7 тыс сказали за замену радиатора
От панели зависит, бизнес панель все просто а если панель некст то там заморочено и надо панель снимать, но один мой знакомый сказался можно отпилить алюминиевые патрубки и насадить резиновые патрубки, и тогда все стает проще, хотя я этого не видел и не делал))